DE19515837C1 - Hydraulically damping rubber bearing - Google Patents

Hydraulically damping rubber bearing

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DE19515837C1 DE1995115837 DE19515837A DE19515837C1 DE 19515837 C1 DE19515837 C1 DE 19515837C1 DE 1995115837 DE1995115837 DE 1995115837 DE 19515837 A DE19515837 A DE 19515837A DE 19515837 C1 DE19515837 C1 DE 19515837C1
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Abstract

A hydraulically damping rubber mount comprises an inner first supporting body (1) and an outer second supporting body (2) connected to one another by a spring body (3) made of elastomeric material and bounding a working space (5) which is filled with damping fluid (4) and is separated from a compensating space (8) by a dividing wall (6) with at least one opening (7) in the form of a channel which allows the transfer of fluid, and the compensating space (8) is closed off at its end remote from the dividing wall (6) by a first diaphragm (9) which accommodates extra volume in an essentially unpressurized manner. The dividing wall (6) is of two-piece design and comprises a third supporting body and an absorber mass (11) of essentially T-shaped cross-section, attached to one another only by a circular second diaphragm (12) which extends essentially radially inwards. The absorber mass (11) has a centrally arranged opening which surrounds the first supporting body (1) with a radial clearance forming an annular gap (16) designed as a damping channel (17). The radial projection (14) is surrounded at its outer circumference, with a radial clearance from the second supporting body (2).

Description

Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Gummilager, umfassend einen als Traglager ausgebildeten inneren ersten Stützkörper, der von einem als Aufla­ ger ausgebildeten äußeren zweiten Stützkörper mit radialem Abstand umschlos­ sen ist, wobei der innere erste und der äußere zweite Stützkörper durch einen Federkörper aus elastomerem Werkstoff miteinander verbunden sind und einen mit Dämpfungsflüssigkeit gefüllten Arbeitsraum begrenzen, der durch eine Trennwand mit zumindest einer kanalförmigen Durchbrechung von einem Aus­ gleichsraum getrennt und flüssigkeitsleitend mit diesem verbunden ist und wobei der Ausgleichsraum auf der der Trennwand abgewandten Seite durch eine im wesentlichen drucklos Volumen aufnehmende erste Membran verschlossen ist, wobei die Trennwand aus einem radial außenseitig angeordneten dritten Stützkörper und aus einer Tilgermasse besteht, wobei der dritte Stützkörper und der zweite Stützkörper relativ unbeweglich miteinander verbunden und der dritte Stützkörper und die Tilgermasse nur durch eine sich im wesentlichen radial nach innen erstreckende, kreisringförmige zweite Membran relativ schwingfähig aneinander festgelegt sind.The invention relates to a hydraulically damping rubber bearing, comprising a formed as a support bearing inner first support body by a Aufla ger formed outer second support body with a radial distance sen, wherein the inner first and the outer second support body by a Spring bodies made of elastomeric material are connected to one another Limit the work area filled with damping fluid, which is limited by a Partition with at least one channel-shaped opening from an off is equally separated and fluidly connected to it, and wherein the compensation space on the side facing away from the partition by an im substantially unpressurized volume-absorbing first membrane is closed, wherein the partition consists of a third arranged radially on the outside Support body and consists of an absorber mass, the third support body and the second support body is connected relatively immovably and the third Support body and the absorber mass only by an essentially radial after internally extending, circular second membrane is relatively oscillatable are fixed to each other.

Ein solches Gummilager ist aus der DE 36 17 813 C2 bekannt. Das Gummilager ist als Motorlager ausgebildet, wobei innerhalb der Trennwand im Bereich von deren außenumfangsseitiger Begrenzung kreisringförmige Drosselkanäle parallel zueinander angeordnet und durch einen Querpaß miteinander verbunden sind. Die Drosselkanäle könne voneinander abweichende Querschnitte aufweisen und umschließen eine Trägheitsmasse, die im Zentrum der Trennwand angeordnet und durch einen kreisringförmigen Federkörper mit der Trennwand verbunden ist. Such a rubber bearing is known from DE 36 17 813 C2. The rubber bearing is designed as an engine mount, with inside the partition in the range of the outer circumferential boundary of circular throttle channels in parallel arranged to each other and connected to each other by a cross pass. The throttle channels can have different cross sections and enclose an inertial mass located in the center of the partition and is connected to the partition by an annular spring body.  

