DE19519883C1 - Battery cell with overpressure protection - Google Patents

Battery cell with overpressure protection

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Abstract

The battery cell has a housing (1) enclosing an inner space (9) containing the battery electrodes (2) and an electrolyte (3) and provided with an overpressure valve (7), positioned to lie below the electrolyte level in the normal working position of the battery cell. A number of similar battery cells may be contained within a battery trough, at a given spacing from the base of the trough, with separate reception chambers for the discharge electrolyte formed in the base of the trough beneath each battery cell.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Batteriezelle nach dem Ober­ begriff des Anspruchs 1 sowie auf ein Batteriesystem, bei dem eine oder mehrere derartige Batteriezellen in einem Batterietrog angeordnet sind. Einen Anwendungsfall der Erfindung stellen Elektrofahrzeug-Traktionsbatterien dar, die bei Überladung Knallgas oder andere gasförmige, gefahrbildende Chemikalien er­ zeugen.The invention relates to a battery cell according to the Ober Concept of claim 1 and a battery system in which one or more such battery cells in a battery trough are arranged. Make an application of the invention Electric vehicle traction batteries represent when overcharged Oxyhydrogen or other gaseous, hazardous chemicals testify.

Bei bestimmten Batterietypen, z. B. NiCd- oder Ni-Metallhydrid- Batterien, können sich bei elektrischer Überladung, z. B. infolge eines defekten Ladegerätes, explosionsfähige Gase entwickeln, die in der Batterie nicht mehr chemisch reduziert werden können und demzufolge eine Drucksteigerung in der Batteriezelle verur­ sachen. Es ist bereits bekannt, einen in der Batteriezelle ent­ stehenden Überdruck mittels eines an der Oberseite des Zellenge­ häuses mit dem Zellengehäuseinnenraum in Verbindung stehenden Überdruckventils abzubauen, durch das die entstehenden Gase ent­ weichen können, siehe beispielsweise das Gebrauchsmuster DE 74 41 994 und die Offenlegungsschrift DE 37 22 002 AI. Je nach Bat­ terietyp gefährden die entweichenden Gase jedoch die Umgebung, so daß eventuell sogar auf das Laden entsprechender Batterien in oder nahe von Gebäuden untersagt werden muß.For certain types of batteries, e.g. B. NiCd or Ni metal hydride Batteries can become charged with electrical overload, e.g. B. as a result a defective charger, develop explosive gases, which can no longer be chemically reduced in the battery and consequently cause an increase in pressure in the battery cell stuff. It is already known to ent in the battery cell standing overpressure by means of a on the top of the cell housing with the cell housing interior Dismantle the pressure relief valve, through which the resulting gases ent can give way, see for example the utility model DE 74 41 994 and published patent application DE 37 22 002 AI. Depending on the bat however, the escaping gases endanger the environment,  so that possibly even on the charging of appropriate batteries or near buildings.

In der Offenlegungsschrift JP 4-174961 (A) ist eine abgedichtete Batterie offenbart, bei der zur Erhöhung der Luftdichtigkeit ei­ ne Gasauslaßöffnung in einem Batteriebehälter vorgesehen ist, die von einem dünnen Metallfilm abgedeckt und damit vom Innen­ raum isoliert ist, wobei der Metallfilm reißt, wenn der innere Druck im Behälter ansteigt.JP 4-174961 (A) has a sealed one Battery disclosed in which to increase airtightness ne gas outlet opening is provided in a battery container, which is covered by a thin metal film and thus from the inside space is insulated, the metal film tearing when the inner Pressure in the tank rises.

Der Erfindung liegt als technisches Problem die Bereitstellung einer Batteriezelle und eines diese verwendenden Batteriesystems zugrunde, bei denen eine übermäßige Gasentwicklung, beispiels­ weise beim Überladen, nicht zu sicherheitsgefährdenden Zuständen und insbesondere auch nicht zur Abgabe sicherheitskritischer Mengen von sich entwickelnden Gasen an die Umgebung führt. The invention is a technical problem of providing a battery cell and a battery system using the same underlying where excessive gas evolution, for example wise when overloading, not to safety-threatening conditions and especially not for the delivery of safety-critical Amounts of evolving gases to the environment.  

