DE1939441A1 - Windshield wipers for vehicles, in particular for motor vehicles - Google Patents

Description

Scheibenwischer für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem hakenföraig gebogenen Wischhebelende, das in Verbindung mit einer zweischenkligen Rastfeder am Wischblatt angelenkt ist, die vorzugsweise durch eine Lagerbuchse mit tangential angeordneten, federnden Schnekeln gebild sein kann, und dessen Hauptbügel im Bereich der geleakigee Verbindung zwischen Wischhebalende und Wischblatt aus parallel zueinander verlaufenden Seitenteilen des sonst im wesentlichen U"fUrmigen Hauptbügels besteht. Windshield wipers for vehicles, in particular for motor vehicles The invention relates to a windshield wiper for vehicles, in particular for motor vehicles, with a hook-shaped curved wiper lever end, which is connected to a two-legged Detent spring is articulated on the wiper blade, preferably by means of a bearing bush tangentially arranged, resilient snails can be formed, and its main bracket in the area of the leaky connection between the end of the wiper lever and the wiper blade Side parts of the otherwise essentially U-shaped, which run parallel to one another Main bracket consists.

Die Verbindungsstelle zwischen einem Wischhebel und einem Wischblatt unterliegt beim Betrieb eines Scheibenwischers einer sehr großen Belastung, weil von der in ihren Abmessungen verhältnismäßig kleinen Verbindungsstelle die Führung des Wischblattes übernommen werden muß. Es ist aus diesem Grunde vorteilhaft, eine möglichst spielfreie und stabile Verbindung zwischen dem Wischhebel und dem Wischblatt vorzusehen, die den hohen Belastungen während des Betriebes standhält. The connection point between a wiper lever and a wiper blade is subject to a very high load when operating a windshield wiper, because from the connection point, which is relatively small in terms of its dimensions, the guide of the wiper blade must be taken over. It is therefore advantageous to have a The most stable and backlash-free connection possible between the wiper lever and the wiper blade must be provided that can withstand the high loads during operation.

Es ist eine Einrichtung für Scheibenwischer bekannt, bei der zwischen dem Wischhebelende und dem Wischblatt ein Kupplungsteil vorgesehen ist, das aus einem zweischenkligen Federbügel besteht, dessen Schenkel durch das hakenförmig umgebogene Wischebelende federnd zusammengedrückt werden, wobei eine Rastverbindung zwischen beiden Teilen entsteht. Zwischen dem als Kupplungsteil dienenden Federbügel und der Schwenkachse im Wischblatt ist eine FUhrungsbuchse eingelegt. Die Führung zwischen dem Wischhebclende und dem Wischblatt ist bei dieser Ausführung jedoch immer noch abhängig von der Paßgenauigkeit dieser beiden Teile, wobei eine zu enge Passung dem Wischblatt nicht die genügende Bewegungsireiheit gibt und eine zu große Passung eine ungenügende Führung des Wischhebelendes im Wischblatt zur Folge hat. Das führt dazu, daß neben lauten, klappernden Geräuschen ein ungenügendes Wischbild erzeugt wird und den Scheibenwischer unbrauchbar werden läßt. Zur Verbesserung solcher Scheibenwischer wurde daher bereits vorgeschlagen, daß die Rastfeder dadurch gebildet wird, daß in einer Lagerbuchse etwa tangential zwei sich gegendberliegende, federnde Schenkel angreifen, und daß die Lagerbuchse und die Federschenkel ein einstückiges Bauteil bilden, das aue elastischem Kunststoff besteht. Weiterhin wird die Rastfeder in ihre Breite beidseitig durch je einen aufgestellten Rand begrenzt, wobei der lichte Abstand der gegenüberliegenden Ränder der Breite des hakenförnig ausgebildeten Wischhebelendes eng angepaßt ist.It is a device for windshield wipers is known in which between the wiper lever end and the wiper blade a coupling part is provided, which from a two-legged spring clip consists, the legs through the hook-shaped bent wiper lever end are resiliently compressed, wherein a locking connection is created between the two parts. Between that as a coupling part serving spring clip and the pivot axis in the wiper blade is a guide bush inserted. The guide between the Wischhebclende and the wiper blade is in this However, execution still depends on the accuracy of fit of these two parts, too close a fit to the wiper blade does not provide sufficient freedom of movement and a fit that is too large means insufficient guidance of the wiper lever end in the wiper blade has the consequence. As a result, in addition to loud, rattling noises, there is an insufficient one Wiped image is generated and makes the wiper unusable. For improvement such windshield wipers has therefore already been proposed that the detent spring thereby is formed that in a bearing bush approximately tangentially two opposing, attack resilient legs, and that the bearing bushing and the spring legs are one-piece Form component that consists of aue elastic plastic. Furthermore, the detent spring limited in their width on both sides by a raised edge, the clear distance between the opposite edges of the width of the hook-shaped Wiper lever end is closely matched.