Aus der DE 35 19 016 C2 ist ein hydraulisch dämpfendes Gummilager bekannt, das ein axial bewegliches Masseteil aufweist, das einen im wesentlichen T- förmigen Querschnitt besitzt und eine zentral angeordnete Durchbrechung aufweist, die einen ersten Stützkörper mit radialem Abstand umschließt. Der Dämpfungskanal ist als Ringspalt ausgebildet, wobei ein Radialvorsprung vorgesehen ist, der außenumfangsseitig von einem zweiten Stützkörper mit radialem Abstand umschlossen ist.From DE 35 19 016 C2 a hydraulically damping rubber bearing is known which has an axially movable mass part which has a substantially T- has a shaped cross section and a centrally arranged opening has, which encloses a first support body at a radial distance. Of the Damping channel is designed as an annular gap, with a radial projection is provided, the outer circumference of a second support body with radial distance is enclosed.

Die Dämpfungswirkung der vorbekannten Gummilager beruht auf der innerhalb der kanalförmigen Durchbrechung hin- und herbewegbaren Masse der Dämpfungsflüssigkeit, wobei die Geometrie der kanalförmigen Durchbrechung einen wesentlichen Einfluß auf den Frequenzbereich hat, in dem die Schwingungen gedämpft werden sollen. The damping effect of the known rubber bearings is based on the inside the channel-shaped opening reciprocating mass of Damping fluid, the geometry of the channel-shaped opening has a significant influence on the frequency range in which the Vibrations should be damped.  

