DE1879558U - BEARING PIECE FOR HANDLEBAR TO BE ATTACHED TO THE UPPER END OF THE LEAF OF TILT-TURN WINDOWS OR DOORS. - Google Patents

BEARING PIECE FOR HANDLEBAR TO BE ATTACHED TO THE UPPER END OF THE LEAF OF TILT-TURN WINDOWS OR DOORS.

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DE1879558U
DE1879558U DEB53581U DEB0053581U DE1879558U DE 1879558 U DE1879558 U DE 1879558U DE B53581 U DEB53581 U DE B53581U DE B0053581 U DEB0053581 U DE B0053581U DE 1879558 U DE1879558 U DE 1879558U
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

"Lagerstück für am oberen Ende des Flügels von Dreh-Kipp- - Fenstern oder -Suren anzubringende Lenker" "Bearing piece for handlebars to be attached to the upper end of the sash of turn-tilt windows or windows"

Die Erfindung betrifft ein Lagerstück für am oberen Ende des Flügels von Dreh-Kipp-Fenstern oder -Türen anzubringende Lenker, insbesondere sogenannte Scherenlenker, die ein wahlweises Öffnen des Fensterflügels um eine senkrechte oder waagerechte Achse ermöglichen.The invention relates to a bearing piece for at the top To be attached to the end of the sash of tilt and turn windows or doors Handlebars, especially so-called scissor handlebars, which optionally open the window sash to a vertical or allow horizontal axis.

Bekannte Lagerstücke für die gelenkige Aufhängung von Scherenlenkern obiger Art besitzen eine Rollung, in die ein am Lenkerende angebrachter glatter Stift eingesetzt wird. Dieser Stift ist in der Rollung des Lagerstücks gegen ein Herausrutschen bei Einwirkung axialer Kräfte nicht gesichert. Da die Rollung über die senkrechten Flügelkanten hinausragt, ist eine solche Lenker-Aufhängung nur für solche Lenker geeignet, deren Anlenkaehse mit der lotrechten Drehachse des Hügels zusammenfällt, lerner sind Aufhängungen für Fensterflügel-Lenker bekannt, die drehbeweglich aber unlösbar mit dem flügelseitig angeordneten LagerstückWell-known bearing pieces for the articulated suspension of scissor arms of the above type have a roll in the a smooth pin attached to the end of the handlebar is used will. This pin is not secured in the rolling of the bearing piece against slipping out under the action of axial forces. Because the curl over the vertical wing edges protrudes, such a handlebar suspension is only suitable for those handlebars whose pivot axis with the vertical The axis of rotation of the hill coincides, learner are suspensions known for sash handlebars that are rotatable but inextricably linked to the bearing piece arranged on the sash side

Zum Schreiben vom an .JiMgeXSJUCk^fUr....am Obe.re.n..Ende .."To write to .JiMgeXSJUCk ^ for .... at the top right.n..End .. "

an .JiMgeXSJUCk^fUr....am Obe.re.n..Ende ......"Blattto .JiMgeXSJUCk ^ for .... at the top right to the end ...... "sheet

verbunden sind.are connected.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lagerstüek der vorerwähnten Art zu schaffen, mit dessen Hilfe ein Lenkerende gelenkig und lösbar in der lotrechten Achse oder auch in einem anderen Punkt des Flügels so gelagert werden kann, daß der Lenker nach seinem Einhängen gegen selbsttätiges Herausfallen geschützt ist.. Zu diesem Zweck ist das Lagerstück erfindungsgemäß als die obere flügelkante umfassender, von zumindest zwei senkrecht aufeinander stehenden Lagerflächen gebildeter Lagerwinkel ausgebildet, in dessen oberer Lagerfläche eine sehlüssellochartige Ausnehmung vorgesehen ist, in die ein am Lenkerende befestigter Zapfen mit einem vorspringenden Mehrkantkopf einzusetzen und darin nach Verschwenken des Lenkers zu verriegeln ist. Vorteilhaft ist dabei das Lagerstück als Lagerecke ausgebildet, indem es drei senkrecht aufeinander stehende Flächen besitzt, die die ITügeleeke umfassen.The invention is based on the object of creating a bearing piece of the aforementioned type with the help of which a handlebar end articulated and releasably mounted in the vertical axis or in another point of the wing It can be ensured that the handlebar is protected against falling out of its own accord after it has been attached. For this purpose According to the invention, the bearing piece is designed as a bearing bracket that encompasses the upper wing edge and is formed by at least two bearing surfaces that are perpendicular to one another, in the upper bearing surface of which a keyhole-like recess is provided, into which one attached to the handlebar end Use a pin with a protruding polygonal head and lock it after swiveling the handlebars is. The bearing piece is advantageously designed as a bearing corner in that there are three perpendicular to one another Owns areas that encompass the ITügeleeke.

