DE1756218A1 - Lastenbehandlungsanordnung - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Behandlungsvorrichtung zum Bewegen von Lasten über Oberflächen, insbesondere auf Behandlungsvorrichtungen zum Bewegen von Gaskissen getragenen Lasten in beschränkten Räumen, wie beispielsweise in Laderäumen von Schiffen, Warenhäusern, lastentragenden Räumen oder Flächen von Straßenfahrzeugen, Eisenbahnen, Flugzeugen und bei von Gaskissen getragenen Fahrzeugen.
Es ist früher vorgeschlagen worden, Lasten
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der tatsächlichen Last sein kann oder mit ihr abnehmbar verbunden ist. Das zweite Verfahren zum Abstützen der Last auf einem Luft- oder Gaskissen besteht darin, einen besonders konstruierten Boden zu verwenden, wodurch Luft oder Gas von einer entsprechenden Quelle über ventilgesteuerte Öffnungen in dem Boden zugeführt wird und aus den Öffnungen austritt, um die Last auf einem Film von Luft zwischen dem Boden und der Last abzustützen.
Eines der Probleme mit auf einem Luft- oder Gaskissen abgestützten Lasten besteht darin, dass, obgleich es leicht ist die Last zu bewegen, es verhältnismäßig schwierig ist, eine unmittelbare, zwangläufige Kontrolle der Lasten mit großen Gesamtabmessungen auftrechtzuerhalten. Ein weiteres vorherrschendes Problem bei dieser Form von Lastenbehandlung besteht darin, dass sich die Last, sollte die Oberfläche, über welche die Last bewegt werden soll, geneigt sein, unter der Schwerkraft verschiebt und wandert. Diese unerwünschte Lastenbewegung kann eine Beschädigung der Last oder des Gestelles zur Folge haben und kann bei Lasten von Schiffen oder dgl. kritisch werden, insofern, als die unerwünschte Bewegung von schweren Lasten die Neigung der Oberfläche erhöhen und eine Verschiebung der ganzen Ladung zur Folge haben kann.
Der Zweck der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine widerstandsfähige und robuste Lastenbehandlungsanordnung zu schaffen, wodurch eine zwangläufige, unmittelbare Kontrolle der Last
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wird.
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wird.
Ein weiterer Zweck der Erfindung besteht darin, eine Lastenbehandlungsanordnung vorzusehen, wodurch die Bewegungsrichtung der Last von einer von der Last entfernten Stelle gesteuert werden kann.
Gemäß der Erfindung werden eine Lastenbehandlungsanordnung mit einem mittelbar oder unmittelbar an der Last befestigten Zugglied und mechanischen Windevorrichtungen zum Auf- und Abwinden des Zuggliedes versehen, bei welcher das Zugglied über Seilscheiben oder Führungsrollen läuft, welche an dem Umfang des Flächenraumes angeordnet sind, über welchen die Last auf einem von der Last unabhängigen Gestell bewegt wird, die Last relativ zu den Führungsrollen beweglich ist, und das Zugglied ferner über von einem beweglichen Überkopfschlitten getragenen Seilscheiben oder Führungsrollen läuft, um die Last über einen gesteuerten Abstand in einer bestimmten Richtung zu bewegen.
Vorzugsweise wird die Last oberhalb einer Oberfläche auf einem oder mehreren Kissen von Druckluft oder Druckgas getragen. Spannmittel können vorgesehen sein, um jede Lockerung in dem Zugglied aufzunehmen. Das Zugglied kann aus einem Seil, einem Drahtkabel, einer Kette oder aus einem anderen geeigneten Material bestehen. Die Windevorrichtungen können von Hand, mechanisch elektrisch oder durch strömungsmittelbetätigte Vorrichtungen angetrieben werden.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.
Fig. 1 zeigt schematisch eine einfache Lastbehandlungseinrichtung.
Fig. 2 zeigt schematisch eine abgeänderte Ausführungsform von Lastbehandlungsanordnung nach Fig. 1.
Fig. 3 zeigt schematisch eine Lastbehandlungsanordnung, welche einen überkopfbewegten Schlitten enthält.
Fig. 4 zeigt einen abgeänderten überkopfbewegten Schlitten.
