DE1809976A1 - Reversing station for escalators - Google Patents
Reversing station for escalatorsInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/14—Guiding means for carrying surfaces
- B66B23/147—End portions, i.e. means for changing the direction of the carrying surface
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
Umkehrstation für Pahrtreppen Die Erfindung betrifft die Anordnung an einer Umkehrstation für das Stufenband einer Fahrtreppe mit einer kurvenförmigen Laufschiene für die Schlepprollen der Stufen.Reversing station for escalators The invention relates to the arrangement at a reversing station for the step belt of an escalator with a curved one Running rail for the drag rollers of the steps.
Eine Fahr- bzw. Rolltreppe dient der Auf- und Abwärtsbeförderung von Personen. Die Fahrtreppe ist ein schräger Gliederbandförderer, dessen Pörderelement ein umlauf endes Stufenband darstellt. Die Stufen des Stufenbandes bestehen im wesentlichen aus einer Trittplatte, den beiden Vorderrollen und den beiden Schlepprollen, wobei die Rollen untereinander und mit der Trittplatte durch eine Tragkonstruktion verbunden sind.An escalator or escalator is used to move up and down Persons. The escalator is an inclined link belt conveyor, its conveyor element represents a circumferential step band. The steps of the step band essentially exist from a step plate, the two front rollers and the two drag rollers, whereby the rollers are connected to each other and to the step plate by a supporting structure are.
dls Zugorgan dienen zwei Zugketten, welche im allgemeinen in der oberen Umkehrstation durch zwei Antriebssterne angetrieben werden. Die Umlenkung des umlaufenden Stufenbandes in der unteren, d.h. nioht angetriebenen Umkehrstation erfolgt bei der bekannten Ausführung durch Umlenksterne. Diese Umlenksterne sind um ihre Achse drehbare Kettenscheiben mit eingefrästen Zahnnuten, in welche sich die Bolzen der Ketten einlegen.Two pull chains serve as the pulling element, which are generally in the upper one Reversing station are driven by two drive stars. The redirection of the circulating Step belt in the lower, i.e. not driven, reversing station takes place at the known execution by deflection stars. These deflection stars are rotating chain pulleys with milled tooth grooves in which insert the bolts of the chains.
Da an den geräuscharmen Betrieb von Fabrtreppen, insbesondere Fahrtreppen in geschlossenen Gebäuden wie z.B. Warenhäusern, höchste Anforderungen gestellt werden, werden in den Zahngrund der Kettenräder elastische Formteile eingelassen. Diese Formteile unterliegen einem sehr hohen Verschleiß. Für einen geräuscharmen Lauf ist es weiterhin erforderlich, die an die Kettenräder anschließenden Führungselemente für die Stufenkette sehr genau auszurichten, um einen geräuscharmen Bin- bzw. Auslauf der Stufenkette an der Umkehratation zu erzielen. Die Lagerung der Kettenscheiben erfolgt durch hochwertige Wälz- oder Gleitlager. Die Abstützung des Stufenbandes auf den Schlepprollen erfolgt an der Umkehrstation auf einer kurvenförmigen Laufschiene, welche neben jedem der beiden Kettenräder getrennt von diesem angebracht ist.Because of the quiet operation of factory stairs, especially escalators In closed buildings such as department stores, the highest demands are made elastic molded parts are embedded in the tooth base of the sprockets. These molded parts are subject to very high levels of wear. For a quiet one It is still necessary to run the guide elements attached to the chain wheels for the step chain to be aligned very precisely in order to achieve a low-noise bin and run-out to achieve the step chain at the reversal. The storage of the chain pulleys takes place through high-quality roller or slide bearings. The support of the step band on the drag rollers takes place at the reversing station on a curved track, which is attached next to each of the two sprockets separately from this.
Der Erfindung liegt die aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten Umkehrstation für Fahrtreppen zu vermeiden, den bisher erforderlichen Aufwand zu verringern und eine Umkehrstation zu schaffen, deren Geräuschabstrahlung geringer ist als diejenige der bekannten Anordnung.The invention is based on the problem of the disadvantages of the known To avoid reversing station for escalators, the hitherto required effort reduce and create a reversing station whose noise emission is lower is than that of the known arrangement.
