DE194384C - - Google Patents

Description

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PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 47c.-GRUPPECLASS 47c.- GROUP

SWINFEN BRAMLEY-MOORE in LONDON.SWINFEN BRAMLEY-MOORE in LONDON.

Reibungskupplung mit Federandruck. Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. Februar 1907 ab.Friction clutch with spring pressure. Patented in the German Empire on February 24, 1907.

Die Erfindung bezieht sich auf Reibungskupplungen, wie sie gewöhnlich bei Motorwagen Verwendung finden, um eine Kupplung der Kraftmaschine mit dem Geschwindigkeits-5 getriebe vorzunehmen.The invention relates to friction clutches such as those commonly used on motor vehicles Used to clutch the prime mover with speed 5 transmission to make.

Um ein allmähliches Ein- und Ausschalten der Kupplung zu ermöglichen, wurde bereits vorgeschlagen, außer den bekannten, auf den - beweglichen Kupplungsteil einwirkenden Fedem eine Gegenfeder derart anzuordnen, daß deren Zugkräfte einander entgegengesetzt wirken und durch entsprechende Steigerung der Zugspannung der einen Feder und gleichzeitige Verringerung derjenigen, der anderen Feder infolge des Kraftüberschusses auf der einen Seite eine Verschiebung des beweglichen. . ■ Kupplungsteiles nach dieser Seite mit dem Überschuß der Kraftwirkung der einen Feder . über die andere erfolgt.In order to enable the clutch to be switched on and off gradually, has already been proposed, except for the known springs acting on the movable coupling part to arrange a counter spring in such a way that their tensile forces act in opposition to one another and by correspondingly increasing the tension of one spring and at the same time Reduction in those of the other spring as a result of the excess force on the one side a shift of the movable. . ■ Coupling part to this side with the Excess of the force of one spring. over the other takes place.

20; Die Reibungskupplung gemäß der Erfin- ; dung verwendet außer der bisher bekannten j Feder bzw. dem bisher verwendeten Satz von ! Federn ebenfalls eine weitere Feder bzw. einen ; weiteren Satz von Federn, welcher dem Zweck 25: dient, nicht entgegen, sondern gemeinsam mit : der Hauptfedcr bzw. mit dem Satz der Haupt- ! federn den beweglichen Kupplungsteil zu be- ; einfiussen. Die Anordnung ist hierbei derart, : daß, wenn der Mechanismus zum Außereingriffbringen der beiden Kupplungsteile bewegt ^: wird, die Druckwirkung der einen Feder bzw. ' des einen Federsatzes verstärkt, dagegen die ; Druckwirkung der anderen Feder bzw. des anderen Federsatzes vermindert wird.
j Der Erfindungsgegenstand ist auf beiliegen- ; den Zeichnungen in verschiedenen Ausfüh- '-. rungsbcispielen veranschaulicht.20; The friction clutch according to the invention; application is used in addition to the previously known j spring or the previously used set of! Springs also another spring or one; Another set of springs, which serves the purpose 25: not contrary to, but together with: the main spring or with the set of the main! spring to load the movable coupling part; in fl uence. The arrangement is in this case in such a way: that when the mechanism moves to the disengagement of the two coupling ^parts: is amplified, the compressive action of a spring or 'of a spring assembly, on the other hand; Pressure effect of the other spring or the other spring set is reduced.
j The subject of the invention is enclosed; the drawings in various designs . examples illustrated.

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Fig. ϊ zeigt eine Ausführungsform im Längsschnitt, wobei die beiden Kupplungsteile sich in Eingriff befinden.Fig. Ϊ shows an embodiment in longitudinal section, with the two coupling parts are engaged.

Fig. 2 zeigt dieselbe Ausführungsform im Längsschnitt, wobei eine der Federn zusammengedrückt ist, so daß deren Einwirkung auf die Kupplung aufgehoben wird; der verschiebbare Kupplungsteil ist noch in Eingriff mit dem anderen Kupplungsteil durch die andere Feder gehalten, welche gegenüber der Stellung der Fig. 1 ihre Spannung verringert hat.Fig. 2 shows the same embodiment in longitudinal section, with one of the springs compressed is so that their action on the clutch is canceled; the sliding one Coupling part is still in engagement with the other coupling part through the other Spring held, which compared to the position of FIG. 1 reduces its tension Has.

