beschreibung
o
Bei den bisher gebräuchlicheuzahnkettene wie sieB. bei dem
Antrieb
von Regelgetrieben, Walzenschleifmaschinen, J. ggern und bei
vielen an-
derenMasohinen als, Normalantrieb, bei denen von einem Motorritzel
auf
auf eine anzutreibende Well& getrieben wird Verwendung
findet, können
Welle und Motor nur in der gleichen Drebrichtung betrieben
worden,
Mittels der den Gegenstand der Neuerung bildenden Zahnkette,
die bei-
derseitig verzahnt ist. kann eine beliebige Drehrichtung erzielt
worden,
So können z. Bä, zwei nebeneinanderliegende Wellen mit gegenläufiger
Drehrichtuog betrieben werden tind zar ao wie es die anliegende
Zeich-
nung aeigt. Es kSnnen aber nicht nur-zwei Wellen angetrieben
werden"
sondern auch mehrere, wobei es-egal ist., welche Drehrichtung
gefordert
wird,
Esgibt Bollenke'tten-Antriebe, di. es ermöglichen, eine gegen1äufige
Drehrichtung zu erzielen, liese haben aber den Nachteil, daas
sie kei-
nen so festen Eingriff der Rollen in die Zähne de : r Kettenräder
haben,
wie es bei der Zahnkette der Fall ist, ohne, dass man. eine
Spannrolle
vorsieht. Weiterhin werden die Zapfen der einzelnen Kettenglieder
nur
an zwei bzw. drei Stellen an denen die Laschen sitzeny durch
Zug be-
lastet, während bei der doppeltverzahnten Zahnkette die Zapfen
auf der
ganzen Länge gleiohmässig belastet werden. Duroh die Belastung
an zwei
bzw. drei Stellen tritt eine grSSsere Abnutzung des Zapfens
auf und"
damit eine grössere Längung der Kette. Auch muss die Rollenkette
ge-
genüber der Zahnkette bei kleineren Achsabständen einen grösseren
ifm-
sohlingungswinkel haben, als es bei der Zahnkette netig ist*
Bel dieser
genügt es, wenn ein Zahn im Eingriff ist. Es gibt auch e&Eachverzahnte
Zahnkette. Mit diesen is"t aber kein gegenläufige Drenrichtung
zweier
bzw. mehrerer Achsen zu erzielen.
Die geschilderte Neuerung dient erstens dem Zwecke eine gegenläufige
Drehrichtung zu erzielen und. zum anderen, einen kraftschlüsaigen
Antrieb
bei sehr kleinen Achsabständen zu. ermSglichen, ohne Aie Lagerung
durch
eine grosse Vorspannung ndttels einer Spannr-Olle zusätzlich
zu belasten.
Die Neuerung wird beispielsweise in der beiliegenden Zeichnung
dargestellt
und zwar in seitlicher Ansicht für zwei Wellen. mit gegenläufiger
Dreh-
riohtung. ehrend ßos. l das Notorritzel darstellen soll, hat
Pos. 2 nur
denZwecke als Umlenkrolle zu dienen 'os*3 und 4 sind die Zahnketten-
räder, ie z. B. auf zwei gegenläufig getriebenen Wellen angebracht
sein
können. Pos. 5 bis Eos. 8 zeigen die Teile eines vollständigen
Ketten-
gliedes wobei Pos. 5 den doppeltverzahnten Teil darstellt und
wovon
für verschiedene Leistungen verschiedene Anzahlen von doppeltverzahn-
ten Teilen zu einem Kettenglied vereinigt werden kennen. Die
Anzahl
der verzabnten Teile musa immer eine gerade sein, da in der
Mitte des
Xettengliedes ein uhrungsstuc eingesetzt wird (Pos. 6), welches
ein
Abgleiten der Kette vom Zahnrad verhindert und in einer in
die Ketten-
räder eingefrästen Fuhrungsnute läuft. Die aus den deppeltverzahnten
Teilen und dem Fuhrungsstück bestehenden Kettenglieder werden
durch
Zapfen (Pos. 8) und Scheiben (Pos. 7) zusammengehalten und
mit den
nebenliegenden. Kettengliedern verbunden.
description
O
In the tooth chains in use up to now such as B. at the drive
of variable speed gears, roll grinders, J. ggern and many other
theirMasohinen as, normal drive, with those of a motor pinion on
can be used on a driven well & driven
Shaft and motor have only been operated in the same direction of rotation,
By means of the inverted tooth chain forming the subject of the innovation, the two
which is toothed on the other side. any direction of rotation can be achieved,
So z. Bä, two waves lying next to each other with opposing waves
Direction of rotation can be operated tind zar ao as the adjacent drawing
indication. But not only two shafts can be driven "
but also several, regardless of which direction of rotation is required
will,
There are Bollenke'tten drives, ie. enable an opposing
Direction of rotation, but these have the disadvantage that they do not
have such a firm engagement of the rollers in the teeth of the chain wheels,
as is the case with the inverted tooth chain, without that one. a tension pulley
provides. Furthermore, the pins of the individual chain links are only
at two or three places where the tabs sit y loaded by pulling
weighs down, while with the double-toothed inverted tooth chain the pins on the
be loaded equally over the entire length. Duroh the burden on two
or three places there is greater wear of the pin and "
thus a greater elongation of the chain. The roller chain must also
Compared to the inverted tooth chain, with smaller center distances a larger ifm
have contact angles than is necesarry for the inverted tooth chain * Bel this one
it is sufficient if one tooth is engaged. There are also e & Each teeth
Inverted tooth chain. With these, however, there is no opposite direction of drainage
or multiple axes.
The innovation described serves, firstly, an opposite purpose
To achieve direction of rotation and. on the other hand, a force-fit drive
with very small center distances. allow without aie storage
a large pre-tensioning by means of a tensioning sleeve to additionally load.
The innovation is shown, for example, in the accompanying drawing
namely in a side view for two waves. with counter-rotating
direction. honoring ßos. l is intended to represent the notor pinion, item 2 only has
to serve as a guide pulley 'os * 3 and 4 are the inverted tooth chain
wheels, ie z. B. be attached to two oppositely driven shafts
can. Pos. 5 to Eos. 8 show the parts of a complete chain
member where pos. 5 represents the double-toothed part and of what
different numbers of double-toothed
th parts can be combined to form a chain link. The number
of the bifurcated parts of the musa must always be straight, since in the middle of the
Xetten link a uhrungsstuc is used (item 6), which a
Prevents the chain from slipping off the gear wheel and
wheels milled guide groove runs. The ones from the dump toothed ones
Parts and the guide piece existing chain links are through
Pin (item 8) and washers (item 7) held together and with the
adjacent. Chain links connected.