DE1576414A1 - Verfahren zur Herstellung eines fluessigkeitsgekuehlten Ventils einer Kolbenbrennkraftmaschine sowie nach dem Verfahren hergestelltes Ventil - Google Patents
Verfahren zur Herstellung eines fluessigkeitsgekuehlten Ventils einer Kolbenbrennkraftmaschine sowie nach dem Verfahren hergestelltes VentilInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/12—Cooling of valves
- F01L3/16—Cooling of valves by means of a fluid flowing through or along valve, e.g. air
- F01L3/18—Liquid cooling of valve
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Description
15764H
Gebrüder Sulzer Aktiengesellschaft, Winterthur/Schweiz
Verfahren zur Herstellung eines flüssigkeitsgekühlten Ventiles einer Kolbenbrennkraftmaschine
sowie nach dem Verfahren hergestelltes Ventil
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines flüssigkeitsgekühlten Ventiles einer Reihenbrennkraftmaschine
mit einer Längsbohrung im Schaft und einem Kühlraum im Ventilteller, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass
der Ventilteller im Bereich der Dichtungsfläche abgewandten Seite mit einer Ringnut versehen wird, dass auf dieser Ringnut
Verbindungsbohrungen zu der Bohrung des Schaftes geführt
werden und dass schliesslich die Nut nach aussen durch die Einführung und Befestigung eines ringförmigen Einsatzstückes
unter Belassung eines ringförmigen Hohlraumes verschlossen wird.
Das· nach dem Verfahren hergestellte flüssigkeitsge-'kühlte
Ventil einer Kolbenbrennkraftmaschine, mit einer Längsbohrung im Schaft und einem Kühlraum im Ventilteller,
ist gekennzeichnet durch einen im Bereich der Dichtungsfläche befindlichen ringförmigen Hohlraum, der durch Bohrungen
mit der Längsbohrung im Schaft verbunden ist.
Es sind flüssigkeitsgekühlte Ventile von Kolbenbrennkraftmaschinen
bekannt, die eine Längsbohrung in Schaft und einen grossen zentralen Kühlraum im Ventilteller aufweisen.
Derartige Ventile können im Schaft mit Oeffnungen versehen sein, die der Zufuhr und der Ableitung einer Kühlflüssigkeit,
z.B. Kühlwasser, dienen. Die bisherigen Ausführungen derartiger Ventile haben jedoch den Nachteil, dass
bei ihnen zwar die Mitte des Ventiltellers verhältnismässig gut gekühlt ist, hingegen eine wenig intensive Kühlung des
am meisten thermisch beanspruchten- Bereiches des Ventiles, nämlich des Bereiches der Dichtungsfläche, entsteht.
Die Erfindung hat die Schaffung eines Ventiles der erwähnten Art zum Ziel, bei welchem eine besonders intensive
Kühlung des am meisten thermisch beanspruchten Bereiches möglich ist.
Es ist dabei vorzugsweise möglich, das Einsatzstück mit dem Ventilteller durch Elektronenschweissung zu verbinden.
Dadurch wird eine konstruktiv einfache Verbindung des Einsatzstückes mit dem übrigen Ventil geschaffen, bei
guten mechanischen Eigenschaften der Verbindungsstellen.
Die Erfindung wird anhand eines In der Zeichnung >
schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles erläutert.
In'der Zeichnung ist ein Ventil 1 dargestellt, welches
einen Schaft 2 und einen Ventilteller 3 aufweist. Der
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Ventilteller 3 ist mit einer Dichtungsfläche 4 versehen,
die in an sich bekannter Weise mit einer Panzerung versehen sein kann und mit einer in ähnlicher Weise ausgebildeten
Sitzfläche des Ventilsitzes in der Kolbenbrennkraftmaschine, z.-B. im Zylinderkopf, zusammenwirkt. Der Schaft
ist mit einer Längsbohrung 5 versehen, in der ein Führungsrohr 6 untergebracht ist. Die Längsbohrung 5 des Schaftes
ist durch einen Verschlussteil 7 verschlossen. Der Verschlussteil 7 ist mit Bohrungen 8 versehen, die mit dem
Innenraum des Rohres 6 in Verbindung stehen. Von der Bohrung 5 führen am Ende des Schaftes 2 Bohrungen 9 nach aussen.
