DE1660550U - Schwingungsdaempfung fuer federungen. - Google Patents
Schwingungsdaempfung fuer federungen.Info
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- DE1660550U DE1660550U DE1953B0011946 DEB0011946U DE1660550U DE 1660550 U DE1660550 U DE 1660550U DE 1953B0011946 DE1953B0011946 DE 1953B0011946 DE B0011946 U DEB0011946 U DE B0011946U DE 1660550 U DE1660550 U DE 1660550U
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F3/00—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic
- F16F3/08—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber
- F16F3/10—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber combined with springs made of steel or other material having low internal friction
- F16F3/12—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber combined with springs made of steel or other material having low internal friction the steel spring being in contact with the rubber spring
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Description
-
swwgsanmp : edermgeao Die Erfindung bezieht sieh auf eine Vorrichtung ar Dämpfang der SchwiBgcng von Federsngen vorzugsweise für die edersngen von Teleskopgabeln an Fahrzeugen, insbesondere Sweirädem. Bei manchen Federangen . B. bei 4er Eeleskspfederamg. für Erafträder tirkt ieh die SchwiBßasg der Fer aaf daz IraSBgSBStig ans. Die aBedämpften achwisgangen jhaben gewisserBs&en ein lacker der Federn zar Folge &&areh in die Na&ehine dh. das Kraftrad eine gewisse Bnrshe, ge- bracht wird-. EB ist das Ziel die verwünschten Schwingungen der Fedem zn mterbrechea.. Bierzu kennt man bereits die Anordnung von Z. B. verwemdet mm lüssigkeitsstoBdäEpfer* Diese sind jedoch verhältnismäßig teuer. Die e rfiadsng hat eine andere vorteilhafte SehBingsBge- dämpfung zum Gegenstand und zeichnet sich im wesentlichen dadurch ans daß die Y&3 su belastende Federang mit elastischen Bämpfnngsmitteln versehen ist, die in radialer Richtung auf Pederung ejmwlrkm. Bei elner auf ZuZ be- auspmehten Federang kann das elastische Bampfungsmittel die Federung umgeben und iBt verzugsweise vsrgespannt< Bei einer auf Brack beanspruchten Federang kann das elastische SpfBngsBittel unter elastischer Vorspannang im Innern der Feder angeordnet werden. - Die erfindugnsgemäße Ausbildung der Dämpfung geht davon aus, daß bei zugbelasteten Federungen mit wachsendem Federweg der Querschnitt des Federelementes vermindert wird, so daß im Schwingungsvorgang der Querschnitt in radialer Richtung verändert wird. Durch das Dämpfungselement gemäß der Erfindung wird die radiale Erweiterung im Schwingungsvorgang begrenzt, so daß ein freies Schwingen im Resonanzgebiet der Federung unmöglich wird. Die Dämpfungsvorrichtung der Erfindung hat noch den weiteren Vorteil der Einfachheit und damit der Billigkeit.
iLs Dämpfungsmittel seibst kann man verschieden ausbilden. Es kann z aus einer einfachen elastischen Bulle, einer Summihülle o. dgl. bestehen. Ferner kann man eine elastische - In manchen Fällen kann man einen radial elastischen Block, z. B. einen Gummikem benutzen.
- In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsformen der Dämpfung gemäß der Erfindung veranschaulicht.
- Die Fig. 1 bis 4 zeigen Dämpfungsvorrichtungen gemäß der Erfindung in unterschiedlicher Ausbildung bei einer auf Zug beanspruchten Federung. Die Fig. 5 und 6 stellen je einet Dämpfungseinrichtung bei auf Druck beanspruchter Federung
dar. In Fig. 1 ist eine axial-belastete Gummifeder als Gummistab 1 spannung Bp auf den Gummistab auszuüben vermag. Bei Belastung E verlängern. Wenn die Zugkräfte, die den Federstab verlängern, in Fortfall kommen, kehrt der Sammistab 1 in seine alte - Auf diese Weise ist eine Eigenschwingung einer solchen Federfastvollkommengedämpft.
- Fig. 2 stellt eine Gummizugfeder 1 dar, die zur Dämpfung mit einer in End- oder Vorspannstellung radial belastenden Schraubenfeder 3 umgeben ist. Die Arbeitsweise dieser Anordnung entspricht derjenigen der Fig. 1.
In Fig. 3 Ist eine Schraubenzugfe&er 4 gezeigte die zur - Bei der Fig. 4 wird die Schraubenzugfeder 4 durch eine
elastische Dämpfungsvorrichtung umgeben, die aus einer - In den Fig. 5 und 6 sind Anordnungen für Schraubendruckfedern 7 veranschaulicht. Bei Fig. 5 befindet sich im Innern der Druckfeder 7 ein im unbelasteter Zustand der Feder 7
rad ! Äl nach außen spannender Gummikern 8. Bei der Ausführung der Fig. 6 wird die Dämpfungsvorrichtung 9 aus einer radial nach außen spamnenden, längsgeschlitzten Metallhülse gebildet. - Die Arbeitsweise aller Ausführungen ist grundsätzlich die gleiche. Lediglich bei Änderung einer Zugfeder in eine Druckfeder muß die von dem Dämpfungskörper wirkende radiale
Dämpfungskraft in umgekehrter Richtung gerichtet sein. Die Dämpfungsvorrichtung gemäß der Erfindung ist nicht nur bei Teleskopfederungen für Fahrzeuge, sondern allgemein verwendbar. Ansprüche. 1. Schwingungsdämpfung für Federungen, vorzugsweise für die Federung van Selesicopgabeln an Fahrzeugen insbesondere Zweirädem, dadurch gekemm eiebnet, daß axjal zu belastende Federungen mit in radialer Richtung auf diese wirkendem elastischen Dämpfungsmitteln versehen sind. 2. Schwbgwdäwfung i Mspruoh 1, dadurch gekennzeich- net, daß bei auf Zug beanspruchter Pederong das elastische ämpfungsmitteldieFederungumgibt und vorgespannt ist. 3. Schwingangsdämpfung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, daß bei auf Druck beanspruchter Feder das elastische Dämpfungsmittel unter elastischer Vorspannung im Unnem der Feder angeordnet ist. 4"Schwingungsdämpfung nach den Ansprüchen 1 bis'3, dadurch kennzeichnet, daß das Dämpfungsmittel aus. einer SummihSlle besteht. 5. Schwingangsdämpfung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnete daß das Dämpfungsmittel aus einer elastischen Metallhülse besteht., die geschlitzt ist. 6. Schwingangedämpfung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch « gekennzeichnete daß das Dämpfungsmittel, aujs einem radial spannenden Elastik-Block, z. B. einem Gummikern, gebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1953B0011946 DE1660550U (de) | 1953-02-11 | 1953-02-11 | Schwingungsdaempfung fuer federungen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1953B0011946 DE1660550U (de) | 1953-02-11 | 1953-02-11 | Schwingungsdaempfung fuer federungen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1660550U true DE1660550U (de) | 1953-08-06 |
Family
ID=31964941
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1953B0011946 Expired DE1660550U (de) | 1953-02-11 | 1953-02-11 | Schwingungsdaempfung fuer federungen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1660550U (de) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1953-02-11 DE DE1953B0011946 patent/DE1660550U/de not_active Expired
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