Eine Lösung dieser Aufgabe wurde erfindungsgemäß darin gefunden, daß an der Seite der Zugkette des Stufenbandes eine feststehende Umlenkscheibe angeordnet ist, die eine kurvenförmige Laufschiene für die Vorderrollen der Stufen trägt.A solution to this problem has been found according to the invention in that a fixed deflection pulley is arranged on the side of the tension chain of the step belt which carries a curved track for the front rollers of the steps.
Dabei ist die Zugkette des Stufenbandes mit Laufrollen versehen, die auf der Laufschiene der Umlenkscheibe abrollen. Die Vorderrollen der Stufen sind vorzugsweise jeweils zwischen den Laschen eines Kettengliedes drehbar auf dem Kettenbolzen gelagert. Bei der erfindungsgemäßen anordnung, bei welcher an der Innenseite der Umlenkecheibe vorzugsweise zwei halbkreisförmige und konzentrisch zueinander angeordnete Lauf schienen für die Schlepprollen der Stufen angeordnet sind und eine dritte Laufschiene für die Vorderrollen die anderen beiden Laufschienen etwa halbkreisförmig umgibt, rollt das Stufenband auf der Umlenkscheibe der Umkehrstation ab. Die gleitende Relativbewegung der bekannten Ausführung, bei welcher sich die Kettenbolzen in den Nuten der Kettenscheiben relativ zu diesen drehten, entfällt, so daß ein sußerst geräuscharmer Betrieb ersielt wird. Diese Geräuscharmut wird dadurch noch erhöht, daß die Laufrollen mit einem Gummimantel versehen ind. Da die Laufschienen seitlich vorzugsweise mit einer Schulter sur seitlichen Führung des Stufenbandes versehen sind, wird der Gummibelag der Laufrollen so dick ausgeführt, daß bei einem Anlaufen der Rollen an die seitliche Schulter keine metallische Berührung zwischen den Laufrollen und der Laufschiene stattfindet, sondern daß lediglich eine Berührung zwischen dem Gummi der Laufrolle und dem metall der Laufschiene möglich ist. Eine derartige Seitenwandreibung verursacht jedoch keinerlei Geräusch. Bei der erfindungsgemäßen Anordnung entfallen die hochwertigen Lager zur Lagerung der Eettenscheiben an der Umkehrstation. Außerdem ist nicht nur die Herstellung sondern auch die Montage der Umkehrstation erheblich einfacher, da die Laufschienen für die Schlepprollen und die Laufschienen für die Vordorrollen fest an der Umlenkscheibe angeordnet und mit dieser zusammen als eine Baueinheit ein- bzw. ausgebaut werden können. Zur Sicherung gegen ein Abheben der mit den Laufrollen vers@henen Zugkette von der Laufschiene der Umlenkscheibe, z@@@ beim Reißen der Zugkette, ist ein Sicherungsbügel in einem dem Laufrellondurchmesser @ntspreshenden Abstand über der Laufschiene für die Verderrellen der Stufen vorgeschen, welcher vorzugsweise ebenfalls mit der Umlenkscheibe fest verbunden ist. Die an sich, d.h. im B@tri@b fest angeerdnete Umlenkscheibe ist horizontal verschiebbar gelagert. Diese horizentale Verschiebomöglichkeit ist erforderlich, um die Länge der Stufenkette bei gegebener Förderhöhe und gegebenem Neigungswinkel aus einer ganzzahligen Anzahl von Stufen zusammensetzen zu können. Die Verschiebelänge muß daher mindestens eine halbe Stufenbreite betragen. Zusätzlich zu dieser Verschiebelänge ist ein Vorspannweg vorgesehen, da die Ketten in bekannter Weise z.B. durch eine Federspannvorrichtung vorgespannt werden.The tension chain of the step belt is provided with rollers that Roll on the running rail of the deflection pulley. The front rollers of the steps are preferably each rotatable between the plates of a chain link on the chain pin stored. In the arrangement according to the invention, in which on the inside of the Deflection disk preferably two semicircular and concentric to one another Running rails are arranged for the drag rollers of the steps and a third running rail for the front rollers surrounds the other two rails in an approximately semicircular shape, the step belt rolls off on the deflection pulley of the reversing station. The sliding relative movement the known design, in which the chain pins are in the grooves of the chain pulleys rotated relative to these, is omitted, so that an extremely quiet operation is achieved will. This low noise level is increased by the fact that the rollers with a Rubber jacket provided ind. Because the rails are preferably with a shoulder on the side sur the lateral guidance of the step belt, the rubber covering of the rollers Made so thick that when the rollers run up against the shoulder on the side there is no metallic contact between the rollers and the track, but that only a contact between the rubber of the roller and the metal the running rail is possible. However, such sidewall friction causes no sound whatsoever. In the arrangement according to the invention, the high-quality ones are omitted Storage for storing the Eette discs at the reversing station. Besides, is not only the Production but also the assembly of the reversing station considerably easier because the rails for the drag rollers and the rails for the Front door rollers are fixedly arranged on the deflection disc and together with it as one Unit can be installed or removed. To secure against lifting of the Pull chain with the rollers from the track of the deflection pulley, z @@@ if the pull chain breaks, there is a safety bracket in one of the barrel rellon diameters @ntspreshenden distance above the running rail for the verderrellen of the steps, which is preferably also firmly connected to the deflection pulley. The on The deflection pulley, which is firmly grounded in the B @ tri @ b, can be moved horizontally stored. This horizontal shifting option is required to adjust the length the step chain for a given head and a given angle of inclination from a to be able to assemble an integer number of stages. The shift length must therefore be at least half a step width. In addition to this shift length a pretensioning path is provided because the chains are in a known manner, e.g. by a Spring tension device are preloaded.
Grundsätzlich wäre es auch möglich, die Anordnung der Umkehrstation mit einer kreisrunden Umlenkscheibe auszuführen, welche eine ebenfalls kreisförmige Laufschiene für die Vorderrollen der Stufen trägt und diese Umlenkscheibe drehbar zu lagern. Bei dieser Ausgestaltung müßte allerdings die Laufschiene für die Schlepprollen der Stufen getrennt von der Umlenkscheibe angeordnet werden. Diese Ausführungsform würde zwar gegenüber der bekannten Ausführungsform den Vorteil mit sich bringen, daß die biher erforderliche Einfräsung der Nuten in das Umlenkrad entfällt; sie würde jedoch gegenüber der oben beschriebenen erfindungsgemäßen Anordnung einen vergrößerten Aufwand, nämlich der Lagerung und der getrennten Anordnung der Laufbahnen für die Vorderrollen der Stufen und für die Schlepprollen der Stufen mit sich bringen.In principle, it would also be possible to arrange the reversing station with a circular deflection disk, which is also circular Running rail for the front rollers of the steps and this deflection pulley rotatable to store. In this configuration, however, the running rail for the drag rollers would have to be of the steps be arranged separately from the deflection pulley. These Embodiment would have the advantage over the known embodiment bring yourself that the previously required milling of the grooves in the deflection wheel not applicable; however, it would be compared to the inventive arrangement described above an increased effort, namely the storage and the separate arrangement of the Raceways for the front rollers of the steps and for the drag rollers of the steps entail.
Nachfolgend ist eine Ausführung der Erfindung unter Bezagnahme auf eine Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen: Fig. 1 die Seitenansicht aui eine Umkehrstation mit fester Umlenkscheibe und Fig. 2 einen Schnitt entsprechend der Linie II - II in Fig. 1 durch die Zugkette.The following is an embodiment of the invention with reference to a drawing explained in more detail. 1 shows the side view of a Reversing station with fixed deflection pulley and FIG. 2 shows a section corresponding to that Line II - II in Fig. 1 through the pull chain.
Figur 1 zeigt die Umkehrstation 1 mit einer festen Umlenkscheibe 2, an welcher die beiden Laufschienen für die Schlepprollen der Stufen 3, 4 und die Laufschiene für die Vorderrollen der Stufen 5 ist angebracht sind. In der Laufschiene 5 für die Vorderrollen ist eine seitliche Schulter 6 zur seitlichen Puhrung der Rollen vorgesehen.Figure 1 shows the reversing station 1 with a fixed deflection pulley 2, on which the two rails for the drag rollers of levels 3, 4 and the Running rail for the front rollers of level 5 is attached. In the track 5 for the front rollers is a side shoulder 6 for the lateral Puhrung Roles provided.