Die in der oberen Fläche der Lagerecke befindliche schlüssellochartige Ausnehmung ist vorteilhaft so angeordnet, daß sie mit ihrem zum Einsetzen des am Lenkerzapfen befindlichen Mehrkantkopfes dienenden schmaleren Teil in die zwischen der oberen Lagerflache und einer der dazu senkrecht stehenden Lagerflächen liegenden Kante ausläuft. Dadurch kann das Einhängen des Lenkers in die schLüssellochartige Ausnehmung der Lagerecke noch einfacher vorgenommen werden. . .-The one located in the upper surface of the bearing corner Keyhole-like recess is advantageously arranged so that it is narrower with its serving for the insertion of the polygonal head located on the handlebar pin Part in between the upper bearing surface and one of the the edge lying perpendicular to the storage surfaces runs out. This enables the handlebars to be hooked into the keyhole-shaped Recess of the storage corner can be made even easier. . .-

Zum Schreiben vom , an ..!!.Iiagfira±.ilak...±itr.....am.....o.b.er.sn....En.ile ...*..!' Blatt zLFor writing from, an .. !!. Iiagfira ± .ilak ... ± itr ..... am ..... o.b.er.sn .... En.ile ... * ..! ' Sheet zL

laeh einem weiteren Merkmal der Erfindung ist es von "besonderem Vorteil, wenn eine schlüsselloehartige Ausnehmung sowohl in der oberen: !Fläche als auch in der dazu senkrecht verlaufenden, den Stirnrand des Flügels überdeckenden Schmalfläche der Lagereeke vorgesehen ist, und beide schlüssellochartigen Ausnehmungen derart symmetrisch zueinander angeordnet sind, daß ihre schmaleren Teile in die von den beiden lagerflachen gebildete Kante auslaufen bzw. dort ineinander übergehen. Ein derart beschaffenes Lagerstück kann wahlweise auf der rechten oder linken oberen Hü— gelecke angeschlagen werden.It is another feature of the invention of "particular advantage if a keyhole-like recess both in the upper:! surface and in the corresponding perpendicular, the front edge of the wing overlapping narrow surface of the Lagereeke is provided, and both Keyhole-like recesses are arranged symmetrically to each other that their narrower parts in the the edge formed by the two bearing surfaces run out or merge there. Such a stock item can optionally be posted on the right or left upper corner of the hill.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele erfindungsgemäß ausgebildeter Lenker-Aufhängungen bzw. Lagerstücke dargestellt. -Dabei zeigenIn the drawing, several exemplary embodiments of handlebar suspensions or handlebars designed according to the invention are shown. Bearing pieces shown. -Show it

Mg. 1 die Torderansicht auf eine mit dem neuen Lagerstück versehene ITügelecke, Mg. 1 the front view of an IT wing corner provided with the new bearing piece,

Mg. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A der fig, 1, Pig. 3 eine Draufsicht auf das Lenkerende, die Mg. 2 a section along the line AA of fig, 1, Pig. 3 is a plan view of the handlebar end, the

Mg. 4,5 und 6 das Lagerstück in der Vorderansicht bzw. Seitenansicht und Draufsicht, die Mg. 4,5 and 6 the bearing piece in the front view and side view and plan view, the

