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E/R
Eisenbau W y h 1 e n A G
W y h 1 e n (Baden) aus einem einzigen, mit zwei seitlichen Kopfträgern verbundenen
kastenförmigen Kranträger senkrecht stehender Laufräder auf einer auf der
Oberseite des Kastenträgers angeordneten Trag-
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laufschiene und mittels waagerecht liegender Druck-
rollen an seitlich am Kastenträger befestigten Gegen-
drucklaufschienen abstützt. Bei einer solchen Lauf-
kranbrücke nehmen die spurkranzlosen, senkrecht stehen-
den Laufräder und die oben auf dem Kastenträger auf
einer Seite der Oberfläche desselben befestigte Trag-
laufschiene nur vertikale Kräfte auf. Das durch die
exzentrische Lagerung des Hubwerkkastens, der Seiltrommel
und der Unterflasche um die Traglaufschiene entstehende
Moment wird hierbei durch die seitlichen Druckrollen
und Gegendrucklaufschienen in den Kastenträger der
Brücke eingeleitet. Um eine sichere Aufnahme dieser Kräfte durch den auf Torsion
und Biegung beanspruchten kastenförmigen Kranträger zu gewährleisten, hat man es
bei den bisher bekannten Laufkranbrücken dieser Art für notwendig gehalten, eine
Gegendrucklaufschiene an der der Laufkatze gegenüberliegenden Aussenseite des
Kastenträgers senkrecht zur waagerechten Oberfläche
desselben anzuordnen. Die Oberseite des Kastenträgers
ist bei dieser Ausführung eben ausgebildet, und die
rolle ist an einem Arm der Laufkatze gelagert, welcher
sich quer nicht nur über die gesamte Breite der Ober-
seite des Kastenträgers, sondern noch darüberhinaus
Kastenträgers auf dessen Oberseite zwecks Zugang zu der Laufkatze jedenfalls während
des Betriebes nicht - 3-
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möglich und auch nicht zulässig, weil der sich über
die Oberfläche des Kastenträgers erstreckende waage-
rechte Arm der Laufkatze einen oben auf dem Kasten-
träger befindlichen Mann gefährden würde. Dies ist
im Hinblick auf die Notwendigkeit einer ständigen Überwachung und Wartung sowie
die Behebung von Schäden und auftretenden Störungen sehr nachteilig. Durch die Erfindung
wird bezweckt, diesen Mangel zu beseitigen. TELEPHONE: 290753
HE
Eisenbau W yh 1 en AG
W yh 1 en (Baden) from a single box-shaped crane girder connected to two side head girders with running wheels standing vertically on one of the Top of the box girder arranged support
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running rail and by means of horizontally lying pressure
roll on counter-parts attached to the side of the box girder
pressure rails supported. In such a running
crane bridge take the flanged, vertical
the wheels and the top of the box girder
one side of the surface of the same fixed support
track only applies vertical forces. That through the
eccentric mounting of the hoist case, the rope drum
and the bottom block around the support rail
The moment is created by the side pressure rollers
and counter pressure rails in the box girder of the
Bridge initiated. In order to ensure that these forces are safely absorbed by the box-shaped crane girder, which is subjected to torsion and bending, it has been considered necessary in the case of the traveling crane bridges of this type known to date to have a counter-pressure running rail on the outside of the trolley opposite the Box girder perpendicular to the horizontal surface
to arrange the same. The top of the box girder
is flat in this embodiment, and the
roll is mounted on one arm of the trolley, which not only across the entire width of the upper
side of the box girder, but beyond that
Box girder on its top for the purpose of access to the trolley at least not during operation - 3- - 3-
possible and not allowed because of the over
the surface of the box girder extending horizontally
trolley one right arm on top of the box
sluggish man would endanger. This is
very disadvantageous with regard to the need for constant monitoring and maintenance as well as the repair of damage and malfunctions. The invention aims to remedy this deficiency.
Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die obere seitliche
Gegendrucklaufschiene auf der
Oberseite des Kastenträgers nach der vorkragenden
Seite der Laufkatze hin um so viel versetzt und gleich-
zeitig der die entsprechende Druckrolle tragende Arm
der Laufkatze um so viel verkürzt ist, daß auf dem
der vorkragenden Seite der Laufkatze gegenüberliegenden
Teil der Oberseite des Kastenträgers eine ausserhalb der
von der Laufkatze, insbesondere von dem Laufkatzenarm
bestrichenen Zone liegende begehbare Zone der Oberseite
des Kastenträgers als Laufsteg frei bleibt.
Die derart versetzte Gegendrucklaufschiene kann
an sich auf verschiedene Weise auf der Oberseite des
Kastenträgers befestigt und mit dem Kasten verbunden
werden. Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungs-
form der Erfindung trägt die Oberseite des Kastenträgers
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jedoch zu diesem Zweck eine nach oben vorspringende
kastenförmige Stufe, welche sich auf der dem vorkragenden Teil der Laufkatze benachbarten
Seite des Hauptkastenträgers über die ganze Länge desselben erstreckt. An der
obere seitliche Gegendrucklaufschiene angeordnet, während
die Traglaufschiene auf der waagerechten Oberseite der
kastenförmigen Stufe an dem der Laufkatzenvorkragung
benachbarten Rand der Stufe bzw. in der Nähe dieses Randes befestigt ist.The invention consists essentially in that the upper side counter pressure running rail on the Top of the box girder after the protruding
Side of the trolley so much offset and equal-
at the same time the arm carrying the corresponding pressure roller
the trolley is so shortened that on that
opposite the protruding side of the trolley
Part of the top of the box girder one outside the
from the trolley, in particular from the trolley arm
coated zone, walkable zone on the upper side
the box girder remains free as a catwalk.
The counter-pressure running rail offset in this way can
in itself in different ways on top of the
Box girder attached and connected to the box
will. According to a particularly advantageous embodiment
form of the invention carries the top of the box girder
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but for this purpose one protruding upwards
box-shaped step which extends over the entire length of the main box girder on the side of the main box girder adjacent to the protruding part of the trolley. At the arranged upper side counter pressure running rail while
the support rail on the horizontal top of the
box-shaped step on that of the trolley projection
adjacent edge of the step or in the vicinity of this edge is attached.
Eine weitere Gegendrucklaufschiene ist am unte-
ren Ende der der vorkragenden Seite der Laufkatze zuge-
wandten Seite des Hauptkastenträgers angeordnet, und die
mit dieser Gegendruckschiene zusammenarbeitende Druck-
rolle (oder Druckrollen) ist (bzw. sind) am unteren Ende
eines am vorkragenden Teil der Laufkatze befestigten
vertikalen Armes gelagert.
Durch die Erfindung wird also erreicht, daß
auf der Oberseite des Kastenträgers über die ganze
Länge desselben ein von der Laufkatze nicht bestrichener
und infolgedessen jederzeit ohne Gefahr begehbarer Raum
vorhanden ist. Es hat sich gezeigt, daß die Versetzung
der oberen Gegendrucklaufschiene ud die entsprechende
Verkürzung des die zugehörige Druckrolle tragenden Lauf-
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katzenarmes die Sicherheit und Stabilität der Kranbrücken-
konstruktion nicht beeinträchtigt, und daß die auftreten-
den Druckkräfte und Dreh-oder Kippmomente ohne weiteres wie bei den bekannten Ausführungen
von dem Hauptkastenträger und der kastenförmigen oberen Stufe desselben aufgenommen
werden. Der stufenartige Aufbau des Kastenträgers wird zweckmäßig nach außen hin
geschlossen und Torsionsröhre bilden. Ferner ist es vorteilhaft, in der kastenförmigen
Stufe zwischen dem oberen, die Stufe abschließenden Blech und den in dem eigentlichen
Kastenträger in Abständen vorgesehenen Spanten Schubbleche oder Innenspanten anzuordnen,
die mit den Rahmenspanten des Kastenträgers und den seitlichen Blechen
mittels Schweißung oder Nietung verbunden sind, so daß
die an der oberen, an der Innenseite der kastenförmigen
Stufe angeordneten Gegendruckschiene auftretenden Druck-
kräfte ohne weiteres auf die Rahmenspanten des Kasten-
tragers übertragen werden können.