Dieses Problem wird durch eine Batteriezelle mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Batteriesystem mit den Merkmalen des Anspruchs 3 gelöst. Bei dieser Batteriezelle ist ein Über­ druckventil vorgesehen, das in Gebrauchslage der Batteriezelle auf einer unterhalb des normalen Elektrolytpegels liegenden Höhe mit dem Gehäuseinnenraum in Verbindung steht. Dies hat zur Folge, daß bei einem entstehenden Überdruck in der Zelle wegen der erwähnten Gasentwicklung, z. B. beim Überladen, nicht wie bei den oben erwähnten bekannten Batterien, bei denen das Überdruck­ ventil an der Oberseite des Zellengehäuses mit dem Gehäuseinnen­ raum in Verbindung steht, das sich entwickelnde Gas, sondern vielmehr der Elektrolyt durch das Überdruckventil hindurch aus­ tritt. Indem das sich entwickelnde Gas Elektrolyt aus dem Zel­ lengehäuse herausdrückt, werden die Elektroden immer weniger vom Elektrolyt benetzt und die Zelle wird im allgemeinen immer inak­ tiver, bis eine weitere Gasentwicklung unterbleibt. Das sich entwickelnde Gas sammelt sich seinerseits im oberen Bereich des Zellengehäuses, ohne aus letzterem auszutreten, so daß keine Kontamination der Umgebung mit dem in der Zelle entstandenen Gas auftreten kann.This problem is compounded by a battery cell with the features of claim 1 and by a battery system with the features of claim 3 solved. With this battery cell there is an over Pressure valve provided that in the use position of the battery cell at a level below the normal electrolyte level communicates with the housing interior. This has to Consequence that if there is an overpressure in the cell because of the gas evolution mentioned, e.g. B. when overloading, not as with the known batteries mentioned above, in which the overpressure valve on the top of the cell housing with the housing interior space, the evolving gas, but rather the electrolyte through the pressure relief valve occurs. By the evolving gas electrolyte from the cell pushing out the housing, the electrodes become less and less Electrolyte wets and the cell is generally always inac tiver until there is no further gas development. That I developing gas in turn collects in the upper area of the Cell housing without exiting the latter, so that none Contamination of the environment with the gas generated in the cell can occur.

In Anspruch 2 ist eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung angegeben, nach welcher das Überdruckventil an der Ge­ häuseunterseite, und zwar bevorzugt am tiefsten Punkt des Zel­ lengehäuses, mit dem Gehäuseinnenraum in Verbindung steht. Dies gewährleistet, daß immer so viel Elektrolyt aus der Zelle her­ ausgedrückt werden kann, daß die Zelle inaktiv wird oder jeden­ falls der Druck im Zellengehäuse unter einem durch die Dimensio­ nierung des Überdruckventils vorgebbaren Maximalwert bleibt. Bei dem erfindungsgemäßen Batteriesystem sind eine oder mehrere sol­ che Batteriezellen in einem Batterietrog angeordnet, so daß der im Überdruckfall aus einer jeweiligen Batteriezelle herausge­ drückte Elektrolyt problemlos im Trog aufgefangen werden kann, ohne in die Umgebung zu gelangen. Claim 2 is a particularly advantageous development of Invention specified, according to which the pressure relief valve on the Ge underside of the house, preferably at the lowest point of the cell lengehäuses, communicates with the housing interior. This ensures that there is always so much electrolyte coming from the cell can be expressed that the cell becomes inactive or everyone if the pressure in the cell housing is under one of the dimensions The maximum value that can be specified for the pressure relief valve remains. At the battery system according to the invention are one or more sol che battery cells arranged in a battery trough, so that the in the event of overpressure from a respective battery cell pressed electrolyte can be easily collected in the trough, without getting into the environment.  

