DE1805359A1 - Propellant for devices for commercial use - Google Patents

Propellant for devices for commercial use

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DE1805359A1 DE19681805359 DE1805359A DE1805359A1 DE 1805359 A1 DE1805359 A1 DE 1805359A1 DE 19681805359 DE19681805359 DE 19681805359 DE 1805359 A DE1805359 A DE 1805359A DE 1805359 A1 DE1805359 A1 DE 1805359A1
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Gawlick Dr Heinz
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    • B25C1/08Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
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Description

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DYNAMIT NOBEL AKTIENGESELLSCHAFTDYNAMIT NOBEL AKTIENGESELLSCHAFT

Troisdorf, Bez. Köln 18053B9Troisdorf, district Cologne 18053B9

Treibsatz für Geräte zur gewerblichen NutzungPropellant for devices for commercial use

Die Erfindung bezieht sich auf einen hülsenlosen Treibsatz für Geräte zur gewerblichen Nutzung, insbesondere Bolzensetzgeräte, mit einem Treibpulverkörper mit vorzugsweise zentraler durchgehender Ausnehmung und mit in der Ausnehmung untergebrachter schlagempfindlicher Zündmasse.The invention relates to a sleeveless propellant charge for devices for commercial use, in particular bolt-firing devices, with a propellant powder body with a preferably central continuous Recess and with impact-sensitive ignition material housed in the recess.

Zur Vermeidung der bei Kartuschen mit in einer vorzugsweise aus Metall hergestellten Hülse untergebrachten Treib- und Zündladung beobachteten Absplitterungen und Abrissen an der Wand der Kartuschenhülse ist es bekannt, hülsenlose Treibsätze zu verwenden, bei denen im Bereich einer vorzugsweise zentralen Ausnehmung eines aus einem geeigneten Treibpulver hergestellten Preß- oder Gießlinges eine durch Schlag zündbare Pulverladung angeordnet ist.In order to avoid the driving and driving forces, which are accommodated in cartridges with a sleeve preferably made of metal Ignition charge observed chips and tears on the wall of the cartridge case, it is known to use caseless propellants to use, in which in the area of a preferably central recess one made from a suitable propellant powder Press or casting a powder charge that can be ignited by impact is arranged.

Zweck der Erfindung ist es, diese hülsenlosen Treibsätze weiterzuentwiekeln, so daß bei möglichst einfacher und billiger Herstellung ein Größtmaß an Sicherheit gegen ungewollte Zündung gewährleistet ist. Erfindungsgemäß wird der angestrebte Zweck dadurch erreicht, daß die Zündmasse in der Ausnehmung des Treibpulverkörpers so untergebracht wird, daß bei einer durch die Anwendung der bei diesen Geräten üblichen Schlagenergie bewirkten über den ganzen Querschnitt hinweg zumindest angenähert gleichmäßigen plötzlichen Zusammenpressung des Treibsatzes in Richtung der Achse der Ausnehmung die Verdichtung der Zündmasse unterhalb des für ihre Zündung erforderlichen Wertes bleibt.The purpose of the invention is to further develop these caseless propellants, so that the greatest possible degree of security against unintentional ignition is guaranteed with the simplest and cheapest possible manufacture is. According to the invention, the intended purpose is achieved in that the ignition compound is in the recess of the propellant powder body is accommodated in such a way that one caused by the application of the impact energy customary in these devices Over the entire cross-section at least approximately uniform sudden compression of the propellant charge in the direction the axis of the recess, the compression of the ignition mass remains below the value required for its ignition.

