DE1789109U - ARRANGEMENT OF RUBBER SPRINGS FOR VEHICLE SUSPENSION. - Google Patents

Description

Anordnung von Gummifedern zur Fahrzeugabfederung Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung von Gummifedern oder Gummihohlfedern zur Fahrzeugabfederung.Arrangement of rubber springs for vehicle suspension The invention relates an arrangement of rubber springs or hollow rubber springs for vehicle suspension.

Die Verwendung von Gummifedern, insbesondere Gummifedern mit durchgehendem Hohlraum als Fahrzeugabfederung, ist bekannt.The use of rubber springs, especially rubber springs with continuous Cavity as a vehicle suspension is known.

Vornehmlich werden solche Federn in Verbindung mit Blatt-, Schrauben-oder Torsionsfedern als Zusatzfedern eingesetzt, wobei diese Federn auf Grund ihrer charakteristischen, progressiven Federkennlinie der Hauptfederung, die als Stahlfederung eine lineare Federkennlinie hat, eine gewünschte progressive Gesamtfederkennlinie verleihen. In Verbindung mit einer Blattfeder ist eine solche Gummihohlfeder ein sehr einfaches Mittel, der Gesamtfederung diese progressive Kennlinie zu geben, wobei auch gleichzeitig die harten Anschläge abgefangen werden und das Durchschlagen-der Achse oder Anschlagen von Metall auf Metall vermieden wird. Die Anordnung besteht beispielsweise bei Verwendung der Gummifedern als Zusatzfedern zu Blattfedern darin, daß die Gummifedern über Mitte Achse angeordnet werden und nach einem gewissen Federweg der Blattfedern zusätzlich in Funktion treten.Such springs are mainly used in conjunction with leaf, screw or Torsion springs are used as additional springs, whereby these springs due to their characteristic, progressive spring characteristic of the main suspension, which is a linear one as steel suspension Spring characteristic has to give a desired progressive overall spring characteristic. In connection with a leaf spring, such a hollow rubber spring is a very simple one Means to give the overall suspension this progressive characteristic, and at the same time the hard stops are intercepted and the bottoming-out of the axle or hitting metal to metal is avoided. The arrangement is for example when in use the rubber springs as additional springs to leaf springs in that the rubber springs over In the middle of the axis and after a certain travel of the leaf springs additionally come into function.

Es ist zwar theoretisch möglich, eine solche Gummifeder so auszubilden, daß sie eine flach anlaufende Kennlinie hat, und der Übergang von der Federung allein durch die Blattfeder zu der kombinierten Federung mittels Blattfeder und Gummifeder unmerklich vor sich geht. Eine Gummifeder, die bei der Anordnung über der Achse einer solchen Forderung entspricht, muß jedoch weich ausgebildet sein und ist dann so labil in ihrer axialen Ausdehnung, daß durch die häufig auftretenden Stöße sehr schnell ein Verschleiß oder Abreißen einer solchen Gummifeder auftreten kann.It is theoretically possible to design such a rubber spring so that it has a flat running characteristic, and the transition from the suspension alone through the leaf spring to the combined suspension by means of leaf spring and rubber spring goes on imperceptibly. A rubber spring that when placed over the axle corresponds to such a requirement, but must be designed to be soft and is then so unstable in its axial extension that it is very much due to the frequent impacts Such a rubber spring can quickly wear or tear off.

Um diesem Übelstand zu begegnen, geht man in der Praxis davon aus, daß man eine stärkere Gummifeder wählt, die naturgemäß eine gröbere Lebensdauer-auch gegen den Abrieb durch die auftretenden Stößehat.In order to counter this deficiency, it is assumed in practice that that you choose a stronger rubber spring, which naturally has a longer service life-also against the abrasion caused by the impact.

Eine solche bewußt stärker gewählte Gummifeder hat jedoch gegenüber der Federkennlinie der Hauptfeder keine genügend flach anlaufende Kennlinie. Sie setzt mit einem gewissen Stoß ein, der-wenn auch nicht so spürbar wie bei einer Blatt-oder Schraubenfeder als Zusatzfeder-immerhin eine Störung im ganzen Federungsablauf mit sich bringt.However, such a deliberately more strongly chosen rubber spring has opposite the spring characteristic of the main spring is not a sufficiently flat characteristic. she begins with a certain thrust that-if not so noticeable either as with a leaf or helical spring as an additional spring-at least a disturbance in the whole suspension sequence with it.

Die vorliegende Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, unter Verwendung von Gummihohlfedern den Federungsvorgang so zu gestalten, daß der Übergang von der Hauptfeder zur Gummifeder unmerklich vor sich geht, also stoßfrei, was sich in einer flach anlaufenden Kennlinie im Federdiagramm kennzeichnet.The present invention has set itself the task of using of rubber hollow springs to design the suspension process so that the transition from the Main spring to rubber spring goes on imperceptibly, so what is in a characterizes a flat starting characteristic in the spring diagram.

