DE1805912C - Actuating device for a continuously variable transmission driven by a prime mover, especially for vehicles - Google Patents
Actuating device for a continuously variable transmission driven by a prime mover, especially for vehiclesInfo
- Publication number
- DE1805912C DE1805912C DE19681805912 DE1805912A DE1805912C DE 1805912 C DE1805912 C DE 1805912C DE 19681805912 DE19681805912 DE 19681805912 DE 1805912 A DE1805912 A DE 1805912A DE 1805912 C DE1805912 C DE 1805912C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lever
- actuating
- drive
- force
- actuating device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 18
- 230000002706 hydrostatic Effects 0.000 claims description 12
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 2
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
Description
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, dieThe invention is based on the object
Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung 55 Stellvorrichtung derart weiter auszugestalten, daß mit für ein durch eine Antriebsmaschine angetriebenes, dem Betätigungshebel nicht nur auf das stufenlos einstufenlos einstellbares, insbesondere hydrostatisches stellbare, vorzugsweise hydrostatische Getriebe eingc-Getriebe, insbesondere für Fahrzeuge, mit einem will- wirkt werden kann, sondern bei einfacher, keine bekürlich betätigbaren Betätigungshebel, durch den das sonders hohe Aufmerksamkeit erfordernder Bedie-Getriebe aus mindestens einer Maximalstellung in die 60 nung durch Wahl der Größe der Betätigungskraft dar-Null-Stellung stufenlos eingestellt werden kann, und über hinaus wahlweise zusätzlich auf die Antriebsmawobei in der Null-Stellung des stufenlos einsteilbaren schine als solche eingewirkt werden kann und bzw. Getriebes durch den B-t&ttgungshebel die Antriebs- oder der Antriebsstrang unterbrochen werden kann maschine abschaltbar und bzw. oder der Antrieb unter- und bzw. oder der Abtrieb abgebremst werden kann, brechbar und bzw. oder der Abtrieb abbremsbar ist. 65 Eine dieser Aufgabenstellung entgegengesetzte Dabei kann das Getriebe zwischen einer Maximalstel- Wirkung ist bei einer Bremseinrichtung für die Ablung und der Null-Stellung verstellbar sein, das Ge- triebswelle eines hydrostatischen Drehmomentwandtriebe kann aber auch von einer Maximalstellung aus lers für Fahrzeuge bekannt, bei der der Betätiguneshe- The invention relates to an actuating device 55 to further develop the actuating device in such a way that the actuating lever not only acts on the continuously adjustable, especially hydrostatic adjustable, preferably hydrostatic transmission, especially for vehicles, with a will for a driven by a prime mover can be, but with a simpler, no known actuatable lever, through which the special attention-demanding operating gear can be continuously adjusted from at least one maximum position to the zero position by choosing the size of the actuating force, and beyond optionally In addition, the drive unit can be acted upon as such in the zero position of the continuously adjustable machine and or the drive or drive train can be interrupted by the transmission lever, the machine can be switched off and / or the drive can be switched off and or or the output can be braked, breakable and / or the output can be braked. 65 One of the opposite of this task , the transmission can be adjustable between a maximum setting effect in a braking device for the release and the zero position the actuation
bei für die Bremseinrichtung von einem gewissen Einstellweg desselben ab den Kraftfluß im hydrostatischen Getriebe durch Betätigen eines Kurzschlußschiebers unterbricht und dadurch verhindert, daß das hydrostatische Getriebe Energie auf die Abtxiebswelle überträgt, während gleichzeitig diese durch die Reibungsbremse bereits gebremst wird. Durch diese bekannte Anordnung soll verhindert werden, daß Energie erzeugt und über das Getriebe übertragen wird und gleichzeitig in der Bremse vernichtet wird und dadurch sowohl das hydrostatische Getriebe als auch die Bremse belastet werden. Bei dieser Anlage geht die willkürliche Einwirkung ausschließlich auf den Bremshebel, und von einem bestimmten Einstellweg ab wirkt dieser zwangläufig auf das hydrostatische Getriebe, dieses kurzschließend und in Null-Stellung bringend, ein, wobei für den Bedienungsmann keine Wahlmöglichkeit mehr bleibt, die Bremse zu betätigen, ohne gleichzeitig das hydrostatische Getriebe kurzzuschließen.with for the braking device of a certain adjustment path the same from the power flow in the hydrostatic transmission by actuating a short-circuit slide interrupts and thereby prevents the hydrostatic transmission from transferring energy to the transmission shaft transmits, while at the same time this is already being braked by the friction brake. Known by this Arrangement is to be prevented that energy is generated and transmitted via the transmission and is destroyed at the same time in the brake and thereby both the hydrostatic transmission and the Brake are loaded. In this system, the arbitrary action goes exclusively to the Brake lever, and from a certain adjustment path this inevitably acts on the hydrostatic Gear, this short-circuiting and bringing it to the zero position, but none for the operator Option remains to apply the brake, without short-circuiting the hydrostatic transmission at the same time.
