DE1728548A1

DE1728548A1 - PNEUMATIC HAMMER

Info

Publication number: DE1728548A1
Application number: DE19671728548
Authority: DE
Inventors: Eimatsu Kotone
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-07-28
Filing date: 1967-04-04
Publication date: 1976-03-11
Also published as: DE1533682B2; BE697332A; DE1728550A1; DE1728551A1; DE1728549A1; DE1533682A1; GB1150069A

Description

EIMATSU KOTONEEIMATSU KOTONES

4, Aza-Nishiyama 194, Kobayashi, Takarazuka-shi, Hyogo-ken, JAPAN -4, Aza-Nishiyama 194, Kobayashi, Takarazuka-shi, Hyogo-ken, JAPAN -

"Pneumatischer Schlaghamnier""Pneumatic hammer"

(Ausscheidung aus Patentanmeldung P 15 33 682«0-25 vom 28. Juli 1969).(Exclusion from patent application P 15 33 682 «0-25 from 28. July 1969).

PRIORITÄT: 28. Juli 1966 - GROSSBRITAMiIENPRIORITY: July 28, 1966 - UK

Die Erfindung bezieht sich auf Schlag- oder Treibhämmer, insbesondere einen pneumatisch betriebenen Schlaghammer zum Brechen von Erzbrocken oder Gestein im Bergbau oder bei Ausschachtungsarbeiten sowie zum Einrammen von Pfählen bei Bauoder sonstigen konstruktiven Arbeiten und betrifft die Anbringung eines pneumatischen Schlaghammers an einem Trägerfahrzeug. The invention relates to hammer or drifting hammers, in particular a pneumatically operated percussion hammer for breaking lumps of ore or rock in mining or excavation work as well as for driving piles in construction or other structural work and relates to the attachment of a pneumatic hammer to a carrier vehicle.

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Es besteht seit langem ein Bedarf an einem automatischen Gesteinbrecher, v/elcher leicht, kompakt, jedoch energiereich und wirksam ist. Ein derartiger Gesteinbrecher soll ferner bei der Abgabe von pneumatischem Druck unter einem zulässigen Geräuschpegel liegen, ausreichend gegenüber Beschädigungen bei Leerlauf geschützt sein, zuverlässig eine Wiederholung eines Leerlaufhubes verhindern und zur Durchführung besonderer Arbeiten von einem entfernten Ort aus steuerbar sein.There has long been a need for an automatic rock crusher that is light, compact, but high in energy and is effective. Such a rock breaker is also intended to deliver pneumatic pressure under a permissible noise level, be adequately protected against damage when idling, reliable prevent repetition of an idle stroke and to carry out special work from a remote location be controllable from.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines automatischen Schlaghammers, welcher pneumatisch einen Kolben gegen einen Meissel treibt, um Steine oder ähnliche Festkörper mit verhältnismäßig hohem Wirkungsgrad im Verhältnis zu den Abmessungen und dem Gewicht zu brechen, bei dem schädliche Stöße absorbiert werden, welche nach einem Leerlaufhub des Hammers entstehen, eine Sicherung zur Verhinderung der Wiederholung eines Leerlaufhubes gegeben ist, die Möglichkeit vorliegt, eine Steuerung von einem entfernten Punkt aus durchzuführen, und der so ausgebildet ist, daß die unterschiedlichen Arbeiten, wie Brechen von Gestein und dergl., Einrammen von Pfählen durchgeführt v/erden können.The object of the invention is to create an automatic percussion hammer which pneumatically has a piston against a chisel drives to stones or similar solids with relatively high efficiency in relation to break the dimensions and weight at which harmful impacts are absorbed, which after a Idle stroke of the hammer is created, given a safeguard to prevent the repetition of an idle stroke is capable of performing control from a remote point, and so configured is that the different types of work, such as breaking rocks and the like, driving piles carried out.

Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung aus von einem pneumatischen Schlaghammer, bei welchem in einem Zylinder, der auf der einen Seite durch ein den Preßlufteinlaß beinhaltendes Verschlußteil und auf der anderen Seite durch einen den zu bewegenden Hammer oder Meissel ' aufnehmenden Stutzen begrenzt-ist, ein Kolben pneumatisch hin- und herbewegbar ist und wiederholte Schläge auf den Hammer oder Meissel abgibt, bei welchem das den Preßlufteinlaß beeinhaltende Verschlußteil als Kappe ausgebildet und versehen ist mit einer Ventilsitzführung unterhalbTo solve this problem, the invention is based on a pneumatic hammer, in which in a cylinder, which is on one side through a compressed air inlet containing locking part and on the other side by a hammer or chisel to be moved ' receiving nozzle is limited, a piston is pneumatic is reciprocable and gives repeated blows on the hammer or chisel, in which the compressed air inlet containing closure part is designed as a cap and is provided with a valve seat guide below

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einer oberen Ausnehmung mit einer Ventilgehäuseführung unterhalb der Ventilsitzführung, mit einem in der Ventilsit zführung aufgenommenen Ventilsitz, mit einem in der Ventilsitzführung aufgenommenen ringförmigen Ventilgehäuse, mit einem gleitend in dem ringförmigen Ventilgehäuse aufgenommenen becherartigen Ventil an sich bekannter Art, mit einem rund um das ringförmige Ventilgehäuse verlaufenden Kanal, mit einer Mehrzahl von Auslassen rund um den umlaufenden Kanal, mit einer in dem zentralen Teil des Ventilsitzes vorgesehenen Öffnung, mit mehreren Axialbohrungen in dem Umfang zur Zufuhr von Luft, mit einem Schlitz und einem ebenfalls in dem Umfang, jedoch an dessen unterer Fläche vorgesehenen Einschnitt zur Vorbeiführung von Luft zwecks Rückführung des becherartigen Ventils, mit mehreren Axialbohrungen in dem Ventilgehäuse die mit den Axialbohrungen des Ventilsitzes in Verbindung stehen und mit weiteren Axialbohrungen zur Zuführung und/oder zum Ablassen der Luft mit radialen Durchtritten in Verbindung mit den Axialbohrungen zur Zuführung von Luft, mit'radialen Durchtritten in Verbindung mit den Axialbohrungen zur Zuleitung und zum Ablassen von Luft, mit einem radialen Durchtritt in Verbindung mit den Axialbohrungen zum Ablassen von Luft mit einem radialen Durchtritt in Verbindung mit dem Schlitz des Ventilsitzes, mit einem Radialkanal in Verbindung mit dem Einschnitt an dem Ventilsitz, mit einer Axialbohrung in Verbindung mit dem radialen Durchtritt zur Herstellung einer Verbindung mit dem Schlitz des Ventilsitzes sowie zur Durchführung von Luft zwecks Rückführung des becherartigen Ventils, mit mehreren Radialbohrungen in Verbindung mit den um das Ventilgehäuse umlaufenden Kanal, mit einem an der Außenwandung des becherartigen Ventils vorgesehenen oberen umlaufenden Kanal sowie mit einem unteren umlaufenden Kanal, mit einer schmalen Umfangsnut unter dem unteren umlaufenden Kanal, mit einem umlaufenden Durchtritt zur Verbindung der schmalen umlaufenden Nut mit dem unteren, umlauf enden Kanal, wobei der mit der Kappe verspann-an upper recess with a valve housing guide below the valve seat guide, with one in the valve seat valve seat accommodated in the guide, with an annular valve housing accommodated in the valve seat guide, with a cup-like valve slidably received in the annular valve housing is known per se Type, with a channel running around the annular valve housing, with a plurality of outlets around the circumferential canal, with one in the central part of the valve seat provided opening, with several axial bores to the extent for supplying air, with a Slot and one also to the extent, but at that incision provided on the lower surface for the passage of air for the purpose of returning the cup-like valve, with several axial bores in the valve housing which are in communication with the axial bores of the valve seat and with further axial bores for supplying and / or discharging the air with radial passages in connection with the axial bores for the supply of air, with radial Passages in connection with the axial bores for the supply and discharge of air, with a radial one Passage in connection with the axial bores for draining of air with a radial passage in connection with the slot of the valve seat, with a radial channel in Connection with the incision on the valve seat, with an axial bore in connection with the radial passage to Establishing a connection with the slot of the valve seat and for the passage of air for the purpose of recirculation of the cup-like valve, with several radial bores in connection with the channel running around the valve housing, with one on the outer wall of the cup-like valve provided upper circumferential channel and with a lower circumferential channel, with a narrow circumferential groove below the lower circumferential channel, with a circumferential passage to connect the narrow circumferential groove with the lower, circumferential channel, whereby the braced with the cap

