DE1908373A1 - Air spring for vehicles - Google Patents

Description

Luftfeder für Fahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Luft feder mit einem Rollbalg aus gewebeverstärktem Gummi, der in dem ringförmigen Raum zweier ineinandergesetzter Hülsen luftdicht befestigt ist, von denen eine mit dem gefederten und die andere mit dem federnden Fahrzeugteil verbunden ist, so daß die innere Hülse mit der Außenfläche als innere Abrollbahn und die äußere Hülse mit der Innenfläche als äußere Abrollbahn für den Rollbalg dient.Air spring for vehicles The invention relates to an air spring with a bellows made of fabric-reinforced rubber, which is in the annular space of two nested sleeves is attached airtight, one of which with the spring-loaded and the other is connected to the resilient vehicle part so that the inner sleeve with the outer surface as the inner roll-off track and the outer sleeve with the inner surface serves as the outer roll-off track for the roll bellows.

Die an Lenkern aufgehängten Radachsen der Fahrzeuge haben einen bogenförmigen Federweg, der durch den zwischen den Hülsen sitzenden Rollbalg ausgeglichen werden muß. Durch den seitlichen Versatz wird der Rollbalg einseitig höher beansprucht und die Lebensdauer wird herabgesetzt. Es ist bekannt, nur eine innere Abrollbahn vorzusehen, während der äußere Teil des Rollbalges durch eine lose aufgesetzte oder auch anvulkanisierte Manschette aus einem Gewebe oder aus Stahlblech gegen die Radialkräfte gestützt wird.The axles of the vehicles, which are suspended from the handlebars, have an arched shape Spring travel, which can be compensated for by the bellows seated between the sleeves got to. Due to the lateral offset, the rolling bellows is subjected to higher loads on one side and the service life is reduced. It is known to have only one inner taxiway to be provided, while the outer part of the rolling bellows by a loosely attached or Also vulcanized sleeve made of a fabric or sheet steel against the radial forces is supported.

In dieser Anordnung muß der Rollbalg sehr kräftig ausgelegt sein, so daß bei hohen Betriebsdrücken die geschilderte Anordnung nicht verwendbar ist.In this arrangement, the rolling bellows must be designed to be very strong, so that the arrangement described cannot be used at high operating pressures.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Teile der Luftfeder so zu gestalten, daß hohe Betriebsdrücke zulässig sind ohne den Rollbalg kräftiger auszulegen, wobei gleichseitig die überhöhte Beanspruchung des Rollbalges durch den beim Federn entstehenden seitlichen Versatz ausgenchaltet wird.The invention is based on the object, the parts of the air spring to be designed in such a way that high operating pressures are permissible without the rolling bellows being stronger designed, with the same side the excessive stress on the rolling bellows through the lateral offset caused by springs is eliminated.

Diese Aufgabe wird hei don anfange erwähnten, zwischen zwei Rülsen eingespannten Bälgen dadurch gelöst, daß eine der Hülsen elastisch mittels Zwischenlagen oder Zwischenträgern eus Gummi oder gummiartigem Werkstoff mit dem Fahrzeugteil verbunden ist. Der Rollbalg wird damit an den Abrollbahnen vollwertig abgestützt, so daß hohe Betriebsdrücke möglich sind, während die elastisch nachgiebige Befestigung einer Hülse dafür sorgt, daß sie seitlich nachgeben und damit dem seitlichen Versatz beim Einfedern folgen kann. Die einseitige Überbelastung des Rollbalges kann dadurch je nach den Erfordernissen ganz oder teilweise beseitigt werden. Durch die elastische Befestigung einer Hülse wird der Rollbalg zuverlässig geführt und gestützt, während dennoch Seitenbewegungen möglich sind.This task is mentioned at the beginning, between two sleeves clamped bellows solved in that one of the sleeves is elastic by means of intermediate layers or intermediate supports made of rubber or rubbery Material with the Vehicle part is connected. The roll bellows is thus fully-fledged on the roll-off tracks supported so that high operating pressures are possible, while the elastically resilient Attaching a sleeve ensures that they give way to the side and thus to the side Offset during compression can follow. The one-sided overloading of the roll bellows can thereby be completely or partially eliminated depending on the requirements. By the elastic fastening of a sleeve is reliably guided and the roll bellows supported, while lateral movements are still possible.

