DE19527565A1 - Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines Kraftfahrzeugs - Google Patents
Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines KraftfahrzeugsInfo
- Publication number
- DE19527565A1 DE19527565A1 DE1995127565 DE19527565A DE19527565A1 DE 19527565 A1 DE19527565 A1 DE 19527565A1 DE 1995127565 DE1995127565 DE 1995127565 DE 19527565 A DE19527565 A DE 19527565A DE 19527565 A1 DE19527565 A1 DE 19527565A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- electric door
- accident
- battery
- case
- motor vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
- E05B77/12—Automatic locking or unlocking at the moment of collision
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/80—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation
- E05B81/82—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation using batteries other than the vehicle main battery
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
- E05B47/02—Movement of the bolt by electromagnetic means; Adaptation of locks, latches, or parts thereof, for movement of the bolt by electromagnetic means
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
- E05B81/04—Electrical
- E05B81/06—Electrical using rotary motors
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Entriegeln von
Türen eines Kraftfahrzeugs mit elektrischen Stellelementen
bei einem Unfall.
Bei Kraftfahrzeugen mit Zentralverriegelung wird in
zunehmendem Maße mit verriegelten Türen gefahren, um das
Eindringen von Dieben und anderen Verbrechern während eines
Halts oder langsamer Fahrt des Fahrzeugs zu verhindern.
Dieses hat jedoch den Nachteil, daß nach einem Unfall
Fahrzeuginsassen unter Umständen eingeschlossen sind.
Bewußtlos, benommen oder im Schock können Fahrzeuginsassen
nach einem Unfall die Türen nicht selbst entriegeln und
öffnen. Von außen können die verriegelten Türen ebenfalls
nicht geöffnet werden, es sei denn mit geeignetem Werkzeug
und Gewaltanwendung.
Es ist zwar möglich, ein Auslösesignal, das beispielsweise
auch zum Auslösen von Gurtstraffern und anderen
Schutzeinrichtungen verwendet wird, der Steuerschaltung für
die Zentralverriegelung zuzuführen. Es kann jedoch bei einem
Unfall die Fahrzeugbatterie vom Bordnetz getrennt werden, so
daß dann keine elektrische Energie zum Betätigen der
Stellelemente zum Entriegeln der Türen zur Verfügung steht.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Entriegeln
von Türen auch dann zu ermöglichen, wenn die
Fahrzeugbatterie als Stromquelle nicht mehr zur Verfügung
steht. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
daß eine Steuerschaltung, die im Falle eines Unfalls ein
Auslösesignal erhält, und die elektrischen Stellelemente
sowohl von der Fahrzeugbatterie als auch von mindestens
einer weiteren Batterie betreibbar sind.
Häufig zeigt sich, daß Kraftfahrzeughalter kaum bereit sind,
zusätzliches Geld für Sicherheitseinrichtungen auszugeben,
die nach Meinung der Kraftfahrzeughalter so gut wie nie
benötigt werden. Wegen der hohen Zahl der
Kraftfahrzeugdiebstähle werden jedoch viele Alarmanlagen in
Kraftfahrzeuge eingebaut, die häufig eine Signaleinrichtung,
insbesondere eine Sirene umfassen, die von einer eigenen
Batterie gespeist wird. Bei einer Weiterbildung der
erfindungsgemäßen Einrichtung werden dann dadurch
zusätzliche Kosten gespart, daß die weitere Batterie die
Batterie einer Signaleinrichtung einer Alarmanlage ist.
Eine Sicherung der Stromversorgung der Steuerschaltung und
der Stellelemente aus mindestens einer der vorhandenen
Batterien ist bei einer anderen vorteilhaften Weiterbildung
der Erfindung dadurch möglich, daß die Fahrzeugbatterie und
die mindestens eine weitere Batterie über je eine Diode mit
der Steuerschaltung verbunden sind.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Eine
davon ist schematisch in der Zeichnung als Blockschaltbild
dargestellt und nachfolgend beschrieben.
Das Blockschaltbild zeigt schematisch Stellelemente 1,
welche zum Entriegeln bzw. Verriegeln der Türen dienen und
von einer Steuerschaltung 2 versorgt werden. Geeignete
Steuerschaltungen sind an sich bekannt und brauchen zum
Verständnis der vorliegenden Erfindung nicht näher erläutert
zu werden. Die bei dem Ausführungsbeispiel verwendete
Steuerschaltung weist einen Eingang 3 zur Zuführung eines
Auslösesignals auf, beispielsweise von einer nicht
dargestellten Auslöseschaltung eines Gurtstraffers oder
Airbags. Betriebsspannung ist der Steuerschaltung 2 über
einen Anschluß 4 zuführbar.
Der Anschluß 4 ist über je eine Diode 5, 6 mit der
Fahrzeugbatterie 7 und mit der Batterie 8 einer Sirene 9
verbunden. Die Batterie 8 und die Sirene 9 sind
üblicherweise als eine Baueinheit 10 erhältlich. Die
Fahrzeugbatterie 7 ist ferner an das ebenfalls nur
schematisch angedeutete Bordnetz 11 angeschlossen. Die
Dioden 5, 6 bewirken, daß die Steuerschaltung 2 aus
derjenigen Batterie versorgt wird, welche eine höhere
Spannung aufweist bzw. welche bei Ausfall der anderen
Batterie überhaupt noch Spannung führt. Ein Stromfluß
zwischen den Batterien ist jedoch ausgeschlossen.
Claims (3)
1. Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines
Kraftfahrzeugs mit elektrischen Stellelementen bei einem
Unfall, dadurch gekennzeichnet, daß eine Steuerschaltung
(2), die im Falle eines Unfalls ein Auslösesignal erhält,
und die elektrischen Stellelemente (1) sowohl von der
Fahrzeugbatterie (7) als auch von mindestens einer weiteren
Batterie (8) betreibbar sind.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die weitere Batterie die Batterie (8) einer
Signaleinrichtung (9) einer Alarmanlage ist.
3. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Fahrzeugbatterie (7) und die
mindestens eine weitere Batterie (8) über je eine Diode (5,
6) mit der Steuerschaltung (2) verbunden sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19527565A DE19527565B4 (de) | 1995-07-27 | 1995-07-27 | Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines Kraftfahrzeugs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19527565A DE19527565B4 (de) | 1995-07-27 | 1995-07-27 | Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines Kraftfahrzeugs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19527565A1 true DE19527565A1 (de) | 1997-01-30 |
DE19527565B4 DE19527565B4 (de) | 2005-03-31 |
Family
ID=7767987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19527565A Expired - Fee Related DE19527565B4 (de) | 1995-07-27 | 1995-07-27 | Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines Kraftfahrzeugs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19527565B4 (de) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19849674A1 (de) * | 1998-10-28 | 2000-05-11 | Bosch Gmbh Robert | Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines Kraftfahrzeuges bei Ausfall der Bordnetzspannung |
WO2000052284A1 (en) * | 1999-03-05 | 2000-09-08 | Strattec Security Corporation | Electronic latch apparatus and method |
US6575505B1 (en) | 2000-10-25 | 2003-06-10 | Strattec Security Corporation | Latch apparatus and method |
EP1359058A2 (de) | 2002-05-02 | 2003-11-05 | Adam Opel Ag | Steuerungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
US6705140B1 (en) | 1999-03-05 | 2004-03-16 | Stratec Security Corporation | Latch apparatus and method |
US6776442B2 (en) | 2001-01-09 | 2004-08-17 | Strattec Security Corporation | Latch apparatus and method |
US6786070B1 (en) | 1999-03-05 | 2004-09-07 | Sirattec Security Corporation | Latch apparatus and method |
US8104803B2 (en) | 2005-03-05 | 2012-01-31 | Southco, Inc. | Rotary pawl latch and rocker switch |
US10174527B2 (en) | 2012-12-24 | 2019-01-08 | Magna Closures Inc. | Backup energy source for automotive systems and related control method |
WO2020020510A1 (de) * | 2018-07-25 | 2020-01-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | ELEKTRONISCHES TÜRSCHLIEßSYSTEM |
DE102020112943A1 (de) | 2020-05-13 | 2021-11-18 | Brose Fahrzeugteile Se & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Steueranordnung für den Betrieb eines Kraftfahrzeugschließsystems |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101855417B (zh) * | 2007-11-09 | 2012-07-18 | 株式会社海莱客思 | 解锁驱动器 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2443549A1 (fr) * | 1978-12-05 | 1980-07-04 | Peugeot Aciers Et Outillage | Installation de commande des panneaux ouvrants d'un vehicule automobile |
DE4101807A1 (de) * | 1991-01-23 | 1992-07-30 | Michael A Piorr | Seperater und unabhaengiger versorgungsstromkreis fuer kraftfahrzeugalarmanlagen |
-
1995
- 1995-07-27 DE DE19527565A patent/DE19527565B4/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19849674C2 (de) * | 1998-10-28 | 2001-01-11 | Bosch Gmbh Robert | Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines Kraftfahrzeuges bei Ausfall der Bordnetzspannung |
DE19849674A1 (de) * | 1998-10-28 | 2000-05-11 | Bosch Gmbh Robert | Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines Kraftfahrzeuges bei Ausfall der Bordnetzspannung |
US6786070B1 (en) | 1999-03-05 | 2004-09-07 | Sirattec Security Corporation | Latch apparatus and method |
WO2000052284A1 (en) * | 1999-03-05 | 2000-09-08 | Strattec Security Corporation | Electronic latch apparatus and method |
EP1035282A1 (de) * | 1999-03-05 | 2000-09-13 | Strattec Security Corporation | Elektronische Schliessvorrichtung und Verfahren |
US7363788B2 (en) | 1999-03-05 | 2008-04-29 | Strattec Security Corporation | Latch apparatus and method |
US6705140B1 (en) | 1999-03-05 | 2004-03-16 | Stratec Security Corporation | Latch apparatus and method |
US6848286B2 (en) | 1999-03-05 | 2005-02-01 | Strattec Security Corporation | Electronic latch apparatus and method |
US6575505B1 (en) | 2000-10-25 | 2003-06-10 | Strattec Security Corporation | Latch apparatus and method |
US6776442B2 (en) | 2001-01-09 | 2004-08-17 | Strattec Security Corporation | Latch apparatus and method |
EP1359058A3 (de) * | 2002-05-02 | 2004-10-13 | Adam Opel Ag | Steuerungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
EP1359058A2 (de) | 2002-05-02 | 2003-11-05 | Adam Opel Ag | Steuerungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
US8104803B2 (en) | 2005-03-05 | 2012-01-31 | Southco, Inc. | Rotary pawl latch and rocker switch |
US10174527B2 (en) | 2012-12-24 | 2019-01-08 | Magna Closures Inc. | Backup energy source for automotive systems and related control method |
WO2020020510A1 (de) * | 2018-07-25 | 2020-01-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | ELEKTRONISCHES TÜRSCHLIEßSYSTEM |
DE102020112943A1 (de) | 2020-05-13 | 2021-11-18 | Brose Fahrzeugteile Se & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Steueranordnung für den Betrieb eines Kraftfahrzeugschließsystems |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19527565B4 (de) | 2005-03-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19633202C1 (de) | Steueranlage für ein Kraftfahrzeug mit zusätzlicher Notbetriebseinrichtung | |
DE19924835C2 (de) | Vorrichtung zur Verriegelung der Lenkspindel einer Kraftfahrzeug-Lenkeinrichtung | |
EP2807057B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum erkennen einer einsatzfähigkeit einer ansteuervorrichtung | |
DE19527565A1 (de) | Einrichtung zum Entriegeln von Türen eines Kraftfahrzeugs | |
DE3613605A1 (de) | Diebstahlsicherung fuer kraftfahrzeuge | |
WO1988000896A1 (en) | Safety device for car passengers | |
DE102019209240A1 (de) | Elektronisches Türschließsystem | |
DE102017201652A1 (de) | Verfahren und Steuerung zur Überwachung des Innenraumes eines Kraftfahrzeuges, insbesondere während der Zustellung einer Lieferung | |
DE4317114A1 (de) | Diebstahlschutzeinrichtung als Immobilisationseinrichtung an einem Kraftfahrzeug | |
DE19526542A1 (de) | Einrichtung zum Schutz von Geräten in einem Kraftfahrzeug gegen Diebstahl | |
DE19548562B4 (de) | Einrichtung zur Entriegelung von Türen eines Kraftfahrzeugs | |
DE4427267C2 (de) | Diebstahlsicherung für ein Kraftfahrzeug | |
EP0591669B1 (de) | Verfahren zur Zentralverriegelung eines Kraftfahrzeuges mit Diebstahlsicherungsfunktion und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens | |
DE10219536A1 (de) | Steuerungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102018222408A1 (de) | Elektronisches Türschließsystem und Kraftfahrzeug | |
DE102005035861B4 (de) | Gurtstraffungssystem für ein Kraftfahrzeug und Sicherheitssystem mit einem solchen Gurtstraffungssystem | |
DE10054681A1 (de) | Einrichtung zum Auslösen von Airbags | |
DE19738495B4 (de) | Vorrichtung zur Aktivierung und Deaktivierung einer Diebstahlwarnanlage eines Fahrzeuges | |
DE19634626C1 (de) | Demontagegeschützte elektrische Einrichtung | |
DE19960958A1 (de) | Vorrichtung zum Diebstahlschutz | |
DE3043592C2 (de) | ||
EP0682610B1 (de) | Diebstahl-sicherungsvorrichtung | |
EP0865970B1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Diebstahlsicherung von Zusatzgeräten | |
DE102008017200A1 (de) | Vorrichtung zur Notentriegelung eines Türschlosses eines Kraftfahrzeuges, Türschloss | |
DE4320188A1 (de) | Vorrichtung zur Sicherung eines Kraftfahrzeuges vor unbefugtem Wegfahren |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: MANNESMANN VDO AG, 60326 FRANKFURT, DE |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SIEMENS AG, 80333 MUENCHEN, DE |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |