DE19510397A1 - Blower unit for car=wash - Google Patents

Abstract

A blower (14) creates a free gas jet (36) that comes out of a nozzle (28) in a prime direction (38). Diversion elements (44, 46) are positioned on opposite sides of the jet. They don't touch the jet when in initial position. A shifting device (50, 54, 52, 56) is attached to the nozzle. It moves the diversion element transverse to the direction of the jet. The diversion element is moved so that its outside surface (78, 88) touches the jet. Due to the Coanda effect the jet is diverted in an angle to its initial direction. The surface (70) is continuously curved. The tangent on the surface of the leading edge forms an angle of maximal 40 degrees with the initial jet direction. The end of the surface is formed as a trailing edge.

Description

Die Erfindung betrifft eine Gebläseeinheit, insbesondere für Fahrzeugwaschanlagen, umfassend ein Gebläse und eine Düse, welche einen Gasstrahl als Freistrahl in einer Grundrichtung austreten läßt, und ein auf den Freistrahl einwirkendes, relativ zu diesem bewegbares Umlenkelement.The invention relates to a blower unit, in particular for Vehicle washing systems, comprising a blower and a nozzle, which a gas jet as a free jet in a basic direction lets out, and an acting on the free jet, relative to this movable deflection element.

Eine derartige Gebläseeinheit ist beispielsweise aus der DE-AS 23 00 378 bekannt.Such a blower unit is for example from the DE-AS 23 00 378 known.

Das bei dieser Gebläseeinheit verwendete Tragflügelprofil als Umlenkelement hat den Nachteil, daß auf dieses, dadurch, daß es im Freistrahl angeordnet ist, relativ große Kräfte wirken, so daß es erforderlich ist, das Umlenkelement sehr stabil auszubilden und außerdem mit relativ großen Kräften zu be­ tätigen.The wing profile used in this blower unit as Deflection element has the disadvantage that on this, in that it is arranged in the free jet, relatively large forces act, so that it is necessary for the deflection element to be very stable train and also be with relatively large forces do.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Gebläse­ einheit der gattungsgemäßen Art derart zu verbessern, daß das Umlenkelement bei effektiver Strahlumlenkung mit möglichst wenig Kraftaufwand betätigbar ist.The invention is therefore based on the object of a blower unit of the generic type to improve such that Deflection element with effective beam deflection with as possible little effort can be actuated.

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs be­ schriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Um­ lenkelement in einer Ausgangsstellung seitlich des Freistrahls und ohne Berührung durch diesen positionierbar ist und daß das Umlenkelement von der Ausgangsstellung in eine Umlenkstellung bewegbar ist, in welcher der Freistrahl das Umlenkelement streifend mit einer Außenseite berührt und aufgrund des Coandaeffekts durch das Umlenkelement in eine im Winkel zur Grundrichtung verlaufende Richtung umgelenkt ist.This task is in a device of the beginning Written type solved according to the invention in that the order steering element in a starting position to the side of the  Open jet and can be positioned without touching it is and that the deflecting element from the starting position in a deflection position is movable, in which the free jet touches the deflecting element with an outside and due to the Coanda effect by the deflecting element in an Angle to the basic direction is deflected direction.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung ist darin zu sehen, daß dadurch, daß lediglich das Umlenkelement streifend vom Freistrahl berührt werden muß, keine großen Kräfte bei der Umlenkung des Freistrahls auf das Umlenkelement wirken und somit das Umlenkelement mit geringem Betätigungsaufwand von der Ausgangsstellung in die Umlenkstellung und umgekehrt be­ wegbar ist. Ferner hat diese Umlenkung des Freistrahls den Vorteil, daß lediglich ein geringer Druckabfall im Freistrahl auftritt.The advantage of the solution according to the invention can be seen in in that only the deflecting element grazes from Free jet must be touched, no great forces at the Deflection of the free jet act on the deflection element and thus the deflecting element with little effort the starting position in the deflection position and vice versa is removable. This redirection of the free jet also has the Advantage that only a small pressure drop in the free jet occurs.

Hinsichtlich der genauen Ausgestaltung des Umlenkelements wurden bislang keine näheren Angaben gemacht. So sieht ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel, welches das Eintreten des Coandaeffekts mit Sicherheit gewährleistet, vor, daß das Um­ lenkelement eine Umlenkfläche aufweist, deren erster Flächen­ abschnitt eine Tangente aufweist, welche zur Grundrichtung einen Winkel von maximal 40° aufweist und deren auf den er­ sten Flächenabschnitt nacheinander folgende Flächenabschnitte Tangenten aufweisen, welche mit dem jeweils vorangehenden Flächenabschnitt maximal einen Winkel von 40° einschließen. With regard to the exact design of the deflecting element no further details have so far been given. So one sees advantageous embodiment, which the occurrence of Coandaeffect guarantees with certainty that the order Steering element has a deflection surface, the first surfaces section has a tangent to the basic direction has an angle of maximum 40 ° and on which he most surface section successively following surface sections Have tangents that match the previous one Include a surface section of no more than 40 °.  