Mg.7, 8 und 9 Draufsichten entsprechend der Mg. 6, jedoch mit jeweils versetzter Anordnung der schlüssel— loehartigen Ausnehmung und die : ■ _.-_'-" Mg.7, 8 and 9 top views corresponding to Mg. 6, but with the staggered arrangement of the keyhole-like recess and the: ■ _.-_'- "

Mg. 10, 11 und 12 ein als Lagerwinkel ausgebildetes Lagerstück in der Seitenansicht, Vorderansicht und Draufsicht. Mg. 10, 11 and 12 a bearing piece designed as a bearing bracket in the side view, front view and top view.

ι Schreiben vom an'M£.e^.§.Mck...fÜr....am Oberen„.Ellde.„.;....^.ι Letter from an'M £ .e ^ .§.Mck ... for .... at the upper ".Ellde.".; .... ^.

Ia Mg. 1 bezeichnet 1 den feststehenden Bahmen und 2 den wahlweise um eine senkrechte und waagerechte Achse zu öffnenden Flügel eines Dreh-Kipp-Fensters. In Verlängerung der lotrechten Drehachse 3 des Flügels 2 ist an dem am feststehenden Rahmen 1 befestigten Lagerstüek 4 der obere Ausstellarm 5 einer an sich bekannten Scherenlenker-Anordnung angelenkt, die außer dem Ausstellarm 5 noch die beiden Lenker 6 und 7 aufweist, welche so miteinander verbunden sind, daß sie das wahlweise Öffnen des Hügels 2 um·die senkrechte Drehachse 3 wie auch um die nicht dargestellte untere waagerechte Kippaehse ermöglichen. Die Lenker 6 und 7 sind über den am Lenker 6 befestigten Lenkerzapfen 8 mit dem die obere Flügeleeke umgreifenden Lagerstück 9 gelenkig und lösbar verbunden.Ia Mg. 1, 1 denotes the fixed frame and 2 the sash of a turn-tilt window that can be opened either around a vertical or horizontal axis. In extension the vertical axis of rotation 3 of the wing 2 is the upper bearing piece 4 attached to the fixed frame 1 Extension arm 5 hinged to a known scissors-arm arrangement which, in addition to the extension arm 5, still has the two Has handlebars 6 and 7, which are connected to each other so that they the selective opening of the hill 2 · the enable vertical axis of rotation 3 as well as the lower horizontal tilting axis, not shown. The handlebars 6 and 7 are articulated via the handlebar pin 8 attached to the handlebar 6 with the bearing piece 9 encompassing the upper wing and releasably connected.

Die vorteilhafte Ausbildung des Lagerstücks 9 geht aus den Mg. 4 bis 6 hervor. Dieses Lagerstück 9 ist als die obere Mügelecke umfassende, von den drei senkrecht aufeinanderstehenden Flächen 9', 911 und 9'11 gebildete Lagerecke ausgebildet, wobei zumindest in der oberen Lagerfläche 9' eine schlüssellochartige Ausnehmung 10 vorgesehen ist, in die der am Lenkerende befestigte Zapfen 8 mit seinem vorspringenden Mehrkantkopf 8' einzusetzen und darin nach Verschwenken des Lenkers zu verriegeln ist (vgl. Fig. 2 und 3). Mit ihrem zum Einsetzen des am Lenkerzapfen befindlichen Mehrkantkopfes dienenden sehmaleren Teil 10»The advantageous design of the bearing piece 9 can be seen in FIGS. 4 to 6. This bearing piece 9 is designed as the upper Mügel corner encompassing the three perpendicular surfaces 9 ', 9 11 and 9' 11 formed by the bearing corner, at least in the upper bearing surface 9 'a keyhole-like recess 10 is provided into which the handlebar end is attached Insert pin 8 with its protruding polygonal head 8 'and is to be locked therein after pivoting the handlebar (see. Fig. 2 and 3). With its more visual part 10 »

