DE1630940C3 - Motor vehicle with a roll bar and a removable roof - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit einem den Fahrgastraum überspannenden Rollbügel und einem abnehmbaren Dach, das sich als besonderes Bauteil zwischen Windschutzscheibenrahmen und Rollbügel erstreckt und mit diesen verbunden ist.The invention relates to a motor vehicle, in particular a passenger car, with a passenger compartment spanning roll bar and a removable roof, which is a special component between Windshield frame and roll bar extends and is connected to these.

Insbesondere bei Sportwagen mit einer Fahrgastraumabdeckung der eingangs genannten Art sind die Belastungen des Daches, hervorgerufen durch den bei hohen Geschwindigkeiten am Dach, insbesondere am Übergang zwischen dem Windschutzscheibenrahmen und dem Dach, herrschenden Unterdruck, außerordentlich groß, weshalb die Schlösser und andere Halterungen besonders stabil ausgeführt werden mußten. Diese Vorkehrungen erschweren jedoch nicht nur die Handhabung des abnehmbar zwischen Windschutzscheibenrahmen und Rollbügel eingesetzten Daches, sondern erhöhen auch sein Gewicht.In particular in sports cars with a passenger compartment cover of the type mentioned are the Loads on the roof, caused by the high speeds on the roof, especially on the The transition between the windshield frame and the roof, the prevailing negative pressure, extraordinary large, which is why the locks and other brackets had to be made particularly stable. This However, precautions not only complicate the handling of the detachable between windshield frame and roll bars used roof, but also increase its weight.

Die der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung zugründe liegende Aufgabe besteht darin, die Halterung des Daches an den feststehenden Aufbauteilen zu verbessern und zu vereinfachen.The reasons for the invention specified in claim 1 The task at hand is to improve the mounting of the roof on the fixed structural parts and simplify.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der dem Dach benachbarte Abschnitt des Windschutzscheibenrahmens und/oder des Rollbügels eine gegen das Dach zu offene U-förmige Rinne aufweist, die durch mit dem Windschutzscheibenrahmen bzw. dem Rollbügel fest verbundenen Preßteile gebildet wird, in welche das Dach mit seinem Randteil eingreift und unter Spannung in Lage gehalten wird.This object is achieved according to the invention in that the portion of the roof adjacent to the The windshield frame and / or the roll bar has a U-shaped channel that is open towards the roof, formed by pressed parts firmly connected to the windshield frame or the roll bar is, in which the roof engages with its edge part and is held under tension in position.

Durch das Untergreifen des oder der Dachränder unter feststehende, den Ausschnitt für das Dach bildende Aufbauteile, wird eine gute Halterung des Daches , hauptsächlich gegen senkrecht zur Dachebene wirken- * de Kräfte erreicht, so daß die Verriegelungsteile für das Dach leichter, kleiner und handlicher gestaltet werden können.By reaching under the roof edge or edges under the fixed, the cutout for the roof forming Structural parts, a good support of the roof will act mainly against perpendicular to the roof plane- * de forces reached, so that the locking parts for the roof are made lighter, smaller and more manageable be able.

Das Randteil des Daches ist unter Vermittlung elastisch dichtender Einlagen in der Rinne gelagert. Dadurch wird nicht nur ein wasserdichter Anschluß der Teile erreicht, sondern ein gegenseitiges Verschieben der Teile ermöglicht, wenn der Aufbau des Fahrzeuges bei übermäßiger Belastung sich verwindet. Die Rinne ist oberhalb eines den formsteifen Windschutzscheibenrahmen bzw. Rollbügel bildenden Kastenträgers angeordnet, dessen Oberseite eine Stützfläche für das Randteil des Daches bzw. das Dach bildet. Damit wird . das Einsetzen des Daches erleichtert. Das Dach liegt am Kastenträger unter Vermittlung elastischer Mittel auf, die einen in den Fahrgastraum vorstehenden Wulst als Stoßschutz aufweisen.The edge part of the roof is mounted in the gutter by means of elastically sealing inserts. Through this not only a watertight connection of the parts is achieved, but mutual displacement of the parts when the structure of the vehicle twists under excessive load. The gutter is above a box girder that forms the rigid windshield frame or roll bar arranged, the top of which forms a support surface for the edge part of the roof or the roof. So that will . the insertion of the roof made easier. The roof rests on the box girder by means of elastic means which have a bulge protruding into the passenger compartment as a shock protection.

Sofern lediglich der Windschutzscheibenrahmen eine U-förmige Halterung für das Randteil eines abnehmba-. ren Daches aufweist, ist erfindungsgemäß am Rollbügel eine Vorrichtung angebracht, weiche das Dach in Rieh- (, tung des Windschutzscheibenrahmens unter Spannung hält. Die Spannvorrichtung wirkt über elastische Zwischenglieder auf das Dach ein.If only the windshield frame has a U-shaped bracket for the edge part of a removable. has ren roof, according to the invention, a device is attached to the roll bar, soft the roof in Rieh- (, keeps the windshield frame under tension. The tensioning device works via elastic intermediate links on the roof.