Fig. 3 zeigt eine andere Ausführungsform der Federanordnung für eine Kupplung nach Fig. ι und 2. FIG. 3 shows another embodiment of the spring arrangement for a clutch according to FIGS .

Fig. 4 läßt eine weitere Ausführungsform teilweise im Schnitt, teilweise in Ansicht ersehen. Fig. 4 shows a further embodiment partly in section, partly in view.

Fig. 5 zeigt im Längsschnitt eine andere Ausbildung der Konstruktion nach Fig. 1 und 2.FIG. 5 shows, in longitudinal section, another embodiment of the construction according to FIG. 1 and 2.

Fig. 6 und 7 lassen im verkleinerten Maßstäbe Längsschnitte weiterer Verwendungsarten der Erfindung ersehen. FIGS. 6 and 7 show, on a reduced scale, longitudinal sections of further types of use of the invention.

Fig. 8 zeigt die Anwendung der Erfindung an einer Lamellenkupplung, wobei ein Teil der Lamellen oder Kupplungsscheiben weggelassen ist. -. ....Fig. 8 shows the application of the invention to a multi-plate clutch, part of which Discs or clutch disks are omitted. -. ....

Fig. 9 läßt im Längsschnitt eine weitere Ausführungsform ersehen.9 shows a further embodiment in longitudinal section.

Fig. 10 zeigt die Anwendung der Erfindung an einer Hphlzylinderreibungskupplung.Fig. 10 shows the application of the invention to a hydraulic cylinder friction clutch.

Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 und 2 ist der eine Teil a¹ der Kegelkupplung mit der treibenden Welle y, der andere verschiebbare Teil α mit der getriebenen Welle χ verbunden. Die beiden Federn b und b¹ sindIn the embodiment of FIGS. 1 and 2, one part a ^{1 of} the cone clutch is connected to the driving shaft y, and the other movable part α is connected to the driven shaft χ . The two springs b and b are ¹

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derart angeordnet, daß sie auf den verschiebbaren Teil α der Kupplung zu wirken vermögen, und zwar unter Einschaltung eines Zwischenstückes c, welches von einer auf einer Büchse d verschiebbaren Muffe c¹ getragenarranged in such a way that they are able to act on the displaceable part α of the coupling, with the inclusion of an intermediate piece c which is carried by a sleeve c ¹ which can be displaced on a bushing d

.. ■■ -wird; die'Büchse d bildet eine Verlängerung.. ■■ -will; die'Büchse d forms an extension

. des verschiebbaren Kupplungstciles σ, oder sie ist mit demselben starr verbunden. Das Zwischenstück c trägt einen Ringflansch c² an. of the movable coupling part σ, or it is rigidly connected to the same. The intermediate piece bears an annular flange c c ² of

■ ίο seinem freien Ende und einen weiteren Flansch c³ als Verbindungsteil mit der Muffe c¹. Die Feder b ist zwischen den Flansch c² des Zwischenstückes c und eine ein-.■ ίο its free end and another flange c ³ as a connecting part with the sleeve c ¹ . The spring b is between the flange c ^{2 of} the intermediate piece c and a one.

■ stellbare Muffe α² eingeschaltet, welch letztere von einem an dem festen Kupplungsteil a¹ befestigten Deckelstück a^s getragen wird. Die andere. Feder b¹ ist zwischen den Flansch c³ des Zwischenstückes c und die Nabe des Kupplungsteiles α eingeschaltet. Beide Federn b und b¹ sind von gleicher Spannung, so daß sie bei der Stellung der Fig. 1 gemeinsam wirken, um die beiden Kupplungsteile α und α¹ in Eingriff zu halten. Die zum Eingriff der Kupplung erforderliche Bewegung wird in bekann-. ■ adjustable sleeve α ² switched on, which latter is carried by a cover piece a ^s attached to the fixed coupling part a ¹ . The other. Spring b ¹ is switched on between the flange c ^{3 of} the intermediate piece c and the hub of the coupling part α . Both springs b and b ¹ are of the same tension, so that in the position of FIG. 1 they act together to keep the two coupling parts α and α ¹ in engagement. The movement required to engage the clutch is known in FIG.