Die Isolierung höherfrequenter Schwingungen beruht zumeist auf einer innerhalb einer Trennwand schwingfähig aufgehängten Membran aus elastomerem Werk­ stoff. Insbesondere die Dämpfung niederfrequenter Schwingungen ist bei den vorbekannten Gummilagern wenig zufriedenstellend.The isolation of higher-frequency vibrations is mostly based on an inside a partition made of elastomeric work, suspended and vibrating material. In particular, the damping of low-frequency vibrations is in the previously unsatisfactory rubber bearings.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gummilager der vorbekannten Art derart weiterzuentwickeln, daß in axialer Richtung eingeleitete, niederfrequente Schwingungen in einem Frequenzbereich von 4 bis 80 Hz besser gedämpft werden können und daß sich eine Absenkung der dynamischen Federrate in höherfrequenten Bereichen zur Isolierung höherfrequenter Schwingungen ergibt.The invention has for its object a rubber bearing of the known type to further develop such that low-frequency signals introduced in the axial direction Vibrations in a frequency range from 4 to 80 Hz better damped can and that a decrease in the dynamic spring rate in higher-frequency areas for the isolation of higher-frequency vibrations.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen von Anspruch 1 ge­ löst. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteransprüche Bezug.This object is achieved according to the invention with the features of claim 1 solves. The subclaims refer to advantageous refinements.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung ist es vorgesehen, daß die Tilgermasse einen im wesentlichen T-förmigen Querschnitt aufweist, daß die zweite Mem­ bran radial innenseitig im Übergangsbereich vom Axial- in den Radialvorsprung der T-förmigen Tilgermasse festgelegt und zur Isolierung höherfrequenter Schwingungen vorgesehen ist, daß die Tilgermasse eine zentral angeordnete Durchbrechung aufweist, die den ersten Stützkörper mit radialem Abstand um­ schließt, daß der durch den Abstand gebildete Ringspalt als Dämpfungskanal ausgebildet ist, daß der Radialvorsprung außenumfangsseitig vom zweiten Stützkörper mit radialem Abstand umschlossen ist und daß der von der zweiten Membran, dem Radialvorsprung und dem zweiten Stützkörper begrenzte Raum nur mit dem Arbeitsraum ständig strömungsleitend verbunden ist. Hierbei ist von Vorteil, daß im Inneren des Gummilagers zusätzlich eine Tilgermasse angeordnet ist, die eine verbesserte Schwingungsisolierung/-dämpfung in einem breiteren Frequenzbereich bedingt. Die Tilgermasse ist sowohl dem ersten Stützkörper und dem zweiten Stützkörper als auch dem dritten Stützkörper relativ beweglich zugeordnet und nur durch die zweite Membran mildem dritten Stützkörper verbunden. Die Tilgermasse vermag daher, bezogen au-die eingeleiteten Schwingungen, gegenphasig zu schwingen und diese dadurch zu eliminieren. Im Vergleich zu Gummilagern, bei denen beispielsweise nur die innerhalb der Trenn­ wand angeordnete Membran sowie der innere und äußere Stützkörper relativ zueinander beweglich sind, wird durch die zusätzliche schwingfähige Anordnung der Tilgermasse eine weitere Absenkung der dynamischen Federrate und ein weiteres Dämpfungsmaximum erreicht. Der Axialvorsprung, der den Dämpfungs­ kanal axial außenumfangsseitig begrenzt, ist dem inneren ersten Stützkörper re­ lativ beweglich zugeordnet, wobei durch die Länge des Dämpfungskanals in axialer Richtung die Größe des Frequenzbereichs der niederfrequenten Schwin­ gungen beeinflußt wird. Die zweite Membran bewirkt die Isolierung höherfre­ quenter Schwingungen.In the context of the present invention it is provided that the absorber mass has a substantially T-shaped cross section that the second mem bran radially on the inside in the transition area from the axial to the radial projection the T-shaped absorber mass fixed and for isolation higher frequency Vibration is provided that the absorber mass is arranged centrally Breakthrough which the first support body at a radial distance concludes that the annular gap formed by the distance as a damping channel is formed that the radial projection on the outer circumferential side of the second Support body is enclosed with a radial distance and that of the second Diaphragm, the radial projection and the second support body limited space is only connected to the work area in a flow-guiding manner. Here is from Advantage that an additional absorber mass inside the rubber bearing is arranged, the improved vibration isolation / damping in one wider frequency range conditional. The absorber mass is both the first Support body and the second support body and the third support body assigned relatively flexible and only mild through the second membrane third Support body connected. The absorber mass can therefore, based on the initiated vibrations to oscillate in phase opposition and thereby eliminate. Compared to rubber bearings, for example, where only the within the separator  wall arranged membrane and the inner and outer support body relative are movable to each other, is due to the additional vibratable arrangement the absorber mass a further reduction in the dynamic spring rate and a further damping maximum reached. The axial projection that the damping channel axially limited on the outer circumference side, the inner first support body is right relatively movably assigned, the length of the damping channel in axial direction the size of the frequency range of the low-frequency oscillation conditions is influenced. The second membrane causes the insulation to be freer quenter vibrations.

