DE19703341A1

DE19703341A1 - Ölaufnahmegerät

Info

Publication number: DE19703341A1
Application number: DE19703341A
Authority: DE
Inventors: Johannes Welp
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-01-30
Filing date: 1997-01-30
Publication date: 1997-06-05

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gerät zur Reinigung von ölverschmutzten Gewässern gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Die Ölverschmutzung der Gewässer, wie die der großen Meere, jedoch auch der Hafenbecken, Flüsse usw. nimmt immer mehr zu. Ölkatastrophen, wie leckgeschlagene Öl tanker, werden bisher mit unzureichenden Mitteln bekämpft. Hierbei wäre ein Gerät von Nutzen, das von außen den ge bildeten Ölsee abbauen würde. Ebenso zweckmäßig wäre es, Hafenbecken, die Umgebung von Bohrinseln usw., ständig von Lecköl zu reinigen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ölaufnahme gerät zu schaffen, das in Verbindung mit einem Boot oder Schiff in der Lage ist, auf dem Wasserspiegel schwimmendes Öl aufzunehmen.

Die Erfindung löst diese Aufgabe,ausgehend von einem Öl aufnahmegerät nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale. Hinsichtlich weiterer Ausgestaltungen wird auf Anspruch 2 bis 6 verwiesen.

Bei dem Ölaufnahmegerät nach dieser Erfindung ist das Ge rät einem Motorboot oder Motorschiff zugeordnet, das in der Lage ist, die aufgesammelte Ölmenge aufzunehmen.

Weitere Einzelheiten und Vorteile ergeben sich aus der nach folgenden Beschreibung, in Verbindung mit den Zeichnungen, mit denen die Erfindung näher erläutert wird.

In der Zeichnung zeigen

Fig. 1 eine perspektivisch vereinfachte Gesamtansicht eines Ölaufnahmegerätes mit dem aufnehmenden Teil eines Motorschif fes.

Fig. 2 eine unterbrochene Teilansicht eines Ölaufnahmegerätes.

Die in Fig. 1 veranschaulichte Ölaufnahmeanlage umfaßt ein geschobenes Ölaufnahmegerät 1 und ein schiebendes Motorschiff 2, dabei ist der Rahmen 3 des Ölaufnahmegerätes 1 über Schar niere 4 beweglich am Schiffskörper 2 angebracht. Ein mit Schlepp klappen 7 bestücktes und um Antriebsräder 9 und Umlenkräder 12 endlos umlaufendes Aufnahmeband 5 ist das Kerstück der Erfind ung. Dabei sind die Schleppklappen 7 mit zwei außenseitig lau fenden Trägerketten, Zahnriemen oder Gurten 6 mit Scharnieren 8 beweglich verbunden. An der Umlenkstation 10 ist ein Abstreifer 15 mit einer flexiblen Streifleiste 14 angebracht. Von vorn ist das Ölaufnahmegerät 1 mit einer Schutzhaube 18 gegen Wellen brecher geschützt. Zwei Schwimmer 17 halten den Tiefgang des Öl aufnahmegerätes 1.

Arbeitsweise

Das Ölaufnahmegerät 1 wird von einem Motorschiff oder Motorboot 2 über den an der Wasseroberfläche schwimmenden Ölsee oder Öl fleck geschoben. Das aus außenseitig endlos umlaufende Trägerketten 6 und mit Scharnieren 8 angebrachten Schleppklappen 7 bestehende Ölaufnahmeband 5 wird von der Antriebsstation 10 angetrieben. Hierbei schleifen die Schleppklappen 7 im unteren Bereich über den Ölspiegel - in Fahrtrichtung. Nach der Umlenkstation 12 be wegt sich das Ölaufnahmeband 5 aufwärts in Richtung Schiffskörper 2. An den Schleppklappen 7 die über den Ölspiegel schleifen, haftet das oben auf dem Wasser schwimmende Öl an und wird dann nach der Umlenkstation 12 aufwärts zum Schiffskörper 2 befördert. Hierbei tropft das mitgenommene Wasser von den Schleppklappen 7 zurück. An der Umlenkstation 10 wird das an den Schleppklappen 7 haftende Öl von der flexiblen Streifleiste 14 des Abstreifers 15 abgestreift und dem Schiffsraum 16 zugeführt.

Claims

1. Ölaufnahmegerät zur Reinigung ölverschmutzter Gewässer wie Hafenbecken, Flüsse oder Meere, das von einem Motor schiff oder Motorboot geschoben vor Ort das auf dem Wasser schwimmende Öl aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, daß ein endlos umlaufendes Ölaufnahmeband (5), bestehend aus außen seitigen Trägerketten, Zahnriemen oder Bänder (6) welche in Abständen in Scharnieren (8) mit beweglichen Schleppklappen (7) besetzt sind, an denen im unteren Bereich des Ölaufnah mebandes (5), durch den schleifenden Kontakt zum Schwimmen den Öl, das Öl anhaftet, hochfördert (11) und am oberen Ende (10) des Ölaufnahmebandes (5) mittels Abstreifer (15) ab streift und dem Schiffskörper (16) zuführt.

2. Ölaufnahmegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ölaufnahmegerät (1) in Scharnierpunkten (4) am Schiffskörper (2) befestigt ist und dadurch der Tiefgang des Ölaufnahmegerätes (1) vom schiebenden Motorschiff oder Motor boot (2) unabhängig ist.

3. Ölaufnahmegerät nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, daß der Tiefgang des Ölaufnahmegerätes (1) durch zwei Schwimmkörper (17) bestimmt wird.

4. Ölaufnahmegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ölaufnahmegerät (1) im oder am vorderen Bereich des Motorschiffes oder Motorbootes (2) ohne Scharnierpunkte (4) integriert ist.

5. Ölaufnahmegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ölaufnahmegerät (1) seitlich am Motorschiff oder Mo torboot (2) angebracht ist.

6. Ölaufnahmegerät nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekenn zeichnet, daß das Ölaufnahmegerät (1) mit einer Schutzverklei dung (18) vor Wellenbrechern geschützt ist.