DE1918405A1 - Foundry crane with two separated bridge - supports for crane carriage - Google Patents
Foundry crane with two separated bridge - supports for crane carriageInfo
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Abstract
Description
Laufkran, insbesondere Gießkran Die Erfindung bezieht sich auf einen Laufkran, insbesondere Gießkran, mit zwei mit Abstand voneinander angeordneten Brückenträgern, auf denen eine Haupt-Laufkatze fahrbahr ist, und mit einer zwischen den Brückenträgern angeordneten Bahrbahn für eine Hilfskatze, die unterhalb der Haupt-Laufkatze hinwegfahren kann Bisher sind solche Laufkräne z.B. so ausgeführt worden, daß die Fahrbahn für die Hilfskatze durch zwei Schienen auf zwei mit Abstand voneinander angeordneten Trägern gebildet wurde, die mit ihren Enden an die Kopfträger angeschlossen waren und zwischen denen hindurch die Seile des Hubwerkes der Hilfskatze bewegt wurden.Overhead traveling crane, in particular a casting crane The invention relates to a Overhead traveling crane, in particular a casting crane, with two bridge girders arranged at a distance from one another, on which a main trolley is mobile, and with one between the bridge girders arranged roadway for an auxiliary trolley, which drive away below the main trolley Up to now, such overhead traveling cranes have been designed in such a way that the roadway for the auxiliary trolley by two rails on two spaced apart Beams was formed, which were connected with their ends to the head supports and between which the ropes of the hoist of the auxiliary trolley were moved.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Laufkran der genannten Art so zu gestalten, daß sich ein geringeres Gewicht ergibt und folglich die tote Last beim Kranbetrieb herabgesetzt und eine Verringerung der Herstellungskosten erzielt wird.In contrast, the invention is based on the object of an overhead traveling crane of the type mentioned so that there is a lower weight and consequently the dead load in crane operation and a reduction in manufacturing costs is achieved.
Das wird dadurch erreicht, daß die Fahrbahn für die Hilfskatze durcn einen an die Kopfträger angeschlossenen torsion steifen Träger gebildet wird. Vorzugsweise ist hierbei die Hilfskatze als KonsoLlcatze ausgebildet und trägt sie eine Ifubwerkstrommel in Anordnung mit parallel zur Katzfahrtrichtung liegender Drehachse.This is achieved by the fact that the roadway for the auxiliary trolley is thrucn a torsionally stiff carrier connected to the head carrier is formed. Preferably In this case, the auxiliary trolley is designed as a console cat and carries a substructure drum in an arrangement with the axis of rotation parallel to the trolley travel direction.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt; und zwar zeigt Fig. 1 ei#en Gießkran in Seitenansicht und Fig. 2 eine Stirnansicht dieses Kranes in größerem Maßstab Das Krangerüst ist ein Rahmen mit zwei torsionss-teifen Brükkenträgern 1 in Kastenbauweise und mit zwei Kopfträgern 20 An den vier Ecken des Rahmens befinden sich die Laufräder 3, von denen zwei mit Antriebsaggregaten 4 versehen sind0 Auf den einander zugekehrten Oberkanten der Brückenträger 1 sind zwei Schienen 5 für die Hauptkatze 6 verlegt0 Die Hubwerkstrommeln 7 dieser Katze sind nahe den die Laufräder aufweisenden nnden des Katzrahmens angeordnet, so daß zwischen den Hubseilen 8, die von den Trommeln 7 aus an den Brückenträgern 1 vorbei zu den Unterflaschen 9 des die Gießpfanne lo tragenden Hakengeschirres geführt sind, ein grosser Zwischenraum verbleibt.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown; 1 shows a pouring crane in side view and FIG Fig. 2 a front view of this crane on a larger scale. The crane structure is a frame with two torsion-resistant bridge girders 1 in box design and with two end girders 20 At the four corners of the frame are the wheels 3, two of which are with Drive units 4 are provided on the facing upper edges of the Bridge girder 1, two rails 5 are laid for the main trolley 6 0 the hoist drums 7 of these trolleys are arranged near the ends of the trolley frame having the running wheels, so that between the hoisting ropes 8, which of the drums 7 from on the bridge girders 1 over to the lower bottles 9 of the hook harnesses carrying the pouring ladle lo are performed, a large gap remains.
Dieser Zwischenraum erlaubt es, daß die Hilfskatze 11 unter der Hauptkatze 6 hinweggefahren wird. Die Hilfskatze 11 ist als Konsolkatze ausgebildet und läuft auf einem torsionssteifen Kastenträger 12, der mit; seinem Enden an die Kopfträger2 angeschlossen ist0 Er ragt von den Kopiträgern aus nach unten und is-t gegenüber der lotrechten Längsmisttelebene 13 des Kran-Rahmens nach einer Seite so weit versetzt, daß die lotrechte AXittellinie des Hakengeschirres 14 der Hilfkatze in der Zbene 13 liegt, Die Hilfskatze 11 stü-tzt sich mit zwei Rädern 15 auf eine Schiene 16, die auf der der Ebene 13 zugewandten Oberkante des Kastenträgers 12 verlegt ist0 Gegen die von der Ebene abgewandte Seite des Kopfes dieser Schiene stützen sich Führungsrollen 17 der HilfskatzeO Von der das Hubwerk lö tragenden Plattform der Hilfskatze erstrecken sich zwei Arme 19 in V-artiger Anordnung nach unten An ihren unteren Enden ist eine Stützrolle 20 gelagert, die an einer Schiene anliegt, die längs der der Ebene 13 zugewandten LInterkante des Kastenträgers 12 verlegt ist0 Die der Ebene 13 zugewandte Seitenfläche des Kastenträgers 12 ist so geneigt, daß ihr Abstand von der Ebene 13 nach unten hin zunimmt.This gap allows the auxiliary trolley 11 to be under the main trolley 6 is driven away. The auxiliary trolley 11 is designed as a console trolley and runs on a torsionally rigid box girder 12, which with; its ends to the head support 2 is connected0 It protrudes down from the copier and is opposite the vertical longitudinal mistletoe level 13 of the crane frame offset to one side so far, that the vertical A center line of the hook harness 14 of the auxiliary cat in the Zbene 13 lies, the auxiliary trolley 11 is supported with two wheels 15 on a rail 16, which is laid on the upper edge of the box girder 12 facing the level 130 Support against the side of the head of this rail facing away from the plane Guide rollers 17 of the auxiliary trolleyO From the platform that carries the lifting mechanism Auxiliary cat extend two arms 19 in a V-like arrangement downward on their lower ends of a support roller 20 is mounted, which rests on a rail, the is laid along the LInterkante of the box girder 12 facing the plane 130 The plane 13 facing side surface of the box girder 12 is inclined so that their distance from level 13 increases downwards.
Die Arme 1@ verlaufen mit gleicher Heigung. Die Seiltrommel des Hubwerkes 18, ist so angeordnet, daß ihre Drehachse parallel zur Katzfahrtrichtung liegt. Es ist aber u.U.The arms 1 @ run with the same slope. The rope drum of the hoist 18, is arranged so that its axis of rotation is parallel to the direction of travel of the trolley. But it may be
auch möglich, die Seiltrommel mit quer zur Katzfahrtrichtung liegender Drehachse anzuordnen. Zur Stromführung zu der Hilfskatze dienen Schleifschienen oder Schleppkabel 21 Der Führestand 22 des Kranes ist unterhalb des einen Brükenträgers 1 gondelartig mittels eines einseitig hochragenden Gestelles 23 aufgehängt, das mit Rändern auf einer Schiene 24 ruht, welche auf der von der lotrechten Längsmittelebene L3 abgewandten Oberkante des Brückenträgers 1 verlegt ist. Ein Vorsprung 25 der Dachkonstruktion des Führerstandes ist an einem vom Rahmen der Hauptkatze 3 nach unten gerichteten Arm 26 befestigt, so daß der Führerstand beim Fahren der Hauptkatze 6 mitgenommen wird.it is also possible to have the cable drum positioned transversely to the direction of travel of the trolley To arrange axis of rotation. Sliding rails are used to conduct current to the auxiliary trolley or towing cable 21 The control stand 22 of the crane is below one of the bridge girders 1 suspended like a gondola by means of a frame 23 protruding on one side, the with edges on a rail 24 rests, which on the from the perpendicular longitudinal center plane L3 facing away from the upper edge of the bridge girder 1 is laid. A protrusion 25 of the The roof structure of the driver's cab is on one of the frame of the main trolley 3 downward arm 26 attached so that the driver's cab when driving the main trolley 6 is taken.
Dadurch, daß erfindungsgemäß die als Konsolkatze ausgebilde-te Hilfskatze einseitig auf nur einem torsionssteifen Kastenträger 12 fährt, wird ausser der Ersparnis an Gewicht und Herstellungskosten der Vorteil erzielt, daß man von dem Führerstand 22 aus das Arbeiten der Hilfskatze leichter beobachten kann, da sich zwischen dieser und dem Führerstand kein Träger befindet,Because, according to the invention, the auxiliary trolley designed as a console trolley unilaterally on only one torsionally rigid box girder 12, the savings are made in terms of weight and manufacturing costs achieved the advantage that one of the driver's cab 22 from the work of the auxiliary cat can be observed more easily, since between this and there is no carrier in the driver's cab,
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691918405 DE1918405A1 (en) | 1969-04-11 | 1969-04-11 | Foundry crane with two separated bridge - supports for crane carriage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691918405 DE1918405A1 (en) | 1969-04-11 | 1969-04-11 | Foundry crane with two separated bridge - supports for crane carriage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1918405A1 true DE1918405A1 (en) | 1971-04-29 |
Family
ID=5730881
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691918405 Pending DE1918405A1 (en) | 1969-04-11 | 1969-04-11 | Foundry crane with two separated bridge - supports for crane carriage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1918405A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10349217A1 (en) * | 2003-10-20 | 2005-05-12 | Foundry Service Gmbh | Load absorbing suspension for ladles carrying liquid metal useful the safe transport of liquid metals |
CN102701082A (en) * | 2012-05-19 | 2012-10-03 | 江阴市鼎力起重机械有限公司 | Molten iron casting conveying system |
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1969
- 1969-04-11 DE DE19691918405 patent/DE1918405A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10349217A1 (en) * | 2003-10-20 | 2005-05-12 | Foundry Service Gmbh | Load absorbing suspension for ladles carrying liquid metal useful the safe transport of liquid metals |
DE10349217B4 (en) * | 2003-10-20 | 2007-11-08 | Foundry-Service Gmbh | Load suspension hanger for liquid metal transport vessels with a height reduction device |
CN102701082A (en) * | 2012-05-19 | 2012-10-03 | 江阴市鼎力起重机械有限公司 | Molten iron casting conveying system |
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