bare Zylinder an der oberen Fläche durchlaufend zu der Öffnung in dem zentralen Teil des Ventilsitzes eine Wand aufweist, ferner eine innerhalb der Wand verlaufende Bohrung, einen " oberen Durchtritt sowie untere Durchtritte zur Verbindung der Bohrung durch die Viand mit der Atmosphäre, einen Kolben mit einem konisch zulaufenden unteren Ende iri der Bohrung, mehrere innerhalb der Dicke der Wand.verlaufende axiale Führungsleitungen zur Verbindung mit den· Axialbohrungön des Ventilgehäuses zwecks Zuleitung und Ablassen von Luft, mehrere Führungsleitungen zur Verbindung der AxialTsohrungen des Ventilgehauses zum Ablassen von Luft, eine Führungsleitung zur Verbindung der Axialbohrung zwecks Vorbeileitung von Luft sowie zur Rückführung des becherartigen Ventils, 'Öffnungen zur Verbindung der Führungsleitungen mit der Bohrung, eine an dem den unteren Begrenzungsstutzen des Zylinders darstellenden Meisselhalter vorgesehene Wandung, einen Flansch an dem unteren Ende der Wandung und einen innerhalb der Wandung und innerhalb des Flansches geführten Meißel oder Hammer, und wobei die in die freie Atmosphäre führende Luftauslässe in eine Dämpfungskammer münden.bare cylinders on the upper surface continuous to the opening has a wall in the central part of the valve seat, furthermore a bore extending within the wall, a " upper passage and lower passages for connecting the bore through the Viand with the atmosphere, a piston with a tapered lower end in the bore, several axial ones running within the thickness of the wall Guide lines for connection with the axial bores Valve housing for the purpose of supplying and releasing air, several guide lines for connecting the AxialTsohrungen des Valve housing for venting air, a guide line for connecting the axial bore for the purpose of bypassing air and for returning the cup-like valve, '' openings for connecting the guide lines with the bore, a wall provided on the chisel holder representing the lower limiting connection piece of the cylinder, a Flange at the lower end of the wall and a chisel guided inside the wall and inside the flange or hammer, and wherein the air outlets leading into the free atmosphere open into a damping chamber.

Die Erfindung ist nunmehr dadurch gekennzeichnet, daß für die Anbringung eines derartigen pneumatischen Schlaghammers an einem Trägerfahrzeug dieser Schlaghammer so ausgebildet ist, daß er aufv/eist flache Ausnehmungen an der Aussenwandung des mit der Kappe verspannten Zylinders und einen Bügel zur Verbindung dieses Zylinders mit dem Trägerfahrzeug,-beispielsweise einem Schaufellader, einer Planierraupe oder auch einer kraftbetriebenen Schaufel, wobei die Bügel ein Paar Kanalhalter zum Festhalten des genannten Zylinders an den flachen Ausnehmungen umfassen, eine seitlich verlaufende Stange zur Befestigung der seitlichen Stange, deren anderes Ende drehbar mit einem Arm des Fahrzeugs verbunden ist, und ein Paar* Seitengabeln, deren jede an der Seitenstange an einem Ende be-^ festigt und drehbar mit einem anderen Arm des Fahrzeugs verbunden ist, so daß eine Steuerung oder ein Betrieb von einer entfernten Stelle aus ausreichend erleichtert wird.The invention is now characterized in that for the Attachment of such a pneumatic hammer a carrier vehicle this percussion hammer is designed so that it has flat recesses on the outer wall of the with the cap clamped cylinder and a bracket for connecting this cylinder to the carrier vehicle, -for example a shovel loader, a bulldozer or a power-operated shovel, the brackets having a pair of channel holders for holding the said cylinder to the shallow recesses comprise a laterally extending rod for securing the lateral rod, the other end of which is rotatable connected to one arm of the vehicle, and a pair of * side forks, each of which is attached to the side bar at one end is fixed and rotatably connected to another arm of the vehicle, so that a control or operation of one distant point is facilitated sufficiently.

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Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:The invention is explained in more detail below with reference to the drawings. It shows:

Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Schlaghammers im vertikalen Längsschnitt,Fig. 1 an embodiment of a hammer according to the invention in vertical longitudinal section,

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie A-A' von Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie B-B" von Fig. 1,.Fig. 2 is a section along the line A-A 'of Fig. 1, 3 shows a section along the line B-B "of FIG.

Fig. 4 den Hammer nach Fig. 1 in Seitenansicht bei gegenüber Fig. 1 um 90° abv/eichender Blickrichtung,Fig. 4 shows the hammer of FIG. 1 in side view at opposite Fig. 1 by 90 ° deviating / calibrating direction of view,

Fig. 5 bis 8 die Wirkungsweise des Hammers nach Fig. 1 bis in verschiedenen Betriebsphasen, wobei jeweils zu dem Hammer gehörige wichtige Steuerventile vergrößert dargestellt sind,FIGS. 5 to 8 show the operation of the hammer according to FIGS. 1 to in different operating phases, with important control valves belonging to the hammer are shown enlarged,

Fig. 9 ein in dem Hammer nach Fig. 1 enthaltenes Ventil in ausschnittsweiser und vergrößerter Darstellung sowie in einer gegenüber Fig. 1 veränderten Betriebsstellung, 9 shows a valve contained in the hammer according to FIG. 1 in partial and enlarged representation as well as in an operating position that has been changed compared to FIG. 1,

Fig. 10 einen in dem Hammer nach Fig. 1 enthaltenen Ventilsitz in Draufsicht,FIG. 10 shows a valve seat contained in the hammer according to FIG. 1 in plan view,

Fig. 11 einen Schnitt längs der Linie C-C von Fig. 10,Fig. 11 is a section along the line C-C of Fig. 10,

Fig. 12. ein in dem Hammer nach Fig. 1 enthaltenes Ventilgehäuse in Draufsicht,FIG. 12 shows a valve housing contained in the hammer according to FIG in plan view,

Fig. 13 das Ventilgehäuse nach Fig. 12 in Endansicht, Fig. 14 einen Schnitt etwa längs der Linie D-D' von Fig. 12,13 shows the valve housing according to FIG. 12 in an end view, FIG. 14 shows a section approximately along the line D-D 'of FIG. 12,

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Fig. 15 einen Schnitt etwa längs der Linie E-E¹ von Pig. 13,15 shows a section approximately along line EE ¹ of Pig. 13,

Fig. 16 einen Schnitt längs der Linien F-F,^!, C-C und H-H¹ von Fig. 15,16 shows a section along the lines FF ^,! , CC and HH ¹ of Fig. 15,

Fig.- 17 den Hammer nach Fig. 1 bei Auflagerung zwischen einem Paar von Führungspfählen zum Pfahleintreiben,Fig. 17 shows the hammer according to Fig. 1 when supported between a pair of guide stakes for driving stakes,

Fig. 18 den Hammer nach Fig. 7 mit einem-Pfahlhalter,18 shows the hammer according to FIG. 7 with a post holder,

Fig. 19 den mit einem Pfahlhalter versehenen Hammer nach Fig. 18 in Draufsicht,19 shows the hammer provided with a post holder 18 in plan view,

Fig. 20 den Hammer nach Fig. 1 bei Festhaltung durch Arme einer Maschine zwecks Steuerung von einem entfernten Punkt aus,Fig. 20 shows the hammer of Fig. 1 held in place by arms of a machine for control of a remote one Point off,

Fig. 21 den Hammer nach Fig. 20 nebst dessen Anbringung in Draufsicht,FIG. 21 shows the hammer according to FIG. 20 together with its attachment in plan view,

Fig. 22 einen in Fig. 20 enthaltenen Haltebügel für den Hammer in teilweiser Darstellung sowie in Endansicht, 22 shows a bracket for the hammer contained in FIG. 20 in a partial representation and in an end view,

Fig. 23 die Anordnung nach Fig. 22 in Seitenansicht und Fig. 24 ist eine Seitenansicht der Fig. 23.23 shows the arrangement according to FIG. 22 in side view and FIG. 24 is a side view of FIG. 23.