Durch eine derartige Ausführung der Rastfeder wird erreicht, daß zwischen dem Wischhebelende und den Wänden des Wischblattes jeweils eine Zwischenlage aus elastischen Kunststoff liegt, so daß das Wischblatt spielfrei mit den Wischhebelende zusammenarbeitet. Außerdem wird eine Geräuschbildung bei. Bewegen beider Teile gegeneinander verhindert.By such a design of the detent spring is achieved that between the end of the wiper lever and the walls of the wiper blade each have an intermediate layer elastic plastic is so that the wiper blade free of play with the wiper lever end cooperates. In addition, there will be a build-up of noise. Moving both parts against each other prevented.

Bei Fahrversuchen nit schnellfahrenden Kraftfahrzeugen, die nit derartigen Wischblättern ausgerdstet waren, wurde festgestellt, daß das Wischhebelende zu. Rattern der Wischblätter führte, und daß durch die geringe seitliche Auflage der aus Kunststoff bestehenden Schenkel der Rastfeder an den Seitenteilen des IIauptbUgels ein Verkanten des Wischblattes gegenüber dem Wischhebel auftrat, was die Wischfähigkeit des Wischgummis stark beeinträchtigte.In driving tests with fast-moving vehicles that do not have such Wiper blades were equipped, it was found that the end of the wiper lever was closed. Rattling of the wiper blades led, and that by the low lateral support of the made of plastic legs of the locking spring on the side panels of In the main bracket a tilting of the wiper blade in relation to the wiper lever occurred, which severely impaired the wiping ability of the squeegee.

Die Aufgabe der L'rfindung besteht nun darin, einen verbesserten Schelbenwischer zu schaffen, durch den einerseits die aufgezeigten Mängel behoben werden, und andererseits eine rrleichteIun6? bei der Fertigung in Bezug aur die Maßhaltigkeit herbeigeführt wird.The task of the invention is now to provide an improved wiper to create, through which on the one hand the identified deficiencies are eliminated, and on the other hand a really easy iun6? brought about during production in terms of dimensional accuracy will.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die über den Steg des U-förmigen Iiauptbügels hinaus sioh erstreckenden Seitenteile zumindest in einem, an den Steg angrenzenden Bereich, eine, auch bei winklig zum Hauptbügel gerichtetem Wischhebel, tragende Anlagefläche für den dem Steg zugekehrten Schenkel der Rastfeder bzw. für das Wischhebelende aufweist. Dadurch wird eine erhöhte Führungsfläehe zwischen dem Hauptbügel und dem Wischhebelende erreicht und sowohl die Ratterneigung als auch das Abknicken vermieden.The object is achieved in that the over the web of the U-shaped Iiaupbügel also sioh extending side parts at least in one, to the web adjoining area, one, even with the wiper lever pointing at an angle to the main bar, supporting contact surface for the leg of the detent spring facing the web or for has the wiper lever end. This creates an increased guide surface between the Main bracket and the end of the wiper lever reached and both the tendency to rattle as well avoids kinking.

Ferner wird durch eine solche Ausbildung der Seitenteile des Hauptbügels eine wesentliche Fertigungserleichterung in Bezug aui die Maßhaltigkeit erzielt.Furthermore, such a design of the side parts of the main bracket a significant production facilitation with regard to the dimensional accuracy achieved.