Eine zweckmäßige Befestigung der äußeren Hülse wird in einer Weiterentwicklung des Grundgedankens vorschlagsgemäß darin gesehen, daß zwischen der äußeren Hülse und der den Luftraum abschließenden Deckplatte ein Gummiring gesetzt ist, der in Bchrungen der Hülse greifende Noppen aufweist, und daß die zugehörige Wulst des Roll balges an der Deokplatte dichtend angeordnet ist. Es entfällt dabei die Befestigung der äußeren Hülse durch eine Schweißmcht, während der erwähnte Gummiring mit seinen Noppen zunächet in die Hülse gesetzt und dann auf die Deckplatte geschoben ist. Die Abdichtung übernimmt der bis an die Deckplatte herangeführte Wulst des Rollbalges.A suitable attachment of the outer sleeve is in a further development of the basic idea as proposed in that between the outer sleeve and the cover plate closing off the air space is set with a rubber ring which is inserted into Has protrusions of the sleeve gripping knobs, and that the associated bead of the Roll bellows is arranged sealingly on the Deokplatte. There is no need for fastening the outer sleeve by a welding power, while the aforementioned rubber ring with its The knobs are first placed in the sleeve and then pushed onto the cover plate. The bead of the roll bellows, which is brought up to the cover plate, takes on the task of sealing.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des Grundgedanken s der Erfindung ist nach einem anderen Vorschlag darin zu erkennen, daß die äußere Hülse ganz oder teilweise aue Verstärkungseinlagen tragendem Gummi oder gummiartigem Werkstoff beste Dadurch kann die an den Fahrzeugteilen angeschlossene Hülse nicht nur an der Befestigungsstelle nachgeben, sondern ist in der Lage, sich auf ganzer Länge dem seitlichen Versatz des Rollbalges anzupassen.Another advantageous embodiment of the basic idea of the invention is to be seen according to another suggestion that the outer sleeve is whole or partially aue reinforcement inserts bearing rubber or rubber-like material best As a result, the sleeve connected to the vehicle parts can not only be used at the fastening point but is able to cope with the lateral offset along its entire length of the roll bellows to adapt.

Schließlich ist es nach einem anderen Vorschlag vorteilhaft, daß die Veretärkungseinlage aus einem schraubenförmig eingelegten Einzelfaden aus Metall oder textilen Fassrn besteht. Im Gagensatz zu einer Vollgewebeeinlage geben die aufgespulten Einzelfäden der äußeren Hülse bei gleicher guter Kraftaufnahmefähigkeit eine gute Seitenbeweglichkeit, da keine Querverbindungen zwischen den Fäden vorhanden sind und eine Fadenlage eingespart wird.Finally, according to another proposal, it is advantageous that the Reinforcement insert made of a single thread made of metal, inserted in a helical manner or textile barrel. In the wage rate too a full fabric insert give the wound single threads of the outer sleeve with the same good force absorption capacity good lateral mobility as there are no cross connections between the threads and a thread layer is saved.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand von Zeichnungen veranschaulicht und näher erläutert.Embodiments of the invention are illustrated with reference to drawings and explained in more detail.

Es zeigen: Fig 1 eine Seitenansicht einer Luftfeder mit teilweisem Schnitt, Fig. 2 einen Teilschnitt durch eine andere Hülsenbefestigung und Fig. 3 einen Teilschnitt durch eine weitere Aufführungsart einer Hülsenbefestigung.They show: FIG. 1 a side view of an air spring with partial Section, FIG. 2 a partial section through another sleeve attachment and FIG. 3 a partial section through another type of performance of a sleeve attachment.

Der Rollbalg 1 ist mit @in@@ unteren Wulst 2 dichtend auf eine Einschnürung 3 einer inneren Hülse * gesetzt, dessen Außenfläche eine innere Abrollbahn 5 darstellt. Die Hülse 4 wird mit einer nicht dargestellten Radachse verbunden. Eine obere Wulst 6 des Rollbalges 1 ist gegen einen Bund 7 einer Deckplatte 8 ebenfalls dichtend gesetzt. Die Deckplatte 8 wird mittels Bolzen 9 an dem abzufedernden Teil des Fahrzeuges (nicht dargestellt) befestigt. Ein Gummiring 10 ist an seiner äußeren Fläche mit vorspringenden Noppen 11 versehen, die in Bohrungen einer äußeren Hülse 12 eingreifen, deren Innenfläche eine äußere Abrollbahn 13 für den Rollbalg 1 darstellt.The bellows 1 is sealed with @ in @@ lower bead 2 on a constriction 3 of an inner sleeve *, the outer surface of which represents an inner roll-off track 5. The sleeve 4 is connected to a wheel axle, not shown. An upper bead 6 of the rolling bellows 1 is also sealing against a collar 7 of a cover plate 8 set. The cover plate 8 is fastened to the part of the vehicle to be cushioned by means of bolts 9 (not shown) attached. A rubber ring 10 is on its outer surface with provided protruding knobs 11 which engage in bores of an outer sleeve 12, the inner surface of which represents an outer roll-off track 13 for the rolling bellows 1.

Der Gummiring 10 ist auf die Deckplatte 8 aufgesetzt und wird durch einen Bund 14 gehalten.The rubber ring 10 is placed on the cover plate 8 and is through a covenant 14 held.

Die innere Hülse 4 beschreibt die durch eine strichpunktierte Linie 15 veranschaulichte Bahn und erzeugt im Rollbalg 1 einen seitlichen Versatz, dem die äußere Hülse 12 infolge der Befestigung am Gummring 10 folgen kann. Die äußere Hülse 12 kann einmal parallel zur Mittelachse durch Zusammenpressen des Gummiringes auf einer Seite versetzt werden, sie kann dem Versatz des Rollbalges 1 aber auch durch Schrägstellen infolge Schubverformung des Gummiringes 10 nachkommen.The inner sleeve 4 describes by a dash-dotted line 15 illustrated path and generates in the rolling bellows 1 a lateral offset, the the outer sleeve 12 as a result of attachment to the Follow rubber ring 10 can. The outer sleeve 12 can be pressed together parallel to the central axis of the rubber ring can be offset on one side, it can match the offset of the bellows 1 but also by inclining due to shear deformation of the rubber ring 10.

