DE1817415A1 - Pneumatic impact protection device for vehicles of all kinds - Google Patents

Pneumatic impact protection device for vehicles of all kinds

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DE1817415A1
DE1817415A1 DE19681817415 DE1817415A DE1817415A1 DE 1817415 A1 DE1817415 A1 DE 1817415A1 DE 19681817415 DE19681817415 DE 19681817415 DE 1817415 A DE1817415 A DE 1817415A DE 1817415 A1 DE1817415 A1 DE 1817415A1
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pneumatic impact
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DE19681817415
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Heinrichs Heinz Gerd
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HEINRICHS HEINZ GERD
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HEINRICHS HEINZ GERD
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

Pneumatische Aufschlagschutz-Vorrichtung für Fahrzeuge aller Art.Pneumatic impact protection device for vehicles of all kinds.

Die erfindung betrifft eine Vorrichtung, mit der es mö,-lich ist, die Verletzungsgefahr von Insassen in Fahrzeugen aller Art bei Unfällen und Notbremsungen mittels an verletzungsverursachenden Fahrzeuginneneinrichtungsteilen angebrachten oder eingebauten automatisch aufblarj baren Luftkissen, auf ein Minimum herabzusetzen.The invention relates to a device with which it is possible, the risk of injury to occupants in vehicles of all kinds in the event of accidents and emergency braking attached by means of injury-causing vehicle interior fittings or built-in automatically inflatable air cushions to a minimum.

Ahnliche Erfindungen sind bekannt, doch ist deren Wirkunstweise im Verhältnis zur genannten Erfindung reichend und nachteilig. Bei den schon bes-tehenden aller mein bekaniten Erfindungen sind bei Unfällen verletzungsverursachende Fahrzeuginneneinrichtungsteile, wie z. B.Similar inventions are known, but their mode of operation is in Relationship to said invention reaching and disadvantageous. With those that already exist All of my well-known inventions are vehicle interior fittings that cause injuries in the event of an accident, such as B.

Armaturenbretter in Kraftfahrzeugen mit stoßdämpfenden, mit Luft gefüllten, unbeweglichen Luftkissen versehen.Dashboards in motor vehicles with shock-absorbing, air-filled, provided immovable air cushions.

3ie stoßdämpfende Wirkung dieser relativ kleinen Luftkissen ist, wie es sich bei Unfällen gezeigt hat, nicht ausreichend. Bei der hier genannten Erfindung dagegen entfallen diese mängel, -denii die Luftkissen können, weil der Luftfüllvorgang erst bei einem Unfall oder einer Vollbremsung manuell oder automatisch blitzartig abgewickelt wird, beliebige Größen und Formen haben, so daß bei Anwendung dieser Erfindung eine wirkliche Aufschlag- oder Stoßdmäpfung und somit eine Herabsetzung der Verletzungsgefahr gewährleistet ist.The shock-absorbing effect of these relatively small air cushions is how it has been shown in accidents to be insufficient. In the case of the invention mentioned here on the other hand, these deficiencies do not apply, -denii the air cushions can, because of the air filling process only in the event of an accident or emergency braking manually or automatically in a flash is handled, have any size and shape, so that when using this Invention a real impact or shock absorption and thus a reduction the risk of injury is guaranteed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Mängel der schon bestehenden Erfindungen zu beheben, und es darüber hinaus zu ermöglichen, den Erfindungsgegenstand trotz seines großen Volumens im Gebrauchsmoment (bei Unfall) möglichst unsichtbar und nicht sichtninderad im Fahrzeuginnern anzubringen.The invention is based on the task of addressing the shortcomings of the already existing To remedy inventions, and also to enable the subject matter of the invention Despite its large volume, it is as invisible as possible at the moment of use (in the event of an accident) and not to attach a sight wheel inside the vehicle.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, das aufbalsbare und zusammenfaltbare, aus flexiblem und durchsichtigem material bestehende Luftkissen ( 1 a Fig. 1) beliebiger Form so in Fahrzeuge angebraht werden, daß sie bei Benutzung des Fahrzeuges weder störend noch sichthindernd sind, z. B. in Form der allgemein verwendeten @onnenschutzblende. Der Luftfüllvorgang kann entweder bei Erkennung eines nicht vermeidbaren Unfalles manuell eingeleitet werden, oder er kann bei Ber@nrung (Zusammenstoß) mit Eindernissen aller Art durch bekannte Mechaniken automatisch schnellstens erfolgen. Die automatische Auslösung des Luftfüllvorgangs kann ebenso durch Bremsvorgänge, bei denen die volle Bremswirkung abverlangt wird, ausgelöst werden. Bei manueller Einleitung des Luftfüllvorganges wird von einem Fahrzeuginsassen, z. B. durch Konpfdruck oder -Schlag ein zwischen einem Prefluftbehälter (2 Fig. 3) und Luftkissen liegendes Ventil (@ Fig. 3) geöffnet, so daß die Luftkissen in Brachteilen von Sekunden prall mit Luft gefüllt sind. Die Anordnung der Luftkissen im Fahrzeuginneren ist beliebig. @o können z. B. in Kraftanrzeugen Luftkissen so am Armaturenbrett angeordnet sein, daß die im Luft gefüllten Zustand die gesamte Frontscheibe (1 b Fig. 2) bedecken. In diesem Fall wäre z. . die Gefahr von Gesichtschnittverletzungen usw. auf ein Minimum herabgesetzt. Ebenso kann der gesamte Fußraum (1 c Fig. 2), hervorstehende Bedienungselemente usw. (1 d Fig. 2) durch derartige, den Objekten förmlich angepaßten Luftkissen abgesichert werden. Die Luftkissen können fabrikationsmäßig fest eingebaut sein, oder aber als Zubehörteil je nach Bedarf einzeln angebracht oder verwendet werden.This object is achieved according to the invention by the inflatable and collapsible air cushions made of flexible and transparent material (1 a Fig. 1) any shape so wired in vehicles that they are in use of the vehicle are neither disturbing nor obstructing the view, e.g. B. in the form of general used sun protection screen. The air filling process can either occur upon detection an unavoidable accident can be initiated manually, or he can be advised (Collision) with all kinds of annoyances by known mechanics automatically be done as soon as possible. The automatic triggering of the air filling process can also triggered by braking processes in which the full braking effect is required will. When the air filling process is initiated manually, a vehicle occupant, z. B. by Konpfdruck or -chlag a between a pre-air tank (2 Fig. 3) and air cushion lying valve (@ Fig. 3) opened so that the air cushions in Fractions of a second are bulging with air. The arrangement of the air cushions inside the vehicle is arbitrary. @o can e.g. B. in Kraftanrzeugen air cushions so be arranged on the dashboard that the air-filled state the entire Cover the front window (1 b Fig. 2). In this case z. . the risk of facial cuts etc. reduced to a minimum. Likewise, the entire footwell (1 c Fig. 2), protruding controls, etc. (1 d Fig. 2) by such, the objects formally adapted air cushions are secured. The air cushions can be fabricated be permanently installed, or individually attached as an accessory part as required or used.