Mit dieser Ausbildung der Umlenkfläche ist gewährleistet, daß die Flächenabschnitte derselben in der Lage sind, den Freistrahl aufgrund des Coandaeffekts umzulenken und somit definiert in eine gegenüber der Grundrichtung im Winkel ver­ laufende erste Richtung umzulenken.This design of the deflecting surface ensures that the surface sections of the same are able to Redirect the free jet due to the Coanda effect and thus defined in a ver with respect to the basic direction to divert the current first direction.

Die Umlenkfläche könnte dabei grundsätzlich als Fläche ausge­ bildet sein, welche einen polygonförmigen Querschnitt auf­ weist, wobei die aufeinanderfolgenden Flächenabschnitte jeweils ebenen Streifen darstellen.The deflection surface could basically be a surface forms, which has a polygonal cross section points, the successive surface sections each represent flat strips.

Noch vorteilhafter ist es jedoch, wenn die Umlenkfläche als kontinuierlich gekrümmte Fläche ausgebildet ist, so daß die Flächenabschnitte in Strömungsrichtung eine infinitesimale Erstreckung aufweisen und eine Vielzahl von Flächenab­ schnitten aufeinanderfolgt, welche die im Querschnitt ge­ krümmte Fläche ergeben.However, it is even more advantageous if the deflection surface is used as continuously curved surface is formed so that the Surface sections in the flow direction an infinitesimal Extend and a variety of areas cut successively, the ge in cross section curved surface result.

Der einfachste Fall einer Umlenkfläche wäre der, daß diese als Streifenausschnitt einer im Querschnitt zylinderförmigen Fläche ausgebildet ist, wobei als Querschnittsform des Zylin­ ders unterschiedlichste Formen möglich sind. Beispielsweise könnte der Zylinder im Querschnitt kreisförmig oder ellip­ tisch oder parabolisch oder hyperbolisch sein.The simplest case of a deflection surface would be that this as a strip section of a cylindrical cross section Surface is formed, the cross-sectional shape of the Zylin different forms are possible. For example the cylinder could be circular or elliptical in cross section be table or parabolic or hyperbolic.

Um die erste Richtung, in welcher sich der Freistrahl nach seinem Anliegen an der Umlenkfläche ausbreitet, definiert festlegen zu können, ist vorteilhafterweise vorgesehen, daß der stromabwärts letzte Flächenabschnitt der Umlenkfläche eine Abreißkante aufweist, so daß sich nach diesem der Freistrahl von der Umlenkfläche löst und sich parallel zur Richtung der Tangente des Flächenabschnitts weiter aus­ breitet.Around the first direction in which the free jet follows spreads its concern on the deflecting surface, defined To be able to determine is advantageously provided that the downstream surface section of the deflection surface  has a tear-off edge, so that after this the Free jet detaches from the deflection surface and is parallel to the Direction of the tangent of the surface section further spreads.

Die Abreißkante wird vorzugsweise dadurch gebildet, daß die Umlenkfläche an dieser Stelle mit einer Kante endet oder in eine weitere Fläche übergeht, deren Tangente mit der Tangente des stromabwärts letzten Flächenabschnitts einen Winkel von mehr als 40°, vorzugsweise einen Winkel von mehr als 90°, einschließt.The tear-off edge is preferably formed in that the Deflection surface ends at this point with an edge or in another surface merges, its tangent with the tangent of the last surface section downstream, an angle of more than 40 °, preferably an angle of more than 90 °, includes.

Mit dieser Lösung ist sichergestellt, daß sich der Freistrahl im Anschluß an den stromabwärts letzten Flächenabschnitt in einer ersten Richtung ausbreitet, welche parallel zur Tangente des stromabwärts letzten Flächenabschnitts verläuft.This solution ensures that the free jet following the downstream surface section in a first direction that is parallel to Tangent of the last surface section downstream.

Besonders zweckmäßig ist die erfindungsgemäße Lösung dann, wenn die Umlenkfläche um eine parallel zu dieser und zweck­ mäßigerweise senkrecht zur Ebene der Tangenten verlaufende Achse, im Fall der Ausbildung der Umlenkfläche als Streifen einer Zylinderfläche um die Zylinderachse, schwenkbar und in verschiedene Schwenkstellungen einstellbar ist.The solution according to the invention is particularly expedient if the deflecting surface is parallel to this and purpose moderately perpendicular to the plane of the tangents Axis, in the case of the deflection surface being designed as a strip a cylinder surface around the cylinder axis, pivotable and in different pivot positions is adjustable.

Damit ist die Möglichkeit geschaffen, die Richtung, in welcher sich der Freistrahl nach Anliegen an der Umlenkfläche ausbreitet, durch Verschwenken und Festlegen der Umlenkfläche definiert einzustellen. Oder gegebenenfalls auch durch eine Ansteuerung der Verschwenkung der Umlenkfläche um die Achse die Richtung, in welcher sich der Freistrahl nach Anliegen an der Umlenkfläche ausbreitet, zu variieren.This creates the possibility of the direction in which is the free jet after contact with the deflection surface spreads, by pivoting and setting the deflection surface defined. Or, if necessary, by one  Control of the pivoting of the deflection surface around the axis the direction in which the free jet adapts to concerns of the deflection surface to vary.

