DE1815680U - MULTIPLE PUMP WITH MEANS TO ADAPT THE TOTAL FILLED QUANTITY AND THE DRIVE POWER TO THE NEED, IN PARTICULAR FOR THE FUEL SUPPLY OF JETS. - Google Patents

Description

Vorrichtung zum Ausschalten von Elementen einer Mehrfachpumpe für flüssigen Kraftstoff Die Neuerung bezieht sich auf Pumpen und betrifft eine Vorrichtung, die erlaubt, bei Mehrfachpumpen für flüssigen Kraftstoff ein oder mehrere Elemente auszuschalten.Device for switching off elements of a multiple pump for liquid fuel The innovation relates to pumps and concerns a device which allows one or more elements in multiple pumps for liquid fuel turn off.

Ein Zweck dieser Neuerung ist, die Gesamtfördermenge einer Mehrfachpumpe sowie die zum Antrieb der Pumpe nötige Leistung dem Bedarf anzupassen, insbesondere im Falle der Versorgung eines Strahlentriebwerkes mit flüssigem Kraftstoff.One purpose of this innovation is to control the total flow rate of a multiple pump as well as adapting the power required to drive the pump to requirements, in particular in the case of supplying a jet engine with liquid fuel.

Ein anderer Zweck der Neuerung ist, bei einer Mehrfach- pumpe dieser Art die Erwärmung des geförderten Kraftstof- fes zu vermeiden. ständig in Eingriff ist.Another purpose of the innovation is to pump of this type the heating of the pumped fuel to avoid fes. is constantly engaged.

Das Gehäuse 1 besitzt eine mittlere innere Scheidewand la von solcher Form, dass sich vier Kammern bilden : Eine Ansaugkammer 5 für die Zahnradgruppe 2-3 und eine Ansaugkammer 6 für die Zahnradgruppe 2-4, die an den Kraftstoff-Behälter über entsprechende, nicht gezeichnete Leitungen angeschlossen sind, und eine Druckkammer 7 für die Zahnradgruppe 2-3 und eine Druckkammer 8 für die Zahnradgruppe 2-4. Die Druckkammer 7 steht direkt mit der Druckseitenöffnung 9 des Pumpengehäuses 1, das durch eine entsprechende, nicht dargestellte Leitung an die Verbraucher für den flüssigen Kraftstoff angeschlossen ist, in Verbindung. Die Druckkammer 8 steht auch mit der Öffnung 9 des Pumpengehäuses in Verbindung, in diesem Falle jedoch über einen Kanal Ib, an dessen Ende sich ein Klappenventil befindet, das aus dem Gehäuse 10, dem Ventilsitz 11, der Scheibe 12 und dem Sprengring 13 besteht. Für die äußere Abdichtung sorgt eine Dichtung 14 und für die innere Abdichtung ein Dichtungsring 15.The housing 1 has a central inner partition la of such Form that four chambers are formed: A suction chamber 5 for the gear group 2-3 and a suction chamber 6 for the gear group 2-4, which are attached to the fuel tank are connected via corresponding lines, not shown, and a pressure chamber 7 for the gear group 2-3 and a pressure chamber 8 for the gear group 2-4. the Pressure chamber 7 is directly connected to the pressure side opening 9 of the pump housing 1, the through a corresponding line, not shown, to the consumer for the liquid fuel is connected. The pressure chamber 8 is also with the opening 9 of the pump housing in connection, but in this case via a channel Ib, at the end of which there is a flap valve that comes out of the housing 10, the valve seat 11, the disc 12 and the snap ring 13 consists. For the outer Sealing is provided by a seal 14 and a sealing ring for the inner seal 15th

Quer durch die Druckkammer 8 der Zahnradgruppe 2-4 läuft ein rohrförmiger Schieber 16, der in einem Kolben 17 endet, welcher im Innern einer zylindrischen Verlängerung 10 desdes Pumpengehauses 1 gleitet. Der Schieber selbst ist in einer Laufbüchse 18 geführt, und für Abdichtung zwischen Ansaugkammer 5 und Druckkammer 8 sorgt ein Dichtungsring 19.A tubular one runs across the pressure chamber 8 of the gear group 2-4 Slide 16 which ends in a piston 17 which is inside a cylindrical Extension 10 of the pump housing 1 slides. The slide itself is in one Liner 18 out, and for sealing between suction chamber 5 and pressure chamber 8 provides a sealing ring 19.