Claims (7)

PatentansprücheClaims 1. Pneumatische Aufschlagsschutz-Vorrichtung für Pahrzeuge aller Art dadurch gekennzeichnet, daß aufblasbare und zusammenfaltbare Luftkissen (1 a - ld Fig. 1 + 2) jeglicher Form und Größe, z. B. in Form einer Sonnenschutzblende oder Armaturenbrettpolsterang im Fahrzeuginnenraum an beliebigen Stellen angebracnt werden können.1. Pneumatic impact protection device for all types of vehicles characterized in that inflatable and collapsible air cushions (1 a - ld Fig. 1 + 2) of any shape and size, e.g. B. in the form of a sun visor or Dashboard upholstery can be attached anywhere in the vehicle interior can. ~'. Pneumatische Aufschlagsschutz-Vorrichtung für Fahrzeuge aller Art nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftfüllvorgang manuell durch Öffnen eines Ventils (3 Fig. 3) mittels eines Knopfes (4 Fig. 3) oder einer Pedale ausgelöst wird.~ '. Pneumatic impact protection device for vehicles of all Kind according to claim 1, characterized in that the air filling process is carried out manually Open a valve (3 Fig. 3) by means of a button (4 Fig. 3) or a pedal is triggered. 3. Pneumatische Aufschlagsschutz-Vorrichtung für Fahrzeuge aller Art nacn Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftfüllvorgang automatisch durch Öffnen eines Ventils mittels eines mit der Bremsvorrichtung gekoppelten Gestänges, welches nur bei voller Bremsleitung in Funktion tritt, ausgelöst ird.3. Pneumatic impact protection device for vehicles of all kinds According to claim 2, characterized in that the air filling process is carried out automatically Opening a valve by means of a linkage coupled to the braking device, which only comes into operation when the brake line is full. 4. Pneumatische Aufschlagsschutz-Vorrichtung für Fahrzeuge aller Art nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftfüllvorgang automatisch durch Offnen eines Ventils mittels eines aufschlaggesteuerten Gestänges (bei Zusammenstoß) ausgelöst wird.4. Pneumatic impact protection device for vehicles of all kinds according to claim 3, characterized in that the air filling process automatically by opening a valve by means of an impact-controlled rod (in the event of a collision). 5. Pneumatische Aufschlagsschutz-Vorrichtung für Fahrzeuge aller Art nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftentnahme aus einem Behältnis (2 Fig. 3), in dem Luft komprimiert ist, erfolgt.5. Pneumatic impact protection device for vehicles of all kinds according to claim 4, characterized in that the air is withdrawn from a container (2 Fig. 3), in which air is compressed, takes place. 6. Pneumatiscne Aufschlagsschutz-Vorrichtung für Fanrzeuge aller Art nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Füllung der Kissen erforderliche Luft von Pumpen in die Luftkissen geleitet wird.6. Pneumatic impact protection device for fan tools of all kinds according to claim 5, characterized in that the necessary for filling the cushions Air is fed from pumps into the air cushions. 7. Pneumatische Aufschlagsschutz-Vorrichtung für Bahrzeuge aller Art nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Füllung der Luftkissen erforderliche Luft wahlweise oder kombiniert von Behältnissen oder beziehungsweise und Pumpen entnommen wird.7. Pneumatic impact protection device for all types of vehicles according to claim 6, characterized in that the necessary for filling the air cushions Air optionally or combined from containers or or and pumps is removed. L e e r s e i t eL e r s e i t e
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3032444A1 (en) * 1980-08-28 1982-04-01 Harry 7311 Hochdorf Apprich Collision protection for vehicle - has airbags spaced around sides of body as well as over dashboard
DE19839586A1 (en) * 1998-08-31 2000-03-02 Walter Paungger An airbag for the rear seats in an automobile is fitted into the back of the front seat
AT407734B (en) * 1999-05-11 2001-05-25 Steyr Nutzfahrzeuge TRUCK OR OMNIBUS WITH A STORAGE BOX THROUGH THE WINDSHIELD

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DE3032444A1 (en) * 1980-08-28 1982-04-01 Harry 7311 Hochdorf Apprich Collision protection for vehicle - has airbags spaced around sides of body as well as over dashboard
DE19839586A1 (en) * 1998-08-31 2000-03-02 Walter Paungger An airbag for the rear seats in an automobile is fitted into the back of the front seat
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