DE158658C - - Google Patents
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- DE158658C DE158658C DENDAT158658D DE158658DA DE158658C DE 158658 C DE158658 C DE 158658C DE NDAT158658 D DENDAT158658 D DE NDAT158658D DE 158658D A DE158658D A DE 158658DA DE 158658 C DE158658 C DE 158658C
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- Germany
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- housing
- pin
- axis
- longitudinal displacement
- rollers
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- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 7
- 210000002832 Shoulder Anatomy 0.000 claims description 6
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F15/00—Axle-boxes
- B61F15/12—Axle-boxes with roller, needle, or ball bearings
- B61F15/14—Axle-boxes with roller, needle, or ball bearings constructed for taking-up axial pressure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft ein Walzenlager für Eisenbahnwagen und ähnliche Fahrzeuge.
Die Walzen sind in einem verschiebbaren Gehäuse angeordnet, dessen durch die Bewegung des Zapfens verursachte Längsverschiebungen
durch zwei am äußeren Zapfenende gebildete Schultern begrenzt werden.
Der. Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsformen im Längsschnitt
dargestellt.
Bei der in Fig. ι dargestellten Anordnung endet die Achse α in einen Zapfen b, der
an seinem Ende einen verjüngten Teil c besitzt, welcher seinerseits sich in einen Zapfen d
fortsetzt. Die Schulter r, welche durch die Verjüngung c des Zapfens b gebildet wird,
bildet den einen der die Längsverschiebung begrenzenden Teile und stößt gegen eine
Ringscheibe ρ aus Fiber, die auf den Zapfen c aufgesetzt ist. Der Zapfen d ist mit einem
den Enddruck aufnehmenden Teil k versehen, welcher derart angeordnet ist, daß
seine Vorderfläche den zweiten, die Längsverschiebung begrenzenden Teil bildet. Gegen
die Vorderfläche des Teils k stößt ebenfalls eine auf den Zapfen c aufgesetzte Ringscheibe
ο aus Fiber.
Das Gehäuse enthält zwei die Lagerwalzen g tragende Ringe e und f, von denen der
äußere Ring f in den freien Raum zwischen den Ringen ρ und ο hineinragt. Der nach
der Achse zu liegende Rand der Innenöffnung des Ringes e des Gehäuses ist abgerundet,
um bei der Längsverschiebung des Gehäuses eine Berührung desselben mit der abgerundeten
Schulter am Übergange der Achse a in den Zapfen b zu verhüten. Für gewöhnlich
läuft das Gehäuse, ohne mit der einen oder anderen Ringscheibe ρ und 0 in Berührung
zu kommen. Wenn dem Gehäuse jedoch eine Längsverschiebung von der Achse α mitgeteilt wird, so schlägt der
Ring f gegen die eine oder andere Ringscheibe ρ oder 0, und das Gehäuse wird sofort
in seine Normallage in derselben Weise zurückgeführt, als wenn die die Längsverschiebung
begrenzenden Teile je auf einer Seite des Gehäuses angeordnet wären.
Durch diese Anordnung wird am inneren Ende des Lagers an Raum gespart, und die
Lagerflächen der Walzen g werden der Achse α näher gebracht.
Fig. 2 zeigt eine andere Ausführungsform der Erfindung, bei welcher der Lagerzapfen b
nur einen einzigen verjüngten Teil d besitzt und die Scheibe k eine Nabe 5· hat, welche
durch die Scheibe 0 hindurchtritt und gegen die an der Schulter r liegende Scheibe ρ
stößt.
Claims (1)
- 60 Patent-Anspruch :Walzenlager, besonders für Eisenbahnwagen und ähnliche Fahrzeuge, bei welchem die durch Bewegungen des AchsLg
schenkels verursachten Längsverschiebun-gen des die Walzen aufnehmenden Gehäuses durch am Zapfen gebildete Schultern begrenzt werden, dadurch gekennzeichnet, daß beide Schultern am äußeren Zapfenende angeordnet sind und eine ringförmige Nut bilden, in welche die äußere Gehäusewand eingreift, zum Zwecke, das Walzengehäuse näher an die Achse heranrücken zu können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE158658C true DE158658C (de) |
Family
ID=424819
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT158658D Active DE158658C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE158658C (de) |
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0
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