Die Ansprüche 2 bis 8 sind als echte Unteransprüche anzusehen.Claims 2 to 8 are to be regarded as genuine subclaims.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsformen der Erfindung wiedergegeben. Es zeigtSeveral embodiments of the invention are shown in the drawing. It shows

F i g. 1 eine Seitenansicht eines Verdecks eines Kraftfahrzeuges,F i g. 1 shows a side view of a convertible top of a motor vehicle,

F i g. 2 ein Schnitt durch den Windschutzscheibenrahmen des Kraftfahrzeuges im Bereich des Daches,F i g. 2 a section through the windshield frame of the motor vehicle in the area of the roof,

F i g. 3 ein Längsschnitt durch die Fahrgastraumabdeckung im Bereich des Rollbügels,F i g. 3 a longitudinal section through the passenger compartment cover in the area of the roll bar,

F i g. 4 ein Längsschnitt durch den Rollbügel einer zweiten Ausführungsform,F i g. 4 a longitudinal section through the roll bar of a second embodiment,

F i g. 5 ein weiterer Längsschnitt durch den Windschutzscheibenrahmen des Kraftfahrzeuges,F i g. 5 is a further longitudinal section through the windshield frame of the motor vehicle,

F i g. 6 ein weiterer Längsschnitt durch den RoIIbügel des Kraftfahrzeuges.F i g. 6 a further longitudinal section through the RoIIbügel of the motor vehicle.

Das Kraftfahrzeug nach F i g. 1 umfaßt in dem dargestellten Bereich eine Bugeinheit 1, mit der ein Windschutzscheibenrahmen 2 für eine Windschutzscheibe 3 fest verbunden ist und eine Heckeinheit 4, an der einThe motor vehicle according to FIG. 1 comprises in the area shown a bow unit 1, with which a windshield frame 2 is firmly connected for a windshield 3 and a rear unit 4 on which a

den Fahrgastraum 5 des Fahrzeuges frei überspannender Rollbügel 6 befestigt ist. Zwischen dem Windschutzscheibenrahmen 2 und dem Rollbügel 6 erstreckt sich ein Dach 7. Anschließend an den Rollbügel 6 ist eine Heckabdeckung 8 vorgesehen. Der Fahrgastraum 5 ist durch eine Tür 9 zugänglich.the passenger compartment 5 of the vehicle freely spanning roll bar 6 is attached. Between the windshield frame 2 and the roll bar 6 extends a roof 7. Subsequently to the roll bar 6 is a rear cover 8 is provided. The passenger compartment 5 is accessible through a door 9.

In F i g. 2 ist die Ausbildung des Windschutzscheibenrahmens 2 und die Halterung des Daches 7 an diesem wiedergegeben. Der Windschutzscheibenrahmen 2 ist als ein aus Blechpreßteilen 10 und 11 zusammengesetzter Kastenträger 12 ausgebildet, mit dem ein 2-förmiges Preßteil 13 verbunden ist. Dieses Preßteil bildet mit seinen Schenkeln 14 und 15 gemeinsam mit dem Preßteil 11 des Kastenträgers 12 eine U-förmige Rinne, die gegen das Dach 7 zu offen ist und in weiche das Dach mit dem Randteil 16 im eingebauten Zustand des Daches 7 eingreift. Das Randteil 16 des Daches ist durch ein Preßteil 17 an einem Kastenprofil ergänzt.In Fig. 2 is the formation of the windshield frame 2 and the holder of the roof 7 is reproduced on this. The windshield frame 2 is designed as a box girder 12 composed of pressed sheet metal parts 10 and 11, with which a 2-shaped Pressing part 13 is connected. This pressed part forms with its legs 14 and 15 together with the Pressed part 11 of the box girder 12 has a U-shaped channel, which is too open towards the roof 7 and in soft the roof with the edge part 16 in the installed state of the Roof 7 engages. The edge part 16 of the roof is supplemented by a pressed part 17 on a box section.

Das Randteil 16 ist mit einer elastischen Auflage 18 versehen und in der Rinne ist ein nachgiebiger Formkörper 19 untergebracht, die beim eingebauten Dach 7 zusammenwirken und einen wasserdichten Abschluß ergeben. Die Auflage 18 weist einen in den Fahrgastraum 5 ragenden Wulst 20 als Stoßschutz auf, und auch an dem Kastenträger 12 ist eine Polsterung 21 vorgesehen, deren Abdeckung 22 am Kastenträger 12 mittels einer Zierleiste 23 festgehalten wird.The edge part 16 is provided with an elastic support 18 and a flexible molded body is in the channel 19 housed, which cooperate with the built-in roof 7 and a watertight seal result. The support 18 has a bead 20 protruding into the passenger compartment 5 as a shock protection, and also on the box girder 12 a padding 21 is provided, the cover 22 on the box girder 12 by means of a trim strip 23 is held.