Fig. 5 zeigt schematisch eine mehr ausgearbeitete Lastenbehandlungsanordnung als die nach Fig. 3.
Fig. 6 zeigt schematisch eine Lastenbehandlungsanordnung mit einem ununterbrochenen Zugglied.
Fig. 7 zeigt schematisch eine weitere Lastenbehandlungsanordnung mit einem unterbrochenen Zugglied.
Fig. 8 zeigt schematisch eine Lastenbehandlungsanordnung mit zwei Schleifen von ununterbrochenen, biegsamen Zuggliedern.
Fig. 9 zeigt das Getriebe der Lastenbehandlungsanordnung nach Fig. 8.
Fig. 10 zeigt schematisch eine weitere Lastenbehandlungsanordnung.
Bei der Beschreibung werden die zu bewegenden Lasten auf einem oder mehreren Kissen von Druckluft oder Druckgas abgestützt, welche zwischen der Last und der Oberfläche, über welche die Last bewegt werden soll, vorhanden sind.
Bei Figur 1 ist eine Last 20 an ihren Ecken an Verbindungs- oder Zuggliedern in Form von Kabeln 21 befestigt. Die Oberfläche, über welche die Last bewegt werden soll, ist mit der Nummer 22 bezeichnet und durch die unterbrochene Linie 23 begrenzt. Jedes Kabel 21 ist mit einer Winde 24 verbunden. Durch Betätigung der Winden 24 werden die Kabel 21 je nach Wunsch auf- oder abgewunden, um die Last 20 auf irgendeine Stelle auf der Oberfläche 22 zu bewegen. Eine einfache Abänderung zu Figur 1 ist in Figur 2 dargestellt. Durch Überkreuzen der Kabel 21 kann die Last 20 um eine senkrechte Achse gedreht wie auch als Ganzes über die Oberfläche 22 bewegt werden. Während bei den Figuren 1 und 2 jedes Kabel 21 an der Last 20 befestigt ist und unmittelbar zu einer Winde 24 läuft, können die Kabel auch über Seilscheiben oder Führungsrollen laufen und die Winden können sich an jeder Stelle befinden.
Figur 3 zeigt eine von einem Umkehrmotor 26
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und 28 in entgegengesetzten Richtungen bewegen und somit den Schlitten 29 entweder in der Richtung von Pfeil "A" oder von Pfeil "B" bewegen. Die Kabel 27 und 28 laufen über Seilscheiben 34, welche sich frei drehen können, aber sich in einer festen Lage zueinander befinden. Der Überkopfschlitten trägt Winden 35 und 36, welche durch Umkehrmotoren 37, 38 angetrieben werden. Vier Kabel 39, 40, 41, 42 sind je an einem Ende an einer Last 43 befestigt, während die anderen Enden der Kabel 39 und 40 an der Winde 35 und die anderen Enden der Kabel 41 und 42 an der Winde 36 befestigt sind. Die Kabel 39, 40, 41 und 42 sind so angeordnet, dass sich bei einer Betätigung der Winden 35 und 36 die Kabel 39, 40, 41, 42 gleichzeitig in einer gemeinsamen Richtung bewegen und somit die Last in der gleichen Richtung wie der Richtung der Kabel 39, 40, 41, 42, d.h. in der Richtung des Pfeiles "C" bewegen. Durch Umkehren der Drehrichtung der Winden 35 und 36 wird die Bewegungsrichtung der Last 43 umgekehrt, d.h. sie bewegt sich in Richtung des Pfeiles "D". Durch Betätigung der Winden 25, 35, 36 kann eine oder mehrere Kräfte auf die Last 43 ausgeübt werden, um sie in Richtung der resultierenden Kraft oder Kräfte zu bewegen.