ter Weise von einem Fußhebel aus oder mittels eines anderen Zwischenteiles auf die Muffe c¹ übertragen; zu diesem Zwecke ist auf die Muffe c¹ ein Ringstück s aufgeschraubt, in dessen Ringnut· in bekannter Weise die Stcllgabel eingreift. An dem Ende der Büchse d sitzt ein Ringflansch d¹, gegenter way transferred from a foot lever or by means of another intermediate part on the sleeve c ¹ ; For this purpose, an annular piece s is screwed onto the sleeve c ¹ , in whose annular groove the adjusting fork engages in a known manner. At the end of the sleeve d sits an annular flange d ¹ , against

. .. welchen sich das Ende der Muffe c¹ legt, nach-.. .. which is the end of the sleeve c ¹ , after-.

dem die Druckwirkung der Federn b und b¹ gegenüber dem verschiebbaren Teil α der Muffe aufgehoben ist; dadurch, daß sich das äußere Ende der Muffe c¹ in diesem Augenblick der Entspannung beider Federn gegen which the pressure effect of the springs b and b ¹ against the displaceable part α of the sleeve is canceled; in that the outer end of the sleeve c ^{1 is} against the relaxation of both springs at this moment

·'. den Ringflansch d¹ legt, wird bei weiterer Verschiebung der Muffe c¹ in der Pfeilrichtung der Fig. 1 und 2 der bewegliche Kupplungsteil α mechanisch außer Reibungseingriff mit dem anderen Kupplungsteil α¹ gebracht. An- _: statt einen Ring d¹ an dem Ende der Büchse d ' zu befestigen, kann auch nach dem Ausführungsbeispiel der Fig. 3 an dem beweglichen Kupplungsteil α ein nach einwärts gerichtetes Flanschstück cP angeordnet werden, so daß der Flansch c² des freien Endes des Zwischen-, . Stückes c bei der Lösung der Kupplung gegen diesen Ringflansch d² sich legt und nach Entspannung der beiden Federn eine Mitnahme des beweglichen Kupplungsteiles α bewirkt.
Die Wirkung der Kupplung ist folgende:
Wenn die Muffe c¹, welche das Zwischenstück c trägt, in Richtung des Pfeiles der· '. lays the annular flange d ¹ , upon further displacement of the sleeve c ¹ in the direction of the arrow in FIGS. 1 and 2, the movable coupling part α is brought mechanically out of frictional engagement with the other coupling part α ¹ . _Arrival: instead of a ring d ¹ at the end of the bush d 'to be attached, may also according to the embodiment of Figure 3 α to the movable coupling part a are arranged inwardly directed flange piece cP, so that the flange ^c2 of the free end. of the intermediate,. Piece c when the coupling is released against this annular flange d ² and after relaxation of the two springs causes the moving coupling part α to be entrained.
The effect of the clutch is as follows:
When the sleeve c ¹ , which carries the intermediate piece c , in the direction of the arrow of

, Fig. ι und 2 zwecks Ausschaltung der Kupplung verschoben wird, erfolgt ein Zusammen- ., Fig. Ι and 2 for the purpose of switching off the clutch is moved, a collation takes place.

; drücken der Feder b, so daß die Druckwirkung; press the spring b so that the pressure effect

dieser Feder auf den Kupplungsteil σ sofort · aufgehoben wird; gleichzeitig erfolgt einethis spring on the coupling part σ is immediately · canceled; at the same time a