Bei dem nach Anspruch 4 weitergebildeten Batteriesystem liegen die Batteriezellen mit Abstand über dem Trogboden, so daß jegli­ cher Kontakt zwischen aus den Zellen herausgedrücktem, sich am Trogboden sammelndem Elektrolyt und den im Trog befindlichen Batteriezellen verhindert wird. Dies kann besonders bei Verwen­ dung einer bevorzugten Ausführung der Batteriezellen mit in Ge­ brauchslage unterseitig angeordneten Polen zweckmäßig sein, da diese sonst in den auf dem Trogboden gesammelten Elektrolyt ein­ tauchen und auf diese Weise zu Zellenkurzschlüssen Anlaß geben könnten. Dies gilt gleichermaßen auch für Zellen, deren Gehäuse galvanisch an einen Pol gekoppelt sind. Besonders für bewegte Batteriesysteme, z. B. in Elektrofahrzeuge als Traktionsbatterien eingebaute Systeme, ist eine weitere Ausgestaltung nach Anspruch 5 günstig. In diesem Fall ist für jede Batteriezelle ein abge­ teiltes Elektrolytauffangbecken gebildet, wodurch ein Schwappen und lokales Anhäufen von Elektrolyt über dem Trogboden verhin­ dert wird, was ansonsten bei gleichzeitigem Austritt von Elek­ trolyt aus einer merklichen Anzahl von Zellen beispielsweise wiederum zu Zellenkurzschlüssen führen könnte.In the battery system further developed according to claim 4 the battery cells at a distance above the trough bottom, so that jedli contact between the cells pressed out, on the Trough bottom collecting electrolyte and the one in the trough Battery cells is prevented. This can be especially important when using a preferred embodiment of the battery cells with in Ge The location of the poles on the underside should be appropriate, because otherwise into the electrolyte collected on the trough bottom dive and in this way give rise to cell short circuits could. This also applies to cells and their housings are galvanically coupled to a pole. Especially for moving people Battery systems, e.g. B. in electric vehicles as traction batteries built-in systems, is a further embodiment according to claim 5 cheap. In this case, an abge is for each battery cell divided electrolyte catch basin formed, causing a sloshing and local accumulation of electrolyte over the trough bottom what is otherwise what occurs when Elek trolyte from a noticeable number of cells, for example could in turn lead to cell short circuits.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeich­ nungen dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Hierbei zeigen:A preferred embodiment of the invention is in the drawing shown and is described below. Here demonstrate:

Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt durch eine Batteriezelle mit unterseitigem Überdruckventil und Fig. 1 shows a schematic longitudinal section through a battery cell with pressure relief valve underneath and

Fig. 2 einen schematischen Längsschnitt durch ein Batteriesystem mit einem Batterietrog, der mehrere Batteriezellen gemäß Fig. 1 enthält. FIG. 2 shows a schematic longitudinal section through a battery system with a battery trough which contains a plurality of battery cells according to FIG. 1.

Die in Fig. 1 gezeigte Batteriezelle enthält in üblicher Weise innerhalb eines Zellengehäuses (1) mehrere Elektrodenplatten (2) und einen Elektrolyt (3), z. B. Kalilauge, wobei der Gehäuse­ innenraum (9) bis auf ein an der Oberseite verbleibendes Deh­ nungsvolumen (4) mit dem Elektrolyt (3) gefüllt ist. Die mit ih­ rer jeweils zugehörigen Elektrodenplatte (2) kontaktierten Zel­ lenanschlußpole (5) sind an der Gehäuseunterseite (10) unter Einbringen einer jeweiligen Dichtung (6), die gleichzeitig als Isolator wirkt, in Fig. 1 nach unten herausgeführt. Die in Fig. 1 gezeigte Lage der Batteriezelle bildet gleichzeitig deren Gebrauchslage, d. h. sie wird in dieser Lage betrieben, wobei zur Orientierung die geodätisch nach unten weisende Richtung mit ei­ nem Pfeil (8) angegeben ist. Mitten zwischen den beiden An­ schlußpolen (5) ist gleichfalls an der Gehäuseunterseite (10) an einem tiefsten Punkt des Gehäuseinnenraums (9) ein Überdruckven­ til (7) eingesetzt, durch das Elektrolyt (3) aus dem Gehäusein­ nenraum (9) herausgedrückt wird, sobald der Druck im Gehäusein­ nenraum (9) einen vorgegebenen Maximalwert übersteigt.The battery cell shown in Fig. 1 contains in a conventional manner within a cell housing ( 1 ) a plurality of electrode plates ( 2 ) and an electrolyte ( 3 ), for. B. Potash lye, the housing interior ( 9 ) is filled with an electrolyte ( 3 ) except for an expansion volume remaining on the top ( 4 ). The with their respective associated electrode plate ( 2 ) contacted Zel lenanschlußpole ( 5 ) on the bottom of the housing ( 10 ) with the introduction of a respective seal ( 6 ), which also acts as an insulator, led out in Fig. 1 down. The position of the battery cell shown in FIG. 1 also forms its position of use, that is to say it is operated in this position, the direction pointing downwards being indicated geodetically with an arrow ( 8 ). In the middle between the two connection poles ( 5 ) is also on the housing underside ( 10 ) at a lowest point of the housing interior ( 9 ) an overpressure valve ( 7 ) is used, through which the electrolyte ( 3 ) from the housing interior ( 9 ) is pressed out, as soon as the pressure in the interior of the housing ( 9 ) exceeds a predetermined maximum value.