Der in Fig. 1 insgesamt mit der Bezugsziffer 36 versehene erfindungsgemäße Hammer ist im wesentlichen aus vier Blöcken einer Puffereinrichtung 5, einer Kappe 2, einem Zylinder und einem Meisselhalter 53 in vertikaler Reihenfolge aufgebaut. The in Fig. 1 provided overall with the reference numeral 36 according to the invention Hammer is essentially made up of four blocks of a buffer device 5, a cap 2 and a cylinder and a chisel holder 53 constructed in a vertical order.

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Die Puffereinrichtung 5, welche an der Kappe 2 angebracht ist, enthält Gummischeiben 3, 3' in Packungsplatten 4, 4', um die Gummischeiben 3, 3' dazwischen zu halten. Es sind Bolzen 57, 57■' mit entsprechenden Muttern vorgesehen, um alle vier Blöcke miteinander luftdicht zu verschrauben. ■The buffer device 5, which is attached to the cap 2 contains rubber washers 3, 3 'in packing plates 4, 4', um to hold the rubber washers 3, 3 'between them. There are bolts 57, 57 ■ 'with appropriate nuts provided around all four To screw blocks together airtight. ■

Die Kappe.2 umfaßt einen Durchtritt 6, einen in den Durchtritt 6 eingesetzten Einlaßstutzen 1, eine Ventilsitzführung 8, eine obere Ausnehmung 7 zur Verbindung des Durchtrittes 6 sowie der Ventilsitzführung 8, einen in der Ventilsitzführung 8 aufgenommenen Ventilsitz, eine Ventilgehäuseführung 10, welche einstückig mit-der Ventilsitzführung ausgebildet ist, ein ringförmiges Ventilgehäuse 18, welches in der Ventil gehäuse führung 10 aufgenommen ist, ein becherförmiges Ventil 30, welches gleitend in das ringförmige •Ventilgehäuse 18 eingesetzt ist, einen um das ringförmige Ventilgehäuse 18 verlaufenden Kanal 9, ein Hilfsventil 29, welches an der Oberseite des Ventils 30 befestigt ist,. und Auslässe 11, welche mit dem umlaufenden Kanal 9 verbunden sind.The cap.2 comprises a passage 6, one in the passage 6 inserted inlet port 1, a valve seat guide 8, an upper recess 7 for connecting the passage 6 and the valve seat guide 8, a valve seat received in the valve seat guide 8, a valve housing guide 10, which is formed in one piece with the valve seat guide, an annular valve housing 18, which in the valve housing guide 10 is received, a cup-shaped valve 30 which is slidable in the annular • Valve housing 18 is inserted, one around the annular Valve housing 18 running channel 9, an auxiliary valve 29, which is attached to the top of the valve 30 ,. and Outlets 11, which are connected to the circumferential channel 9 are.

Der Zylinder 37, welcher sich in Verbindung mit der Kappe befindet, umfaßt eine Wandung 38, eine innerhalb der Wandung angebrachte Bohrung 45, einen oberen Durchtritt 46' und untere Durchtritte 47, um die Bohrung 45 durch die Wandung 38 mit der Atmosphäre zu verbinden, einen Dämpfer 59, welcher den oberen Durchtritt 46 abdeckt, eine Büchse 52, welche mit Durchtritten 56 versehen ist, die mit den unteren Durchtritten 47 verbunden sind, sowie einen Kolben 49 mit konischem Ende 48, welcher gleitend in der Bohrung 45 geführt ist.The cylinder 37, which is in communication with the cap, includes a wall 38, one within the wall Attached bore 45, an upper passage 46 'and lower passages 47 to the bore 45 through the wall 38 with to connect the atmosphere, a damper 59, which covers the upper passage 46, a sleeve 52, which with Passages 56 are provided, which are connected to the lower passages 47, and a piston 49 with a conical End 48 which is slidably guided in the bore 45.

Der Meisselhalter 53, welcher an dem Boden des Zylinders 37 · angebracht ist, umfaßt eine Wandung 53*, einen an dem unteren Ende der Wandung 53 vorgesehenen Plansch 54, eine inner-The chisel holder 53, which is attached to the bottom of the cylinder 37 is attached, comprises a wall 53 *, a provided at the lower end of the wall 53 plan 54, an inner

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halb der Wandung 53' vorgesehene Bohrung 55 und einen Meissel 50 mit einem ringförmigen Anschlag 51, welcher in der Bohrung 55 gleitend geführt ist, so daß der obere Teil in der Büchse 52 des Zylinders 37 aufgenommen ist, -während der untere Teil aus dem Meisselhalter 53 herausragt, um einen Festkörper zu zerbrechen.half of the wall 53 'provided bore 55 and a chisel 50 with an annular stop 51, which in the Bore 55 is slidably guided so that the upper part is received in the sleeve 52 of the cylinder 37, -during the the lower part protrudes from the chisel holder 53 to break a solid.

In dem zentralen Teil des Ventilsitzes 17 ist ein Durchtritt 12 vorgesehen, um das Zusatzventil 29 gleitend zu führen. In dem Umfang 13 sind mehrere axiale Bohrungen 14, 14' vorgesehen, um Luft durchzulassen, wie sich die,s am besten aus Fig. 10 und 11 ergibt. Ein Schlitz 15 und ein Einschnitt 16 sind ebenfalls an dem Umfang, jedoch an der unteren Fläche des Ventilsitzes 17 vorgesehen, um Luft durchzulassen.In the central part of the valve seat 17, a passage 12 is provided in order to slide the additional valve 29 to lead. In the circumference 13 are several axial bores 14, 14 'is intended to allow air to pass through, as is the case with the best from Figs. 10 and 11 results. One slot 15 and one Incisions 16 are also provided on the periphery, but on the lower surface of the valve seat 17, to allow air to let through.

In dem ringförmigen Ventilgehäuse 18 sind mehrere Bohrungen 19, 19' vorgesehen, welche mit den Axialbohrungen 14, 14' des Ventilsitzes 17 in Verbindung stehen, um Luft durchzulassen. Mehrere Axialbohrungen 20, 20' dienen zur Zufuhr und zum Ablassen von Luft. Mehrere Axialbohrungen 21, 21' dienen zum Ablassen von Luft, und eine Axialbohrung 22 zum Durchleiten von Luft, wie dies am besten in Fig. 12 bis 16 veranschaulicht ist.,In dem Ringventilgehäuse 18 sind auch radiale Durchtritte 23, 23' in Verbindung mit den Axialbohrungen 19, 19' vorgesehen; ferner Radialdurchtritte 24, 24' in Verbindung mit den Axialbohrungen 20, 20', ein Radialdurchtritt 25 in Verbindung mit den Axialdurchtritten 21, 21', ein Radialdurchtritt 26 in Verbindung mit dem Axialdurchtritt 22 zur Verbindung mit dem Schlitz 35 des Ventilsitzes 17 und mehrere Radialbohrungen 28, 28' in Verbindung mit dem Umfangskanal 9 zum Ablassen von Luft. Der radiale Durchtritt 26 und der radiale Kanal 27 befinden sich an dem oberen Rand des Ringventilgehäuses 18 und sind miteinander durch ein geringesIn the annular valve housing 18 several bores 19, 19 'are provided, which with the axial bores 14, 14 'of the valve seat 17 are in communication to allow air to pass through. Several axial bores 20, 20 'are used to Supply and discharge of air. A plurality of axial bores 21, 21 'are used to vent air and one axial bore 22 is used to pass air, as is best is illustrated in Figures 12-16., In the ring valve housing 18 radial passages 23, 23 'are also provided in connection with the axial bores 19, 19'; further Radial passages 24, 24 'in connection with the axial bores 20, 20 ', a radial passage 25 in connection with the axial passages 21, 21', a radial passage 26 in connection with the axial passage 22 for connection with the slot 35 of the valve seat 17 and several radial bores 28, 28 'in connection with the circumferential channel 9 for venting air. The radial passage 26 and the radial channel 27 are located on the upper edge of the ring valve housing 18 and are with each other by a little

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Spiel zwischen der unteren Fläche des Ventilsitzes 17 und der unteren Fläche des Ventiles 350 verbunden.Clearance between the lower surface of the valve seat 17 and the lower surface of the valve 350.

