DE19638955C2 - Einrichtung zum Bilden von Kühlluft-Kanälen bei Transformatoren und Drosseln - Google Patents
Einrichtung zum Bilden von Kühlluft-Kanälen bei Transformatoren und DrosselnInfo
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- H01F27/28—Coils; Windings; Conductive connections
- H01F27/32—Insulating of coils, windings, or parts thereof
- H01F27/322—Insulating of coils, windings, or parts thereof the insulation forming channels for circulation of the fluid
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- H01F2027/328—Dry-type transformer with encapsulated foil winding, e.g. windings coaxially arranged on core legs with spacers for cooling and with three phases
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung nach dem
Oberbegriff des Anspruches 1. Eine solche Einrichtung ist aus
der DE 36 32 439 A1 bekannt. Dort wird über einen Transforma
tor berichtet, der aus wärmetechnischen Gründen mit vertika
len Kühlluft-Kanälen versehen ist. Zu diesem Zweck sind zwi
schen benachbarte Wicklungslagen des Transformators Bleche
eingelegt, die über endseitige vertikal verlaufende Distanz
halter an den Stirn- und/oder den Breitseiten der Wicklungs
lagen anliegen. Die Distanzhalter bestehen aus den endseitig
eingerollten Seitenteilen der die Wicklungslagen separieren
den Bleche. Die Bleche bestehen aus einem nicht magnetischen
Werkstoff.
Aus der US 3,713,061 ist ein Wicklungsaufbau für Transfor
matoren bekannt, bei dem zwischen einzelnen Wicklungslagen
ebenfalls vertikale Kühlluft-Kanäle vorgesehen sind. Diese
werden gebildet aus flächigen Isolierkörpern mit wellenförmi
ger Struktur, die eine relativ hohe Temperatur aushalten kön
nen; die Wellenberge und Wellentäler der Isolierkörper bilden
die Kühlluft-Kanäle. Um zu verhindern, daß die Isolierkörper
insbesondere beim Wickelvorgang zusammengequetscht werden,
sind in einzelne Wellenberge/Wellentäler, insbesondere in die
äußeren, Leisten eingelegt, welche die Isolierkörper mecha
nisch abstützen. Das Aufbringen der Wicklungen auf die ge
wellten Isolierkörper insbesondere bei zusätzlich eingefügten
Distanzleisten ist wegen des labilen Aufbaues der Isolierkör
per problematisch. Die stabile Ausführung der Kühlluft-Kanäle
aus Blechen, wie sie in der DE 36 31 439 A1 offenbart ist,
ist montagemäßig günstiger.
Allerdings müssen dort zum Bilden von Kühlluft-Kanälen für
Transformatoren unterschiedlicher Größe Bleche in unter
schiedlichen Abmessungen bereitgestellt werden, wobei insbe
sondere das seitliche Einrollen der Distanzhalter erhebliche
Kosten verursacht. Sollen auch Drosseln mit Kühlluft-Kanälen
versehen werden, so können für diese nicht ohne weiteres die
Bleche entsprechend großer Transformatoren verwendet werden.
Bei den Drosseln sind vielmehr im Bereich der Luftspalte min
destens bei den Luftkanal-Blechen, die direkt auf den Kern
gelegt werden, Aussparungen in den Distanzhaltern notwendig,
welche eine Breite von 20 mm und eine Tiefe von 5 mm haben
müssen. Das bedeutet, daß für Transformatoren und Drosseln
gleicher Baugröße unterschiedlich ausgestaltete Luftkanal-
Bleche vorzuhalten sind, wobei
die Ausgestaltung dieser Bleche für Drosseln mit unterschied
licher Luftspaltanzahl auch noch variieren kann.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Einrichtung nach dem Ober
begriff des Anspruches 1 anzugeben, die es gestattet, für
Transformatoren und Drosseln gleicher Größe gleichartig aus
gebildete Luftkanal-Bleche zu verwenden, die bei geringen Ge
stehungskosten eine hohe Isolierfestigkeit gewährleisten.
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die kennzeichnenden
Merkmale des Anspruches 1.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfin
dungsgemäßen Einrichtung sind in den Unteransprüchen angege
ben.
