DE19710596A1 - Halmdachfertigteil - Google Patents
HalmdachfertigteilInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
- E04D9/00—Roof covering by using straw, thatch, or like materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Roof Covering Using Slabs Or Stiff Sheets (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein vorgefertigtes Halmdachteil aus
vielen nebeneinanderliegenden Halmen aus Rohr, Reet, Stroh
oder dergleichen, die miteinander verbunden sind.
Dacheindeckungen aus Rohr, Reet oder Schilf werden auch heute
noch in jahrhundertealter Art und Weise in Handarbeit
ausgeführt. Mit Draht oder Garn umbundene Halmbunde werden
in Richtung der Dachneigung abschnittsweise eng nebeneinander
auf die horizontal verlaufenden Dachlatten eines Dachgerüstes
aufgelegt, vorläufig festgeklemmt, die Umbindungen entfernt
und die losen Halme in einer bestimmten Dicke abschnittsweise
verteilt. Stab- oder leistenförmige Vorlegestangen (Bandstöcke)
aus Metall oder Holz werden als Druckverteiler jeweils genau
über den Dachlatten und in einer Linie zu diesen auf die
Dachlagen gelegt. Die Herstellung des Verbundes der Lagen
zwischen Dachlatte und Vorlegestange (Bandstock) erfolgt
mittels einer Nadel durch die Lagen hindurch gestoßenen
Bindedrahts, welcher eine unterliegende Dachlatte und eine
darüber liegende Vorlegestange umschlingt, wobei der
Dachdecker die nach oben überstehenden Enden des Bindedrahtes
kräftig nach oben zieht und über der Vorlegestange verdrillt.
Der Dachdecker kann so auf dem Dach nur kurze Abschnitte von
ca. 0,40-0,50 m bearbeiten, um dann in Linie der Dachlatte
weiterzurücken. So wird eine Lage über die andere gelegt,
dabei wird die jeweilige Bindung von der darüberliegenden
abgedeckt. Nach der Fertigstellung einer Lage werden mit dem
Treibbrett die überstehenden Halme parallel zur Dachneigung
zwischen Dachlatte und Vorlegestange getrieben, was dort zu
einer starken Verfestigung der Lage führt und gleichzeitig
eine schuppenartige Überlappung der einzelnen Rohrhalme
ergibt. So hergestellte Halmdächer sind gut luftdurchlässig.
Wegen dieser alten Art und Weise der Herstellung eines
Halmdaches sind die Herstellungskosten eines Daches sehr hoch.
Aus der EP 0 546 276 ist ein Halmdachfertigteil sowie ein
Verfahren mit einer Vorrichtung bekannt, bei dem die Halme
mit einer Trägerschicht verbunden werden, die aus
feuchtigkeitsdichtem Material besteht und dadurch aber eine
Luftzirkulation von innen nach außen oder umgekehrt nicht
zuläßt.
Weiter ist aus der DE-OS 23 44 961 ein Halmdachfertigteil
bekannt, bei dem auf bestimmte Länge geschnittene Halme mit
einem Ende in aufschäumbaren Kunststoff eingesteckt sind.
Auch hier besteht der Nachteil, daß Luft nicht durch das
Dach hindurch zirkulieren kann.
In der DE-OS 26 50 976 wird eine Halmdachmatte beschrieben,
bei der die Bindungen von anderen Lagen überdeckt sind. Es
werden also hier wie aus der Offenlegungsschrift ersichtlich,
mehrere Lagen für eine Dachmatte verwandt. Mehrere Lagen
bedingen viele Außenbindungen, die beim Aneinanderlegen
Wasser durchlassen können.
Aus der PE 43 34 382.7 für ein Reetdachfertigteil wird in
Anspruch genommen, daß die Halme unter Druck zwischen einem
unteren Trageelement und einer oberen Druckstange starr
verbunden werden. Außerdem sind noch besondere Formteile
nötig, um Bogen oder Kehle zu fertigen.
Hiervon ausgehend macht die Erfindung es sich zur Aufgabe,
ein Halmdachteil zu schaffen, daß einerseits der alten sich
bewährten Halmdachdeckungsart entspricht, andererseits es
sich bei der Anfertigung eines Halmdaches kostengünstig er
auswirkt, daß Halmdachteile bei ungünstiger Witterung in
geschützten Räumen vorgefertigt werden können.