; Ausdehnung der Feder b¹, so daß deren Druckwirkung auf den verschiebbaren Kupplungsteil α sich allmählich verringert. Sobald die Feder b¹ eine derartige Ausdehnung erfahren hat, daß sie weiterhin nicht mehr eine Druckwirkung auszuüben vermag, welche zu einer Kraftübertragung durch die Kupplung genügt, tritt derjenige Zeitpunkt ein, in welchem der Kupplungsteil α mit dem anderen Kupplungsteil o¹ außer Eingriff gebracht werden kann; dies erfolgt dadurch, daß (Fig. 2) das Ende der Muffe c¹ bzw. der auf letzterer sitzende Nutenring ζ sich gegen den Ringflansch d¹ der Büchse d legt, so daß bei Weiterbewegung der Muffe c¹ in der Richtung des Pfeiles der Fig. 2 der bewegliche Kupplungsteil α mitgenommen wird. Beim Wiedereinschalten der Kupplung bewirkt eine Verschiebung der Muffe c¹. entgegen der Pfeilrichtung der Fig. 1 und 2 ein allmähliches Spannen der Feder b¹ und demgemäß , eine allmähliche Kraftübertragung, bis die Druckwirkung der beiden Federn sich gleichkommt, so daß dieselben gemeinsam die beiden Kupplungsteile in Eingriff halten. j ■; Expansion of the spring b ¹ , so that its pressure effect on the displaceable coupling part α is gradually reduced. As soon as the spring b ¹ has undergone such an expansion that it is no longer able to exert a pressure effect sufficient to transmit force through the clutch, the point in time at which the coupling part α is disengaged from the other coupling part o ^{1 occurs} can; This is done in that (Fig. 2) the end of the sleeve c ¹ or the grooved ring ζ seated on the latter lies against the annular flange d ^{1 of} the sleeve d , so that when the sleeve c ¹ moves further in the direction of the arrow in FIG 2 the movable coupling part α is taken along. When the coupling is switched on again, the sleeve c ¹ moves. against the direction of the arrow in FIGS. 1 and 2, a gradual tensioning of the spring b ¹ and, accordingly, a gradual transmission of force until the pressure effect of the two springs is equal, so that they jointly hold the two coupling parts in engagement. j ■

' Bei der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform ist es mit Rücksicht darauf, daß die Feder b nur durch Vermittlung der Feder b¹ ihre Wirkung auszuüben vermag, unumgänglich, dem Zwischenstück c eine be-.trächtliche Hubbewegung zu geben; um dies zu vermeiden, können die beiden Federn derart angeordnet werden, daß sie unabhängig voneinander gemäß der Ausführungsform der Fig. 5 zur Wirkung gebracht werden. Bei dieser Ausführungsform legt sich das innere Ende des Zwischenstückes c gegen die Nabe des verschiebbaren Kupplungsteiles a, sobald die Feder b in der wirkungsbereiten Lage sich befindet, also zum Aneinanderpressen der beiden Kupplungsteile beiträgt. Dadurch wird die Möglichkeit geschaffen, daß die Feder b¹ schwächer ausgeführt werden kann als die Feder b; hierdurch verringert sich auch die Hubgröße, welche dem Zwischenstück c zu geben ist, um eine volle Entspannung der Feder b¹ zu ermöglichen.In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, in view of the fact that the spring b is only able to exert its effect through the intermediary of the spring b ¹ , it is inevitable to give the intermediate piece c a significant lifting movement; in order to avoid this, the two springs can be arranged in such a way that they are brought into action independently of one another according to the embodiment of FIG. In this embodiment, the inner end of the intermediate piece c rests against the hub of the displaceable coupling part a as soon as the spring b is in the ready-to-operate position, that is, it contributes to the pressing of the two coupling parts together. This creates the possibility that the spring b ¹ can be made weaker than the spring b; this also reduces the stroke size which is to be given to the intermediate piece c in order to enable the spring b ^{1 to be fully relaxed.}

Eine Veränderung der durch die Federn b und b¹ auszuübenden Druckwirkung wird dadurch ermöglicht, daß das Zwischenstück c zweiteilig ausgebildet wird, so daß die beiden Teile desselben durch Verschraubung oder in anderer Weise eine Relativbewegung gegeneinander vornehmen können; das Ausführungsbeispiel der Fig. 4 zeigt eine derartige Verbindung zwischen dem Zwischenstück c und der Muffe c¹, wobei ein besonderer Flansch c^s zur Anlage der Feder b¹ geschaffen ist.A change in the pressure effect to be exerted by the springs b and b ¹ is made possible in that the intermediate piece c is made in two parts, so that the two parts of the same can move relative to one another by screwing or in some other way; the embodiment of Fig. 4 shows such a connection between the intermediate piece c and the sleeve c ¹ , wherein a special flange c ^{s is created} for the contact of the spring b ¹ .