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Daß mit der erfindungsgemäßen Ausbildung des Treibsatzes das gewünschte hohe Maß an Sicherheit gegen ungewollte Zündung erreicht wird, ergibt sich eindeutig daraus, daß für die Zündung des Treibsatzes eine ganz speziell ausgebildete Vorrichtung notwendige Voraussetzung ist, nämlich eine solche, bei der das den Treibsatz aufnehmende Lager und der Ztind- bzw. Schlagstift so ausgebildet sind bzw. so miteinander zusammenarbeiten, daß entweder die Zündmasse für sich alleine zwischen dem Schlagstift und einem festen Widerlager über das der axialen Zusammenpressung des Treibsatzes durch die im Gerät übliche Schlagenergie entsprechende Maß hinaus zusammengepreßt W bzw. verdichtet wird, oder daß die Zündmasse zusätzlich zu der durch die im Gerät übliche Schlagenergie bewirkte Zusammenpressung des ganzen Treibsatzes noch eine weitere Zusammenpressung bzw. Verdichtung erfährt, die zum überschreiten des für die Zündung erforderlichen Wortes und damit zur Zündung fUhrt.The fact that the desired high level of security against unintentional ignition is achieved with the design of the propellant charge according to the invention clearly results from the fact that a specially designed device is necessary for the ignition of the propellant charge, namely one in which the bearing receiving the propellant charge and the ignition or firing pin are designed or cooperate with one another in such a way that either the firing mass on its own between the firing pin and a fixed abutment is compressed W or is compressed, or that the ignition mass, in addition to the compression of the entire propellant caused by the usual impact energy in the device, experiences a further compression or compression, which leads to the word required for the ignition being exceeded and thus to the ignition.

Bin hohes Maß an Sicherheit gegen ungewollte Zündung ergibt sich des v/eiteren aber auch daraus, daß die in diesen Geräten auftretenden Kräfte wesentlich größer sind als die außerhalb der Geräte möglicherweise, beispielsweise bei einem versehentlichen Schlag mit dem Hammer auf einen herumliegenden k Treibsatz oder bei Darauftreten auf einen heruntergefallenen Treibsatz, auf den Treibsatz einwirkenden Kräfte und in Übereinstimmung damit auch größer sind als aus Sicherheitsgründen erforderlich.I have a high level of security against unintentional ignition but also from the fact that the forces occurring in these devices are much greater than those outside of the devices, for example if someone accidentally hit someone lying around with a hammer k propellant or when stepping on a fallen propellant, forces acting on the propellant and in accordance are therefore larger than necessary for security reasons.

Vorteilhaft wird vorgesehen, die Ausnehmung des Treibpulverkörpers völlig mit Zündmasse auszufüllen. Dies bringt insbesondere fertigungstechnische Vereinfachungen mit sich, da es möglich ist, mittels eines gleichmäßigen dünnen Lackanstriches an den Stirnflächen einen das Herausfallen der Zündmasse verhindernden Abschluß zu erzielen. Günstig ist die völlige Aus-The recess of the propellant powder body is advantageously provided to be filled in completely with ignition material. This brings with it, in particular, technical manufacturing simplifications, since it it is possible to prevent the ignition material from falling out by means of an even, thin coat of paint on the end faces Achieve a deal. It is beneficial to have complete

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füllung der Ausnehmung des Treibpulverkörpers mit Zündmasse aber auch insofern, als ohne besondere Vorkehrungen gewährleistet ist, daß die Zündmasse auch im Falle einer sehr lockeren bzw. losen Unterbringung unabhängig von der jeweiligen Lage des Treibsatzes «*35x3BiK£3UEi5asPB immer in gleicher und gleichmäßiger Höhe über den ganzen Querschnitt der Ausnehmung hinweg angeordnet ist und entsprechend für das Anzünden des Treibsatzes über den ganzen Querschnitt hinweg gleiche Toraussetzungen geschaffen sind.however, filling the recess of the propellant powder body with ignition material also insofar as it is guaranteed, without special precautions, that the ignition material is also very loose or loose Accommodation regardless of the respective position of the propellant charge «* 35x3BiK £ 3UEi5asPB always at the same and even height is arranged over the entire cross section of the recess and accordingly for igniting the propellant charge over the whole Cross-section across the same gate exposures are created.

