Vollisoliertes Elektrowerkzeug Für Elektrowerkzeuge wird aus Sicherheitsgründen
die sogenannte Voll- oder Zwischenisolation vorgeschrieben.Fully insulated power tool For power tools, for safety reasons
the so-called full or intermediate insulation is prescribed.
Das bedeutet, dass am elektrischen Teil des Werkzeuges ausser der
Betriebsisolation, die für die richtige Leitung des elektrischen Stromes notwendig
ist,, alle berührbaren 'Teile aus. Isolierstoff bestehen oder durch zusätzliche
Maßnahmen vom elektrischen Teil isoliert sind.This means that on the electrical part of the tool besides the
Operational insulation that is necessary for the correct conduction of electrical current
is made up of "all touchable" parts. Insulating material exist or by additional
Measures are isolated from the electrical part.
Bei kleineren Elektrowerkzeugen wird dies im allgemeinen dadurch erreichte
das das gesamte Gehäuse aus Isolierstoff hergestellt wird. Bei grösseren Werkzeugen,
z. B. Elektro Handkreissägen, Elektro-Hobe@n oder dergl., ist dies nicht immer möglich.
Besondere Schwierigkeiten bereitet dabei das. Werkzeug, das ebenfalls in keiner
metallischen Be=
rührung zur-ankerwelle stehen darf o
CD
Infolge der rossen. Uotorleistung und dem erheblichen
Z. 2 tz
Schwungmoment der Kreissägeblätter und Hobelwellen ist
die Eraftübertragung mittels Kunststoffriemen oder einem
c ci
Zwischenrad aus Kunststoff im Übersetzungsgetriebe ie
es bei Elektro-Bohrmaschinen bekannt ist nicht mehr
möglich. Ebenso ist die bekannte Ausführung der Ankerwelle
CD
- aus Kunststoff bei diesen Leistungen nicht empfehlenswert,
weil bei den kleinen Abmessungen die Welle ebenfalls magnetisch beansprucht werden
muss und der Elastizitätsmodul für die hohen Drehzahlen zu niedrig wäre. Bekannt
sind ferner Zahräder, durch Nabe aus Stahl und der en Zahnkranz aus Kunststoff oder
umgekehrt bestehen. Bei beiden-Ausführungen müssen jedoch entsprechend der relativ
geringen Festigkeit des Kunststoffes die Abmessungen des
Rades verhältnismäGsig gross gewählt v/erden um eine be-
friedigende Lebensdauer zu erreichen.In the case of smaller power tools, this is generally achieved in that the entire housing is made of insulating material. For larger tools, e.g. B. Electric circular saws, electric Hobe @ n or the like., This is not always possible. The tool, which is also not in any metallic Be = contact with the armature shaft may be o
CD
As a result of the horses. Uotor power and the considerable
2nd line
The moment of inertia of the circular saw blades and planer shafts
the power transmission by means of plastic belts or a
c ci
Intermediate wheel made of plastic in the transmission gear ie
it is no longer known from electric drills
possible. Likewise, the known execution of the armature shaft
CD
- made of plastic not recommended for these services,
because with the small dimensions the shaft also has to be subjected to magnetic loads and the modulus of elasticity would be too low for the high speeds. Also known are gear wheels made of steel by the hub and the gear rim made of plastic or vice versa. In both versions, however, must correspond to the relative low strength of the plastic the dimensions of the
The wheel is chosen to be relatively large in order to
to achieve peaceful lifespan.
Um auch für Elektrowerkzeuge dieser Art eine Vollisolation zu erreichen,
ist gemäss der Erfindung vorgesehen dass das isolierende Zahnrad aus einer metallischen
Nabe und einem metallischen Zahnkranz besteht und dass diese beiden Teile unter
Zwischenschaltung einer Kunststoffschicht miteinander
verbunden
sind. Die zwischen diesen beiden Teilen eingefasste Kunststoffschicht wird durch
die metallischen Teile so gestützt, dass sie verhält@is-
mässig grosse Kräfte übertragen kann, ohne dass sie
CD CD
dabei beschädigt wir-do Die Erfindung ermöglicht es
also bei einem vollisolierten Zahnrad,Verhältnis-
? j
mässig kleine Kunststoff teile vorzusehent so dass
9
'das Zahnrad selbst ebenfalls verhältnismässig klein
ausgeführt werden kanno
Besonders vorteilhafte Verhältnisse können dadurch erreicht werden, dass die einander
zugekehrten Flächen der Nabe und des Zahnkranzes parallel zur Radachse verlaufende
Zähne aufweisen Durch diese Verzahnung viird
der Kunststoff hauptsächlich auf Druck und damit festig-
keitsmässig am günstigstcn beansprucht.