Die erfindungsgemäße Federung sei nachstehend anhand eines Beispiels erläutert : Fig. 1 : stellt eine Fahrzeugfederung dar unter Verwendung eirer Blattfeder als Hauptfeder mit Gummihohlfedern als Zusatzfedern. An dem Fahrzeugrahmen 1 ist an den Federböcken 2 und 3 die Blattfeder 4 angebracht, die wiederum mit der Achse 5 fest verbunden ist.The suspension according to the invention is given below using an example explains: Fig. 1: shows a vehicle suspension using a leaf spring as the main spring with hollow rubber springs as additional springs. On the vehicle frame 1 is on the spring brackets 2 and 3, the leaf spring 4 attached, which in turn with the axis 5 is firmly connected.

Oberhalb der Blattfeder 4 sind in einem gewissen Abstand "a"von Mitte Achse in Fahrtrichtung und b von Mitte Achse entgegen Fahrtrichtung die Gummifedern 6 und 7 mittels Böcken oder Konsolen 8 und 9 derartig befestigt, daß sie mit ihren unteren Flächen bzw. mit ihren Achsen auf die Mitte der Blattfeder 4 weisen. Above the leaf spring 4 are at a certain distance "a" from the center Axis in the direction of travel and b from the middle of the axis against the direction of travel, the rubber springs 6 and 7 by means of brackets or brackets 8 and 9 so attached that they with their lower surfaces or with their axes point to the center of the leaf spring 4.

Als Gummihohlfedern wählt man bei der erfindungsgemäßen Anordnung solche Federn, die einen möglichst großen Federweg haben und bildet die einzelne Feder 6 bzw. 7 so schwach aus, daß etwa beide Federn die erforderliche, zusätzliche, progressiv gewünschte Federung ergeben würden. Hollow rubber springs are selected for the arrangement according to the invention those springs that have the greatest possible spring travel and form the individual Spring 6 or 7 is so weak that about both springs the required, additional, progressively desired suspension would result.

Die Anordnung der Federn ist so gewählt, daß die von Mitte Achse entgegen der Fahrtrichtung angebrachte Gummihohlfeder 7 gegenüber der in Fahrtrichtung angeordneten Gummihohlfeder 6 um das Maß"c"überragt. The arrangement of the springs is chosen so that the center axis against the direction of travel attached rubber hollow spring 7 opposite that in the direction of travel arranged hollow rubber spring 6 protrudes by the dimension "c".

Hierdurch wird erreicht, daß beim Einfedern zunächst die Gummihohlfeder 7 zum Einsatz kommt, wie Fig. 2 zeigt, während die Gummihohlfeder 6 noch ein freies Spiel gegenüber der beaufschlagenden Blattfeder von etwa dem Maß"c" hat. Bei Beaufschlagung der Hohlfeder 7 durch die Blattfeder 4 ist infolge der an sich zu schwachen Ausbildung der Feder 7 der Übergang derartig flach und unmerklich, daß kein Stoß auftritt. Nach einer weiteren Einfederung tritt dann nach Zurücklegen des Betrages"c"die Hohlfeder 6 ebenfalls in Aktion. Die Hohlfeder 6 schaltet sich auch nur mit ihrem an sich geringen Federanteil hinzu, so da. kein Stoß spürbar ist. This ensures that the hollow rubber spring is initially used during compression 7 is used, as shown in FIG. 2, while the hollow rubber spring 6 is still a free one Play against the acting leaf spring of about the dimension "c" has. When charged the hollow spring 7 by the leaf spring 4 is due to the in itself too weak training of the spring 7 the transition so flat and imperceptible, that no shock occurs. After a further deflection then occurs after laying back of the amount "c" the hollow spring 6 is also in action. The hollow spring 6 switches itself also only added with their inherently small feather share, so there. no impact noticeable is.

Durch die Anordnung des früheren Einsetzens der entgegen der Fahrtrichtung hinter der Achse angeordneten Feder 7 und des späteren Einsetzens der Feder 6, die gegenüber der Achse in Fahrtrichtung angebracht ist, wird bei starken Stößen - sowie auch beim Bremsen-die Blattfeder derartig durch die unterstützende Wirkung der versetzt mit progressiver Federkennlinie eingreifenden Gummihohlfeder festgehalten, daß sogar die Bremsneigung des Fahrzeuges völlig unterbunden werden kann.Due to the arrangement of the earlier onset of the opposite to the direction of travel behind the axis arranged spring 7 and the later insertion of the spring 6, the is mounted opposite the axis in the direction of travel, is in the event of strong impacts - as well as even when braking - the leaf spring is offset in this way by the supporting effect of the with progressive spring characteristic engaging hollow rubber spring held that even the braking tendency of the vehicle can be completely prevented.

Durch eine derartige Anordnung, unter Wahl der-abstände a und b und des Maßes c im Verhältnis zu der Kauptfeder, gelingt es fast völlig, die Neigungsschwingungen zu unterdrücken, wobei gleichzeitig eine spezifisch sehr weiche Federung erzielt wird. Die Scheinwerfer bleiben auf der Jtraße.By such an arrangement, choosing the distances a and b and of the dimension c in relation to the main spring, it succeeds almost completely, the inclination oscillations to suppress, at the same time a specifically very soft suspension is achieved will. The headlights stay on the road.

