DE1958403B - Sprocket for caterpillar vehicles - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft ein Kettenrad für Gleiskettenfahrzeuge, bei dem die die Kettengliedbuchsen abstützenden Zahngrundstege schmaler gehalten sind als die Zahnflanken.The invention relates to a chain wheel for caterpillar vehicles, in which the chain link bushes support Tooth bases are kept narrower than the tooth flanks.

Bei serienmäßig hergestellten bekannten Gleiskettenfahrzeugen sind die Kettenräder ohne sogenannte Reinigungstaschen ausgeführt. Der Vorteil solcher Kettenräder ist darin zu sehen, daß der Zahngrund der einzelnen Zähne in der ganzen Kettenradbreite als Auflagefläche bzw. Verschleißfläche für die im Zahngrund abrollenden Kettengliedbuchsen genutzt werden kann. Auf diese Weise wird der Verschleiß der Kettengliedbuchsen relativ niedrig gehalten. Diese Ausführung eignet sich jedoch nur für Gleiskettenfahrzeuge, welche auf trockenem und steinigem Boden bzw. auf festen Straßen zum Einsatz gelangen. Beim Einsatz der Fahrzeuge auf feuchten und lehmigen Böden staut sich jedoch der Schmutz bei Kettenrädern ohne solche Reinigungstaschen im Zahngrund, so daß es zum Kettenknallen bzw. zum Kettenklettern kommt.In mass-produced known caterpillar vehicles, the sprockets are without so-called Running cleaning bags. The advantage of such sprockets is that the tooth base of the individual teeth over the entire width of the sprocket as a support surface or wear surface for the im Tooth base rolling chain link bushings can be used. This way it will wear out the chain link bushes kept relatively low. However, this version is only suitable for caterpillar vehicles, which are used on dry and stony ground or on firm roads. When the vehicles are used on damp and loamy soil, however, the dirt accumulates on the sprockets without such cleaning bags in the tooth base, so that it becomes chain slapping or chain climbing comes.

Es ist deshalb schon bekannt, Kettenräder von Gleiskettenfahrzeugen, welche im schwierigen Gelände zum Einsatz kommen, mit Reinigungstaschen auszurüsten, die darin bestehen, daß der Zahngrund aus einem etwa 8 mm breiten Mittelsteg gebildet ist. Dieser Mittelsteg ist wesentlich schmaler gehalten als die Zahnflanken und die auf den Zahnflanken abrollenden Kettengliedbuchsen. Der zwischen die Kettenglieder und das Kettenrad eintretende Boden wird durch die Keilwirkung der Mittelstege in Richtung auf die Kettenradachse abgedrängt. Damit ist zwar eine einwandfreie Reinigung der Zahngrundstege erreichbar, die jedoch auf Kosten eines starken Kettenbuchsenverschleißes geht. Auf Grund der schmalen Auflage der Kettengliedbuchsen in der Mitte des Zahngrundes graben sich diese nämlich immer weiter in den Umfang der Buchsen ein, und zwar immer an der gleichen Stelle.It is therefore already known, sprockets of caterpillar vehicles, which in difficult terrain come to use to equip with cleaning bags, which consist in the fact that the tooth base is formed from an approximately 8 mm wide central web. This middle bar is kept much narrower than the tooth flanks and the chain link bushings rolling on the tooth flanks. The one between the chain links and the sprocket entering soil is directed by the wedge action of the center webs pushed onto the sprocket axle. This allows perfect cleaning of the tooth bases, which, however, comes at the cost of heavy wear on the chain bushing. Because of the narrow When the chain link bushes are placed in the middle of the tooth base, they dig further and further in the circumference of the sockets, always in the same place.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Nachteile dieser bekannten Kettenradausführungen zu beseitigen bzw, diese Kettenräder auf einfache Weise so zu verbessern, daß sowohl eine einwandfreie Selbstreinigung der Kettenradzähne und Kettenradstege erreicht wird als auch der Verschleiß der Kettenglieder auf ein Minimum reduziert wird.The invention is therefore based on the object of addressing the disadvantages of these known sprocket designs to eliminate or to improve these sprockets in a simple manner so that both a flawless Self-cleaning of the sprocket teeth and sprocket bars is achieved as well as the wear and tear of the Chain links are reduced to a minimum.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die einzelnen Zahngrundstege innerhalb der Breite der Zahnflanken gegeneinander versetzt angeordnet sind.This object is achieved in that the individual tooth bases within the Width of the tooth flanks are arranged offset from one another.

Die Lahngrundstege sind dabei entweder kontinuierlich über dem Radumfang und über die Breite der Zahnflanken oder in Intervallen auf dem Radumfang versetzt angeordnet, Die Zahngrundstege sind erfindungsgemäß als seitliche oder mittige Einzelstege oder aber als Doppolstege mit Zwischenraum ausgebildet, The Lahngrundstege are either continuous over the wheel circumference and over the width of the Tooth flanks or offset at intervals on the wheel circumference. The tooth base ridges are according to the invention designed as lateral or central individual webs or as double-pole webs with a space in between,