Durch die Erfindung wird ferner ermöglicht, an
der der Laufkatze gegenüberliegenden Seite des Kasten-
trägers ein Schutzgitter oder Geländer anzubringen,
um den auf dem Kastenträger gehenden Mann gegen Absturz
zusichern.
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In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Aus-
führungsform beispielsweise und im wesentlichen schematisch
veranschaulicht.Another counter-pressure rail is on the lower the end of the projecting side of the trolley
turned side of the main box girder arranged, and the
with this counter pressure bar cooperating pressure roller (or pressure rollers) is (are) at the bottom
one attached to the protruding part of the trolley
vertical arm.
The invention thus achieves that
on top of the box girder over the whole
Length of the same one not covered by the trolley
and as a result, the room can be walked in at any time without danger
is available. It has been shown that the dislocation
of the upper counter pressure rail ud the corresponding one
Shortening of the roller bearing the associated pressure roller
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the safety and stability of the crane bridge
construction is not impaired, and that the occurring
the compressive forces and rotational or tilting moments are readily absorbed by the main box girder and the box-shaped upper step of the same, as in the known designs. The step-like structure of the box girder is expediently closed to the outside and form a torsion tube. Furthermore, it is advantageous to arrange thrust plates or inner frames in the box-shaped step between the upper sheet metal closing the step and the frames provided at intervals in the actual box girder, which are connected to the frame frames of the box girder and the side sheets are connected by welding or riveting, so that
those on the top, on the inside of the box-shaped
Level arranged counter-pressure rail occurring pressure
forces on the frame frames of the box
tragers can be transferred.
The invention also makes it possible to
the side of the box opposite the trolley
to attach a protective grille or railing to the carrier,
about the man against falling on the box girder
assure.
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In the drawing, the invention is in one embodiment
leadership form for example and essentially schematically
illustrated.
Fig. 1 zeigt von oben gesehen schematisch eine
Fig. 2 zeigt in vergrößertem Maßstab einen senk-
rechten Schnitt durch die Laufkranbrücke
nach der Linie A-B der Fig. 1, und Fig. 3 zeigt in etwas größerem Maßstab für sich
herausgezeichnet einen senkrechten Quer-
schnitt durch einen abgestuften Kasten-
beispiel aus zwei Kopf trägern 1 und einem einzigen, die
beiden Kopfträger 1 verbindenden kastenförmigen Kran-
träger 2. Die Laufkranbrücke 1, 2 ist mittels in oder
an den Kopfträgern 1 gelagerten Laufrädern 3 auf Kran-
schienen 4 quer zur Längsrichtung des Kranträgers 2
verfahrbar. In dem Kastenträger 2 sind in gegenseitigen
Abständen Rahmenspanten 5 angeordnet, welche mit den
Kastenblechen verschweißt oder vernietet sind. In Fig.
3 sind die Rahmenspanten 5 zwecks Hervorhebung schraffiert
gezeichnet.
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An einer Längsseite des Kastenträgers 2 ist auf
ordnet, in der ebenfalls in gegenseitigen Abständen
Schubbleche als Innenspanten 7 befestigt, z. B. eingeschweiß oder eingenietet sind.
In Fig. 3 der Zeichnung sind auch diese Innenspanten 7 der Anschaulichkeit halber
schraffiert worden. Die Innenspanten 7 sind mit den Rahmenspanten 5 des Kastenträgers
2 und den seitliche ! Auf bzw. an der Laufkranbrücke ist längs des Kastenträgers
2 eine Laufkatze 8 verfahrbar, die sich mittels mehrerer hintereinander liegender
Laufräder 9 auf einer oben am äußeren Rand der kastenförmigen Stufe 6 befestigten
Traglaufschiene 10 abstützt. Die Lauf-
Die Laufkatze 8 kragt seitlich des Kastenträgers 2
nach außen vor und trägt auf ihrem vorkragenden Teil
einen Hubwerkkasten 11 mit einer Seiltrommel 12, an der
mittels eines Seiles 13 z. B. eine Unterflasche 14 mit
einem Haken 15 od. dgl. hängt.