Im Bereich der Dichtungsfläche 4 des Ventiltellers befindet sich ein ringförmiger Hohlraum 10, der durch radiale,
zur Längsachse des Schaftes geneigte Bohrungen 11 mit
der Längsbohrung 5 verbunden ist. An das Ende der Längsbohrung
5 schliesst sich eine abgesetzte Bohrung 12 an.
Zwischen den Bohrungen 5 und 12 befindet sich ein Halteteil 13, der mit einer zentralen Bohrung 14 versehen ist und
einen Absatz aufweist, in dem das Rohr 6 abgestützt ist. Die abgesetzte Bohrung 12 ist durch die Bohrung 14 mit dem
Innenraum des Rohres 6 verbunden und steht gleichzeitig durch zur Längsachse des Schaftes geneigte Bohrungen 15
mit dem Hohlraum 10 in Verbindung. Die Bohrungen 11, 15 liegen in radialen Ebenen, die durch die Längsachse des
Ventiles führen.
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• 15764U
Der ringförmige Hohlraum 10 ist nach aussen durch
ein ringförmiges Einsatzstück 16 verschlossen und hat gegenüber dem Ventilteller als Auflagefläche eine ebene Fläche
17 sowie eine zylindrische Fläche 18. Die Flächen 17 und
18 des Einsatzstückes sind mit entsprechenden angepassten Flächen des Ventiltellers durch Elektronenschweissung ver-
bunden.
Bei der Herstellung des erfindungsgemässen Ventiles kann so vorgegangen werden, dass von den Hohlräumen zuerst
die Längsbohrung 5 hergestellt wird. Darauf wird der Ventilteller an seinem Umfang mit einer Hut versehen, welche dem
gemeinsamen Querschnitt des Einsatzstückes 16 und des Hohlraumes 10 entspricht. Nach der Herstellung der Nut werden
die Bohrungen 11 und 15 ausgeführt. Darauf wird die Nut durch Einlegung des Einsatzstückes 16 und dessen Befestigung
verschlossen. Schliesslich kann die Längsbohrung 5 nach einen Einsetzen der Teile 6 und 13 durch den Teil 7 verschlossen
werden.
Die Befestigung des Einsatzstückes 16 ist im Prinzip auf eine beliebige Weise, möglich. Besonders vorteilhaft ist
jedoch eine Befestigung durch Schweissen mit Elektronenstrahl. Diese erfordert nämlich keine besondere Formgebung
der miteinander verbindenden Flächen, vorausgesetzt, dass es sich dabei um Rotationsflächen mit einer bildenden Geraden
handelt. Dabei wird eine Schweissverbindung mit sehr guter
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Qualität erhalten.
Im Betrieb wird das Ventil mit den Bohrungen 8 und
9 an Leitungen für die Zufuhr bzw. die Ableitung des flüssigen Kühlmittels, z.B. Wassers, angeschlossen. Das Kühlwasser
kann z.B. durch den äusseren Raum der Bohrung 5 und die
Bohrungen 11 in den Hohlraum 10 strömen und von dort durch
die Bohrungen 15, die Bohrung 12, den Innenräum des Rohres 6
und die Bohrungen 8 nach aussen. Dabei erfolgt eine intensive Kühlung des Ventiles im Bereich seines ringförmigen Hohlraumes
10, welcher der am stärksten belastete Bereich des Ventiltellers ist.
