DE1808121A1 - Multi-stage axial fan - Google Patents

Description

Mehrstufiges Axialgebläse Die Erfindung betrifft ein mehrstufiges Axialgebläse mit im Gehäuse angebrachten Ieitschaufelkränzen und auf einer Antriebswelle befestigten Laufradkränzen. Multi-stage axial fan The invention relates to a multi-stage Axial fan with guide vane rings mounted in the housing and on a drive shaft attached impeller rims.

Bei derartigen Axialgebläsen, insbesondere wenn sie unter Schmutzbedingungen eingesetzt sind, z.B. in Notorräumen von Fahrzeugen, als Kühlgebläse für Motoren, als Bremsgebläse oder dergleichen, sind die verhältnismässig kostspieligen Laufradkränze und leitschaufeikränze einem unter Umständen erheblichen Verschleiß und beträchtlicher Verschmutzung ausgesetzt, wodurch die Leistung stark beeinträchtigt wird.With such axial fans, especially when they are in dirty conditions are used, e.g. in emergency rooms of vehicles, as cooling fans for engines, as a brake fan or the like, are the relatively expensive wheel rims and guide vane rings under certain circumstances considerable wear and tear Exposed to pollution, which severely affects performance.

Bei bekannten mehrstufigen Axialgebläsen ist ein erheblicher Arbeitsaufwand erforderlich zum Aus- und Einbau der verschiedenen Laufradkränze und Leitschaufelkränze bei in Längsrichtung geteiltem Gehäuse0 Die unterschied~ liche Form und Ausbildung der verschiedenen Laufradkränze und der Leitschaufelkränze erhöhen außerdem die Herstellungs- und Lagerhaltungskosten. beträchtlich.In known multistage axial fans, a considerable amount of work is required required for removal and installation of the various impeller rims and guide vane rings with the casing divided in the longitudinal direction0 The difference ~ Liche shape and design of the various impeller rings and the guide vane rings also increase manufacturing and inventory costs. considerably.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht darin, ein mehrstufiges Axialgebläse der eingangs genannten Gattung zu schaffen, welches bei einfachem kompakt tem Aufbau eine leichte Montage und Demontage zur War tung der dem Verschleiß oder einer Verschmutzung unterworfenen Teilen gestattet.The object on which the invention is based is to provide a multi-stage To create axial fans of the type mentioned, which is compact with simple system structure, easy assembly and disassembly for maintenance of wear and tear or parts subject to contamination are permitted.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß die Naben der Laufradkränze gleichartig ausgebildet sind und am Außenumfang aus der Nabenebene axial versetzte Radialflansche aufweisen zur Befestigung der Laufrad~ kränze, daß die Naben axial lösbar miteinander verbind~ bar sind und daß der zwischen den Laufradkränzen angeordnete Leitschaufelkranz an seinem Außenumfang im Gehäuse axial einspannbar ist und mit am Innenumfang befestigten Dichtungen am Außenumfang der miteinander verbundenen Naben zwischen deren axial beabstandeten Radialflanschen anliegt.To solve this problem, the invention provides that the hubs of Impeller rims are designed in the same way and on the outer circumference from the hub plane axially offset radial flanges have rings for fastening the impeller that the hubs can be axially detachably connected to one another and that the between the impeller rims arranged guide vane ring can be clamped axially on its outer circumference in the housing and with seals attached to the inner circumference on the outer circumference of each other connected hubs rests between their axially spaced radial flanges.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind die Leitschaufelkränze und die Laufradkränze jeweils in gleichartiger Weise ausgebildet und weisen jeweils einen Innenring mit radialem Innenflansch auf, der im Falle der Laufradkränze lösbar an dem zugeordneten Badialflansch der Naben be festigbar ist und im Falle der Leitschaufelkränze zur Befestigung am Gehäuse bzw. der Dichtungen dient.In a preferred embodiment, the guide vane rings are and the impeller rims each formed in a similar manner and each have an inner ring with a radial inner flange, which is detachable in the case of the impeller rims can be fastened to the associated Badial flange of the hubs and in the case of the guide vane rings is used for attachment to the housing or the seals.

