DE1608018A1 - Burning machine - Google Patents

Description

B r e n n m a s c h i n e Die Erfindung betrifft eine Brennmaschine mit auf konzentrisch angeordneten Laufschienen bewegter kreisringförmiger Röstfläche, bei der die innen angeordnete Laufschiene mit Absenkungen versehen ist.B r e n n m a s c h i n e The invention relates to an internal combustion engine with circular roasting surface moving on concentrically arranged rails, in which the running rail arranged on the inside is provided with recesses.

Zahlreiche verfahrenstechnische Prozesse zur thermischen Behandlung von Feststoffen wie beispielsweise Trocknen, Vorwärmen, Kalzinieren, Sintern, Pelletieren usw. führt man in bekannter Weise in den meisten Fällen auf Bandsinterapparaten durch, die im wesentlichen aus einem Stahlgerüst bestehen, in welchem eine. Anzahl von Rostwagen, die einen Wanderrost als endloses Band bilden, mit Hilfe von Hub- und Senkrädern über Laufschienen geführt werden. Der Bandsinterapparat besitzt jedoch den Nachteil, daß die Röstfläche nur zu etwa 40 % zur Sinterung ausgenutzt wird, während 60 g& der Röstfläche Leerlaufen.Numerous procedural processes for thermal treatment of solids such as drying, preheating, calcining, sintering, pelleting etc. are carried out in a known manner in most cases on band sintering apparatus by, which consist essentially of a steel frame in which a. number of grate wagons, which form a traveling grate as an endless belt, with the help of lifting and countersinking wheels are guided over rails. However, the tape sintering apparatus has the disadvantage that only about 40% of the roasting surface is used for sintering, while 60 g & of the roasting area run empty.

Ein weiterer Nachteil ergibt sich.dadurch, daß die Bandsinterapparate mit zunehmender länge und Breite und der damit verbundenen erhöhten Bandgeschwindigkeit einem steigenden Verschleiß unterliegen, durch den eine wirtschaftliche Betriebsweise stark beeinflußt wird. So muß beispielsweise ein Bandsinterapparat mit einer effektiven Saugfläche von 500 m2 und einer Rostwagenbreite von 5 m mit einer Geschwindigkeit von 10 m/min betrieben werden, wenn Erze bearbeitet werden sollent die beispielsweise eine Sinterzeit von 10 Minuten erreichen. Bei derartig hohen Handgeschwindigkeiten ist der. auftretende Verschleiß erheblich. Diese Nachteile werden durch Verwendung runder Sintermaschinen vermieden, bei denen eine ringförmige Röstfläche auf horizontal und konzentrisch angeordneten Laufschienen bewegt wird.Another disadvantage arises because the band sintering apparatus with increasing length and width and the associated increased belt speed are subject to increasing wear, through which an economical mode of operation is strongly influenced. For example, a Belt sintering apparatus with an effective suction area of 500 m2 and a grate carriage width of 5 m operated at a speed of 10 m / min when processing ores should achieve a sintering time of 10 minutes, for example. With such high hand speeds is that. occurring wear is considerable. These disadvantages are avoided by using round sintering machines in which an annular Roasting surface is moved on horizontally and concentrically arranged rails.

Dabei können für die thermische Behandlung der Feststoffe etwa 80 - 85 gd der Gesamtröstfläche ausgenutzt werden. Die Entleerung der Röstfläche der runden Sintermaschine erfolgt nach dem DBP 864 323 in der Weise, daß die Roststäbe nach außen und innen schwenkbar gestaltet sind und an einer Austragsstelle mit Hilfe von Kurvenschienen gekippt werden können. Die runden Sintermaschinen sind jedoch bisher nur in beschränktem Umfange und für spezielle Zwecke eingesetzt worden, da die infolge der Wärmeeinflüsse auftretenden beträchtlichen Wärmeausdehnungen und Wärmespannungen nur ungenügend beherrscht werden können. In den DRP 708 804, DBP 894 229 und 1 009 814 wird daher vorgeschlagen, daß die Sintermaschine die Form eines sich um eine geneigte, feststehende Achse drehenden Kegelstumpfes besitzt, wobei die Roststäbe der Röstfläche als wassergekühlte Röhrchen ausgebildet werden, die mit ihren offenen äußeren Enden mit einer Waeeerzufuhr- und den inneren offenen Enden mit einer Wasserableitungskammer verbunden sind.About 80 - 85 gd of the total roasting area can be used. The emptying of the roasting surface of the round sintering machine takes place according to the DBP 864 323 in such a way that the grate bars are designed to be pivotable outwards and inwards and at a discharge point with the aid can be tilted by curved rails. The round sintering machines are however so far only been used to a limited extent and for special purposes, since the considerable thermal expansions occurring as a result of the effects of heat and Thermal stress can only be insufficiently controlled. In DRP 708 804, DBP 894 229 and 1 009 814 it is therefore proposed that the sintering machine take the form has a truncated cone rotating around an inclined, fixed axis, the grate bars of the roasting surface as water-cooled Tubes formed with their open outer ends with a Waeeerzufuhr- and the inner open ends are connected to a water drainage chamber.

