DE19543657A1 - Trailing or tilting lever e.g. for internal combustion engine valve gear - Google Patents

Trailing or tilting lever e.g. for internal combustion engine valve gear

Info

Publication number
DE19543657A1
DE19543657A1 DE19543657A DE19543657A DE19543657A1 DE 19543657 A1 DE19543657 A1 DE 19543657A1 DE 19543657 A DE19543657 A DE 19543657A DE 19543657 A DE19543657 A DE 19543657A DE 19543657 A1 DE19543657 A1 DE 19543657A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rocker arm
bent
shaped
lower wall
chipless
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19543657A
Other languages
German (de)
Other versions
DE19543657C2 (en
Inventor
Helmut Dipl Ing Engelhardt
Wolfgang Dipl Ing Mayer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INA Waelzlager Schaeffler OHG filed Critical INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority to DE19543657A priority Critical patent/DE19543657C2/en
Priority claimed from DE19617668A external-priority patent/DE19617668C2/en
Priority to DE19617668A priority patent/DE19617668C2/en
Priority to US09/077,238 priority patent/US6062184A/en
Priority to JP51931697A priority patent/JP3689117B2/en
Priority to PCT/EP1996/001950 priority patent/WO1997019258A1/en
Priority to KR10-1998-0703451A priority patent/KR100368631B1/en
Priority to DE19622888A priority patent/DE19622888B4/en
Priority claimed from DE19622888A external-priority patent/DE19622888B4/en
Priority to DE19630775A priority patent/DE19630775B4/en
Priority claimed from DE19630775A external-priority patent/DE19630775B4/en
Publication of DE19543657A1 publication Critical patent/DE19543657A1/en
Publication of DE19543657C2 publication Critical patent/DE19543657C2/en
Application granted granted Critical
Priority to US09/368,807 priority patent/US6035820A/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18Rocking arms or levers
    • F01L1/185Overhead end-pivot rocking arms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2303/00Manufacturing of components used in valve arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2305/00Valve arrangements comprising rollers
    • F01L2305/02Mounting of rollers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

The lever (1) is double-walled in its end area where it engages with the end of the valve stem. The double-walled section has a lip (13) over the entire length of the lever (1) which folds back under the top wall (10) and sits between the two sidewalls (11,12). The lip may be folded back through 180 degrees. The bent lip (13) may be fixed to the top wall by soldering or welding.

Description

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung betrifft einen als spanloses Blechteil geformten Schlepp- oder Kipphebel, der nahezu über seine gesamte Länge im Querschnitt ein nach oben oder unten offenes U-förmiges Profil aufweist, wobei der Schlepp- oder Kipp­ hebel in seinem Endbereich, in welchem er an einem Ventilschaftende anliegt, doppelwandig ausgebildet ist. Außerdem betrifft die Erfindung einen weiteren Schlepp- oder Kipphebel, der jedoch keine doppelte Auflagefläche im ventilsei­ tigen Bereich aufweist.The invention relates to a towing or shaped as a non-cutting sheet metal part Rocker arm that is up in cross section almost over its entire length or has an open U-shaped profile at the bottom, the towing or tipping lever in its end area, in which it rests on a valve stem end, is double-walled. The invention also relates to another Rocker arm or rocker arm, which however does not have a double bearing surface in the valve cable term area.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Ein solch gattungsbildender Hebel ist aus der US-PS 44 30 783 vorbekannt. Die doppelseitige Auflagefläche im ventilseitigen Bereich wird dadurch realisiert, daß über den U-förmig nach unten geöffneten Grundkörper über die gesamte Länge des Hebels ein sich dessen Kontur anpassender zweiter Metallstreifen aufgelegt und mit diesem verbunden ist. Nachteilig dabei ist, daß dieser Hebel zunächst zweiteilig ist und erst zu einer Einheit zusammengefügt werden muß. Such a generic lever is previously known from US-PS 44 30 783. The double-sided contact surface in the valve-side area is realized, that over the U-shaped base body open down over the entire Length of the lever is a second metal strip that adapts to its contour hung up and connected to it. The disadvantage here is that this lever is initially in two parts and must first be assembled into one unit.  

Ein weiterer Nachteil ist darin zu sehen, daß der Hebel sehr massiv ausgebildet und damit schwer ist, d. h. es treten hohe Massenträgheitskräfte auf. Ein anderer Nachteil ist darin begründet, daß ein solcher Hebel seitlich der Ventilauflageflä­ che sehr hohe Seitenwände besitzt. Dadurch bedingt ist ein hoher Überstand des Ventilendes zum Federteller notwendig, was wiederum nachteilig ist, d. h. die Bauhöhe des Zylinderkopfes wächst und durch die Länge des Ventilschaftes ist die Ventilführung stärker belastet.Another disadvantage is the fact that the lever is very solid and is difficult with it, d. H. high inertia forces occur. Another The disadvantage is that such a lever on the side of the valve support surface che has very high side walls. This results in a high protrusion the valve end to the spring plate necessary, which in turn is disadvantageous, d. H. the overall height of the cylinder head increases and through the length of the valve stem the valve guide is more heavily loaded.