Die Erfindung ist nachstehend näher erläutert, wobei auf die
Zeichnung Bezug genommen wird. Die Zeichnung zeigt in
Fig. 1 die erfindungsgemäße Einrichtung, die die bekannten
Luftkanal-Bleche ersetzen soll und in
Fig. 2 eine Drossel mit nach dem Stand der Technik ausgebil
deten Luftkanal-Blechen.
Fig. 2 zeigt in einer teilweisen Schnittdarstellung eine
Drossel in der Frontansicht und in der Draufsicht. Die Dros
sel besteht aus einem Drosselkern K und den Wicklungslagen
W1, W2. Diese Wicklungslagen sind gegeneinander und gegenüber
dem Kern durch Luftkanal-Bleche LK1 bis LK6 separiert. Die
Luftkanal-Bleche sind mehrfach leicht abgewinkelt, so daß
sich für sie ein etwa bügelförmiger Querschnitt ergibt. Die
seitlichen Enden der Luftkanal-Bleche sind zur Innenseite hin
eingerollt und stützen sich auf dem Kern K oder der innenlie
genden Wicklungslage W1 ab. Die eingerollten Enden bilden Di
stanzhalter für die zugehörigen Luftkanal-Bleche und schaffen
damit vertikal verlaufende Kühlluft-Kanäle, in denen die er
wärmte Luft nach oben aus der Drossel ausströmen kann. Die
Luftkanal-Bleche bestehen aus einem nicht magnetischen Werk
stoff, vorzugsweise V2A-Stahl. Dort, wo die Luftkanal-Bleche
auf dem Kern oder der innenliegenden Wicklungslage aufliegen,
sind sie von diesen durch isolierende Zwischenlagen Z ge
trennt. Wie aus der im oberen Teil der Fig. 2 dargestellten
Frontansicht erkennbar ist, sind die aus den eingerollten En
den der Luftkanal-Bleche gebildeten Distanzhalter im Bereich
der Drosselluftspalte LS jeweils mit Ausnehmungen A versehen,
die verhindern, daß sich die magnetischen Feldlinien zwischen
den einzelnen Kernstücken über die aufliegenden Luftkanal-
Bleche schließen statt über die in die Luftspalte eingefügten
Luftspaltbeilagen.
Die erfindungsgemäße Einrichtung gemäß Fig. 1 besteht aus
einem Luftkanal-Blech LK, das ähnlich ausgebildet ist wie das
bekannte Luftkanal-Blech, aber seitlich nicht eingerollt ist.
Es läßt sich daher sehr viel leichter und preiswerter her
stellen als das bekannte Luftkanal-Blech. Es besteht wie die
ses aus einem nicht magnetischen Werkstoff und ist ebenfalls
wie dieses ein- oder mehrfach symmetrisch zur Mittelvertika
len abgewinkelt. Auf die abgewinkelten Enden des Luftkanal-
Bleches LK sind von der Seite her längsgeschlitzte Leisten
L1, L2 aufgesteckt. Diese bestehen aus einem elektrisch isolierenden,
wärmefesten Werkstoff, vorzugsweise einem glasfaserverstärk
tem Iso-Polyester. Die Leisten L1 und L2 sind als Rundleisten
ausgeführt, und die Längsschlitze sind durch Radialschlitze
dargestellt. Die Tiefe der Radialschlitze liegt in der Grö
ßenordnung des Rundleistenradius. Das Luftkanal-Blech LK legt
sich je nach Einbauort mit den aufgesteckten Leisten entweder
an den Kern oder von außen her an eine innenliegende Wick
lungslage an. Die Größe der aufgesteckten Leisten und die Ab
kröpfungen des Luftkanal-Bleches bestimmen die Größe des
Luftkanals, der durch die erfindungsgemäße Einrichtung gebil
det wird. Vorzugsweise sind die Enden der Bleche in einem
Winkel von etwa 45° zum Kern hin abgebogen oder abgewinkelt,
wobei die Mindestbreite der abgebogenen bzw. abgewinkelten
Streifen gleich der Schlitztiefe der Leisten ist.
Die Leisten L1 und L2, die wie in Fig. 1 angenommen, zu bei
den Seiten über die Bleche vorstehen können (sie dienen dazu,
den späteren Wickelvorgang zu unterstützen), werden durch Ab
schneiden oder Brechen von in größeren Längen vorliegendem
Stangenmaterial gewonnen. Hierzu kann das Stangenmaterial mit
Soll-Bruchstellen zum Bilden der Leisten versehen sein. Das
Stangenmaterial ist vorteilhaft im Strangpreßverfahren her
stellbar.
