DE19532665A1 - Snow clearing bar for snowplough - Google Patents

Abstract

The bar has a rail of viscoplastic material, formed as a retainer rail (2). A wear section (7) is welded to the rail. It extends horizontally when in working position, and engages on the road surface to be cleared with its lower endface. The wear section consists of an upper main layer (7a) of toughened steel, and a lower wear layer of (7b) of high alloy wear-resistant steel. The retainer rail consists of austenitic manganese steel, or a wear-resistant elastomer material, and has reinforcements.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schneeräumeleiste für einen Schneepflug, die in ihrem oberen Randbereich an einem Schneepflugschild befestigbar ist und an ihrem unteren Rand zur Anlage an einer zu räumenden Straßenfläche ausgebildet ist und eine Leiste aus zähelastischem Material umfaßt.The invention relates to a snow removal bar for one Snow plow in its upper edge area at one Snow plow shield is attachable and at its bottom trained to rest on a road surface to be cleared is and comprises a strip of tough elastic material.

Schneeräumleisten der hier interessierenden Art werden an Schilden von Schneepflügen befestigt und stellen die die zu räumende Straßenfläche direkt abstreifende Kante des Schneepfluges dar. Sie unterliegen einer vielfachen Beanspruchung. Zum einen sind sie es, auf welche die auf der Straßenoberfläche aufliegenden Gegenstände, z. B. Steine oder dergleichen, treffen und die so durch Schlag bean­ sprucht werden. Zum anderen wird über sie eine gewisse Auf­ standskraft (die nicht mit dem Gewicht des Schneepfluges identisch ist) auf die Straßenfläche übertragen. Hier­ durch werden die Schneeräumleisten stark auf Abrieb bean­ sprucht.Snow removal strips of the type of interest here attached to shields of snow plows and put the the road surface to be cleared directly scraping the edge of the Snow plow. They are subject to a multiple Stress. On the one hand, they are the ones on whom objects lying on the road surface, e.g. B. stones or the like, and hit the bean be spoken. On the other hand, there is a certain opening about them stability (which does not match the weight of the snow plow is identical) transferred to the road surface. Here due to the snow removal strips are heavily subject to abrasion speaks.

Bekannte Schneeräumleisten versuchen, den unterschiedlichen Einwirkungen im wesentlichen durch Verbundkörper gerecht zu werden, die aus Stahl, Gummi und ggf. einem den Ver­ schleiß verringernden Zusatz, wie Korund, zusammengesetzt sind. Gleichwohl sind die Standzeiten nur unbefriedigend.Known snow removal bars try the different Effects essentially due to composite bodies to be made of steel, rubber and possibly a Ver wear reducing additive such as corundum are. Nevertheless, the downtimes are only unsatisfactory.

Bekannt sind auch Schneeräumleisten, die aus einer gepan­ zerten Stahlplatte bestehen. Derartige Verbundplatten weisen eine Grundschicht aus verhältnismäßig zähem, stoß­ unempfindlichen Stahl auf, die im Wege der Auftragschwei­ ßung mit einer Verschleißschicht aus hochfestem, verschleiß­ festem Stahl überzogen wurde. Die bekannten Schneeräum­ leisten, welche von derartigen Verbundplatten gebildet sind, wurden so an dem Schneepflugschild befestigt, daß ihre Erstreckungsrichtung im wesentlichen senkrecht war, wobei die Verschleißschicht in Bewegungsrichtung nach vorne zeigte. Das hoch schleißbeständige Material der Verschleißschicht ist jedoch recht spröde, so daß es unter dem Einfluß von Schlägen, die von auf der Fahr­ bahn liegenden harten Gegenständen ausgeübt werden, leicht von der Grundschicht abplatzte.Also known are snow removal strips that are paned from a steel plate. Such composite panels have a base layer of relatively tough, bump insensitive steel, which by way of deposition welding with a wear layer made of high-strength, wear  solid steel was coated. The well-known snow clearing afford which are formed by such composite panels are attached to the snow plow shield that their direction of extension is substantially perpendicular was, the wear layer in the direction of movement pointed forward. The highly wear-resistant material the wear layer is, however, quite brittle, so that it under the influence of blows from driving hard objects lying on the track are easily exercised chipped off the base layer.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Schnee­ räumleiste der eingangs genannten Art so auszugestalten, daß höhere Standzeiten erzielt werden.The object of the present invention is a snow to design the space bar of the type mentioned at the beginning, that longer service lives are achieved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daßThis object is achieved in that

• a) die aus zähelastischem Material gefertigte Leiste als Halteleiste ausgebildet ist, an der ein sich in der Funktionslage im wesentlichen in horizontaler Richtung erstreckendes Verschleißstück befestigt ist, welches mit der in der Funktionslage nach unten zeigenden Stirn­ fläche zur Anlage an der zu räumenden Straßenfläche bestimmt ist,a) the bar made of tough elastic material as Retaining bar is formed on which one in the Functional position essentially in the horizontal direction extending wear piece is attached, which with the forehead pointing downwards in the functional position area to the plant on the road surface to be cleared is determined

wobeiin which

• b) das Verschleißstück aus einer in der Funktionslage oberen Grundschicht aus zähem Stahl und einer in der Funktionslage unteren Verschleißschicht aus hochlegier­ tem, verschleißfestem Stahl zusammengesetzt ist.b) the wear piece from a in the functional position top layer of tough steel and one in the Functional position lower wear layer made of high alloy tem, wear-resistant steel is composed.

Erfindungsgemäß werden also die wesentlichen unterschied­ lichen Beanspruchungen, denen eine Schneeräumleiste aus­ gesetzt ist, auf unterschiedliche Elemente der Schnee­ räumleiste verteilt, die dann materialmäßig diesen spezi­ fischen Anforderungen angepaßt werden können. So werden insbesondere die Stoßbeanspruchungen von der aus zähem Material gefertigten Halteleiste aufgefangen, welche im Betrieb des Schneepfluges in Bewegungsrichtung vorauseilt. Harte Gegenstände, die auf der zur räumenden Straßenober­ fläche aufliegen, werden von dieser Halteleiste beiseite geschoben, wobei der hiermit verbundene Schlag aufgrund der Materialeigenschaften der Halteleiste leicht aufge­ nommen werden kann. Die Aufstandskräfte dagegen, mit denen die Schneeräumleiste gegen die Straßenfläche angedrückt wird, werden von dem Verschleißstück übertragen, welches vollflächig mit seiner Verschleißschicht an der Straßen­ fläche anliegt. Die bei der Fortbewegung des Schnee­ pfluges hier entstehenden Reibungskräfte können an der Verschleißschicht des Verschleißstückes aufgrund des hier­ für gewählten Materials nur einen geringen Verschleiß hervorrufen. Da vertikal gerichtete Stöße im allgemeinen nicht zu erwarten sind, spielt die Sprödigkeit des für die Verschleißschicht des Verschleißstückes gewählten Materials keine Rolle mehr. Insgesamt lassen sich so durch eine erfindungsgemäße Schneeräumleiste sehr viel höhere Standzeiten als bisher bekannt erzielen.According to the invention, the essential distinctions are made stresses that a snow plow bar is made of is set on different elements of snow  distributed space bar, which then this speci fishing requirements can be adjusted. So be especially the impact loads from the tough Material made retaining strip caught in the Operation of the snow plow leads ahead in the direction of movement. Hard objects on the street to clear the street surface, are set aside by this retaining strip pushed, the related blow due to the material properties of the retaining strip slightly increased can be taken. The insurgency, however, with the snow plow pressed against the road surface will be transferred from the wear piece which full surface with its wear layer on the streets surface rests. The one in the movement of the snow plow friction forces arising here can on the Wear layer of the wear piece due to the here only slight wear for selected material cause. Because vertical shocks in general are not expected to play out the brittleness of the for the wear layer of the wear piece selected Materials no longer matter. Overall, you can go through a snow removal bar according to the invention very much higher Achieve downtimes as previously known.

Besonders bewährt haben sich Verschleißstücke, bei denen die Verschleißschicht auf die Grundschicht durch Auftrag­ schweißen aufgebracht ist.Wear parts have proven particularly useful in these the wear layer on the base layer by application welding is applied.

Die Halteleiste besteht bei einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung aus Mangan-Hartstahl. Dieser hat nicht nur die gewünschte Eigenschaft, Stöße problemlos aufnehmen zu können; er verhärtet sich darüber hinaus unter dem Einfluß von Stößen weiter.The retaining strip is a particularly preferred one Embodiment of the invention made of manganese hard steel. This not only has the desired property, bumps to be able to record easily; he hardens over it further under the influence of bumps.

Alternativ kann aber die Halteleiste auch aus einem ver­ schleißfesten Elastomer hergestellt sein. Dabei ist aller­ dings darauf zu achten, daß die mechanische Stabilität des verschleißfesten Elastomer ausreicht, die "Haltefunk­ tion" der Halteleiste für das Verschleißstück zu über­ nehmen.Alternatively, the retaining strip can also be made from a ver  wear-resistant elastomer. Everything is there dings to ensure that the mechanical stability of the wear-resistant elastomer is sufficient, the "holding radio tion "of the retaining strip for the wear piece to take.

Gegebenenfalls kommt eine Ausführungsform in Betracht, bei welcher die Halteleiste eine Armierung aufweist. Die Armierung kann ihrerseits wiederum aus Stahl bestehen und entweder von dem Elastomer vollständig umgeben sein oder - bei plattenartiger Ausgestaltung der Armierung - den Elastomer auf der in Bewegungsrichtung voreilenden Fläche als aufgebrachte Schicht tragen.If appropriate, an embodiment can be considered in which the retaining strip has a reinforcement. The The reinforcement can in turn consist of steel and either be completely surrounded by the elastomer or - with plate-like design of the reinforcement - the elastomer on the leading in the direction of movement Wear the surface as an applied layer.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist an der Halteleiste ein in der Funktionslage horizon­ taler Ausleger befestigt, an welchem wiederum das Ver­ schleißstück befestigt ist.In an advantageous embodiment of the invention is on the holding bar in the functional position horizon taler boom attached, which in turn the Ver wear piece is attached.

Zur Versteifung der Befestigung des Auslegers kann die Halteleiste zusätzlich mit dem Ausleger durch eine oder mehrere Streben verbunden sein.To stiffen the attachment of the boom, the Holding bar additionally with the boom by one or several struts are connected.

Zweckmäßig ist, wenn das Verschleißstück an dem Ausleger lösbar befestigt ist. Hierfür können beispielsweise an der Rückseite des Verschleißstückes angebrachte Stehbolzen verwendet werden, die durch entsprechende Bohrungen des Auslegers hindurchgeführt sind auf welche Befestigungs­ muttern aufgedreht werden können. Die lösbare Befestigung der Verschleißstücke erleichtert deren Austausch, wenn nach sehr langen Standzeiten die Verschleißschicht weit­ gehend abgetragen ist. Aber auch dann genügt es im allge­ meinen, das Verschleißstück durch ein neues zu ersetzen; die übrigen Teile der Schneeräumleiste können weiterver­ wendet werden. It is useful if the wear piece on the boom is releasably attached. For example, stud bolts attached to the back of the wear piece can be used through corresponding holes of the Booms are passed through on which fastening nuts can be turned on. The detachable attachment the wear pieces facilitate their replacement if after a long period of inactivity, the wear layer far is worn away. But even then it is generally sufficient think to replace the wear piece with a new one; the remaining parts of the snow plow can continue be applied.  

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert; die einzige Figur zeigt die Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Schnee­ räumleiste, teilweise im Schnitt.An embodiment of the invention is as follows explained in more detail with reference to the drawing; the only figure shows the side view of a snow according to the invention spacer bar, partly in section.

Die in der Zeichnung dargestellte Schneeräumleiste 1 um­ faßt eine Halteleiste 2, die in der Einbaulage unter einem Winkel von etwa 10° zur Vertikalen an der unteren Kante des Schneepflugschildes befestigt wird, wie dies an und für sich bekannt ist. Dies erfolgt durch Montagebohrungen im Bereich des oberen Randes der Halteleiste 2, die jedoch in der Zeichnung nicht erkennbar sind.The snow removal bar 1 shown in the drawing summarizes a retaining bar 2 which is attached in the installed position at an angle of approximately 10 ° to the vertical at the lower edge of the snow plow shield, as is known per se. This is done by mounting bores in the area of the upper edge of the retaining strip 2 , which are, however, not recognizable in the drawing.

Die Halteleiste 2 besteht bevorzugt aus Mangan-Hartstahl, der einerseits verhältnismäßig stoßunempfindlich ist und darüber hinaus den Vorteil aufweist, unter Stoß eine zu­ sätzliche Verhärtung zu erfahren. Grundsätzlich sind je­ doch als Materialien für die Halteleiste 2 all diejenigen Stoffe geeignet, die einerseits stoßunempfindlich, also insbesondere schlagfest und zäh sind, die aber andererseits die Stabilität aufweisen, die zur Halterung der nachfolgend noch zu beschreibenden Elemente der Schneeräumleiste 1 erforderlich ist.The holding strip 2 is preferably made of manganese hard steel, which is relatively insensitive to impact on the one hand and also has the advantage of experiencing an additional hardening under impact. Basically, however, all those materials are suitable as materials for the retaining strip 2 which on the one hand are insensitive to impact, that is to say in particular impact-resistant and tough, but which on the other hand have the stability which is required for holding the elements of the snow removal strip 1 to be described below.

Im Bereich des unteren Randes der Halteleiste 2 ist paral­ lel zur Straßenfläche 3, jedoch in Abstand von dieser, ein leistenförmiger Ausleger 5 befestigt. Diese Befestigung geschieht beim dargestellten Ausführungsbeispiel durch eine Schweißung 4. Die Verbindung des Auslegers 5 mit der Halteleiste 2 wird durch eine oder mehrere schräg verlau­ fende Streben 6 versteift, die einerseits an der Halte­ leiste 2 und andererseits an der Oberseite des Auslegers 5 angeschweißt ist (sind). In the area of the lower edge of the retaining bar 2 is parallel to the road surface 3 , but at a distance from this, a strip-shaped boom 5 is attached. In the exemplary embodiment shown, this attachment takes place by means of a weld 4 . The connection of the boom 5 with the retaining bar 2 is stiffened by one or more obliquely duri fende struts 6 , which is on the one hand on the retaining bar 2 and on the other hand welded to the top of the boom 5 (are).

In dem Raum zwischen der Unterseite des Auslegers 5 und der Straßenfläche 3 ist ein Verschleißstück 7 befestigt, welches eine Grundschicht 7a aus verhältnismäßig zähem Stahl und eine auf die Grundschicht 7a im Wege des Auf­ tragschweißens aufgebrachte Verschleißschicht 7b aus hoch­ legiertem, verschleißfestem aber auch sprödem Stahl umfaßt.In the space between the bottom side of the boom 5 and the road surface 3, a wear piece 7 is attached which has a base layer 7a of relatively tough steel and one on the base layer 7 a by way of on carrier welding applied wear layer 7 b of high-alloy wear-resistant but also includes brittle steel.

An der nach oben zeigenden Fläche der Grundschicht 7a des Verschleißstückes 7 sind mehrere vertikal verlaufende Stehbolzen 8 angeschweißt, die durch entsprechende verti­ kale Bohrungen 9 des Auslegers 5 hindurchgeführt sind. Zumindest in dem über die obere Fläche des Auslegers 5 hinausragenden Bereich sind die Stehbolzen 8 mit einem Gewinde 10 versehen, auf welches eine Mutter 11 aufge­ schraubt ist.On the upwardly facing surface of the base layer 7 a of the wear piece 7 , a plurality of vertically extending stud bolts 8 are welded, which are passed through corresponding verti cal bores 9 of the boom 5 . At least in the area projecting above the upper surface of the boom 5 , the stud bolts 8 are provided with a thread 10 , onto which a nut 11 is screwed up.

Im Gebrauch wird die an dem Schneepflugschild befestigte Schneeräumleiste 1 in der durch den Pfeil 12 gekennzeich­ neten Richtung von dem Lastwagen oder dergleichen gescho­ ben, an welchem der Schneepflug befestigt ist. Dies be­ deutet, daß die in Bewegungsrichtung vorauseilende Fläche 2a der Halteleiste 2 als erste auf wegzuräumende Hinder­ nisse trifft. Sofern es sich dabei um harte Gegenstände, z. B. Steine, handelt, können die beim Auftreffen auf die Halteleiste 2 ausgeübten Schläge aufgrund des zähelasti­ schen Materials, aus dem diese besteht, schadlos aufge­ nommen werden.In use, the snow plow bar 1 attached to the snow plow blade is pushed in the direction indicated by the arrow 12 from the truck or the like, to which the snow plow is attached. This means that the surface 2 a leading in the direction of movement of the retaining strip 2 is the first to hit away obstacles. If it is hard objects, e.g. B. stones, acts when striking the retaining bar 2 blows due to the viscous material's, of which it consists, can be taken harmlessly.

Schneepflugschild und Halteleiste 2 liegen an der Stra­ ßenfläche 3 über das Verschleißstück 7 mit einer be­ stimmten Aufstandskraft auf, welche durch die Trageinricht­ ung des Schneepfluges vorgegeben wird. Diese Aufstandskraft wird durch die Unterseite der Verschleißschicht 7b des Verschleißstückes 7 aufgenommen. Aufgrund der hohen Verschleißfestigkeit des hierfür eingesetzten Materiales ergeben sich für das Verschleißstück 7 hohe Standzeiten; in vertikaler Richtung, also von unten nach oben auf die Verschleißschicht 7b des Verschleißstückes 7 wirkende Stöße, welche das spröde Material der Verschleißschicht 7b zerstören könnten, sind im allgemeinen nicht zu erwarten.Snow plow shield and retaining strip 2 lie on the road surface 3 via the wearing piece 7 with a certain contact force which is predetermined by the carrying device of the snow plow. This contact force is absorbed by the underside of the wear layer 7 b of the wear piece 7 . Due to the high wear resistance of the material used for this, there is a long service life for the wear piece 7 ; In the vertical direction, that is to say from bottom to top, impacts acting on the wear layer 7 b of the wear piece 7 , which could destroy the brittle material of the wear layer 7 b, are generally not to be expected.

Claims (9)

1. Schneeräumeleiste für einen Schneepflug, die in ihrem oberen Randbereich an einem Schneepflugschild befestig­ bar ist und an ihrem unteren Rand zur Anlage an einer zu räumenden Straßenfläche ausgebildet ist und eine Leiste aus zähelastischem Material umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß

• a) die aus zähelastischem Material gefertigte Leiste (2) als Halteleiste ausgebildet ist, an der ein sich in der Funktionslage im wesentlichen in horizontaler Rich­ tung erstreckendes Verschleißstück (7) befestigt ist, welches mit der in der Funktionslage nach unten zeigen­ den Stirnfläche zur Anlage an der zu räumenden Straßen­ fläche bestimmt ist,

1. Snow removal bar for a snow plow, which is fastened to a snow plow bar in its upper edge area and is formed at its lower edge for bearing against a road surface to be cleared and comprises a bar made of tough elastic material, characterized in that

• a) the made of tough elastic bar ( 2 ) is designed as a retaining bar, on which in the functional position substantially in the horizontal Rich direction extending wear piece ( 7 ) is attached, which with the functional position facing down the end face to the system is determined on the street area to be cleared,

wobei

• b) das Verschleißstück (7) aus einer in der Funktionslage oberen Grundschicht (7a) aus zähem Stahl und einer in der Funktionslage unteren Verschleißschicht (7b) aus hochlegiertem, verschleißfestem Stahl zusammenge­ setzt ist.

in which

• b) the wear piece ( 7 ) is composed of a top layer in the functional position ( 7 a) made of tough steel and a lower wear layer ( 7 b) made of high-alloy, wear-resistant steel in the functional position.

2. Schneeräumleiste nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Verschleißschicht (7a) auf die Grund­ schicht (7b) des Verschleißstückes (7) durch Auftragschwei­ ßen aufgebracht ist.2. Schneeräumleiste according to claim 1, characterized in that the wearing layer (7 a) on the base layer (7 b) of the wear piece (7) being equally applied by applying welding. 3. Schneeräumleiste nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Halteleiste (2) aus Mangan-Hartstahl hergestellt ist.3. Snow removal bar according to claim 1 or 2, characterized in that the holding bar ( 2 ) is made of manganese hard steel. 4. Schneeräumleiste nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteleiste (2) aus einem ver­ schleißfesten Elastomer hergestellt ist.4. Snow removal bar according to claim 1 or 2, characterized in that the retaining bar ( 2 ) is made of a wear-resistant elastomer ver. 5. Schneeräumleiste nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Halteleiste (2) eine Armierung aufweist.5. Snow removal bar according to claim 4, characterized in that the holding bar ( 2 ) has a reinforcement. 6. Schneeräumleiste nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der Halteleiste (2) ein in der Funktionslage horizontaler Ausleger (5) befestigt ist, an welchem wiederum das Verschleißstück (7) befestigt ist.6. Snow removal bar according to one of the preceding claims, characterized in that on the holding bar ( 2 ) a in the functional position horizontal boom ( 5 ) is attached, to which in turn the wear piece ( 7 ) is attached. 7. Schneeräumleiste nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich­ net, daß die Halteleiste (2) mit dem Ausleger (5) durch eine oder mehrere Streben (6) verbunden ist.7. Snow removal bar according to claim 6, characterized in that the holding bar ( 2 ) with the boom ( 5 ) is connected by one or more struts ( 6 ). 8. Schneeräumleiste nach Anspruch 6 der 7, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Verschleißstück (7) an dem Aus­ leger (5) lösbar befestigt ist.8. Snow removal bar according to claim 6 of 7, characterized in that the wearing piece ( 7 ) on the off leg ( 5 ) is releasably attached.