Rund um die Wandung 31 des becherförmigen Ventils 30 sind ein oberer umlaufender Kanal 32, ein unterer umlaufender Kanal 33, eine schmale Umfangsnut 34 unterhalb des unteren umlaufenden Kanals 33 und ein Urnfangs durchtritt 35 zur Verbindung der Nut 34 mit dem Kanal 33 vorgesehen, wobei alle diese Kanäle zur Durchleitung von Luft dienen, wie dies am besten" aus Fig. 9 hervorgeht. Das Zusatzventil 29 ist an der Oberseite des Ventils 30 derart angebracht, daß es selbst durch den Durchtritt 12 des Ventilsitzes 17 in die obere Ausnehmung ragt.Around the wall 31 of the cup-shaped valve 30 are an upper circumferential channel 32, a lower circumferential channel 33, a narrow circumferential groove 34 below the lower one circumferential channel 33 and a circumferential passage 35 for connection the groove 34 is provided with the channel 33, all of these channels serving for the passage of air, like this is best "shown in Fig. 9. The auxiliary valve 29 is attached to the top of the valve 30 so that it even through the passage 12 of the valve seat 17 in the upper recess protrudes.

Innerhalb der Dicke der Zylinderwandung 38 sind mehrere axiale Führungsleitungen 39, 39' vorgesehen, welche mit den Axialbohrungen 20, .20·' in Verbindung stehen, ferner mehrere axiale Führungsleitungen 41, 41·, welche mit den Axialbohrungen 21 , 21 ' in Verbindung stehen, und eine axiale Führungsleitung 40, welche mit der Axialbohrung 22 in Verbindung steht, wie dies am besten in Fig. 2 und 3 veranschaulicht ist. An der Innenwandung des Zylinders 37 sind Durchtritte 42 zur Verbindung der axialen Führungsleitungen 39, 39' mit der Bohrung 45 des Zylinders 37 vorgesehen, ferner Durchtritte 44 zur Verbindung der axialen Führungsleitungen 21 , 21' mit der Bohrung 45 und ein Durchtritt 43 zur Verbindung der axialen Führungsleitung 40 mit der Bohrung 45.There are several within the thickness of the cylinder wall 38 axial guide lines 39, 39 'are provided, which are in communication with the axial bores 20, .20 ·', as well as several axial guide lines 41, 41 ·, which with the axial bores 21, 21 'in communication, and an axial guide line 40 which is in communication with the axial bore 22, as is best illustrated in FIGS. On the inner wall of the cylinder 37 are Passages 42 are provided for connecting the axial guide lines 39, 39 'to the bore 45 of the cylinder 37, furthermore passages 44 for connecting the axial guide lines 21, 21 'to the bore 45 and a passage 43 for connecting the axial guide line 40 to the bore 45.

Der Dämpfer 59 umfaßt ein Gehäuse 61, welches mit Schraubbolzen 60, 60' und Muttern über dem Außendurchtritt 46 an der Außenwandung des Zylinders 37 befestigt ist. Eine Mehrzahl von Prallplatten 62, 62' ist an der Innenwandung desThe damper 59 comprises a housing 61, which with screw bolts 60, 60 'and nuts over the outer passage 46 the outer wall of the cylinder 37 is attached. A majority of baffle plates 62, 62 'is on the inner wall of the

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Gehäuses 61 bzw. an der Außenwandung des Zylinders 37 vorgesehen. Mehrere Perforationen 58 sind an dem unteren Teil des Gehäuses 61 vorgesehen. Die Prallplatten 62, 62' bestehen aus synthetischem Harz/ welches durch Hinzufügung eines Schaumungsmittels beim Plastifizieren perforiert wird. Die Platten sind so angeordnet, daß ein Zickzack- . artiger Luftdurchtritt 63 gebildet wird, um den von dem oberen Durchtritt 46 austretenden Schall zu dämpfen.Housing 61 or on the outer wall of the cylinder 37 is provided. Several perforations 58 are on the lower part of the housing 61 is provided. The baffle plates 62, 62 'are made of synthetic resin / which is by addition a foaming agent is perforated during plasticizing. The plates are arranged so that a zigzag. like air passage 63 is formed by the upper passage 46 to attenuate emerging sound.

Ein Paar "flacher Ausnehmungen 64 und ein anderes Paar flacher Ausnehmungen 64^r sind an der Aussenv/andung des Zylinders 37 vorgesehen und zur Anlage an gegebenenfalls erforderliche Bügel bestimmt. Ein Augenbolzen 65 ist an der Oberseite der Packungsplatte 4 vorgesehen, um - falls notwendig - eine Anbringung an einem Gehänge zu ermöglichen. ·A pair of flat recesses 64 and another pair of flat recesses 64 ^r are provided on the outer wall of the cylinder 37 and are intended to rest against any necessary brackets. An eye bolt 65 is provided on the upper side of the packing plate 4 in order to - if necessary - to enable attachment to a hanger.

Im Betrieb des Hammers 39 befindet sich der Kolben 49 anfänglich, wie in Fig. 5 veranschaulicht, unten in Berührung mit dem Meissel 50, welcher sich wiederum mit dem zu brechenden^ Gegenstand, beispielsweise Erzstücke, Fels oder Beton (nicht gezeigt) in Berührung befindet. In diesem Zustand ist das untere Ende der Büchse 52 in dichter Berührung mit dem Ringanschlag 51 des Meisseis 50 durch das Gewicht des Zylinders 37 sowie der Kappe 2 gehalten.' Alsdann wird Druckluft im Einlaßstutzen 1 von einem (nicht . gezeigten) Verdichter nebst Schlauch zugeführt. Die Luft verläuft von dem Einlaßstutzen 1 nach unten zu einem Abschnitt Z der Bohrung 45 in däm Zylinder 37 durch einen Luftdurchtritt, welcher aus dem Durchtritt 6 der Kappe 2, der oberen Ausnehmung 7, den Axialbohrungen 14, 14' des Ventilsitzes 17, den Axialbohrungen 19, 19' des Ventilgehäuses 18, den Radialdurchtritten 23, 23' der engen Umfangs-When the hammer 39 is in operation, the piston 49 is initially as illustrated in Fig. 5, below in contact with the chisel 50, which in turn with the to breaking ^ object, for example pieces of ore, rock or concrete (not shown) is in contact. In this condition is the lower end of the sleeve 52 in close contact with the ring stop 51 of the Meisseis 50 by the Weight of the cylinder 37 and the cap 2 held. Compressed air is then supplied to the inlet port 1 by a (not. shown) compressor and hose supplied. The air runs from the inlet port 1 down to a section Z of the bore 45 in the cylinder 37 through an air passage, which from the passage 6 of the cap 2, the upper recess 7, the axial bores 14, 14 'of the Valve seat 17, the axial bores 19, 19 'of the valve housing 18, the radial passages 23, 23' of the narrow circumferential

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nut 34 des Ventils 30, den Umfangsdurchtritt 35, dem unteren Umfangskanal 33, ^dert Radialdurchtritten 24, 24' des Ventilgehäuses 18, den Axialdurchtritten 20, 20', der axialen Führungsleitungen 39, 39' des Zylinders 37 und den Durchtritten 42 besteht. Dies steigert den Druck in dem Abschnitt Z, welcher rund um das konische Ende 48 des Kolbens 49 gebildet wird, während in einem Abschnitt Y oberhalb des Kopfes des Kolbens 49.in der Bohrung 45 Atmosphärendruck herrscht. Als Ergebnis der Druckdifferenz zwischen den Abschnitten Z und Y wird der Kolben 49 nach oben angehoben.groove 34 of the valve 30, the circumferential passage 35, the lower circumferential ^{channel 33, the} t radial passages 24, 24 'of the valve housing 18, the axial passages 20, 20', the axial guide lines 39, 39 'of the cylinder 37 and the passages 42. This increases the pressure in the section Z, which is formed around the conical end 48 of the piston 49, while in a section Y above the head of the piston 49 in the bore 45 atmospheric pressure prevails. As a result of the pressure difference between the sections Z and Y, the piston 49 is raised upward.