Am unteren Ende eines am vorkragenden Teil der
Laufkatze 8 befestigten Vertikalarmes 16 ist mindestens
eine Druckrolle 17 gelagerte die sich an einer am
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unteren Teil des Kastenträgers 2 an der der Laufkatze 8
zugewandten Seite des Kastenträgers befestigten Gegen-
An der senkrechten Innenseite 19 der kastenförmigen Stufe 6 ist eine obere Gegendrucklaufschiene
20 befestigt.Fig. 1 shows schematically seen from above a Fig. 2 shows on an enlarged scale a vertical
right section through the overhead crane bridge
according to the line AB of Fig. 1, and Fig. 3 shows on a slightly larger scale for itself drawn out a vertical transverse
cut through a stepped box
example of two head supports 1 and a single one, the
the two end girders 1 connecting box-shaped crane
girder 2. The overhead crane bridge 1, 2 is by means of in or
running wheels 3 mounted on the head girders 1 on crane
rails 4 transverse to the longitudinal direction of the crane girder 2
movable. In the box girder 2 are in mutual
Distances frame frames 5 arranged, which with the
Box plates are welded or riveted. In Fig.
3, the frame frames 5 are hatched for the purpose of emphasis
drawn.
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On one long side of the box girder 2 is on
arranges in the likewise at mutual intervals
Thrust plates attached as the inner ribs 7, for. B. are welded or riveted. In Fig. 3 of the drawing, these inner frames 7 have been hatched for the sake of clarity. The inner frames 7 are with the frame frames 5 of the box girder 2 and the side! On or on the overhead crane bridge, a trolley 8 can be moved along the box girder 2 and is supported on a support rail 10 attached to the top of the outer edge of the box-shaped step 6 by means of several running wheels 9 one behind the other. The running The trolley 8 projects laterally from the box girder 2
outwards and carries on its protruding part
a hoist box 11 with a cable drum 12 on which
by means of a rope 13 z. B. a bottom block 14 with
a hook 15 or the like. Hangs.
At the bottom of one on the protruding part of the
Trolley 8 attached vertical arm 16 is at least
a pressure roller 17 mounted on one of the
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lower part of the box girder 2 to that of the trolley 8
facing side of the box girder attached counter-
On the vertical inside 19 of the box-shaped step 6, an upper counter-pressure running rail 20 is attached.
Gegen die Gegendruckschiene 20 legt sich mindestens eine obere Druckrolle
21, welche an einem nach innen vorspringenden kurzen, horizontalen Arm 22 der Laufkatze
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die Länge des horizontalen Armes 22 sind so bemessen,
daß zwischen dem Ende des Armes 22 und der äußeren Seiten-
kante des Kastenträgers 2 ein Abstand"a"freibleibt., der
mindestens der vorgeschriebenen Quetschgrenze von 400 mm
entspricht. An der der Laufkatze 8 gegenüberliegenden
äußeren Seitenkante des Kastenträgers 2 ist zweckmäßig
ein Schutzgitter oder Geländer 23 befestigt.
Die Wirkungsweise der vorstehend beschriebenen
Einrichtung ist nach dem Vorangegangenen ohne weiteres
verständlich und bedarf daher keiner besonderen Erläu-
terung. Im einzelnen kann die Einrichtung selbtverständ-
lieh von dem dargestellten schematischen Ausführung-
beispiel abweichen, ohne daß dadurch der Rahmen der Er-
findung überschritten wird.
Ansprüche
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At least one upper pressure roller 21, which is attached to an inwardly protruding short, horizontal arm 22 of the trolley 8, rests against the counter-pressure rail 20 the length of the horizontal arm 22 are dimensioned so
that between the end of the arm 22 and the outer side
edge of the box girder 2 a distance "a" remains free., the
at least the prescribed crush limit of 400 mm
is equivalent to. At the opposite of the trolley 8
outer side edge of the box girder 2 is useful
a protective grille or railing 23 attached.
The operation of the above-described
Establishment is straightforward according to the above
understandable and therefore does not require any special explanations
treatment. In detail, the facility can of course
borrowed from the illustrated schematic execution
example, without affecting the scope of the
finding is exceeded.
Expectations
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