Wenn folglich beim Laden dieser Batteriezelle in der gezeigten Gebrauchslage durch elektrisches Überladen explosionsfähige oder in sonstiger Weise schädliche Gase entstehen, wandern diese im Gehäuseinnenraum (9) nach oben, verbinden sich mit dem normalen Dehnungsvolumen (4) und drücken, sobald der vorgegebene Maximal­ wert im Gehäuseinnenraum (9) überschritten wird, Elektrolyt (3) über das Überdruckventil (7) aus dem Gehäuseinnenraum (9) her­ aus. Dadurch sinkt der Elektrolytpegel allmählich ab, bis er bei anhaltendem Überdruck unter die Oberkante der Elektrodenplatten (2) abfällt. Der vom Elektrolyt (3) benetzte Flächenanteil der Elektrodenplatten (2) geht anschließend immer weiter zurück, wo­ durch letztlich auch die Gasentwicklung aufhört, spätestens dann, wenn der Elektrolytpegel unter die Unterkante der Elektro­ denplatten (2) abgesunken ist. Falls schon vorher die Gasent­ wicklung so weit nachgelassen hat, daß der Druckmaximalwert wie­ der unterschritten wird, bleibt der Elektrolytpegel auf einer gewissen Höhe zwischen Unterkante und Oberkante der Elektroden­ platten (2) stehen. Das sich durch das Überladen entwickelnde Gas sammelt sich im Gasvolumen über dem Elektrolyt (3) und bleibt folglich im Gehäuseinnenraum (9) eingeschlossen, ohne in die Umgebung zu entweichen, so daß diesbezügliche Sicherheitsge­ fährdungen ausgeschlossen sind. If, when charging this battery cell in the position of use shown, explosive or otherwise harmful gases are generated by electrical overloading, they migrate upwards in the interior of the housing ( 9 ), connect to the normal expansion volume ( 4 ) and press as soon as the specified maximum value in Housing interior ( 9 ) is exceeded, electrolyte ( 3 ) from the housing interior ( 9 ) via the pressure relief valve ( 7 ). As a result, the electrolyte level gradually drops until it drops below the upper edge of the electrode plates ( 2 ) if overpressure persists. The wetted by the electrolyte (3) surface portion of the electrode plates (2) then goes on back to where by the end stops and the evolution of gas, at the latest when the electrolyte level denplatten below the lower edge of the electric has decreased (2). If the gas development has already decreased so far that the pressure value falls below that, the electrolyte level remains at a certain height between the lower edge and the upper edge of the electrode plates ( 2 ). The gas developed by the overcharging accumulates in the gas volume above the electrolyte ( 3 ) and consequently remains enclosed in the interior of the housing ( 9 ) without escaping into the environment, so that related safety hazards are excluded.