Figur 4 zeigt einen abgeänderten Überkopfschlitten. Der Überkopfschlitten 29 ist mit einer Winde 44 versehen. Ein Zugglied in der Form eines Kabels 45, welches an der Stelle 46 an einer
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ist ein weiteres Kabel 51 an der Last 47 an der Stelle 52 befestigt und wird auf die Winde 44 aufgewunden und läuft über eine Seilscheibe 53 der Spannvorrichtung 49 und ist an der Last 47 an der Stelle 54 befestigt. Die Spannvorrichtung 49 hält die Kabel 45 und 51 straff und kann eine Feder 55a enthalten, welche an ihrem einen Ende an einem Überkopfschlitten 29 und an dem anderen Ende an einen Balken 55b befestigt ist, welcher die Seilscheiben 48 und 53 trägt. Die Kabel 45 und 51 sind auf die Winde 44 aufgewunden, so dass die Last 47, wenn die Winde betätigt wird, entweder in der Richtung des Pfeiles "C" oder des Pfeiles "B" bewegt wird.
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Richtung entweder von Pfeil "C" oder Pfeil "D" bewegt. Wenn es gewünscht wird, die Last in Richtung des Pfeiles "A" zu bewegen, wird die Winde im Uhrzeigersinn gedreht, und wenn die Last in Richtung des Pfeiles "B" bewegt werden soll, wird die Winde 57 entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht. Die Last 56 kann in Richtung des Pfeiles "C" oder "D" dadurch bewegt werden, dass der Überkopfschlitten 64 bewegt wird oder dass eine Kraft unmittelbar auf die Last 56 ausgeübt wird. Das Verfahren zum Bewegen des Überkopfschlittens 29 nach Fig. 3 kann zum Bewegen des Überkopfschlittens 64 nach Fig. 5 angewendet werden, wenn es gewünscht wird.
Fig. 6 zeigt eine von einem Umkehrmotor 67 angetriebene Winde 66. Um die Winde 66 ist ein Zugglied in Form eines endlosen Kabels 68 aufgewunden, welches um Seilscheiben 69 herumläuft, welche bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel an den vier Ecken eines Raumes 70 angeordnet sind. Das Kabel 68 läuft auch über Seilscheiben 71 und 72, welche von einem Überkopfschlitten 73 getragen werden, und ferner um an einer Last 75 befestigte Seilscheiben 74 herum. Wenn die Last 75 in Richtung des Pfeiles "A" oder "B" bewegt werden soll, wird eine Kraft auf die Last 75 oder den Überkopfschlitten 73 ausgeübt, und das Kabel 68 kann sich um die Seilscheiben 74 herumbewegen. Wenn aber die Last 74 in Richtung des Pfeiles "C" oder "D" bewegt werden soll, muß das Kabel 68 an einer Bewegung um die Seilscheiben 74 gehindert und die Winde 66 betätigt werden.
Es kann eine wahlweise betätigbare Bremse oder Kupplung verwendet
werden, um die Seilscheiben 74 an einer Drehung zu verhindern und das Kabel 68 um ein Laufen um die Seilscheiben 74 anzuhalten. Das Verfahren zum Bewegen des Überkopfschlittens 29 nach Figur 3 kann zur Bewegung des Überkopfschlittens 73 nach Fig. 6 angewendet werden.
Figur 7 zeigt ein weiteres Verfahren zum Bewegen einer Last 76 in Richtung des Pfeiles "A" oder "B". Auf einer von einem Umkehrmotor 78 angetriebenen Winde 77 ist ein Zugglied in Form eines Kabels 79 aufgewunden, dessen Enden entweder zur Bildung einer ununterbrochenen Schleife miteinander oder mit der Trommel der Winde 77 verbunden sind. Das Kabel 79 läuft über Seilscheiben 80, 81 und 82. Die Seilscheiben 80 sind im Bereich von vier Ecken des Raumes 83 angeordnet, die Seilscheiben 81 werden von einem Überkopfschlitten 84 getragen, und die Seilscheiben 82 sind an der Last 76 durch Zugglieder 85 befestigt. Wenn die Last 76 in Richtung des Pfeiles "C" oder "D" bewegt werden soll, kann die Winde 77 gedreht werden oder