Der Schieber 16 enthalt wine Anzahl Öffnungen 20, die normalerweise wie aus Fig. 1 hervorgeht, durch die Laufbüchse 18 verdeckt sind. Eine Feder 21 wirkt ständig auf den Kol- ben 17 und drückt ihn an einen Anschlag"22, in des sich eine Öffnung 23 befindet, der durch eine entsprechende, nicht dargestellte Leitung eine unter Druck stehende Flüssigkeit Öl zugeführt werden kann. An der Basis des Schiebers 16 sind Öffnungen 24 angebracht, durch welche sich die unter dem Kolben 17 befindliche Kammer entleert. Zuletzt ist zwischen Druckkammer 7 und Ansaugkammer 6 ein Druck-Sicherheitsklappenventil vorgesehen.The slide 16 contains a number of openings 20 which, as can normally be seen from FIG. 1, are covered by the liner 18. A spring 21 acts constantly on the piston ben 17 and presses it against a stop "22, in the an opening 23 is located, which is through a corresponding, line, not shown, a pressurized liquid oil can be supplied. At the base of the slide 16 openings 24 are made through which the chamber located below the piston 17 is emptied. Finally, a pressure safety flap valve is provided between the pressure chamber 7 and the suction chamber 6.

Die Vorrichtung arbeitet folgendermassen : Wenn sich die verschiedenen Teile der Pumpe in der aus Fig. 1 ersichtlichen Stellung befinden und sich das treibende Zahnrad 2 in Bichtung der Pfeiler F1 dreht, so ergibt sich die durch Öffnung 9 geförderte Flüssigkeitsmenge als die Summe der Forderungen einesteils der durch Kanal db und Klappenventil 12 (gemaß Pfeil Fp) fördernden Zahnradgruppe 2-4 und anderenteils der Zahnradgruppe 2-3 (gemss Pfeil F3). The device works as follows: When the various parts of the pump are in the position shown in FIG. 1 and the driving gear 2 rotates in the direction of the pillars F1, the amount of liquid conveyed through opening 9 results as the sum of the requirements on the one hand through channel db and flap valve 12 (according to arrow Fp) conveying gear group 2-4 and other part of the gear group 2-3 (according to arrow F3).

Wenn man durch die Öffnung 23 unter Druck stehendes Öl auf die Aussenseite des Kolbens 17 einwirken lässt, so drückt dieser die Feder 21 zurück : Die unter dem Kolben befindliche Flüssigkeitsmenge läuft durch die Öffnungen 24 ab und erlaubt dadurch das Gleiten des Schiebers 16 und des Kolbens 17, bis er an der Büchse 18, wie aus Fig. 2 ersichtlich, anschlägt.If you through the opening 23 pressurized oil on the outside of the piston 17 can act, it pushes the spring 21 back: the lower The amount of liquid located in the piston drains through the openings 24 and allows thereby the sliding of the slide 16 and the piston 17 until it is on the sleeve 18, as can be seen from Fig. 2, strikes.