Bei dem erfindungsgemäßen Gummilager ist weiterhin von Vorteil, daß unter­ schiedliche Schwingungsverhalten zu bedämpfender Bauteile bei der Herstellung des Gummilagers berücksichtigt werden können. Die Tilgermasse kann ebenso, wie die zweite Membran, an die jeweiligen Gegebenheiten des Anwen­ dungsfalles angepaßt werden. Die Tilgermasse kann beispielsweise vergrößert oder verringert werden, durch die Ausgestaltung des Axial- und/oder des Radial­ vorsprungs sowie die Auswahl des Werkstoffs, aus dem die Tilgermasse be­ steht. Auch die Auswahl des elastomeren Werkstoffs der zweiten Membran sowie deren Ausgestaltung bezüglich der Dicke, haben Einfluß auf die Frequen­ zen der Dämpfung/Isolierung. Innerhalb des Dämpfungskanals ist Dämpfungs­ flüssigkeit angeordnet, die phasenverschoben zu den eingeleiteten Schwingun­ gen bewegbar ist und diese dadurch bevorzugt in einem Bereich von 4 bis 80 Hz dämpft.In the rubber bearing according to the invention it is also advantageous that under Different vibration behavior of components to be damped during manufacture of the rubber bearing can be taken into account. The absorber mass can also like the second membrane, to the particular circumstances of the user be adapted. The absorber mass can be increased, for example or be reduced by the design of the axial and / or the radial projection as well as the selection of the material from which the absorber mass be stands. Also the choice of the elastomeric material of the second membrane as well as their configuration with regard to the thickness have an influence on the frequencies damping / insulation. There is damping within the damping channel liquid arranged, the phase shifted to the vibrations introduced is movable and this thereby preferably in a range from 4 to 80 Hz dampens.

Der dritte Stützkörper ist relativ unbeweglich mit dem zweiten Stützkörper ver­ bunden. Eine Relativverlagerung findet daher nur zwischen dem inneren Stütz­ körper und der mit dem äußeren Stützkörper relativ unbeweglich verbunden Trennwand statt.The third support body is relatively immovable with the second support body bound. A relative shift therefore only takes place between the inner support body and relatively immovably connected to the outer support body Partition instead.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann es vorgesehen sein, daß der dritte Stützkörper und die Tilgermasse jeweils aus einem spanlos umformbaren metallischen Werkstoff bestehen. Im Hinblick auf eine kostengünstige Herstell­ barkeit des gesamten Gummilagers ist das von hervorzuhebendem Vorteil.According to an advantageous embodiment, it can be provided that the third support body and the absorber mass each from a non-cutting formable  metallic material exist. In view of an inexpensive manufacture Availability of the entire rubber bearing is of particular advantage.

Der dritte Stützkörper und die Tilgermasse können vollständig von elastomerem Werkstoff ummantelt sein, wobei die Ummantelung und die zweite Membran bevorzugt einstückig ineinander übergehend ausgebildet sind. Durch eine derar­ tige Ausgestaltung wird eine sichere Verbindung der gummielastischen Werk­ stoffe zwischen dem drittem Stützkörper und der Tilgermasse bedingt. Bei ex­ tremer Auslenkbewegung der relativ zueinander beweglichen Teile in radialer und axialer Richtung werden durch die vollständige Ummantelung unerwünschte Anschlaggeräusche bei Anschlagberührungen der Trennwand an einem der Stützkörper vermieden.The third support body and the absorber mass can be made entirely of elastomer Material to be sheathed, the sheathing and the second membrane are preferably formed integrally into one another. Through a derar Design is a secure connection of the rubber-elastic work substances between the third support body and the absorber mass. With ex Tremer deflection of the relatively movable parts in a radial and the axial direction are undesirable due to the complete sheathing Stop noises when the partition touches one of the Support body avoided.