In neuerer Zeit ist durch einen Prospekt der Firma MCKee & Company, Cleveland, USA bekannt geworden, bei einer runden Pelletbrennmaschine mit horizontal angeordneter-Röstfläche die Rostwagenachsen sowie die Rostwagenseitenwände mit Wasser zu kühlen.More recently, a prospectus from MCKee & Company, Cleveland, USA became known for a round pellet burning machine with horizontal arranged roasting surface, the grate wagon axles and the grate wagon side walls with water to cool.

Wassergekühlte Pelletbrennmaschinen haben jedoch-so bedeutende Nachteile, daß sie für eine wirtschaftliche Verarbeitung von großen Mengen, beispielsweise feinkörnigen Eisenerzen, nicht in Betracht gezogen werden können, da der große Kühlwasserbedarf, die Kühlwasserförderung, die Kühlwasserzu- und -ableitung, die Kühlwasseraufbereitung und Kühlwasserrückkühlung hohe Koten verursachen, so daß die Hüttenindustrie an derartigen Pelletbrennmaschinen nicht interessiert sein kann. Perner kann eine einwandfreie Dichtung zwischen dem fest-stehenden und dem beweglichen Teil der Wasserkühlvorrichtung nicht erzielt werden. Bin weiterer Nachteil ergibt sich auch dadurch, daß bei wassergekühlten runden Maschinen der Brennstoffverbrauch, z.B. beim Felletbrennen, im Vergleich zu nichtwassergekühlten Maschinen höher liegt.However, water-cooled pellet burning machines have such significant disadvantages that they cannot be considered for the economical processing of large quantities, for example fine-grained iron ores, since the large cooling water requirement, the cooling water supply, the cooling water supply and drainage, the cooling water treatment and cooling water recooling are high Cause feces, so that the metallurgical industry cannot be interested in such pellet burning machines. In addition, a perfect seal between the stationary and the moving part of the water cooling device cannot be achieved. A further disadvantage arises from the fact that in water-cooled round machines the fuel consumption, for example in the case of Fellet burning, is higher in comparison to machines that are not water-cooled.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und eine runde.Brennmaschine zu entwickeln, bei der die auftretenden Wärmeausdehnungen ohne Verwendung von Wasserkühlvorrichtungen beherrscht werden können. The invention is based on the object to avoid these disadvantages and to develop a runde.Brennmaschine, in which the thermal expansions occurring can be controlled without the use of water coolers.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jeder Rostwagen mittels an seiner Außenwange angebrachten lagern an einem ringförmigen Träger, der außerhalb des Wärmeeinflußbereiches der Brennmaschine umläuft, beweglich in der Weise angelenkt ist, daß er senkrecht nach innen unten geschwenkt werden kann. Der einzelne. Rostwagen ist in seiner Zage so fixiert, daß er sich in Richtung der kreisringförmigen Röstfläche in einen vorgegebenen Spielraum,. der durch den größten Temperaturunterschied bestimmt wird, ausdehnen kann, ohne dabei mit dem jeweils vor und hinter ihm angeordneten Rostwagen zu verklemmen. Andererseits wird durch die Fixierung der Rostwagen verhindert, daß sich beim Anfahren die zwischen den einzelnen Rostwagen vorhandenen Spielräume zu einem großen Spalt addieren können. This object is achieved according to the invention in that each grate carriage is articulated movably in such a way that it can be pivoted vertically inwards and downwards by means of bearings attached to its outer cheek on an annular carrier which revolves outside the heat affected area of the internal combustion engine. The individual. The grate carriage is fixed in its frame in such a way that it moves in the direction of the circular roasting surface within a given range. which is determined by the greatest temperature difference , can expand without jamming with the grate carriage arranged in front of and behind it. On the other hand , by fixing the grate carriages, it is prevented that the free space between the individual grate carriages can add up to a large gap when starting up.