Durch eine Einpressung sowohl in der Zierleiste 23 als auch im Preßteil 11 wird eine Wassersammeirinne 24 gebildet.By pressing both in the trim 23 and in the pressing part 11, a water collection channel 24 formed.

In Fig.3 ist eine mögliche Ausbildung des Rollbügels 6 und die Halterung des Daches 7 an diesem wiedergegeben. Im vorliegenden Fall ist das Dach 7 derart ausgestaltet, daß es den Rollbügel überdeckt und mit Abstand von seiner Oberseite verläuft. Das Dach 7 ist mit einer Versteifung 25 versehen, an der über ein elastisches Zwischenglied 26 ein Teil 27 eines Spannverschlusses 28 befestigt ist. Der andere Teil 29 des Spannverschlusses ist gleichfalls unter Vermittlung eines elastischen Zwischengliedes 30 innerhalb des Rollbügels 6 befestigt. Der aus Blechpreßteilen 31 und 32 sowie einer Versteifung 33 zusammengesetzten Rollbügel 6 ist mit einem Schlitz 34 für den Durchtritt eines Handhebels 35 versehen, durch weichen der Spannverschluß 28 betätigt wird. Der Spannverschluß ist derart ausgebildet, daß er das Dach 7 in Richtung des Windschutzscheibenrahmens 2 belastet und dieses an dem Rahmen bzw. in dessen Rinne unter Spannung hält.In Figure 3 is a possible design of the roll bar 6 and the mounting of the roof 7 are reproduced on this. In the present case, the roof is 7 designed such that it covers the roll bar and extends at a distance from its top. The roof 7 is provided with a stiffener 25, on which a part 27 of a tension lock via an elastic intermediate member 26 28 is attached. The other part 29 of the toggle fastener is also under mediation an elastic intermediate member 30 is attached within the roll bar 6. The pressed sheet metal parts 31 and 32 and a stiffener 33 composite roll bar 6 is with a slot 34 for passage a hand lever 35 is provided, by means of which the latch 28 is actuated. The tension lock is designed such that it loads the roof 7 in the direction of the windshield frame 2 and this on the frame or in its groove under tension.

Es ist jedoch möglich, das Dach auch am Rollbügel in einer Rinne zu lagern. Ein entsprechendes Ausführungsbeispiel ist in F i g. 4 wiedergegeben. Gemäß dieser F i g. 4 ist der Rollbügel 6' mit einem mehrfach abgewinkelten Formteil 36 versehen, das an der Oberseite des Rollbügels 6' eine U-förmige Rinne 37 zur Aufnahme des Daches T bildet.However, it is also possible to store the roof on the roll bar in a gutter. A corresponding embodiment is shown in FIG. 4 reproduced. According to this FIG. 4, the roll bar 6 'is provided with a molded part 36 which is angled several times and which forms a U-shaped channel 37 for receiving the roof T on the upper side of the roll bar 6'.

Das Dach T ist unter Zwischenschaltung elastisch dichtender Einlagen 38 und 39 in der Rinne gehalten.The roof T is held in the channel with the interposition of elastically sealing inserts 38 and 39.

Um das Dach an den festen Aufbauteilen, Windschutzscheibenrahmen und Rollbügel genau auszurichten, können am Windschutzscheibenrahmen und Rollbügel entsprechende zusätzliche Vorkehrungen getroffen werden. Solche Vorkehrungen sind in der F i g. 5 für eine Ausführung nach der F i g. 2 und in F i g. 6 für eine Ausführung nach F i g. 4 wiedergegeben.In order to precisely align the roof with the fixed structural parts, windshield frame and roll bar, appropriate additional precautions can be taken on the windshield frame and roll bar will. Such precautions are shown in FIG. 5 for an embodiment according to FIG. 2 and in FIG. 6 for an embodiment according to FIG. 4 reproduced.

Gemäß Fig.5 ist das Blechpreßteil 11 des Kastenträgers 12 mit einer rinnenförmigen Einpressung 40 versehen, die sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt. Die Zierleiste 23 weist im Bereich der Einpressung 40 einen Schlitz 41 auf. Am Preßteil 17 des Daches 7 ist ein Zapfen 42 befestigt, der durch den Schlitz 41 in die Einpressung 40 ragt. Der Schlitz und die Einpressung sind so bemessen, daß das Dach bequem auf den Kastenträger 12 aufgesetzt werden kann und das Randteil 16 anschließend in die durch das Preßteil 13 in Verbindung mit dem Kastenträger 12 gebildete U-förmige Rinne eingeschoben werden kann.According to Figure 5, the pressed sheet metal part 11 of the box girder 12 is provided with a channel-shaped indentation 40 which extends in the longitudinal direction of the vehicle. The decorative strip 23 has a slot 41 in the region of the indentation 40. On the pressing part 17 of the roof 7 is a Fastened pin 42, which protrudes through the slot 41 into the press-fit 40. The slot and the indentation are dimensioned so that the roof can be easily placed on the box girder 12 and the edge part 16 then into the U-shaped formed by the pressing part 13 in connection with the box girder 12 Channel can be inserted.

Nach F i g. 6 sind der Rollbügel 6' mit einer Einpressung 43 und das Formteil 36 mit einem Schlitz 44 versehen, in die ein am Dach T befestigter Zapfen 45 ragt. Dadurch ist das Dach T gegenüber dem Rollbügel 6' ausreichend genau geführt.According to FIG. 6, the roll bar 6 'is provided with an indentation 43 and the molded part 36 is provided with a slot 44 into which a pin 45 attached to the roof T protrudes. As a result, the roof T is guided with sufficient accuracy in relation to the roll bar 6 '.

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

Claims (8)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit einem den Fahrgastraum überspannenden Rollbügel und einem abnehmbaren Dach, das sich als besonderes Bauteil zwischen Windschutzscheibenrahmen und Rollbügel erstreckt und mit diesen verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Dach (7) benachbarte Abschnitt des Windschutzscheibenrahmens (2) und/oder des Rollbügels (6) eine gegen das Dach zu offene U-förmige Rinne aufweist, die durch mit dem Windschutzscheibenrahmen bzw. dem Rollbügel fest verbundenen Blechpreßteile (10 und 11) gebildet wird, in welche das Dach (7) mit seinem Randteil (16) eingreift und unter Spannung in Lage gehalten wird.1. Motor vehicle, in particular passenger vehicle, with a passenger compartment spanning Roll bar and a removable roof, which is a special component between the windshield frame and roll bar extends and is connected to these, characterized in that the portion of the roof (7) adjacent Windshield frame (2) and / or the roll bar (6) has a U-shaped gutter that is open towards the roof and runs through to the windshield frame or the roll bar firmly connected pressed sheet metal parts (10 and 11) is formed, in which the roof (7) engages with its edge part (16) and is held in position under tension. 2. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Randteil (16) des Daches (7) unter Vermittlung elastisch dichtender Einlagen (Auflage 18, Formkörper 19) in der Rinne gelagert ist.2. Motor vehicle, in particular passenger car, according to claim 1, characterized in that the edge part (16) of the roof (7) mediated by elastically sealing inserts (support 18, molded body 19) is stored in the gutter. 3. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rinne oberhalb eines den formsteifen Windschutzscheibenrahmen (2) bzw. Rollbügel (6) bildenden Kastenträgers (12) angeordnet ist.3. Motor vehicle, in particular passenger car, according to claim 1 or 2, characterized in that that the channel above a rigid windshield frame (2) or roll bar (6) forming box girder (12) is arranged. 4. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kastenträger (12) bzw. dessen Oberseite eine Stützfläche für das Randteil (16) des Daches ist bzw. das Dach (7) bildet.4. Motor vehicle, in particular passenger car, according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the box girder (12) or its top side has a support surface for the edge part (16) of the roof is or forms the roof (7). .5. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Dach (7) am Kastenträger (12) unter Vermittlung elastischer Mittel (Auflage 18) aufliegt..5. Motor vehicle, in particular passenger car, according to Claim 4, characterized in that the roof (7) rests on the box girder (12) by means of elastic means (support 18). 6. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Mittel (Auflage 18) einen in den Fahrgastraum vorstehenden Wulst (20) als Stoßschutz aufweist.6. Motor vehicle, in particular passenger car, according to claim 5, characterized in that that the elastic means (support 18) has a bead (20) protruding into the passenger compartment as a shock protection having. 7. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei lediglich der Windschutzscheibenrahmen eine U-förmige Halterung für das Randteil eines abnehmbaren Daches aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß am Rollbügel (6) eine Vorrichtung (Spannungsverschluß 28) angebracht ist, weiche das Dach (7) in Richtung des Windschutzscheibenrahmens (2) unter Spannung hält.7. Motor vehicle, in particular passenger car, according to one of the preceding claims, only the windshield frame having a U-shaped bracket for the edge part of a removable one Has roof, characterized in that a device (tension lock 28) is attached, soft the roof (7) in the direction of the windshield frame (2) keeps under tension. 8. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannverschluß (28) über elastische Zwischenglieder (30) auf das Dach (7) einwirkt.8. Motor vehicle, in particular passenger car, according to claim 7, characterized in that the tension lock (28) acts on the roof (7) via elastic intermediate members (30).