Der Axialvorsprung und der Radialvorsprung der Tilgermasse können als stu­ fenweise und progressiv wirksamer Radialanschlag zur Begrenzung extremer ra­ dialer Auslenkbewegungen von innerem ersten Stützkörper und äußerem zwei­ ten Stützkörper relativ zueinander gestaltet sein. Kommt es beispielsweise zu­ sätzlich und/oder alternativ zu den üblicherweise in Achsrichtung eingeleiteten Schwingungen zu einer Radialverlagerung des inneren ersten Stützkörper bezo­ gen auf den äußeren zweiten Stützkörper, bewegt sich der innere ersten Stütz­ körper so lange auf die die Durchbrechung begrenzende Wandung der Tilger­ masse zu, bis es zu einer ersten Anschlagberührung mit dem ummantelten Axialvorsprung der Tilgermasse kommt. Bei einer weiteren Verlagerung des in­ neren ersten Stützkörpers relativ zum äußeren zweiten Stützkörper, legt sich die radial äußere Begrenzung des Radialvorsprungs der Tilgermasse an den mit elastomerem Werkstoff ummantelten zweiten Stützkörper an. Die erste und die zweite Anschlagberührung erfolgen jeweils allmählich und gedämpft, wobei durch die Ummantelung-Anschlaggeräusche zuverlässig vermieden werden.The axial projection and the radial projection of the absorber mass can be used as stu radial and progressively effective radial stop to limit extreme ra dialer deflection movements of the inner first support body and outer two th support body can be designed relative to each other. For example, in addition and / or as an alternative to those usually introduced in the axial direction Vibrations for a radial displacement of the inner first support body towards the outer second support body, the inner first support moves body for so long on the wall of the absorber that limits the opening measure until there is a first stop contact with the encased Axial projection of the absorber mass comes. If the Neren first support body relative to the outer second support body, the radially outer limitation of the radial projection of the absorber mass with the elastomeric material encased second support body. The first and the second stop contact take place gradually and damped, whereby reliably avoided by the casing stop noises.

Die Tilgermasse ist als Lose zur Isolierung höherfrequenter Schwingungen aus­ gebildet und in Richtung der eingeleiteten Schwingungen frei beweglich zwi­ schen dem Arbeits- und dem Ausgleichsraum angeordnet. Durch die schwing­ fähige hin- und herbewegbare Lose wird eine zusätzliche Erweiterung des Fre­ quenzbereichs in Richtung höherfrequenter Schwingungen erzielt.The absorber mass is made up of lots to isolate higher-frequency vibrations formed and freely movable in the direction of the vibrations introduced arranged between the work and the compensation room. By swinging  capable floating lots will be an additional extension of Fre frequency range achieved in the direction of higher-frequency vibrations.

Die zweite Membran weist bevorzugt zumindest ein Sicherheitsventil auf, das in zumindest einer Richtung von der Dämpfungsflüssigkeit durchströmbar ist.The second membrane preferably has at least one safety valve that The damping liquid can flow through in at least one direction.

Druckspitzen, die beispielsweise bei plötzlicher axialer Verlagerung des inneren ersten und des äußeren zweiten Stützkörpers relativ zueinander entstehen, kön­ nen durch das Sicherheitsventil zuverlässig und schnell abgebaut werden. Ein Sicherheitsventil kann beispielsweise dadurch erzeugt sein, daß innerhalb der zweiten Membran zumindest ein Schnitt vorgesehen ist, der bei einer unzulässig hohen Druckdifferenz zwischen Arbeitsraum und Ausgleichsraum zusätzlich zu der Durchbrechung einen Überströmquerschnitt bereitstellt.Pressure peaks, for example in the event of sudden axial displacement of the interior first and the outer second support body may arise relative to each other can be dismantled reliably and quickly by the safety valve. On Safety valve can be generated, for example, that within the second membrane at least one cut is provided, which is inadmissible at a high pressure difference between the work space and the compensation space provides an overflow cross-section of the opening.

Das zuvor beschriebene Gummilager kann beispielsweise als Fahrschemellager in einem Kraftfahrzeug Verwendung finden, zur Dämpfung/Isolierung von in axialer Richtung eingeleiteten Schwingungen.The rubber bearing described above can be used, for example, as a subframe bearing find a motor vehicle used for damping / isolation in axial Directed vibrations.

Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen hydraulisch dämpfenden Gummilagers wird anhand der Zeichnung im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the hydraulic damping according to the invention Rubber bearings are described in more detail below with reference to the drawing.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines hydraulisch dämpfenden Gummilagers gezeigt, das als in axialer Richtung dämpfende Buchse ausgebildet ist. Das rotationssymmetrische Gummilager besteht im wesentlichen aus einem zylinderförmigen Innern ersten Stützkörper 1, der das Traglager bildet und einem äußeren zweiten Stützkörper 2, der das Auflager bildet, wobei der innere erste Stützkörper 1 und der äußere zweite Stützkörper 2 durch einen Federkörper 3 aus elastomerem Werkstoff miteinander verbunden sind. Der Federkörper 3 ist innerhalb des Spalts angeordnet, der durch den radialen Abstand zwischen dem inneren ersten und dem äußeren zweiten Stützkörper 1, 2 gebildet ist und im Bereich der einen Stirnseite des inneren ersten Stützkörpers 1 durch eine Halte­ platte 21 an diesem befestigt, wobei die Halteplatte 21 die Stirnseite des inne­ ren ersten Stützkörpers 1 umgreift. Auf der anderen Stirnseite des inneren er­ sten Stützkörpers 1 ist das Gummilager durch eine ringförmige erste Membran 9 begrenzt, wobei die erste Membran 9 in radialer Richtung innenseitig mit einem Spannring adhäsiv verbunden ist, der auf die Stirnseite des inneren Stützkörpers 1 flüssigkeitsdicht aufgeklemmt ist. In radialer Richtung außenseitig ist die erste Membran 9 mit der radial äußeren Begrenzung der Trennwand 6 verbunden, wobei die radial äußere Begrenzung der Trennwand 6 flüssigkeitsdicht innerhalb des äußeren zweiten Stützkörpers 2 angeordnet ist. Die erste Membran 9 ermöglicht eine weitgehend drucklose Aufnahme von Dämpfungsflüssigkeit 4, die bei Einleitung tieffrequenter Schwingungen zwischen dem Arbeitsraum 5 und dem Ausgleichsraum 8 hin- und herverlagert wird. Die Durchbrechung 7 ist zentral innerhalb der Tilgermasse 11 angeordnet, wobei die die Durchbrechung 7 begrenzende Wandung der Tilgermasse 11 den inneren ersten Stützkörper 1 mit radialem Abstand umschließt, durch den Axialvorsprung 13 gebildet ist und der dadurch entstandene Ringspalt 16 den Dämpfungskanal 17 bildet.In the drawing, an embodiment of a hydraulically damping rubber bearing is shown, which is designed as a bushing damping in the axial direction. The rotationally symmetrical rubber bearing consists essentially of a cylindrical inner first support body 1 , which forms the support bearing and an outer second support body 2 , which forms the support, the inner first support body 1 and the outer second support body 2 by a spring body 3 made of elastomeric material together are connected. The spring body 3 is arranged within the gap, which is formed by the radial distance between the inner first and the outer second support body 1 , 2 and in the region of one end face of the inner first support body 1 by a holding plate 21 fastened to it, the Holding plate 21 engages around the end face of the inner first support body 1 . On the other end of the inner he most support body 1 , the rubber bearing is limited by an annular first membrane 9 , wherein the first membrane 9 is adhesively connected in the radial direction on the inside with a clamping ring which is clamped liquid-tight on the end face of the inner support body 1 . In the radial direction on the outside, the first membrane 9 is connected to the radially outer boundary of the partition wall 6 , the radially outer boundary of the partition wall 6 being arranged in a liquid-tight manner within the outer second support body 2 . The first diaphragm 9 enables a largely pressure-free absorption of damping fluid 4 , which is moved back and forth between the working space 5 and the compensation space 8 when low-frequency vibrations are introduced. The opening 7 is arranged centrally within the absorber mass 11 , the wall of the absorber mass 11 delimiting the opening 7 enclosing the inner first support body 1 at a radial distance, through which the axial projection 13 is formed and the resulting annular gap 16 forms the damping channel 17 .

