DE1944414A1

DE1944414A1 - Kopfstuetze mit Verstelleinrichtungen fuer ihre Schwenk- und Hoehenverstellung,insbesondere fuer Fahrzeugsitze

Info

Publication number: DE1944414A1
Application number: DE19691944414
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Mertens
Original assignee: HERZER FA KURT
Current assignee: HERZER FA KURT
Priority date: 1969-09-02
Filing date: 1969-09-02
Publication date: 1972-03-16
Also published as: FR2060684A5; US3692356A; GB1268611A

Description

Firma Kurt Herzer 75 Karlsruhe, den 3o»August 1969

75 Karlsruhe 41

Hildebrandstrasae 18-22

Kopfstütze mit Verstelleinrichtungen für ihre Schwenk- und Höhenverstellung, insbesondere für Fahrzeugsitze.

Kopfstützen für Fahrzeugsitze sind in. sehr vielen Ausführungsformen bekannt gewordene

Für die bisherigen Konstruktionen war größtenteils die Verwondung von Stahl-Halbzeug und Teilen aus Blech vorgesehen, die in vielen Einzel-Arbeitsgängen gebogen, gestanzt und gepreßt werden mußten. Dazu kam ein erheblicher Arbeitsaufwand für Füge«, Verbindungs- und Monta_foearbeiten· Dieser hohe Arbeitsaufwand ersehwert aber eine Has&enproduktion, wie sie für die aus Sicherheitsgründen wünschenswerte allgemeine Einführung von Kopfstützen notwendig wäre.

Deshalb liegt oer Erfindung die Aufgabe zugrunde, «ine Anordnung für die Kopfstütze zu schaffen, die Wi höchster Stabilität und beatmöglicher Einstellbarkeit ame wenigen TeIItA besteht» die sioh mit modernen umformenden Torfahren wie ζ·Β« Ctieflon, Druck- und Spritzgießen, Ziehen und Blasen in großen Stückzahlen einfach herstollen lassen.

Zur Erfüllung der gestellten Aufgabt wird folgen*· sweokmäßige Anordnung vorgeschlagen!

Das die Polsterung tragende Verstellgerüst dor Kopfstütze besteht aus einer an der Sitzlehne, der Hückiitzlehne oder den Karosaerieteilen hinter derselben angebrachten formeohlüesigen Klemmeinriciitung für die Schwenkverateilung, im der das mit 4er Verstellstrebe für die Höhenverstellung verbundene Klemmgegenstüok verdrehsicher geklemmt wird. Diese Höhemvorstelletrebe gleitet in einem Sofcaoht der kraftaufnehmtndon Tragkeaetruktien dos Kopf stützen-Oberteils, dor das formschlüssig* Rast element für die sichere kraftaufnehmend· Fixierung tor Höhenverstellung

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und ggf. ein dazugehöriges Klemmelement aufnimmt. Sie Tragkonstruktion des Oberteils wird allseitig umhüllt von einem . Hohlformteil, das für optimale Energieaufnahme dimensioniert ist und an atiner Oberfläche die Polsterung und deren Bezug trägt, die beide bei Herstellung aus Integralschaum miteinander integriert sein können·

Der Klemmhalter für die Schwenkverstellung weist zwei äußere Klemmkörper auf, die durch formschlüsaige Verbindung den inneren Klemmkörper Terdrehsicher halten. Sas kann durch radiale oder aehsialt Profiloberfläche (z.B. Zahnung) beliebiger zweckmäßiger Profilform geschehen· Es können auch profilierte

. Verbindungskörper so eingestellt werden» dad sie eine Verbindung der Profile der äußeren und des Inneren Klemmkörpers herstellen. Die äußeren Klemmkörper können -z.B. an der Sitzlehneeinzeln verschiebbar angebracht oder zu eine» Halter zusammengefaßt sein, dor ζ·Β· zur Anbringung an den Rücksitzen in eine an oder hinter der Lehne fallend oder auf der Hutablagefläche waagrecht angebrachte Hülse eingesteckt wird· Das Klemmen der Klemmkörper kann z.B. durch Klemmschrauben oder Klemmhebel »ei Spreixung durch Sigenfederung des Klemmhebels oder durch tint Kniehebelanordnung, oder beliebige andere gebräuchliche Klemmelement· erfolgen· Der mittlere Klemmkörper ist vorzugsweise aus einem Stück sit

) der Htthenveretellstrebo geformt, die sehr breit und zweckmäßig profiliert mit hohem Widerstandsmoment zur Aufnahme dor beim Unfall auftretenden grofien Verxögerungakräfte ausgebildet ist· ; Sio trägt das Sogenprofil für den formsehlüssigen Klemmkörper der Höheneinstellung, die Aasehlägnase, die verhindern soll, dafi das Kopf polster zu weit nach oben ausgezogen und damit die führung »wischen Streb« und Schaoht zur Aufnahme der Kräfte zu kurz wird, und am oberen Xmde angeschnittene federnde fahnen . zum Ausgleich des Spiels zwischen Strebe und Schacht* Das aohaohtartifje Gebilde, ims durch die Höhenvers tollstrebe geführt wird, trägt an ton Seite* die für die zu erwartende Kraftauf nähme «wtckmäßig verripmte und geformte fläche, auf die sieh der Energieaufnahmekörper abstützt· An ihrem unteren Snde sind

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die Einrichtungen für Rastung und Klemmung der Höhenverstellung angeordnet. Sie bestehen aus einem zweckmäßig profilierten Klemmkörper, der entweder fest angebracht oder durch Federkraft, Keilfläche oder Exzenter ausrückbar gestaltet ist und ggf. einer Klemmeinrichtung, wie z.B. Exzenter, Keil oder federnder Druckplatte·

Über die kraftaufnehmen Anordnung -Schacht mit Platte- ist ein Hohlkörper oder Rippenkörper übergeschoben, der für optimale Energieaufnahme ausgelegt ist, wobei bezüglich der Dämpfungseigenschaften beachtet werden muß, daß der Aufschlag von allen Seiten erfolgen kann und daß als Kräfte an seiner Vorderseite mehr Verzögerungskräfte, an den Seiten Aufprallkräfte mit kurzem Aufprallweg und auf der Rückseite Aufprallkräfte mit weitem Aufprallweg zu erwarten sind«

An der Rückseite des Oberteilformkörpers kann fest oder gelenkig eine Verlängerung nach unten angeordnet werden, welche die Verstellstrebe abdeckt und dort einen eventuellen Aufprall abdämpft.

Die den Formkörper umschließende Polsterung seil sehr weich und von geringer Dicke gestaltet sein» um die Aufprallbeschleunigung klein zu halten. Sie kann, mit einem Überzug versehen oder durch Verwendung von Integralschaum mit diesem integriert werden. In den Zeichnungen sind beispielhaft Ausführungsformen der Erfindung und ihrer Einzelheiten dargestellt. Figur 1 zeigt eine Kopfstütze, die mit ihrem Halter 1 z.B* im Bereich der Rücksitzlehne eingesteckt wird. Der Halter teilt eich an seinem vorderen Ende in swei unter Spreizspannung stehende gabelförmig angeordnete äußere Klemmkörper 2, die den mit der Höhenverstellstrebe 4 verbundenen inneren Klemmkörper 3 einschließen und mit Hilfe des Klemmhebels 5 fest einrastend geklemmt werden. Auf der Höhenverstellstrebe 4 gleitet der mit der verrippten Kraftaufnahmefläche 6 verbundene Verstellschacht an dessen unterem Ende bei 7 der Raetkörper und bei 8 das Klemmelement mit seinem Betätigungshebel 9 angebracht sind. Die Form des Formkörpers samt Polsterung und Überzug 1e ist der

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besseren Übersicht halber nur angedeuteto Figur 2 gibt die Verhältnisse bei einem mit einer Querstrebe versehenen Rohrrahmen 11 einer Sitzlehne wieder. Die den inneren Klemmkörper 3 mit der Höhenverstellstrebe 4 einschließenden äußeren Klemmbacken 2 sind auf Rahmenrohr 11 und Querstrebe verdrehfest geführt und werden mit Hilfe der durch den Hebel betätigten parallelführenden Knieheifcelanordnung 14 gelüftet und gespannte

Figur 3 stellt beispielhaft eine der Möglichkeiten der form-Schlüssen VerSchwenkung dar· Sie. äußeren Klemmbacken 2 besitzen die gleiche Innenverzahnung 16 wie der innere Klemmkörper 3. Durch Drehen des Stellknopfes 19 werden durch gegenläufige Gewinde 18 auf der Achse 17 Rastkörper 15 mieden Teilen 2 und 3 entsprechender Geg«nverzahnung einmal zur Mitte hin verscho-

hen und geben dann die äußeren Klemmbacken 2 zur Betätigung der Schwenkverstellung frei» während sie bei Verschiebung nach außen durch entgegengesetzte Drehung durch Eingriff der Zähne in Klemmbacken 2 und Klemmkörper 3 diese Teile formschlüssig miteinander verdrehfest verbinden*

Figur 4 veranschaulicht eine Klemmeinrichtung 3,4 mit Radialverzahnung 2o«_fDie äußeren Klemmbacken 2 werden durch eine im Innern liegende Druckfeder 21 gelüftet und durch einen Klemmhebel 15 auf der Achse 17 formschlüssig mit dem inneren Klemmkörper 3 verspannt·

Figur 5 weist hin auf die mögliche Ausbildung der den Formachluß bildenden Profilierung als kegelförmige Außenverzahnung 22, die in eine konische Innenverzahnung 23 eingreift. In Figur 6 ist eine Ausführungsform der Höhenverstelleinrichtung gezeichnet. An der Verstelletrebe 4 mit dem Klemmkörper 3 befindet sieh eine Verzahnung 24, ein Anschlag 25 und ein federnder Lappen 26. Am unterem Ende des Schachtes 5 ist eine Aufnahme 7 für den. im gleichen Profil gezahnten Rastkörper der durch einen Exzenter 28 oder durch einen Griff 29 gegen den Druck der Feder 3o außer Eingriff gebracht werden kann· Bei feststehendem Rastkörper 27 kann in der Aufnahme 8 ein

