DE1727635U - RAIL FASTENING FOR RAILWAY TRACKS. - Google Patents

Description

' Sohienenbefeeiigung für Eisenbahngleise ■ f ^- ' Rail fastening for railroad tracks ■ f ^ -

Gegenstand der Erfindung ist eine Schienenbefestigung, die vorgieht* daß. auf den Sunden von Schwellenschraube^, Stahldübeln und dergl - die zu "beiden Seiten der Schiene in die Schwellen eingeschraubt» eingetrieben oder in diesen verankert sind —The subject of the invention is a rail fastener that pre-gathers * that. on the sills of sleeper screw ^, steel dowels and the like - those on "both sides of the rail in the sleepers screwed in »driven in or anchored in this -

* federbügel aus Formstahl, vorzugsweise aus Quadrat- oder iflachetahl lösbar befestigt, beispielsweise' verschraubt sind» di© schraubenförmig weit und derart gebogen sind, daß der auf den Schraubenbunden und der Schwelle aufliegende, befestigte Teil ■ in größerer Hänge gegen den Schienenfuß anliegt und einen oder* spring clip made of shaped steel, preferably made of square or flat steel releasably attached, for example, 'are screwed »di © are helically wide and bent in such a way that the attached part rests on the screw collars and the threshold ■ rests against the rail foot on larger slopes and one or

1$ mehrere Zapfen der Sehwellenschrauben, Stahldübel oder dergl umfaßt und der andere frei federnde feil mit gewünschter JSraft auf den Schienenfuß preßt. 1 $ comprises several tenons of the eye screw, steel dowels or the like and the other freely resilient file presses with the desired force on the rail foot.

Diese Befestigung bringt gegenüber allen bekannten £ohienenb<§- festigungsarten, bei dehian federbügel durch SchwellenschraubenCompared to all known £ ohienenb <§- Fastening types, with dehian spring clips by means of sleeper screws

l'§ auf .die Schienen gepreßt werden, den Torteil, daß infolge der breiten Anläge der Bügel am Schienenfuß und ihrer sicheren Auflage auf den Sehrauben- oder Dübelbunden» die Schiene seitlich unverrückbar festliegt und die Sehrauben oder Dübel auch bei stärkster Terspannung der Bügel durch die Bundzapfenmuttern nichtl'§ on .the rails are pressed, the part of the gate that as a result of the wide brackets on the rail foot and their secure support on the visual dowel or dowel collars »the rail is fixed laterally immovable and the visual dowels or dowels also with strongest tension of the bracket by the collar pin nuts not

Φ aus den Schwellen gehoben, werden können.Φ can be lifted out of the thresholds.

Sin Auaführungsbeisplel der Schienenbefestigung ist in d.bb T halb in der Ansicht und halb im Schnitt und in Abb 2 in der Draufsicht dargestellt» üine inz&KL von weiteren irederbtigelfarmen zeigen die Abb 3 - 8» . - -Sin Auaführungsbeisplel the rail fastening is shown in d.bb T half in elevation and half in section and in Figure 2 in plan view "üine inz & KL further irederbtigelfarmen show the Figure 3 - 8». - -

1% Bei "Gleisen mit Holzschwellen t sind die Bundschwellenschrauben - die aus dem Sewindescheft 2, dem Bund 3* dem Tierkantansatz und dem ßewindezapfen 5 mit Mutter 6 bestehen - vorzugsweise versetzt in die Schwellen eingeschraubt,, um ein Reißen des Holzes ■ au verhindern« Da die idchwellenbunde in Ausfräsungen 7 der SchvseL- 1% For tracks with wooden sleepers, the sleeper screws - which consist of the sewing shaft 2, the flange 3 * the animal edge and the threaded pin 5 with nut 6 - are preferably screwed into the sleepers offset to prevent the wood from tearing. Since the threshold collar in cutouts 7 of the SchvseL

j§! Ie Platz finden,, die so tief sind wie die Bunde 3 dick, li-egen die über den Tierkantansätζ 4 der Schraube gesteckten, den Ansatz dicht umfassenden und durch die Mutter 6 verspannten» schlau-· fenförmig weit gewundenen Federbügel S im waagerechten» in großer Iiänge -am Schienenfuß 9 anliegenden Windungsteil f ofet auf denj§! Ie find place, which are as deep as the bundles 3 thick, lie the over the Tierkantansätζ 4 of the screw, tightly encompassing the neck and braced by the nut 6 »smart spring clip S with a wide, fen-shaped twist in the horizontal »in large Length of the winding part f ofet on the rail foot 9

F5 Bunden und auf den Schwellen auf» während die Enden dea geneigt#ö.» frei federnden Windungsteilö mit gewünechter Kraft auf ά@η Schienenfuß pressen* · ·F5 frets and on the thresholds on »while the ends are inclined # ö.» freely resilient winding part with the desired force ά @ η press the rail foot * · ·

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Claims (1)

