DE1756429A1 - Method and device for unloading a trolley - Google Patents
Method and device for unloading a trolleyInfo
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- A01D87/00—Loaders for hay or like field crops
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Description
X. FENDT & CO.X. FENDT & CO.
den 17. 5. I908May 17th, 1908
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Verfahren und Vorrichtung zum Entladen eines Transportwagens.Method and device for unloading a trolley.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Entladen eines Transportwagens für landwirtschaftliches Ladegut, wie Halm- und Blattfrüchte, wobei der Transportwagen mit einem die Ladefläche einnehmenden Rollboden ausgestattet ist und an der Entladeöffnung ein Stetigförderer zum «j'eiterfordern des Ladegutes vorgesehen ist, sowie eine Vorrichtung zum Durchführen dieses Verfahrens.The invention relates to a method for unloading a transport vehicle for agricultural cargo, such as Culm and leaf crops, the transport trolley being equipped with a roller floor that occupies the loading area is and a continuous conveyor is provided at the unloading opening to demand the load, as well as a Apparatus for performing this method.
Es ist bereits ein Ladewagen mit Aufnahme- und Fördervorrichtung für landwirtschaftliches Halm- oder Blattgut bekannt, der zum Ausbringen von flüssigem oder körnigem Dünger mit entsprechenden Fördervorrichtungen ausgestattet ist. Diese Fördervorrichtungen dienen somit zum Verteilen dieses Düngers auf dem Feld und sind zum raschen Entladen des Ladewagens nicht geeignet. Weiterhin ist es bereits bekanntgeworden, einen mit Rollboden ausgestatteten Ladewagen mit seiner Entladeöffnung derart an eine feststehende Fördervorrichtung heranzufahren, daß das aus der Entladeöffnung austretende Gut auf dessen Förderband fällt und »/on diesem abtransportiere wird. Ladewagen und Fördervorrichtung stellen hierbei zwei. /öLlig (getrennte Aggregate dar·, die in bestimmte Zuordnung zueinander gebracht werden müssen. Weiterhin ist er.It is already a loading wagon with a receiving and conveying device for agricultural stalks or leaves known, which is equipped with appropriate conveying devices for the application of liquid or granular fertilizer is. These conveyors are therefore used to distribute this fertilizer in the field and are used quickly Not suitable for unloading the loading wagon. Furthermore, it has already become known, one equipped with a roller floor To move the loading wagon with its unloading opening to a stationary conveyor device in such a way that the goods emerging from the discharge opening on its Conveyor belt falls and »/ is transported away from it. The loader wagon and the conveyor are two. / öLlig (separate aggregates represent · which in certain assignment must be brought together. Furthermore he is.
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erforderlich, daß die Fördervorrichtung zum Verteilen des Gutes im jeweiligen Lagerraum, z.B. einem Silo, entsprechend in und senkrecht zur Förderrichtung verstellt werden kann. Soll nach Füllen des einen Lagerraumes ein anderer beschickt werden, ist es notwendig, die Ladevorrichtung entsprechend ab- und wieder aufzubauen, wonach wiederum der Ladewagen entsprechend aufzustellen ist. Dies erfordert nicht nur umfangreiche Arbeiten, sondern bedingt auah eine Unterbrechung des Entladevorganges.It is necessary that the conveyor device for distributing the goods in the respective storage room, e.g. a silo, accordingly can be adjusted in and perpendicular to the conveying direction. Should be after filling one of the storage rooms others are charged, it is necessary to dismantle and reassemble the loading device accordingly, after which in turn, the loading wagon is to be set up accordingly. This not only requires extensive work, but conditionally auah an interruption of the discharge process.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Entladevorgang zu beschleunigen und zu vereinfachen.The invention is therefore based on the object of the unloading process to speed up and simplify.
Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, daß das aus dem Transportwagen herausfallende Gut durch den am Transportwagen angebrachten Stetigförderer unmittelbar in den Lagerbehälter befördert und durch Bewegen des Transportwagens einschließlich des Stetigförderers während des Entladevorganges verteilt wird.This object is achieved by the invention in that the falling out of the trolley good by the on the trolley attached continuous conveyor is transported directly into the storage container and by moving the transport trolley including the continuous conveyor is distributed during the unloading process.
Eine besonders zweckmäßige Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens ergibt sich nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung durch einen am Entladeende des Transportwagens derart angeordneten Stetigförderer, daß bei Fahrcewegungen des Transportwagens der Stetigförderer entsprechend verstellt wird.A particularly expedient device for performing the method results from a further embodiment of the Invention by a continuous conveyor so arranged at the unloading end of the trolley that when Fahrcewegungen of the transport trolley the continuous conveyor is adjusted accordingly.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen!An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below. Show it!