Bei der Ausführungsform nach Fig. 6 um- iao geben die beiden Federn b und b¹ ein Verlängerungsstück der Welle y, auf welchemIn the embodiment according to FIG. 6, the two springs b and b ^{1 give} an extension piece of the shaft y on which

außerdem ein Gleitstück c, das in seiner Wirkungsweise dem Zwischenstück in der oben gekennzeichneten Ausführungsform entspricht, 'lose angeordnet ist. Dieses Gleitstück oder :.5 !Zwischenstück c trägt Arme c², welche Schlitze rf·³ einer Büchse rf durchdringen; . 'letztere steht in fester Verbindung mit dem beweglichen Kupplungsteil α und ist mit ihrem ¹ freien Ende an die zu treibende Welle angelo; schlossen. Die Arme c¹ des Zwischenstückes c '■ tragen ein genutetes Ringstück s, an welchem ; das Stellzeug für die Ein- und Ausrückung ' der Kupplung angreift. Um den beweglichen : Teil α der Kupplung von dem anderen Kupp-15' lungsteil α¹ wegzubewegen, legen sich die Arme c² des Zwischenstückes c gegen die : Enden der Schlitze rf³ der Büchse rf.In addition, a slider c, which corresponds in its mode of operation to the intermediate piece in the embodiment characterized above, 'is loosely arranged. This sliding piece or: .5! Intermediate piece c carries arms c ² which penetrate slots rf · ^{3 of} a sleeve rf; . 'The latter is in a fixed connection with the movable coupling part α and is with its ¹ free end to the shaft to be driven angelo; closed. The arms c ^{1 of} the intermediate piece c '■ carry a grooved ring piece s on which; the setting tool for engaging and disengaging the clutch. To the movable: part of the coupling from the other α Kupp-15 'α averaging part ¹ to move away, the arms put c ² of the intermediate piece against the c: rf ends of the slots ³ of the sleeve rf.

Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 7 '. wirkt die Feder b zwischen der Muffe c und einem Ringflansch χ¹ der Welle x, welche mit dem Kupplungsteil α unbeschadet der Längs-I verschiebbarkeit des letzteren gekuppelt ist; ^: clic Feder b¹ wirkt zwischen der Muffe c und dem beweglichen Kupplungsteil α. Die Muffe c sitzt derart auf der mit dem beweglichen Kupplungsteil α starr verbundenen Büchse rf, daß sie mit derselben auf Drehung, gekuppelt ist, aber frei in der Längsrichtung unreinen bestimmten Betrag verschoben werden kann. Auf der Muffe c ist ein genuteter Ring s an- ; geordnet bzw. mit derselben aus einem Stück hergestellt,, durch welchen die Ein- und Ausrückung der Kupplung erfolgt. Um die beiden Kupplungsteile α und α¹ außer Reibungs-.35 eingriff zu bringen, ist der Betrag der unabhängigen Längsverschiebung der Muffe c begrenzt, so daß sie den beweglichen Kupplungsteil α bei einer Zusatzbewegung zu diesem begrenzten Betrag der Längsverschiebung mitnimmt. In the embodiment of FIG. 7 '. the spring b acts between the sleeve c and an annular flange χ ^{1 of} the shaft x, which is coupled to the coupling part α without prejudice to the longitudinal displacement of the latter; ^: clic spring b ¹ acts between the sleeve c and the movable coupling part α. The sleeve c is seated on the sleeve rf rigidly connected to the movable coupling part α , that it is coupled to rotate with the same, but can be moved freely in the longitudinal direction for an impure certain amount. A grooved ring s is on the socket c; ordered or made of one piece with the same, through which the engagement and disengagement of the clutch takes place. In order to bring the two coupling parts α and α ¹ out of frictional engagement, the amount of the independent longitudinal displacement of the sleeve c is limited so that it takes the movable coupling part α with it in an additional movement to this limited amount of longitudinal displacement.