Den jeweiligen Erfordernissen entsprechend und in Abstimmung auf die für den Treibpulverkörper sowie die Zündmasse verwendeten Materialien läßt sich das für die Auslösung der Zündung erforderliche Mindestmaß der axialen Zusammenpressung mehr oder weniger hoch wählen bzw. festlegen. Im Interesse einer möglichst großen Sicherheit wird dieses Maß* zweckmäßig sehr hoch gewählt, nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung mit wenigstens 80 #. Eine so große Zusammenpressung bzw. eine entsprechende Verdichtung hat gleichzeitig auch den Vorteil, daß das für die beabsichtigte reine Schlagzündung vorgesehene mechanische Gegenlager als Amboss, d.h. zur Ausnutzung der Schlagenergie für die Zündung des Treibsatzes, besonders wirksam ist.According to the respective requirements and in coordination the materials used for the propellant powder body and the ignition material can be that required for triggering the ignition Select or define the minimum dimension of the axial compression more or less high. In the interests of one as possible With a high degree of security, this dimension * is expediently chosen very high, according to a further proposal of the invention with at least 80 #. Such a large compression or a corresponding compression also has the advantage that that for the intended Mechanical counter bearings intended for pure impact ignition as anvil, i.e. to utilize the impact energy for ignition of the propellant, is particularly effective.

Pur die schlagempfindliche Zündmasse kommen hierfür bekannte Stoffe bzw. Gemische in Betracht, vorzugsweise soll gemäß der Erfindung jedoch ein inniges Gemisch aus Tetrazen und Nitrocellulose verwendet werden, das durch entsprechende Bemessung des prozentualen Anteils der beiden Komponenten in seiner Schlagempfindlichkeit innerhalb sehr weiter Grenzen verändert bzw. eingestellt werden kann und dessen Schlagempfindlichkeit - wie sich anhand von Versuchen gezeigt hat - in jedem Falle mindestens gleich groß oder größer ist als die Schlagempfindlichkeit der einzelnen Komponenten. In vorteilhafter Jtfeise ist man dadurch in die Lage versetzt, sich bezüglich der Schlag- und Ztindempfindlichkeit der Zündmasse sehr gut an das jeweils zur Verwendung kommende Treibmittel anzupassen..Known for this purpose, purely the impact-sensitive ignition material Substances or mixtures are considered, but according to the invention an intimate mixture of tetrazene and nitrocellulose should preferably be used can be used by appropriately measuring the percentage of the two components in its impact sensitivity can be changed or adjusted within very wide limits and its impact sensitivity - how has been shown on the basis of tests - is in any case at least as large as or greater than the impact sensitivity of the individual components. One is thereby in an advantageous manner put in a position, with regard to the impact and ignition sensitivity of the ignition material, very well to the respective for Use upcoming propellants to adapt.

- 4 009822/0 153- 4 009822/0 153

18053b£18053b £

ilir das Treibmittel sieht die Erfindung die Verwendung nicht gelatinierter Nitrocellulose vor, die zu einem hoehverdichteten Treibpulverkörper verpresst wird. Nach einem anderen Vorschlag soll der Treibpulver kör per aus gelatiniertem Treibmittel z. B. gelatinierter Nitrocellulose, im Strangpreßverfahren hergestellt werden, was den Vorzug der Einfachheit und Billigkeit hat. Anstatt dessen kann aber auch vorgesehen werden, den Treibpulverkörper aus einem porösen oder auch nicht porösen Treibmittel herzustellen, das mit einem rückstandslos verbrennenden organischen Binder verklebt ist»The invention does not see the use of the propellant gelatinized nitrocellulose, which is pressed into a highly compressed propellant powder body. According to another suggestion the propellant powder should be made of gelatinized propellant z. B. gelatinized nitrocellulose, produced by extrusion molding, giving the merit of simplicity and cheapness Has. Instead of this, however, it is also possible to provide the propellant powder body from a porous or non-porous one To produce propellant that is bonded with an organic binder that burns without residue »

Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausftihrungsbeispiel gezeigt und wird anhand dieses im folgenden noch erläutert. Es zeigenThe invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment and will be explained in the following on the basis of this. Show it

Pig, 1 einen Treibsatz in einem Axialschnitt,Pig, 1 a propellant charge in an axial section,

1PIg. 2 eine Vorrichtung zur Zündung des Treibsatzes in geöffnetem Zustand und 1 PIg. 2 a device for igniting the propellant charge in the open state and

Pig. "3 die Vorrichtung in geschlossenem Zustand.Pig. "3 the device in the closed state.

