DE1625145A1 - Schalthilfe fuer das Wechseln von Getriebegaengen - Google Patents
Schalthilfe fuer das Wechseln von GetriebegaengenInfo
- Publication number
- DE1625145A1 DE1625145A1 DE19671625145 DE1625145A DE1625145A1 DE 1625145 A1 DE1625145 A1 DE 1625145A1 DE 19671625145 DE19671625145 DE 19671625145 DE 1625145 A DE1625145 A DE 1625145A DE 1625145 A1 DE1625145 A1 DE 1625145A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lever
- construction
- ball
- aid according
- switching aid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
- F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
- F16H61/30—Hydraulic or pneumatic motors or related fluid control means therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/04—Ratio selector apparatus
- F16H59/045—Ratio selector apparatus consisting of fluid valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
- F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
- F16H61/30—Hydraulic or pneumatic motors or related fluid control means therefor
- F16H2061/301—Hydraulic or pneumatic motors or related fluid control means therefor for power assistance, i.e. servos with follow up action
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19219—Interchangeably locked
- Y10T74/19251—Control mechanism
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19535—Follow-up mechanism
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/20024—Fluid actuator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
PATfKTANWXLTE 8902 AUGSBURG-GtJGGiNGEN, den
. Ihr Zeichen
Ihre Nochf ichf vom
SOCIETE AKONYIvIB DE VBHICiJLES IKDUSTHI3LS
ET D'EQÜIPEMENTS MECANIQUES SAVIEM
Schalthilfe für das Wechseln von Getriebegängen
Die Erfindung Wtrifft eine Schalthilfe für das Wechseln von
Ganges bei einem Getriebe mit mehreren, wahlweise mit Hilfe
eines Handsohalthebels einrückbarer! Gängen» Die Besonderheit der
Erfindung liegt in der Auebildung der Einrichtung, wonach die
209 84 4/0U4
OMi/ «0433
.-Ä«*-.: EtfATCNT Po«t«di«dtkeirto MDnchan «0310 OmtMh· Bonk Aw9]AUr9 Klo. OS/34192
~2~ 1625U5
Hilfekraft der Handkraft hinzugefügt wird, die in diesem Fall
üblicherweise für das eigentlicae Einrücken der Getriebegänge
erforderlich ist, indem eine mechanische Verbindung üblicher Art
zwischen dem Handschalthebel und -dem zu betätigenden Garigwcih'ler
aufrechterhalten wird, die in jedem Fall, d.h. auch beim Ausfall der Schalthilfe, den Gangwechsel vorzunehmen gestattet.
Insbesondere ist die erfindungsgemässe SdBlthilfe für das
Wechseln von Gängen bei einem Getriebe mit mehreren Gängen, wahlweise einrückbar, bestehend aus einem Gangwänier, der für die
Getriebegänge eine Wählbewegung in gegebener Richtung und eine Einrückbewegung in gegebener Richtung ausführt, einem handbetätigten
Gangschalthebel, einer mit dem Wähler verbundenen Hilfseinrichtung,
und aus zum Auslösen der Hilfseinrichtung bestimmten
Mitteln, die in Abhängigkeit von dem Betätigungshebel wirksam werden, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem ßebel und dem
Wähler eine Verbindung vorgesehen ist, die eine elastisch frei gerichtet bewegliche Konstruktion umfasst, welche empfindlich ist
für die Eeaktion auf die Betätigungskraft, welche für die gerichtete
Bewegung des Wählers beim Einrücken von Gängen erforderlich ist, wobei diese elastisch frei bewegliche Konstruktion mit den
Mitteln zusammenwirkt, die da3 Auslösen der Hilfaei^nrichtang. bewirken,
um sie von einer vorgegebenen Handbetätigujagskraft ab in
Tätigkeit zu setsen.
Die Erfindung wird nachstenend an Hand eines Ausführungabeispiel·
und in Verbindung mit den Zeichnungen besohr.eiben', die folgende«
darstellen: 20.9 844/0144.