Von dem Stufenband ist nur eine Stufe 7 eingezeichnet, von welcher die Trittplatte 8, die eine Vorderrolle 9 und die eine Schlepprolle io in der Seitenansicht su erkennen sind. Die Trittplatte 7 ist mit den Vorderrollen 9 und den Schlepprollen 10 durch die Tragkonstruktion 11 verbunden.Only one step 7 of the step band is shown, of which one the footplate 8, one front roller 9 and one drag roller io in the side view su are recognizable. The step plate 7 is with the front rollers 9 and the drag rollers 10 connected by the supporting structure 11.
Der Umlauf der Stufen 7 des Stufonbandes erfelgt ontsprechend dem Pfeil 12. Die h@rizontale Verschiebbarkeit der Umkehre ontsprechond dem Pf@il 13 ist vereinfacht durch die Verschiebespindel 14 angedeutet. Die Vorderrollon 9 sind ebenso wie die übrigen @aufrollen 15 Bestandteil der Zugkette. Die Laufrellen 9, 15 werden im Bereich der Umkehre durch die Laufschiene für die Vordorrollen 5 und den Sicherungsbügel 16 eingeschlosson, welcher mit den Stützen 17 mit der @mlenkscheibe 2 verbunden ist. Figur 2 zeigt einen Schnitt durch die Zugkette entsprechend der Linie II - II in Figur 1. Die Laufrolle 15 besteht aus dem Radkörper 19 und dem Gummimantel 20, wobei sich der Radkörper 19 über das Lager 21 auf dem Kettenbelzen 22 abstützt. Außerdem sind die Kettenlaschen 23 an. dem Kettenbolzen 22 befestigt. Der Gummimantel 20 der Laufrolle 15 rellt auf der Laufschiche 5 ab und wird seitlich durch die Schulter 6 geführt.The circulation of the stages 7 of the Stufonband follows accordingly Arrow 12. The horizontal displaceability of the reverse ontsprechond dem Pf @ il 13 is indicated in a simplified manner by the displacement spindle 14. The front roller 9 are just like the rest of the @aufroll 15 part of the pull chain. The pulleys 9, 15 are in the area of the turnaround by the running rail for the front door rollers 5 and the safety bracket 16 included, which with the supports 17 with the steering washer 2 is connected. FIG. 2 shows a section through the pull chain according to FIG Line II - II in Figure 1. The roller 15 consists of the wheel body 19 and the Rubber jacket 20, wherein the wheel body 19 is over the bearing 21 on the Kettenbelzen 22 is supported. In addition, the link plates 23 are on. attached to the chain pin 22. The rubber jacket 20 of the roller 15 rellt on the Laufschiche 5 and is laterally passed through the shoulder 6.
- Ansprüche -- Expectations -
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681809976 DE1809976A1 (en) | 1968-11-20 | 1968-11-20 | Reversing station for escalators |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681809976 DE1809976A1 (en) | 1968-11-20 | 1968-11-20 | Reversing station for escalators |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1809976A1 true DE1809976A1 (en) | 1970-06-04 |
Family
ID=5713866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681809976 Pending DE1809976A1 (en) | 1968-11-20 | 1968-11-20 | Reversing station for escalators |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1809976A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4635783A (en) * | 1984-04-03 | 1987-01-13 | O&K Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft | Person-conveying device |
US5697486A (en) * | 1994-11-14 | 1997-12-16 | Investio Ag | Device for the guidance of an endless belt for escalators or moving walkways |
WO2000007924A1 (en) * | 1998-08-08 | 2000-02-17 | Kone Corporation | Method and device for guiding a chain in the region of chain-wheels of a continuous transport unit |
WO2003025432A1 (en) | 2001-09-19 | 2003-03-27 | Kone Corporation | Chain drive |
-
1968
- 1968-11-20 DE DE19681809976 patent/DE1809976A1/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US4635783A (en) * | 1984-04-03 | 1987-01-13 | O&K Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft | Person-conveying device |
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WO2003025432A1 (en) | 2001-09-19 | 2003-03-27 | Kone Corporation | Chain drive |
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