Ein weiterer gallungsgemäßer Hebel ist aus der DE 41 33 033 A1 vorbekannt. Der in der dortigen Fig. 3 bzw. Fig. 6 dargestellte Hebel weist seitliche Anlageflächen für den Ventilschaft auf, die durch ein doppeltes Umlegen bzw. Falten des Bleches entstanden sind. Durch diese Art der Gestaltung des Hebels wird jedoch in nachteiliger Weise eine größere Baubreite realisiert. Außerdem geht mit der erhöhten Bau breite ein erhöhter Materialverbrauch einher, der eine größere Masse und somit größere Massenträgheitsmomente des Hebels bedingt.Another lever in accordance with the procedure is previously known from DE 41 33 033 A1. The lever shown in FIG. 3 or FIG. 6 there has lateral contact surfaces for the valve stem, which were created by double folding or folding the sheet metal. This type of design of the lever disadvantageously realizes a larger overall width. In addition, the increased width is accompanied by an increased material consumption, which requires a larger mass and thus larger moments of inertia of the lever.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Schlepp- bzw. Kipphebel zu entwic­ keln, der eine geringe Masse und eine geringe Baubreite bei ausreichender Stabilität gewährleistet. Es ist weiter Aufgabe der Erfindung einen solchen Hebel so zu konzipieren, daß er sich einfach und damit kostengünstig fertigen läßt.The object of the invention is therefore to develop a rocker arm or rocker arm keln, the small mass and a small width with sufficient Stability guaranteed. Another object of the invention is such a lever to be designed in such a way that it can be manufactured simply and therefore inexpensively.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil der Ansprüche 1, 8 und 12 genannten Merkmale gelöst.According to the invention, this object is achieved by the in the characterizing part of Claims 1, 8 and 12 mentioned features solved.

Gemäß Anspruch 1 ist der doppelwandige Abschnitt durch zumindest eine über die Längserstreckung des Schlepp- oder Kipphebels vorstehende Lasche einer oberen Wand gebildet, die unter dieser zwischen seinen beiden Seitenwänden liegend, umgebogen ist. Nach Abschluß des Biegevorganges liegt die umgebo­ gene Lasche zwischen den beiden Seitenwänden unter der oberen Wand. According to claim 1, the double-walled section by at least one over the longitudinal extension of the rocker arm or rocker arm protruding one upper wall formed under this between its two side walls lying, bent. After the bending process has been completed, the UMBO lies gene between the two side walls under the top wall.  

Aufgrund dieser Ausführung des Hebels im ventilseitigen Bereich erhält dieser eine besondere Stabilität, während gleichzeitig im Vergleich zum bisherigen Stand der Technik eine wesentliche Gewichtseinsparung realisiert wird, da die doppelte Ausbildung der Auflagefläche nur im ventilseitigen Bereich erfolgt. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, daß durch das Umbiegen der Lasche zwi­ schen die beiden Seitenwände der Überstand zwischen Ventil und Federteller verringert wird, d. h. der Bauraum verringert ist. Schließlich läßt sich ein solch erfindungsgemäß gestalteter Hebel in fertigungstechnischer Weise einfach herstellen, da es kein Problem ist, beim Fertigungsvorgang die später umzubie­ gende Lasche stehen zu lassen.Due to this design of the lever in the valve-side area, this receives a special stability, while at the same time compared to the previous one State of the art a substantial weight saving is realized because the duplication of the contact surface is only in the valve-side area. On Another advantage is the fact that by bending the tab between the overlap between the valve and the spring plate is reduced, d. H. the installation space is reduced. After all, one can Lever designed according to the invention in a simple manner in terms of production technology manufacture, since it is not a problem to bend the later during the manufacturing process leave the appropriate tab.

Aus den Ansprüchen 2 und 3 geht hervor, daß die vorstehende Lasche um 180° parallel zur oberen Wand, an dieser anliegend bzw. unter Freilassung eines Zwischenraumes, umgebogen ist.From claims 2 and 3 it appears that the above tab by 180 ° parallel to the upper wall, adjacent to it or with the release of one Space, is bent.

In einer weiteren Ausgestaltung des Erfindungsgedankens ist nach Anspruch 4 vorgesehen, daß die umgebogene Lasche mit der oberen Wand fest verbunden ist, beispielsweise durch Schweißen oder Löten. Durch diese feste Verbindung wird eine besonders hohe Stabilität des Hebels erreicht.In a further embodiment of the inventive concept is according to claim 4 provided that the bent tab is firmly connected to the upper wall is, for example by welding or soldering. Through this firm connection a particularly high stability of the lever is achieved.

Die Lasche bzw. die Laschen können nach den Ansprüche 5, 6 und 7 in unter­ schiedlicher Weise umgebogen sein. So kann die Lasche einmal in Richtung eines Endbereichs, in welchem sich der Schlepp- oder Kipphebel abstützt bzw. in Richtung eines Endbereichs, in welchem ein Ventilschaftende anliegt, umge­ bogen sein. Es ist auch möglich, daß eine Lasche in Richtung eines Endbereichs und die zweite Lasche in Richtung des anderen Endbereichs umgebogen ist.The tab or the tabs can according to claims 5, 6 and 7 in below be bent in different ways. So the tab can go in the direction an end area in which the rocker arm or rocker arm is supported or in the direction of an end region in which a valve stem end rests be bow. It is also possible that a tab in the direction of an end region and the second tab is bent towards the other end region.