BAD
Fig. 1 eine allgemeine Übersicht über eine erfindungsgemässe
Gangwechseleinrichtangj bei der einzelne Teile in der
Ebeneder Längsahse des Gangwählhebels geschnitten sind;
Fig. 2 einen Schnitt in der Ebene ΙΙ-ΪΙ in Fig. 1j
Fig. 3 einen Schnitt in der Ebene IlI-III in Fig. 1;
Fig. 4 eien Ansicnt des Endstücks der Einrichtung, gesehen in Richtung des Pfeile IV in Fig. 1 ;
Fig. 5 einen Ayialschnitt durch einen Druckflüssigkeitsverteiler als Bestandteil der Einrichtung nach Fig. 1.
Die Darstellung der Gangwechseleinrichtung ist auf die Einzelheiten
beschränkt, die für die Erfindung von Bedeutung sind, d.h. auf die Arbeitsweise eines- Gangwählhebels, der in dem vorliegenden
Beispiel durch eine Welle 1 gebildet wird, die in dem Abschnitt 2 eines im übrigen nicht gezeichneten Schubradgetriebes
gleitend verschiebbar und drehbar angeordent ist. Die Welle 1 tragt Elemente 3t die mit Getriebeelementen in der Weise zusammenwirken,
daß in bekaniiteii Weise die Bewegung der Welle 1
in Richtung der Achse x-y die Wahl mindestens eines Getriebeganges
gewährleistet, während die Drehung der Welle um ihre eigene Achse in einer der beiden in Fig. 2 durch die Pfeile a
und b gekennzeichneten Drehrichtungen dazu dient, das Eingreifen 34b gewünschten Getriebeganges zu erzielen· E3 ist z.B. au erkenr^
daß die Elemente 3 niit üblichen Schaltstangen für die Betätigung j
▼on Schubrädern des nicht gezeichneten Getriebes zusammenwirken.
Eine derartige Tetätigungsweise ist insbesondere in der fran«.
Patentanmeldung der Anmelderin vom 16.2.1966 beschrieben (MWähl-
2098U/0H4
BAD ORIGINAL
und Schaltanordnung für Wechselgetriebe")
Bei der vorleigenden Erfindung soll die Hilfskraft die Bewegung
des Gangelnrückene(Pfeil a öder b) unterstützen, das hier von
Hand durch Einwirkung auf den Schalthebel 4 vorgenommen wird,
welcher mechanisch mit dem Wählhebel 1 in einer Weise verbunden ist, daß die Wählbewegung (Richtung der Achse x-y) un die Einrückbewegung (Pfeile a oder b) auf ihn übertragen werden. Der
Hebel 4 weist eine Kugel X 5 aaf und ist in dem Abschnitt 2 des
Getriebekastens in gewissem Umfang elastisch beweglich angeordnet,
wie weiter unten gezeigt wird; der Hebel 4 setzt sich in einen Betätigungefinger 6 fort, der in eine Kugel ausläuft, die
bei 7 In einen Arm 8 eingreift, der auf den Wählhebel 1 aufgekeilt
ist, welcher auf diese Weise mit dem Hebel 4 sowohl in
Translationrrichtung wie in Drehrichtung bewegt werden kann. Dieser Hebel 4 oder die Welle 1 können (auf hier ncicht näher
erläuterte Weise) mit Hilfe einer üblichen Führungsplatte ge- ι
führt werden, deren Leerlaufrichtung mit einer Bewegung der ·
Welle 1 in x-y Richtung zusammenfällt. Die Well· 1 wird an ihrem !
