DE19504575A1 - Gasgeneratoren-System - Google Patents

Description

Derartige Gasgeneratoren-Systeme sind aus der DE 41 35 299 A1, der DE 42 08 844 A1 und der DE 42 08 843 A1 bekannt. Diese Schriften offenbaren Gasgeneratoren, bei denen sich seitlich, wie in Fig. 1 dargestellt, zwischen Oberteil 2 und Unterteil 3, ein Halteblech 1 mit Ausströmöffnungen 4 befindet. Dieses wird beim Zu­ sammenschrauben von Oberteil 2 und Unterteil 3 dazwi­ schen eingeklemmt. Eine ebenfalls bereits bekannte Si­ cherheitsmaßnahme zur Verhinderung des Ausbeulens des Halteblechs ist durch die G 92 18 238.0 bekannt, bei der ein außenliegender Ring als Sicherungsmittel vorge­ sehen ist.

Nachteilig an diesen Aufbauten ist jedoch, daß bei ei­ ner Innendruckerhöhung entweder sich das Halteblech nach außen wölben kann, da der Reibschluß im unteren Bereich des Bleches 1b eine Bewegung nach oben zuläßt. Das kann dazu fuhren, daß in einen Gassack Fremdparti­ kel gelangen können und durch abstehende Blechteile die Verletzungsgefahr erhöht wird oder aber es wird zusätz­ lich Material und Aufwand benötigt, um einem Auswölben entgegenzuwirken.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einer Verfor­ mung des Haltebleches entgegenzuwirken und dies kosten­ günstig, d. h. kein Materialmehraufwand und keine zu­ sätzlichen Montagekosten, zu realisieren.

Dies kann durch einen Rastverschluß zwischen Halteblech und Unterteil und/oder Oberteil realisiert werden, der die vertikale Bewegungsfreiheit, die ein Ausbeulen ver­ ursachen kann, einschränkt. Die Aufgabe wird erfin­ dungsgemäß durch die Merkmale im Kennzeichen der unab­ hängigen Patentansprüche 1 und/oder 2 gelöst.

Der Rastverschluß zwischen Halteblech und Unterteil verhindert das seitliche Ausbeulen des Halteblechs. Die vertikale Bewegungsfreiheit wurde eingeschränkt und so­ mit die Stabilität erhöht. Das hat außerdem zur Folge, daß bei gleicher Stabilität die Dimensionierung des Halteblechs verringert werden kann und dadurch Kosten reduziert werden.

Anhand der in Fig. 2 gezeigten, schematischen Darstel­ lung soll die Erfindung erklärt werden.

Das Gasgeneratoren-System besteht aus einem Oberteil 2 und einem Unterteil 3, in deren Zentrum ein Anzünder 5 sitzt, der von einer Brennkammer 6 umgeben ist, an die eine äußere Filterkammer 7 anschließt, welche seitlich durch ein Halteblech 1 mit Austrittsöffnungen 8, die zum Aufblasen eines Gassackes dienen, begrenzt wird. Dieses Halteblech 1 wird in Form eines Ringes in das System eingeklemmt. Dies erfolgt im Ausführungsbeispiel in der Art, daß das Halteblech in einer Nut eingesetzt wird 1a. Danach wird Ober- und Unterteil miteinander verschraubt, wie es dem Stand der Technik entspricht. Beim Verschrauben wird dann der untere Teil des Halte­ bleches zwischen Filterkammer und Unterteil eingeführt und rastet dann schließlich in den Rastverschluß 1c ein. Wenn in der Brennkammer 6 eine Reaktion stattfin­ det und Gas unter hohem Druck über den Ausströmungska­ nal 4 und die äußere Filterkammer 7 an den Austritts­ öffnungen 8 herausströmt, wirken horizontale Kräfte auf das Außenblech. Durch den Rastverschluß 1c wird aber das Herausgleiten des Bleches verhindert und somit kann sich das Blech, bedingt durch den Wegfall des vertika­ len Bewegungsfreiheitsgrades, nicht mehr nach außen wölben. Aus der im Ausführungsbeispiel beschriebenen Anordnung ergibt sich natürlich auch die Lösung (ohne Abbildung), daß das Oberteil und das Halteblech eben­ falls mit einem Rastverschluß gesichert werden können. Im Anwendungsbeispiel wird der Rastverschluß dadurch erreicht, daß das Halteblech eine nasenförmige Ausspa­ rung und an der gegenüberliegenden Seite das Unterteil einen nasenförmigen Fortsatz erhält.

Claims (2)

1. Gasgeneratoren-System, insbesondere eines Aufprall­ systems für Fahrzeuginsassen, bestehend aus einem Ober­ teil (2) und einem Unterteil (3), in deren Zentrum ein Anzünder (5) sitzt, der von einer Brennkammer (6) umge­ ben ist, an die eine oder mehrere Filterkammern an­ schließen, deren äußerste (7) seitlich durch ein Halte­ blech (1), das zwischen Oberteil (2) und Unterteil (3) beim Verschrauben eingeklemmt wird, mit Austrittsöff­ nungen (8), an denen das Gas dem Verbraucher zugeführt wird, begrenzt werden, gekennzeichnet dadurch, daß die­ ses Halteblech (1) mit dem Unterteil (3), durch eine Aussparung an einem der beiden Teile und einem Fortsatz am anderen Teil, nach Montage von Oberteil (2) und Un­ terteil (3), einen Rastverschluß (1c) bildet.

2. Gasgeneratoren-System für Schutzeinrichtungen in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Oberteil (2) und einem Unterteil (3), in deren Zentrum ein Anzünder (5) sitzt, der von einer Brennkammer (6) umgeben ist, an die eine oder mehrere Filterkammern anschließen, deren äußerste (7) seitlich durch ein Halteblech (1), das zwischen Oberteil (2) und Unterteil (3) beim Verschrau­ ben eingeklemmt wird, mit Austrittsöffnungen (8), an denen das Gas dem Verbraucher zugeführt wird, begrenzt werden, gekennzeichnet dadurch, daß dieses Halteblech (1) mit dem Oberteil (2), durch eine Aussparung an ei­ nem der beiden Teile und einem Fortsatz am anderen Teil, nach Montage von Oberteil (2) und Unterteil (3), einen Rastverschluß (1c) bildet.