Erfindungsgemäß wird daher die Anlagefläche der beiden Seitenteile in einem an den Steg angrenzenden Bereich größer gestaltet als im entgegengesetzten Bereich, wobei die Stirnflächen der der Stegstir'nfläche zugekehrten Seitenteile im Bereich der vergrößerten Anlageflächen senkrecht oder nahezu senkrecht zum Steg verlaufen, während die entgegengesetzten Stirnflächen der Seitenteile winklig zum Steg gerichtet sein können.According to the invention, therefore, the contact surface of the two side parts designed larger in an area adjacent to the web than in the opposite Area, wherein the end faces of the side parts facing the web face in the area of the enlarged contact surfaces perpendicular or almost perpendicular to the web run, while the opposite end faces of the side panels are angled to the Web can be directed.

Es ist auch zweckmäßig, die Seitenteile im Bereich der vergrößerten Anlageflächen der Fora des einen Schenkels der Rastfeder bzw. des Wischhebelendes anzupassen, wodurch erreicht wird, daß das freie Wischhebelende im Bereich der Auseparung des Hauptbügels durch die Seitenteile abgedeckt ist.It is also useful to enlarge the side panels in the area of the Contact surfaces of the fora of one leg of the Detent spring or des Adapt wiper lever end, whereby it is achieved that the free end of the wiper lever is covered in the area of the cutout of the main bracket by the side parts.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is based on an embodiment shown in the drawing explained in more detail.

Es zeigen: Fig. 1 einen Hauptbügel mit der erfindungsgemäßen Ausbildung der Seitentlächon in Bereich der gelenkigen Verbindung zwischen Wischhebelende und Wischblatt, in l,ingsrichtung geschnitten; Fig. 2 den Hauptbügel gemäß Fig. i in Draufsicht; Fig. 3 den Hauptbügel im Schnitt nach der Linie III-III in Fig. i und Fig. 4 einen Teil eines Wischblattes mit der erfindungsgemäßen Ausbildung der gelenkigen Verbindung mit einer zweischenkligen Restteder, im Längsschnitt.1 shows a main bracket with the design according to the invention the side surface in the area of the articulated connection between the end of the wiper lever and Wiper blade, cut lengthways; Fig. 2 shows the main bracket according to Fig. I in Top view; Fig. 3 shows the main bracket in section along the line III-III in Fig. I and 4 shows a part of a wiper blade with the inventive design of the articulated Connection with a two-legged residual leather, in longitudinal section.

In den Figuren 1 bis 3 ist mit 10 ein llauptbügel eines in Figur 4 teilweise dargestellten Wischblattes 11 bezeichnet.In FIGS. 1 to 3, 10 is a main bracket as shown in FIG partially shown wiper blade 11 designated.

Der Hauptbügel 10, an dessen freien Enden Zwischenbügel 12 angelenkt sind, übernimmt die Druckverteilung auf einen Wischgurti i3, der über Klauen 14 der Zwischenbügel 12 nit denselben verbunden ist.The main bracket 10, at the free ends of which intermediate bracket 12 is articulated are, takes over the pressure distribution on a wiper belt i3, which over claws 14 the intermediate bracket 12 is connected to the same.

Der Anpressdruck des Wischgummis auf die Scheibe wird durch einen nicht dargestellten Wischhebel hervorgerufen, dessen hakenförmiges Ende die zweischenklige, aus Kunststoff bestehende Rastfeder 15 umfasst. Die zweischenklige Rastfeder 15 ist mittels eines Bolzen 16 zwischen zwei senkrecht stehenden, parallel verlaufenden Seitenteilen 17 und 18 des sonst vorzugsweise U-förmig ausgebildeten Hauptbügels 10 befestigt.The contact pressure of the squeegee on the windshield is controlled by a not shown wiper lever caused its hook-shaped The two-legged latching spring 15 made of plastic comprises the end. The two-legged one Detent spring 15 is by means of a bolt 16 between two perpendicular, parallel extending side parts 17 and 18 of the otherwise preferably U-shaped Main bracket 10 attached.