Alternativ zum gezeigten Beispiel ist es je nach sonstiger Aus­ legung der Batteriezelle auch möglich, das Überdruckventil an einer Seitenwand des Zellengehäuses auf einer geeigneten Höhe über dem tiefsten Punkt des Gehäuseinnenraums anzuordnen oder an einem beliebigen anderen Ort, wenn das Überdruckventil z. B. über eine Rohrleitung mit der tiefsten Stelle im Zellgehäuse verbun­ den ist. Bei Sonderbauformen von Batteriezellen, in denen der Elektrolyt so gespeichert ist, daß er sich nicht in größerer Menge aus den Zwischenräumen zwischen den Elektrodenplatten her­ auspressen läßt, kann vorgesehen sein, die Batteriezelle so aus­ zulegen, daß unterhalb der Elektrodenplatten eine ausreichende Elektrolytmenge gespeichert ist. Wenn eine derartige Batterie­ zelle ansonsten analog zu derjenigen von Fig. 1 aufgebaut ist, kann die im Gehäuseinnenraum unten gespeicherte Elektrolytmenge bei übermäßiger Gasentwicklung und folglich übermäßig hohem Ge­ häuseinnenraumdruck durch das im tiefsten Gehäuseinnenraumpunkt angebrachte Überdruckventil als Signalflüssigkeit nach unten austreten und eine außerhalb der Batteriezelle angeordnete Si­ cherheitsabschaltvorrichtung auslösen. Eine solche Sicherheits­ abschaltvorrichtung kann beispielsweise aus Sensoren besteht, die unter der Zelle angeordnet sind und direkt oder über einen Verstärker ein Abschaltrelais aktivieren, das in den Ladestrom­ kreis eingeschleift ist. Wenn dann beim Überladen der Zelle die gespeicherte Elektrolytmenge als Signalflüssigkeit austritt, wird dies von den Sensoren erfaßt, indem z. B. die Sensoren durch den ausgetretenen Elektrolyt kurzgeschlossen werden, wonach das Abschaltrelais aktiviert und somit der Ladestromkreis unterbro­ chen wird.As an alternative to the example shown, it is also possible, depending on the other design of the battery cell, to arrange the pressure relief valve on a side wall of the cell housing at a suitable height above the lowest point of the housing interior, or at any other location if the pressure relief valve z. B. is connected via a pipeline to the lowest point in the cell housing. In the case of special designs of battery cells in which the electrolyte is stored in such a way that it cannot be squeezed out in large quantities from the spaces between the electrode plates, provision can be made for the battery cell to be designed such that a sufficient amount of electrolyte is stored below the electrode plates. If such a battery cell is otherwise constructed analogously to that of FIG. 1, the amount of electrolyte stored in the interior of the housing below can result in excessive gas development and consequently excessively high internal pressure in the housing through the pressure relief valve attached in the deepest interior interior point as a signal liquid and exit outside the battery cell Trigger safety shutdown device. Such a safety shutdown device can consist, for example, of sensors which are arranged under the cell and which activate a shutdown relay directly or via an amplifier which is looped into the charging current circuit. If the stored amount of electrolyte then emerges as signal liquid when the cell is overloaded, this is detected by the sensors, for example by. B. the sensors are short-circuited by the leaked electrolyte, after which the switch-off relay is activated and thus the charging circuit is interrupted.

Das in Fig. 2 gezeigte Batteriesystem beinhaltet einen Batte­ rietrog (19), in welchem vier Batteriezellen gemäß Fig. 1, schematisch repräsentiert durch deren Gehäuse (1), in einer ho­ rizontalen Reihe nebeneinanderliegend in der Gebrauchslage, d. h. mit ihren Anschlußpolen (5) und ihrem jeweiligen Überdruckventil (7) nach unten weisend aufgenommen sind, wobei zur Orientierung wiederum der geodätisch nach unten weisende Richtungspfeil (8) angegeben ist. Die Batteriezellen (1) sind mit Abstand über dem Trogboden (18) angeordnet, wobei sie in hier nicht weiter inter­ essierender, herkömmlicher Weise von Halterungselementen gehal­ ten sind, die ihrerseits am Batterietrog (19) abgestützt sind. Es versteht sich, daß neben der gezeigten eindimensionalen An­ ordnung auch eine zweidimensionale, matrixförmige Anordnung von Batteriezellen in einer Ebene oder auch eine dreidimensionale Zellenanordnung mit mehreren, übereinanderliegenden Zellen-ma­ trixebenen in einem passenden Batterietrog aufgenommen sein kann. Oben ist der Trog (19) mit einem Trogdeckel (13) abge­ deckt. Das Batteriesystem kann beispielsweise als Traktionsbat­ terie für ein Elektrofahrzeug verwendet werden, wobei dann der Trogboden (19) ein integrales Karosserieteil bildet oder an der Fahrzeugkarosserie angebracht ist. Zur elektrischen Serienver­ schaltung der vier Zellen (1) sind je zwei benachbarte Zellen (1) mit ihren ungleichnamigen Polen über einen jeweiligen Pol­ verbinder (11) elektrisch verbunden. Von den äußeren Polen der außenliegenden Batteriezellen führen Anschlußleitungen ab, die durch die jeweils zugewandten Trogseitenwandbereiche aus dem Trog (19) herausgeführt sind.The battery system shown in Fig. 2 includes a battery rietrog ( 19 ) in which four battery cells according to FIG. 1, represented schematically by their housing ( 1 ), in a ho rizontal row side by side in the position of use, ie with their connection poles ( 5 ) and their respective pressure relief valve ( 7 ) are received pointing downwards, the directional arrow ( 8 ) pointing downwards being indicated geodetically. The battery cells ( 1 ) are arranged at a distance above the trough bottom ( 18 ), whereby they are held in a conventional manner by mounting elements, which in turn are supported on the battery trough ( 19 ). It goes without saying that in addition to the one-dimensional arrangement shown, a two-dimensional, matrix-shaped arrangement of battery cells in one plane or also a three-dimensional cell arrangement with a plurality of superimposed cell matrix levels can be accommodated in a suitable battery trough. Above the trough ( 19 ) is covered with a trough cover ( 13 ). The battery system can be used, for example, as a traction battery for an electric vehicle, in which case the trough bottom ( 19 ) forms an integral body part or is attached to the vehicle body. For electrical series connection of the four cells ( 1 ), two adjacent cells ( 1 ) with their poles of the same name are electrically connected via a respective pole connector ( 11 ). Connection lines lead away from the outer poles of the external battery cells and are led out of the trough ( 19 ) through the respectively facing trough side wall regions.

