DE1730943U - Kraftfahrzeug mit einem das fahrwerk aufnehmenden unterteil und einem abdeckenden oberteil. - Google Patents

Kraftfahrzeug mit einem das fahrwerk aufnehmenden unterteil und einem abdeckenden oberteil.

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DE1730943U
DE1730943U DE1954B0020303 DEB0020303U DE1730943U DE 1730943 U DE1730943 U DE 1730943U DE 1954B0020303 DE1954B0020303 DE 1954B0020303 DE B0020303 U DEB0020303 U DE B0020303U DE 1730943 U DE1730943 U DE 1730943U
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Germany
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motor vehicle
vehicle according
chassis
dadureh
sander
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Egon Bruetsch
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  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description

ait
£· lint lCraftiahr35euge mit eintiSTRiiiitciarti^eii Unterteil fc«kts&tf d#r Hi* i'abi^arlcBteil· aowi* 3i* Oltss· enthält end der duroh den ium II»*. und Aussteigen öeitlioh hoch
$£·*$& bekanntta iirartiahrÄeagerx tit t· d«L«e die beiden «ohalenfÜrmigÄn, ait verachitatnartl^en Aua-•9hnitt«n Ttreehenen intti^- und Oberteil· etw* gleichf?5γα1« und län^e tbr«lf vorau^swei*· boöeßparfiOLelen Eänder «u**iius*ng*fügt eind. V*r Oberteil l»t infolijedesaen nicht
und die Sits* flr*r3*n &vmeh ·'beratei^en ti*s **it titfgaeogenen Sinie* eine» ia Oberteil vorgea*h»n*n Aaeeohnitt·* »rreloht
Di* OÄt#apt· «oft
g«foratem ^unetstoff. Der Unterteil iet tu der AuefUfarüiigefori» al» freitragendes Sleitent aasgebildöt, alt iiE Vord*r-IUU Hint«raoh«*ahemel getrennt rer*c3hraubt »Ina. Hi ktmi AUGb #ift leoii^i«tt·* Ohft»^* la 4«r 8«iui3Lft «ö%«»oa»«a «*rft durch Kiniclebeii oder Rinachraabsn mit der Schale verbunden
»•3? ölijfftü wulst Aaesehaitt· fU» Ü* BtXtuebtaixe» tit Kl*pptiec3cel if? a offer-, '/.ot orräume, far cl*n ©dgl. auf. 41· "Vindeohutstiicheibe ist air ihrer met &m 0Hwrt«41 τ«?
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Oferattil* «ins 3.1»$» !ton? s&tttt? 4mmh
«efett 41« davon Äit 8KaA«p &*« f&ttr*
Stoff»gi da#eit «ta« 3oftminimum vta&tefct £»t*
Oberteil κ»ϊηι mit Einrichtungen i%ß lösbaren J «int» aindeetene Stm .-'itaraum Überdeckender, Ια^Λ gmmphm eeia ti* in «n »ich taeic^nnter eise tat t3WHUlJUHi. f itlll&^£M^#t^tf' &§«»#%· l5#st*heß toann, M«Bt Kuppel, &i* aich vorn· an öle
und ihr« ü^ltarung anjjclilieast, kann od*r Mt hinter den
ata? ^ti^feuttiig iit a«3r ötgsiüf iad β«·
tiEts AüafUhruntsbeiapi«! ver*n»c;hnaliohtf und Ewar **igtn In eahftabildlioh*r
fig* 1 ain» Arial chi, 4t». Krartiabr»»ugea und 2 «in·
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mit 3. der Hintdrachascii*is#X mit 4 und ti* i.aufräa.*r mit f «•lohnet.
7 im hint%r«Ei und« 4*» Uirttrteil«» 1 sswei weittr· ••itliab.e AasÄCtlynitte 6 TOrgteehen sein. Hit Ausechnitt· 6 »lad innerbaXij dew -JEit^rteile 4m.rul9i fcaypenartifce Abdeckung·». S
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»•r 01a*rt«il, der ά*ϊι üat«rteil aMecict, li*gt mit seinem kai Its Kand 12 d»e :.ntört«ils, eo das» nach aueeen nur •t»if®$# in Sreoh*inung tritt. £i»a· Steftfdg· i«i% iarufet «ine i«ff«rl*iet# If Überdeckt, di« aich auf d«r Αα^δβηββϋ« u« das
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erfolgen, d«*» der Bnttt« HHi Oberteil »if «inea ,Jand T*rschraubt «·*α·α* int eioh «of -.-«ρ Itia*'fti»lt# Mttg« 4«f 3tößfög# «wtMOlet« Anetell« «ine» Bandae können aber aaah 'Vinkslleieten, die »ich der £%«H* der .-,Under erBtr*ck«tt und ,nit ihrem nach innen ewinkelten Flanech atiisinander liegen» f0£gt0«littE sein» die
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wird«
»β!g*»«tiste '.iMaohatRecheib* 14 aüd ihre Itsltarung 15 k*na eo eingeriohtet e-^in, daa^ eit entweder aaf a*n Gbertell
d*»* si· hochgeklappt warden, kann. Si« fcami $fa*w> aac: so »ein, daee eie af dea übert*il 2 bia Mim%»? daa Sltxr&am % •ehiebbar ist.