Die gestellte Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß bei Überschreiten einer vorbestimmten Betätigungskraft am Betätigungshebel über eine Auslösevorrichtung die Antriebsmaschine abgeschaltet und bzw. oder der Antrieb unterbrochen und bzw. oder der Abtrieb abgebremst wird, d. h., daß zwischen dem Betätigungshebel und der Antriebsmaschine und bzw. oder einem den Antrieb unterbrechenden Funktionsteil und bzw. oder einer den Abiiieb bremsenden Bremse eine Wirkungsverbindung dann und nur dann hergestellt wird, wenn die vorbeytimmte Betätigungskraft am Betätigungshebel überschritten wird.The object is achieved according to the invention in that when a predetermined one is exceeded Actuating force on the actuating lever switched off the drive machine via a release device and / or the drive is interrupted and / or the output is braked, d. i.e. that between the operating lever and the prime mover and / or an interrupting the drive Functional part and / or one of the Abiiieb braking brake a functional connection is then and only established when the vorbeytimmte Actuating force on the actuating lever is exceeded.
Bezüglich der möglichen Ausgestaltung des Betätigungshebels ist festzustellen, daß bereits ein Pedal bekannt ist, das auf eine pneumatische Bremse einwirkt, wobei die Verbindung zwischen dem Pedal und einem Bremssteuerventil über einen in einem Langloch des Pedals mit Spiel geführten Zapfen erfolgt, und wobei das Pedal geteilt ist und innerhalb des Pedals auf einem Lagerzapfen, auf dem das äußere Teil des Pedals gelagert ist, ein Schwinghebel gelagert ist, auf dessen oberes Ende eine Feder einwirkt, die das andere Ende des Schwinghebels gegen einen Anschlag drückt, wobei dieser Schwinghebel mit einem Bremsventil verbunden ist. Dadurch wird eine Aufteilung des Pedalwegs auf beide Ventile erzielt.With regard to the possible design of the operating lever it should be noted that a pedal is already known that acts on a pneumatic brake, the connection between the pedal and a brake control valve via a slot in the Pedals are made with play-guided pegs, and the pedal is split and on within the pedal a pivot on which the outer part of the pedal is mounted, a rocker arm is mounted the upper end of which acts a spring, which the other end of the rocker arm against a stop pushes, this rocker arm being connected to a brake valve. This creates a breakdown the pedal travel achieved on both valves.
Die Größe der willkürlich aufzubringenden Betätigungskraft bis über eine vorbestimmte Größe derselben hinaus willkürlich zu steigern, ist für den Bedienungsmann ein einfach auszuführender Bedienungsvorgang, der bei weitem nicht eine so hohe Aufmerksamkeit erfordert wie eine zusätzliche seitliche Bewegung des Betätigungshebels.The size of the arbitrarily applied actuating force up to a predetermined size thereof In addition, it is an easy-to-perform operation for the operator that does not require nearly as much attention requires an additional lateral movement of the operating lever.
