DE19651649A1 - Fahrzeug-Ausstellfenster oder dergleichen plattenförmiges Bauteil - Google Patents

Fahrzeug-Ausstellfenster oder dergleichen plattenförmiges Bauteil

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/14Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable with pivotal or rotary movement

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug-Ausstellfenster der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten und aus der EP 0 517 561 B1 hervorgehenden Art.
Das aus dieser Druckschrift bekannte Befestigungsteil besteht aus einem in eine Wandöffnung des Fahrzeug-Ausstellfensters einsteckbaren Einsatzteil und einer Haltekappe, die mit dem Einsatzteil verrastet wird. Dabei hat das Einsatzteil fahr­ zeuginnenseitig eine sphärische Lagerausnehmung, in der ein Kugelkopf eines Be­ tätigungselements schwenkbar gelagert ist. Sowohl das Einsatzteil als auch die Haltekappe bestehen aus Kunststoff und sind verhältnismäßig kompliziert ausge­ bildet und daher teuer herzustellen.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein gemäß dem Oberbegriff des Patentan­ spruchs 1 an einem Ausstellfenster vorgesehenes Befestigungsteil in möglichst einfacher und kostengünstiger Weise am Ausstellfenster anzubringen.
Zur Lösung der Aufgabe sind die im Patentanspruch 1 dargelegten Merkmale vor­ gesehen.
Für das erfindungsgemäße Anbringen des Befestigungsteil am Fahrzeug-Ausstell­ fenster wird in dessen Wandöffnung lediglich das Befestigungsteil eingesetzt und in die zwischen dessen Außenmantel und der Wandung der Wandöffnung vorge­ sehene Umfangsnut eine elastische Vergußmasse eingegossen, so daß das Be­ festigungsteil absolut schubfest im Fahrzeug-Ausstellfenster festgelegt ist. Dabei verlaufen die Außenseiten von Ausstellfenster und Befestigungsteil in einer ge­ meinsamen Bezugsebene (Merkmale der Patentansprüche 1, 2 und 5).
Im Befestigungsteil kann auch eine Umfangsnut vorgesehen sein, in die Vergußmasse beim Eingießvorgang eindringt, so daß das Befestigungsteil zuver­ lässig festgelegt ist.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist der größte Außendurchmesser des Befestigungsteils größter als der Durchmesser der Aufnahmebohrung des Ausstell­ fensters, so daß dieses zum Fahrzeuginnenraum hin, also in die Schließlage, ge­ zogen werden kann. Hierfür ist am Befestigungsteil ein kegelförmiger Haltekopf vorgesehen, und ferner an der Aufnahmebohrung des Ausstellfensters eine koni­ sche Vertiefung ausgebildet, die etwa den gleichen Kegelwinkel wie der Haltekopf aufweist, so daß zwischen den Teilen eine etwa gleich dicke Vergußmasse vorge­ sehen werden kann. Hierdurch ist auch eine absolute Dichtheit zwischen den bei­ den Teilen gewährleistet, wobei die erfindungsgemäße Verbindungsart auch in ästhetischer Hinsicht sehr optimal ist (Merkmale der Patentansprüche 3 und 4).
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden erläutert. Diese zeigt einen Horizontalschnitt am rückwärtigen Bereich eines Fahrzeug-Ausstellfensters mit eingesetztem Befestigungsteil.
Das in der Zeichnung dargestellte Fahrzeug-Ausstellfenster 1 ist um eine etwa lot­ recht verlaufende Schwenkachse am Fahrzeugaufbau angelenkt und dabei in den Richtungen des Doppelpfeils a verschwenkbar, die Innenseite 1' des Ausstellfensters 1 ist einem Fahrzeuginnenraum b zugewandt.
Das Ausstellfenster 1 hat eine Aufnahmebohrung 2, an die sich eine zur Außen­ seite 1'' des Fahrzeug-Ausstellfensters 1 hin erweiternde konische Vertiefung 2' anschließt. In die Aufnahmebohrung 2 ist ein Befestigungsteil 3 eingesetzt, das einen sich an der Außenseite 1'' des Fahrzeug-Ausstellfensters 1 befindenden ke­ gelförmigen Haltekopf 3' aufweist. Dieser hat den gleichen Kegelwinkel wie die konische Vertiefung 2' der Aufnahmebohrung 2, wobei der größte Außendurch­ messer des kegelförmigen Haltekopfs 3' größer ist als der Durchmesser der Auf­ nahmebohrung 2. Dabei verläuft die sich an den größten Außendurchmesser des kegelförmigen Haltekopfs 3' anschließende Stirnseite 3'' oberflächenbündig zur Außenseite 1'' des Fahrzeug-Ausstellfensters 1. Es besteht auch die Möglichkeit, daß die Stirnseite 3'' des Haltekopfs 3' des Befestigungsteils 3 von der Außenseite 1'' des Fahrzeug-Ausstellfensters 1 zurückgesetzt ist und dabei abdichtend von der Vergußmasse 5 überdeckt wird. Dadurch ist der Haltekopf 3 fahrzeugaußenseitig nicht sichtbar.
Wie in der Zeichnung ersichtlich, ist zwischen dem Kegelmantel des kegelförmigen Haltekopfs 3' des Befestigungsteils 3 und der Umfangswandung der konischen Vertiefung 2' der Aufnahmebohrung 2 ein großer radialer Abstand c vorgesehen, der zum Verbinden des Befestigungsteils 3 mit dem Fahrzeug-Ausstellfenster 1 umlaufend mit einer begrenzt elastischen Vergußmasse 5 ausgegossen ist.
Schließlich hat das Befestigungsteil 3 fahrzeuginnenseitig ein Innengewinde 6, in das ein Gewindezapfen 7 eines Lagerteils 8 eingeschraubt ist. Dieses hat eine sphärische Lagerpfanne 9, in der der Kugelkopf 10 eines im Bereich des Fahrzeuginnenraums b manuell oder motorisch betätigten Betätigungselement 11 schwenkbar gelagert ist.

