ubersetzungsgetiiebe k >
Die -#;rfin(luxig betrifft ein bbersetzungsgetriebe
CD mit einer Rollenkette als Kraftübertragungsmittel.
Flir den Aufwand und Umfang eines übersetzungs-
getriebes ist neben dr-r zu übertragenden Leistung
das iber- bzw. das Untersetzungsverhältnis be-
gLimmend. Für die Herabsetzung einer Drehzahl auf
einen Bruchteil besitzen bekannte Zahnradgetriebe
einen aufwendigen Aufbau und nehmen einen großen
Laum ein. Besonders bei Zahnradgetrieben mit koaxial
zur Antriebowelle gelagerter Abtriebswelle sind
weitere 1"iittel zur ubertragung der Drehbewegung er-
forderlich. Ho ist -tuch bereits ein Kettengetriebe,
als ichrittschaltgetriebe ausgebildet ist, be-
karint. Bei dieserri fÜhrt ein umlaufendes Kurvensegment
eine Lollenkette uni ein drehbar angeordnetes Ketten-
rad? flu#i eine Teilumdrehung ausfÜhrt, wenn ein Ketten-
bolzen, der mittels eines Gleitsteines In einer orte-
fe#it ang-oordneten Kulir)ae geführt ist, angreift. Da
der Teilumdr(,-liung, des Kettenrades eine Litillstandn-
,;eit folgtt ist Ket.tengetriebe nicht fÜr eine
kontinuierliche Übersetzurig geeignot. Es ist auoh
ein Getriebe mit zum Antrieb koaxial gelagertem Abtrieb bekannt,
bei dem die Herabsetzung der Drehzahl durch eine antreibende elliptische Scheibe
erfolgt, die an den Enden ihrer großen Achse einen flexiblen außenverzahnten Ring
in eine abtreibende Innenverzahnung drückt. Das Untersetzungsverhältnis dieses Getriebes
ist aber sehr hoch und konstant. Translation gear k> Die - #; rfin (luxig relates to a transmission CD with a roller chain as a power transmission device. For the effort and scope of a translation
transmission is next to dr-r to be transmitted power
the gear ratio or the reduction ratio
smoldering. For reducing a speed to
known gear drives have a fraction
an elaborate structure and take a large one
Laum a. Especially with gear drives with coaxial
to the drive shaft are mounted output shaft
additional 1 "means for transferring the rotary motion
conducive. Ho is -cloth already a chain transmission,
is designed as a step-by-step gearbox,
karint. At this ri leads a circumferential curve segment
a roller chain uni a rotatably arranged chain
wheel? flu # i executes a partial revolution when a chain
bolt, which by means of a sliding block in a local
fe # it arranged Kulir) ae is led, attacks. There
the partial revolution (, - liung, the chain wheel a lit standstill
,; now chain transmission is not for one
continuous translation suitable. It is ooh
a transmission with an output mounted coaxially to the drive is known, in which the speed is reduced by a driving elliptical disk that presses a flexible externally toothed ring into an internal abortive toothing at the ends of its major axis. The reduction ratio of this gear is very high and constant.
Zweck der Erfindung ist es, ein Übersetzungegetriebe zu schaffen,
das für kleinere und größere Untersetzungsverhältnisse geeignet ist und einen einfachen
Aufbau aufweist und bei dem der Verschleiß gering ist.The purpose of the invention is to create a transmission gear,
which is suitable for smaller and larger reduction ratios and a simple one
Has structure and in which the wear is low.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ubersetzungsgetriebe
mit koaxial zueinander angeordnetem Antrieb und kontinuierlichem Abtrieb so auszubilden,
daß das Untersetzungsverhältnie durch Anwendung einer entsprechenden Ausführungsform
wählbar ist und bei dem der Antrieb in beiden Drehrichtungen und die Drehriahtung
der Abtriebewolle gleich der der Antriebewe lle oder dieser entgegengesetzt möglich
ist.