Bin leilageblööh to, das zwischen federbügel und Mutter eingefügt ist» vergrößert die Druckfläche der Mutter* Me endgültige form des federbügel! wird zweckmäßig erst naeh betrieblicher Erprobung verschiedener Bügelföpmen - beisjtiels- * wtise der Bügelformen nach den Abb 3 - 8 - auf Grund der Ytr« laehsergebnisse und unter Berücksichtigung wirtschaftlicher ®md herstellungstechnischer Gesichtspunkte festgelegte Voraus— set&ung für die formgebung des Bügels ist Jedoch* daß dieser Äaeh dem Terspannen unverrückbar auf den Bunden der Schwellen- 1# schraube festliegt, in größerer Bange am Schienenfuß anliegt nit gewünschter Kraft auf den Schienenfuß preßt. Ö-leisen mit Betonschwellen" sind die Bundschwöllensahraaben in Sehwellendübel eingeschraubt, die beispielsweise in Reihe hintereinander in die Sehwellen eisgesetzt sind. Die Bsfegtigangs- bzw die Terspannungsweise der federbügel entspricht der Befestigungs- bsw der Terspannangsart der federbügel auf l®lzschwellen* Anstelle der bekannten Bundschwellenschrauben können auch andere Arten von Befestigungseleaenten zum Verspannen iür die federbügel vorgesehen werden» gefordert wird lediglich, daß diese aaeh nach mehrmaligem Abnehmen der federbügel ihren Haftwert im äer Schwelle beibehalten» Beispielsweise können in die Betonschwelle Stahldüböl mit Bund, Tierkantansatz und SewindeBapfem tinbetoniert werden und die'federbügel dann *· wie vorstehend beschrieben - verspannt werden«Am leilageblööh to, which is inserted between the spring clip and the nut »increases the pressure surface of the nut * Me final form of the spring clip! It is expedient only after operational testing of various hanger shapes - for example the hanger shapes according to Fig. 3 - 8 - on the basis of the machining results and taking into account economic and production-related aspects a specified prerequisite for the shape of the hanger is, however, that this Äaeh the tension is fixed immovably on the collars of the sleeper screw, rests on the rail foot in greater anxiety and presses the rail foot with the desired force. Oil-quiet with concrete sleepers "are screwed into the sight wave dowels, which are for example set in rows one behind the other in the sight waves Other types of fastening elements can also be provided for tensioning the spring clips »the only requirement is that these retain their adhesive strength in the outer sleeper after the spring clips have been removed several times» spring clip then * · as described above - are tightened « 1. gßhienenbefestigung für Eisenbahngleise, Straßenbahngleis® W&& dergl, dadurch gekenn2eiöhniet, daß auf den Bunden (3) von Schwellensöhrauben* Stahidübeln und dergl «~ die gu beiden Seiten der Schiene in die Schwellen (1) eingeschraubt gind federbügel (8) aus Iormstahi_# förMugsweise aus Quadrat- oder Flachstahl lösbar befestigt* beispielsweise Terschrattbt sind, die sohlaufenfSrmig weit und derart gebogen sind, daß d©r auf den Schraubenbunden and der* Schwelle aufliegende, befestigte ÜJeil in größerer üänge gegen den Schienenfuß (9) anliegt wick einen ©der mehrere Zapfen der [email protected]»1. Rail fastening for railroad tracks, streetcar track® W && dergl, characterized in that steel dowels and the like on both sides of the rail are screwed into the sleepers (1) by spring clips (8) made of Iormstahi _# förMugsweise mounted in square or flat steel releasably * example Terschrattbt are that are sohlaufenfSrmig wide and bent such that d © r is applied to the screw collars and the * emerging surface mounted, secured ÜJeil in greater üänge against the rail foot (9) wick a © of several cones from [email protected] » oder dergl umfaßt und der andere frei f©il alt gewünschter Kraft auf den Schienenfuß -preßt, so iaß die Schiene auf de» Sehwellen nicht nur lösbar, und f e*- demd verspannt, sondern auch in seitlicher Rieiitung a&verrttokfear festgehalten ist«or the like and the other free f © il old desired force on the rail foot -presses, so The rail on the visual waves is not only detachable, and f e * - demd tense, but also in the lateral direction a & verrttokfear is held " 2* iohieiieEbefestigiing nach Anspruch 1 ₁ dadurcli gekeimz&±Qh3i&% daß die BimdsohweHeBsehrauften "beispielsweise außer dem Bffiad0) einen fierfcantansatis (4) önd einen öewindezapfen, (5). aatit Matter (6) aufweisen«2 * iohieiieEbefestigiing according to claim 1 ₁ dadurcli gekeimz & ± Qh3i &% that the BimdsohweHeBsehrauften "for example apart from the Bffiad0) a fierfcantansatis (4) and an oe thread pin, (5). Aatit Matter (6) have« ) 5· lehifcnenbefestigung nach den Anspriiehen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet » daß zur Tergrößerung der Drucfeflächö der Sehratx-Taenmuttern beispielsweise ein* Beilagebleeh (to) zwischen Mutter (6) und federbügel (8) eJUagefügt ist* ) 5 · lehifcnenbefestigung according to claims 1 and 2, characterized »That to increase the pressure area of the Sehratx wall nuts For example, a * shim (to) is inserted between the nut (6) and spring clip (8) eJUa *