Die Trennwand 6 besteht aus der Tilgermasse 11 und dem dritten Stützkörper 10, die nur durch eine ringförmige zweite Membran 12 miteinander verbunden sind. Die zweite Membran ist zur Isolierung höherfrequenter Schwingungen, be­ vorzugt zur Isolierung von Frequenzen, größer als 80 Hz, vorgesehen, wobei die Dämpfungsflüssigkeit 4 den Radialvorsprung 14 der Tilgermasse 11 radial au­ ßenseitig umströmt und die zweite Membran 12 beaufschlagt. Die gesamte Trennwand 6 ist von einer Ummantelung 18 aus elastomerem Werkstoff voll­ ständig umschlossen, wobei die Ummantelung 18, die zweite Membran 12 und die erste Membran 9 einstückig ineinander übergehend ausgebildet sind.The partition 6 consists of the absorber mass 11 and the third support body 10 , which are connected to one another only by an annular second membrane 12 . The second membrane is for isolating higher-frequency vibrations, preferably for isolating frequencies greater than 80 Hz, provided that the damping fluid 4 flows around the radial projection 14 of the absorber mass 11 radially on the outside and acts on the second membrane 12 . The entire partition 6 is completely enclosed by a casing 18 made of elastomeric material, the casing 18 , the second membrane 12 and the first membrane 9 being integrally formed into one another.

Die zweite Membran 12 ist mit einem Sicherheitsventil 20 versehen, das durch einen Schnitt innerhalb des Elastomers gebildet ist und beispielsweise bei stoß­ artigen Belastungen des Gummilagers ein Überströmen der Dämpfungsflüssigkeit 4 vom Arbeitsraum 5 in den Ausgleichsraum 8 ermöglicht, um unerwünscht hohe Druckdifferenzen zu vermeiden, die zu einer Beschädigung des Gummilagers führen können.The second membrane 12 is provided with a safety valve 20, which is formed by a section within the elastomer, and an overflow of the damping liquid 4 allows, for example, under shock load of the rubber bearing from the working chamber 5 into the compensation chamber 8, to avoid undesirably high pressure differentials can damage the rubber bearing.

Claims (6)

