DE155478C - - Google Patents

Description

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JVl 155478 KLASSE 63/.JVl 155478 CLASS 63 /.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Fahrradbremsen, welche durch ein biegsames Seil angezogen werden. Zweck der Erfindung ist, ein Mittel zu erhalten, die Spannung des Seiles nach Belieben einzustellen und die Schlaffheit des Seiles in einfacher und wirksamer Weise zu beseitigen. Es sind bereits durch eine drehbare Rolle anspannbare Vorrichtungen zum Nachspannen derThe present invention relates to bicycle brakes, which by means of a flexible Rope to be tightened. The purpose of the invention is to provide a means to maintain the tension adjust the rope at will and the slackness of the rope in a simple and eliminate them effectively. They can already be tightened by a rotatable roller Devices for re-tensioning the

ίο Bremsschnur bekannt geworden. Gegenüber diesen bekannten Anordnungen besteht das Wesentliche der vorliegenden Einrichtung darin, daß das Anspannen durch eine in eine Öffnung des Bremsschuhträgers eingesetzte lose Spule bewirkt wird, auf welche sich die Schnur aufwickelt und welche vermöge eines Sperrzahnes und eines Sperrades durch die natürliche Spannung der aufgewickelten Schnur in ihrer Lage gehalten wird.ίο brake line became known. Opposite to these known arrangements are the essence of the present device in that the tensioning started through an opening in the brake shoe carrier loose coil is caused on which the cord is wound and which by virtue of a Ratchet tooth and a ratchet wheel by the natural tension of the wound Cord is held in place.

Die beiliegende Zeichnung stellt den Gegenstand der Erfindung bildlich dar, und zwar zeigt:The accompanying drawing depicts the subject matter of the invention, namely shows:

Fig. ι eine schaubildliche Ansicht des oberen Teiles eines Zweirades, welche den Gegenstand der Erfindung an dem Hinterrade angeordnet darstellt,Fig. Ι a perspective view of the upper part of a two-wheeler, which the The subject of the invention is arranged on the rear wheel,

Fig. 2 eine Ansicht eines Teiles des Trägers für die Bremsschuhe mit der Vorrichtung zum Einstellen des Seiles, von hinten gesehen,Fig. 2 is a view of part of the support for the brake shoes with the device for adjusting the rope, seen from behind,

Fig. 3 einen Längsschnitt in Richtung der Linie 2-2 der Fig. 2,Fig. 3 is a longitudinal section in the direction of the line 2-2 of Fig. 2,

Fig. 4 eine Ansicht der in Fig. 2 dargestellten Vorrichtung mit Deckplatte, von vorn gesehen,FIG. 4 shows a view of the device with cover plate shown in FIG. 2, from the front seen,

Fig. 5 eine Ansicht eines Teiles des Trägers , wobei die Spule aus der Öffnung des Trägers entfernt ist, von hinten gesehen,Fig. 5 is a view of part of the carrier with the coil from the opening of the Carrier is removed, seen from behind,

Fig. 6 eine Ansicht eines Teiles des Trägers und der Einstellvorrichtung von einer weiteren Ausführungsform, von. hinten gesehen, Figure 6 is a view of part of the bracket and adjustment device of one further embodiment of. seen behind,

Fig. 7 einen Längsschnitt in Richtung der Linie 3-3 der Fig. 6,7 shows a longitudinal section in the direction of the line 3-3 of FIG. 6,

Fig. 8 eine Ansicht der in der Fig. 6 dargestellten Vorrichtung, von vorn gesehen,Fig. 8 is a view of the device shown in Fig. 6, seen from the front,

Fig. 9 einen Längsschnitt der Vorrichtung nach Fig. 7 in vergrößertem Maßstabe.9 shows a longitudinal section of the device according to FIG. 7 on an enlarged scale.

Bei der Ausführungsform nach Fig. ι bis 5 bezeichnet α die obere Fahrradstange, b den Bremshebel, c das Verbindungsseil und d den Bremsschuhträger. Der kurze Hebel b ist an der Lenkstange a^s in der Nähe eines der Handgriffe durch eineIn the embodiment according to FIGS. 1 to 5, α denotes the upper bicycle rod, b the brake lever, c the connecting cable and d the brake shoe carrier. The short lever b is on the handlebar a ^s near one of the handles by a

■ Schelle e befestigt; der kürzere Arm dieses Hebels wird durch Haken und Öse b¹, welche eine nach allen Seiten bewegliche Verbindung bilden, mit dem Seil c in der Weise verbunden, daß das Ende des Seiles c beim Anziehen durch den Hebelarm eine gestreckte ' Lage behält, in welcher Schräglage der Hebel b sich auch immer befinden mag. Es kann auch ein Kugelstück am Ende des■ clamp e attached; the shorter arm of this lever is connected by hooks and eyes b ¹ , which form a connection movable in all directions, with the cable c in such a way that the end of the cable c retains a stretched position when pulled by the lever arm Inclined position of the lever b may always be. There can also be a ball piece at the end of the

ίο Seiles c befestigt sein, welches sich in einer kugelförmigen Vertiefung am Ende des Hebels b bewegt.ίο be attached rope c , which moves in a spherical recess at the end of the lever b .