Das Vorbeugen des Wagens beim Anfahren und Bremsen ist hierbei sehr gering. Ebenfalls wird die Kurvenneigung soweit eingedämpft, als ob eine doppelt so starke spezifische Federung eingebaut wäre. In Fig. 3 sind die Verhältnisse diagrammatisch aufgezeichnet. Hierbei bedeutet P die Belastung pro Mitte Radseite und f den Federweg. c ist der Federweg entsprechend der Höhenverschiedenheit der beiden Gummihohlfedern. x und x'sowie y und y'sind die jeweiligen anteiligen Be- lastungsbeträge bei einem bestimmten Federweg der Gummi- hohlfedern. Dieses Diagramm zeigt den günstigsten Verlauf der Kennlinie ohne einen Übergang in Form eines Knickes.The leaning of the car when starting and braking is very little. The curve inclination is also dampened to the extent that a specific suspension that is twice as strong had been installed. The relationships are graphically plotted in FIG. Here, P means the load per center of the wheel side and f the spring deflection. c is the spring travel corresponding to the difference in height between the two hollow rubber springs. x and x 'as well as y and y' are the respective proportionate load amounts for a certain spring deflection of the rubber hollow springs. This diagram shows the most favorable course of the characteristic without a transition in the form of a kink.

Eine solche Federung mit zeitlich und örtlich verschiedenem Einschalten der Gummifedern ist auch bei Torsionsfedern möglich, wobei die zuzuschaltenden Gummifedern derartig zu der Kurbelschwinge angeordnet sind, daß die zuerst einsetzende Gummifeder zur Achse entgegen der Fahrtrichtung angeordnet ist. os Q In Fig. 4 ist eine solche Anordnung dargestellt.Such a suspension with temporally and locally different switching on of the rubber springs is also possible with torsion springs, the rubber springs to be switched on being arranged in relation to the crank arm in such a way that the rubber spring which starts first is arranged opposite the direction of travel to the axis is. os Q Such an arrangement is shown in FIG.

Die zweite Feder oder mehrere Federn können auch in gegenläufiger Anordnung an einem entgegengesetzt wirkenden Hebelarm der Kurbelschwinge angebracht sein.The second spring or several springs can also work in opposite directions Arrangement attached to an oppositely acting lever arm of the crank arm be.

Schließlich ist diese Federanordnung auch wirksam, wenn die Hauptfederung ebenfalls durch eine Gummifeder dargestellt wird.Finally, this spring arrangement is also effective when the main suspension is also represented by a rubber spring.

Claims (4)

Schutzansprüche : 1) Fahrzeugabfederung mittels Gummifedern als Zusatzfedern zu der Hauptfederung, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummizusatzfedern als Gummihohlfedern mit einer im Verhältnis zum Durchmesser oder zur Breitenerstreckung größeren Bauhöhe ausgebildet und mit Einschnürungen quer zu ihrer Längsachse zur Erzielung einer weichen Federkennlinie versehen und zu der Hauptfederung so angeordnet sind, daß die am weitesten in Fahrtrichtung zurückliegende Gummihohlfeder oder Gummihohl- federgruppe suerst mit der Hauptfederung in Wirkung kummt und die weitere oder weiteren Gummihohlfeder oder Gummihohl- federn erst bei weiterer Einfederung der Hauptfeder ein- setzen, wobei keine weiteren Anschläge zwischen Hauptfederung und Gummihohlfeder und Hauptfederung und Fahrzeugrahmen vorhanden sind.Protection claims: 1) Vehicle suspension by means of rubber springs as additional springs to the main suspension, characterized in that the additional rubber springs are designed as hollow rubber springs with a greater height in relation to the diameter or to the width and are provided with constrictions transversely to their longitudinal axis to achieve a soft spring characteristic and to the main suspension are arranged so that the hollow rubber spring or hollow rubber spring furthest back in the direction of travel spring group suerst with the main suspension in action and the further or further hollow rubber spring or hollow rubber only compress when the main spring is compressed further with no further stops between the main suspension and hollow rubber spring and the main suspension and vehicle frame. 2) Fahrzeugabfederung mittels Gummifedern als Zusatzfedern nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Gummihohlfedern als Zusatzfedern zu einer Blattfeder angeordnet sind.2) Vehicle suspension by means of rubber springs as additional springs according to claim 1) characterized in that the hollow rubber springs as additional springs to a leaf spring are arranged. 3) Fahrzeugabfederung mittels Gummifedern als Zusatzfedern nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Gummihohlfedern zu dem Schwingenarm einer Torsionsfeder als Zusatzfedern angeordnet sind.3) vehicle suspension by means of rubber springs as additional springs according to claim 1) characterized in that the hollow rubber springs to the swing arm of a torsion spring are arranged as additional springs. 4) Fahrzeugabfederung mittels Gummifedern als Zusatzfedern nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Gummihohlfedern zu einer Gummi-oder Luftfederung als-Zusatzfedern angeordnet sind.4) vehicle suspension by means of rubber springs as additional springs according to claim 1) characterized in that the hollow rubber springs form a rubber or air suspension are arranged as auxiliary springs.