Durch die Verwendung von Leisten aus einem isolierenden wär
mefesten Werkstoff ist eine dauerhafte Isolierung der Luftka
nal-Bleche gegenüber dem Kern oder einer anliegenden Wick
lungslage gegeben, ohne daß die Gefahr besteht, daß sich das
Luftkanal-Blech mit der Zeit in Isolationen einschneidet.
Durch die Ausgestaltung der Distanzhalter als Kunststofflei
sten können jetzt die gleichen Leisten sowohl für Transforma
toren als auch für Drosseln verwendet werden.
Claims (9)
1. Einrichtung zum Bilden von Kühlluft-Kanälen zwischen ein
zelnen Wicklungslagen und/oder zwischen dem Kern und einer
inneren Wicklungslage eines Transformators oder einer Drossel
unter Verwendung von bügelförmig gebogenen oder abgewinkelten
Blechen aus nichtmagnetischem Werkstoff, die über endseitige,
vertikal verlaufende Distanzhalter an den Stirn- und/oder
Breitseiten des Kernes oder an diesen umschlingenden Wick
lungslagen anliegen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Distanzhalter als längsgeschlitzte Leisten (L1, L2)
ausgebildet sind, die seitlich auf die Bleche (LK) aufge
steckt sind und
aus einem elektrisch isolierenden, wärmefesten Werkstoff bestehen.
2. Einrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der isolierende Werkstoff glasfaserverstärktes Iso-
Polyester ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Leisten als Rundleisten ausgeführt sind.
4. Einrichtung nach. Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsschlitze durch Radialschlitze dargestellt sind.
5. Einrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Tiefe der Radialschlitze in der Größenordnung des
Rundleisten-Radius liegt.
6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Leisten länger sind als die Bleche und zu beiden Sei
ten über die Bleche vorstehen.
7. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß für die Leisten ein Stangenmaterial verwendet ist, wel
ches mit Soll-Bruchstellen versehen ist.
8. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, daß die Enden der Bleche in einem Win
kel von 45° ± 15° zum Kern hin abgebogen oder abgewinkelt
sind und daß die Mindestbreite der abgebogenen oder abgewinkelten
Streifen gleich der Schlitztiefe der Leisten ist.
9. Einrichtung nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bleche in vertikaler Richtung symmetrisch zur Blech
mitte mindestens einmal abgewinkelt sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996138955 DE19638955C2 (de) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | Einrichtung zum Bilden von Kühlluft-Kanälen bei Transformatoren und Drosseln |
ITMI972068 IT1295017B1 (it) | 1996-09-12 | 1997-09-11 | Dispositivo per la formazione di canali per l'aria di raffreddamento in trasformatori e bobine di reattanza |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE19638955A1 DE19638955A1 (de) | 1998-03-26 |
DE19638955C2 true DE19638955C2 (de) | 1999-08-12 |
Family
ID=7806586
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1996138955 Expired - Fee Related DE19638955C2 (de) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | Einrichtung zum Bilden von Kühlluft-Kanälen bei Transformatoren und Drosseln |
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Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19638955C2 (de) |
IT (1) | IT1295017B1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10114744B4 (de) * | 2001-03-20 | 2014-05-28 | Mdexx Gmbh | Anordnung von Kühlluft-Kanälen und Verfahren zur Herstellung |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3713061A (en) * | 1972-03-24 | 1973-01-23 | Ite Imperial Corp | Insulation structure transformer windings |
DE3632439A1 (de) * | 1986-09-24 | 1988-03-31 | Siemens Ag | Transformator bzw. drosselspule |
-
1996
- 1996-09-12 DE DE1996138955 patent/DE19638955C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-09-11 IT ITMI972068 patent/IT1295017B1/it active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US3713061A (en) * | 1972-03-24 | 1973-01-23 | Ite Imperial Corp | Insulation structure transformer windings |
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DE10114744B4 (de) * | 2001-03-20 | 2014-05-28 | Mdexx Gmbh | Anordnung von Kühlluft-Kanälen und Verfahren zur Herstellung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT1295017B1 (it) | 1999-04-27 |
DE19638955A1 (de) | 1998-03-26 |
ITMI972068A1 (it) | 1999-03-11 |
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Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
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Effective date: 20150401 |