DE19705589A1 - Device for moving parts of a motor vehicle - Google Patents
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Description
Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zum Bewegen von Teilen eines Kraftfahrzeugs nach der Gattung des unabhängigen Anspruchs. Aus der DE-PS 40 33 949 ist ein mit einem Elektromotor bewegbares Kraftfahrzeugfenster bekannt als Beispiel eines bewegbaren Teils. Am unteren Teil der Scheibenmitte ist hierzu ein Elektromotor angeordnet, der mit einer innerhalb des Türschachts bzw. der Fahrzeugwand angeordneten Spindel in Kraftwirkung tritt. Dieses Antriebskonzept schränkt den für andere Anwendungen nötigen Platzbedarf innerhalb des Türraums ein.The invention relates to a device for moving Parts of a motor vehicle according to the genus of independent claim. From DE-PS 40 33 949 is a an electric motor movable motor vehicle window is known as an example of a movable part. At the bottom of the For this purpose, an electric motor is arranged in the center of the disc with one inside the door shaft or the vehicle wall arranged spindle comes into force. This Drive concept limits what is necessary for other applications Space required within the door area.
In der DE-OS 40 08 061 wird eine Vorrichtung zum Bewegen verschiebbarer Teile beschrieben, die zwei Zahnstangen umfaßt, auf denen von einem Antrieb bewegte Zahnräder abrollen. Die Zahnstangen sind nicht in der Führung integriert. Die bekannte Vorrichtung betrifft wieder einen Verstellantrieb für eine Kraftfahrzeugscheibe. Um einem Verkanten der Scheibe vorzubeugen, ist ein aufwendiges Antriebskonzept nötig, das die gesamte Türbreite beansprucht.DE-OS 40 08 061 describes a device for moving sliding parts described, the two racks includes on which gears moved by a drive unroll. The racks are not in the lead integrated. The known device again concerns one Adjustment drive for a motor vehicle window. To one Preventing the window from tilting is a complex process Drive concept necessary that the entire door width claimed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein kompaktes Antriebskonzept zu entwickeln, dessen Elemente platzsparend angeordnet sind. Die Aufgabe wird durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs gelöst.The invention has for its object a compact To develop a drive concept whose elements save space are arranged. The task is characterized by the characteristics of the independent claim solved.
Die Vorrichtung zum Bewegen von Teilen eines Kraftfahrzeugs, das entlang zumindest einer Führung vertikal verschiebbar ist, mit einem Motor, der in Wirkverbindung mit einem Mitnehmer steht, um das Teil zu bewegen, zeichnet sich dadurch aus, daß der Mitnehmer in unmittelbarer Nähe zu der Führung angeordnet oder in der Führung integriert ist. Die den Mitnehmer bewegenden Elemente werden nahe der Führung untergebracht. Die Antriebselemente konzentrieren sich alle in der Nähe der Führung, wodurch der Platzbedarf gegenüber herkömmlichen Systemen reduziert wird. Der freibleibende Raum kann vorteilhafterweise dazu genutzt werden, Verstärkungsprofile für Seitenaufprallschutz oder für Seitenairbags unterzubringen, wenn durch das Antriebskonzept beispielsweise ein Seitenfenster verschoben wird. Die Sicherheit der Fahrzeuginsassen wird hierdurch erhöht.The device for moving parts of a motor vehicle, that can be moved vertically along at least one guide is, with an engine that is operatively connected to a Driver stands to move the part stands out characterized in that the driver in close proximity to the Guide arranged or integrated in the guide. The The moving elements will be close to the guide housed. The drive elements are all concentrated near the guide, reducing the space requirement conventional systems is reduced. The subject to change Space can advantageously be used to Reinforcement profiles for side impact protection or for To accommodate side airbags if through the drive concept for example, a side window is moved. The This increases vehicle occupant safety.