Die Antriebsmaschine kann bei Überschreiten der vorbestimmten Betätigungskraft am Betätigungshebel abgeschaltet werden, indem auf ein hierfür vorgesehenes Teil der Antriebsmaschine eingewirkt wird. Beispielsweise kann der Energiezufluß zur Antnebsma-S schine abgesperrt werden. Ist die Antriebsmaschine eine Brennkraftmaschine mit Drehzahlregler, so kann auf diesen eingewirkt werden. Ist die Antriebsmaschine eine Brennkraftmaschine mit Einspritzpumpe, so kann auf diese eingewirkt werden. Ist die Antriebsmaschine eine Brennkraftmaschine mit Fremdzündung, kann durch Ausschalten der Zündung die Energieerzeugung beendet werden. Ist die Antriebsmaschine ein Elektromotor, kann dieser zwecks Unterbrechung des Energiezuflusses von der Spannungsquelle getrennt werden. Der Antrieb kann unterbrochen werden, indem auf eine lösbare Kupplung im Antriebsstrang eingewirkt wird. Der Abtrieb kann abgebremst werden, indem auf eine mit dem Abtrieb verbundene Bremse eingewirkt wird. Auch kann bei Überschreiten der vorbestimmten Betätigungskraft gleichzeitig sowohl auf eine lösbare Kupplung als auch auf eine Bremse eingewirkt werden.When the predetermined actuation force is exceeded on the actuation lever, the drive machine can be switched off by acting on a part of the drive machine provided for this purpose. For example the flow of energy to the Antnebsma-S can be shut off. Is the prime mover an internal combustion engine with a speed controller, this can be acted upon. Is the prime mover an internal combustion engine with an injection pump, this can be acted upon. Is the prime mover an internal combustion engine with spark ignition can generate energy by switching off the ignition be terminated. If the prime mover is an electric motor, this can be used for the purpose of interruption the energy supply must be separated from the voltage source. The drive can be interrupted by acting on a releasable clutch in the drive train. The output can be braked by acting on a brake connected to the output. Also can with Exceeding the predetermined actuation force simultaneously on both a releasable clutch as also acted on a brake.
Das Abschalten der Antriebsmaschine und bzw. oder das Unterbrechen des Antriebes und bzw. oder as das Abbremsen des Antriebes bei Überschreiten einer vorbestimmten Betätigungskraft am Betätigungshebel kann im gesamten Einstellbereich desselben bewirkbar sein.Switching off the prime mover and / or interrupting the drive and / or or as braking the drive when a predetermined actuating force on the actuating lever can be brought about in the entire adjustment range of the same being.
In Weiterausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß im Übertragungsgestänge zwischen dem Betätigungshebel und der von diesem nach Überschreiten der vorbestimmten Betätigungskraft betätigbaren Einrichtung Spiel vorgesehen ist, so daß im Bereich dieses Spieles die Antriebsmaschine abgeschaltet und bzw. oder der Antrieb unterbrochen und bzw. oder der Abtrieb abgebremst werden kann, ohne Rückwirkung auf den Betätigungshebel.In a further development of the invention it is provided that in the transmission linkage between the actuating lever and that which can be actuated by the latter after the predetermined actuation force has been exceeded Device game is provided so that the drive machine is switched off and in the area of this game or or the drive can be interrupted and / or the output can be braked without any reaction on the operating lever.
Ist für den Abtrieb eine Bremse vorgesehen, die allein, d. h. so, daß nicht gleichzeitig eine weitere Funktion ausgeübt wird, über einen Handhebel betätigbar· ist, ist gemäß einem weiteren Schritt der Erfindung vorgesehen, daß im Übertragungsgestänge zwischen dem Betätigungshebel und der von diesem bei Überschreiten einer vorbestimmten Betätigungskraft zu betätigenden Bremse, die die durch den Handhebel betätigbare Bremse sein kann, bzw. dem vom Handhebel ausgehenden Gestänge ein Kräfte nur in einer Richtung übertragendes Gestängeglied angeordnet ist.If a brake is provided for the output, which alone, d. H. so that another function is not performed at the same time, can be operated via a hand lever is, is provided according to a further step of the invention that in the transmission linkage between the actuating lever and that to be actuated by this when a predetermined actuating force is exceeded Brake, which can be the brake that can be actuated by the hand lever, or that of the hand lever outgoing linkage is arranged a linkage member that transmits forces only in one direction.
Der Betätigungshebel braucht nicht unmittelbar bzw. braucht nicht rein mechanisch auf das Funktionsteil zum Abschalten der Antriebsmaschine bzw. zum Unterbrechen des Antriebes bzw. die Bremse einzuwirken, sondern kann auch mittels einer pneumatischen, hydraulischen oder ähnlichen, eine Hilfsenergie benutzenden Einrichtung einwirken.The operating lever does not need to act directly or purely mechanically on the functional part act to switch off the drive machine or to interrupt the drive or the brake, but can also by means of a pneumatic, hydraulic or similar, an auxiliary energy using the facility.
Claims (1)
lösevorrichtung die Antriebsmaschine abgeschal- werden kann. Bei einem derartigen seitlichen W
tet und/oder der Antrieb unterbrochen und/oder schieben kann dieser Hebel auf einen Nocken einv.ir. der Antrieb abgebremst wird. 20 ken, welcher auf einen Drehzahlregler oder vWa 1. Actuating device for a hydrostatic adjustable, in particular hydrostatic transmission, which is driven by a continuously variable, in particular hydrostatic transmission, which is driven by an actuating device for a continuously variable drive machine, it is known to carry out the setting by means of an arbitrary hand lever, in particular for vehicles, the actuating lever, which can be operated around an axis and can be pivoted backwards and forwards. Position is in the zero position of the infinitely variable setting, when the lever is moved forwards, the gearbox is switched to forward travel by the actuating lever and the drive can be switched off in the case of the Schweti drive unit and / or the lever is anchored backwards to reverse travel b interruptible and / or the output is switched off. This lever can also be braked, characterized in that it provides a further possibility of movement, for which purpose it yerscho'i when a predetermined actuation is exceeded in a further direction at an angle to the stated force on the actuation lever over an outward pivoting direction
release device, the drive machine can be disconnected. With such a lateral W
tet and / or the drive is interrupted and / or can slide this lever onto a cam einv.ir. the drive is braked. 20 ken, which is based on a speed controller or vWa
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE50202 | 1967-10-30 | ||
BE50202 | 1967-10-30 | ||
AT1020367A AT303540B (en) | 1967-02-24 | 1967-11-13 | Control device for a gear that can be continuously adjusted via a zero position in both output directions of rotation |
AT1020367 | 1967-11-13 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1805912A1 DE1805912A1 (en) | 1969-05-14 |
DE1805912C true DE1805912C (en) | 1973-04-19 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3606418A1 (en) * | 1986-02-27 | 1987-09-03 | Linde Ag | Safety brake device for a driverless vehicle |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3606418A1 (en) * | 1986-02-27 | 1987-09-03 | Linde Ag | Safety brake device for a driverless vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0004916B1 (en) | Pedal control for an infinitely variable gearing of a vehicle | |
DE755048C (en) | Switching device with two epicyclic gears working in series | |
DE2363762C2 (en) | Control device for a hydrostatic motor vehicle transmission | |
EP0462401B1 (en) | Working vehicle | |
DE625707C (en) | Device for the automatic control of motor vehicle transmissions | |
DE680992C (en) | Switching device for gear change transmissions, in particular of motor vehicles, with a shift shaft rotatable by an electric motor | |
WO2015082148A1 (en) | Device for actuating a hydraulic piston for an electrically actuatable clutch of a motor vehicle | |
DE1805912C (en) | Actuating device for a continuously variable transmission driven by a prime mover, especially for vehicles | |
DE2339710C2 (en) | Control device | |
DE875925C (en) | Control device for a power transmission with a hydraulic flow gear, especially for motor vehicles | |
DE69006535T2 (en) | Brake device for motor vehicles equipped with an electric motor. | |
DE1817849A1 (en) | Control device for a continuously variable transmission of a drive unit, in particular a motor vehicle | |
DE624416C (en) | Automatic shifting device for change gears, especially of motor vehicles | |
DE2166515B2 (en) | MOTOR DRIVE DEVICE | |
DE2317759C3 (en) | Control device for a continuously variable transmission for vehicles | |
DE1426556C3 (en) | Servo actuator | |
DE423414C (en) | Power brake | |
DE739839C (en) | Switching device for gear change transmission | |
DE1805912B (en) | Actuating device for a continuously variable transmission driven by a prime mover, in particular for vehicles | |
DE760370C (en) | Automatically operating clutch arrangement, in particular for smooth starting of motor vehicles driven by internal combustion engines | |
DE2358357C2 (en) | Control device for a hydrostatic motor vehicle transmission | |
DE2043197C3 (en) | Actuating device for the pump or the hydrostatic motor of a hydrostatic transmission of a motor vehicle, in particular a work vehicle | |
DE643433C (en) | Gearboxes, especially for motor vehicles | |
DE643932C (en) | Automatic control of the electrical transmission of internal combustion-electric vehicles, especially of rail vehicles | |
DE966352C (en) | Speed controller for electric floor conveyor devices |