DE1815628A1 - UEberlaufvorrichtung fuer verschiebbar aufgehaengte Fenstervorhaenge - Google Patents
UEberlaufvorrichtung fuer verschiebbar aufgehaengte FenstervorhaengeInfo
- Publication number
- DE1815628A1 DE1815628A1 DE19681815628 DE1815628A DE1815628A1 DE 1815628 A1 DE1815628 A1 DE 1815628A1 DE 19681815628 DE19681815628 DE 19681815628 DE 1815628 A DE1815628 A DE 1815628A DE 1815628 A1 DE1815628 A1 DE 1815628A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pull cord
- rail
- opening
- overflow
- curtain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
- A47H1/00—Curtain suspension devices
- A47H1/04—Curtain rails
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
- A47H5/00—Devices for drawing draperies, curtains, or the like
- A47H5/02—Devices for opening and closing curtains
- A47H5/032—Devices with guiding means and draw cords
Landscapes
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Überlaufvorrichtung für
verschiebbar aufgehängte Fenstervorhänge mit zwei sich ergänzenden Tragu/agen für die Halterung des 1/orhangBs, die in
eine Profillaufschiene einführbar sind zur Bildung des inneren
und des äußeren Überlaufes.
Bei der Montage doppelter verschiebbarer Fenstervorhänge,
die einander in der zugezogenen Stellung randseitig überdecken sollen, ist es üblich, einen Überlauf vorzusehen,
der von zwei einander ergänzenden Tragujagen gebildet uiird,
an denen geu/öhnlich die Zugschnur befestigt ist, um das Auf-
und Zuziehen des Vorhanges zu erleichtern.
Bei den bekannten Überläufen kommt es vor, daß die durch die Zugschnur ausgeübte Zugkraft dazu führt, daß sich
die Tragvorrichtungen schräg stellen oder aus ihrer normalen Stellung herausbewegen, wodurch auf die Laufschiene ein
starker Druck ausgeübt tuird, dsr sich in eine Bremswirkung
umformt, wodurch das leichte und geräuschlose Laufen des Vorhangs weitgehend gestört wird. Außerdem besteht die Möglichkeit,
daß die Zugschnüre locker oder schlaff werden und
909831/0223
-2-
unterhalb der Schiene erscheinen, iuenn sie zurückgezogen sind,
u/as auch dazu führen kann, daß die Schnüre sich in den beweglichen
Vorhang-Aufhängeteilen verfangen, ujodurch das Gleiten
bzw» Verschieben des Vorhanges gestört uiird.
Diese Nachteile sollen bei der Überlaufvorrichtung
nach der Erfindung vollständig ausgeschaltet uierden, indem die durch die Zugschnur übertragene Kraft an einer solchen
Stelle angreift, daß jede Neigung oder jede eigene Ablenkung wie bei den üblichen Vorrichtungen unmöglich wird, wodurch
auch vermieden tuird, daß die Zugschnüre sich in den unteren
Schenkeln der Laufschiene verfangen können.