In einer zweckmäßigen Weiterbildung ist vorgesehen, daß der Mitnehmer fest mit dem Teil verbunden und der Motor in unmittelbarer Nähe zu der Führung angeordnet oder in der Führung integriert ist. Weitergehende Platzersparnisse werden hierdurch realisiert, weil Übertragungselemente zwischen Mitnehmer und Motor entfallen.In an expedient training it is provided that the Driver firmly connected to the part and the motor in arranged in close proximity to the guide or in the Leadership is integrated. Further space savings are realized because transmission elements between driver and motor are eliminated.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, daß der Motor fest mit dem Teil verbunden ist. Dieses alternative Antriebskonzept entlastet die Führung von weiteren Antriebselementen. Another advantageous embodiment provides that the Motor is firmly connected to the part. This alternative Drive concept relieves the leadership of others Drive elements.
In einer zweckmäßigen Weiterbildung umschließt die Führung eine Kante des Teils. Wenn als Teil ein Fenster verwendet ist, kann das Antriebskonzept im Türrahmen integriert werden, wodurch insbesondere die Türmitte für bereits genannte Anwendungen freibleibt. Zusätzliche Sicherheitssysteme können dort untergebracht werden.In an expedient further education, the leadership includes an edge of the part. If used as part of a window the drive concept can be integrated in the door frame be, which in particular the door center for already mentioned applications remain free. Additional Security systems can be accommodated there.
In einer weiteren Ausgestaltung ist die Führung mittig zum Teil angeordnet. Damit wird durch die gleichmäßig wirkende Kraftübertragung einem Verkanten des Teils vorgebeugt. Zudem eignet sich dieses Antriebskonzept beilspielsweise auch für rahmenlose Türen.In a further embodiment, the guide is in the center of the Part arranged. This is due to the evenly acting Power transmission prevented the part from tilting. In addition This drive concept is also suitable for example frameless doors.
In einer zweckmäßigen Weiterbildung ist der Motor als Linearmotor ausgeführt. Dieser Antrieb erlaubt aufgrund seiner Geometrie eine individuell angepaßte Integration in die Führung. Der Antrieb kann so ausgelegt werden, daß seine Elemente ein Teil der Führung sind. Auf weitere Übertragungsmittel zwischen Motor und Mitnehmer kann verzichtet werden.In an expedient development, the engine is as Linear motor executed. This drive allows due its geometry an individually adapted integration in the leadership. The drive can be designed so that its Elements are part of leadership. For more Means of transmission between the motor and driver can to be dispensed with.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung sieht den Motor als reibkraftschlüssigen Antrieb vor. Teile des Motors selbst greifen direkt an dem Mitnehmer an. Im stromlosen Zustand unterbinden reibkraftschlüssige Antriebe eine Bewegung des Teils. Sie zeichnen sich durch geräuscharmen Betrieb aus.An advantageous embodiment sees the engine as frictional drive. Parts of the engine itself attack directly on the driver. When de-energized prevent frictional drives from moving the Part. They are characterized by low-noise operation.
In einer zweckmäßigen Ausführungsform dient das Teil selbst als Mitnehmer. Auf direkt am Teil anzubringende Mitnehmer kann hierbei verzichtet werden, wodurch sich die Produktionsprozesse vereinfachen lassen. In an expedient embodiment, the part itself serves as a driver. For drivers to be attached directly to the part can be dispensed with, whereby the Have production processes simplified.
In einer zweckmäßigen Weiterbildung umschließt der Motor den Mitnehmer U-förmig. Insbesondere bei reibkraftschlüssigen Antrieben können die für die Öffnung bzw. -schließung des Teils notwendigen Kräfte leicht aufgebracht und übertragen werden.In an expedient development, the motor encloses the Driver U-shaped. Especially with frictional locking Drives can be used to open or close the Some necessary forces easily applied and transferred will.
Weitere zweckmäßige Weiterbildungen aus weiteren abhängigen Ansprüchen ergeben sich aus der Beschreibung.Further appropriate training from other dependent Claims emerge from the description.
Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Vorrichtung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1, 2 und 4 drei unterschiedliche Antriebskonzepte sowie Fig. 3 einen möglichen Aufbau einer Führung.Embodiments of a device according to the invention are shown in the drawing and explained in more detail in the following description. In the drawings Fig. 1, 2 and 4, three different drive concepts as well as Fig. 3 shows a possible structure of a guide.
Den folgenden Ausführungsbeispielen liegt exemplarisch die Anwendung bei einem Fenster zugrunde. Weitere Anwendungsmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Vorrichtung bestehen beispielsweise für Sitz-, Spiegel- oder Schiebedachverstellung in einem Kraftfahrzeug.The following exemplary embodiments are exemplary Application based on a window. Further Possible uses of the device according to the invention exist for example for seat, mirror or Sunroof adjustment in a motor vehicle.