j von den B»4e Hebel 4 entfernten Ende von einer «us konzentrischen;
—. ♦ ;
T dem10-11 aufgebauten Hückführunge- und Einstelleinrichtung ;
(im Sinne der Achse x-y) beeinflußt, die eich la Inneren der j
W0IIe befindet und diese in Richtung der Achse x-y in die in der
Zeichnung dargestellt Mittellage zwingt. Diese mit der Erfindung
nicht in Verbindung stehende Rückführungseinrichtung kann fakultativ angebracht werden und wird nicht genauer beschrieben; die
in Fig, 1 wiedergegebenen Einzelheiten lassen erkennen, daß die
20984A/0.U4
BAD ORIGINAL
Feder 10, die schwächer ist als die Jeder 11, als Rückführungsfeder in den beiden Richtungen der Bewegung 12 wirkt, die zwischen
den StütstGllern dieser Peder möglich ist, während die Feder 11 gegebenenfalls eine grössere Bewegung der Welle 1 nach links (in
der Zeichnung) erlaubt. · ·
Ausserdem wird die Welle 1 an diesem gleidhen Ende einer elastische]
Einrichtung zum Einhalten der Leerlaufwinkellage angeschlossen, die
fakultativ im Rahmen der Erfidnang verwendbar ist, sowie einer äie
Drehung unterstützenden Einrichtung, die in den Fig.1 und 2 erscheint. -._"-. ,
Das entsprechende Ende der Welle t let mit äußeren Nuten 13 ver-*
sehen, die in Innenuten eines Nockens 14 sur Aufrechterhaltung der
Winkellage gleitend Verschiebar sind, alt dem federnde Stößel,15
und 1$ zusammenwirken, und in Innennuten tines Kurbelarms. 17» an
den bei 18 eine Betätigungsstange 19 gelenkig angeschlossen ist.
Diese Stange ist an ihrem anderen Ende bei 20 über ein Kugelgelenk
mit dem Kolben 21 eines doppeltwirkenden Arbeitszerlinders, hier
φ m
eines Druckluftzylindere verbunden, dessen Zylinder 22 mit dem
Kolben 21 und deosen von der Betätigungsstange 19*durcüsetztem
Hohlschaft zwei dichte Kammern 24 und 25 abgegrenzt, die durch
Einlaßöffnungen 26 and 27 mit Druckluft beschickt werden können} !
an die Ei el^öffnungen 26 bzw. 27 sind Leitungen 28 bzw. 29 ange- ,
Bcnloseen, .-lie zu einem Drucklaftverteiler 30 führen, der über die
Leiti.'.g j1 μ.ακίΛ-Λ,ϊΛ, wird. Diener Dracicluftverteiler wirkt so, daß e
er in -jc-r RtLant'} ί i ing die -Druckentlastung der Kamiaern 24 und 25
herbeiführt. ιιΛ iindererüeits die eine oder die andere Kammer -inter
20984 A/O UA
BAD ORIGINAL
- 6- , 1625U5
Druck setst, je nachdem, ob die eine oder die andere der beiden
Betatigungsstangen 32,33 der beweglichen Verteilungseinrichtung/
(vgl.Fig.4) eingeschlossen ist. Der Verteiler 30 kann hierzu in
beliebiger Weise ausgeführt sein, und die Fig. 5 stellt nur ein
Ausführungsbeispiel hierfür dar.
Der Hauptteil des hier gezeigten Verteilers besitzt far das Anschließen der Leitungen 28,29 und 31 Anschlußstutzen 28a, 29a
und 31a. Der Stutzen 31a mündet in eine zentrale Verteilungskammer
50 zweischen zwei Klappventilen 52,53» die zwischen den 3etätigurfgsstäben
32,33 liegen, mit denen sie zusammenwirken und gegen die sie durch eine Druckfeder 54 geschoben werden.
In Buhestellung des Verteilers (rechte Bildhälfte der Fig.5} lehnt
sioh das Klappenventil 52 gegen den Ventilsitz eines Leistungsstüoke
55, das ständig mit dem Stutzen 29a verbunden ist und in dem sich der Betätigungsstab 32 verschiebt! in dem Stab 32 ist
ein innerer Kanal 32a vorgesehen, durch den normalerweise die
Atmosphäre Zutritt zu der Druckzyliderkammer erhält, die tait dem
Stutzen 29a verbunden ist.
Das Klappenventil 53 arbeitet in gleicher Weiae mit dem Ventilsitz
eines Jjeietungsstücks 56 zusammen, das ständig mit dem Stutzen
28a verbunden ist, während der Betatigun^SRtr-.h 33 shsnfalls einen
inneren Kanal 33a aufweist, durch den die Atmosphäre Zutritt su.
der Druckzylinderkammer erhält, die mit dem Stutzen 28a verbunden
ist.