Nach dem weiteren unabhängigen Anspruch 8 ist vorgesehen, daß Seitenwände je einen bis zur einer unteren Wand reichenden Einschnitt aufweisen, ein durch die Einschnitte entstehender hinterer Abschnitt unter die untere Wand umge­ bogen ist, so daß der doppelwandige Abschnitt einschließlich seitlicher An­ lageflächen gebildet ist. According to the further independent claim 8 it is provided that side walls each have an incision reaching to a lower wall, one through the incisions created reverse section under the lower wall is curved, so that the double-walled section including side to is formed.  

Nach den Ansprüchen 9 und 10 soll der hintere Abschnitt um 180° parallel zur unteren Wand, an dieser anliegend bzw. unter die untere Wand unter Freilas­ sung eines Zwischenraumes umgebogen sein.According to claims 9 and 10, the rear section should be parallel to 180 ° lower wall, adjacent to this or under the lower wall under open air solution of a gap.

In der bereits beschriebenen Weise wird dabei nach Anspruch 11 zur Verbes­ serung der Stabilität des Hebels der hintere umgebogene Abschnitt mit der unteren Wand fest durch Schweißen oder Löten verbunden.In the manner already described, the verb according to claim 11 the stability of the lever of the rear bent section with the bottom wall firmly connected by welding or soldering.

Nach dem zusätzlichen unabhängigen Anspruch 12 ist vorgesehen, daß im seitlichen Bereich einer unteren Wand oder im Bereich einer Seitenwand je eine über die Längserstreckung des Schlepp oder Kipphebels vorstehende streifenförmige Lasche gebildet ist, die im ventilseitigen Bereich unter die untere Wand umgebogen sind, so daß seitliche Anlageflächen entstehen. Auf diese Weise wird ein besonders leichter Hebel konzipiert, der seine Stabilität eben­ falls durch die beiden umgebogenen streifenförmigen Laschen erfährt.According to the additional independent claim 12 it is provided that in lateral area of a lower wall or in the area of a side wall each a projecting over the longitudinal extension of the rocker arm or rocker arm strip-shaped tab is formed, which is in the valve-side area under the lower Wall are bent so that lateral contact surfaces are created. To this In this way, a particularly light lever is designed, which is stable if experienced through the two bent strip-shaped tabs.

Auch hier sollen nach den Ansprüchen 13 und 14 die streifenförmige Laschen um 180° parallel zur unteren Wand, an dieser anliegend bzw. unter die untere Wand unter Freilassung eines Zwischenraumes umgebogen sein.Here too, the strip-shaped tabs are intended according to claims 13 and 14 180 ° parallel to the lower wall, adjacent to it or under the lower wall Wall must be bent to leave a gap.

Wie bereits vorstehend beschrieben, werden auch in diesem Fall nach Anspruch 15 die umgebogenen Laschen fest mit der unteren Wand durch Schweißen oder Löten verbunden.As already described above, in this case, too 15 the bent tabs firmly to the bottom wall by welding or Soldering connected.

Schließlich soll nach Anspruch 16 dieser Hebel im ventilseitigen Bereich seine geringste Querdehnung aufweisen.Finally, according to claim 16, this lever should be in the valve-side area have minimal transverse elongation.

Prinzipiell ist es auch denkbar, daß die umzubiegenden Laschen nicht einfach gefaltet werden, so daß ein doppelwandiger Abschnitt entsteht, sondern zwei­ fach gefaltet werden, so daß ein dreilagiger Abschnitt entsteht.In principle, it is also conceivable that the tabs to be bent are not easy be folded so that a double-walled section is created, but two fold fold so that a three-layer section is formed.

Die Erfindung wird an nachstehenden Ausführungsbeispielen näher erläutert. The invention is explained in more detail using the following exemplary embodiments.  

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Es zeigen:Show it:

Fig. 1, 3, 5, 10 eine Seitenansicht eines Schlepphebels, teil­ weise geschnitten, Fig. 1, 3, 5, 10 is a side view of a rocker arm, partly in section,

Fig. 4a, 4b einen Ausschnitt aus einer Seitenansicht eins Schlepphebels, teilweise geschnitten, Fig. 4a, 4b, partially in section a detail of a side view of one of the drag lever,

Fig. 2, 4, 6, 7, 11, 12 eine Draufsicht auf einen Schlepphebel, Fig. 2, 4, 6, 7, 11, 12 a plan view of a cam follower,

Fig. 8 einen Ausschnitt aus einer Seitenansicht eines Schlepphebels, Fig. 8 a section of a side view of a drag lever,

Fig. 9, 13 einen Längsschnitt durch einen Schlepphebel. Fig. 9, 13 shows a longitudinal section through a drag lever.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