Während der Kopf des Kolbens 49 von'dem oberen Durchtritt 46 nach oben zu den Durchtritten 44 gemäß Fig. 6 angehoben wird, erfolgt ein Ablassen der Luft von dem Abschnitt Y der Bohrung 45 zu den Auslässen 11. durch einen Luftdurchtrit.t, welcher aus den Durchtritten 44 des Zylinders 37, den axialen Führungsleitungen 41, 41^f, den Axialbohrungen 21, 21' des Ventilgehäuses 18, dem Radialdurchtritt 25, dem oberen Umfangskanal 32 des Ventils 30, den Radialbohrungen 28, 28' des Ventilgehäuses 18 und dem Umfangskanal 9 rund um das Ventilgehäuse 18 besteht. Die Luft wird schließlich in die Atmosphäre durch die Auslässe 11 abgegeben. Dies hält den Atmosphärendruck in dem Abschnitt Y aufrecht, und zwar trotz der volumetrischen Zusammenziehung infolge, der nach oben verlaufenden Anhebung des Kolbens 49. Somit ermöglicht die herrschende Druckdifferenz zwischen den Abschnitten Z und Y, daß der Kolben 49 noch nach oben angehoben wird. Neben dem vorangehend beschriebenen Luftdurchtritt während des Anhebens des Kopfes des Kolbens 49 von dem Durchtritt 46 zu dem Durchtritt 43, wie dies ,am besten aus Fig. 8 hervorgeht, wird die Luft teilweise von dem Abschnitt Y zu den Auslässen 11 durch einen anderen Luftdurchtritt abgelassen, wel-While the head of the piston 49 is raised from the upper passage 46 up to the passages 44 according to FIG the passages 44 of the cylinder 37, the axial guide lines 41, 41 ^f , the axial bores 21, 21 'of the valve housing 18, the radial passage 25, the upper circumferential channel 32 of the valve 30, the radial bores 28, 28' of the valve housing 18 and the circumferential channel 9 around the valve housing 18 is made. The air is eventually released into the atmosphere through the outlets 11. This maintains atmospheric pressure in section Y despite the volumetric contraction due to the upward lifting of piston 49. Thus, the pressure differential between sections Z and Y allows piston 49 to still be lifted upward. In addition to the above-described air passage during the lifting of the head of the piston 49 from the passage 46 to the passage 43, as best shown in FIG. 8, the air is partially discharged from the section Y to the outlets 11 through another air passage , wel-

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eher aus dem Durchtritt 43 des Zylinders 37, der axialen Führungsleitung 40, der Axialbohrung 22 des Ventilgehäuse s 18, der Ausnehmung zwischen dem Radialdurchtritt 26 des Ventilgehäuses 18 sowie dem Schlitz 15 des Ventilsitzes 17, der Ausnehmung zwischen der unteren Fläche des Ventils 30 und der oberen Fläche des Ventilsitzes 17, der Ausnehmung zwischen dem radialen Kanal 27 des Ventilgehäuses 18 sowie dem Einschnitt 16 des Ventilsitzes 17 und dem Umfang s.kanal 9 rund um das Ventilgehäuse 18 besteht. rather from the passage 43 of the cylinder 37, the axial Guide line 40, the axial bore 22 of the valve housing 18, the recess between the radial passage 26 of the valve housing 18 and the slot 15 of the valve seat 17, the recess between the lower surface of the Valve 30 and the upper surface of the valve seat 17, the recess between the radial channel 27 of the valve housing 18 as well as the incision 16 of the valve seat 17 and the circumference s.kanal 9 around the valve housing 18.

Wenn der Kopf des Kolbens 49 höher als der Durchtritt 44 angehoben wird, erfolgt eine entsprechende volumetrische Kontraktion zu einem Abschnitt X der Bohrung 45, wo kein Durchtritt zum Luftablassen vorgesehen ist. Dies steigert den Druck in dem Abschnitt X und drückt im Ergebnis das Ventil 30 nach oben. Der Kolben 49 erreicht schließlich die oberste Stelle gemäß Fig. 7, wenn das Ventil 30 gemäß Fig. 9 in die Anhebestellung gebracht ist.If the head of the piston 49 is raised higher than the passage 44, a corresponding volumetric takes place Contraction to a portion X of the bore 45 where there is no vent passage. This increases the pressure in the section X and as a result pushes the valve 30 upwards. The piston 49 eventually reaches the uppermost point according to FIG. 7 when the valve 30 according to FIG. 9 is brought into the lifting position.

Die Anhabestellung des Ventils 30 bringt die schmale Umfangsnut 34 außer Verbindung mit den Radialdurchtritten 23, 23'; gleichzeitig wird der untere Rand der Ventilwandung 31 in eine Mittelstellung zu den Radialdurchtritten 23, 23' oder etwas tiefer gebracht, um die Radialdurchtritte 23, 23' mit der Bohrung 45 über den Kolbenkopf in dem Zylinder 37 zu verbinden (Fig. 7). Somit wird die Luft nicht zu der Umfangsnut 34 geführt, sondern über den Kolbenkopf auf dem Weg über die Radialdurchtritte 23, 23* von den Axialbohrungen 19, 19' direkt in die Bohrung 45, um den Druck oberhalb des Kolbens 49 zu steigern. Voerhr aber wird bereits Kanal 39 gemäß Fig.5 links unten über Nut 33 mit Kanal 28 sowie Kanälen 11 verbunden. :The lifting position of the valve 30 brings the narrow one Circumferential groove 34 out of connection with the radial passages 23, 23 '; at the same time the lower edge of the Valve wall 31 brought into a central position to the radial passages 23, 23 'or a little lower to the Radial passages 23, 23 'with the bore 45 on the To connect the piston head in the cylinder 37 (Fig. 7). Consequently the air is not fed to the circumferential groove 34, but via the piston head on the way via the radial passages 23, 23 * from the axial bores 19, 19 'directly into the bore 45 to increase the pressure above the piston 49. But Voerhr is already channel 39 according to FIG Connected to channel 28 and channels 11 at the bottom left via groove 33. :

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Während der Kopf des Kolbens 49 von den Durchtritten 44 nach unten zu der Öffnung 43 gemäß Fig. 8 abgesenkt wird, erfolgt kein Ablassen der Luft aus einem Abschnitt V der Bohrung 45 zu den Auslassen 11 durch die axialen Führungsleitungen 41, 41', da der obere Umfangskanal 32 des Ventils 30 in der angehobenen Stellung des Ventils 30 außer Verbindung mit dem Radialdurchtritt 25 des Ventilgehäuses 18 gebracht ist. Dies bedeutet, daß der Radialdurchtritt 25 mit dem Abschnitt der Ventilwandung 31 zwischen dem oberen und unteren Umfangskanal 32, 33 geschlossen ist.While the head of the piston 49 from the passages 44 is lowered down to the opening 43 according to FIG. 8, there is no venting of the air from a section V of the Bore 45 to the outlets 11 through the axial guide lines 41, 41 ', since the upper circumferential channel 32 of the valve 30 in the raised position of the valve 30 except Connection with the radial passage 25 of the valve housing 18 is brought. This means that the radial passage 25 with the portion of the valve wall 31 between the upper and lower circumferential channel 32, 33 is closed.