"$
Um zu verhindern, dass sich die Kunststoffschicht axial
verseiiiebt, kann in den einander zugekehrten Flächen
der Nabe und des Zahnkranzes mindestens je eine um die Radachse umlaufende Nut vorgesehen
seine Auch kann die
..."
Zwischenschicht mit über den Zwisehenraum zwischen der Nabe und den Zahnkranz übergreifenden
Flanschen versehen seine
v"--
Weitere Merkmale des Gebrauchsmusters ergeben sich aus der folgenden Beschreibung
eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels. Es zeigen : Fig. 1 einen
Axialschnitt durch eine gemäß dem
Gebrauchsmustervollisolierte Handkreis-
sägen.
Fig..'2 eine Seitenansicht in verglnößerter Darstelm
lung auf ein isolierendes Zahnrad der Hand
kreissäge nach Fig. 1, Fig. 3 eine teilweise im Schnitt dargestellte Stirn= ansieht
auf das Zahnrad nach Fig. 2.In order to achieve full insulation for power tools of this type as well, the invention provides that the insulating gear consists of a metallic hub and a metallic toothed ring and that these two parts are connected to one another with the interposition of a plastic layer. The plastic layer enclosed between these two parts is supported by the metallic parts in such a way that it behaves @ is- can transmit moderately large forces without them
CD CD
thereby damaged we-do The invention makes it possible
so with a fully insulated gear, ratio-
? j
moderately small plastic parts should be provided so that
9
'the gear itself is also relatively small
can be executed o
Particularly advantageous conditions can be achieved in that the mutually facing surfaces of the hub and the ring gear have teeth running parallel to the wheel axis the plastic mainly on pressure and thus strengthened
most favorably claimed.
"$
To prevent the plastic layer from moving axially
sanded, can in the facing surfaces
the hub and the ring gear are provided with at least one circumferential groove around the wheel axle ... "
The intermediate layer is provided with flanges that extend over the space between the hub and the ring gear v "-
Further features of the utility model emerge from the following description of an exemplary embodiment shown in the drawing. The figures show: FIG. 1 an axial section through an according to FIG Utility model fully insulated hand circle
saw.
Fig. 2 shows a side view in an enlarged representation
lung on an insulating hand gear
Circular saw according to FIG. 1, FIG. 3 shows a face partially shown in section = looking at the gear wheel according to FIG. 2.
Die in Fig. 1 dargestellte Handkreissäge besteht aus einem Motorgehäuse
1 mit angegossener Grundplatte, einem
kollektorseitigen Lagerschild
2 und einen Getriebeflansch 3, an dem eine Schutzhaube 4 angeschraubt ist.The circular saw shown in Fig. 1 consists of a motor housing
1 with cast base plate, one
bearing shield on the collector side
2 and a gear flange 3 to which a protective hood 4 is screwed.
Das Motorgehäuse 1, das Lagerschild 2 und der Getriebeflansch 3 bestehen
aus Kunststoff und werden durch Schrauben 5 zusammengehaltene Im Laserschild 2 und
im Getriebeflansch 3 sind Kugellager 6 angeordnete die zur Lagerung der Ankerwelle
7 des Elektromotors dienen. The motor housing 1, the end shield 2 and the gear flange 3 are made
made of plastic and are held together by screws 5 In the laser shield 2 and
Ball bearings 6 are arranged in the gear flange 3 for supporting the armature shaft
7 of the electric motor are used.
In das der Schutzhaube 4 zugekehrte Ende der Ankerwelle 7 ist ein
Getrieberitzel 8 eingefräst, das mit einem als Ganzes mit 9 bezeichneten Getrieberad
im . Eingriff steht ; Das Getrieberad 9 ist auf einer ein
Sägeblatt 10 tragenden Werkzeugelle 11 befestigte die
ci CD
in der Schutzhaube 4 in an sich bekannter-. feise drehbar
. i
gelagert. isto Das Getrieberad 9 besteht aus einer metallischen Nabe 12 und einem
metallischen Zahnkranz 130 Vorzugsweise können die Nabe 12 und der Zahnkranz 13
aus Sta@l bestehen. Diese
beiden Teile sind unter Zwischenschaltung einer als G-anzes
mit 14 bezeichneten Kunststoffschicht miteinander ver-
bundene,
Inden einander zugekehrten Flächen der Nabe 12 und des
Zahnkranzes 13 sind parallel zur Radachae 15 verlaufende Zähs
16 bzwo 17 vorgesehene Die Anzahl der Zähne 16 auf der
iz ;
dieAnzahl
Nabenaussenfläche und/der Zähne 17 auf der Zahnkranzinnen-
fläche ist gleich groß und die beiden Teile 12 und 13
sind so angeordnete dass die Zahnspitzen einander gegen-
- c : CD tD
übers-behene wie das in dem ausgebrochenen Teil der Fig. 2 zu sehen isto Ausserdem
ist in den einander zugekehrten Flächen der Nabe. 12 und des Zahnkranzes 13 je eine
um die Radachse 15 umlaufende Nut 18 bzw. 19 vorgesehen. Wie aus Fig. 3 ersichtlich
ist, entspricht die Tiefe der Nuten 18 und 19 der Tiefe der Lücken zwischen den
Zähnen 16 bzw
. | t
17. Ausserdem ist die Zwischenschicht 14 mit über den Zwischenraum zwischen der
Nabe 12 und dem Zahnkranz 13 übergreifenden Flanschen 20 versehene Durch die Kunststoffzwischenschicht
14 wird die Nabe 12
von dem Zahnkranz 13 elektrisch vollständig isolierte Durch
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die Zähne 16 bzw. 17 in den einander zugekehrten Flächen der Nabe und des Zahnkranzes
wird erreicht, dass die Kunststoffschicht 14 in der Hauptsache auf Druck beansprucht
wird wie das durch diepfaile 21 in Fig. 2 gezeigt ist Die Nuten 18 und 19 und die
Flansche 20 verhindern ein seitliches Verschieben der Zwischenschicht 14 und der
Nabe 12 gegenüber dem Zahnkranz 13.
Bei der Herstellung deEftaöl1eredenGetrieberades 9
werden die Nabe 12 und der Zahnkranz 13 in eine in
der Zeichnung nicht dargestellte Form so eingelegte
LD cz
dass die Spitzen der Zähne 16 und 17 einander gegenüberstehen. Dann wird der Zwischenraum
zwischen Nabe und Zahnkranz mit einen hochwertigen Kunststoff ausgespritzt. In der
Form sind dabei an den Enden des Zwischenraumes zwischen Nabe und Zahnkranz Aussparungen
für die
Flansche 20 vorgesehen.
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In the end of the armature shaft 7 facing the protective hood 4, a gear pinion 8 is milled, which is connected to a gear wheel designated as a whole by 9. Engagement stands; The gear wheel 9 is on a one Saw blade 10 carrying tool cell 11 attached the
ci CD
in the protective hood 4 in per se known. feely rotatable
. i
stored. The gear wheel 9 consists of a metallic hub 12 and a metallic toothed ring 130. The hub 12 and the toothed ring 13 can preferably consist of steel. These both parts are interposed as a whole
with 14 designated plastic layer with each other
bound,
In the facing surfaces of the hub 12 and the
Toothed ring 13 are parallel to the Radachae 15 running teeth
16 or 17 provided The number of teeth 16 on the
iz;
the number
Hub outer surface and / of the teeth 17 on the ring gear inner
area is the same size and the two parts 12 and 13
are arranged in such a way that the tips of the teeth
- c: CD tD
über-behene as can be seen in the broken-out part of FIG. 2 In addition, the hub is in the mutually facing surfaces. 12 and the ring gear 13 are each provided with a groove 18 and 19 running around the wheel axle 15. As can be seen from Fig. 3, the depth of the grooves 18 and 19 corresponds to the depth of the gaps between the teeth 16 or . | t
17. In addition, the intermediate layer 14 is provided with flanges 20 which extend over the space between the hub 12 and the ring gear 13 from the ring gear 13 electrically completely isolated through
. <|
the teeth 16 and 17 in the mutually facing surfaces of the hub and the ring gear, it is achieved that the plastic layer 14 is mainly subjected to pressure, as is shown by the arrows 21 in FIG prevent the intermediate layer 14 and the hub 12 from shifting laterally relative to the ring gear 13. When making the efta oil 1, the gear wheel 9
the hub 12 and the ring gear 13 in an in
the drawing not shown form so inserted
LD cz
that the tips of the teeth 16 and 17 face each other. Then the space between the hub and the ring gear is injected with a high-quality plastic. In the form there are recesses for the at the ends of the space between the hub and the ring gear Flanges 20 are provided.
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