Gemäß dem Ausführungsbeispiel von Fig. 1 ist ein Mitnehmer 16 fest mit dem Fenster 10 verbunden. Das Fenster 10 läßt sich entlang einer Führung 12 verschieben. Der Motor 14 ist in der Führung 12 integriert und entlang der gesamten Führung angeordnet.According to the embodiment of FIG. 1, a driver 16 is firmly connected to the window 10 . The window 10 can be moved along a guide 12 . The motor 14 is integrated in the guide 12 and arranged along the entire guide.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 ist der Mitnehmer 16 in der Führung 12 integriert. Der Motor 14 ist fest mit dem Fenster 10 verbunden und steht mit dem Mitnehmer 16 in Antriebsverbindung. In the embodiment shown in FIG. 2, the driver 16 is integrated in the guide 12 . The motor 14 is firmly connected to the window 10 and is in drive connection with the driver 16 .
Der horizontale Schnitt durch die Führung 12 zeigt einen winkelförmig ausgebildeten Mitnehmer 16, wobei der eine Schenkel des Winkels mit dem Fenster 10 verbunden ist. Das Ende des anderen Schenkels umschließt der Motor 14 U-förmig. Die Führung 12 führt sowohl den Mitnehmer 16 als auch die Kante des Fensters 10. Sie umschließt und befestigt den Motor 14.The horizontal section through the guide 12 shows an angularly shaped driver 16 , one leg of the angle being connected to the window 10 . The end of the other leg encloses the motor 14 in a U-shape. The guide 12 guides both the driver 16 and the edge of the window 10 . It encloses and fastens the motor 14 .
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 ist der Mitnehmer 16 mittig fest mit dem Fenster 10 verbunden. Die Führung 12 erfolgt über diesen Mitnehmer 16, der mit dem Motor 14 in Antriebswirkung steht.In the embodiment shown in FIG. 4, the driver 16 is firmly connected to the window 10 in the center. The guide 12 takes place via this driver 16 , which is in driving action with the motor 14 .
Gemäß Fig. 1 ist der Mitnehmer 16 an der vertikalen Scheibenkante des Fensters 10 befestigt. Der mit dem Mitnehmer 16 in Antriebsverbindung stehende Motor 14 ist als Linearmotor ausgeführt und entlang der Führung 12 in dieser integriert. Als Motor 14 kommt beispielsweise ein reibkraftschlüssiger Antrieb in Form eines piezoelektrischen Linearmotors zum Einsatz. Wie in Fig. 3 gezeigt, umschließt dieser Motor 14 den winkelförmigen Mitnehmer 16 U-förmig. Das Prinzip eines solchen Antriebs ist beispielsweise aus DE-OS 37 35 623 oder DE-OS 38 25 587 bekannt und bedarf keiner Erläuterung. Die Piezoelemente werden so zu Schwingungen angeregt, daß sich der Mitnehmer 16 relativ zu dem fest in der Führung 12 integrierten Motor 14 bewegt. Reibkraftschlüssigen Antriebe blockieren im stromlosen Zustand eine Bewegung des Fensters 10. Vorteilhafterweise umschließt die Führung 12 sowohl den Motor 14, der direkt an der Führung befestigt ist, sowie den Mitnehmer 16. Sie kann aus demselben Material bestehen wie eine herkömmliche Dichtlippe. Der Mitnehmer 16 ist nach außen hin nicht sichtbar in der Führung 12 integriert. Referring to FIG. 1, the driver is secured to the vertical edge of the window pane 10 16th The motor 14, which is in drive connection with the driver 16 , is designed as a linear motor and is integrated along the guide 12 in the latter. For example, a frictional drive in the form of a piezoelectric linear motor is used as the motor 14 . As shown in FIG. 3, this motor 14 encloses the angular driver 16 in a U-shape. The principle of such a drive is known for example from DE-OS 37 35 623 or DE-OS 38 25 587 and requires no explanation. The piezo elements are excited to vibrate in such a way that the driver 16 moves relative to the motor 14 which is firmly integrated in the guide 12 . Frictional drives block a movement of the window 10 in the de-energized state. The guide 12 advantageously encloses both the motor 14 , which is directly attached to the guide, and the driver 16 . It can consist of the same material as a conventional sealing lip. The driver 16 is not visibly integrated in the guide 12 from the outside.