Im Gegensatz zu den bisher bekannten Halmdachfertigteilen,
die fast alle starr sind und stützende Verankerungsschichten
oder Trägerelemente aufweisen, mit denen sie unter Druck
verbunden sind, oder besondere formgebende Vorrichtungen zu
ihrer Herstellung bedürfen, um Rundungen und Kehle bilden zu
können, zeichnet sich das erfindungsgemäße Halmdachfertigteil
dadurch aus, daß es ohne Trägerelemente auskommt und deshalb
in sich biegsam ist und sich damit allen Dachformen anpassen
kann. Es wird dadurch für den Reetdachdecker leichter und
schneller auflegbar.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, wie es in
den kennzeichnenden Teilen der Patentansprüche 1-7 sich
darstellt, dadurch daß ein Halmdachteil als vorbereitetes
Halmlagenteilstück ausgebildet ist, derart, daß es in
verschiedenen langen horizontal verlaufenden Breiten mit
einer oder mehreren Nähten, die in parallelen, mit den
Stichen versetzten Abstand zueinander liegen, quer zur
Längsrichtung der die Schicht bildenden Halme durch Vernähen
der Halmschicht mittels Bindergarn zu einem in Richtung der
Breite biegsamen, verwindbaren und in Winkel einstellbaren
Halmlagenteilstück verbunden wird.
Für eine bevorzugte Herstellung der erfindungsgemäßen
Halmlage wird vorgeschlagen, daß für das Vernähen der
Halmschicht von Hand oder mit einer nicht dargestellten
Nähmaschine die in der Landwirtschaft üblichen Bindergarne
verwandt werden, aber es ist auch möglich, Bindedrähte zur
Vernähung einzusetzen. Um die verschieden langen horizontal
verlaufenden Breiten herstellen zu können, können so 6-8
Halmbunde auf ca. 1,5 m in eine in der Breite einstellbaren
Vorrichtung gelegt und geöffnet werden. Seitlich die Breite
bestimmende Begrenzungen sind an der Vorrichtung angeordnet.
Zweckmäßigerweise kann man die Vorrichtung so ausbilden, daß
ein Aufnahmeboden aus mehreren quer zur Halmlage angeordneten
im Abstand zueinander und seitlich untereinander verbundenen
Leisten besteht, die ein Durchfallen der Halme verhindern
und auf einem tischähnlichen Gestell aufliegen. In
Längsrichtung der Auflageleisten sind an ihren Enden in
Höhe der Schicht im 90°-Winkel hochstehende Begrenzungsbleche
befestigt, die einer jeweiligen Breite einer erfindungsgemäßen
Halmlage entsprechen. Gegen ein vorne am Gestell senkrecht
befestigtes abnehmbares Anlagebrett werden die Halme und
Bunde angelegt. Die Halme werden auf der von der Vorrichtung
gegebenen Breite verteilt und liegen mit den dicken Halmenden
gegen das vordere hochstehende Anlagebrett. Eine dafür
geeignete Nähmaschine übergreift mit ihren Näharmen die
Halmlage zweckmäßigerweise von vorn. Bei vorzugsweise zwei
Nähungen kann in etwa der Mitte der Halmlängen der
erfindungsgemäßen Halmlage die erste Quervernähung angelegt
werden, bevorzugt wird hierzu eine Doppelsteppstichnaht mit
ca. 0,10 m Stichabstand, in parallelen Abstand von ca. 0,30-0,40 m
und mit den Stichen versetzt zur ersten Vernähung
kann die zweite naht genäht werden. Die jeweils letzte Naht
am Ende der Schichtbreite wird mittels eines
Verknotungsgerätes verknüpft. Danach kann das Anlagebrett
entfernt werden.
Nach der Erfindung kann man dann in vorteilhafter Weise so
verfahren, daß die Halmlagenschicht, bevor sie gestapelt
oder auf das Dachgerüst gelegt wird, mit einem Treibbrett
schon in etwa im Winkel der Dachneigung, die Halme
überlappend, vorbereitet eingeklopft wird, dabei werden
gleichzeitig die Halme in die Vernähung getrieben, was zu
einer Verfestigung der Halme und der Schicht führt, so daß
bei einem Transport des vorbereiteten Halmlagenteilstücks
keine Halme verloren gehen können. Weit überstehende Halme
können letztlich abgeschnitten werden.
Erst auf dem Dach erfolgt nach dem Auflegen der Vorlegestange
und der die Schicht verdichtenden Bindung zwischen Dachlatte
und Stange mittels Bindedraht eine fertige angleichende
Einklopfung der Halme an dem schon an der Dachlatte
befestigten Halmlagenteilstück. Zur Erleichterung des
schweren Einklopfens der Halme kann ein auf einen Bohrhammer
gesetztes Klopfbrett verwandt werden.
Vorteilhaft zweckmäßig kann man es so einrichten, daß nach
der Erfindung eine der Halmlagenvernähung genau über eine
Bindungsdachlatte liegen kann und somit man ohne
Vorlegestange, die aus verzinktem Stahl bestehen und
blitzschlaggefährdet sind, auskommt und unter Einbeziehung
der Halmlagenvernähung im bekannten Nähverfahren die Lage
mit der Dachlatte verbunden werden kann.