In den Fig. 1 bis 4 ist ein Schlepphebel mit dem Bezugszeichen 1 versehene der aus einem einstückig ausgebildeten Metallkörper 2 besteht. Dieser Metall­ körper 2 ist nahezu über seine gesamte Länge im Querschnitt in der Form eines umgekehrten U ausgebildet. Der Metallkörper 2 weist einen Endabschnitt 3 auf, der über ein nicht dargestelltes Abstützelement an einem ebenfalls nicht darge­ stellten Zylinderkopf abgestützt ist, d. h. am Endabschnitt 3 liegt der Drehpunkt des Schlepphebels. Am anderen Ende besitzt der Metallkörper 2 einen weiteren Endabschnitt 4, der ein ebenfalls nicht dargestelltes Ventil beaufschlagt. Der Metallkörper 2 weist in seinem Mittelabschnitt 5 eine Ausnehmung 6 auf, in der auf einem Bolzen 7 über ein Nadellager 8 eine von einem wiederum nicht dargestellten Nocken beaufschlagte Rolle 9 drehbar gelagert ist. In Figs. 1 to 4, a drag lever is provided with the reference numeral 1 consists of an integrally formed metal body 2. This metal body 2 is formed over almost its entire length in cross section in the shape of an inverted U. The metal body 2 has an end section 3 , which is supported by a support element, not shown, on a cylinder head, also not shown, ie the end section 3 is the pivot point of the rocker arm. At the other end, the metal body 2 has a further end section 4 , which acts on a valve, also not shown. The metal body 2 has in its central section 5 a recess 6 , in which a roller 9, which in turn is acted upon by a cam (not shown), is rotatably mounted on a bolt 7 via a needle bearing 8 .

Der Metallkörper 2 wiederum besteht aus einer oberen Wand 10 und zwei nach unten sich erstreckenden Seitenwänden 11 und 12. Im ventilseitigen Bereich ist der Metallkörper 2 des Schlepphebels 1 mit einer Lasche 13 ver­ sehen, die entweder nach Fig. 1 in Richtung Rolle 9 oder nach Fig. 3 von der Rolle 9 weg, d. h. in Richtung des Endabschnittes 4 umgebogen ist. Diese Lasche 13 schmiegt sich parallel an die Kontur der oberen Wand 10 an, so daß im ventilseitigen Bereich des Schlepphebels 1 eine doppelte Auflagefläche für das Ventil, gebildet aus einem Teil der oberen Wand 10 und der Lasche 13 ent­ steht.The metal body 2 in turn consists of an upper wall 10 and two downwardly extending side walls 11 and 12 . In the valve-side area of the metal body 2 of the rocker arm 1 can see with a tab 13 ver which are either Fig. 1 in the direction away roller 9 or in Fig. 3 of the roller 9, that is bent in the direction of the end section 4. This tab 13 nestles parallel to the contour of the upper wall 10 , so that in the valve-side area of the rocker arm 1, a double bearing surface for the valve, formed from part of the upper wall 10 and the tab 13 is ent.

Die in den Fig. 4a und 4b dargestellten Hebel 1 zeichnen sich dadurch aus, daß einerseits die Lasche 13 unter Freilassung eines Zwischenraumes 23 unter die obere Wand 10 umgebogen ist und andererseits die Lasche 13 zweifach gefaltet ist, so daß ein dreilagiger Abschnitt für die Anlage des Ventilschaftes entsteht.The lever 1 shown in FIGS. 4a and 4b are characterized in that on the one hand the flap 13 is bent under the upper wall 10 leaving a space 23 open and on the other hand the flap 13 is folded twice so that a three-layer section for the system of the valve stem.

Der in den Fig. 5 bis 9 dargestellte Schlepphebel 14 ist im Gegensatz zu dem in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Schlepphebel 1 nach oben offen U- förmig ausgebildet, d. h. er besitzt eine untere Wand 15 und zwei davon nach oben sich erstreckende Seitenwände 11 und 12. Wie insbesondere aus Fig. 8 erkennbar, sind die Seitenwände 11, 12 mit einem bis zur unteren Wand 15 reichenden Einschnitt 16 versehen, so daß ein hinterer Abschnitt 17 entsteht. Dieser hintere Abschnitt 17 wird nun wiederum um 180° parallel zur unteren Wand 15 umgebogen, so daß im ventilseitigen Bereich eine doppelte Auflage­ fläche mit den beiden seitlichen Anlageflächen 18 und 19 entsteht.In FIGS. 5 through 9 shown drag lever 14 is upwardly open U-shaped in contrast to the example shown in Figs. 1 to 4 drag lever 1, which means it has a lower wall 15 and two of which are upwardly extending side walls 11 and 12 . As can be seen in particular from FIG. 8, the side walls 11 , 12 are provided with an incision 16 extending to the lower wall 15 , so that a rear section 17 is formed. This rear section 17 is now in turn bent through 180 ° parallel to the lower wall 15 , so that in the valve-side area a double bearing surface with the two lateral contact surfaces 18 and 19 is formed.

Schließlich ist in den Fig. 10 bis 13 ein Schlepphebel 20 dargestellt, dessen untere Wand 15 je eine an sich ihren Rändern in Längsrichtung des Schlepp­ hebels 20 erstreckende streifenförmige Lasche 21 und 22 besitzt, die in der bereits beschriebenen Weise um 180° parallel zur unteren Wand 15 unter den beiden Seitenwänden 11, 12 liegend umgebogen sind, so daß zwei seitliche Anlageflächen 18 und 19 entstehen.Finally, 10 to 13, a drag lever 20 is in the FIGS., The lower wall 15 each on to their edges in the longitudinal direction of the drag lever 20 extending strip-shaped flap having 21 and 22 in parallel in the manner already described by 180 ° to the lower Wall 15 lying under the two side walls 11 , 12 are bent so that two lateral contact surfaces 18 and 19 are formed.