Der Treibsatz der Fig. 1 weist den aus dem Treibmittel gegossenen, gepreßten oder unter Verwendung eines bekannten organischen rückstandslos verbrennenden Binders, beispielsweise Epoxydharz, hergestellten ringförmigen Treibpulverkörper 1 und die den lichten Ringquerschnitt völlig ausfüllende Zündmasse 2 auf. Dabei soll das Verhältnis der Zusammenpreßbarkeit von Treibmittel zu Zündmasse etwa 1 : 10 bis 1 : 1000 betragen, woraus sich ergibt, daß bei einer unter Anwendung der bei Geräten zur gewerblichen Nutzung, insbesondere Bolzensetzgeräte, üblichen Schlagenergie bewirkten plötzlichen axialen Zusaramenpressung des Treibsatzes die Zündmasse nur eine verhältnismäßig geringe Verdichtung erfährt, die zur Zündung noch nicht ausreicht, so daß es noch einer weiteren Verdichtung der Zündmasse bedarf. Zur Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Herausfallen der Zündmasse aus dem Treibpulverkörper kann die zu-The propellant charge of Fig. 1 has the poured from the propellant, pressed or using a known organic residue-free burning binder, for example Epoxy resin, produced ring-shaped propellant powder body 1 and the ignition compound completely filling the clear ring cross-section 2 on. The ratio of compressibility should be of propellant to ignition mass are about 1:10 to 1: 1000, from which it follows that with one using the with devices for commercial use, especially bolt-firing tools, usual impact energy caused sudden axial compression of the propellant charge, the ignition mass only experiences a relatively low compression, which is not yet possible for ignition is sufficient so that a further compression of the ignition mass is required. To protect against accidental falling out the priming mass from the propellant powder body can

00 9 8 225/0 15300 9 8 22 5/0 153

mindest den lichten Querschnitt überdeckende Pulverfolie 9 vorgesehen werden oder auch eine stirnseitige Lackierung aus einem geeigneten, insbesondere rückstandslos verbrennenden Material vorgenommen werden.Powder film 9 covering at least the clear cross section is provided or a front-side coating made of a suitable, especially residue-free, burn-out Material to be made.

Bei den Teilen 3 und 4 der Figuren 2 und 3 handelt es sich um Teile eines nicht weiter gezeigten Bolzensetzgerätes, das nach dem sogenannten Schubkolben-Prinzip arbeitet. In die Vertiefung 5 des !Teiles 3 ragt der in seinen Quer Schnitts abmessungen auf den mit Zündmasse 2 gefüllten lichten Querschnitt des Treibpulverrings 1 eines entsprechend bemessenen Treibsatzes gemäß Pig. 1 abgestimmte Vorsprung 6 hinein. Die als Treibsatzlager dienende Vertiefung 5 ist ebenfalls auf die Abmessungen der zur Verwendung kommenden Treibsätze abgestimmt und ebenso ist der zylindrische Ansatz 7 des Teils 4 in Übereinstimmung mit den Abmessungen der zur Verwendung kommenden Treibsätze sowie denjenigen der Vertiefung 5 passend bemessen, so daß sich gemäß Pig. 3 bei zusammengefahrenen Teilen 3 und 4 der geschlossene Ringraum 8 ergibt, in welchen der Treibpulverkörper 1 eines eingelegten Treibsatzes beim Zufahren der Vorrichtung hineingedrückt wird und in welchem er sich - nachdem zwischen den Stirnflächen des Ansatzes 7 und des Vorsprungs 6 die Zündmasse 2 auf kleinsten Raum zusammengepreßt und dabei über den zur Zündung erforderlichen Wert hinaus hochverdichtet und damit gezündet wurde - nach seiner Anzündung in die zur gewünschten Beschleunigung des einen der beiden Teile erforderlichen Treibgase hohen Druckes umsetzt.The parts 3 and 4 of Figures 2 and 3 are to parts of a bolt-firing tool, not shown, that works according to the so-called thrust piston principle. In the recess 5 of the part 3 protrudes in its cross-section dimensions on the clear cross-section filled with ignition compound 2 of the propellant powder ring 1 of an appropriately sized propellant charge according to Pig. 1 matched projection 6 into it. The one used as a propellant store Serving recess 5 is also matched to the dimensions of the propellant charges to be used and likewise is the cylindrical extension 7 of the part 4 in accordance with the dimensions of the propellant charges to be used and that of the recess 5 appropriately sized so that according to Pig. 3 when parts 3 and 4 are moved together, the closed one Annular space 8 results in which the propellant powder body 1 of an inserted propellant charge when the device is closed is pressed in and in which he - after between the end faces of the projection 7 and the projection 6, the ignition compound 2 compressed into the smallest space and thereby highly compressed beyond the value required for ignition and it was ignited - after its ignition into the required acceleration of one of the two parts Propellant gases converts high pressure.