Es ist insgesamt für den Dachdecker leichter, die
erfindungsgemäßen vorbereiteten Halmlagenteilstücke auf
dem Dach zu bearbeiten, z. B. bei der Ausführung von
Fledermausgauben, bei der man vom flachen Dach aus
übergangslos in die Kehle und weiter einen oberen Bogen
legen kann und das Halmlagenteil sich dabei gleichzeitig
verwinden kann.
Die beim Bindeverfahren notwendigen Vorlegestangen
(Bandstöcke) können auf die Lagen gelegt werden und sofort
im Bindungsverfahren oder auch im neueren
Schraubbindeverfahren mit den Dachlatten verbunden werden.
Sehr vorteilhaft nach der Erfindung ist die Ausführung
bedingter Schrägen oder Winkel am Dachgerüst, man kann es
nach der Erfindung je nach Erfordernis auf dem Dach so
einrichten, daß die nicht mit einer Dachlatte verbundene
obere Halmlagenquervernähung durchtrennt werden kann, die
rechts, links oder beidseitigen oberen Halmenden der
Halmlage schräge gestellt werden können, um sie an
bestimmte Winkel oder Schräglagen des Dachgerüstes
anzupassen. Bei kleineren Winkellagen braucht dazu die
obere Vernähung nicht durchtrennt zu werden, weil wegen der
dünner werdenden Halme beim Zusammendrücken keine dickere
Aufschichtung erfolgt.
Nach der Erfindung lassen sich die vorbereiteten
Halmlagenteile in ihrer Breite passend zuschneiden, wobei
an den Trennstellen die Nähte wieder verknotet werden
können.
Zweckmäßigerweise wird man die Trennstellen überliegender
Lagen nicht genau über die unterer Lagentrennstellen legen.
Nach der Fertigstellung eines vorbereiteten Halmlagenteils
in der Vorrichtung können die etwa 20 kg schweren Lagenteile
auf Paletten gestapelt werden. Wegen der keilartigen Form
der erfindungsgemäßen Halmlagen, sie sind vorne dicker als
hinten, kann das nächste fertige Lagenteil immer mit dem
dicken Ende auf dem dünneren Teil einer unteren Lage gelegt
werden, so daß obenauf immer ebene Flächen entstehen. Wenn
eine bestimmte Höhe erreicht ist, können Umreifungsbänder
oder Gurte einen Verbund zwischen Palette und den Lagen
herstellen, so daß damit auch längere Fahrten zu einer
Baustelle mit einem Transportfahrzeug möglich werden.
Zweckmäßigerweise lassen sich die vollen Paletten vor dem
Umgurten gut mit Folien abdecken.
Es ist vorteilhaft, wenn an der Baustelle mit einer Seilwinde,
die am Dachstuhl befestigt werden kann, und sich auf dem
Erdboden verankern läßt, die Lagenteilstücke vor Ort auf das
Dach gehievt werden können. Eine dafür zweckmäßige
Befestigung an dem Halmlagenteil kann mittels 3 Haken
erfolgen. Zwei können in die erste Vernähung gleichmäßig
über die Breite der Halmlage verteilt eingehakt werden. Ein
Haken kann an einem Winkelbrett befestigt werden, das an das
schräge Vorderteil der Halmlage anliegt und dieses
übergreift und in einer in etwa an das Dach angepaßten
Winkellage das Lagenteil so hält, daß es auf die
einzudeckende Stelle abgelassen werden kann. Anstelle der
Winde kann auch ein kleiner Kran eingesetzt werden.
In der Zeichnung wird die Erfindung schematisch anhand
eines Ausführungsbeispiels dargestellt:
Fig. 1 Eine Draufsicht eines erfindungsgemäß vorbereiteten
Halmlagenteilstücks mit zwei Vernähungen.
Fig. 2 Eine Seitenansicht eines Halmlagenteilstücks.
Fig. 3 Eine Seitenansicht mehrerer Halmlagenteilstücke,
aufgelegt auf ein Dachgerüst.
Fig. 4 Eine Vorderansicht im Schnitt durch ein in Kehle
und Bogen angelegtes Halmlagenteilstück.
Fig. 5 Eine Draufsicht auf ein in Umrissen gezeichnetes
Halmlagenteilstück mit strichpunktiert dargestellten
Möglichkeiten von Schrägen und Winkeln.
Das in der Zeichnung dargestellte vorgefertigte
Halmlagenteilstück 1 Fig. 1 besteht aus den vielen
nebeneinanderliegenden Halmen 1a, das durch zwei Vernähungen
2 und 2a, die mit den Stichen versetzt 3 zueinander angeordnet
sind, zusammengehalten wird. In Fig. 2 sind schräge
eingeklopfte Halmenden 4 in der Seitenansicht und den
Vernähungen 2 und 2a gezeichnet, in Fig. 3 ist dargestellt,
wie die Halmlagenteilstücke 1 auf den Dachlatten 5a, die an
den Sparren 5b des Dachgerüstes 5 befestigt sind unter der
Spannung der Bindung 5c leicht durchgebogen aufliegen. 4a
soll zeigen, wie parallel zum Sparren 5b nach erfolgter
Endeinklopfung die Halmenden der Schräge 4 zu liegen kommen.