Wenn nun während eines Ladevorgangs des Batteriesystems eine oder mehrere der Batteriezellen (1) überladen werden, drückt ggf. das sich entwickelnde Gas, wie oben beschrieben, Elektrolyt durch das Überdruckventil (7) nach unten aus dem entsprechenden Zellengehäuse (1) heraus. Dieser sammelt sich dann auf dem Trog­ boden (18). Eine unerwünschte Abgabe von Elektrolyt an die Umge­ bung wird damit ebenso verhindert wie ein Entweichen der sich beim elektrischen Überladen der Zellen (1) entwickelnden Gase, die im jeweiligen Zellengehäuse (1) eingeschlossen bleiben. Da die Batteriezellen (1) mit Abstand über dem Trogboden (18) ge­ halten sind, kommen diese mit dem ausgelaufenen Elektrolyt nicht in Kontakt, wozu der Abstand der Zellen (1) vom Trogboden (18) geeignet gewählt wird. Dies vermeidet insbesondere, daß die an der Zellenunterseite angeordneten Anschlußpole (5) mit ausgelau­ fenem Elektrolyt in Kontakt kommen, was Zellenkurzschlüsse zur Folge haben könnte. If one or more of the battery cells ( 1 ) are now overcharged during a charging process of the battery system, the evolving gas, as described above, may push the electrolyte down through the pressure relief valve ( 7 ) out of the corresponding cell housing ( 1 ). This then collects on the trough floor ( 18 ). An undesired release of electrolyte to the environment is thus prevented as well as a escape of the gases which develop during electrical overloading of the cells ( 1 ) and which remain enclosed in the respective cell housing ( 1 ). Since the battery cells ( 1 ) are kept at a distance above the trough bottom ( 18 ), they do not come into contact with the leaked electrolyte, for which purpose the distance of the cells ( 1 ) from the trough bottom ( 18 ) is selected appropriately. This avoids in particular that the connection poles ( 5 ) arranged on the underside of the cell come into contact with leaked electrolyte, which could result in cell short-circuits.