Die Überlaufvorrichtung für verschiebbare Fenstervorhänge
nach der Erfindung ist im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Wagen mit vier Trag- und Laufrollen
ausgestattet ist, die paarweise gegenüberliegend und frei drehbar um horizontale Achsen angeordnet sind, die an
einem Gestell befestigt sind, das in seinem Unterteil mit einem Teil ausgestattet ist, das ein Befestigungselement
für die Zugschnur trägt und Aufnahmeöffnungen für die Vorhangaufhängeorgane
besitzt.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung wird das Gestell, das bei beiden Magen gleich ist, von einem Untergestell
gebildet mit einer horizontalen Plattform, die entlang einer Seitenkante mit zwei gleichartigen vorspringenden Teilen
ausgestattet ist, die einander gegenüberliegen und auf der Innenseite mit Achsen ausgestattet sind, die je eine Rolle
tragen, und auf der Außenseite mit Zugschnurführungsorganen, die in jedem der beiden vorspringenden Teile eine horizontale
Öffnung umfassen für den Ein- oder Austritt der Zugschnur, mit einem horizontalen Zugschnurführungsabschnitt L-förmigen
909831/0223
-3-
Querschnittes in einer nach außerhalb der Schiene divergierenden
Richtung, so daß die Zugschnur von den Aufhängeorganen u/eggeführt
und gezwungen luird, sich oberhalb der unteren, U-förmi~
gen Schenkel der Schiene einzustellen) die vermeiden) daß die Zugschnur unterhalb der Schiene herabhängt und sichtbar luird,
und mit einer vertikalen Öffnung, die die Plattform durchdringt und deren untere Mündung neben dem Zugschnurbefestigungselement
liegt, während an den beiden übrigen Kanten der Plattform ziuei prismatische Uorsprünge aufragen, die an ihrer
Innenseite als Halterung für die Achsen der beiden anderen Rollen dienen und die mit ihrer Außenseite Anschläge für die
am anderen Wagen angreifende Zugschnur bilden, um zu vermeiden, daß sich diese mit den Rollen verfängt.
Weitere Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von
in der Zeichnung dargestallten Ausführungsbeispielen. In der Zeichnung zeigen«
Fig. 1 in perspektivischer Ansicht die Gesamtheit
eines Schienenabschnitts, die entsprechenden Gestelle für den inneren und den äußeren
Überlauf und die tragenden Teile für die Zugschnurbef estigungselemente , luobei alle
diese Teile voneinander getrennt dargestellt sind, jedoch in der entsprechenden Einschubstellung,
Fig. 2 eine Seitenansicht, in vergrößertem Maßstab,
eines teilweise geschnittenen Überlaufgestelle,
Fig. 3 eine Draufsicht des gleichen Gestells, teilweise im Schnitt nach der Linie III—III in
Fig. 2, und
909831/0223
-4-
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht des gleichen Gestells, teilweise im Schnitt, wobei die
Zugschnurbefestigungselemente gezeigt sind.
Jedes Gestell 1 ist mit vier Tragrollen 2 ausgestattet, die frei drehbar um die Achsen 3 angeordnet sind, sou/ie mit
zwei Halteösen 4, an denen Teile 5 und 6 befestigt werden, die dem inneren bzw. dem Mußeren Überlauf entsprechen.
Das bei beiden magen gleiche Gestell 1 wird von einem
horizontalen Untergestell 7 gebildet, das entlang einer Seitenkante mit zuiei vorspringenden Teilen 8 ausgestattet ist,
die mit Führungeorganen für die Zugschnur 9 versehen sind, die an jedem der beiden Teile θ eine Öffnung IQ für die Einführung
oder den Austritt der Zugschnur umfassen, mit einem horizontalen Teil 11 L-förmigen Querschnittes, das in einer
nach außerhalb der Schiene 19 divergierenden Richtung derart verläuft, daß es die Zugschnur 9 trennt und sie zuiingt,
sich oberhalb der U-förmigen Unterschenkel 27 einzustellen, mit denen die Schiene 19 ausgestattet ist, und mit einer
vertikalen Öffnung 12, die die Plattform 7 durchdringt.
In den beiden übrigen Ecken der Plattform 7 ragen zwei prismatische Vorsprünge 13 auf, die auf ihrer Außenseite
Anschläge für die am anderen Uiagen angreifende Zugschnur 9 bilden, so daß vermieden wird, daß sich die Zugschnur
9 in den Rollen 2 verfängt.
Das Teil 5, welches das Befestigungselement für
die Zugschnur 9 trägt und mit Öffnungen 16 ausgestattet ist, die die Vorhangaufhängeorgane aufnehmen, entspricht
dem inneren Überlauf und besteht aus einem rechteckigen geraden Stab, der an jedem der beiden Gestelle 1 befestigt
909831/02^3
werden kann und in dem das Halteelement für die Zugschnur 9 durch eine Feder 14 gebildet wird, die durch Tiefziehen nach
außerhalb eines rechteckigen, zentrierten und mit der Öffnung nach unten gerichteten Abschnitts hergestellt wird für die
Führung und Halterung der Zugschnur 9 zwischen den scharfen Kanten der genannten Feder 14 und der entsprechenden Öffnung
15.