In dem Ausführungsbeispiel nach Figur 2 besteht die äußere Hülse 12 aus Gummi, das mit einer Verstärkungseinlage 16 und einem Wulstkern 17 ausgestattet ist. Diese elastische Hülse 12 entspricht in der Länge und im Durchmesser der Metallhülse nach Figur 1 und wird durch Aufschieben auf die Deckplatte 8 befestigt. Der Stützring 18 dient zusätzlich zur Halterung der elastischen Hülse an der Einspannstelle.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, there is the outer sleeve 12 made of rubber, which is equipped with a reinforcement insert 16 and a bead core 17 is. This elastic sleeve 12 corresponds in length and diameter to the metal sleeve according to FIG. 1 and is attached by sliding it onto the cover plate 8. The support ring 18 is also used to hold the elastic sleeve at the clamping point.

Gemäß Figur 3 wird die äußere Hülse 12 durch Ansätze 19 gehalten, die an der Deckplatte 8 befestigt sind oder mit ihr aus einem Stück bestehen. Die Ansätze 19 greifen in Löcher der äußeren Hülse 12, die durch Metalleinsätze 20 verstärkt sind. Die äußere elastische Hülse 12 wird gegen radiale Dehnung durch den schraubenförmig eingelagerten Draht 21 gestützt, der als Verstärkungseinlage günstig seitliche Verschiebung zulässt.According to Figure 3, the outer sleeve 12 is held by lugs 19, which are attached to the cover plate 8 or consist of one piece with it. the Lugs 19 engage in holes in the outer sleeve 12, which are reinforced by metal inserts 20 are. The outer elastic sleeve 12 is helical against radial expansion by the embedded wire 21 supported, which is useful as a reinforcement insert lateral displacement allows.

Die äußere Hülse 12 kann noch durch andere in den Ausführungsbeispielen nicht gezeigte Verbindungsarten befestigt werden, insbesondere kann der Gummiring 10 andere Form und anderen Abmessungen als dargestellt aufweisen.The outer sleeve 12 can also be used by others in the exemplary embodiments Connection types not shown can be attached, in particular the rubber ring 10 have a different shape and different dimensions than shown.

Claims (4)

P a t e n t a n s p r ü c h e:P a t e n t a n s p r ü c h e: 1. Luftfeder mit einem Rollbalg aus gewebeverstärktem Gummi, der in dem ringförmigen Raum zweier ineinandergesetzte Hülsen luftdicht befestigt ist, von denen eine mit dem gefederten und die andere mit dem federnden Fahrzeugteil verbunden ist, so daß die innere Hülse mit der Außenfläche als innere Abrollbahn und die äußere Hülse mit der Innenfläche als äußere Abrollbahn dient, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Hülsen (4,12) elastisch mittels Zwischenlagen oder Zwischenträgern (10) aus Gummi oder gummiartigem Werkstoff mit dem Fahrzeugteil verbunden ist.1. Air spring with a roll bellows made of fabric-reinforced rubber, which is inserted in is attached airtight to the annular space of two nested sleeves, of which one with the sprung and the other with the sprung vehicle part is connected so that the inner sleeve with the outer surface as an inner roll-off track and the outer sleeve with the inner surface serves as an outer roll-off track, characterized in that that one of the sleeves (4, 12) is elastic by means of intermediate layers or intermediate carriers (10) made of rubber or rubber-like material is connected to the vehicle part. 2. Luftfeder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der äußeren Hülse (12) und der den Luftraum oben abschließenden Deckplatte (8) ein Gummiring (10) gesetzt ist, der in Bohrungen der Hülse (12) greifende Noppen (11) aufweist, und daß die zugehörige dichtende Wulst (6) des Rollbalges (1) an der Deckplatte (8) angeordnet ist.2. Air spring according to claim 1, characterized in that between the outer sleeve (12) and the cover plate (8) closing off the air space at the top The rubber ring (10) is set, the knobs (11) engaging in the bores of the sleeve (12) has, and that the associated sealing bead (6) of the rolling bellows (1) on the cover plate (8) is arranged. 3. Luftfeder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Hülse (12) ganz oder teilweise aus Verstärkungseinlagen tragendem Gummi oder gummiartigem Werkstoff besteht.3. Air spring according to claim 1, characterized in that the outer Sleeve (12) wholly or partially made of rubber or rubber-like material carrying reinforcement inserts Material. 4. Luftfeder nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungseinlage (16) aus einem schraubenförmig eingelegten Einzelfaden (21) aus Metall oder textilen Fasern besteht.4. Air spring according to claim 3, characterized in that the reinforcing insert (16) from a helically inserted single thread (21) made of metal or textile Fibers. L e e r s e i t eL e r s e i t e