Für nichtstationäre, mobile Anwendungsfälle des Batteriesystems, z. B. einem Einsatz in Elektrofahrzeugen, ist es zweckmäßig, ei­ nem Schwappen und lokalen Anhäufen von ausgelaufenem, auf dem Trogboden (18) befindlichem Elektrolyt vorzubeugen. Denn auf diese Weise könnte es zu Kontakten von ausgelaufenem Elektrolyt mit Zellenanschlußpolen (5) oder anderen, im Trog befindlichen Teilen selbst dann kommen, wenn diese Teile im stationären Sy­ stemzustand noch oberhalb des Pegels der ausgelaufenen Elek­ trolytmenge liegen. Um dem Rechnung zu tragen, ist die Oberseite des Trogbodens (18) in einzelne Elektrolytauffangbecken (12) durch Bildung entsprechender Ausnehmungen unterteilt, wobei je­ der Batteriezelle (1) ein Auffangbecken (12) zugeordnet sein kann. Benachbarte Auffangbecken (12) sind folglich durch verti­ kale Trennwände (14) voneinander separiert, deren Höhe so groß gewählt ist, daß ein Überschwappen von Elektrolyt von einem in das nächste Auffangbecken (12) selbst dann unschädlich ist, wenn die Zellen (1) maximal ausgelaufen sind. Diese Höhe ist in Fig. 2 der Deutlichkeit halber übertrieben dargestellt. In Wirklich­ keit reicht eine viel geringere, durch diese Trennwandhöhe defi­ nierte Tiefe der Auffangbecken (12) aus, da die Elektrolytmenge, die pro Zelle (1) maximal auslaufen kann, nicht sehr groß ist.For non-stationary, mobile applications of the battery system, e.g. B. use in electric vehicles, it is advisable to prevent egg sloshing and local accumulation of leaked electrolyte located on the trough bottom ( 18 ). Because in this way it could come to contacts of leaked electrolyte with cell connection poles ( 5 ) or other parts in the trough even if these parts are still above the level of the leaked amount of electrolyte in the stationary system state. To account for this, the top of the trough base (18) is divided (12) by forming corresponding recesses in individual electrolyte collecting tank, wherein each of the battery cell (1) a catch basin (12) can be associated. Adjacent catch basins ( 12 ) are consequently separated from one another by verti cal partition walls ( 14 ), the height of which is chosen so large that spillage of electrolyte from one into the next catch basin ( 12 ) is harmless even when the cells ( 1 ) are at their maximum have leaked. This height is exaggerated in Fig. 2 for clarity. In reality, a much smaller depth of the catch basin ( 12 ) defined by this partition height is sufficient, since the maximum amount of electrolyte that can leak per cell ( 1 ) is not very large.

Claims (7)

1. Batteriezelle mit
  • - einem Gehäuse (1), in dessen Innenraum (9) Elektroden (2) und ein Elektrolyt (3) aufgenommen sind, und
  • - einem mit dem Gehäuseinnenraum (9) in Verbindung stehenden Überdruckventil (7),
1. Battery cell with
  • - A housing ( 1 ), in the interior ( 9 ) of which electrodes ( 2 ) and an electrolyte ( 3 ) are accommodated, and
  • - a pressure relief valve ( 7 ) connected to the housing interior ( 9 ),
dadurch gekennzeichnet, daß
  • - das Überdruckventil (7) in Gebrauchslage der Batteriezelle auf einer unterhalb des normalen Elektrolytpegels liegenden Höhe mit dem Gehäuseinnenraum (9) in Verbindung steht.
characterized in that
  • - The pressure relief valve ( 7 ) is in the use position of the battery cell at a level below the normal electrolyte level with the housing interior ( 9 ) in connection.
2. Batteriezelle nach Anspruch 1, weiter dadurch gekennzeichnet, daß das Überdruckventil (7) an der Gehäuseunterseite (10) mit dem Gehäuseinnenraum (9) in Verbindung steht.2. Battery cell according to claim 1, further characterized in that the pressure relief valve ( 7 ) on the housing underside ( 10 ) communicates with the housing interior ( 9 ). 3. Batteriesystem mit
  • - einem Batterietrog (19), in dem eine oder mehrere Batteriezel­ len angeordnet sind,
3. Battery system with
  • - A battery trough ( 19 ) in which one or more battery cells are arranged,
dadurch gekennzeichnet, daß
  • - in dem Batterietrog (19) eine oder mehrere Batteriezellen (1) nach Anspruch 1 oder 2 angeordnet sind.
characterized in that
  • - In the battery trough ( 19 ) one or more battery cells ( 1 ) according to claim 1 or 2 are arranged.
4. Batteriesystem nach Anspruch 3, weiter dadurch gekennzeichnet, daß die Batteriezellen (1) mit Abstand über dem Trogboden (18) ange­ ordnet sind.4. Battery system according to claim 3, further characterized in that the battery cells ( 1 ) are arranged at a distance above the trough bottom ( 18 ). 5. Batteriesystem nach Anspruch 4, weiter dadurch gekennzeichnet, daß an der Oberseite des Trogbodens (18) für jede Batteriezelle (1) ein separates Elektrolytauffangbecken (12) gebildet ist.5. Battery system according to claim 4, further characterized in that a separate electrolyte collecting basin ( 12 ) is formed on the top of the trough bottom ( 18 ) for each battery cell ( 1 ).
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