Die Öffnungen 20 des Schiebers 16 werden durch die Gleitbewegung dieses Schiebers freigelegt und verbinden die Druckseite 8 mit der Ansaugseite 5. Dar Kraftstoff fließt in diesem Augenblick (gemäss Pfeil F4) ins Innere des Schiebers ab, was einen plötzlichen bfall des Druckes in der Druckkammer 8 verursacht. Das Gleichgewicht der ventilklappe 12 wird durch den Druc@unterschied, der auf ihren beiden Seiten entsteht, gestört, und sie legt sich fest auf den Ventilsitz 11 und unterbricht die Verbindung zwischen Druckkammer 8 und Förderungsöffnung 9. Unter diesen Bedingungen entspricht die durch Öffnung 9 strömende Kraftstoffördermenge nur noch der Hälfte der Gesamtfördermenge, und da eine der Zahnradgruppen oder Pumpenelemonte ohne Druck fördert, fällt die zum Antrieb der Vorrichtung nötige Leistung annähernd auf die Hälfte der zum Antrieb der zwei Pumpenelemente nötigen Gesamtleistung.The openings 20 of the slide 16 are by the sliding movement of this Uncovered slide and connect the pressure side 8 with the suction side 5. Dar fuel flows at this moment (according to arrow F4) into the inside of the slide, what a sudden drop in the pressure in the pressure chamber 8 caused. The balance the valve flap 12 is distinguished by the pressure @ that is on their arises on both sides, disturbed, and it lays firmly on the valve seat 11 and interrupts the connection between pressure chamber 8 and delivery opening 9. Under The fuel delivery rate flowing through opening 9 corresponds to these conditions only half of the total flow rate, and there one of the gear groups or pump elements promotes without pressure, the power required to drive the device falls approximately to half of the total power required to drive the two pump elements.

Im Gegensatz zu einer einfachen Zahnradpumpe, die in goschlossenem Kreislauf arbeitet, tritt hierbei keine Erhitzung auf, da die durch die Zahnradgruppe 2-4 geförderte Flüssigkeit keine Druckerhöhung erfährt und sodann durch die Zahnradgruppe 2-3 zur Druckkammer 7 gefördert wird.In contrast to a simple gear pump, which is in a glosed Circuit works, no heating occurs here, because the gear group 2-4 pumped liquid experiences no pressure increase and then through the gear group 2-3 is promoted to the pressure chamber 7.

Die Einwirkung des unter Druck ; stehenden 18 auf den Kolben 17 kann von Hand gesteuert werden, z. B. durch einen Dreiwegehahn mit Druck- und Entlastestellung.The action of under pressure; standing 18 on the piston 17 can be controlled by hand, e.g. B. by a three-way valve with pressure and relief position.

Diese Öldrucksteuerung kann auch automatisch geschehen (z. B. im Falle der Benutzung solcher Pumpen zur Versorgung von sich in grosser Höhe bewegenden Flugkörpern) durch den auf eine mit dem Ölverteilungsschieber verbundene Druckdose wirkenden Luftdruck. Man kann auch diese Druckdosenbetätigung mit einem elektrisch betätigten Ventilsystem kuppeln.This oil pressure control can also take place automatically (e.g. in the case of the use of such pumps to supply those moving at great heights Missiles) through the pressure cell connected to the oil distribution slide acting air pressure. You can also operate this pressurized can with an electric couple actuated valve system.

Ein anderes Kommando system 1 das den Vorteil hat, ohne eine Öldrucksteuerung auszukommen, besteht in direkter Betätigung des Schiebers 16 durch einen kleinen Elektromotor, der seine Impulse von einer Druckmesser-Dose oder, im Falle der Anwendung bei Flugzeugen, von irgendeinem anderen Flugparameter empfangen kann.Another command system 1 that has the advantage without an oil pressure control get by, consists in direct actuation of the slide 16 by a small Electric motor that gets its impulses from a pressure gauge or, in the case of the use in aircraft, from any other flight parameter.

Selbstverständlich kann man im Rahmen der Neuerung jegliche Betätigungsvorrichtung für den Schieber 16 anwenden, der seinerseits auch durch eine Drosselklappe, ein Klapponventil oder jegliche ähnliche Vorrichtung ersetzt werden kann, die erlaubt, wahlweise die Verbindung zwischen den Kammern 5 und 8 herzustellen.Of course, you can use any actuating device as part of the innovation apply for the slide 16, which in turn also by a throttle valve, a Klappon valve or any similar device can be replaced which allows optionally to establish the connection between the chambers 5 and 8.

Die Neuerung läset sich auch zur Entlastung der Druckkammer 8 in die Ansaugkammer 6 anwenden. Die Ansaugseite der Kammern 5 und 6 sind dann den beiden Pumpenelementen gemein.The innovation can also be used to relieve the pressure chamber 8 in the Use suction chamber 6. The suction side of the chambers 5 and 6 are then the two Common to pump elements.

Die Neuerung kann schließlich auch in einer Anordnung aus mehreren einfachen Zahnradpumpen mit zwei Rädern angewendet werden ; der Schieber wird hier zur Verbindung der Druckseite der einen Pumpe mit der Ansaugseite einer anderen Pumpe benutzt. Sie lässt sich also bei allen möglichen Ausführungen einfacher oder doppelter Pumpen verwirklichen, um die Gesamtfördermenge dem geförderten Kraftstoffverbrauch anzupassen.Finally, the innovation can also be made up of several simple two-wheel gear pumps are used; the slider will be here to connect the pressure side of one pump to the suction side of another Pump used. So you can be with all possible designs or simpler double pumps realize to the total delivery rate the fueled consumption adapt.

Die beschriebene Mehrfaohpumpe kann selbstverständlich in Einzelheiten geändert werden, ohne den Rahmen der Neuerung zu verlassen.The multi-purpose pump described can of course in details can be changed without going beyond the scope of the innovation.

Claims (4)

Schutzansprüohe 1. Mehrfachpumpe mit Mitteln zur Anpassung der Gesamtfördermenge und der Antriebsleistung an den Bedarf, insbesondere zur Krattstottversorgung von Strahltriebwerkern, gekennzeichnet durch einen im Pumpengehäuse (1) gleitend gelagerten und in der Druckkammer (8) der ausausehaltenden Pumpe (2-4) angeordneten, von aussen zu steuernden Schieber (16) mit Öffnungen (20), welche, wenn sie nicht durch seine Führung (18) im Gehause abgedeckt sind, diese Druckkammer mit der Ansaugkammer (5) der anderen Pumpe (2-3) verbinden, und ein in einer Trennwand der beiden Druckkammern (8 u. 7) angeordnetes Ventil (10-12), welches sich schli@sst, sobald die Drücke auf seinen beiden Seiten verschieden sind.Protection claims 1. Multiple pump with means for adapting the total delivery rate and the drive power to the demand, in particular to supply Krattstott Jet engines, characterized by a slidably mounted in the pump housing (1) and arranged in the pressure chamber (8) of the sustaining pump (2-4) from the outside to be controlled slide (16) with openings (20), which when not through his Guide (18) are covered in the housing, this pressure chamber with the suction chamber (5) the other pump (2-3), and one in a partition between the two pressure chambers (8 and 7) arranged valve (10-12), which closes as soon as the pressures are different on its two sides. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen einseitig verschlossenen Hohlzylinder (16) mit seitlichen Öffnungen (20), dessen offene Stirnseite P-11 in die Ansaugkammer (5) der zweiten Pumpe (2-3) mündet.2. Apparatus according to claim 1, characterized by a hollow cylinder (16) closed on one side lateral openings (20), the open face of which P-11 opens into the suction chamber (5) of the second pump (2-3). 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen kolbenartigen Fortsatz (17) am verschlossenen Zylinderende, der sich in einer an eine Druckölleitung angeschlossenen Kammer des Gehäuses bewegt, welche gegen ds Pmapninnva durcn einen. Ansatz begrenzt ist, wo- bei der Kammerraum zwischen diesem Ansatz und dem Kolben (17) durch Öffnungen (24) mit dem Innern des Hohlschiebers (16) kommuniziert.3. Apparatus according to claim 2, characterized by a piston-like extension (17) at the closed end of the cylinder, which moves in a chamber of the housing connected to a pressure oil line, which against ds Pmapninnva through a. Approach is limited where- in the chamber space between this approach and the piston (17) communicates with the interior of the hollow slide (16) through openings (24). 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckölleitung ihrerseits an eine dem äusseren Luftdruck ausgesetzte barometrische Dose angeschlossen ist.4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the pressure oil line in turn connected to a barometric box exposed to the external air pressure is.