Die der Stirnfläche 19 (Fig. 3) des Steges 20 zugekehrten Anlageflächen 21 sind gegenüber den anderen Flächen 22 der Seitenteile 17 und 18 wesentlich vergrößert und dienen dazu, eine wesentliche Stabilität des Wischhebels innerhalb der Aussparung 23 zu erzielen. Dabei verlaufen die Stirnflächen der der Stirnfläche 19 zugekehrten Seitenteile 17, 18 im Bereich der vergrößerten Anlageflächen 21 senkrecht oder nahezu senkrecht zum Steg 19, während die entgegengesetzten Stirnflächen winklig zum Steg gerichtet sind.The contact surfaces facing the end face 19 (FIG. 3) of the web 20 21 are significantly larger than the other surfaces 22 of the side parts 17 and 18 and serve to provide a substantial stability of the wiper lever within the recess 23 to achieve. In this case, the end faces of those facing the end face 19 run Side parts 17, 18 in the area of the enlarged contact surfaces 21 perpendicular or almost perpendicular to the web 19, while the opposite end faces are angled to the web are directed.

Claims (4)

P a t e n.t a n s p r ü c h e P a t e n.t a n s p r ü c h e Scheibenwischer fUr Fahrzeuge, insbesondere für Israftfahrzeuge mit einem hakenförmig gebogenen Wischhebelnde, das in Verbindung mit einer zweischenkligen Rastfeder am Wischblatt angelenkt ist, die vorzugsweise durch eine Lagerbuchse mit tangential angeordneten, federnden Schenkeln gebildet sein kann, und dessen Hauptbügel im Bereich der gelenkigen Verbindung zwischen Wischhebel und Wischblatt aus parallel zueinander verlaufenden Seitenteilen des sonst im wesentlichen U-fUrmigen Hauptbügels besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die über den Steg (20) des in etwa U-förmigen llauptbügels (10) hinaus sich erstreckenden Seitenteile (17, 18) zumindest in einen, an den.Steg (20) angrenzenden Bereich eine, auch bei winklig zu. Hauptbügel (10) gerichtetem Wischhebel, tragende Anlagefläche (21) für den den Steg (20) zugekehrten Schenkel der Rastfeder bzw. für das Wischhebelende aufweist. Windshield wipers for vehicles, especially for Isotorfahrzeuge with a hook-shaped wiper lever end, which in connection with a two-legged Detent spring is articulated on the wiper blade, preferably by means of a bearing bush tangentially arranged, resilient legs can be formed, and the main bracket in the area of the articulated connection between the wiper lever and the wiper blade from parallel Side parts of the otherwise essentially U-shaped main bracket that run towards one another consists, characterized in that the over the web (20) of the approximately U-shaped llauptbügel (10) also extending side parts (17, 18) in at least one, an area adjacent to the web (20), also at angled to. Main bracket (10) directed wiper lever, bearing contact surface (21) for the web (20) facing Has legs of the detent spring or for the wiper lever end. 2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlagefläche (21) der beiden Seitenteile (17, 18) in einen an den Steg (20) angrenzenden Bereich großer ist als im entgegengesetzten Bereich.2. Windshield wiper according to claim 1, characterized in that the Contact surface (21) of the two side parts (17, 18) in one adjacent to the web (20) Area is larger than in the opposite area. 3. Scheibenwischer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnflächen der der Stegstirnfläche (19) zugekehrten Seitenteile (17, 18) i Bereich der vergrößerten Anlageflächen (21) senkrecht odei nahezu senkrecht zum Steg (20) verlaufen, während die entgegengesetzten Stirnflächen der Seitenteile winklig zun Steg gerichtet sind.3. Windshield wiper according to Claim 1 and 2, characterized in that that the end faces of the side parts (17, 18) facing the web end face (19) i area of the enlarged contact surfaces (21) perpendicular or almost perpendicular to the Web (20) run, while the opposite end faces of the side parts are directed at an angle to the bridge. 4. Scheibenwischer nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (17, 16) im Bereich der vergrößerten Anlageflächen (21) der Form des einen Schenkels der Rastfeder bzw. des Wischhebelendes nngepnsst sind.4. Windshield wiper according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that the side parts (17, 16) in the area of the enlarged Contact surfaces (21) in the shape of one leg of the detent spring or the end of the wiper lever are paused.