Troisdorf, den 23.10.68
OZ 63149
Troisdorf, October 23, 1968
OZ 63149

0 0 9 8 2 270 15 30 0 9 8 2 270 15 3

Claims (7)

18053bS18053bS PatentansprücheClaims 1» Ei'GiTbsatz für Geräte zur gewerblichen Nutzungf insbesondere Bolzensetzgeräte, mit einem Treibpulverkörper mit vorzugsweise zentraler durchgehend ;..ϊ Ausnehmung und mit in der Ausnehmung untergebrachter scfalagempfindlicher Zündmasse, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündmasse (2) in der Ausnehmung des Treibpulverkörpers (1) so untergebracht ist, daß bei einer durch die Anwendung der bei diesen Geräten üblichen Schlagenergie bewirkten über den ganzen Querschnitt hinweg zumindest angenähert gleichmäßigen plötzlichen Zusammenpressung des Treibsatzes in Richtung der Achse der Ausnehmung die Verdichtung der Zündmasse unterhalb des für ihre Zündung erforderlichen Wertes bleibt.1 »Ei'GiTbsatz for devices for commercial use f in particular bolt-firing tools, with a propellant powder body with a preferably central continuous; .. ϊ recess and with scfalag-sensitive ignition compound housed in the recess, characterized in that the ignition compound (2) in the recess of the propellant powder body ( 1) is housed in such a way that with an at least approximately uniform sudden compression of the propellant charge in the direction of the axis of the recess caused by the application of the impact energy usual with these devices over the entire cross section, the compression of the ignition mass remains below the value required for its ignition. 2. Treibsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündmasse (2) die Ausnehmung des Treibpulverkörpers (1) völlig ausfüllt.2. propellant charge according to claim 1, characterized in that the Ignition compound (2) completely fills the recess of the propellant powder body (1). 3. Treibsatz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der zur Zündung erforderliche Wert der Verdichtung erst nach einer axialen Zusammenpressung um zumindest 80 $ erreicht ist.3. propellant charge according to claim 1 or 2, characterized in that the compression value required for ignition is only reached after an axial compression of at least $ 80 is. 4. Treibsatz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die schlagempfindliche Zündmasse (2) aus einem innigen Gemisch von Tetrazen un nitrocellulose hergestellt ist.4. propellant charge according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the impact-sensitive ignition material (2) is made from an intimate mixture of tetrazene and nitrocellulose is. 5. Treibsatz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Treibpulverkörper (1) aus nicht gelatinierter hochverdichteter Nitrocellulose hergestellt ist«5. propellant charge according to one of claims 1 to 4, characterized in that the propellant powder body (1) made of non-gelatinized high-density nitrocellulose is made " 6. Treibsatz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Treibpulverkörper (1) aus gelatiniertem Treibmittel im Strangpreßverfahren hergestellt ist.6. propellant charge according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the propellant powder body (1) is made from gelatinized propellant in an extrusion process. 0 0 9 8 22 /D 3 Γ30 0 9 8 22 / D 3 Γ3 &AD OP5IGUMAL& AD OP5IGUMAL 7. !Treibsatz nach einem der Ansprüche 1 bis 4t dadurch gekennzeichnet, daß der Treibpulverkörper (1) aus in an Bleh bekannter Weise mit rückstandslos verbrennendem anorganischem Binder verklebtem vorzugsweise porösen !reibmittel hergestellt ist.7.! Propellant charge according to one of claims 1 to 4t, characterized in that that the propellant powder body (1) burned in a manner known from Bleh with residue-free inorganic binder glued, preferably porous! friction agent is produced. Troisdorf, den 23.10.68
Kg/Fe. 0.2. 68149
Troisdorf, October 23, 1968
Kg / Fe. 0.2. 68149
009822/0 153009822/0 153 Lee rs ei teLee on the side
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