Bei der Ausführungsform der Fig. 9 wirkt die Feder b zwischen der verschiebbaren Muffe c und dem Kupplungsteil α¹, während die Feder b¹ zwischen die Muffe c und den verschiebbaren Kupplungsteil α eingeschaltet ist. Die Muffe c sitzt verschiebbar auf der Welle χ, ist aber mit derselben auf Drehung gekuppelt. Um eine Mitnahme der'Welle χ durch den beweglichen Kupplungsteil α zu bewirken, ist letzterer mit der Muffe c auf Drehung gekuppelt. Die Muffe c trägt den genuteten Ring s für den Angriff des Stellzeuges der Kupplung. Der Reibungseingriff zwischen dem verschiebbaren Kupplungsteil a und dem anderen Kupplungsteil α¹ wird erst dann aufgehoben, wenn, bei der Verschiebung der Muffe c bzw. c¹ im Sinne der Pfeilrichtung der Fig. 9 das Ringstück ζ sich gegen die Nabe des verschiebbaren Kupplungsteiles a legt.In the embodiment of FIG. 9, the spring b acts between the displaceable sleeve c and the coupling part α ¹ , while the spring b ^{1 is connected} between the sleeve c and the displaceable coupling part α . The sleeve c is slidably seated on the shaft χ, but is coupled to it for rotation. In order to cause the ' shaft χ to be driven by the movable coupling part α , the latter is coupled to rotate with the sleeve c. The sleeve c carries the grooved ring s for the attack of the actuating tool of the coupling. The frictional engagement between the displaceable coupling part a and the other coupling part α ¹ is only canceled when, during the displacement of the sleeve c or c ¹ in the direction of the arrow in FIG. 9, the ring piece ζ rests against the hub of the displaceable coupling part a .

Die in Fig. 10 dargestellte Ausführungsform zeigt eine Anwendung der Erfindung auf eine auf dem Prinzip der Hohlzylinderbremsen beruhende Kupplung. Der bewegliche Kupplungsteil α besteht hierbei aus einem Paar Bremsschuhen, welche an einer auf der Welle χ sitzenden Platte bzw. Träger t angelcnkt sind und in bekannter Weise mittels eines auf derselben Welle χ verschiebbaren Kegels w bewegt werden. Das Zwischenstück erhält die Form eines Doppelhebelpaares e, e; die Feder b wirkt zwischen den Enden je eines Armes dieser Hebelpaare e, e, während die Federn b und b¹ zwischen den anderen Enden der Hebelpaare und zwischen ausschwingbaren Doppelhebeln »zur Wirkung gelangen, welch letztere an den Bremsschuhen σ angreifen. Der verschiebbare Kegel w, welcher den beweglichen Kupplungsteil .zum Reibungseingriff mit dem anderen Kupplungsteil bringt, beeinflußt die Doppclhebelpaare c, anstatt die Doppelhebel v, wie es bei der bekannten Bauart der Fall ist. Die beiden Kupplungstcile α,α¹ werden außer Reibungscingriff dadurch gebracht, daß Ringflanschen von an die Hcbei e angelenkten Stangen e¹ sich gegen die Hebel ν legen.The embodiment shown in FIG. 10 shows an application of the invention to a clutch based on the principle of hollow cylinder brakes. The movable coupling part α consists of a pair of brake shoes which are hinged to a plate or carrier t seated on the shaft χ and are moved in a known manner by means of a cone w which can be displaced on the same shaft χ. The intermediate piece takes the form of a pair of double levers e, e ; the spring b acts between the ends of one arm of these pairs of levers e, e, while the springs b and b ^{1 come} into effect between the other ends of the pairs of levers and between swing-out double levers which act on the brake shoes σ. The displaceable cone w, which brings the movable coupling part .zum frictional engagement with the other coupling part, influences the double lever pairs c instead of the double lever v, as is the case with the known design. The two coupling parts α, α ¹ are brought out of frictional engagement in that ring flanges of rods e ¹ hinged to the Hcbei e lie against the lever ν.