Während der Kopf des Kolbens 49 aus dem Durchtritt 43 nach unten zu dem Durchtritt 46 abgesenkt wird, d.h. von einer Höhe T zu einer Höhe U gemäß Fig. 8, wird die Luft aus dem Abschnitt V zu den Auslässen 11 durch einen Luftdurchtritt abgelassen, welcher aus dem Durchtritt 43, der axialen Führungsleitung 40, der Axialbohrung'22, dem Zwischenraum zwischen dem radialen Durchtritt 26 sowie dem Schlitz 15, dem geringen avischenraum zwischen der oberen Fläche des Ventils 30 sowie der unteren Fläche des Ventilsitzes 17, dem Zwischenraum zwischen dem radialen Kanal sowie dem Einschnitt 16 und dem Umfangskanal 9 besteht. In diesem Fall baut die austretende Luft einen Druck an der oberen Fläche des Ventils 30 auf und macht das Ventil 30 zum Absenken aus der Anhebestellung in die Ursprungsstellung bereit.While the head of the piston 49 from the passage 43 after is lowered down to the passage 46, i.e. from a height T to a height U as shown in Fig. 8, the air from the Section V is discharged to the outlets 11 through an air passage which emerges from the passage 43, the axial guide line 40, the Axialbohr'22, the space between the radial passage 26 and the Slot 15, the small space between the upper one Surface of the valve 30 as well as the lower surface of the valve seat 17, the space between the radial channel and the incision 16 and the circumferential channel 9 exists. In this case, the exiting air builds pressure on the top surface of the valve 30 and makes the valve 30 for lowering from the raised position to the original position ready.

Wenn der Kopf des Kolbens 49 an dem oberen Durchtritt nach unten vorbeiläuft, wird augenblicklich die Luft des Abschnittes V in die Atmosphäre abgelassen. Dadurch wird der Druck in dem Abschnitt V wesentlich vermindert, jedoch, wird der Kolben 49 auf natürliche Weise durch seine "eigene Schwerkraft plus Trägheitskraft nach unten beschleunigt. When the head of the piston 49 is at the upper passage passes downwards, the air of section V is immediately released into the atmosphere. This will the pressure in the section V is substantially reduced, however, the piston 49 is naturally by its "own gravity plus inertial force accelerates downwards.

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Der Luftablass aus dem Abschnitt V in die Atmosphäre senkt den Druck unter dem Ventil 30 auf Atmosphärendruck ab, während der Druck über dem Ventil 30 hochgehalten wird, da Druck an der oberen Fläche des Ventils 30 von dem Abschnitt V über die axiale Führungsleitung 40 und ferner der auf der oberen Fläche des Zusatzventils 29 wirksame Druck unmittelbar von dem über den Durchtritt 6 angeschlossenen Verdichter wirken. Als Ergebnis der zwischen . beiden Seiten wirkenden Druckdifferenz wird das Ventil 30 in seine Ursprungsstellung zurückgeführt. .The air vent from section V lowers into the atmosphere the pressure below the valve 30 decreases to atmospheric pressure while the pressure above the valve 30 is kept high, since Pressure on the top surface of valve 30 from section V via axial guide line 40 and further the pressure effective on the upper surface of the additional valve 29 directly from the pressure connected via the passage 6 Compressors work. As a result of the between. pressure difference acting on both sides, the valve 30 returned to its original position. .

Wenn der Kopf des Kolbens tiefer als der obere Durchtritt absinkt, wird die Luft von einem Abschnitt S der Bohrung 45 zu den Auslässen 11 durch einen Luftdurchtritt abgelassen, welcher aus den Durchtfitten 42 des Zylinders 37 der axialen Führungsleitung 39_f 39S den Axialbohrungen 20, 20' des Ventilgehäuses 18, den Radialdurchtritten 24, 24', dem unteren Umfangskanal 33 des Ventils 30, den radialen Durchtritten 28, 28· und dem Umfangskanal 9 rund um das Ventilgehäuse 18 bestehen. Die Luft wird schließlich in die Atmosphäre durch die Auslässe 11 abgelassen. Dadurch wird der Druck in dem Abschnitt S auf Atmosphärendruck gehalten, und zwar trotz der volumetrisehen Zusammenziehung infolge des Abwärtshubes des Kolbens 49« Somit kann, der Kolben 49 weiter nach unten fallen, bis er einen kräftigen Schlag auf den Meissel 50 abgibt, um den darunter befindlichen Brocken zu zerbrechen. Der Hammer 36 befindet sich nun in der Ursprungsstellung gemäß Fig. 5.When the head of the piston drops lower than the upper passage, the air from a portion S of the bore is discharged 45 to the outlets 11 through an air passage, which from the Durchtfitten 42 of the cylinder 37 of the guide axial line 39 _f 39S the axial bores 20, 20 'of the valve housing 18, the radial passages 24, 24', the lower peripheral channel 33 of the valve 30, the radial passages 28, 28 and the peripheral channel 9 around the valve housing 18. The air is finally released into the atmosphere through the outlets 11. As a result, the pressure in the section S is kept at atmospheric pressure, despite the volumetric contraction due to the downward stroke of the piston 49. Thus, the piston 49 can fall further down until it delivers a powerful blow on the chisel 50, around the one below to break any chunks. The hammer 36 is now in the original position according to FIG. 5.

Solange' die Druckluft dem Einlaßstutzen 1 zugeführt wird, wiederholt der Hammer 36 die vorangehend beschriebene Folge automatischer und ineinander übergehender Vorgänge, um den Brocken mit genügend hohem Wirkungsgrad im Verhältnis zu den Abmessungen und dem Gewicht zu brechen. " "'As long as the compressed air is supplied to the inlet port 1, the hammer 36 repeats the above-described sequence of automatic and merging operations to the Breaking chunks with sufficient efficiency in relation to the dimensions and weight. "" '

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Es ist natürlich, daß der oben beschriebene Hammer beim Betrieb infolge der explosionsartigen volumetrIschen Ausdehnung der Druckluft unerwünschten Lärm entwickelt, wenn die Luft durch den oberen Durchtritt 46 in die Atmosphäre abgegeben wird, "während der Kolben 49 in dem Zylinder 37 hin- und herbewegt wird. Tatsächlich ist bei dem erfindungsgemäßen Hammer der Lärm erträglich, weil der Dämpfer 59 oberhalb des oberen Durchtrittes 49 vorgesehen ist. Die durch den oberen Durchtritt 46 abgegebene Druckluft ist genügend-gedämpft, während sie durch den mit den Prallplatten 62, 62' aus synthetischem Schaumstoffharz von schallabsorbierenden Eigenschaften versehenen Schalldämpfer verläuft, bis sie durch die schallabsorbierenden Perforationen 58 in die Atmosphäre abgegeben werden.It is natural that the hammer described above at Operation due to the explosive volumetric expansion when the compressed air develops undesirable noise the air is discharged into the atmosphere through the upper passage 46, "while the piston 49 is in the cylinder 37 is moved back and forth. In fact, with the hammer according to the invention, the noise is tolerable because the damper 59 is provided above the upper passage 49. the Compressed air discharged through the upper passage 46 is sufficiently damped, while it is through the baffle plates 62, 62 'made of synthetic foam resin from Sound-absorbing properties provided muffler runs until it passes through the sound-absorbing Perforations 58 are released into the atmosphere.