Claims (2)

  1. K.42Q64H&7.;5 6~
    1» Kraftfahrzeug mit einem das öfahrwerk auf nehmend en Unterteil und einem abdeckenden Oberteil» dadurch gekennzeichnet, daea die beiden sehalenförmigen, mit verschiedenartigen Aussehnitten Tersehenen Unter* oder Oberteile etwa gleichförmig und längs ihrer vorzugsweise boelenparallelen Sander zusammengefügt sind·
  2. 2. Kraftfahrzeug nach Ansprach I5. dadurch gekennzeichnet * dass die Unter- und Qtse^teile aus vorzugsweise plastisch tem Xunstatöff "bestehen» ' -
    Kraftfahrzeug nach Ansprüchen 1 öder £» dadureh dass der Unterteil als beitragendes element ausgebildet ist» mit dem Yorder- und Hinteraohssisherael getrennt rar-schraubt sind»
    4» Sraftfahrsseug nach Änspräöhsn 1 oder 2, dadurch g dass der unterteil als freitragendes Bleaent ausgebildet ist* in den das S'aErgestell als Binhsit eingebaut ist»
    5» Kraftfahrzeug nach Anaprüeh^n 1, Z9 3 oder 4> dadurch zeichnetf dass der oberteil lusschnitte, "beispielsvjaiiäe für die BeIe uehtung» für die Zlappen der Soff er-* und ilotorräume* für den S.itzrauiE odgl* aufweist*
    6· Kraftfahrzeug nach Ansprüchen 1, 2f 3, 4 oder 5» dadurch gekennzeichnet y dass der Unter- und Ö"berteil längs ihrer durch Teräleisen». Tersohf/eissen- oder vorzugsweise öarch 8ohrau1?ön miteinander verbunden sind*
    7* Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 Tois 6* dadureh gekennzeichnet t dass die durch die Sander dea Unter» und OTderteile gebildet@ StoBfuge durch eine Pafferleiste verdeckt
    ~ 2
    8* Kraftfährsaöttg aae-h einem oder mehreren der JusprüGhe 1 feig
    dadurch. ^efcennzieioMet, dass der Oberteil mit lijariöktimgtn ana lÖfl"baren Befestigen eitler mindestens den Sitzraum tifeer·*- de<skend@n Kappe! versehea ist»
    9» Kraftfahrzeug nach Aaspracili 6, claduröh gekennzeichnet* dass die Kuppel aufsteckbar» klappbar oder aufsohraubbar ist»
DE1954B0020303 1954-12-23 1954-12-23 Kraftfahrzeug mit einem das fahrwerk aufnehmenden unterteil und einem abdeckenden oberteil. Expired DE1730943U (de)

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DE (1) DE1730943U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1158541B (de) * 1958-01-03 1963-12-05 Bristol Aeroplane Plastics Ltd Eisenbahnwagen
DE3444377A1 (de) * 1984-12-05 1986-06-12 Huss, Heinrich, 6054 Rodgau Karosserie

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1158541B (de) * 1958-01-03 1963-12-05 Bristol Aeroplane Plastics Ltd Eisenbahnwagen
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