Die Ausführungsform der Fig. 8 veranschaulicht eine Scheiben- oder Lamellenkupplung; der Teil α¹ derselben steht mit der treibonden Welle y in fester Verbindung und trägt eine Reihe von Scheiben oder Lamellen .v, während der andere Teil α mit der getriebenen Welle χ verbunden ist und die andere Reihe von Scheiben bzw. Lamellen s¹ aufnimmt. Das Zwischenstück c sitzt verschiebbar auf der Büchse rf, welche den Teil α der Kupplung trägt. Die Feder b wirkt zwischen dem verschiebbaren Zwischenstück c und einem Ringflansch rf¹ der Büchse rf; bei dieser Ausfüh- *oo rungsform sind die Teile α und a¹ in- der Längsrichtung nicht relativ zueinander verschiebbar. An Stelle einer Feder b¹ ist ein Satz von Federn b¹ verwendet; letztere wir-/_ ~ ken einerseits zwischen parallel zur: Wellen-^Λιο5 achse verschiebbaren Zapfen /, welche von dem Zwischenstück c getragen werden, und andererseits zwischen einer Anzahl von Zylindern f¹, die verschiebbar in dem Kupplungsteil α gelagert sind; die inneren Enden dieser Zylinder f¹ legen sich gegen die Scheiben s und s¹, welche die eigentlichen Kupplungsglieder bilden, und in die Teile α bzw. o¹ eingebaut sind. Das Zwischenstück c bildet selbst oder trägt den genuteten Ring s zum Angriff des die Kupplung beeinflussenden Stellzeuges. Die Büchse rf sitzt fest auf der Welle x, so daß sie mit derselben auf Drehung gekuppelt ist, während das Zwischenstück c frei verschiebbar auf der Büchse rf sitzt, aber ebenfalls mit derselben auf Drehung kuppelbar ist. Die beiden Kupplungsteile, d. h. dieThe embodiment of FIG. 8 illustrates a disk or multi-plate clutch; the part α ^{1 of the} same is firmly connected to the drive-bonded shaft y and carries a number of disks or lamellae .v, while the other part α is connected to the driven shaft χ and the other series of disks or lamellae s ¹ receives. The intermediate piece c sits slidably on the sleeve rf, which carries the part α of the coupling. The spring b acts between the movable intermediate piece c and an annular flange rf ^{1 of} the sleeve rf; In this embodiment, the parts α and a ¹ cannot be displaced relative to one another in the longitudinal direction. Instead of a spring b ¹ , a set of springs b ^{1 is} used; the latter we - / _ ~ ken on the one hand between parallel to: shaft ^Λ ιο5 axis displaceable pins / which are carried by the intermediate piece c , and on the other hand between a number of cylinders f ¹ , which are slidably mounted in the coupling part α; the inner ends of these cylinders f ¹ lie against the disks s and s ¹ , which form the actual coupling members and in which parts α and o ^{1 are} installed. The intermediate piece c forms itself or carries the grooved ring s to attack the setting tool influencing the coupling. The sleeve rf sits firmly on the shaft x so that it is coupled to rotate with the same, while the intermediate piece c sits freely slidably on the sleeve rf, but can also be coupled to the same in rotation. The two coupling parts, ie the

' Scheiben oder Lamellen j und s¹, werden dadurch außer Rcibungseingriff gebracht, daß j Flanschen der Zapfen jf sich gegen die äußerenDiscs or lamellas j and s ¹ are brought out of frictional engagement in that j flanges of the pins jf against the outer ones

Enden der Zylinder f^x legen und so eine Mitnähme dieser Zylinder bewirken,Lay the ends of the cylinders f ^x and thus cause these cylinders to be taken along,