Auf der Unterseite des zweckmäßig als Rohrkörper ausgebildeten umlaufenden ringförmigen Trägers ist eine laufsehiene be- festigt, die auf Laufrollen, von denen mehrere als Antriebs- rollen dieneng bewegt wird. Auf diese Weise wird ein einfacher und störungsfreier Antrieb der Brennmaschine erreicht. On the bottom of the expediently designed as a tubular body encircling the annular support is fastened a loading laufsehiene which is moved on castors, of which more than dieneng roll drive. In this way, a simple and trouble-free drive of the internal combustion engine is achieved.

Die die Zager für die Anlenkung der einzelnen Rostwagen an den ringförmigen Träger tragenden Außenwangen der Rostwagen sind jeweils an dem nach außen weisenden Ende und die-die inneren Laufrollen der Rostwagen tragenden Innenwangen der einzelnen Rostwagen jeweils an dem nach innen weisenden Ende eines radial angeordneten rohrförmigen Haupttragkörpers für den Rostwagen bef estigt. The outer cheeks of the grate wagons that support the articulation of the individual grate wagons on the ring-shaped carrier are each at the outward-facing end and the inner cheeks of the individual grate wagons carrying the inner rollers of the grate wagons are each at the inward-facing end of a radially arranged tubular main support body attached for the grate trolley.

Die Ausbildung des Haupt-tragkörpers für die einzelnen Rostwagen in Form eines Rohres bietet die Möglichkeit, im Bedarfsfall Kühlluft hindurchzublasen.The design of the main supporting body for the individual grate carriages in The shape of a tube offers the possibility of blowing cooling air through if necessary.

Als besonders zweckmäßig hat sich erwiesen, die Roststäbe auf in Richtung der ringförmigen Röstfläche liegenden Sattelstücke aufzulegen, die auf Bolzen, die durch die Mittelebene des rohrförmigen Haupttragkörpers für den Rostwagen geführt so werden, abgestützt sind, daß der Sattel den röhrförmigen Haupttragkörper nicht berührt. Auf diese Weise wird der Wärmeübergang von dem Sattelstück auf den rohrförmigen Haupttragkörper des Rostwagens weitgehend unterbunden.It has proven particularly expedient to place the grate bars on saddle pieces lying in the direction of the annular roasting surface, which are placed on bolts that pass through the center plane of the tubular main support body for the grate carriage so are supported that the saddle is tubular Main support body not touched. In this way, the heat transfer from the saddle piece to the tubular main support body of the grate carriage is largely prevented.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und-wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Figur 1 Draufsicht der Brennmaschine Figur 2 Draufsicht auf einen Rostwagen Figur 3 Teilansicht durch die Brennmaschine entlang der Schnittlinie I-I der Figur 1 Figur 4 Teilschnitt durch die Brennmaschine entlang der Schnittlinie II-II der Figur 1 Figur 5 Längsschnitt durch einen Rostwagen Figur 6 Querschnitt durch einen-Rostwagen. Die Brennmaschine besteht aus den Rostwagen 1, von denen jeder Rostwägen 1 mit zwei lagern 2 über die Aufhängevorrichtung 6 an dem umlaufenden ringförmigen Rohrträger 3 beweglich eingelenkt ist. Auf der Unterseite des Rohrträgers 3 befindet sich eine auf Kaufrollen 5 geführte Laufschiene 4, die über mehrere als Antriebsrollen ausgebildete Iaufrollen 5 in Bewegung versetzt wird. Die die Lager 2 tragende Außenwange 12 des Rostwagens 1 ist an dem nach außen weisenden Ende eines radial angeordneten rohrförmigen Haup ttragkö r. perl 1 1 für den Rostwagen 1 angebracht. Die Tnnenwange 13 des Rostwagens 1 ist an dem nach innen weisenden Ende des radial angeordneten rohrförmigen Haupttragkörpers 11 befestigt und trägt die auf der inneren Laufschiene 8 geführte Innenlaufrolle `!. Die Roststäbe 14 sind auf die #,):ittel.s-tiicke 15 aiiflirelegt, die auf Bolzen 16, die durch die r«ittelebene des rohrförmigen Haupt-tragkörpers 11 für den Rostwagen I geführt sind, so abfrestützt sind, daß d`ie Sattelstücke 15 den rohrförmigen Haupttragkörper 11 nicht berühren. Jeder Rostwagen 1 ist um die Achse 9 schwenkbar gelagert, damit er im Absenkbereich 10 der inneren Laufschiene 8 entleert werden kann.The invention is illustrated in the drawings and will be described below described in more detail. They show: FIG. 1 top view of the internal combustion engine; FIG. 2 top view on a grate carriage Figure 3 partial view through the internal combustion engine along the cutting line I-I of Figure 1 Figure 4 Partial section through the internal combustion engine along the cutting line II-II of FIG. 1, FIG. 5, longitudinal section through a grate trolley, FIG. 6, cross-section by a grate wagon. The burning machine consists of the grate car 1, of which each grate car 1 with two store 2 over the suspension device 6 is pivoted movably on the circumferential annular tube support 3. On the bottom of the pipe support 3 is a running rail 4 guided on purchase rollers 5, which is set in motion via several rollers 5 designed as drive rollers. The outer cheek 12 of the grate carriage 1 carrying the bearings 2 is on the one facing outwards End of a radially arranged tubular main ttragkö r. pearl 1 1 for the grate trolley 1 attached. The inner cheek 13 of the grate carriage 1 is on the inward facing The end of the radially arranged tubular main support body 11 is fastened and carried the inner roller `! The grate bars 14 are on the #,): middle.s-tiicke 15 aiiflied, those on bolts 16, which through the middle plane of the tubular main support body 11 for the grate carriage I are guided, so supported are that the saddle pieces 15 do not touch the tubular main support body 11. Each grate carriage 1 is pivotably mounted about the axis 9 so that it is in the lowering area 10 of the inner running rail 8 can be emptied.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß es mit Hilfe der erfindungsgemäßen Vorrichtung gelingt, alle schädlichen Wärmeeinflüsse auch im lsereich sehr . hoher Temperaturen zu beherrschen.The advantages achieved with the invention are in particular: that it succeeds with the aid of the device according to the invention, all harmful heat influences also in the oil sector very much. to master high temperatures.