Das Teil 6, das das Befestigungselement für diB Zugschnur
9 trägt und mit Öffnungen 16 ausgestattet ist, die die Vorhangaufhängeargane aufnehmen, entspricht dem äußeren
Überlauf und u/ird von einem rechteckigen, U-förmig gebogenen
Stab gebildet mit ungleichen Schenkeln 17 und 18, der an jedem der beiden Gestelle 1 mittels seines kurzen Schenkels 17 befestigt werden kann und in diesem Schenkel ebenfalls eineFeder
14 für die Halterung der Zugschnur 9 besitzt analog dem Teil 5, das dem inneren Überlauf entspricht, während er in
seinem großen Schenkel 18 die Öffnungen 16 trägt.
In Fig. 1 ist erkennbar, wie die Wagen in das Innere
der Schiene 19 einfahren und an dieser aufgehängt werden· Die Rollen 2 stützen sich auf den Flügeln 20 der Schiene 19
ab und lassen die Zwischenwand 21 durch den zwischen den Rollen 2 gelassenen Spalt 22 (siehe Fig» 3) hindurchtreten,
während die Abschnitt 23 der vorspringenden Teile 8 durch die Schlitzöffnungen 24 der Schiene 19 hindurchgehen.
Die Teile 5 und 6 werden unterschiedslos an einem der Gestelle 1 befestigt mittels der Öffnungen 25 und 26,
die in den Teilen 5 und 6 und in den Halteösen 4 ausgespart
sind, und mittels entsprechender Schrauben 28, wobei man, falls gewünscht, auch die Teile 5 und 6 vertauschen kann,
indem man nur die genannten Befestigungsschrauben 28 betätigt.
909831/0223
Jeder der Ulagen bildet die erste Aufhängev/orrichtung
an der entsprechenden Vorhanghälftee Diese Vorhanghälften
werden, wie üblich, außerdem an anderen fahrbaren Hängeorganen oder Haken in Öffnungen 16 der entsprechenden Teile
5 und 6 aufgehängt.
Wenn die beschriebene Vorrichtung so angeordnet und die Zugschnur 9 so befestigt morden ist, u/ie in Fig„ 4 gezeigt,
dann werden bei Angriff einer Kraft an der Zugschnur in der einen oder in der anderen Richtung die Ulagen sanft in
der entsprechenden Richtung verfahren, und zwar durch die
Rollen 2 gehalten· In der vollständig zugezogenen Stellung des Vorhangs bleibt die gekröpfte Pratze, die den längeren
Schenkel 18 des Teils 6 bildet, vor dem Teil 5 stehen, so daß die beiden Vorhanghälften einander in der Vorhangmitte
randseitig überdecken.