In einer nicht gezeichneten alternativen Ausführungsform wird der Motor 14 im Gegensatz zu Fig. 3 um 90° versetzt so angeordnet, daß er U-förmig unmittelbar die Kante des Fensters 10 umschließt. Aus Gründen einer verbesserten Kraftübertragung kann an den Stellen, an denen der Motor 14 direkt angreift, eine reibungserhöhende Schicht aufgebracht werden. Die Führung 12 läßt sich konstruktiv dadurch weiter vereinfachen.In an alternative embodiment, not shown, the motor 14, in contrast to FIG. 3, is arranged offset by 90 ° in such a way that it directly surrounds the edge of the window 10 in a U-shape. For reasons of improved power transmission, a friction-increasing layer can be applied at the points at which the motor 14 acts directly. The design of the guide 12 can be further simplified.
Anstelle eines Linearmotors ist auch die Verwendung eines herkömmlichen rotatorischen Antriebs denkbar. Der Mitnehmer 16 ist hierzu beispielsweise als Zahnstange auszuführen, in die Zahnräder zum Zwecke der Kraftübertragung eingreifen. Die Kraftübertragung könnte auch über eine Gewindespindel erfolgen. Der Motor 14 ist nahe der Führung 12 anzubringen. Um dem Verklemmen des Fensters 10 vorzubeugen, ist auch die zweite Führung 12 mit dem entsprechenden Antriebskonzept auszustatten. Prinzipielle Unterschiede ergeben sich hierdurch nicht.Instead of a linear motor, the use of a conventional rotary drive is also conceivable. For this purpose, the driver 16 is to be designed, for example, as a toothed rack, in which toothed wheels engage for the purpose of power transmission. The power transmission could also take place via a threaded spindle. The motor 14 is to be mounted near the guide 12 . In order to prevent the window 10 from jamming, the second guide 12 must also be equipped with the corresponding drive concept. There are no fundamental differences.
Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 stellt die kinematische Umkehr der ersten Ausführungsform dar. Der als Linearantrieb ausgeführte Motor 14 ist fest mit dem Fenster 10 verbunden. Er steht in Antriebsverbindung mit dem Mitnehmer 16, der auf der ganzen Länge der Führung 12 in dieser integriert ist.The exemplary embodiment according to FIG. 2 represents the kinematic reversal of the first embodiment. The motor 14 designed as a linear drive is firmly connected to the window 10 . It is in drive connection with the driver 16 , which is integrated over the entire length of the guide 12 .
Eine weitere Alternative besteht in der Ausführung nach Fig. 4. Bei rahmenlosen Fenstern 10 ist eine weitere Führung 12 vorzusehen, die vorzugsweise an der Scheibenmitte anzuordnen ist. Der Mitnehmer 16 ist fest mit dem Fenster 10 verbunden. Wie bereits in Zusammenhang mit Fig. 3 ausgeführt, umschließt der Motor 14 U-förmig den Mitnehmer. Der Motor 14 und der Mitnehmer 16 sind in der Führung 12 integriert, die kompakt in der Türmitte plaziert ist. Das Antriebskonzept läßt sich - in Anlehnung an die Ausführungen zu Fig. 2 - wiederum kinematisch umkehren, so daß der Motor 14 fest mit dem Fenster 10 verbunden ist und der Mitnehmer 16 in der Führung 12 in der Tür integriert ist.Another alternative is the embodiment according to FIG. 4. In the case of frameless windows 10 , a further guide 12 is to be provided, which is preferably to be arranged at the center of the pane. The driver 16 is firmly connected to the window 10 . As already explained in connection with FIG. 3, the motor 14 encloses the driver in a U-shape. The motor 14 and the driver 16 are integrated in the guide 12 , which is compactly placed in the middle of the door. The drive concept can - based on the explanations of Fig. 2 - again kinematically reverse, so that the motor 14 is fixed to the window 10 and the driver 16 is integrated in the guide 12 in the door.
Claims (11)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |