DE1911236C3 - Rolling bearing for a driven shaft subject to bending stress in a cavity of a drive shaft - Google Patents

Description

d) Anordnung eines losen oder mit der ange- »5 triebswelle.d) Arrangement of a loose or with the »5 drive shaft.

triebenen Welle einstückigen Abstandsringes Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist im Hohl-driven shaft of one-piece spacer ring As can be seen from the drawing, in the hollow

(3 bzw. 4) zwischen einander benachbarten raum 7 des inneren Endes einer Antriebswelle 2 eine Rollenreihen. angetriebene Welle 1 gelagert, die mit einer im(3 or 4) between adjacent space 7 of the inner end of a drive shaft 2 a Roles of roles. driven shaft 1 supported with an im

Durchmesser abgestuften Ringausnehmung 8 verse 30 hen ist, in welcher zwei Rollenreihen 5, 6 mit gleichDiameter stepped annular recess 8 verses 30 hen is in which two rows of rollers 5, 6 with the same

großen tonnenförmigen Rollen angeordnet sind. Dielarge barrel-shaped rollers are arranged. the

Rollen wälzen sich einerseits an Innenlaufbahnen 9, IO mit ungleichem Durchmesser am Umfang der angetriebenen Welle 1, andererseits an Außenlauf-Rollers roll on the one hand on inner races 9, IO with unequal diameter on the circumference of the driven shaft 1, on the other hand on the outer running

Die Erfindung bezieht sich auf eine Wälzlagerung 3s bahnen 11, 12 mit gleichem Durchmesser am Umfür eine auf Biegung beanspruchte angetriebene Welle fang des Hohlraumes des inneren Endes der Anin einem Hohlraum einer Antriebswelle, in dem die triebswelle 2 ab. Die Innenlauibahnen 9,10 weisen angetriebene Welle mit einem Ende eingesetzt ist, ungleich große Durchmesser A, B auf, wodurch bei insbesondere für eine Vorgelegewelle von Kraftfahr- den Rollenreihen verschieden großes radiales Spiel zeuggetrieben. 40 auftritt, und zwar ein kleineres radiales Spiel* beiThe invention relates to a rolling bearing 3s tracks 11, 12 with the same diameter on the Umfür a driven shaft subject to bending stressed catch the cavity of the inner end of the Anin a cavity of a drive shaft in which the drive shaft 2 from. The inner running tracks 9, 10 have driven shafts with one end inserted, diameters A, B of unequal size, so that in particular for a countershaft of motorized roller rows, different sized radial play is driven by a tool. 40 occurs, namely a smaller radial play * at

Zur Lösung der Aufgabe, Wellendurchbiegungen der Rollenreihe 6, die näher zum inneren Ende der bei der Ausbildung der Lager zu berücksichtigen, ist angetriebenen Welle liegt, und ein größeres radiales es bereits Kkannt (deutsche Patentschrift 372 146), Spiel y bei der Rollenreihe 5, die vom Ende weiter die Wälzkörper gegenüber dem äußeren Lagerteil entfernt ist und somit näher an der größten Wellenfestzulegen und die innere oder äußere Laufbahn pa- 45 durchbiegung liegt. Zwischen den beiden Rollenreirabolisch auszubilden. hen 5,6 ist ein Abstand D vorgesehen, den ein einge-To solve the problem of shaft deflections of the roller row 6, which is closer to the inner end of the driven shaft to be taken into account in the formation of the bearing, and a larger radial it is already known (German patent 372 146), play y in the roller row 5, which is further away from the end of the rolling elements compared to the outer bearing part and is thus closer to the largest shaft and the inner or outer raceway is bent. To be trained between the two roles. hen 5,6, a distance D is provided, which is a

Erfindungsgemäß wird zur Lösung der Aufgabe, setzter Abstandsring 3 bestimmt. An Stelle des losen Wellendurchbiegungen bei einer Lagerung der ein- Abstandsringes 3 kann auch ein einstückig mit der gangs genannten Art zu berücksichtigen, abweichend Welle 1 ausgebildeter Abstandsring 4 vorgesehen von der bekannten Lösung vorgeschlagen, daß der 50 sein, der zwischen den einzelnen Ringausnehmun-I agerung folgende Merkmale gegeben werden: gen 8 liegt (F i g. 2).According to the invention, set spacer ring 3 is determined to achieve the object. Instead of the loose Shaft deflections in a storage of a spacer ring 3 can also be made in one piece with the Above mentioned type to be considered, deviating from shaft 1 formed spacer ring 4 is provided proposed by the known solution that the 50 be between the individual Ringausnehmun-I The following characteristics are given: gen 8 lies (Fig. 2).

a) Anordnung von mindestens zwei Reihen glei- Sofern keine Durchbiegung der angetriebenena) Arrangement of at least two rows, provided that the driven ones do not sag

eher tonnenförmiger Rollen in einer Ringaus- Welle 1 entsteht, wird die einwirkende Kraft bloß nehmung der angetriebenen Welle, die axial äu- von einer Rollenreihe 6 an der Innenlaufbahn 9 mit ßere Anlaufschultern für die Rollen bildet; 55 dem kleineren radialen Spiel χ aufgenommen. Sobaldrather barrel-shaped rollers in a ring shaft 1 arises, the acting force is merely absorption of the driven shaft, which forms axially outside of a row of rollers 6 on the inner raceway 9 with ßere shoulders for the rollers; 55 the smaller radial play χ added. As soon as

d) die Wand des Hohlraums der Antriebswelle bil- sich die angetriebene Welle 1 um einen Winkel a det mit einem zylindrischen Teil durchmesser- durchbiegt, was durch größere, zwischen den Zahngleiche Außenlaufbahnen für die Rollenreihen; rädern des Getriebes wirkende Kräfte verursacht d) the wall of the cavity of the drive shaft forms the driven shaft 1 at an angle a det with a cylindrical part diameter bends, which is due to larger, between the toothed outer raceways for the rows of rollers; wheels of the transmission caused forces acting

c) der Grund der Ringausnehmung bildet entspre- wird, kommt die zweite Rollenreihe S an der Innenchend der Durchbiegung der angetriebenen 60 laufbahn 10 zum Tragen, so daß die Kräfte bei einer Welle im Durchmesser abgestufte zylindrische größeren Belastung von den beiden Rollenreihen 5,6 Innenlaufbahncn für die Rollenreihen; aufgenommen werden, und es erfolgt keine Kanten-c) the base of the ring recess is formed accordingly, the second row of rollers S comes on the inside the deflection of the driven track 10 to support 60, so that the forces at a Shaft graduated in diameter cylindrical larger load from the two rows of rollers 5,6 Inner raceways for the rows of rollers; and there is no edge

d) Anordnung eines losen oder mit der angetriebe- berührung, weder der Oberfläche der angetriebenen nen Welle einstückigen Abstandsringes zwischen Welle noch der inneren Wand des Hohlraumes 7 des einander benachbarten Rollenreihen. 65 inneren Endes der Antriebswelle 2 mit den Kantend) Arrangement of a loose or with the drive- contact, neither the surface of the driven NEN shaft one-piece spacer ring between the shaft nor the inner wall of the cavity 7 of the adjacent rows of rolls. 65 inner end of the drive shaft 2 with the edges

Für diese Merkmale wird nur in ihrer Gesamtkom- der Enden der Rollen der RoHenreihen 5,6. DurchFor these characteristics, only in their total number of the ends of the rolls of the RoHenreihen 5,6. Through

bination Schutz beansprucht. die Verteilung der einwirkenden Kräfte auf die RoI-protection required. the distribution of the forces acting on the ROI

Üurch diese gegenüber der bekannten Lösung ab- lenreihen 5 und 6 wird auch bei größeren Lasten einAs a result of this, compared to the known solution, rows 5 and 6 are also used for larger loads

übermäßiger Verschleiß der Antriebswelle 2 und der angetriebenen Welle 1 vermieden.excessive wear of the drive shaft 2 and the driven shaft 1 avoided.

Die Größe der radialen Spiele x, y und der Abstand D zwischen den einzelnen Rollenreihen 5,6 werden auf Grund der vorausgesetzten Durchbiegung der angetriebenen Welle 1 bei der vorausgesetzten Belastung des Getriebes und mit Rücksicht auf die Lebensdauer der Rollen bestimmt. Die Anzahl ihrer Reihen kann größer sein als in der Beschreibung angeführt und in der Zeichnung dargestellt falls die Betriebsbedingungen der einzelnen Ausfunrungen esThe size of the radial clearances x, y and the distance D between the individual rows of rollers 5, 6 are determined on the basis of the assumed deflection of the driven shaft 1 with the assumed load on the transmission and with regard to the service life of the rollers. The number of their rows can be greater than stated in the description and shown in the drawing if the operating conditions of the individual versions so require

AutTden erwähnten Möglichkeitende^Anwendung der Lagerung des ™^e™ ^EndeSJ"™gdes benen Welle im Hohlraum ^des. ""f^r^„I"_nen fahrzeuge kann die Erfmdang auch be, Maschinen Anwendung finden, bei denen ähnliche Verhältnisse vorliegen.AutTden mentioned possibility ^ end application storage of the ™ ^e ™ ^end J "™ gdes surrounded wave in ^the cavity ^of." "F ^ ^r" I _"nen vehicles can also be the Erfmdang find machine application, where similar conditions prevail.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (1)

weichende Ausgestaltung wird erreicht, daß die La-Patentanspruch: gensng unempfindlich gegen Einbauungenauigkeitendeviating design is achieved that the La claim: gensng insensitive to installation inaccuracies in axialer Richtung ist, denn den Wälzkörpern blei-is in the axial direction, because the rolling elements lead Wälzlagening für eine auf Biegung bean- ben unabhängig von der axialen Lage der Wellen spruchte angetriebene Welle in einem Hohlraum 5 zueinander immer richtige Laufbahndurchmesser zueiner Antriebswelle, in dem die angetriebene geordnet, was bei der bekannten Lösung wenigstens Welle mit einem Ende eingesetzt ist, insbesondere dann nicht gewährleistet ist, wenn die Außenlauffür eine Vorgelegwelle von Kraftfahrceuggetrie- bahn die parabolische Krümmung aufweist. Eine ben, gekennzeichnet durch folgende solche Laufbahn ist im übrigen als Rollenlaufbahn Merkmale: io kaum geeignet.Rolling layer ring for specifying a bend regardless of the axial position of the shaft said driven shaft in a cavity 5 to one another always correct raceway diameters Drive shaft in which the driven one is arranged, which at least in the case of the known solution Shaft with one end is used, especially if the outer run for a countershaft of motor vehicle gear train has the parabolic curvature. One ben, characterized by the following such a career is otherwise called a roller track Features: io hardly suitable. a) Anordnung von mindestens zwei Reihen Die Ausbildung tonnenfönniger Rollen ergibt sich gleicher tonnenfönniger Rollen (5, 6) in aus der deutschen Auslegeschrift 1 163 612, während einer Ringausnehmung tf) der angctriebe- die Verwendung vop Ringen bzw. Ringbunden als nen Welle (1), die axial äußere Anlaufschul- Mittel zur Abstandshalterung von Rollen aus der tern für die Rollen bildet; 15 deutschen Patentschrift 331 454 und der österreichi-a) Arrangement of at least two rows The formation of barrel-sized roles results The same barrel roll (5, 6) in from the German Auslegeschrift 1 163 612, while a ring recess tf) the angctriebe- the use of rings or coils as nen shaft (1), the axially outer run-up school means for spacing rollers from the tern for the roles; 15 German patent specification 331 454 and the Austrian b) die Wand des Hohlraumes der Antriebs- sehen Patentschrift 139 001 hervorgeht.b) the wall of the cavity of the drive see patent 139 001 emerges. welle bildet mit einem zylindrischen Teil Die Erfindung soll nun mit Hilfe der zwei Ausdurchmessergleiche Außenlaufbahnen (11, führungsbeispiele darstellenden Zeichnung näher er-12) für die Rollenreihen; klärt werden. Es zeigtshaft forms with a cylindrical part. for the rows of rolls; be clarified. It shows c) der Grund der Ringausnehmung (8) bildet 20 F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine erste Ausgeentsprechend der Durchbiegung der ange- staltung der Lageranordnung bei nicht durchgebogetriebenen Welle im Durchmesser abgestufte ner Antriebswelle undc) the base of the annular recess (8) forms 20 F i g. 1 shows a longitudinal section through a first design the deflection of the design of the bearing arrangement in the case of not sagging Shaft graduated in diameter and drive shaft zylindrische Innenlaufbahnen (9, 10) für die F i g. 2 einen teilweisen Längsschnitt durch einecylindrical inner raceways (9, 10) for the F i g. 2 shows a partial longitudinal section through a Rollenreihen; zweite Lageranordnung bei durchgebogener An-Rows of rolls; second bearing arrangement with bent