BezugszeichenlisteReference list

1 Schlepphebel
2 Metallkörper
3 Endabschnitt
4 Endabschnitt
5 Mittelabschnitt
6 Ausnehmung
7 Bolzen
8 Nadellager
9 Rolle
10 obere Wand
11 Seitenwand
12 Seitenwand
13 Lasche
14 Schlepphebel
15 untere Wand
16 Einschnitt
17 hinterer Abschnitt
18 seitliche Anlagefläche
19 seitliche Anlagefläche
20 Schlepphebel
21 streifenförmige Lasche
22 streifenförmige Lasche
23 Zwischenraum
1 rocker arm
2 metal bodies
3 end section
4 end section
5 middle section
6 recess
7 bolts
8 needle bearings
9 roll
10 top wall
11 side wall
12 side wall
13 tab
14 rocker arms
15 bottom wall
16 incision
17 rear section
18 lateral contact surface
19 lateral contact surface
20 rocker arms
21 strip-shaped tab
22 strip-shaped tab
23 space

Claims (16)

1. Als spanloses Blechteil geformter Schlepp- (1) oder Kipphebel, der nahezu über seine gesamte Länge im Querschnitt ein nach oben oder unten offenes U- förmiges Profil aufweist, wobei der Schlepp- (1) oder Kipphebel in seinem Endbereich (4), in welchem er an einem Ventilschaftende anliegt, doppelwandig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der doppelwandige Abschnitt durch zumindest eine über die Längserstreckung des Schlepp- (1) oder Kipp­ hebels vorstehende Lasche (13) einer oberen Wand (10) gebildet ist, die unter dieser zwischen seinen beiden Seitenwänden (11, 12) liegend, umgebogen ist (Fig. 1 bis 4a).1. A rocker arm ( 1 ) or rocker arm formed as a non-cutting sheet metal part, which has a U-shaped profile that is open or broken almost across its entire length, the rocker arm ( 1 ) or rocker arm in its end region ( 4 ), in which it rests on a valve stem end, is double-walled, characterized in that the double-walled section is formed by at least one tab ( 13 ) projecting from the longitudinal extension of the drag lever ( 1 ) or rocker arm of an upper wall ( 10 ), which under this lying between its two side walls ( 11 , 12 ) is bent ( Fig. 1 to 4a). 2. Spanlos geformter Schlepp- (1) oder Kipphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vorstehende Lasche (13) um 180° parallel zur oberen Wand (10), an dieser anliegend, umgebogen ist (Fig. 1 bis 4).2. Chipless shaped rocker arm ( 1 ) or rocker arm according to claim 1, characterized in that the projecting tab ( 13 ) is bent by 180 ° parallel to the upper wall ( 10 ), adjacent to this ( Fig. 1 to 4). 3. Spanlos geformter Schlepp- (1) oder Kipphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vorstehende Lasche (13) um 180° parallel zur oberen Wand (10), unter Freilassung eines Zwischenraumes, umgebogen ist (Fig. 4a).3. Chipless shaped rocker arm ( 1 ) or rocker arm according to claim 1, characterized in that the projecting tab ( 13 ) is bent through 180 ° parallel to the upper wall ( 10 ), leaving a gap ( Fig. 4a). 4. Spanlos geformter Schlepp- (1) oder Kipphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die umgebogene Lasche (13) mit der oberen Wand (10) fest verbunden ist, beispielsweise durch Schweißen oder Löten. 4. Chipless shaped rocker arm ( 1 ) or rocker arm according to claim 1, characterized in that the bent tab ( 13 ) with the upper wall ( 10 ) is fixedly connected, for example by welding or soldering. 5. Spanlos geformter Schlepp- (1) oder Kipphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (13) in Richtung eines Endbereichs (3), in welchem sich der Schlepp- (1) oder Kipphebel abstützt, umgebogen ist (Fig. 1 und 2).5. Chipless shaped rocker arm ( 1 ) or rocker arm according to claim 1, characterized in that the tab ( 13 ) in the direction of an end region ( 3 ), in which the rocker arm ( 1 ) or rocker arm is supported, is bent ( Fig. 1 and 2). 6. Spanlos geformter Schlepp- (1) oder Kipphebel nach Anspruch 1, wobei in einem Mittelabschnitt (5) eine Ausnehmung (6) zur Aufnahme einer auf einem Bolzen (7) gelagerten Rolle (9) vorhanden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (13) in Richtung des Endbereichs (4) umgebogen ist (Fig. 3 und 4).6. shaped without cutting towing (1) or rocker arm according to claim 1, wherein in a central portion (5) has a recess (6) is provided for receiving a shaft mounted on a pin (7), roller (9), characterized in that the flap ( 13 ) is bent in the direction of the end region ( 4 ) ( FIGS. 3 and 4). 7. Spanlos geformter Schlepp- (1) oder Kipphebel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der doppelwandige Abschnitt durch zwei überstehende Laschen (13) gebildet ist, wobei eine Lasche (13) in Richtung Endbereich (3) und die andere in Richtung Endbereich (4) umgebogen ist.7. Spanless shaped rocker arm ( 1 ) or rocker arm according to claim 6, characterized in that the double-walled section is formed by two projecting tabs ( 13 ), one tab ( 13 ) towards the end region ( 3 ) and the other towards the end region ( 4 ) is bent. 8. Spanlos geformter Schlepp- (14) oder Kipphebel nach dem Oberbegriff von Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Seitenwände (11, 12) je einen bis zur einer unteren Wand (15) reichenden Einschnitt (16) aufweisen, ein durch die Einschnitte (16) entstehender hinterer Abschnitt (17) unter die untere Wand (15) umgebogen ist, so daß der doppelwandige Abschnitt einschließlich seitli­ cher Anlageflächen (18,19) gebildet ist (Fig. 5 bis 9).8. Chipless shaped rocker arm ( 14 ) or rocker arm according to the preamble of claim 1, characterized in that side walls ( 11 , 12 ) each have an up to a lower wall ( 15 ) extending incision ( 16 ), one through the incisions ( 16 ) resulting rear section ( 17 ) is bent under the lower wall ( 15 ) so that the double-walled section including lateral contact surfaces ( 18, 19 ) is formed ( Fig. 5 to 9). 