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Claims (1)
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Patentansprüche
1. Verfahren zur Herstellung eines flüssigkeitsgekühlten
Ventiles einer Kolbenbrennkraftmaschine mit einer Längsbohrung im Schaft und einem Kühlraum im Ventilteller ,
dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilteller (3) im Bereich der Dichtungsfläche (4) mit einer Ringnut (10, 16) versehen
wird, dass aus dieser Ringnut Verbindungsbohrungen (11, 15) zu der Bohrung (5) des Schaftes (2) geführt werden und dass
schliesslich die Nut nach aussen durch die Einführung und Befestigung eines ringförmigen Einsatzstückes (16) unter
Belassung eines ringförmigen Hohlraumes verschlossen wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die Verbindung des Einsatzstückes (16) mit dem Ventilteller (3) durch Elektronenschweissung erfolgt.
3. Flüssigkeitsgekühltes Ventil einer Kolbenbrennkraftmaschine,
mit einer Längsbohrung im Schaft und einem Kühlraum im Ventilteller, hergestellt nach dem Verfahren
nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen im Bereich der Dichtungsfläche befindlichen ringförmigen Hohlraum (10), der
durch im Ventilteller (3) ausgebildete Bohrungen (11,J5)
mit der Längsbohrung (5) im Schaft (2) verbunden ist.
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-ΊΑ, Ventil nach Anspruchs, dadurch gekennzeichnet,
dass der ringförmige Hohlraum (10) nach aussen durch
ein ringförmiges Einsatzstück (16) verschlossen ist.
5. Ventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich-
net, dass-das Einsatzstück (16) durch Elektronenschweissung
am Ventilteller (3) befestigt ist.
6. Ventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennflächen (17, 18) des Einsatzstückes (16)
und des Ventiltellers (3) Rotationsflächen mit einer bildenden Geraden sind.
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH926767A CH476914A (de) | 1967-06-29 | 1967-06-29 | Verfahren zur Herstellung eines flüssigkeitsgekühlten Ventiles einer Kolbenbrennkraftmaschine sowie nach dem Verfahren hergestelltes flüssigkeitsgekühltes Ventil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1576414A1 true DE1576414A1 (de) | 1970-05-06 |
Family
ID=4350132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19671576414 Pending DE1576414A1 (de) | 1967-06-29 | 1967-07-01 | Verfahren zur Herstellung eines fluessigkeitsgekuehlten Ventils einer Kolbenbrennkraftmaschine sowie nach dem Verfahren hergestelltes Ventil |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH476914A (de) |
| DE (1) | DE1576414A1 (de) |
| ES (1) | ES159958Y (de) |
| FR (1) | FR1572676A (de) |
| GB (1) | GB1168186A (de) |
| NL (1) | NL140940B (de) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5110284B2 (de) * | 1971-09-07 | 1976-04-02 | ||
| CH600141A5 (de) * | 1975-10-30 | 1978-06-15 | Semt | |
| FR2439925A1 (fr) * | 1978-10-25 | 1980-05-23 | Semt | Soupape, notamment pour moteurs a combustion interne, du type a champignon et refroidie par circulation forcee d'un fluide refrigerant |
-
1967
- 1967-06-29 CH CH926767A patent/CH476914A/de not_active IP Right Cessation
- 1967-07-01 DE DE19671576414 patent/DE1576414A1/de active Pending
- 1967-07-19 NL NL6710022A patent/NL140940B/xx not_active IP Right Cessation
-
1968
- 1968-06-04 GB GB2657668A patent/GB1168186A/en not_active Expired
- 1968-06-19 FR FR1572676D patent/FR1572676A/fr not_active Expired
- 1968-06-24 ES ES1968159958U patent/ES159958Y/es not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR1572676A (de) | 1969-06-27 |
| GB1168186A (en) | 1969-10-22 |
| NL6710022A (de) | 1968-12-30 |
| CH476914A (de) | 1969-08-15 |
| NL140940B (nl) | 1974-01-15 |
| ES159958U (es) | 1970-11-01 |
| ES159958Y (es) | 1971-05-16 |
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