209 84 4 /0 U 4 BADORIGiNAi
Wl* dl· link· Bildhälfe der Fi«. 5 erkennen läßt, ergibt sieb,
wenn der Betätigungsstab 33 hereingedrückt ist und das Klappenventil 53 gegen die Kraft der Feder 54 verschiebt, zunächst, -daß
der Durchlaß '33a für den Zutritt der Atmosphäre geschlossen ist und daß mit offenem Ventilsitz der Leitung 56 eine Verbindung
hergestellt ist zwischen der Verteilungskammer 50 und dem Stutzen
28a, was bedeutet, daß der Kammer 24 des Arbeitszylinders jetzt Druckluft zugeführt wird und zugeführt bleibt, bis die Kraftwirkungauf
den Betätigungsstab 33 beenet ist. JEine entsprechende
Druckbeaufschlagung der Kammer 25 des Druckzylinders wird durch
Sindrücken des ^etätigungsstabes 32 erzielt.
Mit den Stäben 32,33 wirken zwei Gegenhalter 34,35 zusammen, die
mit Stellgewinden am Ende der Hebl 36,37 angebracht sind, die
ihrerseits drehbar an Abschnitt 2 des Getriebekasten· mit Hilfe
von Achsen 40,41 angebracht sind. Diese Achsen weisen zwei eben·
Flächen 42.43 auf (Fig.3), gegen die eich in exzentrischer.Lage
■it einem ihrer Enden zwei Stößel 44 und 45 legen, deren anderes
Ende gegen je «inen als kugelschalenförmige Lagerung die Kugel 5
des Hebls 4 umgebenden Schuh 46,47 geführt ist.
Die kugelscalenförmige Lagerung der Kugel 5 ist demnach in Riehtung
der Achse m-n der Stößel 44.45 beweglich und ist elastisch ausgeführt, .weil die Stößel mit^ der Rückführungsfeder 54 im
IjSneren dee Verteilers 30 in Verbindung stehen. Diese Feder bestimmt
damit die Kraft, von der aus die Lagerung der Kugel 5 in
209844/01-44 bad original-■
in der Lag· ist, eich längs der Achse m-n zu verschieben als Rea
ktion auf die Kraft, die bei 7 auf den Betätigungsfinger 6 des
Hibele 4 ausgeübt werden muß, um die Welle 1 des Gangwählers zum
Einrücken eines Getriebeganges (Pfeil a oder b) in Drehung zu
versetzen.
Es ist leicht verständlich, daß von einer bestimmten Reaktionskraft auf die Kugel 5 ab der Verteiler 30 in dem einen oder dem
anderen Sinne betätigt wird und dann durch aie leitung 28 oder
29 Preßluft in die eine der beiden·Kammern 24,25 des Arbeitszylinders schickt, wodurch dann der Bewegung des Gangwählers die
gewünschte Unterstützung zuteil wird. Diese* Unterstützung endet automatisch durch Rückkehr des Verteilers in die Ruhelage, sobald
die auf den Hebl 4 aufrechtzuerhaltende Kraft unter diejenige fällt, die der vorgegebenen Reaktionkraft entspricht, die
'zum Verschieben der' Kugel 5 erforderlich ist.
Man erkennt, daß für die der Wälzbewegung entsprechende Verschiebung
der Welle 1 des Gangwählers in x-y Richtung praktisch
keine Untersützung erforderlieh ist, aber wenn gerade eine unerwartete
Krafteinwirkung<auf den Hebl 4 stattfände, würde diese
Kraft einer Reaktion auf die Kugel 5, quer zur Achse m-n der Stößel, entsprechen, wodurch also keine Wirkung auf den Verteiler
und auf den aur Unterstützung der Drehung des Gangwähler«
bestimmten Arbeitezylinäers ausgeübt wird. Tatsächlich vermag sich das kugelsealenförmige Lager der Kugel 5 nur in Sichtung
der Achs® tn-ri leicht zj verschieben.