Bei bekannten.Hämmern besteht die Gefahr, daß der Meisselhalter 53 bei einem Leerlaufbetrieb des Hammers beschädigt werden könnte, d.h. in dem Fall, wenn ein kraft- "· voller Schlag des Kolbens 49 auf den Meissel 50 abgegeben wird, ohne daß sich unter diesem ein zu brechender Brocken befindet. Der erfindungsgemäße Hammer ist indessen gegenüber einer derartigen Zerstörung genügend geschützt, da er mit der Stoßdämpfereinrichtung 5. an der Oberseite der Kappe 2 versehen ist. Wenn ein Leerlaufhub des Hammers 49 an den Meissel 50 abgegeben wird, gelangt der Ringanschlag 51 bei seiner Bewegung nach unten in einen harten Anschlag gegen den Flansch 54 des Meisselhalters 53. Der Schlag wird indessen durch die Elastizität der Gummischeiben 3, 3^r über die Bolzen 57, 57' mit deren entsprechenden Muttern und die Packungsplatten 4,4' absorbiert. In known hammers, there is a risk that the chisel holder 53 could be damaged when the hammer is idling, that is, in the event that a powerful blow of the piston 49 is emitted on the chisel 50 without a penetration beneath it The hammer according to the invention is, however, sufficiently protected against such destruction, since it is provided with the shock absorber device 5. on the upper side of the cap 2. When an idle stroke of the hammer 49 is delivered to the chisel 50, the ring stop 51 comes into play during its movement down in a hard stop against the flange 54 of the cutting bit 53. the stroke is, however, by the elasticity of rubber discs 3, 3 ^r absorbed via the bolts 57, 57 'with their corresponding nuts and the packing plates 4,4'.

Wenn der Meissel 50 bei einem Leerlaufhub so weit nach unten vorgeschoben wird, wenn der Ringanschlag 51 zum Auf-When the chisel 50 is so far down during an idle stroke is advanced when the ring stop 51 to open

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schlagen gegen den Flansch 54 gebracht wird, erfolgt eine Verbindung des Abschnittes Z mit der Atmosphäre durch die Durchtritte 56 sowie die unteren Durchtritte Dies vermindert den Druck in dem Abschnitt Z auf Atmosphärendruck, so daß die Druckdifferenz zwischen den Abschnitten Z und Y aufgehoben wird. Somit wird verhindert, daß der Kolben nach oben angehoben wird, und es wird zuverlässig eine Wiederholung eines derartigen Leerlaufs hübes verhindert. ·hit against the flange 54, the section Z is connected to the atmosphere through the passages 56 as well as the lower passages This reduces the pressure in the section Z to atmospheric pressure, so that the pressure difference between sections Z and Y is canceled. This prevents that the piston is lifted upward, and there will reliably be a repetition of such idling hübes prevented. ·

Zur Steuerung oder Betätigung von einem entfernten Ort aus, kann der Drucklufthammer erfindungsgemäß mit Armen 72, 73 eines Schaufellagers, einer kraftbetätigten Schau- ■ fei, einer Planierraupe oder einer ähnlichen Maschine verbunden werden, wie dies in Fig. 20 veranschaulicht ist. Der Hammer 36 wird durch die Arme 72, 73 mittels einös Bügels^anstelle einer Schaufel, Blattes oder ähnlichen Bauelements gehalten. Wie sich am besten aus Fig. 21 bis ,24 ergibt, umfaßt der erfindungsgemäß verwendete Bügel ein Paar von Seitengabeln 77, 77'i welche dreh- , bar mit dem Arm 73 verbunden sind, eine zentrale Gabel 75,' welche drehbar mit dem Arm 7 2.'verbunden ist, eine seitliche Stange 76 zur daran erfolgenden Fixierung sowohl der Seitengabeln 77, 77' als auch der zentralen Gabel 75, und ein Paar Kanalhalter 74, 74', welche mit der Seitenstange 76 und der zentralen Gabel 75 verbunden sind. Die Kanalhalter 74 sind mit Riemen 78, 78' an den flachen Ausnehmungen 64 an der Wandung 30 des Zylinders 37 befestigt. Der Hammer 36 ist zum Betrieb an den Armen 72, 73 einer Maschine bereit, wenn die Kanalhalter 74, 74' fest an den flachen Ausnehmungen 64, 64' gehalten sind. Der Hämmer wird durch den Arm 73 angehoben und abgesenkt sowie nach vorn und rückwärts durch den Arm 72 geschwenkt (wie dies in Fig. 22 veranschaulicht ist, und zwar von einem entfern-For control or actuation from a remote location, the pneumatic hammer can, according to the invention, be connected to arms 72, 73 of a shovel bearing, a power-operated blade, a bulldozer or a similar machine, as illustrated in FIG. The hammer 36 is held by the arms 72, 73 by means of a bracket instead of a shovel, blade or similar component. As can best be seen from FIGS. 21 to 24, the bracket used according to the invention comprises a pair of side forks 77, 77'i which are rotatably connected to the arm 73, a central fork 75 'which are rotatable with the arm 7 2. ' is connected, a lateral rod 76 for fixing both the side forks 77, 77' and the central fork 75, and a pair of channel holders 74, 74 'which are connected to the side rod 76 and the central fork 75 . The channel holders 74 are fastened to the flat recesses 64 on the wall 30 of the cylinder 37 with straps 78, 78 ′. The hammer 36 is ready for operation on the arms 72, 73 of a machine when the channel holders 74, 74 'are firmly held in the shallow recesses 64, 64'. The hammer is raised and lowered by arm 73 and pivoted back and forth by arm 72 (as illustrated in FIG.

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•ten Punkt aus durch eine bequem in der Maschine sitzende Bedienungsperson, um das Zerbrechen der Brocken sicher, leicht und wirksam durchzuführen). Die Steuerung des Hammers von einer entfernten Stelle aus ist besonders empfehlenswert zum Brechen von großen Fels- oder Erzbrocken anschliend an eine vorangehende Sprengung.• the point out by sitting comfortably in the machine Operator to break the chunks safely, easily and effectively). The control of the Hammering from a remote location is particularly useful for breaking large boulders or ore chunks following a previous blast.

Der erfindungsgemäße Hammer dient genau so gut auch als Fallramme, wenn er mit einem geeigneten Treibkopf anstelle des Meissels 50 versehen wird, wie dies in Fig. 15 veranschaulicht ist. Der Treibkopf 68 weist eine Bohrung 67 auf, um den Kopf eines (gestrichelt dargestellten) Pfahles 66 zu führen (Fig. 13). Die Bügel 69, 69' sind an den flachen Ausnehmungen 64, 64' der Zylinderwandung 38 in einer Weise befestigt, daß ein Paar Führungspfähle 70, 70^f an beiden Seiten des Zylinders 37 frei gleitend umschlossen sind, wie dies am besten aus Fig. 17 und 19 ersichtlich ist. Der Augenbolzen 65 wird an einem geeigneten Gehänge einer (nicht gezeigten) .Vorrichtung gehalten, welche zweckmäßig bei Bauarbeiten verwendet wird. In dieser Stellung ist der Hammer 36 zum Eintreiben von Pfählen in wirksamer und wirtschaftlicher Weise besser geeignet als Dampfhämmer gemäß dem-Stand der Technik.The hammer according to the invention also serves as a drop ram if it is provided with a suitable driving head instead of the chisel 50, as is illustrated in FIG. The driving head 68 has a bore 67 in order to guide the head of a post 66 (shown in phantom) (FIG. 13). The brackets 69, 69 'are attached to the flat recesses 64, 64' of the cylinder wall 38 in such a way that a pair of guide posts 70, 70 ^{f are} freely slidingly enclosed on both sides of the cylinder 37, as best shown in FIG. 17 and 19 can be seen. The eye bolt 65 is held on a suitable hanger of a device (not shown) which is expediently used in construction work. In this position, the hammer 36 is more effective and economical in driving piles than prior art steam hammers.