9. Spanlos geformter Schlepp- (14) oder Kipphebel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere Abschnitt (17) um 180° parallel zur unteren Wand (15), an dieser anliegend, umgebogen ist (Fig. 5 bis 9).9. Chipless shaped rocker arm ( 14 ) or rocker arm according to claim 8, characterized in that the rear section ( 17 ) by 180 ° parallel to the lower wall ( 15 ), adjacent to this, is bent ( Fig. 5 to 9). 10. Spanlos geformter Schlepp- (14) oder Kipphebel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere Abschnitt (17) unter die untere Wandung (15) unter Freilassung eines Zwischenraumes umgebogen ist. 10. Chipless shaped rocker arm ( 14 ) or rocker arm according to claim 8, characterized in that the rear section ( 17 ) is bent under the lower wall ( 15 ) leaving a gap. 11. Spanlos geformter Schlepp- (14) oder Kipphebel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere umgebogene Abschnitt (17) mit der unteren Wand (15) fest verbunden ist, beispielsweise durch Schweißen oder Löten.11. Chipless shaped rocker arm ( 14 ) or rocker arm according to claim 8, characterized in that the rear bent portion ( 17 ) with the lower wall ( 15 ) is fixedly connected, for example by welding or soldering. 12. Als spanloses Blechteil geformter Schlepp- (20) oder Kipphebel, der nahezu über seine gesamte Länge im Querschnitt ein nach oben oder unten offenes U- förmiges Profil aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß im seitlichen Bereich einer unteren Wand (15) oder im Bereich einer Seitenwand (11, 12) je eine über die Längserstreckung des Schlepp- (1) oder Kipphebels vorstehende strei­ fenförmige Lasche (21, 22) gebildet ist, die im ventilseitigen Bereich unter die untere Wand (15) umgebogen sind, so daß seitliche Anlageflächen (18, 19) entstehen (Fig. 10 bis 13).12. As a chipless sheet metal shaped rocker arm ( 20 ) or rocker arm, which has a U-shaped profile that is open or broken almost over its entire length in cross section, characterized in that in the lateral region of a lower wall ( 15 ) or in the region a side wall ( 11 , 12 ) each one over the longitudinal extension of the drag ( 1 ) or rocker arm protruding strip-shaped tab ( 21 , 22 ) is formed, which are bent in the valve-side area under the lower wall ( 15 ), so that lateral contact surfaces ( 18 , 19 ) arise ( Fig. 10 to 13). 13. Spanlos geformter Schlepp- (20) oder Kipphebel nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die streifenförmigen Laschen (21, 22) um 180° parallel zur unteren Wand (15), an dieser anliegend, umgebogen sind (Fig. 10 bis 13).13. Chipless shaped rocker arm ( 20 ) or rocker arm according to claim 12, characterized in that the strip-shaped tabs ( 21 , 22 ) by 180 ° parallel to the lower wall ( 15 ), adjacent to this, are bent ( Fig. 10 to 13 ). 14. Spanlos geformter Schlepp- (20) oder Kipphebel nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die streifenförmigen Laschen (21, 22) unter die untere Wand (15) unter Freilassung eines Zwischenraumes umgebogen sind.14. Chipless shaped rocker arm ( 20 ) or rocker arm according to claim 12, characterized in that the strip-shaped tabs ( 21 , 22 ) under the lower wall ( 15 ) are bent to leave a space. 15. Spanlos geformter Schlepp- (20) oder Kipphebel nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die umgebogenen Laschen (21, 22) fest mit der unteren Wand (15) verbunden sind, beispielsweise durch Schweißen oder Löten.15. Spanless shaped rocker arm ( 20 ) or rocker arm according to claim 12, characterized in that the bent tabs ( 21 , 22 ) are fixedly connected to the lower wall ( 15 ), for example by welding or soldering. 16. Spanlos geformter Schlepp- (20) oder Kipphebel nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß dieser im ventilseitigen Bereich seine geringste Querdeh­ nung aufweist.16. Chipless shaped rocker arm ( 20 ) or rocker arm according to claim 12, characterized in that it has its smallest transverse expansion in the valve-side area.
DE19543657A 1995-11-23 1995-11-23 Chipless rocker arm or rocker arm Expired - Fee Related DE19543657C2 (en)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19543657A DE19543657C2 (en) 1995-11-23 1995-11-23 Chipless rocker arm or rocker arm
DE19617668A DE19617668C2 (en) 1995-11-23 1996-05-03 Chipless rocker arm or rocker arm
US09/077,238 US6062184A (en) 1995-11-23 1996-05-09 Rocker arm or finger lever formed by a chipless process
JP51931697A JP3689117B2 (en) 1995-11-23 1996-05-09 Non-cut molded rocker arm
PCT/EP1996/001950 WO1997019258A1 (en) 1995-11-23 1996-05-09 Driving lever or rocker arm made by non-cutting shaping
KR10-1998-0703451A KR100368631B1 (en) 1995-11-23 1996-05-09 Driving lever or rocker arm made by non-cutting shaping
DE19622888A DE19622888B4 (en) 1995-11-23 1996-06-07 Chiplessly shaped towing or rocker arm
DE19630775A DE19630775B4 (en) 1995-11-23 1996-07-31 Tow or rocker arm
US09/368,807 US6035820A (en) 1995-11-23 1999-08-05 Rocker arm or finger lever formed by a chipless process

