DE1940665C3 - Vorrichtung zur Walzbeschichtung von Metallband mit Lacken und flüssigen Kunststoffen - Google Patents
Vorrichtung zur Walzbeschichtung von Metallband mit Lacken und flüssigen KunststoffenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Walzenbeschichtung von Metailbändern.
Ein bekanntes Verfahren zur Walzbeschichtung von Metallband ist das 2-Walzen-Halbrevers-Verfahren, bei
dem die Übertragung des Beschichtungsstoffes auf das umlaufende Metallband durch eine zum Band gegenläufig
drehende Auftragswalze erfolgt. Eine Zubringerund Dosierwalze, deren Drehsinn zu dem der Auftragswalze
entgegengesetzt gerichtet ist, führt dieser den Beschichtungsstoff zu. Bei einer solchen mitläufigen
Drehung zweier Walzen tritt jedoch ein unerwünschter Effekt, der sogenannte Pinselstricheffekt, auf, da der
Beschichtungsstoff bei der Übertragung von einer Walze zur anderen nicht vollständig von der zweiten
Walze mitgenommen wird, sondern dazu neigt, Fäden zu bilden. Diese Beschichtungsstoffäden reißen ab,
lagern sich auf der Oberfläche des weitertransportierten Materials ab und gelangen so auf das zu beschichtende
Metallband.
Dieses Verfahren eignet sich also nur für die Verwendung von Lacken und flüssigen Kunststoffen mit
guten Verlaufseigenschaften, die den Schichtdickenunterschied zwischen Beschichtungsstofffläche und aufliegenden
Fäden in etwa ausgleichen können; hochviskose oder schlecht benetzende Materialien sind für dieses
bekannte Beschichtungsverfahren ungeeignet.
Darüber hinaus ist das 2-Walzen-Halbrevers-Verfahren
mit einem weiteren Nachteil behaftet, der auf dem relativ langen Übertragungsweg beruht, den der
Beschichtungsstoff zwischen Dosierwalze und umlaufendem Band zurückzulegen hat. Infolge dieses langen
Übertragungsweges ergeben sich Schwierigkeiten für das Erhalten einer einwandfreien und gleichmäßig
ausgebildeten Oberfläche des beschichteten Metallbandes.
Beim bekannten 3-Walzen-Vollrevers-Verfahren ist,
bedingt durch die Anzahl und die Lage der Walzen, der Übertragungsweg des dosierten Beschichtungsstoffes
besonders lang. Hierbei wird das Zubringen, Dosieren und Auftragen des Beschichtungsstoffes auf das
umlaufende Metallband mit drei Walzen durchgeführt, die zueinander und zum umlaufenden Band gegenläufig
angeordnet sind. Mit dieser Walzenanordnung wird zwar erreicht, daß das Abreißen des Beschichtungsstoffes
weitgehend ausgeschaltet wird; es hat sich jedoch gezeigt, daß bei einer dreifachen Übertragung des
Beschichtungsstoffes und dem langen Transportweg vor allem bei der Beschichtung mit schlecht verlaufenden
Stoffen oder mit Metalleffektlacken Schwierigkeiten auftreten. Besonders bei der Verwendung von Metalleffektlacken
bildet das in der Auftragsmasse befindliche Pigment während der Übertragung innerhalb der
Beschichtungsschicht Schlieren, die als Ursache für die Bildung unregelmäßiger Farbmuster auf der nach
diesem Verfahren beschichteten Bandoberfläche anzusehen sind.
Bei Verwendung der Walzenanordnung gemäß dem bekannten 3-WaIzen-Vollrevers-Verfahren kann es
infolge des langen Übertragungsweges des Beschichtungsstoffes von der Auftragswanne bis zum Auftragspunkt am Band bei Verwendung von stark viskosen
Stoffen und Metalleffektlacken zu unebenen und streifig ausgebildeten Austragsschichten kommen. Außerdem
ist mit dem bekannten Auftragsverfahren und den dort verwendeten Anordnungen der Walzen keine Gleichmäßigkeit
der Auftragsschicht mit hochviskosen Stoffen bei Metallbändern zu erreichen. Der Grund ist allein im
Trägermaterial zu sehen. Bei Papier und Textilien als Trägermaterial handelt es sich bekanntlich um saugfähiges
und verhältnismäßig weiches Material, das beim Beschichtungsvorgang auf der Transportwalze plan und
straff aufliegt. Dagegen ist das Material Metallband völlig unsaugfähig und zudem noch hart, so daß selbst
bei dünnen Bändern das Band in seiner gesamten Breite nicht immer straff und plan auf der Transportwalze
aufliegt.