Dabei können die Naben tellerförmig ausgebildet und im zusammengebauten Zustand miteinander derart lösbar ver..The hubs can be plate-shaped and assembled State with each other in such a way releasable ver ..

bunden sein, daß ihre Radialflansche in V-Form voneinander weg geneigt sind.be bound that their radial flanges inclined away from each other in a V-shape are.

Zweckmäßigerweise ist der außerhalb der Laufradkränze angeordnete Leitschaufelkranz mittels eines in eine Nut des Gehäuseteiles einsetzbaren und an den Innenflansch des Leitschauf elkranzinnenringes angreifenden Sprengringes und wenigstens eines durch ein Loch des Innenflansches in eine Längsbohrung des Gehäuseteiles einsetzbaren Stiftes lösbar in dem Gehäuse befestigt.Appropriately, is arranged outside of the impeller rims Guide vane ring by means of a insertable into a groove of the housing part and on the inner flange of the Leitschauf elkranzinnenring engaging the snap ring and at least one through a hole in the inner flange into a longitudinal bore in the housing part insertable pin releasably attached in the housing.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird im folgenden bei~ spielsweise anhand der Zeichnung erläutert, deren einzige Figur einen Längsschnitt durch ein mehrstufiges Axial gebläse gemäß der Erfindung zeigt.One embodiment of the invention is exemplified below explained with reference to the drawing, the single figure of which is a longitudinal section through a shows multi-stage axial fan according to the invention.

Bei der dargestellten Ausführungsform sind zwei Laufradkränze 7 und zwei Leitschaufelkränze 4 vorgesehen. Die Laufradkränze 7 sind identisch ausgebildet und weisen jeweils einen Innenring 11 auf, der mit einem sich radial nach innen erstreckenden Flansch 12 versehen ist.In the illustrated embodiment, two wheel rims 7 and two guide vane rings 4 are provided. The impeller rims 7 are of identical design and each have an inner ring 11, which extends radially inward with a extending flange 12 is provided.

Die Laufradkränze 7 sind jeweils an einer Nabe 5 befestigt, welche auf der Antriebswelle 20 angebracht sind.The impeller rims 7 are each attached to a hub 5, which are mounted on the drive shaft 20.

Die Naben 5 sind identisch ausgebildet und weisen bei der dargestellten Ausführungsform an ihrem Außenumfang einen aus der Nabenebene weg geneigten Radialflansch 6 auf, an dessen Ende der Laufradkranz 7 befestigt ist. Zu diesem Zweck ist bei der dargestellten Ausführungsform das Ende des geneigten Radialflansches 6 der Nabe 5 mit einem sich rechtwinklig zur Gebläselängsachse erstreckendem Endteil 21 versehen, an dem der Innenflansch 12 des Laufradkranzes 7 mittels Bolzen oder Nieten lösbar befestigt ist. Die einanderzugekehrten Flächen des Endteiles 21 des Nabenflansches 6 und des Innenringes 11 sowie des innen flansches 12 des Laufradkranzes 7 liegen paßgenau aneinander an, Wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, sind die Naben 5 mit ihren Radialflanschen 6 identisch ausgebildet und im zusammengebauten Zustand durch Schrauben, Nieten o.dgl. bei 22 lösbar miteinander in der Weise verbunden, daß sich ihre geneigten Radialflansche 6 in V-Form von~ einander weg erstrecken. Zur Befestigung der beiden Naben 5 auf der Antriebswelle 20 kann diese mit einem Radialflansch 26 versehen sein, an dem sich die eine der Naben 5 anlegt. Zur Befestigung der Naben 5 ist der Radialflansch 26 der Antriebswelle 20 zweckmäßigerwei se mit Bohrungen 27 versehen, welche mit den Bohrungen 22 der Naben 5 ausgerichtet sind und zur Aufnahme der in diese eingeführten Bolzen dienen.The hubs 5 are of identical design and have the illustrated Embodiment a radial flange inclined away from the hub plane on its outer circumference 6, at the end of which the wheel rim 7 is attached. For this purpose is at the illustrated embodiment the end of the inclined radial flange 6 of the hub 5 with an end part extending at right angles to the longitudinal axis of the fan 21 provided on which the inner flange 12 of the impeller rim 7 by means of bolts or Rivets is releasably attached. The facing surfaces of the end part 21 of the Hub flange 6 and the inner ring 11 and the inner flange 12 of the impeller rim 7 lie against each other with an exact fit, as can be seen from the drawing, they are Hubs 5 with their radial flanges 6 are identically designed and assembled Condition due to screws, rivets or the like. at 22 releasably connected to each other in such a way that that their inclined radial flanges 6 extend away from each other in a V shape. To fasten the two hubs 5 on the drive shaft 20, this can be done with a Radial flange 26 on which one of the hubs 5 rests. For fixing the hub 5 is the radial flange 26 of the drive shaft 20 advantageously with se Bores 27 are provided which are aligned with the bores 22 of the hubs 5 and serve to accommodate the bolts inserted into them.