feststehen, da die Bewegung des Kabels 79 nicht die Last 76 in irgendeiner Richtung bewegt. Die Last 76 kann dann in Richtung des Pfeiles "C" oder "D" durch Ausüben einer geeigneten Kraft entweder auf die Last 76 oder den Überkopfschlitten 84 bewegt werden. Ein gleiches System zum Bewegen des Überkopfschlittens 29 von Figur 3 kann zum Bewegen des Überkopfschlittens 84 von Figur 7 verwendet werden. Wenn die Last 76 in Richtung von Pfeil "A" oder Pfeil "B" bewegt werden soll, muß das Kabel 79 daran gehindert werden, ununterbrochen um die Winde 77 und die Seilscheiben 80, 81 und 82 herum-
zulaufen, und zu diesem Zweck ist eine Bremse 85´ vorgesehen. Die Wirkung der Bremse 85´ besteht darin, das Kabel 79 von einer ununterbrochenen Bewegung anzuhalten und stellt somit in Wirklichkeit das Kabel 79 von einer ununterbrochenen Schleife in zwei Kabelstränge um, von denen jeder an einem Ende an einem festen Punkt befestigt ist. Eine Drehung der Winde 77 verkürzt einen Kabelstrang und verlängert den anderen, somit bewegt sich die Last 76 in der Richtung des Pfeiles "A" oder Pfeiles "B" je nach der Drehrichtung der Winde. Die Winde 77 braucht nicht angehalten zu werden, um eine Bewegung der Last zu verhindern, aber eine Bewegung der Last in Richtung des Pfeiles "A" oder "B" kann durch Anziehen oder Freigeben der Bremse 85´ gesteuert werden. Die Bremse kann dazu verwendet werden, die Bewegungsgeschwindigkeit der Last in Richtung des Pfeiles "A" oder "B" zu regeln.
Figur 8 zeigt zwei Winden 86 und 87, um welche Kabel 88 und 89 gewunden sind. Kabel 88 ist mit einer Last 90 an den Punkten 91 und 92 und Kabel 89 mit der Last 90 an Punkten 93 und 94 verbunden. Die Kabel 88 und 89 laufen über Seilscheiben 85, welche im vorliegenden Ausführungsbeispiel an den vier Ecken eines Raumes 96 angeordnet sind. Die Kabel 88 und 89 laufen ferner über Seilscheiben 97, welche von einer Spannvorrichtung 98 getragen werden, und Seilscheiben 99, welche von einem Überkopfschlitten 100 getragen werden. Die Winden 86 und 87 werden von
einem Motor 101, welcher umkehrbar sein kann, über ein Getriebe 102 angetrieben, von welchem Einzelheiten in Fig. 9 dargestellt sind. Eine Kupplung 103 und eine Bremse 104 sind zwischen dem Motor 101 und dem Getriebe 102 vorgesehen. Durch das Getriebe 102 können beide Winden in der gleichen Richtung oder die eine Winde in der entgegengesetzten Richtung zu der anderen gedreht werden. Wenn die Winden 86 und 87 in der gleichen Richtung gedreht werden, wird die Last 90 in Richtung des Pfeiles "C" oder "D" bewegt werden, je nachdem, ob beide Winden im Uhrzeigersinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht werden. Wenn die Winde 86 im Uhrzeigersinn und die Winde 87 entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht wird, so wird der Überkopfschlitten 100 aufgrund von resultierenden Kräften auf die Seilscheiben 99 in Richtung des Pfeiles "A" zusammen mit der Last 90 bewegt. Beim Drehen der Winde 86 entgegen dem Uhrzeigersinn und der Winde 87 im Uhrzeigersinn werden der Überkopfschlitten 100 und die Last 90 in Richtung des Pfeiles "B" bewegt. Wenn die Winde 86 feststeht und sich die Winde 87 im Uhrzeigersinn dreht, wird die Last 90 entgegen dem Uhrzeigersinn um einen kleinen Winkel um eine senkrechte durch die Mitte der Last 90 gehende Achse gedreht. Der Drehwinkel ist in der Praxis sehr klein und reicht nur aus, um die Last während der letzten Stufen der Behandlung in einem beschränkten Raum oder zum Ausrichten der Last mit Bezug auf andere Teile zu drehen.