209844/QUA BAD original
- 9 - 1625U5
Bs versteht eich selbst, daß die Erfindung in gleich günstiger
Weise anwendbar ist bei der.Ausführung des Gangwechsels, bei dem
die Wählbewegung einer Drehung des Wählorgans entspräche und die Bewegung dee Gangeinrückens einer Translationsbewegung des Wählorgans,
die daher zur unterstützten Bewegung würde.
Ebenso ist einzusehen, daß die Erfidnang hinsichtlich des Nachweises
der Reaktionkraft auf das Einrücken des Ganges nicht - . . auf die Verwendung eines öebls mit Kugel beschränkt ist, der
hier beispielshalber angenommen wurde, daß die Erfidnung vielmehr jede e'lastisch frei gerichtet, bewegliche Konstruktion umfaßt,
die sich zwischen einem handbetätigten Gangwechselhebel und einem zu betätigenden Organ befindet, wobei die elastische Konstruktion
eventuell unmittelbar zwischen dem Handhebel und dem beweglichen Organ für die Betätigung vorgesehen ist, dem er zugeordnet ist.
209844/0U4
BAD ORiG1NAL
Claims (5)
1. Schalthilfe für das Wechseln von Gängen bei einem Getriebe mit mehreren, wahlweise einrückbaren Gängen, bestehend aus
einem Gangwähler, der für die Getriebegänge eine Wählbewegung
in gegebener Sichtung und eine Einrückbewegung in gegebener
Richtung ausführt, einem handbetätigten Gangschalthebel,
einer mit dem Wähler verbundenen Hilfseinrichtung, und aus zum
Auslösen der Hilfseinrichtung bestimmten Mitteln, die in Abhängigkeit von dem Betätigungshandhebel wirksam werden, dadurch
gekennzeichnet, daß zwischen deα Hebel und dem Wänler
eine Verbindung, vorgesehen ist, die eine elastisch frei gerichtet
bewegliche Konstruktion umfaßt, welche empfindlich ist
für die Reaktion auf die Betätigungskraft, welche für die gerichtete
Bewegung des Wählers bei lern Einrücken von längen erforderlich ist, wobei diese elastisch frei bewegliohe
Konstruktion mit den Mitteln zusammenwirkt, die das Auslösen der Hilfseinrichtung bewirken, um sie von einer vorgegebenen
Handbetätigungskraft ab in Tätigkeit zu setzen.
2. Schalthilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfseinrichtung einen doppeltwirkenden, mit einem iruckaus-
« übenden Mittel arbeitenden Arbeitszylinder aufweist, und daß
die Auslösemittel durch einen Verteiler gebildet werden, d*r das Druckmittel dem Arbeitszylinder suführt und ihn in Ruhe-
209844/0144 bad original
1625 U 5
lage entlüftet hält und der ein verschiebbares Verteilungsstück
aufweist, das mit der genannten elastisch frei beweglichen
Konstruktion verbunden ist, um wahlweise den Arbeitszylinder zu speisen entoprechen der von Hand auf diese
Konstruktion ausgeübten Kraft.
3. Schalthilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Auelösemittel eic elastisches Rüokfuhrungssystem umfassen,
durch das die elastische freie Beweglichkeit der genannten Konstruktion gewährleistet ist.
4. Schalthilfe nach Anspruch 1, da lurch gekennzeichnet, daß der
Gangschalthebel als Kugelschalthebel ausgeführt ist, wobei
die elastisch frei bewegliche Konstruktion an der Stelle der
Lagerung dir Kugel gebildet ist,
5. Schalthilfe nach Anspruch 1, dadurcn gekennzeichnet, daß die bewegliche Kugellagerung mit zwei einander gegenäberstehenden
Stößeln zusammenwirkt, die in Richtung der aufzunehmenden
Betätigungskraft angeordnet sind, wobei jeder Stößel exzentrisch
in Bezug auf die Achse eines Betätigungshebels für
die genannten Auslösemitxel, welche er betätigt, angeordnet
ist. ·
20Θ-844/0144
·· ■ . BAD ORIGINAL
Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR54870A FR1479525A (fr) | 1966-03-24 | 1966-03-24 | Dispositif de changement de vitesse assisté |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1625145A1 true DE1625145A1 (de) | 1972-10-26 |
DE1625145B2 DE1625145B2 (de) | 1973-07-05 |
DE1625145C3 DE1625145C3 (de) | 1974-01-24 |
Family
ID=8604607
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1625145A Expired DE1625145C3 (de) | 1966-03-24 | 1967-03-23 | Hilfskraftschalt vorrichtung für ein Kraftfahrzeugwechselgetriebe |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3470759A (de) |
DE (1) | DE1625145C3 (de) |
FR (1) | FR1479525A (de) |
GB (1) | GB1177375A (de) |
OA (1) | OA02339A (de) |
SE (1) | SE342584B (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2927666A1 (de) * | 1978-07-10 | 1980-01-24 | Saab Scania Ab | Vorrichtung zum erleichtern des gangwechselns bei mechanischen wechselgetrieben |
DE3339591A1 (de) * | 1983-11-02 | 1985-05-09 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Betaetigungseinrichtung fuer servozylinder zur unterstuetzung des schaltvorganges bei einem getriebe |
AT386662B (de) * | 1983-09-15 | 1988-09-26 | Steyr Daimler Puch Ag | Schaltvorrichtung fuer wechselgetriebe von nutzfahrzeugen |
DE19840052A1 (de) * | 1998-09-02 | 2000-03-09 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Schaltvorrichtung für Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4307624A (en) * | 1980-02-27 | 1981-12-29 | Ford Motor Company | Transmission gear selector arm and sleeves for shifting forks |
FR2598476B1 (fr) * | 1986-05-06 | 1990-08-24 | Renault Vehicules Ind | Dispositif de commande de crabots de boite de vitesses. |
DE3784274T2 (de) * | 1986-07-04 | 1993-08-26 | Toyota Motor Co Ltd | Servogangschaltvorrichtung fuer ein handgeschaltetes getriebe. |
US5309782A (en) * | 1992-09-25 | 1994-05-10 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Multiple ratio manual transmission |
US5850760A (en) * | 1995-12-29 | 1998-12-22 | Kia Heavy Industries Corporation | Booster for transmission gear boxes |
US6000294A (en) * | 1997-11-15 | 1999-12-14 | Eaton Corporation | System and method for fluid assisted shifting of mechanical transmissions |
DE102005011274A1 (de) * | 2005-03-11 | 2006-11-02 | Zf Friedrichshafen Ag | Schaltvorrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs |
DE102006006651A1 (de) * | 2006-02-14 | 2007-08-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Schaltvorrichtung für Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe |
DE102007039483B4 (de) * | 2007-08-21 | 2021-12-23 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Ag | Schaltgetriebe |
US20140165767A1 (en) * | 2012-12-19 | 2014-06-19 | Deere And Company | Manual synchronized gear shift assist |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2215423A (en) * | 1937-08-28 | 1940-09-17 | Automatic Shifters Inc | Automotive mechanism |
US2201970A (en) * | 1937-09-01 | 1940-05-21 | Automatic Shifters Inc | Gear shifting mechanism for motor vehicles |
US2289655A (en) * | 1938-03-14 | 1942-07-14 | Elmer G Kesling | Gear shifting mechanism |
US2487116A (en) * | 1943-08-07 | 1949-11-08 | Bendix Westinghouse Automotive | Fluid pressure control system |