Claims (1)

P a t e n t a n 8 p r U c h e 1. Brennmaschine mit, auf konzentrisch angeordneten Laufschienen bewegter kreisringförmiger Röstfläche, bei der die innen angeordnete Kaufschiene mit Absenkungen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Rostwagen (1) mittels an seiner Außenwange (12) angebrachten Lagern (2) an einem umlaufenden ringförmigen Träger (3) aasgelenkt ist, der außerhalb des Wärmeeinflußbereiohes der Brennmaschine liegt. z. Brennmaschine naoh Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Unterseite des ringförmigen Trägers (3) eine auf Kaufrollen (5), von denen mehrere als Antriebsrollen ausgebildet Bind, bewegte laufschiene (4) angebracht ist. 3. Brennmaschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn- zeichnet, daß der ringförmige Träger (3) aus einem Rohr besteht. 4. Brennmasohine nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch Sekennseichnet, Aaß die die hager (2) tragende Außenwange (12) jedes Rostwagens (1) am nach außen weisenden Ende und die die inneren laufrollen (7) tragende Innenwange (13) des Rostwagens (1) an einem radial angeordneten rohrförmigen Haupttragkörper (11) für den Rostwagen (1) befestigt sind. 5. Brennmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Roststäbe (14) des Rostwagens (1) auf Sattel-' stücken (15) aufliegen, die mittels durch die Mittelebene des rohrförmigen Haupttragkörpers (11) geführte Bolzen (16) so abgestützt sind, daß der Sattel den Iiaupttragkörper (11) nicht berührt. P atentan 8 pr U ch e 1. combustion engine having at concentrically arranged guide rails moving annular Röstfläche, wherein the inwardly disposed purchase rail is provided with depressions, characterized in that each grate carriage (1) mounted by means of on its outer cheek (12), bearings ( 2) is articulated on a circumferential annular carrier (3) which is outside the heat influence area of the internal combustion engine . z. Combustion engine NaOH to claim 1, characterized in that a purchase is mounted on rollers (5), several of which Bind configured as drive rollers, moving the running rail (4) on the underside of the annular support (3). 3. combustion engine according to Claims 1 and 2, marked thereby characterized in that the annular support (3) consists of a tube. 4. Brennmasohine according to claims 1 to 3, characterized Sekennseichnet, Aass the lean (2) carrying the outside wall (12) of each grate carriage (1) on the outward facing end and the inner rollers (7) carrying the inner cheek (13) of the grate carriage (1) are attached to a radially arranged tubular main support body (11) for the grate carriage (1). 5. combustion engine according to claim 4, characterized in that the grate bars (14) of the grate carriage (1) on saddle pieces rest '(15), which are supported by means of guided through the central plane of the tubular main support body (11) bolt (16) so that the saddle does not touch the main support body (11).