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19543657A DE19543657C2 (en) 1995-11-23 1995-11-23 Chipless rocker arm or rocker arm
DE19617668A DE19617668C2 (en) 1995-11-23 1996-05-03 Chipless rocker arm or rocker arm
DE19622888A DE19622888B4 (en) 1995-11-23 1996-06-07 Chiplessly shaped towing or rocker arm
DE19630775A DE19630775B4 (en) 1995-11-23 1996-07-31 Tow or rocker arm

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19543657A1 true DE19543657A1 (en) 1997-05-28
DE19543657C2 DE19543657C2 (en) 1998-07-02

Family

ID=27438238

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19543657A Expired - Fee Related DE19543657C2 (en) 1995-11-23 1995-11-23 Chipless rocker arm or rocker arm

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19543657C2 (en)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19710867A1 (en) * 1997-03-15 1998-09-17 Schaeffler Waelzlager Ohg Operating lever for valve drive of internal combustion engine
EP0907008A1 (en) 1997-10-01 1999-04-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Cylinder head with valve gear for an internal combustion engine
DE19752077A1 (en) * 1997-11-25 1999-05-27 Schaeffler Waelzlager Ohg Turning cam follower for valve drive of internal combustion engine
WO1999028600A1 (en) 1997-12-02 1999-06-10 INA Wälzlager Schaeffler oHG Valve operating lever
DE19810462A1 (en) * 1998-03-11 1999-09-16 Daimler Chrysler Ag Lightweight rocker arm for IC engine
DE19811658A1 (en) * 1998-03-18 1999-09-23 Schaeffler Waelzlager Ohg Pivotable cam follower for valve gear of internal combustion engine
DE19833112A1 (en) * 1998-07-23 2000-01-27 Schaeffler Waelzlager Ohg Lever-type cam follower of valve gear of internal combustion engine activates at least one gas exchange valve and comprises two longitudinally extending side walls joined to each other by cross beam
US6021750A (en) * 1996-09-12 2000-02-08 Ina Walzlager Schaffler Ohg Finger lever for a valve drive of an internal combustion piston engine
DE102005023201A1 (en) * 2005-05-20 2006-11-23 Schaeffler Kg Drag lever of a valve train of an internal combustion engine
EP1956198A1 (en) 2007-02-10 2008-08-13 Schaeffler KG Rocker arm with a lever body formed from folded metal sheet
DE10059545B4 (en) * 2000-11-30 2021-05-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Process for the production of a lever-like cam follower and sheet metal blank in the form of a plate for forming a lever-like cam follower
DE102020115399B3 (en) * 2020-06-10 2021-06-17 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Beam-like bridge for a heavy-duty internal combustion engine

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19617668C2 (en) * 1995-11-23 2003-11-20 Ina Schaeffler Kg Chipless rocker arm or rocker arm
DE102006052820B4 (en) * 2006-11-09 2015-10-01 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Drag or rocker arm for actuating a gas exchange valve of an internal combustion engine

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4430783A (en) * 1980-03-27 1984-02-14 Toledo Stamping & Manufacturing Company Method of making a rocker arm
DE4133033A1 (en) * 1990-10-12 1992-04-16 Henley Mfg Holding ROCKER ARM
EP0573674A1 (en) * 1992-01-07 1993-12-15 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Roller rocker arm and process for manufacturing the same

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4430783A (en) * 1980-03-27 1984-02-14 Toledo Stamping & Manufacturing Company Method of making a rocker arm
DE4133033A1 (en) * 1990-10-12 1992-04-16 Henley Mfg Holding ROCKER ARM
EP0573674A1 (en) * 1992-01-07 1993-12-15 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Roller rocker arm and process for manufacturing the same