- Patentansprüche -
909831/02 2 3
Claims (1)
- PatentanspruchsG)λ Λ Überlaufvorrichtung für verschiebbar aufgehängte Fenstervorhänge mit ziuei sich ergänzenden Tragiuagen für die Halterung des Vorhangs, die in eine Profillaufschiene einführbar sind zur Bildung des inneren und des äußeren Überlaufes, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Wagen mit vier Trag- und Laufrollen (2) ausgestattet ist9 die paarweise gegenüberliegend und frei drehbar um horizontale Achsen (3) angeordnet sind, die an einem Gestell (1) befestigt sind, das in seinem Unterteil mit einem Teil (5,6) ausgestattet ist, das ein Befestigungselement für die Zugschnur (9) trägt und Aufnahmeöffnungen (16) für die Vorhangaufhängeorgane besitzt»2· Überlaufvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (1), das bei beiden Uiagen gleich ist, von einem Untergestell (7) gebildet uiird mit einer horizontalen Plattform;, die entlang einer Seitenkante mit zwei gleichartigen vorspringenden Teilen (8) ausgestattet ist, die einander gegenüberliegen und auf der Innenseite mit Achsen (3) ausgestattet sind, die je eine Rolle (2) tragen, und auf der Außenseite mit Zugschnurführungsorganen, die in jedem der beiden vorspringenden Teile (8) eine horizontale Öffnung (10) umfassen für den Ein- oder Austritt der Zugschnur (9), mit einem horizontalen Zugschnurführungsabschnitt (11) L-förmigen Querschnitts in einer nach außerhalb der Schiene divergierenden Richtung, so daß die Zugschnur (9) von den Aufhängeorganen weggeführt und gezwungen uiird, sich oberhalb der unteren, U-förmigen Schenkel (27) der Schiene (19) einzustellen, die vermeiden, daß die Zugschnur (9) unterhalb der Schiene (19) herabhängt und sichtbar uiird, und mit einer vertikalen Öffnung (12), die die Plattform durchdringt und deren untere Mündung neben dem Zugschnur-909831/0223-8--B-befBstigungselement liegt, mährend an den beiden übrigen Kanten der Plattform zwei prismatische Vorsprünge (13) aufragen, die an ihrer Innenseite als Halterung für die Achsen (3) der beiden anderen Rollen (2) dienen und die mit ihrer Außenseite Anschläge für die am anderen U/agen angreifende Zugschnur (9) bilden, um zu vermeiden, daß sich diese mit den Rollen (2) verfängt«3o Überlaufvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil (5), das das Zugschnurbefestigungselement trägt und mit den Aufnahmeöffnungen (16) für die l/orhangaufhängeorgane ausgestattet ist, dem inneren Überlauf entspricht und durch einen geraden, rechteckigen Stab gebildet wird, der an irgendeinem der beiden Gestelle (1) befestigt u/erdsn kann und in dem das Zugschnurbefestigungselement durch eine Feder (14) gebildet wird, die durch Tiefziehen nach außer» halb eines rechteckigen, zentrierten und mit der Öffnung (15) nach unten gerichteten Abschnitts hergestellt ist für die Durchführung und Halterung der Zugschnur (9) zwischen den scharfen Kanten der Feder (14) und der zugehörigen Öffnung (15).4, Überlaufvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil (6), das das Zugschnurbefestigungselement trägt und mit den Aufnahmeöffnungen (18) für die Vorhangaufhängeorgane ausgestattet ist, dem äußeren Überlauf entspricht und von einem rechteckigen, U-förmigen Stab gebildet wird, der ungleiche Schenkel (17,18) hat und an einem der beiden Gestelle (1) durch seinen kurzen Schenkel (17) befestigt werden kann, in dem das Zugschnurbef estigungselement als eine Feder (14) ausgebildet ist, die durch Tiefziehen nach außerhalb eines rechteckigen, zentrierten und mit der Öffnung (15) nach unten gerichteten Abschnitts hergestellt ist für die Durchführung und Halterung909831/022 3der Zugschnur (9) zwischen den scharfen Kanten der Feder (14) und der zugehörigen Öffnung, während