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Hebelexzenter 31 «it Hebelgriff 9 zum Klemmen und lüften der Rastverbindung angeordnet «ein, dessen Achse 32 durch den Spannring 33 gehalten wird, der gleichzeitig zur zusätzlichen Kraftaufnahme im unterem Teil des Schachtes 5 herangezogen wird und den durch eine seitliche öffnung in den Schachtkörper 5 eingeschobenen Klemmkörper 27 sicherte Figur 7 zeigt die gleiche Anordnung, jedoch mit fest eingesetztem Rastkörper 27 und federndem Klemmkörper 34·« Durch Vorziehen des Kopfstützen-Oberteils an seinem unteren Rande 36 gegen den Druck der Feder 35 wird der Rastkörper 27 aus der Verzahnung 24 zur Höhenverstellung ausgerastet und rastet nach dem loslassen in neuer Einstellhöhe selbsttätig wieder ein« In Figur 8 und Figur 9 sind zwei Möglichkeiten der Keilklemmung mit dem Klemmstück 37 dargestellt. Dabei bezeichnet 38 die Klemmfeder, gegen deren Druck das Klemmstück 37 mit Hilfe des Griffes 39 zum Verstellen gelüftet wird«, öleitleieten 4o vermindern, dabei die Reibung beim verstellen,. Figur 1o stellt die Draufsicht auf einen mittleren Querschnitt eines energieaufnehmenden Hohlformkörpers 1o dar, der über den Schacht 5 mit seiner Tragplatte 6 übergeschoben ist. Der Schacht 5 trägt dabei zusätzliche Leisten 41 aus Dämm-Material. Polsterung 42 und Bezug 43 sind nur angedeutet. Figur 11 zeigt die gleiche Anordnung wie Figur 1o im eeitlichen Querschnitt Mit zusätzlichem fest oder gelenkig angebrachtem Latz 44 zur Dämpfung eines Aufpralls auf die Höhenveretellstrebe 4·

3 Patentansprüche
2 Blatt Zeichnungen

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Claims

PATENTANSPRÜCHE

1·)\ Kopf stütze ait Verstelleinrichtungen für ihre Schwenk- und ^—^Höhenverstellung, insbesondere für Fahrzeugsitze, dadurch gekennzeichnet, daß.die fixierte Rasteinriehtung für die Schwenkeinstellung aus zwei äußeren, von beiden Seiten mit Hilfe be» liebiger ahcisaler (23) oder radialer (2o) Profile zweckmäßiger Teilung formschlüssig in einen die entsprechenden Gegenprofile (23» 2o) aufweisenden Klemmkörper (3) eingreifenden Klemmbacken (2) besteht(bzw., daß sie mit das Rastprofil (16) tragenden Verbindungskörpera. (15) mit dem Klemmkörper (3) formschlüssig verbunden sind,' wobei vorzugsweise die Rastteile (2,3) mit den die Rastkräfte weiterleitenden Teilen (1,4) aus einem Stück * bestehen und daß die fixierte Rasteinrichtung für die Höhenverstellung aus einer ein zweckmäßiges Rastprofil (24) integriert tragenden mit der Schwenkrastung (2,3) fest verbundenen HÖhenverstellstrebe (4) hohen Widerstandsmomentes besteht, die in einem schachtartigen Grebilde'<(5) des kraft aufnehmenden Kopfteilgerüstes (6) durch Federlappen (26) spielfrei durch einen Ansehlag (25) nur bis zur vorbestimmten Grenze herausziehbar gleitet und durch einen in ihr Rastprofil (24) eingreifenden Rastkörper (27) in der eingestellten Höhe fixiert ist.

2_O) Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rastkörper (27) entweder feat im Schacht (5) angeordnet ist \ und durch beliebige bekannte Kleeiaeleaeiite, wie z,B» Klemmexzenter(31), Kltamkeil (37) »der federndes Klemmstück (34) in Eingriff gehalten wird oder daß der Klemmkörper (27) selbst durch beliebige bekannte Hilfsmittel wie z»B. Exzenterachse (26) Keilverstellung (29), Aufhebung des Federdrucks (3o) zum Zwecke des Ve rs tell ens außer Eingriff gebracht wird.

3o) Kopfstütze nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (to) des Kopfstützenoberteils als zweckmäßig geformter verrippter Hohlkörper »it allseitiger Energieaufnahme (.1ο) auf der Kraftaufnah»e - Inneiikonstruktion (5,6) diese allseitig umschließend angeordnet ist und am untern Rande einen fest oder gelenkig angeordneten hinteren Lappen (4) guter Energie-Aufnahme besitzt»

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