Die Leitschaufelkränze 4 sind ebenfalls identisch ausgebildet und weisen jeweils einen Innenring 9 auf, der mit einem sich radial nach innen erstreckenden Flansch 10 versehen ist.The guide vane rings 4 are also of identical design and each have an inner ring 9, which with a radially inwardly extending Flange 10 is provided.

Der zwischen den Laufradkränzen 7 angeordnete Leitschaufelkranz 4 ist bei der dargestellten Ausführungsform mit einem aufgeschrumpftem Außenring 8 versehen, der in eine Aussperung 23 des Gebäuseteiles 1 eingreift. Beim Zusammentau der Gehäuseteile 1 und 2 mittels der Schrauben 3 wird der Außenring 8 zwischen die Schulter 25 der Gehäuseausparung 23 und der Schulter 24 des Gehäuseteiles 2 in axialer Richtung festgeklemmt, so daß der Zeitz schaufelkranz 4 sicher im Gehäuse gehalten wird. An dem sich von dem Innenring 9 des Leitschaufelkranzes 4 erg streckenden radialen Innenflansch 10 ist eine Dichtung 15 befestigt1 beispielsweise mittels Schrauben oder Nieten 14, die durch Löcher des Innenflansches 10 und der Dichtung 15 hindurchgreifen. Die Dichtung 15 liegt an dem Außenumfang 19 der zusammengebauten Naben 5 zwi-6 schen deren Radialflanschen/an und gewährleistet eine sichere Abdichtung. Die Dichtung 15 ist zweckmäßigerweise als Labyrinthdichtung ausgebildet.The guide vane ring 4 arranged between the impeller rings 7 is with a shrunk-on outer ring 8 in the embodiment shown provided which engages in a recess 23 of the housing part 1. When reassembling the Housing parts 1 and 2 by means of the screws 3, the outer ring 8 is placed between the shoulder 25 of the housing recess 23 and the shoulder 24 of the housing part 2 in the axial direction clamped so that the Zeitz blade ring 4 is held securely in the housing. At the radial stretching from the inner ring 9 of the guide vane ring 4 erg A seal 15 is attached to the inner flange 10, for example by means of screws or rivets 14 which reach through holes in the inner flange 10 and the seal 15. The seal 15 lies between the outer circumference 19 of the assembled hubs 5 their radial flanges / and ensures a secure seal. The seal 15 is expediently designed as a labyrinth seal.

Der außerhalb der Laufradkränze 7 angeordnete zweite beitschaufelkranz 4 liegt bei der dargestellten Ausführungsform mit seinem Innenflansch 10 an einer Schulter 28 des Gehäuseteiles 17 an und wird in seiner Stellung durch einen in eine Nut des Gehäuseteiles 17 eingesetzten Sprengring 18 und durch die Stifte 16 gehalten, welche durch die Durchbohrungen in dem Innenflansch 10 hindurchgehen und in entsprechende Längsbohrungen des Gehäuseteiles 17 eingreifen.The second beet-blade ring arranged outside the impeller rings 7 4 is in the illustrated embodiment with its inner flange 10 on one Shoulder 28 of the housing part 17 and is in its position by a in a Groove of the housing part 17 inserted snap ring 18 and held by the pins 16, which pass through the bores in the inner flange 10 and into corresponding Engage longitudinal bores of the housing part 17.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung ist der Zusammenbau und die Demontage der Laufradkränze 7 und der Leitschaufelkränze 4 sehr einfach durchführbar. Nach Lösen der 2 Schrauben 3 wird das Gehäuseteil/axial von dem Gehäuseteil 1 nach rechts, gesehen in der Zeichnung, abgezogen.The inventive training is the assembly and the Dismantling of the impeller rings 7 and the guide vane rings 4 can be carried out very easily. After loosening the 2 screws 3, the housing part / is axially of the housing part 1 right, seen in the drawing, deducted.

Daraufhin kann nach Lösung der in die Löcher 22 der Naben 5 befindlichen Schrauben die in der Zeichnung rechts dargestellte Nabe 5 mit dem daran befestigten Laufradkranz 7 abgezogen werden. Hieraufhin wird der Leitschaufelkranz 4 nach rechts aus dem Gehäuseteil 1 herausgezogen und daraufhin der zwischen den Leitschaufelkränzen 4 befindliche Laufradkranz 7 mit seiner Nabe 5 herausgenommen. Nach Lösen desSprengringes 18 aus der Nut des Gehäuseteiles 17 und Herausnahme der Stifte 16 kann dann der zweite Beitschaufelkranz 4 herausgenommen werden.Thereupon can be found in the holes 22 of the hubs 5 after the solution Screw the ones in the drawing on the right hub 5 shown with the the wheel rim 7 attached to it can be withdrawn. Thereupon the guide vane ring 4 pulled out to the right from the housing part 1 and then the between the Guide vane rings 4 located impeller ring 7 with its hub 5 removed. After loosening the snap ring 18 from the groove of the housing part 17 and removing the Pins 16 can then be removed from the second blade ring 4.

Beim Zusammenbau der Teile wird in umgekehrter Reihenfolge verfahren.When assembling the parts, proceed in reverse order.

Durch die erfindungsgemässe Ausbildung wird somit eine leichte Auswechselung und Wartung der einer Verschmutzung oder einem Abrieb ausgesetzten Iaufradkränze und Leitschaufelkränze ermöglicht.The design according to the invention thus enables easy replacement and maintenance of the impeller rims exposed to contamination or abrasion and guide vane rings made possible.

Da die Leitschaufelkränze 4, die Laufradkränze 7 und die Naben 5 jeweils in gleichartiger Weise ausgebildet werden auserdem die Herstellungskosten und auch die Lagerhaltungskosten verhältnismässig niedrig gehalten, welches insbesondere bei den kostspieligen Laufradkränzen und Beitschauielkränzen von erheblicher Bedeutung ist.Since the guide vane rings 4, the impeller rings 7 and the hubs 5, respectively The manufacturing costs and also are designed in a similar manner the storage costs kept relatively low, which in particular of considerable importance in the case of the expensive impeller rims and side rims is.

- Patentansprüche - - patent claims -

Claims (7)

Patent ansprüche 1. Mehrstufiges Axialgebläse mit im Gehäuse angebrachten Leitschaufelkränzen und auf einer Antriebswelle befestigten Laufradkränzen, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Naben (5) der Iaufradkränze (7) gleichartig ausgebildet sind und am Außenum fang aus der Nabenebene axial versetzte Radialflan sche (6) aufweisen zur Befestigung der Laufradkränze, daß die Naben axial lösbar (22) miteinander verbind bar sind und daß der zwischen den Laufradkränzen (7) angeordnete Leitschaufelkranz (4) an seinem Außenum fang (8) im Gehäuse (1, 2) axial einspannbar ist und mit am Innenumfang befestigten Dichtungen (15) am Aul3enumfang (19) der miteinander verbundenen Naben (5) zwischen deren axial beabstandeten Radialflanschen (6) anliegt. Claims 1. Multi-stage axial fan mounted in the housing Guide vane rings and impeller rings attached to a drive shaft, thereby g e k e n n -z e i c h n e t that the hubs (5) of the impeller rims (7) are similar are formed and at the Außenum catch from the hub plane axially offset radial flange cal (6) have for fastening the impeller rims that the hubs are axially detachable (22) are connected to each other bar and that the arranged between the impeller rims (7) Guide vane ring (4) on its Außenum catch (8) in the housing (1, 2) axially clamped and with seals (15) attached to the inner circumference on the outer circumference (19) of the interconnected hubs (5) between their axially spaced radial flanges (6) is present. 2. Axialgebläse nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Leitschaufelkränze (4) und die Laufradkränze (7) jeweils in gleichartiger Weise ausgebildet sind und jeweils einen Innenring (9 bzw0 11) mit radialem Innenflansch (10 bzw. 12) aufweisen, der im Falle der Laufradkränze (7) lösbar an dem zugeordneten Radialflansch (6, 21) der Naben befestig~ bar ist und im Falle der Leitschaufelkränze (4) zur Befestigung am Gehäuse (17) bzw. der Dichtungen (15) dient.2. Axial fan according to claim 1, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the guide vane rings (4) and the impeller rings (7) each in the same Way are formed and each have an inner ring (9 or 11) with a radial inner flange (10 or 12), which in the case of the impeller rims (7) can be releasably attached to the associated Radial flange (6, 21) of the hubs can be fastened and in the case of the guide vane rings (4) is used for attachment to the housing (17) or the seals (15). 3. Azialgebläse nach Anspruch 1. dadurch g e k e n n 1 e i e h n e t , daß der Innenflansch (12) des Laufradkranzinnenringes (11) mit dem Radialflansch (6, 21) der Nabe (5) mittels Schrauben oder Nieten befestigbar ist.3. Acial blower according to claim 1. characterized g e k e n n 1 e i e h n e t that the inner flange (12) of the impeller rim inner ring (11) with the radial flange (6, 21) the hub (5) can be fastened by means of screws or rivets. 4. Axialgebläse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch g ek e n n z e i c h n e t , daB die Naben (5) tellerförmig ausgebildet sind und im zusammengebauten Zustand miteinander derart lösbar verbunden sind, daß ihre Radialflansche (6) in V-Form voneinander weg geneigt sind.4. Axial fan according to one of claims 1 to 3, characterized g ek e n It is noted that the hubs (5) are plate-shaped and are assembled State are releasably connected to each other in such a way that their radial flanges (6) in V-shape are inclined away from each other. 5. Axialgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Naben (5) durch Schrauben oder Nieten miteinander lösbar verbindbar sind.5. Axial fan according to one of the preceding claims, characterized in that g It is not shown that the hubs (5) are connected to one another by screws or rivets are releasably connectable. 6. Axialgebläse nach einem der vorhergehenden Anspruche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , das der zwischen den Laufradkränzen (7) angeordnete Leitschaufelkranz (4) einen aufgeschrumpften Außenring (8) aufweist, der im Gehäuse (1, 2) axial einspannbar ist.6. Axial fan according to one of the preceding claims, characterized in that g e k e n n n z e i n e t, the one between the impeller rims (7) Guide vane ring (4) has a shrunk-on outer ring (8) which is in the housing (1, 2) can be clamped axially. 7. Axialgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i o h n e t , das der außerhalb der Laufradkränze (7) angeordnete Leitschaufelkranz (4) mittels eines in eine Nut des Gehäuseteiles (17) einsetzbaren und an den Innenflansch (10) des Leitschaufelkranzinnenringes (9) angr elf enden Sprengringes (18) und wenigstens eines durch ein Loch des Innenflansches (10) in eine Längsbohrung des Gehäuseteiles (17) einsetzbaren Stiftes (16) lösbar in dem Gehäuse befestigbar ist.7. Axial fan according to one of the preceding claims, characterized in that g e k e n n n z e i n e t that the outside of the impeller rims (7) Guide vane ring (4) can be inserted into a groove in the housing part (17) by means of a and end at the inner flange (10) of the inner vane ring (9) Snap ring (18) and at least one through a hole in the inner flange (10) in a longitudinal bore of the housing part (17) insertable pin (16) releasably in the Housing can be fastened.