Figur 9 zeigt Einzelheiten des Getriebes 102 nach Figur 8. Das
Getriebe 102 macht es möglich, die Winden 86 und 87 entweder in der gleichen Richtung oder in entgegengesetzten Richtungen anzutreiben, oder es kann die Winde 87 angetrieben werden, während die Winde 86 angehalten wird. Der Motor 101 treibt das Getriebeglied 105, welches mit Getrieberädern 106 und 107 kämmt, um diese Getriebeteile in der gleichen Richtung anzutreiben. Die Getriebeglieder 106 und 108 können sich frei auf der Welle 110 drehen, während die Getriebeglieder 107 und 109 mit der Welle 111 verkeilt sind. Die Trommel der Winde 86 ist mit der Welle 110 und die Trommel der Winde 87 mit der Welle 111 verkeilt. Eine Klaukupplung 112 ist auf der Welle 110 vorgesehen und besteht aus einer Klaue 113, welche in Eingriff entweder mit dem Getriebeglied 106 oder dem Getriebeglied 108 durch Bewegung des Hebels 114 um den Schwenkpunkt 114a bewegt wird. Das Getriebeglied 109 kämmt mit dem Getriebeglied 108, so dass sie sich in entgegengesetzten Richtungen drehen. Eine Kupplung 103 und eine Bremse 104 sind zwischen dem Antrieb 101 und dem Getriebe 102 vorgesehen. Figur 10 zeigt zwei Winden 115 und 116 mit Kabeln 117 und 118. Kabel 117 ist an einer Last 119 an den Stellen 120 und 121 und Kabel 118 an der Last 119 an Stellen 122 und 123 befestigt. Die Kabel laufen über Seilscheiben 124, 125, 126a, 126b, 126c und 126d. Die Seilscheiben 124 sind an festen Stellen mit Bezug aufeinander angeordnet. Die Seilscheiben 125 werden von Böcken 127 und die Seilscheiben 126a, 126b, 126c und 126d von einem Überkopfschlitten 128 getragen, welcher sich in der Richtung von Pfeil "A" oder "B" bewegen soll. Die Winden 115 und 116 werden durch einen Umkehrmotor 129 über ein Getriebe 130
angetrieben, welches dem Getriebe 102 von Fig. 9 gleich ist. Eine Kupplung 131 und Bremse 132 sind zwischen dem Motor 129 und dem Getriebe 130 vorgesehen. Wie bei Figur 8 können beide Winden in der gleichen Richtung oder eine Winde in der entgegengesetzten Richtung zu der anderen angetrieben werden. Wenn die Winden 115 und 116 beide im Uhrzeigersinn angetrieben werden, so wird die Last 119 in Richtung des Pfeiles "C" bewegt. Durch Umkehr der Drehrichtung beider Winden wird die Last 119 in Richtung des Pfeils "D" bewegt. Wenn jedoch die Winde 115 im Uhrzeigersinn und die Winde 116 entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht wird, bewegen die auf die Seilscheiben 126c und 126d ausgeübten Kräfte den Überkopfschlitten 128 in Richtung des Pfeiles "B" womit sich die Last 119 bewegt. in gleicher Weise bewegen durch Drehen der Winden 115 entgegen dem Uhrzeigersinn und der Winde 116 im Uhrzeigersinn die auf die Seilscheiben 126a und 126b ausgeübten Kräfte den Überkopfschlitten 128 und die Last 119 in Richtung des Pfeiles "A". Wenn die Kupplung 131 ausgekuppelt ist und sich beide Winden frei drehen können, so wird die Last 119 um senkrechte Achsen durch unterschiedliche Betätigung der Böcke 127 gedreht. Der Überkopfschlitten kann einen Kompressor oder dgl. zur Erzeugung des tragenden Gaskissens für die Last oder Rohrleitungen von einer geeigneten Quelle zum Zuführen der Druckluft tragen.
Die Seilscheiben und Winden und dgl. können tragbar ausgebildet sein, so dass die Windenanordnung von einem Bereich zu einem anderen bewegt werden kann.
Claims (11)
1. Lastenbehandlungsanordnung mit einem mittelbar oder unmittelbar an der Last befestigten Zugglied und mechanischen Windevorrichtungen zum Auf- und Abwinden der Zugglieder, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugglied über Seilscheiben oder Führungsrollen läuft, die am Umfang des Flächenraumes angeordnet sind, über welchen die Last auf einem von der Last unabhängigen Gestell bewegt wird, die Last relativ zu den Seilscheiben beweglich ist, und das Zugglied ferner über von einem beweglichen Überkopfschlitten getragenen Seilscheiben läuft, um die Last über einen gesteuerten Abstand in einer bestimmten Richtung zu bewegen.
2. Lastenbehandlungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie zwei Winden (86, 87) aufweist, von welchen über jede ein Zugglied (88, 89) gewunden ist, und die Enden jedes Zuggliedes so an der Last (90) befestigt sind, dass bei einer Betätigung der Winden (86, 87) in einer gemeinsamen Richtung die Last in einer bestimmten Richtung und bei einer Betätigung in der entgegengesetzten Richtung der Überkopfschlitten und die Last in einer anderen, im wesentlichen senkrecht zur ersten Richtung liegenden Richtung bewegt wird.
3. Lastenbehandlungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugglied (58) biegsam und an beiden Enden an einer festen Stelle (59, 60) an dem von der Last unabhängigen Bauteil befestigt ist, das Zugglied um an dem Umfang des Flächenraumes befestigte Seilscheiben (61) und über von dem beweglichen
Überkopfschlitten (64) getragene Seilscheiben (63) und um von der Last (56) befestigte Seilscheiben (65) läuft und so auf die Winde (57) aufgewunden ist, dass sich bei ihrer Betätigung die Last in einer bestimmten Richtung bewegt.
4. Lastenbehandlungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf eine Winde (77) ein ununterbrochenes, biegsames Zugglied (79) aufgewunden ist, welches um an einem Bauteil unabhängig von der Last am Umfang der Fläche (83), über welche die Last (76) bewegt wird, um von dem Überkopfschlitten (84) getragene Seilscheiben (81) und um an der Last (76) befestigte Seilscheiben (82) herumläuft, wahlweise betätigbare Verriegelungsmittel vorgesehen sind, um wahlweise zu verhindern, dass das Zugglied (79) um die an der Last befestigte Seilscheiben (82) herumläuft, wenn die Last (76) bei einer Betätigung der Winde in einer bestimmten Richtung bewegt werden soll, und die Last (76) und der Überkopfschlitten (84) senkrecht zu der ersten Richtung bewegbar ist, wenn sich das Zugglied frei um die von der Last getragenen Seilscheiben bewegen kann.
5. Lastenbehandlungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass um eine Winde (66) ein endloses, biegsames Zugglied (68) gewunden ist, welches um einen Bauteil unabhängig von der Last am Umfang der Fläche (76), über welche die Last (75) bewegt werden kann, um von dem Überkopfschlitten (73) getragene Seilscheiben (71) und um an der Last (75) befestigte Seilscheiben (74) herumläuft, um das Zugglied (68) wahlweise
festzuklemmen, um zu verhindern, dass sich das Zugglied ständig um die Seilscheiben bei einer Betätigung der Winde bewegen kann, um die Last in einer bestimmten Richtung zu bewegen, und die Last (75) und der Überkopfschlitten (73) senkrecht zu dieser Richtung bewegt werden können unabhängig davon, ob die Winde arbeitet oder nicht und ob das Zugglied (68) durch die Verriegelungsvorrichtung festgeklemmt ist oder nicht.
6. Lastenbehandlungsanordnung nach einem der Ansprüche 1, 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine zweite Winde vorgesehen ist, um welche ein biegsames Zugglied gewunden ist, dessen Enden an dem Überkopfschlitten so befestigt sind, dass der Schlitten und die Last bei Betätigung der zweiten Winde in einer bestimmten Richtung bewegt werden.
7. Lastenbehandlungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Last teilweise oder ganz von Rädern, Laufrollen oder einem Druckgaskissen getragen wird.
8. Lastenbehandlungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Winde von Hand, elektrisch durch ein Strömungsmedium oder auf mechanischem Wege betätigt wird.
9. Lastenbehandlungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Spannvorrichtung in
dem Zugglied zur Aufnahme einer Lockerung vorgesehen ist.
10. Lastenbehandlungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Winden von einem Umkehrmotor angetrieben wird.
11. Lastenbehandlungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Last mit einer Druckgasvorrichtung versehen ist.
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