Die erfindungsgemäße Lösung der Aufgabe besteht darin, daß
das Antriebsmittel aus einer auf der Antriebswelle befestigten Nockenscheibe und
das Kraftübertragungsmittel aus einer Rollenkette besteht, die zwischen zwei zueinander
koaxial gelagerten Kettenrädam eingesetzt ist, von denen eines innenverzahnt ist
und mindestens zwei Zähne mehr aufweist als das andere, daß eines der beiden Kettenräder
ortsfest angeordnet und das zweite auf der zur Antriebswelle koaxial gelagerten
Abtriebswelle befestigt ist, und daß die Nockenscheibe so ausgebildet ist, daß sich
ihre den Antrieb bewirkende Nockenbahn über mindestens eine Teilung der Rollenkette
erstreckt.The invention is based on the object of a transmission gear
to be designed with coaxially arranged drive and continuous output so that
that the reduction ratio by using a corresponding embodiment
can be selected and in which the drive in both directions of rotation and the direction of rotation
the output shaft is the same as that of the drive shaft or the opposite is possible
is.
The inventive solution to the problem is that
the drive means consists of a cam disk fastened on the drive shaft and
the power transmission means consists of a roller chain between two of each other
coaxially mounted sprocket is used, one of which is internally toothed
and has at least two more teeth than the other that one of the two sprockets
Stationary arranged and the second on the coaxially mounted to the drive shaft
Output shaft is attached, and that the cam is formed so that
their drive causing the cam track over at least one pitch of the roller chain
extends.
Die Vorteile des erfindungsgemäßen Übersetzungsgetriebes sinj der
einfache Aufbau und der geringe Raumbedarf, erzielt durch die koaxiale Anordnung
des An- und Abtriebsgliedes. Ferner ist die Mög-
lichkeit gegeben, ein solches
Getriebe gegen eines mit anderem Untersetzungsverhältnis auszuwechseln. Die Erfindung
wird an Hand von zwei in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispielen näher
erläutert.
In der zugehörigen Zeichnung zeigen: Fig. 1: die
schematische Ansicht des 'Übersetzungsgetriebes; Fig. 2: das Ubersetzungsgetriebe
im Schnitt A - A,
entsprechend Fig. 19 mit zur Drehrichtung des Antriebs
gleicher Drehrichtung des Abtriebs; Fig. 3: das Ubersetzungsgetriebe,entsprechend
Fig. 2, jedoch mit zur Drehrichtung des Antriebs entgegengesetzter Drehrichtung
des Abtriebs.The advantages of the transmission gear according to the invention are the simple structure and the small space requirement, achieved by the coaxial arrangement of the input and output members. It is also possible to replace such a gear with one with a different reduction ratio. The invention is explained in more detail with reference to two exemplary embodiments illustrated in the drawing. The accompanying drawings show: FIG. 1: the schematic view of the transmission gear; FIG. 2: the transmission gear in section A - A, corresponding to FIG. 19 with the same direction of rotation of the output as the direction of rotation of the drive; FIG. Fig. 3: the transmission gear, corresponding to Fig. 2, but with the direction of rotation of the output opposite to the direction of rotation of the drive.