in dem längeren Schenkel (18) die Aufhängeöffnung (16) für die Uorhangaufhängeorgans vorgesehen sind.5, Überlaufvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene (11) ein im wesentlichen urngekehrt U-förmiges Profil hat mit einmärtsgebogsnen Seitenschenksln und mit einem mittleren Schenkel^ aus dam sich eine umgekehrt T-förmig profilierte Zwischentrennwand (21) entwickelt, die zusammen mit den an ihren freisn Kanten nach oben gebogenen Seitenschenkaln des Profils zwei nebeneinanderlegende gleiche, symmetrische und unabhängige Kanäle (27) für die Aufnahme und Führung der Vorhangzugschnüre (9) bildet.309 8 31/0223
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES1968135495U ES135495Y (es) | 1968-01-08 | 1968-01-08 | Dispositivo de cruce para cortinas corredizas. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1815628A1 true DE1815628A1 (de) | 1969-07-31 |
Family
ID=8319269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681815628 Pending DE1815628A1 (de) | 1968-01-08 | 1968-12-19 | UEberlaufvorrichtung fuer verschiebbar aufgehaengte Fenstervorhaenge |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1815628A1 (de) |
ES (1) | ES135495Y (de) |
GB (1) | GB1248987A (de) |
IE (1) | IE32604B1 (de) |
NL (1) | NL6818894A (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117185106B (zh) * | 2023-09-22 | 2024-02-09 | 中铁五局集团第二工程有限责任公司 | 一种高速公路钢砼叠合梁施工方法 |
-
1968
- 1968-01-08 ES ES1968135495U patent/ES135495Y/es not_active Expired
- 1968-12-19 DE DE19681815628 patent/DE1815628A1/de active Pending
- 1968-12-31 GB GB61939/68A patent/GB1248987A/en not_active Expired
- 1968-12-31 IE IE1582/68A patent/IE32604B1/xx unknown
- 1968-12-31 NL NL6818894A patent/NL6818894A/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IE32604L (en) | 1969-07-08 |
ES135495U (es) | 1968-05-16 |
ES135495Y (es) | 1968-11-16 |
GB1248987A (en) | 1971-10-06 |
IE32604B1 (en) | 1973-10-03 |
NL6818894A (de) | 1969-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2461248C2 (de) | Ausziehsicherung für Möbel mit mindestens zwei benachbarten Schubladenreihen | |
DE4226812A1 (de) | Schubladenführung mit Vollauszug und Zugmittel | |
DE3526745C2 (de) | ||
DE1815628A1 (de) | UEberlaufvorrichtung fuer verschiebbar aufgehaengte Fenstervorhaenge | |
DE202007017061U1 (de) | Universell einsetzbarer Rahmen für Vorhänge oder Rollos | |
AT516949B1 (de) | Gleitelement zum verschiebbaren Lagern eines Vorhanges oder einer Plane | |
DE102013019243A1 (de) | Seilbremse, Spannset und Vorhangsystem | |
DE3315218A1 (de) | Vorrichtung zum einfuehren und aufhaengen eines vorhanges in eine vorhangschiene | |
DE1914228C3 (de) | Türschwelle für Stahltürzargen | |
DE3141132A1 (de) | "fuehrungsschiene fuer rollaeden o.dgl." | |
DE720139C (de) | Beschlag fuer uebereinander angeordnete Schiebefenster | |
DE678758C (de) | Zugvorrichtung fuer Vorhaenge | |
DE10203576A1 (de) | Flächenvorhang sowie Verfahren zur Herstellung eines Flächenvorhanges | |
DE2011902A1 (de) | Entmistungsanlage mit schwenkbarem, rinnenlosen Hochförderer | |
DE2318393C3 (de) | Obergurt für die Seitengangwand eines schienengebundenen Personenwagens | |
DE158844C (de) | ||
CH392798A (de) | Führungs- und Aufhängegarnitur für Vorhänge und Verwendung dieser Garnitur in einem Gebäude | |
DE957729C (de) | Vorrichtung zum Bewegen einer Jalousie | |
DE9110627U1 (de) | Sonnenschutzanlage | |
DE20213194U1 (de) | Bremsvorrichtung für Jalousiezüge | |
DE2327345A1 (de) | Rolladen fuer dachfenster | |
CH375880A (de) | Nach oben zu öffnendes Tor | |
DE2704653A1 (de) | Liftkarniese | |
CH404161A (de) | Aus Metallprofilstäben gebildeter Rolladen | |
DE1906067A1 (de) | Vorrichtung zum Heben und Senken von Vorhangsschienen |