Durch das Einschnüren der Zahnflanken zu einem schmalen Zahngrundsteg werden die sogenannten Reinigungstaschen gebildet, durch die hindurch in Richtung auf die Drehachse des Kettenrades von den Kcttengliedbuchsen der Schmutz abgedrängt wird. Durch den Versatz der Kettengrundstege wird erreicht, daß die einzelnen Kettengliedbuchsen über die gesamte Breite der Zahnflanken gleichmäßig beansprucht werden, ohne daß sich die Zahngrundstege bei einem bestimmten Kettenglied bzw. dessen Kettengliedbuchse immer an der gleichen Stelle eingraben. By constricting the tooth flanks to a narrow tooth base, the so-called Cleaning pockets formed through which in the direction of the axis of rotation of the sprocket of the Kcttenlinkbuchsen the dirt is pushed away. By offsetting the chain base bars it is achieved that the individual chain link bushings are stressed evenly over the entire width of the tooth flanks without the tooth base ridges in a certain chain link or its chain link socket always dig in the same place.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 bis 3, insbesondere in der in F i g. 2 dargestellten Versatzanordnung, sinkt also der Verschleiß der Kettengliedbuchsen auf Grund der vier verschiedenen Zahnlükkenformen auf ein Viertel des Verschleißes, der bei den bekannten Kettenrädern mit mittiger Einschnürung der Zahnflanken bzw. bei mittiger Anordnung der Zahngrundstege auftritt.In the embodiment according to FIGS. 1 to 3, in particular in the in F i g. 2 offset arrangement shown, so decreases the wear of the chain link bushes due to the four different tooth gap shapes to a quarter of the wear that occurs at the well-known sprockets with a central constriction of the tooth flanks or with a central arrangement the tooth ridges occurs.

Der Erfindungsgedanke, der die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zuläßt, ist an Hand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Dabei zeigtThe idea of the invention, which allows the most diverse implementation options, is based on the Drawing explained in more detail using an exemplary embodiment. It shows

F i g. 1 die Seitenansicht eines Kettenrades,F i g. 1 the side view of a sprocket,

F i g. 2 eine Draufsicht auf das Kettenrad gemäß F i g. 1 in Form einer Abwicklung undF i g. 2 is a plan view of the chain wheel according to FIG. 1 in the form of a settlement and

F i g. 3 einen Vertikalschnitt durch das Kettenrad gemäß der Schnittlinie A-B in F i g. 2.F i g. 3 shows a vertical section through the chain wheel along the section line AB in FIG. 2.

Das Kettenrad 1 weist zwischen seinen Zähnen 2 den jeweiligen Zahngrund 3 bildende Zahngrundstege 5 auf, welche schmaler gehalten sind als die Zahnflanken 4 und in Richtung der Kettenraddrehachse innerhalb der Breite der Zahnflanken 4 gegeneinander versetzt angeordnet sind.The sprocket 1 has between its teeth 2 the respective tooth base 3 forming tooth base webs 5, which are kept narrower than the tooth flanks 4 and in the direction of the sprocket axis of rotation are arranged offset from one another within the width of the tooth flanks 4.

Wie in F i g. 2 auch dargestellt wurde, sind die benachbarten Zahngrundstege 5 gegeneinander und ebenfalls über der Radumfangachse RU versetzt angeordnet. In dieser Darstellung ist der Versatz der Zahngrundstege 5 nach einem beliebigen Intervall durchgeführt. In einer nicht weiter dargestellten Ausführungsform wandert der Versatz der Zahngrundstege vom Außenbereich einer Zahnflanke kontinuierlich über den Umfang des Kettenrades von einem Zahn zum andern bis in den gegenüberliegenden äußeren Bereich der letzten Zahnflanke.As in Fig. 2 has also been shown, the adjacent tooth base webs 5 are arranged offset from one another and also over the wheel circumferential axis RU. In this illustration, the offset of the tooth base ridges 5 is carried out after any interval. In an embodiment not shown further, the offset of the tooth base ridges migrates continuously from the outer area of a tooth flank over the circumference of the chain wheel from one tooth to the other to the opposite outer area of the last tooth flank.

In einer nicht dargestellten Ausführungsform sind einzelne Zahngrundstege als Doppelstege ausgebildet, die im Bereich der äußeren Zahnflankenbegrenzung liegen und einen mittigen Zwischenraum freilassen, während nachfolgende Zahngrundstege in der dargestellten Weise als einzelne Stege z. B. als rechter, linker oder mittlerer Einzelsteg ausgeführt sind.In an embodiment not shown, individual tooth base webs are designed as double webs, which lie in the area of the outer tooth flank limitation and leave a central space free, while subsequent tooth webs in the manner shown as individual webs z. B. as right, left or middle single bar.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kettenrad für Gleiskettenfahrzeuge, bei dem die die Kettengliedbuchsen abstützenden Zahngrundstege schmaler gehalten sind als die Zahnflanken, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Zahngrundstege (S) innerhalb der Breite der Zahnflanken (4) gegeneinander versetzt angeordnet sind.1. Chain wheel for caterpillar vehicles, in which the tooth base webs supporting the chain link bushings are kept narrower than the tooth flanks, characterized in that the individual tooth base webs (S) are arranged offset from one another within the width of the tooth flanks (4). 2. Kettenrad nach Anspruch 1, dadurch ge- ίο kennzeichnet, daß die Zahngrundstege (5) kontinuierlich über dem Radumfang und über die Breite der Zahnflanken (4) versetzt angeordnet sind.2. chain wheel according to claim 1, characterized ge ίο indicates that the tooth base webs (5) continuously over the wheel circumference and over the Width of the tooth flanks (4) are arranged offset. 3. Kettenrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahngrundstege (5) auf dem Radumfang in Intervallen versetzt angeordnet sind.3. Chain wheel according to claim 1, characterized in that the tooth base webs (5) the wheel circumference are arranged offset at intervals. 4. Kettenrad nach einem der Ansprüche 1 bis4. Chain wheel according to one of claims 1 to 3, dadurch gekennzeichnet, daß einzelne Zahngrundstege als Einzelstege und andere als Doppelstege mit Zwischenraum ausgebildet sind.3, characterized in that individual tooth base bars as single bars and others as double bars are formed with a gap.