Um die Umlenkfläche auf den Freistrahl zu- oder von diesem wegzubewegen, ist vorzugsweise eine fest mit der Düse ver­ bundene Querverschiebeeinrichtung vorgesehen, an deren quer zur Grundrichtung des Freistrahls bewegbarem Element das Um­ lenkelement gehalten ist.To the deflecting surface towards or from the free jet move away, preferably a ver with the nozzle tied transverse shifting device provided at the transverse to the basic direction of the free jet movable element Steering element is held.

Diese Verschiebeeinrichtung könnte beispielsweise in der Art einer Schlittenführung ausgebildet sein, wobei je ein ver­ schieblicher Schlitten das Umlenkelement trägt.This shifting device could, for example, in Art be designed a slide guide, each a ver sliding carriage carries the deflecting element.

Weit einfacher ist es jedoch, wenn die Verschiebeeinrichtung einen um eine Pendelachse pendelnden Träger für das Umlenk­ element aufweist. In diesem Fall entfällt eine aufwendige Schlittenführung und durch die pendelnde Aufhängung des Trägers für das Umlenkelement ist eine konstruktiv einfach herzustellende und ausreichend präzise Führung des Umlenk­ elements quer zur Grundrichtung des Freistrahls gegeben.However, it is far simpler if the displacement device a carrier swinging around a pendulum axis for the deflection element. In this case there is no elaborate Sled guide and the pendulous suspension of the Carrier for the deflection element is structurally simple sufficiently precise guidance of the deflection to be produced elements across the basic direction of the free jet.

Besonders vorteilhaft ist es, insbesondere wenn der Freistrahl zwischen zwei Richtungen umgelenkt werden soll, die einen großen Winkel zwischen sich einschließen, wenn auf einander gegenüberliegenden Seiten des Freistrahls ein Um­ lenkelement angeordnet ist, welche auf einander gegenüber­ liegenden Außenseiten des Freistrahls berührend anlegbar sind. It is particularly advantageous, especially if the Free jet is to be deflected between two directions, which enclose a large angle between them when on opposite sides of the free jet an um Steering element is arranged, which face each other lying outside of the free jet touching are.  

In diesem Fall ist es möglich, einerseits den Freistrahl in der Grundrichtung austreten zu lassen und dann zusätzlich jeweils in einer durch jeweils eines der Umlenkelemente definierten weiteren Richtung.In this case it is possible, on the one hand, to use the free jet to let out the basic direction and then additionally in each case by one of the deflecting elements defined further direction.

Eine besonders einfache Verschiebeeinrichtung sieht vor, daß beide Umlenkelemente durch eine gemeinsame Verschiebeeinrich­ tung quer zur Grundrichtung und somit quer zum Freistrahl be­ wegbar sind, da es ohnehin nur möglich ist, entweder eines oder das andere Umlenkelement oder keines der Umlenkelemente auf den Freistrahl wirken zu lassen.A particularly simple displacement device provides that both deflecting elements by a common displacement device tion transverse to the basic direction and thus transverse to the free jet are movable, since it is only possible to use either one anyway or the other deflection element or none of the deflection elements to have an effect on the free jet.

In diesem Fall erweist sich ein um eine Pendelachse pen­ delnder Rahmen, an welchem die Umlenkelemente gehalten sind, als besonders vorteilhaft, da dieser im einfachsten Fall durch ein Stellelement mit besonders geringem Kraftaufwand betätigbar ist.In this case, a pen proves to be about a pendulum axis delnder frame, on which the deflection elements are held, as particularly advantageous, since in the simplest case through an actuator with particularly little effort can be actuated.

Ein besonders vorteilhaftes Stellelement für derartige Um­ lenkelemente ist ein induktives Stellelement, da dieses ein­ fach ansteuerbar ist.A particularly advantageous control element for such order Steering elements is an inductive control element, since this one is controllable.

Hinsichtlich der Ausbildung der Düse wurden im einzelnen keine näheren Angaben gemacht. Vorzugsweise ist die Düse als Schlitzdüse ausgebildet.Regarding the formation of the nozzle have been discussed in detail no details given. Preferably the nozzle is as Slit nozzle designed.

Insbesondere beim Einsatz der erfindungsgemäßen Gebläseein­ heit bei Autowaschanlagen hat es sich als besonders vorteil­ haft erwiesen, wenn die Düse als eine sich in einer Querrich­ tung erstreckende Flachstrahldüse ausgebildet ist. Especially when using the blowers according to the invention It has proven to be a particular advantage in car washes Proven if the nozzle turns as one in a cross direction device extending flat jet nozzle is formed.  

Vorzugsweise ist in diesem Fall vorgesehen, daß sich auch das Umlenkelement parallel zur Querrichtung über die gesamte Er­ streckung der Düse, vorzugsweise über diese noch hinaus er­ streckt.In this case, it is preferably provided that the Deflection element parallel to the transverse direction over the entire Er extension of the nozzle, preferably beyond this stretches.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung sowie der zeichnerischen Dar­ stellung einiger Ausführungsbeispiele.Other features and advantages of the invention are the subject the following description and the graphic Dar position of some embodiments.