US3074291A (en) * | 1957-05-06 | 1963-01-22 | Magneti Marelli Spa | Gear change with auxiliary pneumatic servocontrol |
-
1966
- 1966-03-24 FR FR54870A patent/FR1479525A/fr not_active Expired
-
1967
- 1967-02-28 OA OA52782A patent/OA02339A/xx unknown
- 1967-03-10 GB GB01487/67A patent/GB1177375A/en not_active Expired
- 1967-03-10 US US622341A patent/US3470759A/en not_active Expired - Lifetime
- 1967-03-22 SE SE4009/67A patent/SE342584B/xx unknown
- 1967-03-23 DE DE1625145A patent/DE1625145C3/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2927666A1 (de) * | 1978-07-10 | 1980-01-24 | Saab Scania Ab | Vorrichtung zum erleichtern des gangwechselns bei mechanischen wechselgetrieben |
AT386662B (de) * | 1983-09-15 | 1988-09-26 | Steyr Daimler Puch Ag | Schaltvorrichtung fuer wechselgetriebe von nutzfahrzeugen |
DE3339591A1 (de) * | 1983-11-02 | 1985-05-09 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Betaetigungseinrichtung fuer servozylinder zur unterstuetzung des schaltvorganges bei einem getriebe |
DE19840052A1 (de) * | 1998-09-02 | 2000-03-09 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Schaltvorrichtung für Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe |
US6722218B1 (en) | 1998-09-02 | 2004-04-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Shifting device for a variable speed vehicle transmission |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1625145B2 (de) | 1973-07-05 |
US3470759A (en) | 1969-10-07 |
GB1177375A (en) | 1970-01-14 |
OA02339A (fr) | 1970-05-05 |
SE342584B (de) | 1972-02-14 |
DE1625145C3 (de) | 1974-01-24 |
FR1479525A (fr) | 1967-05-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1625145A1 (de) | Schalthilfe fuer das Wechseln von Getriebegaengen | |
DE2741867A1 (de) | Vorrichtung zur entsperrbaren verriegelung eines schaltgliedes | |
DE60100951T2 (de) | Elektrische aktuatoren für betätigung von kupplung und/oder sequentielles schaltgetriebe in kraftfahrzeugen | |
DE102016218340A1 (de) | Gang und Gassen (XY)-Getriebesteller | |
DE1963266U (de) | Druckmittel beaufschlagte betaetigungsvorrichtung, insbesondere fuer zahnradgetriebe. | |
EP0975856B1 (de) | Hubventil mit einer hydraulischen steuervorrichtung | |
DE949142C (de) | Schaltvorrichtung fuer Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe | |
DE4335754A1 (de) | Schaltvorrichtung mit Steuergliedern | |
DE2655263C2 (de) | Schalteinrichtung für ein aus einem Haupt- und einem Zweibereichs- Gruppengetriebe bestehenden Zahnräderwechselgetriebe | |
DE60001985T2 (de) | Schaltstangensteuerung für Getriebe | |
DE2813099A1 (de) | Doppel-h-schaltung fuer ein vielganggetriebe | |
DE4444841C2 (de) | Hydraulische Betätigungseinrichtung mit einem Geberzylinder und einem Nehmerzylinder | |
DE102017003400A1 (de) | Dreistellungsaktuator für ein automatisiertes Schaltgetriebe | |
DE2834420C2 (de) | Lenkventil | |
DE675501C (de) | Druckmittelschaltvorrichtung fuer Zahnraederwechselgetriebe, insbesondere von Kraftfahrzeugen | |
DE1297486B (de) | Hilfskraftschaltvorrichtung fuer Stufenwechselgetriebe, insbesondere von Kraftfahrzeugen | |
DE60008557T2 (de) | Schaltvorrichtung für ein automatisiertes getriebe | |
DE2607354A1 (de) | Hydraulische hubvorrichtung mit einer kolbenpumpe | |
DE1589733C3 (de) | Elektromagnet für ein Ventil | |
DE1176000B (de) | Mit Druckmittel arbeitende Hilfskraftschalt-vorrichtung fuer Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe | |
DE19905626A1 (de) | Stellzylinder sowie Verfahren zum Einstellen eines Stellzylinders | |
DE2538203C2 (de) | Mechanismus zur Hublängenveränderung bei einem Getriebe zur Umwandlung einer Drehbewegung in eine hin- und hergehende Bewegung | |
DE10113201C2 (de) | Schaltgetriebe | |
DE3429492A1 (de) | Doppeltwirkender arbeitszylinder | |
DE7036639U (de) | Schalthilfe fuer das wechseln von getriebegaengen. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |