DE19528102C1 - Door or window hinge with adjustable bush for pin - Google Patents

Abstract

The hinge pin works in a bush (6) in the leaf half of the hinge and which is adjustable in the radial direction and lockable. The radiused corners (9-12) of the rhombic outer surface of the bush are supported by guiding faces (13-16) in the hole (5) in the leaf half, and bear against all of them when the bush is turned about its lengthwise axis, this being done by a tool engaging with a profiled portion (17) on the bush. The first (13) of the guide faces can be flat, while second and third ones (14,15) either side of it curve away from it to an increasing degree. The fourth one joins the second and third ones, its curvature being less than the sharpest curvature of theirs.

Description

Die Erfindung betrifft ein Band für Türen, Fenster und dergleichen mit einem Flügelbandteil, einem Rahmenbandteil und einem beide Band­ teile verbindenden Bandzapfen, wobei das Flügelbandteil eine Lager­ buchse für den Bandzapfen aufweist, die radial verlagerbar in einem Gewerbeloch des Flügelbandteils angeordnet und im Gewerbeloch fixier­ bar ist. - Durch die radiale Verlagerung der Lagerbuchse im Flügel­ bandteil ist es möglich, einen Fensterflügel oder Türflügel seitlich zu verstellen, um Fertigungs- oder Montagetoleranzen auszugleichen.The invention relates to a hinge for doors, windows and the like with a wing hinge part, a frame hinge part and one both hinge parts connecting hinge pin, the wing hinge part a bearing Bushing for the hinge pin, which is radially displaceable in one Commercial hole of the wing hinge part arranged and fixed in the commercial hole is cash. - Due to the radial displacement of the bearing bush in the wing hinge part it is possible to have a window sash or door sash on the side to adjust to compensate for manufacturing or assembly tolerances.

Derartige Bänder sind in verschiedenen Ausführungen bekannt. Dabei erfolgt die radiale Verlagerung bzw. Verstellung der Lagerbuchse mit Hilfe einer die Lagerbuchse und/oder den Bandzapfen durchsetzenden Stellschraube (DE 35 02 175, EP 04 67 075). Stellkräfte und auch Be­ triebskräfte werden dann an singulären Stellen zwischen dem Flügel­ bandteil und dem Bandzapfen oder umgekehrt übertragen. Zur Verstel­ lung der Lagerbuchse ist es im allgemeinen erforderlich, regelmäßig vorhandene Abdeckungen vom Flügelbandteil zu entfernen. Such tapes are known in various designs. Here the radial displacement or adjustment of the bearing bush takes place with With the help of a through the bearing bush and / or the hinge pin Set screw (DE 35 02 175, EP 04 67 075). Actuators and also Be driving forces are then at singular places between the wing band part and the hinge pin or vice versa. For adjustment development of the bearing bush, it is generally necessary to do so regularly Remove existing covers from the wing hinge part.  

Ferner ist es bekannt, in einen Türrahmen eine Platte mit einer im wesentli­ chen rechteckigen Ausnehmung einzusetzen, in die ein am Lagerzapfen der Tür angeordneter Führungsnocken mit dreieckigem Grundriß derart eingreift ( US 38 95 412), daß die Tür beim Öffnen oder Schließen auch in der Rahmenebene be­ wegt wird.Furthermore, it is known in a door frame, a plate with a substantially Chen rectangular recess into the one on the bearing journal of the door arranged guide cams with a triangular plan engages in such a way (US 38th 95 412) that the door when opening or closing also be in the frame level is moved.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Band anzugeben, bei dem die Lager­ buchse des Flügelbandteils bei allseitiger Abstützung auf einfache Weise verstellbar ist.The object of the invention is to provide a tape in which the bearing socket of the wing hinge part with all-round support on simple Way is adjustable.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Lagerbuchse eine im we­ sentlichen rhombische Außenkontur mit abgerundeten Kanten aufweist, die an zugeordneten Führungsflächen des Gewerbeloches abgestützt sind, daß der Querschnitt des Gewerbeloches so ausgebildet ist, daß bei Verdrehung der Lagerbuchse um ihre Längsachse und bei gleichzei­ tiger Verlagerung alle Kanten der Lagerbuchse an ihren zugeordneten Führungsflächen abgestützt sind, und daß die Lagerbuchse einen Pro­ filabschnitt für den Ansatz eines Werkzeuges zum Drehen der Lagerbuchse um ihre Längsachse aufweist. Ein solches Führungsbandteil kann sowohl für Links- als auch für Rechtsausführung eingesetzt wer­ den. Es kann auch für zwei- oder dreiteilige Bänder eingesetzt wer­ den. Stets ist eine allseitige Abstützung der Lagerbuchse im Gewerbe­ loch des Flügelbandteils gewährleistet. Dazu kann insbesondere das Gewerbeloch eine Kontur aufweisen, die gebildet ist aus einer ersten im wesentlichen ebenen Führungsfläche, aus an die erste Führungsflä­ che beidseitig anschließenden zweiten und dritten Führungsflächen, die ausgehend von der ersten Führungsfläche zunehmend gekrümmt sind, und aus einer vierten Führungsfläche, die die zweite und dritte Füh­ rungsfläche verbindet und deren Krümmung geringer ist als die stärk­ ste Krümmung der zweiten und dritten Führungsfläche.This object is achieved in that the bearing bush is a we has a substantial rhombic outer contour with rounded edges, supported on assigned guide surfaces of the business hole are that the cross section of the commercial hole is designed so that when the bearing bush is rotated about its longitudinal axis and at the same time shift all edges of the bearing bush to their assigned Guide surfaces are supported, and that the bearing bush a Pro fil section for the attachment of a tool for turning the  Bearing bush has about its longitudinal axis. Such a guide band part can be used for both left and right hand execution the. It can also be used for two or three-part tapes the. There is always all-round support of the bearing bush in the trade hole of the wing hinge part guaranteed. In particular, the Commercial hole have a contour that is formed from a first essentially flat guide surface, from to the first guide surface che second and third guide surfaces adjoining on both sides, which are increasingly curved starting from the first guide surface, and a fourth guide surface, which the second and third guide connecting surface and whose curvature is less than the thickness most curvature of the second and third guide surfaces.

Die Verlagerung bzw. Verstellung der Lagerbuchse kann mit einfachen Werkzeugen vorgenommen werden, die an einer der Stirnseiten der La­ gerbuchse angreifen. In diesem Zusammenhang ist eine bevorzugte Aus­ führung der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß der Profilabschnitt der Lagerbuchse als Profilflansch ausgebildet ist, der an der dem Rahmenbandteil zugewandten Stirnseite des Flügelbandteils anliegt und als Widerlager für das Rahmenbandteil ausgebildet ist. Die Verstel­ lung kann dann mit Hilfe eines Maulschlüssels vorgenommen worden.The displacement or adjustment of the bearing bush can be done with simple Tools are made that on one of the end faces of La attack the bushing. In this context, a preferred is leadership of the invention, characterized in that the profile section the bearing bush is designed as a profile flange on the Frame hinge part facing end of the sash hinge part and is designed as an abutment for the frame hinge part. The Verstel lung can then be made with a spanner.

Nach Einstellung sollte die Lagerbuchse fixiert werden. Dazu kann die Lagerbuchse eine Umfangsnut aufweisen, in die Fixierschrauben ein­ greifen, die in Gewindebohrungen des Flügelbandteils eindrehbar sind. Damit die Fixierschrauben bei allen Einstellungen annähernd die glei­ che Eindrehtiefe haben, sollten die Gewindebohrungen für die Fixier­ schrauben nebeneinander im Bereich der vierten Führungsfläche münden und sollte der Grund der Umfangsnut im Querschnitt ein oval es Profil aufweisen. After adjustment, the bearing bush should be fixed. For this, the Bearing bush have a circumferential groove in the fixing screws grip, which can be screwed into the threaded holes of the wing hinge part. So that the fixing screws are almost the same for all settings screw-in depth, the tapped holes for the fixation screws open side by side in the area of the fourth guide surface and the bottom of the circumferential groove should have an oval profile in cross section exhibit.  

Ferner kann der Bandzapfen eine Umfangsnut aufweisen, in die eine Fixierschraube eingreift, die in eine Gewindebohrung der Lagerbuchse eindrehbar ist. Damit können die Lagerbuchse und der Bandzapfen in axialer Richtung insbesondere für Montagezwecke relativ zueinander fixiert werden.Furthermore, the hinge pin can have a circumferential groove into which one Fixing screw engages in a threaded hole in the bearing bush can be screwed in. So that the bearing bush and the hinge pin in axial direction especially for assembly purposes relative to each other be fixed.

Im folgenden wird ein in der Zeichnung dargestelltes Ausführungsbei­ spiel der Erfindung erläutert; es zeigt:The following is an embodiment shown in the drawing game explained the invention; it shows:

Fig. 1 die Seitenansicht, teilweise geschnitten, eines Bandes. Fig. 1 is a side view, partly in section, of a tape.

Fig. 2 einen Schnitt in Richtung A-A durch den Gegenstand nach Fig. 1, Fig. 2 is a section in direction A by the subject matter according to Fig. 1,

Fig. 3 einen Schnitt in Richtung D-D durch den Gegenstand nach Fig. 1, Fig. 3 is a section in direction DD by the subject matter according to Fig. 1,

Fig. 4 einen Schnitt in Richtung B-B durch den Gegenstand nach Fig. 1, Fig. 4 is a section in direction B by the subject matter according to Fig. 1,

Fig. 5 einen Schnitt in Richtung C-C durch den Gegenstand nach Fig. 1. Fig. 5 is a section in direction CC by the subject matter of FIG. 1.

Das in der Zeichnung dargestellte Band ist für Türen, Fenster oder dergleichen bestimmt. Es besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus einem Flügelbandteil 1, einem Rahmenbandteil 2 und einem beide Band­ teile verbindenden Bandzapfen 3. Dargestellt ist eine zweiteilige Ausführung. Es ist aber auch eine dreiteilige Ausführung möglich, bei der das Flügelbandteil 1 zwischen zwei Rahmenbandteilen 2 angeordnet ist. The band shown in the drawing is intended for doors, windows or the like. It consists in its basic structure of a wing hinge part 1 , a frame hinge part 2 and a hinge part connecting both hinge parts. 3 A two-part version is shown. However, a three-part design is also possible, in which the wing hinge part 1 is arranged between two frame hinge parts 2 .

Das Flügelbandteil 1 kann mit Schrauben 4 an einem nicht dargestell­ ten Flügel befestigt werden, das Rahmenbandteil 2 kann mit Schrauben 4 an einem nicht dargestellten Rahmen befestigt werden.The wing hinge part 1 can be fastened with screws 4 to a wing, not shown, the frame hinge part 2 can be fastened with screws 4 to a frame, not shown.

In einem durchgehenden Gewerbeloch 5 des Flügelbandteils 1 ist eine Lagerbuchse 6 angeordnet, die eine mittige Bohrung für den Bandzapfen 3 aufweist. Zur axialen Fixierung von Bandzapfen 3 und Lagerbuchse 6 weist der Bandzapfen 3 eine Umfangsnut 7 auf, in die eine Fixier­ schraube 8 eingreift, die in eine zugeordnete Gewindebohrung der La­ gerbuchse 6 eindrehbar ist.In a continuous commercial hole 5 of the wing hinge part 1 , a bearing bush 6 is arranged, which has a central bore for the hinge pin 3 . For the axial fixation of hinge pin 3 and bearing bush 6 , the hinge pin 3 has a circumferential groove 7 , in which a fixing screw 8 engages, which can be screwed into an associated threaded bore of the bush 6 La.

Wie man insbesondere aus Fig. 2 entnimmt, weist die Lagerbuchse 6 eine im wesentlichen rhombische Außenkontur mit abgerundeten Kanten 9, 10, 11, 12 auf, die an zugeordneten Führungsflächen 13, 14, 15, 16 des Gewerbeloches 5 abgestützt sind. Der Querschnitt des Gewerbelo­ ches 5 ist so ausgebildet, daß bei Verdrehung der Lagerbuchse 6 um ihre Längsachse und bei gleichzeitigem seitlichen Versatz alle Kanten 9 bis 12 der Lagerbuchse 6 an ihren zugeordneten Führungsflächen 13 bis 16 abgestützt sind.As can be seen in particular from FIG. 2, the bearing bush 6 has a substantially rhombic outer contour with rounded edges 9 , 10 , 11 , 12 , which are supported on associated guide surfaces 13 , 14 , 15 , 16 of the commercial hole 5 . The cross section of the industrial loop 5 is designed such that when the bearing bush 6 is rotated about its longitudinal axis and with simultaneous lateral offset, all edges 9 to 12 of the bearing bush 6 are supported on their associated guide surfaces 13 to 16 .

Bei der dargestellten Ausführung weist das Gewerbeloch 5 eine Kontur auf, die gebildet ist von einer ersten im wesentlichen ebenen Füh­ rungsfläche 13, von an die erste Führungsfläche 13 beidseitig an­ schließenden zweiten und dritten Führungsflächen 14, 15, die ausge­ hend von der ersten Führungsflache 13 zunehmend gekrümmt sind, und von einer vierten Führungsfläche 16, die die zweite und dritte Füh­ rungsfläche 14 bzw. 15 verbindet und gekrümmt ist, die aber auch eben sowie parallel zu er­ sten Führungsfläche sein könnte.In the illustrated embodiment, the commercial hole 5 has a contour which is formed by a first substantially planar guide surface 13 , of the first guide surface 13 on both sides of the closing second and third guide surfaces 14 , 15 , starting from the first guide surface 13 are increasingly curved, and of a fourth guide surface 16 , which connects the second and third guide surfaces 14 and 15 , respectively, and is curved, but which could also be plane and parallel to the most guide surface.

Die Lagerbuchse 6 weist an ihrem dem Rahmenbandteil 2 zugewandten Ende einen Profilflansch 17 auf, der an der zugeordneten Stirnseite des Flügelbandteils 1 abgestützt ist und auch als Widerlager für das Rahmenbandteil 2 dient. Der Profilflansch 17 (Fig. 3) ist für den Ansatz, eines Werkzeuges eingerichtet, mit dem die Lagerbuchse 6 um ihre Längsachse verdreht werden kann, wobei wegen der Führung und Abstützung der Kanten 9 bis 12 an ihren zugeordneten Führungsflächen 13 bis 16 auch eine Verlagerung der Lagerbuchse 6 in Gewerbeloch 5 erfolgt.The bearing bush 6 has at its end facing the frame hinge part 2 a profile flange 17 which is supported on the associated end face of the wing hinge part 1 and also serves as an abutment for the frame hinge part 2 . The profile flange 17 ( Fig. 3) is set up for the approach, a tool with which the bearing bush 6 can be rotated about its longitudinal axis, with a displacement due to the guidance and support of the edges 9 to 12 on their associated guide surfaces 13 to 16 the bearing bush 6 takes place in commercial hole 5 .

Nach Einstellung der Lagerbuchse 6 im Gewerbeloch 5 wird die Lager­ buchse 6 im Gewerbeloch 5 fixiert. Dazu dienen Fixierschrauben 18, 19, die in zugeordnete Gewindebohrungen des Flügelbandteils 1 ein­ drehbar sind und in eine Umfangsnut 20 der Lagerbuchse 6 eingreifen. Wie man insbesondere aus Fig. 2 entnimmt, weist der Grund der Um­ fangsnut 20 im Querschnitt ein oval es Profil auf, damit bei allen betrieblichen Einstellungen die Eindrehtiefe der Fixierschrauben 18, 19 im wesentlichen gleichbleibt.After setting the bearing bush 6 in the commercial hole 5 , the bearing bush 6 is fixed in the commercial hole 5 . Fixing screws 18 , 19 are used for this purpose, which can be rotated into assigned threaded bores of the wing hinge part 1 and engage in a circumferential groove 20 of the bearing bush 6 . As can be seen in particular from FIG. 2, the bottom of the order groove 20 in cross section has an oval profile, so that the depth of rotation of the fixing screws 18 , 19 remains essentially the same in all operational settings.

Nach Beendigung der insoweit beschriebenen Montagearbeiten wird die Sichtseite des Flügelbandteils 1 mit einem Abdeckschieber 21 verse­ hen, der mit Hilfe einer Schraube 22 befestigt wird. Das freie Ende des Gewerbeloches 5 wird mit einem Abdeckstopfen 23 geschlossen. Auf den das Gewerbeloch 5 aufnehmenden Abschnitt des Flügelbandteils 1 wird eine Abdeckkappe 24 aufgeklipst.After completion of the assembly work described so far, the visible side of the wing hinge part 1 with a cover slide 21 hen, which is fastened with the aid of a screw 22 . The free end of the commercial hole 5 is closed with a cover plug 23 . At the industrial hole 5-receiving portion of the leaf hinge part 1, a cap 24 is clipped.

Das Rahmenbandteil 2 ermöglicht nicht nur eine Höhenverstellung, son­ dern auch eine Dichtandruckverstellung für den Tür- oder Fensterflü­ gel. In einen Gewindeabschnitt 25 des Gewerbeloches 26 des Rahmen­ bandteils 2 ist eine Gewindebuchse 27 eindrehbar. Die Gewindebuchse 27 weist an ihren beiden Enden einen Profilabschnitt 28 auf, der bei der dargestellten Ausführung als Innensechskant ausgebildet ist. Auf der dem Flügelbandteil 1 zugewandten Stirnseite der Gewindebuchse 27 stützt sich ein Tragring 29 ab, auf den die Last des Flügels über den Profilflansch 17 des Flügelbandteils 1 übertragen wird. Der Tragring 29 weist einen äußeren Vorsprung 41 auf, der in eine zugeordnete Aus­ nehmung 42 des Rahmenbandteils 2 eingreift, so daß der Tragring 29 gegen Drehung gesichert ist, und zwar nicht nur während des Betrie­ bes., sondern auch bei einer Höhenverstellung der Gewindebuchse 27, wenn die Gewindebuchse 27 mit Hilfe eines geeigneten, am Profil ab­ schnitt 28 angreifenden Werkzeuges verdreht wird.The frame hinge part 2 enables not only a height adjustment, but also a sealing pressure adjustment for the door or window sash. In a threaded section 25 of the commercial hole 26 of the frame hinge part 2 , a threaded bushing 27 can be screwed in. The threaded bushing 27 has at its two ends a profile section 28 which, in the embodiment shown, is designed as a hexagon socket. On the end face of the threaded bushing 27 facing the wing hinge part 1 , a support ring 29 is supported , to which the load of the wing is transmitted via the profile flange 17 of the wing hinge part 1 . The support ring 29 has an outer projection 41 which engages in an associated recess 42 from the frame hinge part 2 , so that the support ring 29 is secured against rotation, not only during operation bes., But also with a height adjustment of the threaded bushing 27 when the threaded bushing 27 is rotated with the aid of a suitable tool that cuts on the section 28.

In der Gewindebuchse 27 ist eine Lagerbuchse 30 geführt. Die Lager­ buchse 30 weist eine exzentrische Bohrung 31 für den Bandzapfen 3 auf. Am unteren, freien Ende besitzt die Lagerbuchse 30 einen Pro­ filabschnitt 32, der bei der dargestellten Ausführung als Außensechs­ kant ausgebildet ist. Mit Hilfe eines geeigneten Werkzeuges kann die Lagerbuchse 30 um ihre Längsachse verdreht werden, wobei der Bandzap­ fen 3 nach Maßgabe der Exzentrizität verlagert wird und dabei der Dichtandruck des Tür- oder Fensterflügels verändert wird.A bearing bush 30 is guided in the threaded bushing 27 . The bearing bush 30 has an eccentric bore 31 for the hinge pin 3 . At the lower, free end, the bearing bush 30 has a Pro filabschnitt 32 , which is formed as a hexagon socket in the embodiment shown. With the help of a suitable tool, the bearing bush 30 can be rotated about its longitudinal axis, the Bandzap fen 3 being displaced in accordance with the eccentricity and the sealing pressure of the door or window sash being changed.

Die Lagerbuchse 30 ist an ihrem dem Flügelbandteil 1 zugewandten Ende einen Flansch 33 auf, der im Tragring 29 geführt ist. Die Stirnfläche dieses Flansches 33 endet jedoch mit Abstand vor der stützenden Stirnfläche des Tragringes 29, damit die Lagerbuchse 30 keine axialen Lasten aufnehmen muß.The bearing bush 30 is at its end facing the wing hinge part 1 on a flange 33 which is guided in the support ring 29 . However, the end face of this flange 33 ends at a distance from the supporting end face of the support ring 29 , so that the bearing bush 30 does not have to take up any axial loads.

Mit Abstand vom Flansch 33 weist die Lagerbuchse 30 einen Außenbund 34 auf. Zwischen diesem Außenbund 34 und dem Flansch 33 erstrecken sich Rastausnehmungen 35, in die federnde Rastzungen 36 eingreifen, die von der Innenseite des Tragrings 29 ausgehen. Diese Rastzungen 36 definieren einerseits die relative axiale Lage von Tragring 29 und Lagerbuchse 30, sie sichern außerdem die Lagerbuchse 30 gegen Verdre­ hung durch radiale Kräfte. Andererseits halten die Rastzungen 36 die Lagerbuchse 30 in der jeweils eingestellten Dichtandruckstellung. At a distance from the flange 33 , the bearing bush 30 has an outer collar 34 . Between this outer collar 34 and the flange 33 there extend locking recesses 35 into which resilient locking tongues 36 extend, which extend from the inside of the support ring 29 . These locking tongues 36 define the relative axial position of the support ring 29 and the bearing bush 30 , they also secure the bearing bush 30 against rotation by radial forces. On the other hand, the locking tongues 36 hold the bearing bush 30 in the respectively set sealing pressure position.

Nach Höhenverstellung und Dichtandruckstellung wird auf das Rahmen­ bandteil 2 in Abdeckschieber 37 aufgesetzt und mit einer Schraube 38 befestigt. Das Gewerbeloch 26 wird mit einer Abdeckkappe 40 ver­ schlossen.After height adjustment and sealing pressure position, band part 2 is placed in cover slide 37 on the frame and fastened with a screw 38 . The commercial hole 26 is closed with a cap 40 ver.

Claims (6)

1. Band für Türen, Fenster oder dergleichen mit einem Flügelband­ teil, einem Rahmenbandteil und einem beide Bandteile verbinden­ den Bandzapfen, wobei das Flügelbandteil eine Lagerbuchse für den Bandzapfen aufweist, die radial verlagerbar in einem Gewer­ beloch des Flügelbandteils angeordnet und im Gewerbeloch fixier­ bar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerbuchse (6) eine im wesentlichen rhombische Außenkontur mit abgerundeten Kanten (9, 10, 11, 12) aufweist, die an zuge­ ordneten Führungsflächen (13, 14, 15, 16) des Gewerbeloches (5) abgestützt sind, daß der Querschnitt des Gewerbeloches (5) so ausgebildet ist, daß bei Verdrehung der Lagerbuchse (6) um ihre Längsachse und bei gleichzeitiger Verlagerung alle Kanten (9, 10, 11, 12) der Lagerbuchse (6) an ihren zugeordneten Führungs­ flächen (13. 14, 15, 16) abgestützt sind, und daß die Lagerbuch­ se (6) einen Profilabschnitt (17) für den Ansatz eines Werkzeu­ ges zum Drehen der Lagerbuchse (6) um ihre Längsachse aufweist.1. Band for doors, windows or the like with a wing hinge part, a frame hinge part and a two hinge parts connect the hinge pin, the hinge band part having a bearing bush for the hinge pin, which is arranged radially displaceable in a Gewer hole of the wing hinge part and fixier bar in the business hole , characterized in that the bearing bush ( 6 ) has a substantially rhombic outer contour with rounded edges ( 9 , 10 , 11 , 12 ) which are supported on associated guide surfaces ( 13 , 14 , 15 , 16 ) of the commercial hole ( 5 ) that the cross-section of the commercial hole ( 5 ) is designed so that when the bearing bush ( 6 ) is rotated about its longitudinal axis and with simultaneous displacement, all edges ( 9 , 10 , 11 , 12 ) of the bearing bush ( 6 ) face the associated guide ( 13. 14 , 15 , 16 ) are supported, and that the Lagerbuch se ( 6 ) has a profile section ( 17 ) for the approach of a tool for rotating the bearing uchse ( 6 ) about its longitudinal axis. 2. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Gewerbeloch (5) eine Kontur aufweist, die ge­ bildet ist von einer ersten im wesentlichen ebenen Führungsflä­ che (13), von an die erste Führungsfläche (13) beidseitig an­ schließenden zweiten und dritten Führungsflächen (14, 15). die ausgehend von der ersten Führungsfläche (13) zunehmend gekrümmt sind, und von einer vierten Führungsfläche (16), die die zweite und dritte Führungsfläche (14, 15) verbindet und deren Krümmung geringer ist als die stärkste Krümmung der zweiten und dritten Führungsfläche (14, 15). 2. Band according to claim 1, characterized in that the commercial hole ( 5 ) has a contour which forms ge of a first substantially planar guide surface ( 13 ), from the first guide surface ( 13 ) on both sides to the closing second and third guide surfaces ( 14 , 15 ). which are increasingly curved starting from the first guide surface ( 13 ) and from a fourth guide surface ( 16 ) which connects the second and third guide surfaces ( 14 , 15 ) and whose curvature is less than the greatest curvature of the second and third guide surfaces ( 14 , 15 ). 3. Band nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Profilabschnitt der Lagerbuch Profilflansch (17) ausgebildet ist, der an der dem Rahmenband­ teil (2) zugewandten Stirnseite des Flügelbandteils (1) anliegt und als Widerlager für das Rahmenbandteil (2) ausgebildet ist.3. Hinge according to claim 1 or 2, characterized in that the profile section of the bearing book profile flange ( 17 ) is formed, which abuts on the frame hinge part ( 2 ) facing the end face of the wing hinge part ( 1 ) and as an abutment for the frame hinge part ( 2 ) is trained. 4. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Lagerbuchse (6) eine Um­ fangsnut (20) aufweist, in die Fixierschrauben (18, 19) eingrei­ fen, die in Gewindebohrungen des Flügelbandteils (1) eindrehbar sind.4. Band according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bearing bush ( 6 ) has an order groove ( 20 ), into the fixing screws ( 18 , 19 ) fen, which can be screwed into threaded holes in the wing band part ( 1 ) . 5. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Gewindebohrungen für die Fixierschrauben (18, 19) nebeneinander im Bereich der vierten Führungsfläche (16) münden und daß der Grund der Umfangsnut (20) im Querschnitt ein ovales Profil aufweist.5. Band according to one of claims 1 to 4, characterized in that the threaded holes for the fixing screws ( 18 , 19 ) open side by side in the region of the fourth guide surface ( 16 ) and that the bottom of the circumferential groove ( 20 ) in cross section an oval profile having. 6. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Bandzapfen (3) eine Umfangs­ nut (7) aufweist, in die eine Fixierschraube (8) eingreift, die in eine Gewindebohrung der Lagerbuchse (6) eindrehbar ist.6. Tape according to one of claims 1 to 5, characterized in that the hinge pin ( 3 ) has a circumferential groove ( 7 ) into which a fixing screw ( 8 ) engages, which can be screwed into a threaded bore of the bearing bush ( 6 ).