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6021750A (en) * 1996-09-12 2000-02-08 Ina Walzlager Schaffler Ohg Finger lever for a valve drive of an internal combustion piston engine
DE19710867A1 (en) * 1997-03-15 1998-09-17 Schaeffler Waelzlager Ohg Operating lever for valve drive of internal combustion engine
EP0907008A1 (en) 1997-10-01 1999-04-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Cylinder head with valve gear for an internal combustion engine
DE19752077A1 (en) * 1997-11-25 1999-05-27 Schaeffler Waelzlager Ohg Turning cam follower for valve drive of internal combustion engine
WO1999028600A1 (en) 1997-12-02 1999-06-10 INA Wälzlager Schaeffler oHG Valve operating lever
US6273044B1 (en) 1997-12-02 2001-08-14 Bayerische Motoren Werke Ag Valve actuating lever
DE19810462B4 (en) * 1998-03-11 2006-01-12 Daimlerchrysler Ag rocker arm
DE19810462A1 (en) * 1998-03-11 1999-09-16 Daimler Chrysler Ag Lightweight rocker arm for IC engine
DE19811658A1 (en) * 1998-03-18 1999-09-23 Schaeffler Waelzlager Ohg Pivotable cam follower for valve gear of internal combustion engine
DE19811658B4 (en) * 1998-03-18 2006-01-26 Ina-Schaeffler Kg Pivoting cam follower of a valve train of an internal combustion engine
US6182626B1 (en) 1998-07-23 2001-02-06 INA Wälzlager Schaeffler oHG Lever-type cam follower for a valve drive of an internal combustion engine
DE19833112A1 (en) * 1998-07-23 2000-01-27 Schaeffler Waelzlager Ohg Lever-type cam follower of valve gear of internal combustion engine activates at least one gas exchange valve and comprises two longitudinally extending side walls joined to each other by cross beam
DE10059545B4 (en) * 2000-11-30 2021-05-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Process for the production of a lever-like cam follower and sheet metal blank in the form of a plate for forming a lever-like cam follower
DE102005023201A1 (en) * 2005-05-20 2006-11-23 Schaeffler Kg Drag lever of a valve train of an internal combustion engine
EP1956198A1 (en) 2007-02-10 2008-08-13 Schaeffler KG Rocker arm with a lever body formed from folded metal sheet
DE102007006695A1 (en) 2007-02-10 2008-08-21 Schaeffler Kg Drag lever with a molded from sheet metal lever body
DE102020115399B3 (en) * 2020-06-10 2021-06-17 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Beam-like bridge for a heavy-duty internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
DE19543657C2 (en) 1998-07-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007027979B4 (en) Valve train for gas exchange valves of an internal combustion engine with camshaft tunnel bearings
EP2126292B1 (en) Valve drive for gas exchange valves of an internal combustion engine, comprising an axially movable bearing
EP1617047B1 (en) Connecting element for fixation of a lever type cam follower
DE19543657A1 (en) Trailing or tilting lever e.g. for internal combustion engine valve gear
DE4336360C2 (en) Rocker arm for operating two valves
WO2008107111A1 (en) Valve drive for gas exchange valves of an internal combustion engine, comprising a movable cam support and a twin worm gear
DE112017004565T5 (en) THREE ROLL TILT LEVER WITH PUMP BUTTON
WO2006021300A1 (en) Connection element for the captive mounting of a lever-like cam follower
EP0385263A2 (en) Wind deflector for vehicle roofs with slidable cover
DE102005036918A1 (en) Connecting element for the captive mounting of a lever-like cam follower
WO1997019258A1 (en) Driving lever or rocker arm made by non-cutting shaping
DE2925558A1 (en) JOINT FOR LYING AND THE LIKE
DE69923139T2 (en) Drag lever arrangement for simultaneous valve stroke and angle control in an internal combustion engine
DE19817849A1 (en) Rocker arm for internal combustion engine
AT409650B (en) DOOR WING HINGE FOR FURNITURE HINGES
EP0301131A1 (en) Wiper arm, in particular for windshield wiping arrangements in motor vehicles
DE19811658B4 (en) Pivoting cam follower of a valve train of an internal combustion engine
EP1489257B1 (en) Lowerable door sealing
EP1357257B1 (en) Rocker arm made of sheet metal
DE102010024196A1 (en) Drag lever for a valve train of an internal combustion engine
DE19710867A1 (en) Operating lever for valve drive of internal combustion engine
DE102013203956A1 (en) Cam follower for a valve train of an internal combustion engine
DE102008052280A1 (en) Lever-type cam follower for actuating gas exchange valve of an internal combustion engine, has elongated lever body with side walls, where one of side walls is connected to base part
DE102008029293A1 (en) Connecting element for holding cam follower that actuates charge-cycle valve of internal-combustion engine at supporting element, has side pieces exhibiting uneven cross-section profile in engagement region of inner sides of side pieces
DE102012220142A1 (en) Blechkipphebel

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
AG Has addition no.

Ref country code: DE

Ref document number: 19617668

Format of ref document f/p: P

AG Has addition no.

Ref country code: DE

Ref document number: 19622888

Format of ref document f/p: P

AG Has addition no.

Ref country code: DE

Ref document number: 19630775

Format of ref document f/p: P

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: INA WAELZLAGER SCHAEFFLER OHG, 91074 HERZOGENAURAC

AG Has addition no.

Ref country code: DE

Ref document number: 19617668

Format of ref document f/p: P

Ref country code: DE

Ref document number: 19622888

Format of ref document f/p: P

Ref country code: DE

Ref document number: 19630775

Format of ref document f/p: P

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: INA-SCHAEFFLER KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: SCHAEFFLER KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

8380 Miscellaneous part iii

Free format text: PFANDRECHT

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120828

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20130601