In der Zeichnung zeigen:The drawing shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung eines erfin­ dungsgemäßen Trockners für eine Fahrzeug­ waschanlage; Fig. 1 is a schematic representation of an inventive dryer for a vehicle washing system;

Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung einer erfin­ dungsgemäßen Gebläseeinheit; Fig. 2 is an enlarged view of an inventive fan unit;

Fig. 3 eine ausschnittsweise vergrößerte Darstellung eines ersten Ausführungsbeispiels im Bereich einer Austrittsdüse; Fig. 3 is a fragmentary enlarged view of a first embodiment in the region of an outlet nozzle;

Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung der Strömungs­ verhältnisse im Bereich eines Umlenkelements; Figure 4 is an enlarged view of the flow conditions in the region of a deflecting element.

Fig. 5 eine schematische Darstellung der Umlenkung des Freistrahls beim Einsatz eines der Um­ lenkelemente gemäß Fig. 3 und Fig. 5 is a schematic representation of the deflection of the free jet when using one of the order steering elements according to FIG. 3 and

Fig. 6 eine schematische Darstellung ähnlich Fig. 4 der Umlenkfläche eines zweiten Ausführungs­ beispiels; Fig. 6 is a schematic representation similar to Figure 4 of the deflecting surface of a second embodiment example.

Fig. 7 eine schematische Darstellung ähnlich Fig. 5 eines dritten Ausführungsbeispiels. Fig. 7 is a schematic representation similar to Fig. 5 of a third embodiment.

Ein als Ganzes in Fig. 1 dargestellter Trockner 10 für eine Fahrzeugwaschanlage, umfaßt ein Portal 12, an welchem eine als Ganzes mit 14 bezeichnete Gebläseeinheit höhenverstellbar angeordnet ist, um ein unterhalb des Portals 12 stehendes Fahrzeug 16 zu trocknen.A dryer 10 for a vehicle washing system, shown as a whole in FIG. 1, comprises a portal 12 , on which a blower unit, designated as a whole by 14, is arranged to be vertically adjustable in order to dry a vehicle 16 standing below the portal 12 .

Ferner sind an dem Portal 12 auch noch seitlich des Fahrzeugs 16 angeordnete Gebläseeinheiten 15 vorgesehen, welche eben­ falls gemäß der vorliegenden Erfindung ausgebildet sein können.Furthermore, on the portal 12 there are also blower units 15 arranged to the side of the vehicle 16 , which can also be designed according to the present invention.

Hierbei sind das gesamte Portal 12 und das Fahrzeug 16 rela­ tiv zueinander in Längsrichtung des Fahrzeugs 16, also senk­ recht zur Zeichenebene, verfahrbar, wobei aus der Trockner­ einheit 14 über die gesamte Breite derselben ein Blasluft­ strom 18 austritt.Here, the entire portal 12 and the vehicle 16 rela tive to each other in the longitudinal direction of the vehicle 16 , so perpendicular to the plane of the drawing, can be moved, with the dryer unit 14 over the entire width of the same blowing air 18 exits.

Es ist somit möglich, daß die Relativbewegung zwischen Fahr­ zeug 16 und Portal 12 durch ein gezogenes oder geschobenes Fahrzeug bei feststehendem Portal 12 oder ein bewegtes Portal 12 bei stehendem Fahrzeug 16 entsteht. It is thus possible that the relative movement between driving tool 16 and portal 12 is created by a pulled or pushed vehicle when the portal 12 is stationary or a moving portal 12 when the vehicle 16 is stationary.

Wie in Fig. 2 dargestellt, umfaßt die Gebläseeinheit 14 zwei Gebläse 20 und 22, welche jeweils als Radialgebläse ausge­ bildet sind und jeweils ein Radialgebläserad 24 aufweisen, welches in einem spiralförmigen Gebläsegehäuse 26 angeordnet ist.As shown in FIG. 2, the blower unit 14 comprises two blowers 20 and 22 , which are each formed as a radial blower and each have a radial impeller 24 which is arranged in a spiral blower housing 26 .

Die beiden Gebläsegehäuse 26 sitzen dabei im Anschluß neben­ einander und versorgen eine Verteilerdüse 28, welche sich in einer Querrichtung 30 quer zur Längsrichtung des Fahrzeugs 16 über eine Breite desselben erstreckt.The two blower housings 26 sit next to one another and supply a distributor nozzle 28 which extends across the width of the vehicle 16 in a transverse direction 30 transverse to the longitudinal direction of the vehicle 16 .

Die Verteilerdüse 28 umfaßt dabei ihrerseits ein Verteiler­ gehäuse 32 (Fig. 3) und eine sich an dieses stromabwärts an­ schließende trichterförmige Austrittsdüse 34, aus welcher ein Freistrahl 36 austritt, welcher sich in einer durch die Aus­ trittsdüse 34 festgelegten Grundrichtung 38 ausbreitet.The distributor nozzle 28 in turn comprises a distributor housing 32 ( FIG. 3) and a funnel-shaped outlet nozzle 34 which closes downstream of this, from which a free jet 36 emerges, which spreads out in a basic direction 38 defined by the outlet nozzle 34 .