Zum Schreiben vom an"Mggr.S±Ü.Q^....fM,r......am.....Q.]b..eX.e.El....la!l.a *:.».".. Blatt To write from an "Mggr.S ± Ü.Q ^ .... fM, r ...... am ..... Q.] b..eX.e.El .... la! La *:.".".. Sheet

läuft die schlüsselloehartige Ausnehmung "bzw. das Eins teekloeh 10 in die Kante 9' '"' ' der Lagereefce aus, die sich zwisehen der oberen Lagerflache 9f und der dazu senkrecht-stehenden Schmalfläche 91' "befindet. In der letzterwähnten Schmalfläche 9ft ist, wie Mg. 5 zeigt, gleichfalls eine solche sehlüssellochartige Ausnehmung 11 vorhanden, die mit ihrem schmaleren Teil 11' ebenfalls in die Kante 9' tf V ausläuft. Die beiden Einstecklöcher 10,11 sind also in bezug auf die Kante 9'»·' spiegelbildlich angeordnet, so daß die Lagerecke 9 wahlweise an der rechten oder linken oberen frügelecke anzuschlagen ist.the keyhole-like recess ″ or the one teekloeh 10 runs out into the edge 9 ″ ″ ″ of the storage area, which is located between the upper bearing surface 9 f and the narrow surface 9 1 '"which is perpendicular to it ft , as Mg. 5 shows, there is also such a keyhole-like recess 11 which, with its narrower part 11 ', also terminates in the edge 9' tf V. The two insertion holes 10, 11 are therefore in relation to the edge 9 "" · 'Arranged in mirror image, so that the bearing corner 9 can be attached to either the right or left upper corner.

Der in das eine der beiden Einsteeklöeher; 10 bzw. 11 einzusetzende lenkerzapfen 8 ist, wie die Mg. 2 und 3 erkennen lassen, vorzugsweise als Zweikantbolzen mit vorspringendem Zweikantkopf 8' ausgebildet.The one in one of the two Eineeklöeher; 10 or 11 to be used steering pin 8 is, like the Mg. 2 and 3 can be recognized, preferably as a two-sided bolt with a protruding Two-sided head 8 'formed.

An der vorderen Mäche 9!'' der Lagereeke 9 ist ein nach innen gebogener Eandflanseh 12 vorgesehen, der zwischen der Yorderseite 21 des Mtigelrahmens 2 und der Yörderfläehe 9*r'der Lagereeke einen Zwischenraum 13 für die Unterbringung des vorspringenden Zweikantkopfes 81 am Lenkerzapfen 8 sicherstellt (vgl. Mg. 2). lerner sind in allen; Mächen 91, 9lt, 9tfl der Lagereeke noch Schraublöeher 14 vorgesehen, In die entsprechend beschaffene Befestigungsschrauben 15 einzubringen sind, die eine solide Befestigung der Lagereeke 9 an der Mügeleeke gewährleisten.On the front size 9 ! '' of Lagereeke 9 an inwardly curved Eandflanseh 12 is provided, which ensures between the Y front side 2 1 of Mtigelrahmens 2 and the Yörderfläehe 9 * r 'of Lagereeke an intermediate space 13 for accommodating the projecting two-sided head 8 1 on the handlebar pin 8 (cf. Mg. 2). learners are in all; Mächen 9 1 , 9 lt , 9 tfl of the Lagereeke still provides screw holes 14, into which appropriately designed fastening screws 15 are to be inserted, which ensure a solid attachment of the Lagereeke 9 to the Mügeleeke.

Zum Schreiben vom an1\Mߧr.BM.QK..£m SfflUafeS3CSa_SftäS *..*.!'.. BlattFor writing from an 1 \ Mߧr.BM.QK .. £ m SfflUafeS3CSa_SftäS * .. *.! '.. sheet