In der Zeichnung Fig. 4 mit den strichpunktierten Nähten 2
ist die Biegbarkeit eines Halmlagenteilstücks 1 im Schnitt
dargestellt. Die Variationsmöglichkeiten des in Fig. 5 als
Umriß gezeichneten Halmlagenteilstücks 1 mit den
verschiedenen Schrägen und Winkeln sind strichpunktiert
gezeigt.
Claims (7)
1. Halmdachfertigteil aus vielen nebeneinanderliegenden
Halmen aus Rohr, Reet, Stroh oder dergleichen, die
miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein
Halmdachteil als vorbereitetes Halmlagenteilstück (1)
ausgebildet ist, derart, daß es in verschiedenen langen
horizontal verlaufenden Breiten mit einer oder mehreren
Vernähungen (2 und 2a), die in parallelen, mit den Stichen
versetzten (3) Abstand zueinander liegen, quer zur
Längsrichtung der die Schicht bildenden Halme (1a) durch
Vernähen (2 und 2a) der Halmschicht (1) mittels Bindergarn
zu einem biegsamen und verwindbaren und in Winkel
einstellbaren Halmlagenteilstück verbunden ist.
2. Halmdachfertigteil nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß in etwa der Mitte der Halmlängen die
erste Quervernähung (2) angelegt ist, die mit etwa 0,10 m
Stichabstand ausgeführt ist und im parallelen Abstand von
ca. 0,30-0,40 m mit den Stichen versetzt (3) zur ersten
Vernähung (2) die zweite Vernähung (2a) angeordnet sein
kann.
3. Halmdachfertigteil nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß an der Halmlagenschicht (1), bevor
sie auf ein Dachgerüst (5) gelegt wird, mit einem Treibbrett
die Halme (4) sich überläppend vorbereitend eingeklopft
werden können, gleichzeitig werden dabei die Halme (1a) in
die Vernähung (2 und 2a) getrieben, was zu einer
Verfestigung der Halme und der Halmlagenschicht führt.
4. Halmlagenfertigteil nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß je nach Erfordernis auf dem Dach die
nicht mit einer Dachlatte (5a) verbundene obere
Halmlagenvernähung (2a) durchtrennt werden kann, um die
rechts, links oder beidseitig oberen Halmenden (Fig. 5)
schräge zu stellen, damit sie sich an bestimmte Winkellagen
eines Dachgerüstes (5) anpassen können.
5. Halmdachfertigteil nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß eine der Halmlagenvernähungen (2) genau
über eine Bindungsdachlatte (5a) liegen kann und unter
Einbeziehung der Halmlagenvernähung (2) im bekannten
Nähverfahren die Halmlage (1) mit der Dachlatte (5a)
verbunden werden kann.
6. Halmdachfertigteil nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß man von einem flächigen (6) Reetdach
aus übergangslos eine Kehle (6a) und weiter einen Bogen (6b)
aus einem Halmlagenteilstück (1) bilden kann und das
Halmlagenteil sich dabei gleichzeitig verwinden kann.
7. Halmdachfertigteil nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß bei nicht passenden zu breiten
vorbereiteten Halmlagenstücken (1) diese anpassend
zugeschnitten werden können.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1997110596 DE19710596A1 (de) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | Halmdachfertigteil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1997110596 DE19710596A1 (de) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | Halmdachfertigteil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19710596A1 true DE19710596A1 (de) | 1998-09-17 |
Family
ID=7823374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1997110596 Withdrawn DE19710596A1 (de) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | Halmdachfertigteil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19710596A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004042150A1 (de) * | 2004-08-31 | 2006-03-02 | Tom Hiss | Bau- und/oder Dämmplatte |
EP2876227A1 (de) * | 2013-11-26 | 2015-05-27 | Hiss Reet Schilfrohrhandel GmbH | Dach- oder Fassadenplatte |
-
1997
- 1997-03-14 DE DE1997110596 patent/DE19710596A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004042150A1 (de) * | 2004-08-31 | 2006-03-02 | Tom Hiss | Bau- und/oder Dämmplatte |
EP2876227A1 (de) * | 2013-11-26 | 2015-05-27 | Hiss Reet Schilfrohrhandel GmbH | Dach- oder Fassadenplatte |
DE102013224146A1 (de) * | 2013-11-26 | 2015-05-28 | Hiss Reet Schilfrohrhandel GmbH | Dach- oder Fassadenplatte |
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Legal Events
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