PATENTANSPRUCH:PATENT CLAIM:

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Claims

PATENTANSPRUCH:PATENT CLAIM:

Ausbildung eines pneumatischen Schlaghammers zur Anbringung desselben an einem Trägerfahrzeug, wobei dieser Schlaghammer so ausgebildet ist, daß in einem Zylinder, der auf der einen Seite durch ein den Preßlufteinlaß beeinhaltendes Verschlußteil und auf der anderen Seite durch einen den zu bewegenden Hammer oder Meißel aufnehmenden Stutzen begrenzt ist, ein Kolben pneumatisch hin- und herbewegbar ist und wiederholte Schläge auf den Hammer oder Meißel abgibt, bei welchem das den Preßlufteinlaß beeinhaltende Verschlußteil als Kappe Ausgebildet und versehen ist mit einer Ventilsitzführung unterhalb einer oberen Ausnehmung, mit einer Ventilgehäuseführung unterhalb der Ventilsitzführung, mit einem in der Ventilsitzführung aufgenommenen Ventilsitz, mit einem in.der Ventilsitzführung aufgenommenen ringförmigen Ventilgehäuse, mit einem gleitend in dem ringförmigen Ventilgehäuse aufgenommenen becherartigen Ventil an sich bekannter Art, mit einem rund um das ringförmige Ventilgehäuse verlaufenden Kanal, mit einer Mehrzahl von Auslässen rund um ddn umlaufenden Kanal, mit einer in dem zentralen Teil des Ventilsitzes vorgesehenen Öffnung, mit mehreren Axialbohrungen in dem Umfang zur Zufuhr von Luft, mit einem Schlitz und einem ebenfalls in dem Umfang, jedoch an dessen unterer Fläche vorgesehenen Einschnitt zur Vorbeiführung von Luft, zwecks Rückführung des becherartigen Ventils, mit mehreren Axialbohrungen in dem Ventilgehäuse die mit den Axialbohrungen des Ventilsitzes in Verbindung stehen und mit weiteren Axialbohrungen zur Zuführung und/oder zum Ablassen der Luft mit radialen Durchtritten in Verbindung mit den Axialbohrungen zur Zuführung von Li^ft, mit radialen Durchtritten in Verbindung mit den Axialbohrungen zur Zuleitung und zum Ablassen von Luft, mitFormation of a pneumatic demolition hammer for attachment of the same to a carrier vehicle, this demolition hammer is designed so that in a cylinder, which on the one hand by a compressed air inlet containing Closure part and limited on the other side by a connecting piece that receives the hammer or chisel to be moved is a piston is pneumatically reciprocable and repeated Gives blows to the hammer or chisel, in which the compressed air inlet containing the closure part as Cap is designed and provided with a valve seat guide below an upper recess, with a valve housing guide below the valve seat guide, with one in the valve seat guide accommodated valve seat, with an annular valve housing accommodated in the valve seat guide, with a cup-like valve of a known type, slidably received in the annular valve housing, with a channel running around the annular valve housing, with a plurality of outlets around the circumferential channel, with an opening provided in the central part of the valve seat, with several axial bores in the circumference for supply of air, with a slit and an incision also provided in the circumference, but on its lower surface for the passage of air, for the purpose of returning the cup-like valve, with several axial bores in the valve housing with the axial bores of the valve seat are in connection and with further axial bores for feeding and / or for releasing the air with radial passages in connection with the axial bores for supply von Li ^ ft, with radial passages in connection with the Axial bores for supplying and releasing air, with

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einem·radialen Durchtritt in Verbindung mit den Axialbohrungen zum Ablassen von Luft mit einem radialen Durchtritt in Verbindung mit dem Schlitz des Ventilsitzes, mit einem Radialkanal in Verbindung mit dem Einschnitt an dem Ventilsitz, mit einer Axialbohrung in Verbindung mit dem radialenDurchtritt zur Herstellung einer Verbindung mit dem Schlitz des Ventilsitzes sowie zur Durchführung von Luft zwecks Rückführung des beeherartigen Ventils, mit mehreren Radialbohrungen in Verbindung mit den um das Ventilgehäuse umlaufenden Kanal, mit einem an der Außenw'andung des becherartigen Ventils vorgesehenen oberen umlaufenden Kanal sowie mit einem unteren umlaufenden Kanal, mit einer schmalen Urnfangsnut unter dem unteren umlaufenden Kanal, mit einem umlaufenden Durchtritt zur Verbindung der schmalen umlaufenden Nut mit dem unteren umlaufenden Kanal, "wobei der· mit der Kappe .yerspannbare Zylinder an der oberen Fläche • durchlaufend zu der Öffnung in dem zentralen Teil des Ventilsitzes eine Wand aufweist, ferner eine innerhalb der Wand" verlaufende Bohrung, einen oberen Durchtritt sowie untere Durchtritte zur Verbindung der Bohrung durch die Wand mit ^s der Atmosphäre, einen Kolben mit einem konisch zulaufenden unteren Ende in der Bohrung, mehrere innerhalb der Dicke der Wand verlaufende axiale Führungsleitungen zur Verbindung mit den Axialbohrungen des Ventilgehäuses zwecks Zuleitung und Ablassen von Luft, mehrere Führungsleitungen zur Verbindung der Axialbohrungen des Ventilgehäuses zum Ablassen von Luft, eine Führungsleitung zur Verbindung·, der Axialbohrung zwecks Vorbeileitung von Luft sowie zur Rückführung des becherartigen Ventils, Öffnungen zur Verbindung der Führungsleitungen mit der Bohrung, eine an dem den unteren Begrenzungsstutzen des Zylinders darstellenden Meißelhalter vorgesehene Wandung, einen. Flansch an dem unteren Ende der Wandung und einen.innerhalb der Wandung un innerhalb des Flansches ge führten Meißel oder Hammer, und wobei die in die freie Atmos-a radial passage in connection with the axial bores for venting air with a radial passage in connection with the slot of the valve seat, with a radial channel in connection with the incision on the valve seat, with an axial bore in connection with the radial passage for establishing a connection with the slot of the valve seat and for the passage of air for the purpose of returning the beeher-like valve, with several radial bores in connection with the channel surrounding the valve housing, with an upper circumferential channel provided on the outer wall of the cup-like valve and with a lower circumferential channel a narrow circumferential groove under the lower circumferential channel, with a circumferential passage to connect the narrow circumferential groove with the lower circumferential channel, "with the cylinder on the upper surface that can be tensioned with the cap • continuous to the opening in the central part of the valve seat a wa nd which further comprises a "extending within the wall of the bore, an upper passage and lower passages for connecting the bore through the wall with ^s the atmosphere, a piston with a tapered lower end in the bore, a plurality of extending within the thickness of the wall axial Guide lines for connection with the axial bores of the valve housing for the purpose of supplying and discharging air, several guide lines for connecting the axial bores of the valve housing for discharging air, one guide line for connecting, the axial bore for bypassing air and for returning the cup-like valve, openings for connection of the guide lines with the bore, a wall provided on the chisel holder representing the lower limiting connection piece of the cylinder, a. Flange at the lower end of the wall and a chisel or hammer guided inside the wall and inside the flange, and the

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phäre führende Luftauslässe in eine Dämpfungskammer münden, gekennzeichnet durch flache Ausnehmungen (64, 64') an der Aussenwandung des mit der Kappe (2) verspannten Zylinders (37) und einen Bügel zur Verbindung dieses Zylinders (37) mit dem" Trägerfahrzeug, beispielsweise einem Schaufellader, einer Planierraupe oder auch einer kraftbetriebenen Schaufel, wobei die Bügel ein Paar Kanalhalter (74, 74') zum Festhalten des genannten Zylinders (37) an den flachen Ausnehmungen (64, 64') umfassen, eine seitlich verlaufende Stange (76) zur Befestigung der seitlichen Stange, deren anderes Ende drehbar.mit einem Arm (73) des Fahrzeugs verbunden ist, und ein Paar Seitengabeln (77, 77')» deren jede an der Seitenstange (76) an einem Ende befestigt und drehbar mit einem anderen Arm des Fahrzeugs verbunden ist, so daß eine Steuerung oder ein Betrieb von einer entfernten Stelle aus ausreichend erleichtert wird.sphere leading air outlets open into a damping chamber, characterized by flat recesses (64, 64 ') on the outer wall of the cylinder (37) clamped to the cap (2) and a bracket for connecting this Cylinder (37) with the "carrier vehicle, for example a shovel loader, a bulldozer or even a powered shovel, the stirrups having a pair of channel holders (74, 74 ') for holding said cylinder in place (37) on the flat recesses (64, 64 ') comprise a laterally extending rod (76) for fastening the lateral Rod, the other end of which is rotatably connected to an arm (73) of the vehicle, and a pair of side forks (77, 77 ') »each of which is attached to the side bar (76) at one end and rotatable with a different arm of the vehicle is connected, so that control or operation from a remote location is sufficient is facilitated.

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