Die Gebläsegehäuse 26 sind dabei so ausgebildet, daß sie über die Querrichtung 30 verteilt einen Luftstrom mit im wesent­ lichen gleicher Geschwindigkeit in das Verteilergehäuse 32 eintreten lassen, das seinerseits noch für eine weitere Gleichverteilung sorgt, so daß aus der Austrittsdüse 34 der Freistrahl 36 mit einer Geschwindigkeitsverteilung austritt, welche im wesentlichen über die Querrichtung 30 konstant ist.The blower housing 26 are designed so that they can distribute an air flow at substantially the same speed into the distributor housing 32 through the transverse direction 30 , which in turn ensures a further uniform distribution, so that from the outlet nozzle 34 of the free jet 36 with a Speed distribution emerges, which is essentially constant in the transverse direction 30 .

An der Verteilerdüse 28 sind in der Querrichtung 30 gesehen beiderseits derselben Trägerplatten 40 gehalten, beispiels­ weise an einem die Verteilerdüse 28 ebenfalls haltenden Quer­ träger 42, wobei an diesen Trägerplatten 40 auf gegenüber­ liegenden des Freistrahls 36 jeweils ein Coandaumlenkelement 44 bzw. 46 in einer Richtung 48 quer zur Grundrichtung 38 und quer zur Querrichtung 30 verschieblich gelagert ist. Bei­ spielsweise ist jedes der Coandaumlenkelemente 44, 46 an einem Schlitten 50, 52 gehalten, wobei der Schlitten seinerseits jeweils in der Verschieberichtung 48 verschieblich in einer Schlittenführung 54 bzw. 56 geführt ist. Die Schlittenführungen 54 und 56 sind dabei von der jeweiligen Trägerplatte 40 gehalten.On the distributor nozzle 28 are seen in the transverse direction 30 on both sides of the same support plates 40 , for example, on a cross member 42 also holding the distributor nozzle 28 , with these support plates 40 on opposite of the free jet 36 each having a Coandaumlenkelement 44 and 46 in one direction 48 is mounted transversely to the basic direction 38 and transversely to the transverse direction 30 . In example, each of the Coandaumlenkelemente 44 , 46 is held on a slide 50 , 52 , the slide in turn being guided in the slide direction 48 in a slide guide 54 and 56 , respectively. The slide guides 54 and 56 are held by the respective carrier plate 40 .

Ferner sind die Coandaumlenkelemente 44 und 46 in Verschiebe­ richtung 48 durch jeweils ein Stellelement 58 bzw. 60, welches auf das jeweilige Coandaumlenkelement 44 bzw. 46 wirkt, verstellbar.Furthermore, the Coandaumlenkelemente 44 and 46 are adjustable in the direction 48 by an actuator 58 and 60 , respectively, which acts on the respective Coandaumlenkelement 44 and 46 , respectively.

Zusätzlich ist jedes der Coandaumlenkelemente 44, 46 fest an dem jeweiligen Schlitten 50 bzw. 52 gehalten, jedoch hin­ sichtlich seiner Ausrichtung um eine Drehachse 62 bzw. 64 einstellbar und in dieser Einstellung drehfest relativ zum jeweiligen Schlitten 50 bzw. 52 fixierbar.In addition, each of the Coandaum steering elements 44 , 46 is held firmly on the respective slide 50 or 52 , but its orientation about an axis of rotation 62 or 64 can be adjusted and, in this setting, can be fixed in a rotationally fixed manner relative to the respective slide 50 or 52 .

Jedes der Coandaumlenkelemente 44, 46 umfaßt, wie vergrößert in Fig. 4 dargestellt, vorzugsweise eine mit einer gewölbten Umlenkfläche 70 versehene Umlenkleiste 72, welche sich über die gesamte Querrichtung 30 der Verteilerdüse 28 und noch geringfügig über diese hinaus erstreckt. Each of the Coandaum deflecting elements 44 , 46 preferably comprises, as shown enlarged in FIG. 4, a deflecting strip 72 provided with a curved deflecting surface 70 , which extends over the entire transverse direction 30 of the distributor nozzle 28 and still slightly beyond it.

Die gewölbte Umlenkfläche 70 der Umlenkleiste ist dabei im einfachsten Fall als zu einer Zylinderachse paralleler Streifenausschnitt einer Zylinderfläche eines Kreiszylinders ausgebildet. Es ist aber auch denkbar, eine Zylinderfläche eines beliebigen, beispielsweise elliptischen Zylinders zu wählen oder als gekrümmte Umlenkfläche 70 eine Polygonfläche.In the simplest case, the curved deflection surface 70 of the deflection strip is designed as a strip section of a cylinder surface of a circular cylinder parallel to a cylinder axis. However, it is also conceivable to choose a cylinder surface of any, for example elliptical, cylinder or a polygon surface as the curved deflection surface 70 .