Fig. 1 die Rückansicht auf die Entladevorrichtung;1 shows the rear view of the unloading device;
Fig. 2 die Draufsicht auf die Entladevorrichtung gemäß Fig. 1;FIG. 2 shows the top view of the unloading device according to FIG. 1;
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Fig. 3 eine Seitenansicht der Entladevorrichtung in Transportstellung; 3 shows a side view of the unloading device in the transport position;
Fig. 4 die Rückansicht des Transportwagens mit anders ausgebildeter Entladevorrichtung;Fig. 4 shows the rear view of the trolley with a differently designed Unloading device;
Fig. 5 eine Teilseitenansicht der Ausführung gemäß Fig. k. FIG. 5 is a partial side view of the embodiment according to FIG .
Um das Entladen eines Transportwagens für landwirtschaftliches Ladegut« wie Halm- oder Blattfrüchte, zu vereinfachen« insbesondere zu beschleunigen, wird erfindungsgeraäß vorgeschlagen, daß das aus dem Transportwagen herausfallende Out durch einen nachgesvjhalteten Stetigförderer nicht nur unmittelbar an den Lagerbehälter befördert, sondern auch gleichzeitig in diesem verteilt wird. Zu diesen Zweck bilden Transportwagen und Stetigförderer eine Einheit, die sich allein durch Verfahren des Transportwagens bewegen läßt. Auf diese Weise erfolgt eine Ausbreitung des Gutes in der einen Richtung, während durch am oberen Ende des Stetigförderers angeordnete Verteilereinrichtungen eine Streuung des Gutes in Förderrichtung erreicht wird. In der Zeichnung ist zur Durchführung dieses Verfahrens ein Transportwagen 1 dargestellt, dessen Ladefläche 2 mit einem Rollboden 3 ausgestattet ist. Der Antrieb dieses Hollbodens j5 erfolgt von der Zapfwelle der Zugmaschine aus über einen ..ellenzug h, mit dem über ein Winkelgetriebe 5 die Antriebswalze ο des Rollbodens j5 in Antriebsverbindung steht. Die Entladeöffnung des Transportwagens 1 befindet sich an der Rückseite, wozu die Rückwand in bekannter und daher nicht dargestellter ..eise schwenkbar angeordnet ist.In order to simplify the unloading of a transport wagon for agricultural cargo, such as stalk or leaf crops, in particular to accelerate it, it is proposed, according to the invention, that the out falling out of the transport wagon not only be transported directly to the storage container by a continuous conveyor, but also in it at the same time is distributed. For this purpose, the trolley and continuous conveyor form a unit that can be moved solely by moving the trolley. In this way, the goods are spread in one direction, while the distribution devices arranged at the upper end of the continuous conveyor distribute the goods in the conveying direction. In the drawing, a trolley 1 is shown for carrying out this method, the loading area 2 of which is equipped with a roller floor 3. The drive of this Hollboden j5 takes place from the PTO shaft of the tractor via a ..ellenzug h, with which the drive roller ο of the roller floor j5 is in drive connection via an angular gear 5. The unloading opening of the trolley 1 is located on the rear, for which purpose the rear wall is pivotably arranged in a known and therefore not shown ..eise.