Bei der in Jig. 7 dargestellten Ausfuhrungsform ist das Einsteekloch 16 so in der öfteren Fläche 9' der Lagerecke 9 angeordnet, daß der sehmalere !eil 16' des Einsteckloohes in die zwischen der oberen Fläche 9' und der vorderen Fläche 9'·' befindliche Kante 9 der Lagereeke ausläuft. Im Falle der Fig. 8 liegt das linsteckloch 17 vollständig in der oberen Fläche 9' und zweckmäßigerweise auch in der Seitenfläche 9'f der Lagereeke 9* Im Falle der Fig. 9 sind die sehlüsselloehartigen Ausnehmungen 18 so angeordnet, daß ihr schmalerer Teil 18* in die rückwärtige Kante der Lagereeke ausläuft.The one in Jig. 7, the insertion hole 16 is arranged in the more frequent surface 9 'of the bearing corner 9 that the narrower part 16' of the insertion hole runs out into the edge 9 of the bearing corner located between the upper surface 9 'and the front surface 9'' . Is in the case of FIG. 8, the linsteckloch 17 is completely in the upper surface 9 'and also expediently in the side surface 9' f the Lagereeke 9 * In the case of Fig. 9, the sehlüsselloehartigen recesses 18 are arranged so that their narrower part 18 * runs out into the rear edge of the Lagereeke.

Sofern das erfindungsgemäß beschaffene Lagerstüek 9, wie im Falle der Fig. 10 bis 12, nur aus zwei senkrecht zueinander stehenden Flächen, nämlich der oberen Fläche 9* und der Vorderfläche 9»·' besteht, also als Lagerwinkel ausgebildet ist, kann es nicht nur an den Flügelecken, sondern an beliebiger Stelle der FlügelOberkante angesehlagen werden, wie das für manche Lenkerbefestigungen erwünscht ist. Die Einstecklöcher 19, 19' liegen hier vorteilhaft wiederum in den beiden Winkelflächen 9', 9?l '. Auch in diesem Falle kommen die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile für die lösbare, jedoch verriegelbare gelenkige Befestigung der Fensterflügel-Lenker voll zum Tragen. In Fig. 10a, die eine der Fig. 10 entsprechende Seitenansicht darstellt, besitzt der Lagerwinkel 9a ein leicht gekröpftes, rechtwinkliges Profil. Die hier vorgesehenen Auskröpfungen 9a', inIf the bearing piece 9 created according to the invention, as in the case of FIGS at the wing corners, but at any point on the upper edge of the wing, as is desired for some handlebar fastenings. The insertion holes 19, 19 'are here again advantageously in the two angled surfaces 9', 9 ? L '. In this case, too, the advantages that can be achieved with the invention for the releasable, but lockable, articulated fastening of the window sash links come into full effect. In FIG. 10a, which shows a side view corresponding to FIG. 10, the bearing bracket 9a has a slightly cranked, right-angled profile. The cranks 9a 'provided here, in

Zum Schreiben vom an".Lag.er.S.£.Ü.Q.k f.Ür.....am.,...Q.fe.e.r.e.H....E)ld.e ..:..«..!!... BlattTo write from to ".Lag.er.S. £ .Ü.Qk f.Ür ..... am., ... Q.fe.ereH ... E) ld.e ..: ..« ..!!... Sheet

denen die Binstecklöcher 19 bzw. 19' liegen, ermöglichen eine noch "bessere Unter Td ringung des an dem Lenkerzapf en 8 befindlichen Mehrkantkopfes 8', da dafür keine oder nur geringe, nämlich weniger tiefe Aussparungen im Flügelholz vorgesehen zu werden brauchen.which the binsteckloch 19 and 19 'are, enable an even "better under Td ringing of the on the handlebar pin 8 located polygonal head 8 ', as there is no or only need to be provided small, namely less deep recesses in the sash.