Das als Beispiel dargestellte Übersetzungsgetriebe weist ein Untersetzungsverhältnis
von 1 : 6,5 auf. Durch die Drehung der auf der Antriebswelle 1 befestigten
Nockenscheibe 2 im Uhrzeigersinn läuft die Rolle 3 der Rollenkette 4 auf
die Nockenscheibe 2 auf und wird aus der Verzahnung des ortsfest angeordneten Kettenrades
5 gehoben. Dieser Vorgang bewirkt, daß das Glied 6 den ileil der Rollenkette
4, der sich in dem innenverzahnten,,zwei Zähne mehr aufweisenden, auf der Abtriebswelle
7 befestigten Kettenrad 8 befindet, mit diesem im Uhrzeigersinn zieht,
bis die'Rolle 3 von der Nockenscheibe 2 in die Zahnlücke 9
des .-#,#Ez,-ttenrades 8 geführt ist. Um eine gleichmäßige
Drehbewegung des abtreibenden Kettenrades 8 zu er-
halten, ist die Nockenscheibe 2 so geformt, daß, be-
vor die Rolle 3 die Nockenscheibe 2 verläßt, auf dieser
bereits die nächste Rolle 10 aufläuft. Um Verschleiß
und Geräusch gering zu halten, läuft das Getriebe in
einem Ölbad in dem Gelläuse 11. In Fig. 3 sind
die
Funktionen der Kettenräder 5 und 8 miteinander
ver-
tauscht. Durch die uhrzeigersinnige Drehung der auf
der Antriebswelle 1 befestigten Nockenscheibe 2 läuft
die Rolle 3 auf die Nockenscheibe 2 auf und wird aus
der Verzahnung des hier mit der Abtriebswelle 7 ver-
bundenen Kettenradeo 5 gehoben. Dieser Vorgang bewirkt,
dafi das Glied 6 den beeil der Rollenkette 4,
der sich
im n;ingriff mit dem auf der Abtriebewelle 7 befestigten
Kettenrad 5 befindet, mit diesem entgegen dem Uhrzeiger-
sinn zieht, bis die Rolle 3 von der Nockenscheibe 2
in
die Z.Jahnlücke 9 des hier ortsfest angeordneten Ketten-
ra-des 8 gefährt ist. Die Breite der Rollenkette 4 ent-
spriciit der Anordnung der Kettenräder 5, 8 und der
Nockenscheibe 2. Das Untersetzungeverhältnis wird in
der Weise vei-größert, daß Kettenräder 5,8 mit mehr
Zähnen und eine Rollenkette 4 mit entspreohend mehr
Rollen und eine dementsprechend größere Noakonacheibe 2
angeordnet werden, Die Drehrichtung den An- und Ab-
trieben iat umkehrbar. Ohne Antrieb der Nookonacheibe 2
Ist das Getriebe gesperrt.
The transmission gear shown as an example has a reduction ratio of 1: 6.5 . As a result of the clockwise rotation of the cam disk 2 fastened on the drive shaft 1 , the roller 3 of the roller chain 4 runs onto the cam disk 2 and is lifted out of the toothing of the stationary sprocket 5. This process has the effect that the link 6 pulls the part of the roller chain 4, which is located in the internally toothed sprocket 8 , which has two more teeth and is attached to the output shaft 7 , with it in a clockwise direction until the roller 3 of the cam disk 2 into the tooth gap 9 des .- #, # Ez, -ttenrades 8 is performed. To be even
Rotational movement of the driven sprocket 8
hold, the cam plate 2 is shaped so that,
before the roller 3 leaves the cam 2 on this
the next roll 10 is already running. About wear and tear
and to keep noise down, the gearbox runs in
an oil bath in the gel lice 11. In Fig. 3 , the
Functions of the sprockets 5 and 8 are combined
exchanges. By turning the clockwise
the cam disk 2 attached to the drive shaft 1 is running
the roller 3 on the cam 2 and is off
the toothing of the here with the output shaft 7
bound chain radeo 5 lifted. This process causes
that the link 6 the speed of the roller chain 4, which
in the n; in grip with the one attached to the output shaft 7
Sprocket 5 is located, with this counterclockwise
sinn pulls until the roller 3 of the cam 2 in
the Z.Jahnlücke 9 of the permanently arranged chain
ra-des 8 is driven. The width of the roller chain 4 is
spriciit the arrangement of the sprockets 5, 8 and the
Cam disk 2. The reduction ratio is set in
the way vei-enlarges that sprockets 5.8 with more
Teeth and a roller chain 4 with correspondingly more
Rolls and a correspondingly larger Noakona disk 2
be arranged, the direction of rotation controls the on and off
drove iat reversible. Without drive of the nookona disc 2
Is the transmission locked.