Das aus der geöffneten Rückwand austretende Gut fällt auf einen Stetigförderer <', der bis über den Lagerbehälter cThe goods emerging from the open rear wall fall onto a continuous conveyor <', which extends over the storage container c
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BADBATH
geführt ist. Der Stetigförderer 7 besteht beispielsweise aus einem Querförderer 9, der etwa waagerecht unter der Entladeöffnung am Transportwagen 1 angebracht ist. Die Lagerung am Transportwagen 1 erfolgt zweckmäßigerweise über Führungen 10, sodaß der Querförderer 9 aus der in Fig. 2 dargestellten Förderstellung, in der er über das Heck des Transportwagens 1 übersteht, in eine Transportstellung verschoben werden kann, in der der Querförderer 9 sich im wesentlichen unterhalb des Transportwagens 1 befindet. Der Antrieb dieses Querförderers 9 erfolgt über eine teleskopförmig längenverstellbare Triebwelle 11, die über ein Getriebe 12 mit dem ./ellenzug 4 in Verbindung steht. An diesen Querförderer 9 schließt sich ein im Höhenwinkel verstellbarer Schrägförderer 15 an. Dieser ist zusammenklappbar ausgebildet, sodaß im zusammengeklappten Zustand handliche, am Transportwagen anzubringende Längsabschnitte entstehen. Das obere Ende des Schrägförderers 13 ist als schwenkbares Teil 14 ausgebildet, dessen Jinkellage z.B. über ein Gestänge 15 einstellbar ist, sodaß sich eine Verteilung des Gutes in Förderriehtung erreichen läßt. Der Antrieb des Schrägförderers 13 erfolgt über dessen untenliegende Walze 16, deren Antriebswelle 17 bis dicht an den Wellenzug 4 geführt und über eine Kupplungsmuffe 18 mit diesem verbindbar ist. Die Antrjftswelle 17 ist in einem StUtzarm 19 geführt, der um eine Querachse 20 schwenkbar am Transportwagen 1 gelagert ist und dessen andere:: Ende oei, .Schrägförderer trägt. Es ist ersichtlich, dai3 der Stützarm 19 und mit ihm der Schrägförderer 13, um die C.uera hse 20 schwenkbar ist, sodaß der Schrägförderer 13 aus der dargestellten Förderstellung in eine rechtwinkelig dazu liegende Transportfitellung schwenkbar ist. Zur Festlegung der Leiden Stellungen sind nach Art eines Sc'hnellverschlussef: ausgebildete Verriegelungen 21 undis led. The continuous conveyor 7 consists, for example, of a cross conveyor 9, which is approximately horizontally below the Unloading opening is attached to the trolley 1. Storage on the trolley 1 is expedient on guides 10, so that the cross conveyor 9 from the in Fig. 2 shown conveying position in which it protrudes over the rear of the trolley 1, in a transport position can be moved, in which the cross conveyor 9 is essentially below the transport carriage 1 is located. The drive of this cross conveyor 9 takes place via a telescopic length-adjustable drive shaft 11, which Via a gear 12 with the ./ellenzug 4 in connection stands. This cross conveyor 9 is followed by an inclined conveyor 15 which is adjustable in height angle. This is designed to be collapsible, so that it is collapsed Condition manageable lengthways sections to be attached to the trolley are created. The top of the feederhouse 13 is designed as a pivotable part 14, the angle of which can be adjusted e.g. via a linkage 15, so that a distribution of the goods in the conveying direction can be achieved. The inclined conveyor 13 is driven by its underlying roller 16, the drive shaft 17 of which is guided up close to the shaft train 4 and via a coupling sleeve 18 is connectable with this. The drive shaft 17 is guided in a support arm 19 around a transverse axis 20 is pivotally mounted on the trolley 1 and the other end of which carries the oei, inclined conveyor. It can be seen dai3 the support arm 19 and with it the feederhouse 13 to the C.uera hse 20 can be swiveled so that the inclined conveyor 13 can be pivoted from the conveying position shown into a transport position lying at right angles thereto. To the Determination of the suffering positions are in the manner of a quick-release lock: trained locks 21 and
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BAD ORiQiNALBAD ORiQiNAL
25 vorgesehen. Die Seitenwand 22 des Transportwagens 1 trägt ferner eine Stütze 23, auf die sich der Schrägförderer 13 In der Transportstellung legt. Zum Halten und Einstellen der Schrägstellung des Schrägförderers 15 dient eine Lochschiene 24 oder dgl.25 provided. The side wall 22 of the trolley 1 also carries a support 23 on which the feederhouse is 13 In the transport position. To hold and Adjusting the inclination of the elevator 15 serves a perforated rail 24 or the like.
Es ist ersichtlich, daß der Schrägförderer 13 mit wenigen Handgriffen aus der zusammengeklappten Transportstellung in die gestreckte Förderstellung gebracht werden kann, wobei zur Antriebsverbindung lediglich die Kupplungsmuffe 18 in Eingriff mit dem Wellenzug 4 {gebracht werden muß. Je nach der Höhenlage des zu beschickenden Lagerbehälters kann die Schräglage des Schrägförderers I^ eingestellt werden. Das Fördermittel des sich aus Querförderer 9 und Schrägförderer IjJ zusammensetzenden Stetigförderers 8 kann band- oder kettenförmig ausgebildet sein, wobei zweckmäßigerweise Förderzinken oder Stege zum sicheren Transport des Gutes angebracht sind.It can be seen that the inclined conveyor 13 with a few Handles can be brought from the folded transport position into the extended transport position, only the coupling sleeve for the drive connection 18 are brought into engagement with the wave train 4 { got to. Depending on the height of the storage container to be loaded, the inclined position of the inclined conveyor I ^ can be set will. The conveying means of the continuous conveyor composed of cross conveyor 9 and inclined conveyor IjJ 8 can be designed in the form of a band or chain, with conveyor prongs or webs for safe use Transport of the goods are appropriate.