Wird nun, wie in Fig. 4 und Fig. 5 dargestellt, beispiels­ weise das Coandaumlenkelement 44 soweit in Richtung des Freistrahls 36 bewegt, daß die gewölbte Umlenkfläche 70 mit einem Bereich 74 und zwar dem Bereich, dessen Tangente 76 parallel zur Grundrichtung 38 verläuft, mit einer diesem zu­ gewandten Außenseite 78 des Freistrahls 36 in Berührung ge­ bracht, so legt sich der Freistrahl 36 stromabwärts dieses Bereichs 74 mit seiner Außenseite aufgrund des Coandaeffekts an der gewölbten Umlenkfläche 70 an, und zwar beispielsweise bis zu einer unteren Kante 80 der gewölbten Umlenkfläche 70 und strömt ausgehend von diesem weiter in einer Richtung, welche durch die Richtung der Tangente 81 der gewölbten Um­ lenkfläche 70 im Flächenbereich 82 nahe der unteren Kante 80 festgelegt ist.If now, as in Fig. 4 and Fig. 5, example, the Coandaumlenkelement 44 moved so far in the direction of the free jet 36, that the curved deflection surface 70 having an area 74 and that the region whose tangent 76 extends parallel to the primary direction 38, with this ge to facing outer side 78 of the free jet 36 into contact introduced, then the free jet, this portion 74 defines 36 downstream with its outer side due to the Coanda effect of the curved deflection surface 70, and specifically, for example, up to a lower edge 80 of the curved deflection surface 70 and flows from this further in a direction which is determined by the direction of the tangent 81 of the curved order deflecting surface 70 in the surface area 82 near the lower edge 80 .

Damit läßt sich der Freistrahl 36, wie in Fig. 5 dargestellt, in eine erste Richtung 84, lediglich durch Anlegen der Um­ lenkleiste 72 an der Außenseite 78 desselben umlenken.This allows the free jet 36 , as shown in Fig. 5, in a first direction 84 , only by applying the order to deflecting bar 72 on the outside 78 of the same.

In gleicher Weise besteht die Möglichkeit, durch Anlegen des Coandaumlenkelements 46 mit einer Umlenkfläche 90 seiner Um­ lenkleiste 92 an der gegenüberliegenden Außenseite 88 des Freistrahl 36 diesen in eine zweite Richtung 94 umzulenken. In the same way, there is the possibility, by applying the Coandaumlenkelements 46 with a deflecting surface 90 of its order guide bar 92 on the opposite outside 88 of the free jet 36 to redirect it in a second direction 94 .

Damit besteht die Möglichkeit, beispielsweise ein Dach 100 des Fahrzeugs 16 durch Relativbewegung der Verteilerdüse 28 bezüglich des Fahrzeugs 16 in dessen Längsrichtung 102 so zu trocknen, daß der Freistrahl 36 sich mit einer Komponente in der Längsrichtung 102 ausbreitet, wobei der Freistrahl 36 vorzugsweise stets so umgelenkt wird, daß er in Richtung der ersten Richtung 84 verläuft, wenn sich die Verteilerdüse 28 relativ zum Fahrzeug 16 in Richtung 102a bewegt oder in Rich­ tung der zweiten Richtung 94 verläuft, wenn sich die Ver­ teilerdüse 28 relativ zum Fahrzeug 16 in der umgekehrten Richtung 102b bewegt.This makes it possible, for example, to dry a roof 100 of the vehicle 16 by moving the distributor nozzle 28 relative to the vehicle 16 in the longitudinal direction 102 such that the free jet 36 spreads with a component in the longitudinal direction 102 , the free jet 36 preferably always so is deflected such that it extends in the first direction 84 when the dispensing nozzle 28 in the direction 102 a is moved relative to the vehicle 16 or in Rich the second direction 94 processing proceeds when the Ver teilerdüse 28 relatively inverted in the vehicle 16 Moved towards 102 b.

Das Umlenken erfolgt jeweils durch Ansteuern der Betätigungs­ elemente 58 und 60 mit einer Steuereinrichtung, wobei hierzu die Steuereinrichtung eingesetzt wird, welche die Bewegung der Verteilerdüse 28 relativ zum Fahrzeug 16 steuert.The deflection takes place in each case by controlling the actuating elements 58 and 60 with a control device, the control device being used for this purpose, which controls the movement of the distributor nozzle 28 relative to the vehicle 16 .

Ferner ist ein Winkel α zwischen der Grundrichtung 38 und der ersten Richtung 84 bzw. der zweiten Richtung 94 durch Ver­ drehen der Coandaumlenkelemente 44 bzw. 46 relativ zu dem jeweiligen Schlitten 50 bzw. 52 um die jeweilige Achse 62 bzw. 64 festlegbar, da hierdurch die Ausrichtung der Tangente 81, welche die erste Richtung 84 festlegt, einstellbar ist.Furthermore, an angle α between the basic direction 38 and the first direction 84 or the second direction 94 can be determined by rotating the Coandaumlenkelemente 44 or 46 relative to the respective carriage 50 or 52 about the respective axis 62 or 64 , as a result of this the orientation of the tangent 81 , which defines the first direction 84 , is adjustable.