Zur Beschichtung von Papier ist durch die deutsche Patentschrift 5 52 140 eine Auftragsvorrichtung bekanntgeworden,
die den Nachteil aufweist, daß durch die Anordnung der Walzen A und Cin einer Wanne der
in der Wanne befindliche Beschichtungsstoff zwischen den Walzen aufgewirbelt wird. Hierdurch entstehen im
Beschichtungsmaterial Luftbläschen unterschiedlicher Größe, die mit der dosierten Menge auf das
Trägermaterial Papier gelangen. Bei saugfähigen und porösen Materialien können die Luftbläschen einmal
durch die Luftdurchlässigkeit des verwendeten Trägermaterials zur Unterseite entweichen, zum anderen saugt
aber auch das Trägermaterial selbst den Trägerstoff sofort an und läßt dadurch die Bläschen zum Teil an
seiner Oberfläche aufplatzen, hingegen wurden die im Beschichtungsstoff mitgeführten Luftbläschen beim
Auftragen auf ein Metallband bestenfalls auf der aufgetragenen Schicht verharren und beim Trocknungsvorgang
aufplatzen. Erfahrungsgemäß tritt das dann ein, wenn ein Beschichtungsstoff nicht mehr verlaufen kann.
Die Folge ist eine rauhe und poröse Oberfläche. Eine mit der Vorrichtung gemäß der deutschen Patentschrift
52 140 aufgetragene Schicht auf einem Metallband würde nicht den Anforderungen des Korrosionsschutzes
genügen, die an beschichtete Metallbänder gestellt werden. Schließlich wäre beim Einsatz dieser bekannten
Vorrichtung für Metallbänder noch ein weiterer nicht
unerheblicher Nachteil in Kauf zu nehmen. Ein Metallband ist bekanntlich weit geringer benetzungsfähig
als z. B. Papier oder dergleichen Stoffe. Die durch
die Vorrichtung erzeugten Luftblasen würden sich in dem oberhalb des Berührungspunktes der Auftragswalze
A und der Transportwalze B sich bildenden Beschichtungsstoffpolster umwälzen und sich untereinander
zu größeren und kleineren Bläschen vereinigen. Weil diese Bläschen von glattem und schwer benetzbarem
MetrJlband kaum aufgenommen bzw. mitgenommen werden, wären sie die Ursache für in der
Beschichtungsoberfläche sich bildende Schlieren und Streifen.
Schließlich sind in »Allgemeine Papierrundschau«, April 16/1965.S. 1054 bis 1057, Ausführungsformen von
Auftragswerken beschrieben, die für die Beschichtung von Papier vorgesehen sind. Anlagen dieser Art sind für
eine Bandbeschichtung ungeeignet Das Metallband würde infolge der beim Abrollen eines. Metallbandes
auftretenden Zugkräfte in den Belag der Transportwalzen
eindrücken, so daß der Auftragsstoff bestenfalls die freistehenden Flächen der Transportwalze beschichten
könnte. Ein inniger Kontakt zwischen Auftragswalze und Metallband, der für eine Bandbeschichtung von
ausschlaggebender Bedeutung ist, ist mit diesen Vorrichtungen nicht zu erreichen.
Auch sind die Verweilzeiten des Beschichtungsstoffes auf der Auftragswalze bei diesen Auftragsvorrichtungen
extrem kurz und haben auf die Güte der Beschichtung keinen Einfluß.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht nun darin, die Nachteile dieser herkömmlichen
Vorrichtung zu beheben und eine Vorrichtung zur Walzbeschichtung von Metallbändern zu schaffen, die
— unabhängig von den Eigenschaften des verwendeten Beschichtungsstoffes — eine gleichmäßige und farblich
einwandfreie Oberflächenausbildung des beschichteten Bandes ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gemäß dem Kennzeichen des Anspruchs 1 gelöst.
Um die Gleichmäßigkeit der Schichtdicke und die Kontinuität der Auftragung von Beschichtungsstoffen
auf ein umlaufendes Band zu gewährleisten, ist eine unabhängige Drehzahleinstellung der gegenläufigen
Walzen vorgesehen. Durch diese erfindungsgemäßen Maßnahmen, nämlich die gleichsinnige Drehung der
Walzen und die Steuerung der Drehzahleinstellung wird das Abreißen des Beschichtungsstoffes und besonders
die Fadenbildung weitgehend ausgeschaltet.
Durch den kurzen Übertragungsweg des dosierten Beschichtungsstoffes ist es möglich, sehr gleichmäßige
und glatte Schichten auf das Band aufzutragen, die bei Metalleffektlacken keine Dessinbildung zeigen. In der
bevorzugten Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung taucht die Auftragswalze in das Beschichtungsbad
ein und dient damit gleichzeitig zum Zubringen des Beschichtungsmaterials. Jedoch kann die Vorrichtung
vorteilhafterweise für die Auftragung hochviskoser und schlecht benetzender Beschichtungsstoffe durch eine
zusätzliche mitläufig angeordnete Zubringerwalze ergänzt werden. Diese Zubringerwalze kann gegebenenfalls
auch als Rasterwa!ze ausgebildet sein.
Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung ist es möglich, nicht nur Lacke oder flüssige Kunststoffe r.iit
guten Veriaufseigenschaften als Beschichtungsstoff für Metallbänder einzusetzen, vielmehr können auch
hochviskose, schlecht benetzende oder metallisierte Materialien als Auftragsstoff bei der Metallbeschichtung
Verwendung finden.
Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Zum besseren Verständnis
werden in
F i g. 1 und 2 in einer schematischen Darstellung der Aufbau und die Wirkungsweise der bisher üblichen
Beschichtungsverfahren dargestellt und erläutert,
F i g. 3 und 4 zeigen einen schematischen Schnitt durch die Walzenanordnung des erfindungsgemäßen
Verfahrens.
F i g. 1 stellt das 2-Walzen-Halbrevers-Verfahren dar:
Die Drehrichtung der Walze 2 ist zum auf der Transportwalze 7 umlaufenden Band 1 gleichsinnig; die
Walze 3, die d°r Walze 2 den Beschichtungsstoff aus einer Wanne 6 zuführt und das zu übertragende
Beschichtungsmaterial dosiert, wird dagegen mit zur Walze 2 entgegengerichtetem Drehsinn angetrieben.
Das als Nachteil dieses Verfahrens anzusehende Abreißen des Beschichtungsstoffes erfolgt zwischen den
beiden Walzen 2 und 3 an der Stelle P. Die Übertragung des dosierten Beschichtungsstoffes zum Band erfolgt
über die Strecke ab.
In Fig.2 wird das 3-Walzen-Vollrevers-Verfahren
skizziert. Das Zubringen und Dosieren des Beschichtungsstoffes erfolgt, hier durch zwei verschiedene
Walzen 3a und 36. Die Zubringerwalze 3a bewegt sich sowohl zur Dosierwalze 3b als auch zur Aufbringerwalze
2 gegenläufig. Der von der Walze 3b dosierte Beschichtungsstoff wird auf die Aufbringerwalze 2
übertragen und von dieser vom umlaufenden Band 1 abgenommen. Durch die Buchstaben ab ist der
Übertragungsweg gekennzeichnet.
F i g. 3 gibt die Walzenordnung für das erfindungsgemäße 2-Walzen-Vollrevers-Beschichtungsverfahren mit
kurzem Übertragungsweg ab wieder. Die Walze 5, die zum Metallband 1 gegenläufig angeordnet ist, führt
diesem den Beschichtungsstoff, der von der Walze 4 dosiert und geglättet wird, aus der Wanne 6 zu. Die
Walze 4 ist zur Walze 5 gegenläufig angeordnet. Durch diese erfinderische Anordnung der Walzen wird das
Abreißen des Beschichtungsstoffes an der Stelle P weitgehendst verhindert und die Bildung von Beschichtungsstoffäden
beim Abreißen des Beschichtungsstoffes sowie deren Übertragung auf das Metallband, wie sie
bei den in F i g. 1 und 2 dargestellten bekannten Verfahren auftritt, völlig unterbunden.
F i g. 4 stellt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung dar. Die Zubringung des Beschichtungsstoffes
erfolgt hier durch die zusätzliche, zur Aufbringerwalze 5 mitläufige Walze 3a. Die Anordnung der Dosier- und
Glättwalze 4 sowie deren Drehsinn entspricht der in F i g. 3 gezeigten Ausführung.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Vorrichtung zur Walzbeschichtung von Metallband mit Lacken und flüssigen Kunststoffen,
bestehend aus einer Auftragswalze, die mit einer in gleicher Richtung umlaufenden Dosierwalze und
einer in ebenfalls gleicher Drehrichtung umlaufenden Transportwalze zusammenwirkt, dadurch
gekennzeichnet, daß die Auftragswalze (5) zwischen dem umlaufenden Metallband (1) und der
Dosierwaize (4) so angeordnet ist, daß die Länge des
Übertragungsweges (ab) des dosierten Beschichtungsstoffes zum Metallband (1) ein Viertel des
Umfangs der Auftragswalze (5) nicht überschreitet
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehzahlen der gegenläufigen
Walzen (4, 5) unabhängig voneinander einstellbar sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Auftragswalze (5) in ein den
Beschichtungsstoff enthaltendes Gefäß (6) eintaucht.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine zusätzliche Zubringerwalze
(3a), die in ein den Beschichtungsstoff enthaltendes Gefäß (6) eintaucht, mitläufig zur Auftragswalze
(5) angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zubringerwalze (3a^als Rasterwalze
ausgebildet ist.
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