1. Hydraulisch dämpfendes Gummilager, umfassend einen als Traglager aus­ gebildeten inneren ersten Stützkörper, der von einem als Auflager ausge­ bildeten äußeren zweiten Stützkörper mit radialem Abstand umschlossen ist, wobei der innere erste und der äußere zweite Stützkörper durch einen Federkörper aus elastomerem Werkstoff miteinander verbunden sind und einen mit Dämpfungsflüssigkeit gefüllten Arbeitsraum begrenzen, der durch eine Trennwand mit zumindest einer kanalförmigen Durchbrechung von einem Ausgleichsraum getrennt und flüssigkeitsleitend mit diesem verbunden ist und wobei der Ausgleichsraum auf der der Trennwand ab­ gewandten Seite durch eine im wesentlichen drucklos Volumen aufneh­ mende erste Membran verschlossen ist, wobei die Trennwand aus einem radial außenseitig angeordneten dritten Stützkörper und aus einer Tilgermasse besteht, wobei der dritte Stützkörper und der zweite Stütz­ körper relativ unbeweglich miteinander verbunden und der dritte Stützkörper und die Tilgermasse nur durch eine sich im wesentlichen radial nach innen erstreckende, kreisringförmige zweite Membran relativ schwingfähig aneinander festgelegt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Tilgermasse (11) einen im wesentlichen T-förmigen Querschnitt aufweist, daß die zweite Membran (12) radial innenseitig im Übergangsbereich vom Axial- (13) in den Radialvorsprung (14) der T- förmigen Tilgermasse (11) festgelegt und zur Isolierung höherfrequenter Schwingungen vorgesehen ist, daß die Tilgermasse (11) eine zentral angeordnete Durchbrechung (7) aufweist, die den ersten Stützkörper (1) mit radialem Abstand umschließt, daß der durch den Abstand gebildete Ringspalt (16) als Dämpfungskanal (17) ausgebildet ist, daß der Radialvorsprung (14) außenumfangsseitig vom zweiten Stützkörper (2) mit radialem Abstand umschlossen ist, und daß der von der zweiten Membran (12), dem Radialvorsprung (14) und dem zweiten Stützkörper (2) begrenzte Raum nur mit dem Arbeitsraum (5) ständig strömungsleitend verbunden ist.1. Hydraulically damping rubber bearing, comprising an inner first support body formed as a support bearing, which is enclosed by an outer second support body formed as a support at a radial distance, the inner first and outer second support bodies being connected to one another by a spring body made of elastomeric material and limit a working space filled with damping liquid, which is separated by a partition with at least one channel-shaped opening from a compensation space and is connected to it in a liquid-conducting manner, and wherein the compensation space on the side facing away from the partition is closed by an essentially unpressurized volume-receiving first membrane , wherein the partition consists of a radially outside arranged third support body and a damper mass, the third support body and the second support body relatively immovably connected and the third support body body and the absorber mass are only fixed to one another by a substantially radially inwardly extending, annular second membrane, characterized in that the absorber mass ( 11 ) has a substantially T-shaped cross section, that the second membrane ( 12 ) is radial on the inside in the transition area from the axial ( 13 ) into the radial projection ( 14 ) of the T-shaped absorber mass ( 11 ) and for isolating higher-frequency vibrations it is provided that the absorber mass ( 11 ) has a centrally arranged opening ( 7 ) which is the first Support body ( 1 ) encloses with a radial distance, that the annular gap ( 16 ) formed by the distance is designed as a damping channel ( 17 ), that the radial projection ( 14 ) is surrounded on the outer circumferential side by the second support body ( 2 ) with a radial distance, and that the the second membrane ( 12 ), the radial projection ( 14 ) and the second support body ( 2 ) The room is only connected to the work area ( 5 ) in a flow-guiding manner. 2. Gummilager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der dritte Stützkörper (10) und die Tilgermasse (11) jeweils aus einem spanlos umformbaren, metallischen Werkstoff bestehen.2. Rubber bearing according to claim 1, characterized in that the third support body ( 10 ) and the absorber mass ( 11 ) each consist of a metal material that can be formed without cutting. 3. Gummilager nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß der dritte Stützkörper (10) und die Tilgermasse (11) vollständig von elastomerem Werkstoff ummantelt sind und daß die Ummantelung (18) und die zweite Membran (12) einstückig ineinander übergehend ausgebil­ det sind.3. Rubber bearing according to one of claims 1 to 2, characterized in that the third support body ( 10 ) and the absorber mass ( 11 ) are completely encased by elastomeric material and that the casing ( 18 ) and the second membrane ( 12 ) integrally merging into one another are trained. 4. Gummilager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Axialvorsprung (13) und der Radialvorsprung (14) der Tilgermasse (11) als stufenweise progressiv wirksamer Radialanschlag zur Begrenzung extremer Auslenkbewegungen von innerem (1) und äußerem Stützkörper (2) relativ zueinander gestaltet sind.4. Rubber bearing according to one of claims 1 to 3, characterized in that the axial projection ( 13 ) and the radial projection ( 14 ) of the absorber mass ( 11 ) as a gradually progressive radial stop to limit extreme deflection movements of the inner ( 1 ) and outer support body ( 2nd ) are designed relative to each other. 5. Gummilager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Membran (12) zumindest ein Sicherheitsventil (20) auf­ weist, das in zumindest einer Richtung von der Dämpfungsflüssigkeit (4) durchströmbar ist.5. Rubber bearing according to one of claims 1 to 4, characterized in that the second membrane ( 12 ) has at least one safety valve ( 20 ) through which the damping liquid ( 4 ) can flow in at least one direction. 6. Verwendung eines Gummilagers nach einem der Ansprüche 1 bis 5 als Fahrschemellager in einem Kraftfahrzeug zur Dämpfung/Isolierung, von in axialer Richtung eingeleiteten Schwingungen.6. Use of a rubber bearing according to one of claims 1 to 5 as Subframe bearing in a motor vehicle for damping / insulation, from in vibrations introduced in the axial direction.
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