Selbstverständlich kann der Schrägförderer 15 auch in der zusammengeklappten Transportstellung an der Heekseite des Transportfahrzeuges 1 angeordnet sein, wie die Fig. 4 und D zeigen. Darüber hinaus können zum Führung des Schrägförderers 1 Stützrollen dienen, die sich auf dem Boden, dem Lagerbehälter bzw. auch an einer Deckenschiene abstützen. Weiterhin kann der Stetigförderer 7* insbesondere der Schrägförderer l~5, auch so umschaltbar bzw. umsteckbar1 ausgebildet sein, daß er sich wahlweise an der einen oder anderen Seite des Transportwagen 1 anbauen Läßt. Oenkbar ist es schließlich auch, den Stetigförderer 7 durch Schnei!anschlüsse am Transportwagen 1 leicht an- und abbaubar zu gestalten.Of course, the inclined conveyor 15 can also be arranged in the folded transport position on the rear side of the transport vehicle 1, as FIGS. 4 and D show. In addition, support rollers can be used to guide the inclined conveyor 1 and are supported on the floor, the storage container or also on a ceiling rail. Furthermore, the continuous conveyor 7 *, in particular the inclined conveyor 1 ~ 5, can also be designed so that it can be switched or changed over 1 so that it can optionally be attached to one or the other side of the trolley 1. Finally, it is also conceivable to make the continuous conveyor 7 easily attachable and detachable by means of cutting connections on the transport carriage 1.
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Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß Transportfahrzeug und Entladevorrichtung eine Einheit bilden, die sich je nach Bedarf während des Entladevorganges zur Gutverteilung bewegen läßt. Durch die kombinierte Wirkung des Rollbodens sowie des nachgeschalteten Stetigförderers ergibt sich eine selbsttätige Entladung des Transportfahrzeuges, wobei gleichzeitig eine gute Verteilung des abtransportierten Gutes erreicht wird. Die Entladevorrichtung ist ferner immer zur Hand, sodaß der Transportwagen an jeder beliebigen Stelle und unabhängig von der Gestalt des Lagerbehälters in wirtschaftlicher V/eise entladen werden kann. Der Le is tungr. bedarf der Entladevorrichtung ist darüber hinaus gering. Ein mit einer derartigen Entladevorrichtung kombinierter Transportwagen läßt sich daher universell für das Transportieren und Entladen von landwirtschaftlichem Ladegut einsetzen.The advantages achieved with the invention exist in particular in that the transport vehicle and unloading device form a unit, which can be changed as required during the unloading process can move to the distribution of goods. Due to the combined effect of the roller floor and the downstream Continuous conveyor results in an automatic unloading of the transport vehicle, while at the same time a good distribution of the transported goods is achieved. The unloading device is also always at hand, so that the trolley at any point and regardless of the shape of the storage container in an economical way V / can be discharged. The achievement is tungr. requirement the unloader is also small. A transport trolley combined with such an unloading device can therefore be used universally for the transport and unloading of agricultural cargo.
009817/1106009817/1106
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681756429 DE1756429A1 (en) | 1968-05-18 | 1968-05-18 | Method and device for unloading a trolley |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681756429 DE1756429A1 (en) | 1968-05-18 | 1968-05-18 | Method and device for unloading a trolley |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1756429A1 true DE1756429A1 (en) | 1970-04-23 |
Family
ID=5694012
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681756429 Pending DE1756429A1 (en) | 1968-05-18 | 1968-05-18 | Method and device for unloading a trolley |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1756429A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19612053A1 (en) * | 1996-03-27 | 1997-10-02 | Erwin Schluetter | Harvester, especially for maize or grass |
FR2891813A1 (en) * | 2005-10-12 | 2007-04-13 | Theam Sa | Conveyor belt system for tip-up trucks has articulated frame, around which belt passes, panel at one end of conveyor being fitted against rear of tip-up section and containing transverse screw feeder mounted in trough |
DE102008050562B4 (en) * | 2008-10-06 | 2017-05-04 | Pöttinger Landtechnik Gmbh | wagon |
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1968
- 1968-05-18 DE DE19681756429 patent/DE1756429A1/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102008050562B4 (en) * | 2008-10-06 | 2017-05-04 | Pöttinger Landtechnik Gmbh | wagon |
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