DE1922637A1 - Verfahren zur Herstellung von fabrikmaessig hergestellten,montierbaren Asphalt- und Hartbeton-Strassen,Deich- und Ufer-Befestigungen mit Beton-Stahlverbund-Kleinelementen - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von fabrikmaessig hergestellten,montierbaren Asphalt- und Hartbeton-Strassen,Deich- und Ufer-Befestigungen mit Beton-Stahlverbund-KleinelementenInfo
- Publication number
- DE1922637A1 DE1922637A1 DE19691922637 DE1922637A DE1922637A1 DE 1922637 A1 DE1922637 A1 DE 1922637A1 DE 19691922637 DE19691922637 DE 19691922637 DE 1922637 A DE1922637 A DE 1922637A DE 1922637 A1 DE1922637 A1 DE 1922637A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- concrete
- asphalt
- hard
- roads
- factory
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/12—Pavings made of prefabricated single units made of units with bituminous binders or from bituminous material, e.g. asphalt mats
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/06—Pavings made of prefabricated single units made of units with cement or like binders
- E01C5/08—Reinforced units with steel frames
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/22—Pavings made of prefabricated single units made of units composed of a mixture of materials covered by two or more of groups E01C5/008, E01C5/02 - E01C5/20 except embedded reinforcing materials
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/04—Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
- E02B3/12—Revetment of banks, dams, watercourses, or the like, e.g. the sea-floor
- E02B3/14—Preformed blocks or slabs for forming essentially continuous surfaces; Arrangements thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Revetment (AREA)
Description
- Verfahren zur Ilersteilung von ibrikmäßig hergestellten, montierbaren Asphaot-u. Hartbeton- Straßen, Deich-u.Uferbefestigungen mit Beton- Stahlverbund- Kleinelementen.
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren welches es ermöglicht, kleine Element aus Beton, im folgenden kurz"Formsteine" genannt, mit Asphalt oder jiartbeton oder Kunststoff zu beschichten, mit Rundstahl-Bewehrung beim Verlegen zu versehen.
- Ebenfalls können diese Formsteine aus Beton, unbeschichtet, für den Unterbau von Autobahnen, Schnellstraßen, Flugplätze, Deich-u. Uferbefestigungen und Wellenbrecher in Hafenmolen verwendet werden.
- Es ist bekannt, das Formsteine aller Art und Formen, für Fahrbahndecken und Straßen als sog. Verbundsteine verlegt werden.Diese sind jedoch den wachsenden Erfordernissen und Beanspruchungen des modernen Straßenverkehrs-u.Abnutaung nicht gewachsen.
- Demgegenüber wird gemäß der Erfindung ein Verbund durch eine Stahlbewehrung hergestellt, sodass jeder Formstein fest mit den anderen, angrenzenden Steinen verbunden ist.
- Zwei Stäbe aus Rundstahl verbinden jeweils fünf Formsteine.
- Gemäß der Erfindung ist eine schnelle Montage und erstellung einer Asphalt oder Betonstraße1 unabhängig von der Witterung, gegeben und gewährleitet.
- Auf dem vorbereiteten Unterbau, Packlage mit Kiesschicht oder Unterbeton, werden die beschichteten Formsteine verlegt, init den Stahlstitben verbunden und verdiibelt.
- Die Fugen werden mit einer rgußmasse aus Asphalt-Bitumen oder Hartbeton vergossen.
- Bei den mit Asphalt besohichteten Formsteinen mit Asphalt-Bitumen, bei den Hartbetonbeschichteten Formsteinen mit einer Spesial-Hetonmischung.
- Es ist bekannt, dass Pflastersteine, Betonformsteine oder Betonplatten für den Staßenbau mit Asphalt oderfiartbeton beschichtet werden.
- Gemäß der Erfindung geschieht die Herstellung dieser Arbeitsvorgänge fabrikmäßig in Beton-o. Asphaltwerken.
- Das Verlegen der Formsteine , mit einer fertigen Fahrbahnbeschichtung, ist rationeller und statisch besser.
- Die an der Ober-u. Unterseite befindlichen fersahnungen erhöhen das Flächenauflager und den Verbund mit dem weichen Unterbau. fier Verguß der Fugen, sowie die Haftfähigkeit des aufgebrachten Fahrbahndecken-Materials, gemäß der erfindung aus Asphalt oder Hartbeton bestehend, erhöht die Lebensdauer der Fahrbahnen, da die bekannten Frostaufbrüche und Dehnungsrisse durch das Kleinformat der Formsteins entfallen.
- Es ist bekannt, dass Fahrbahndecken aller Arten, jedes Jahr ausgebessert werden müssen. Gemäß der Erfindung entfallen diese Frostaufbrüche und Dehnungsrisse.
- Abb.1. zeigt den Betonstein b aus einem hochwertigem Beton, der mit Asphalt, oder ilartbeton oder Kunstharz a beschichtet wird.
- wei runde, durchgehende Durchbohrungen g nehmen die Rundstähle d auf, und verbinden so die Formsteine b untereinander.
- Diese Rundstähle d werden bei der Montage mit einem Hammer in die Öffnungen e hineingetrieben.
- Die zwei ovalen Öffnungen c sind Grifflöcher und der menschlichen Hand angepasst, zur Erleichterung der Montage.
- Her Unterbau f besteht wie bei allen Fahrbahnen; Staßen-' bauten, Deichanlagen und Uferbefestigungen u.s.w . aus einer Packlage mit Kiesbett, oder Unterbeton oder im Rüttelverfahren verdichteteX Sandbett.
- Die Dicke und Beschaffenheit des Unterbaus muß statisch bestimmt werden, und ist nicht Gegenstand dieser Erfindung.
- Abb. 2. zeigt den Formstein b in der Draufsicht Die Bewehrung d , Stahlstäbe, zeigen den Verbund, der vorstehende Teil greift in die benachbarten Steine, und ergibt so einen festen Verbund.
- Diese Stäbe aus Stahl werden mit einem Hammer in die Formsteins b , in die Durchbohrungen e hineingetrieben.
- Die entstehenden Fugen der Formsteine b werden mit Bitumen oder Spezial-Beton g vergossen. Bei Kunststoffen mit einem Epoxid-Hara.
- Dieser terguß greift tief in das ferlegesystem ein, es dringt bis zur Packlage oder dem Unterbau f vor.
- Die Stahlstäbe d und der ferguß g geben den Formsteinen b einen festen çerbund.
- Abb.3. zeigt die zerlegung der Formsteine b , die fabri-Z' mäßig mit Asphalt , oder Hartbeton , oder Kunststoff beschichtet werden, in der Draufsicht.
- Die Stahlbewehrung d wird durch die Durchbohrung e bis zur Mitte der Formsteins b hindurchgetrieben und verbindet so alle Steine miteinander.
- ter Verguß g , Asphalt, oder Hartbeton, oder l.unststoff, ergibt eine elastische, wasserundurchlässige und feste terbindung, ergänzt durch die Stähle d.
- Abb. 4. zeigt den Formstein b in erhöhter Form für den Deichbau, für Uferbefestigungen und schräge Böschungen.
- Lr wird in wechselnder folge mit den niedtgen Formsteinen b verlegt oder eingebaut.
- Die Rundstähle d werden durch die Durchbohrungen e hindurchgetrieben, und ergeben so einen festen Verbund.
- ber Unterbau f besteht hierbei aus einer Betonplatte, oder Packlage, oder sonstigem Material, und ist nicht Gegenstand dieser rfindung.
- Die ovalen Öffnungen c dienen der Montage, dem Verlegen und der Gewichtserleichterung der Formsteine b.
- Patentansprüche Seite 5.
Claims (4)
- Patentansprüche1 erstellen von Formsteinen aus Spezial-Beton, die mit fabrikmäßig hergestellte Fahrbahndecken aus Asphalt oder Hartbeton , oder Kunststoff beschichtet sind, für Autobahnen, Schnellstraßen, Rollbahnen für Flugzeuge und Autoparkplätse.
- 2.) berstellen von Formsteinen aus Spezial- Beton mit fabrikmäßig hergestellter Fahrbahndecke aus Asphalt, Hartbeton, oder Kunststoff, gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,das alle Formsteine mit einer montierbaren Stahlbewehrung(Rundstahl) miteinander verbunden sind, die Fugen mit Bitumen oder Hartbeton vergossen sind.
- 3.) Herstellen von Formsteinen aus Beton in verschiedenen Größen mit einer montierbaren Stahlbewehrung zur Befestigung von Deichbauten, Uferbefestigungen und schrägen Böschungen, gemäß der Ansprüche 1 -2 dadurch gekennzeichnet, dass sie ohne Asphalt, oder Hartbeton, oder Kunststoff verlegt werden-.
- 4.) Herstellen von Formsteinen aus Beton mit einer Stahlbewehrung die montierbar ist, gemäß der Ansprüche 1 - 2 - 3 dadurch gekennzeichnet, dass sie zur Befestigung von Sumpfstraben,Baustellen-ufahrten, Notstraßen und sandigen Geländestassen , jedoch ohne Beschichtung mit Asphalt, oder Hartbeton, oder Kunststoff verwendet werden.L e e r s e i t e
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691922637 DE1922637A1 (de) | 1969-05-03 | 1969-05-03 | Verfahren zur Herstellung von fabrikmaessig hergestellten,montierbaren Asphalt- und Hartbeton-Strassen,Deich- und Ufer-Befestigungen mit Beton-Stahlverbund-Kleinelementen |
DE19712122994 DE2122994A1 (en) | 1969-05-03 | 1971-05-04 | Pressed asphalt shaped brick - for road and runway surfacing |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691922637 DE1922637A1 (de) | 1969-05-03 | 1969-05-03 | Verfahren zur Herstellung von fabrikmaessig hergestellten,montierbaren Asphalt- und Hartbeton-Strassen,Deich- und Ufer-Befestigungen mit Beton-Stahlverbund-Kleinelementen |
DE19712122994 DE2122994A1 (en) | 1969-05-03 | 1971-05-04 | Pressed asphalt shaped brick - for road and runway surfacing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1922637A1 true DE1922637A1 (de) | 1970-11-05 |
Family
ID=34808961
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691922637 Pending DE1922637A1 (de) | 1969-05-03 | 1969-05-03 | Verfahren zur Herstellung von fabrikmaessig hergestellten,montierbaren Asphalt- und Hartbeton-Strassen,Deich- und Ufer-Befestigungen mit Beton-Stahlverbund-Kleinelementen |
DE19712122994 Pending DE2122994A1 (en) | 1969-05-03 | 1971-05-04 | Pressed asphalt shaped brick - for road and runway surfacing |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712122994 Pending DE2122994A1 (en) | 1969-05-03 | 1971-05-04 | Pressed asphalt shaped brick - for road and runway surfacing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE1922637A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003076722A1 (de) * | 2002-03-12 | 2003-09-18 | Werner Otto | Bodenbefestigungselement und verbund aus mehreren derartigen bodenbefestigungselementen |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ATE94927T1 (de) * | 1989-10-24 | 1993-10-15 | Rolf Scheiwiller | Verbundsteine. |
DE19744476B4 (de) * | 1997-10-09 | 2004-12-09 | Göpfert, Reinhard, Dipl.-Ing. | Verfahren zur Herstellung von verbundsteinähnlichen Oberflächenbefestigungselementen aus Asphaltmaterial |
DE19811059C2 (de) * | 1998-03-13 | 2003-02-06 | Munderkingen Betonwerke | Verfahren zur Herstellung von geformten Elementen aus schüttbarem Material mit einem Bindemittel und Form zur Durchführung des Verfahrens |
-
1969
- 1969-05-03 DE DE19691922637 patent/DE1922637A1/de active Pending
-
1971
- 1971-05-04 DE DE19712122994 patent/DE2122994A1/de active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003076722A1 (de) * | 2002-03-12 | 2003-09-18 | Werner Otto | Bodenbefestigungselement und verbund aus mehreren derartigen bodenbefestigungselementen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2122994A1 (en) | 1972-11-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2220628A (en) | Art of constructing highways or other massive structures | |
DE1922637A1 (de) | Verfahren zur Herstellung von fabrikmaessig hergestellten,montierbaren Asphalt- und Hartbeton-Strassen,Deich- und Ufer-Befestigungen mit Beton-Stahlverbund-Kleinelementen | |
EP3041993B1 (de) | Formstein aus beton | |
DE872959C (de) | Strassenbefestigung aus Blocksteinen und deren Herstellung | |
JPH02157304A (ja) | 運動場路盤舗装施工法 | |
DE19543668C2 (de) | Pflasterstein für Verkehrswege | |
US1358042A (en) | Roadway reinforcement | |
JPH0444702Y2 (de) | ||
DE2363227A1 (de) | Fuer das legen auf dem erdboden bezweckte lastentragende platte | |
CN214833309U (zh) | 一种道路桥梁路基路面排水结构 | |
CN211006208U (zh) | 一种现浇式混凝土植草砖***及停车坪 | |
US5475A (en) | The graphic co | |
Henderson et al. | Effect of Experimental Subgrade Treatments on Pavement Faulting and Pumping | |
RU176127U1 (ru) | Модуль дорожного покрытия | |
DE494512C (de) | Verfahren zur Herstellung von Stampf-Betondecken | |
EP1985758A1 (de) | Schwerlastpflasterung für eine Strassen- und/oder Verkehrsfläche, insbesondere für Häfen, Industriezonen o. dgl. bzw. Verfahren zu deren Herstellung | |
DE1759432A1 (de) | Unterbau und Fahrbahndecke einer Strasse-Autobahn | |
DE2129341A1 (de) | Betonplatte fuer einen fussbodenbelag | |
DE1759598A1 (de) | Verfahren zur Herstellung einer neuartigen Strassendecke | |
DE1788058U (de) | Vorgefertigte betonplatte als strassenbelag. | |
EP2761099B1 (de) | Schachtbauwerk | |
DE102010003931A1 (de) | Kreisverkehr aus Betonfertigteilsegmenten | |
DE1804150A1 (de) | Vorgefertigtes Strassenbegrenzungselement | |
Staff | Local Roads & Streets Done Right | |
Uhlmeyer | PCCP Intersections Design and Construction in Washington State |