Claims (6)

1. Fahrzeug-Ausstellfenster oder dergleichen plattenförmiges Bauteil, wobei das Ausstellfenster von einem Befestigungsteil durchsetzt ist, an dem ein Betätigungselement angreift, dadurch gekennzeichnet, daß das Befesti­ gungsteil (3) über eine seinen Außenumfang umgebende Vergußmasse (5) mit dem Ausstellfenster (1) verbunden ist.
2. Fahrzeug-Ausstellfenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vergußmasse (5) zumindest begrenzt elastisch ist.
3. Fahrzeug-Ausstellfenster nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der größte Außendurchmesser des Befestigungsteils (3) größer ist als der Durchmesser der Aufnahmebohrung (2) des Fahrzeug-Ausstellfensters (1), wobei die sich an den größten Außendurchmesser anschließende Stirnseite (3'') des Befestigungsteils sich fahrzeugaußenseitig befindet.
4. Fahrzeug-Ausstellfenster nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsteil (3) einen Abschnitt mit einem kegelförmigen Haltekopf (3') hat, wobei eine konische Vertiefung (2') der Aufnahmebohrung (2) des Fahrzeug-Ausstellfensters (1) etwa den gleichen Kegelwinkel wie der Halte­ kopf hat, während zwischen dessen Kegelmantel und der Umfangswandung der konischen Vertiefung der Aufnahmebohrung ein radialer Abstand (c) vor­ gesehen ist, in dem sich die Vergußmasse (5) befindet.
5. Fahrzeug-Ausstellfenster nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseite (3'') des Haltekopfs (3') des Befestigungsteils (3) oberflä­ chenbündig zur Außenseite (1'') des Fahrzeug-Ausstellfensters (1) verläuft.
6. Fahrzeug-Ausstellfenster nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseite (3'') des Haltekopfs (3') des Befestigungsteils (3) von der Außenseite (1'') des Fahrzeug-Ausstellfensters (1) zurückgesetzt ist und da­ bei von der Vergußmasse (5) überdeckt wird, die oberflächenbündig zur Außenseite des Fahrzeug-Ausstellfensters verläuft.
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