Bei den Ausführungsformen der Fig. 6, J, ^: 8, Q und io sind die beiden Federn bzw. die ; beiden Federgruppen b und b¹ von gleicher Spannung; es besteht jedoch, ebenso wie bei der Ausfiihrungsform der Fig. 5, die Möglichkeit, die Feder bzw. die Federgruppe b¹ .; schwächer auszuführen als die Feder b bzw. die Fcclergruppe b, indem das verschiebbare Zwischenstück c oder dessen Äcjuivalcnt derart angeordnet wird, daß es sich gegen den verschiebbaren Kupplungsteil entweder direkt oder indirekt legt; dadurch wird ermöglicht, daß die Feder b diesen Kupplungsteil immittcl-. bar und nicht erst durch Vermittlung der anderen Feder bzw. der anderen Federgruppe b¹ • beeinflußt.. In the embodiments of Figure 6 J, ^8, Q and io, the two springs or; both spring groups b and b ¹ of the same tension; However, as in the embodiment of FIG. 5, there is the possibility of using the spring or the spring group b ¹ .; to be made weaker than the spring b or the Fcclergruppe b, in that the displaceable intermediate piece c or its Äcjuivalcnt is arranged in such a way that it lies against the displaceable coupling part either directly or indirectly; this enables the spring b to immittcl- this coupling part. bar and not only influenced by the mediation of the other spring or the other spring group b ¹ •.

Claims (4)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: ■ ■ ■ i. Reibungskupplung mit Federandruck, dadurch gekennzeichnet, daß zwei in gleicher Richtung wirkende Druckfedern bzw; Druckfedergruppen (b, b¹) von gleicher' '. . Spannung den Reibungscingrifl; der Kupp-¹ . ■ . lungsglieder (a,a>) bewirken und beim .30 Entkupplungsvorgang die eine Feder bzw. Federgruppe allmählich eine Steigerung und die andere eine Abnahme ihrer Druckwirkung erfährt.■ ■ ■ i. Friction clutch with spring pressure, characterized in that two compression springs acting in the same direction or; Groups of compression springs (b, b ¹ ) of the same ''. . Tension the friction pin; the coupling ¹ . ■. causing elements (a, a>) and during the .30 uncoupling process one spring or group of springs gradually increases and the other experiences a decrease in its pressure effect. 2. Reibungskupplung nach Anspruch τ, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Federn bzw. die beiden Federgruppen2. Friction clutch according to claim τ, characterized in that the two Springs or the two groups of springs ..(b, W) unter der Wirkung eines einstellbaren Zwischenstückes (c) stehen, indem . die eine Feder bzw. die eine Federgruppe .. (b, W) are under the action of an adjustable spacer (c) by. one spring or one spring group (b) mittelbar oder unmittelbar zwischen diesem Zwischenstück (c)' und dem verschiebbaren Kupplungsteil (a) und die andere Feder bzw. Federgruppe (b¹) mittelbar oder unmittelbar zwischen dem Zwischenstück (c) und einem mit dem nicht versehiebbaren Kupplungsteil (ei¹) (b) indirectly or directly between this intermediate piece (c) ' and the displaceable coupling part (a) and the other spring or spring group (b ¹ ) indirectly or directly between the intermediate piece (c) and a coupling part with the non-displaceable coupling part (ei ¹ ) in Verbindung stehenden Teile cinge-. schaltet ist.related parts cinge-. is switched. 3. Reibungskupplung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Feder bzw. die eine Federgruppe (b^x) mittelbar oder unmittelbar zwischen dem versehiebbaren Teil (a) der Kupplung und dem Zwischenstück (c) eingeschaltet ist, während die andere Feder bzw.- Federgruppe (b) mittels des. Zwischenstückes3. Friction clutch according to claim 1 and 2, characterized in that one spring or one spring group (b ^x ) is switched on directly or indirectly between the displaceable part (a) of the coupling and the intermediate piece (c) , while the other spring or spring group (b) by means of the intermediate piece (c) zwischen dem versehiebbaren Kupplungsteil (a) und dem nicht versehiebbaren Kupplungsteil (a¹) bzw. einen mit letzterem verbundenen Teile zur Wirkung 60 ■. kommt. , f ^r~: (c) between the displaceable coupling part (a) and the non-displaceable coupling part (a ¹ ) or a part connected to the latter for effect 60 ■. comes. , F ~ ^r: ■ '■·. ■ '■ ·. 4. Reibungskupplung nach Anspruch Γ und 2, dadurch gekennzeichnet,: daß das . Zwischenstück (c) zwecks Regelung der Federspannungen in axialer Richtung einstellbar ist.4. Friction clutch according to claim Γ and 2, characterized in that: that the. Intermediate piece (c) is adjustable in the axial direction for the purpose of regulating the spring tension. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.