Anstelle der konstanten Krümmung der Umlenkfläche 70 der Um­ lenkleiste 72 ist es bei einem zweiten Ausführungsbeispiel, dargestellt in Fig. 6, ebenfalls denkbar, die Umlenkfläche 70′ durch eine gewölbte Fläche mit beliebigem Querschnitt zu ersetzen oder durch einen Polygonzug aufeinanderfolgender, jeweils in einer der Tangente entsprechenden Ebene 76a, b, c verlaufender Streifenflächen 76a, b, c, wobei die Winkel zwischen jeweils aufeinanderfolgenden Ebenen 76a, b, 76b, c, vorzugsweise < 30° sein sollten, um ein Ablösen des aufgrund des Coandaeffekts anliegenden Freistrahls 36 an der Umlenk­ fläche 70′ zu verhindern.Instead of the constant curvature of the deflection surface 70 of the deflection bar 72 , it is also conceivable in a second exemplary embodiment, shown in FIG. 6, to replace the deflection surface 70 'by a curved surface with any cross section or by a polygonal sequence, each in one of the Tangent plane 76 a, b, c of strip surfaces 76 a, b, c, wherein the angles between successive planes 76 a, b, 76 b, c should preferably be <30 ° in order to detach the one due to the Coanda effect Free jet 36 to prevent the deflection surface 70 '.

Bei einem vereinfachten dritten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lösung, dargestellt in Fig. 7, sind die­ jenigen Elemente, die mit denen des ersten Ausführungsbei­ spiels identisch sind, mit denselben Bezugszeichen versehen, so daß hinsichtlich der Beschreibung auf die voranstehenden Ausführungen verwiesen wird. Gleiches gilt für die prinzi­ pielle Funktion der Umlenkelemente 44 und 46.In a simplified third exemplary embodiment of the solution according to the invention, shown in FIG. 7, those elements which are identical to those of the first exemplary embodiment are provided with the same reference numerals, so that reference is made to the above explanations with regard to the description. The same applies to the principle function of the deflection elements 44 and 46 .

Im Gegensatz zu den voranstehend beschriebenen Ausführungs­ beispielen sind bei dem vereinfachten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 7 die Coandaumlenkelemente 44 und 46 in fest definiertem Abstand an einem als Ganzes mit 110 bezeichneten Pendelrahmen gehalten, welcher mit Seitenwangen 112 pendelnd gegenüber einer Pendelachse 114 gelagert ist, die vorzugs­ weise auf der der Verteilerdüse 28 gegenüberliegenden Seite des Trägerbalkens 42 liegt, so daß bereits eine Pendelbe­ wegung um einen kleinen Winkel ausreichend ist, um entweder das eine Coandaumlenkelement 44 oder das andere Coandaum­ lenkelement 46 mit einer Außenseite 78 oder 88 des Freistrahls 36 in Berührung zu bringen und somit diesen in die erste Richtung 84 oder die zweite Richtung 94 umzulenken. In contrast to the exemplary embodiments described above, in the simplified exemplary embodiment according to FIG. 7, the Coandaumlenkelemente 44 and 46 are held at a defined distance on a pendulum frame designated as a whole with 110 , which is mounted with side cheeks 112 against a pendulum axis 114 , which is preferred as on the manifold 28 opposite side of the support beam 42 , so that a pendulum movement by a small angle is sufficient to either the one Coandaum steering element 44 or the other Coandaum steering element 46 with an outside 78 or 88 of the free jet 36 in contact bring and thus redirect this in the first direction 84 or the second direction 94 .

Da für die Pendelbewegung des Pendelrahmens 110 lediglich geringe Kräfte vorgesehen sind, sind als Stellelemente auf den Pendelrahmen 110, vorzugsweise auf die Coandaumlenk­ elemente 44 bzw. 46 direkt wirkende induktive Stellelemente 116 bzw. 118 vorgesehen, welche starr an dem Träger 42 ge­ halten sind und im Falle ihrer Bestromung jeweils den Pendel­ rahmen 110 zu sich herziehen, so daß jeweils das gegenüber­ liegende Coandaumlenkelement 46, 44 in Berührung mit der Außenseite 88, 78 des Freistrahls 36 kommt, um diesen umzu­ lenken.Since 110 only small forces are provided for the pendulum motion of the pendulum frame, are as adjusting elements on the shuttle frame 110, preferably to the Coandaumlenk elements 44 and 46, directly acting inductive actuators 116 and 118 are provided, are hold which rigidly ge to the carrier 42 and in the event of their energization, pull the pendulum frame 110 towards itself, so that the opposite Coandaumlenkelement 46 , 44 comes into contact with the outside 88 , 78 of the free jet 36 to redirect it.

Vorzugsweise sind hierbei die Wangen 112 des Pendelrahmens 110 an einem fest mit dem Rahmen 42 verbundenen Lagerbock 120 gelagert.In this case, the cheeks 112 of the pendulum frame 110 are preferably mounted on a bearing block 120 which is fixedly connected to the frame 42 .