Claims (9)

Zum Schreiben vom anH..I(.a.g.e.r.s.Mc.k......fii.r......^.m Q.Mre.&..Jnde .....1L Blatt §., 883*n.6.63: Herr Hans BiIstein, Ennepetal-Altenvoerde i.W, Schutzansprüche:For the letter from anH..I (.agersMc.k ...... fii.r ...... ^. M Q.Mre. & .. Jnde ..... 1L sheet §., 883 * n.6.63: Mr. Hans BiIstein, Ennepetal-Altenvoerde iW, protection claims: 1. Lagerstück für am oberen Ende des Flügels von Dreh-Kipp-Fenstern oder -Türen anzubringende Lenker, insbesondere sogenannte Scherenlenker, dadurch gekennzeichnet , daß das Lagerstück als die obere Flügelkante umfassender, von zumindest zwei senkrecht aufeinander stehenden Lagerflachen (9f, 9ttr) gebildeter Lagerwinkel (9 bzw. 9a) ausgebildet ist, in dessen oberer La*- gerfläche (91) eine schlüssellochartige Ausnehmung (z.B. 10) vorgesehen ist, in die ein am Lenkerende (6) befestigter Zapfen (8) mit einem vorspringenden Mehrkantkopf (B') einzusetzen und darin nach Verschwenken."-des Lenkers zu verriegeln ist.1. Bearing piece for at the upper end of the sash of turn-tilt windows or doors to be attached handlebar, in particular so-called scissor handlebar, characterized in that the bearing piece as the upper wing edge comprehensive, of at least two mutually perpendicular bearing surfaces (9 f , 9 ttr ) formed bearing bracket (9 or 9a) is formed, in whose upper bearing surface (9 1 ) a keyhole-like recess (e.g. 10) is provided, in which a pin (8) attached to the handlebar end (6) with a protruding polygonal head (B ') and then after swiveling. "- the handlebar is to be locked. 2. Lagerstück nach Anspruch 1, dadurch g e k e η η ζ e i c h η e t , daß das Lagerstück als die obere Flügelecke umfassende, von drei senkrecht aufeinander stehenden Flächen (9', 9*'» 9ltr) gebildete Lagerecke (9)ausgebildet ist, in deren oberer Fläche. (9') die schlüsselloch-, artige Ausnehmung (10) vorgesehen ist.2. Bearing piece according to claim 1, characterized geke η η ζ eich η et that the bearing piece is designed as the bearing corner (9) formed as the upper wing corner comprising three mutually perpendicular surfaces (9 ', 9 *' »9 ltr), in their upper surface. (9 ') the keyhole-like recess (10) is provided. 3. Lagerstüek nach den Ansprüchen 1 und 2, d a d u r c h gekennzeichnet, daß die in der oberen3. bearing piece according to claims 1 and 2, d a d u r c h marked that the in the upper Zum Schreiben vom , an^Ii§£.e.^.S.M.0.k......fÜr„...am....0l3eren....Ende .„....».. Blatt 9....Jt.,To write from, to ^ Ii§ £ .e. ^. SM0.k ...... for "... on .... 013eren .... end." .... ".. sheet 9 .... mill., fläche (9') der Lagerecke (9) befindliehe schlüssellociaartige Ausnehmung (10) mit ihrem zum Einsetzen des am lenkerzapfen (8) "befindlichen Mehrkantkopfes (8') dienenden schmaleren leil (10') in die Kante (9irrt) zwischen der oberen Lagerflache (9*) und einer der senkrecht dazu stehenden Lagerflächen (9rf bzw. 9ttr) ausläuft. -surface (9 ') of the bearing corner (9) is located schlüssellocia-like recess (10) with its narrower part (10') serving to insert the polygonal head (8 ') on the handlebar pin (8) "into the edge (9 is wrong ) between the upper one Storage area (9 *) and one of the storage areas perpendicular to it (9 rf or 9 ttr ) runs out. 4. Lagerstüek nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß eine schlüsselloehartige Ausnehmung (10, 11) sowohl in der oberen Fläche (9') als auch in der dazu senkrecht verlaufenden, den Stirnrand des Flügels (2) überdeckenden Schmalflache (9**) der Lagerecke (9) vorgesehen ist, und beide schlüssellochartigen Ausnehmungen (10, 11) derart symmetrisch zueinander angeordnet sind, daß ihre schmaleren Teile (10·, 11') in die von den beiden Lagerfläehen gebildete Kante (9iflt) auslaufen bzw. dort ineinander übergehen.4. bearing piece according to claims 1 to 3, characterized in that a keyhole-like recess (10, 11) both in the upper surface (9 ') and in the perpendicular thereto, the end edge of the wing (2) covering the narrow surface (9 **) the bearing corner (9) is provided, and both keyhole-like recesses (10, 11) are arranged symmetrically to one another that their narrower parts (10 ·, 11 ') run out into the edge (9 iflt ) formed by the two bearing surfaces or merge there. 5. Lagerstück nach den Ansprüchen 1 und 2, d a d u r eh gekennzeichnet, daß die schlüssellocharti— ge Ausnehmung (17) vollständig in der oberen bzw. auch seitliehen fläche der Lagerecke (9) liegt.5. bearing piece according to claims 1 and 2, d a d u r eh marked that the keyhole style ge recess (17) completely in the upper or also to the side area of the bearing corner (9). 6. Lagerstüek nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an der vorderen Fläche (9ftl) der Lagerecke (9) ein nach innen gebogener landflansch (12) vorgesehen ist.6. bearing piece according to claims 1 to 5, characterized in that an inwardly curved land flange (12) is provided on the front surface (9 ftl) of the bearing corner (9). Zum Schreiben vom anll.Lag.gX.SMßfc..Jfir,.....affl.....Q.]3.eren....Ende .....».„. Blatt........1.0For the letter from an ll .Lag.gX.SMßfc..Jfir, ..... affl ..... Q.] 3.eren .... End ..... ».“. Sheet ........ 1.0 7. Lagerstück nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in allen Flächen . " " : (9S 9fr, 9lf') der Lagereeke (9) Schraublöeher (H) für Befestigungsschrauben (15) vorgesehen sind.7. bearing piece according to claims 1 to 6, characterized in that in all surfaces. "": (9S 9 fr , 9 lf ') the Lagereeke (9) screw holes (H) for fastening screws (15) are provided. 8. Lagerstück nach einem oder mehreren der Ansprüche T "bis8. Bearing piece according to one or more of claims T "to 7, dadurch gekennzeichnet, daß der am Lenkerende (6) angebrachte Zapfen (.8) als Zweikantbolzen mit vorspringendem Zweikantkopf (8·) ausgebildet ist·7, characterized in that the pin (.8) attached to the handlebar end (6) is a two-sided bolt is designed with a protruding two-sided head (8) 9. Lagerstück nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis9. bearing piece according to one or more of claims 1 to 8, dadurch gekennzeichnet, daß es als Lagerwinkel (9 bzw. 9a) ausgebildet ist, in dessen senkrecht aufeinanderstellenden beiden flächen (91 > 9' *') gegebenenfalls Auskröpfungen (9a') vorhanden sind, in denen die schlüssellochartigen Ausnehmungen (19 j 19 *) liegen. 8, characterized in that it is designed as a bearing bracket (9 or 9a), in the two mutually perpendicular surfaces (9 1 > 9 ' * ') of which there may be depressions (9a ') in which the keyhole-like recesses (19 j 19 *) lie.
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DEB53581U Expired DE1879558U (en) 1963-06-14 1963-06-14 BEARING PIECE FOR HANDLEBAR TO BE ATTACHED TO THE UPPER END OF THE LEAF OF TILT-TURN WINDOWS OR DOORS.

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DE (1) DE1879558U (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1584056B1 (en) * 1966-08-17 1971-05-27 Bilstein August Fa Fastening device for wing links on windows, doors or the like, especially on tilt and turn windows
DE2064358A1 (en) * 1970-12-30 1972-07-20 Fa. August Bilstein, 5828 Ennepetal Opening device for tilt and turn sashes of windows, doors or the like
DE2232853A1 (en) * 1972-07-05 1974-01-24 Schuermann & Co Heinz WINDOW OR DOOR WITH DISPLAY DEVICE ARRANGED BETWEEN FRAME AND LEAF FRAME
DE3024746A1 (en) * 1980-06-30 1982-02-04 August Bilstein GmbH & Co KG, 5828 Ennepetal Tilt and swing window wing opening arm - has bolt releasably held by catch between socket flap and angular piece

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