Claims (9)

1. Gebläseeinheit, insbesondere für Fahrzeugwaschanlagen, umfassend ein Gebläse und eine Düse, welche einen Gasstrahl als Freistrahl in einer Grundrichtung aus­ treten läßt und ein auf den Freistrahl einwirkendes, relativ zu diesem bewegbares Umlenkelement, dadurch gekennzeichnet, daß das Umlenkelement (44, 46) in einer Ausgangsstellung seit­ lich des Freistrahls (36) und ohne Berührung durch diesen positionierbar ist und daß das Umlenkelement (44, 46) von der Ausgangsstellung in eine Umlenk­ stellung bewegbar ist, in welcher der Freistrahl (36) das Umlenkelement (44, 46) streift, mit einer Außen­ seite (78, 88) berührt und aufgrund des Coandaeffekts durch das Umlenkelement (44, 46) in eine im Winkel zur Grundrichtung (38) verlaufende Richtung (84, 94) umge­ lenkt ist.1. blower unit, in particular for vehicle washing systems, comprising a blower and a nozzle which allows a gas jet to emerge as a free jet in a basic direction and a deflecting element which acts on the free jet and is movable relative to the latter, characterized in that the deflecting element ( 44 , 46 ) in an initial position since the free jet ( 36 ) can be positioned without touching it and that the deflecting element ( 44 , 46 ) can be moved from the initial position into a deflecting position in which the free jet ( 36 ) the deflecting element ( 44 , 46 ) strips, touches with an outer side ( 78 , 88 ) and is deflected due to the Coanda effect by the deflecting element ( 44 , 46 ) in a direction at an angle to the basic direction ( 38 ) ( 84 , 94 ). 2. Gebläseeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Umlenkelement (44, 46) eine Umlenkfläche (70, 70′) aufweist, deren erster Flächenabschnitt (74, 74a) eine Tangente (76, 76a) aufweist, welche zur Grundrich­ tung (38) einen Winkel von maximal 40° aufweist und deren auf den ersten Flächenabschnitt (74a) nachein­ ander folgende Flächenabschnitte (74b, c, 82, 82′) Tangenten (76b, c, 81) aufweisen, welche mit dem jeweils vorangehenden Flächenabschnitt (74a, b, c) maximal einen Winkel von 40° einschließen. 2. Blower unit according to claim 1, characterized in that the deflecting element ( 44 , 46 ) has a deflecting surface ( 70 , 70 '), the first surface section ( 74 , 74 a) has a tangent ( 76, 76 a), which to the Grundrich device ( 38 ) has an angle of maximum 40 ° and on the first surface section ( 74 a) successively following surface sections ( 74 b, c, 82 , 82 ') tangents ( 76 b, c, 81 ), which with the each preceding surface section ( 74 a, b, c) include a maximum of an angle of 40 °. 3. Gebläseeinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Umlenkfläche (70) als kontinuierlich gekrümmte Fläche ausgebildet ist.3. Blower unit according to claim 1 or 2, characterized in that the deflecting surface ( 70 ) is designed as a continuously curved surface. 4. Gebläseeinheit nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der stromabwärts letzte Flächenabschnitt (82) der Umlenkfläche (70, 70′) eine Abreißkante (80) aufweist.4. Blower unit according to one of the preceding claims, characterized in that the downstream last surface section ( 82 ) of the deflecting surface ( 70 , 70 ') has a tear-off edge ( 80 ). 5. Gebläseeinheit nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlenkfläche (70, 90) um eine parallel zu dieser verlaufenden Achse (72, 64) schwenkbar und in verschiedene Schwenkstellungen ein­ stellbar ist.5. Blower unit according to one of the preceding claims, characterized in that the deflecting surface ( 70 , 90 ) about a parallel to this axis ( 72 , 64 ) is pivotable and in different pivoting positions is adjustable. 6. Gebläseeinheit nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß diese eine fest mit der Düse (28) verbundene Querverschiebeeinrichtung (50, 54, 52, 56; 110, 112) aufweist, an deren quer zur Grund­ richtung (38) des Freistrahls (36) bewegbarem Element (50, 52; 110) das Umlenkelement (44, 46) gehalten ist.6. Blower unit according to one of the preceding claims, characterized in that it has a fixedly connected to the nozzle ( 28 ) transverse displacement device ( 50 , 54 , 52 , 56 ; 110 , 112 ), at the transverse to the basic direction ( 38 ) of the free jet ( 36 ) movable element ( 50 , 52 ; 110 ) the deflection element ( 44 , 46 ) is held. 7. Gebläseeinheit nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf einander gegenüber­ liegenden Seiten des Freistrahls (36) ein Umlenkelement (44, 46) angeordnet ist. 7. Blower unit according to one of the preceding claims, characterized in that a deflection element ( 44 , 46 ) is arranged on opposite sides of the free jet ( 36 ). 8. Gebläseeinheit nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß beide Umlenkelemente (44, 46) durch eine gemeinsame Verschiebeeinrichtung (110) quer zur Grundrichtung (38) bewegbar sind.8. Blower unit according to claim 7, characterized in that both deflecting elements ( 44 , 46 ) are movable transversely to the basic direction ( 38 ) by a common displacement device ( 110 ). 9. Gebläseeinheit nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschiebeeinrichtung als um eine Pendelachse (114) pendelnder Rahmen (110) ausgebildet ist.9. Blower unit according to claim 8, characterized in that the displacement device is designed as a pendulum axis ( 114 ) oscillating frame ( 110 ).