Das Seil c führt von dem Hebel b über eine in einem Lager e¹ an der Stange a* befestigte Seilrolle und von hier nach einer ähnlichen Rolle, welche mittels einer Schelle emit der Stange a¹ des Fahrrades verbunden ist. Von hier führt das Seil nach der Unterseite der oberen Rahmenstange α und durch ein kleines Führungsrohr c¹, welches zweckmäßig aus Messing hergestellt ist. Dieses Rohr c¹ ist an dem einen Ende ■ durch eine Schelle e⁸ an der oberen Rahmenstange a und mit dem anderen Ende durch ein Lager e⁴ an der hinteren Strebe a" befestigt. Das Seil führt von dort in den oberen Teil des Bremsschuhträgers oder Halters d, welcher zweckmäßig die Form eines Hufeisens besitzt, durch eine kleine senkrechte Bohrung d* (Fig. 2 und 3) und dann durch eine seitliche Bohrung in eine Spulrolle / in welcher es' mittels einer Schraube /² befestigt wird.The rope c leads from the lever b over a rope pulley fastened to the rod a * in a bearing e ¹ and from here to a similar pulley which is connected to the bicycle rod a ¹ by means of a clamp e. From here the rope leads to the underside of the upper frame rod α and through a small guide tube c ¹ , which is expediently made of brass. This tube c ¹ is attached at one end ■ by a clamp e ⁸ to the upper frame rod a and at the other end by a bearing e ⁴ to the rear strut a " . The cable leads from there into the upper part of the brake shoe carrier or Holder d, which suitably has the shape of a horseshoe, through a small vertical hole d * (Fig. 2 and 3) and then through a lateral hole in a winding roller / in which it is fastened ^{by means of a screw / 2.}

Der obere Teil des Bremsschuhträgers oder Halters d ist mit einer kreisförmigen Durchbohrung d^l ausgestattet, in welche die aus einem Stück hergestellte Spulrolle/ lose eingesetzt ist. Die Spulrolle/ist mit Flanschen /³/⁴ ausgestattet, welche gerade in die öffnung d¹ des Trägers d hineinpassen. Die beiden Flanschen sind mit Sperrzähnen /⁵ ausgestattet, die in einen auf der inneren Kante der Öffnung d¹ vorgesehenen Sperrzahn d'² eingreifen.The upper part of the brake shoe carrier or holder d is equipped with a circular through-hole d ^l , into which the one-piece winding reel / loosely is inserted. The winding roll / ³ / equipped with flanges / ^4, which fit d ¹ d of the wearer, especially in the mouth. The two flanges are provided with ratchet teeth / ⁵ which engage in a ratchet tooth d ' ² provided on the inner edge of the opening d ¹ .

Auf dem Fortsatz /⁶ der Spulrolle / ist eine mit Öffnung ausgestattete Platte /³* befestigt. Die Platte /³* ist so groß im Durchmesser hergestellt, daß sie die Öffnung d¹ des Trägers d überdeckt, und auf der anderen Seite der Spulrolle / ist eine Deckplatte /⁷ vorgesehen, die mit einem, an einer Seite offenen Schlitz /⁸ ausgestattet (s. Fig. 4) und über den Hals eines Knopfes/⁹ der Spule / gesteckt ist. Nach dem Entfernen der Deckplatte /⁷ kann die Spulrolle / aus der Öffnung d^L herausgenommen werden. Die Spulrolle wird, nachdem das Seil durch Drehen der Rolle mit Hilfe eines geeigneten, in den Schlitz /°* des Fortsatzes /° der Spule / eingesetzten Werkzeugs straff um die Rolle gelegt ist, wieder in die Öffnung d^l eingesetzt. Wenn die Spulrolle/ freigegeben wird, hält der Sperrzahn d² die Spule in der gewünschten Lage durch die Spannung des Seiles, welche das Sperrad /⁵ gegen den Sperrzahn d² drückt. Durch diese Vorrichtung kann das Seil mit großer Genauigkeit und Feinheit eingestellt werden. ^{A plate / 3} * equipped with an opening is attached to the extension / ^{6 of the winding reel /.} The plate / ³ * is made so large in diameter that it covers the opening d ^{1 of} the carrier d , and on the other side of the winding reel / a cover plate / ^{7 is} provided which is equipped with a slot / ^{8 open on one side} (see Fig. 4) and over the neck of a button / ^{9 of} the coil / is inserted. After removing the cover plate / ⁷ , the winding reel / can be taken out of the opening d ^L. After the rope is taut around the reel by turning the reel with the help of a suitable tool inserted into the slot / ° * of the extension / ° of the reel /, the winding reel is reinserted into the opening d ^l . When the winding roller / is released, the ratchet tooth d ² holds the bobbin in the desired position by the tension of the rope, which presses ^{the ratchet wheel / 5} against the ratchet tooth d ² . With this device, the rope can be adjusted with great accuracy and fineness.

In den Fig. 6 bis 9 ist eine derjenigen der Fig. 2 bis 5 ähnliche Anordnung dargestellt. Indessen wird in diesem Falle die Spule / aus einzelnen Teilen hergestellt und der Sperrzahn d² anstatt auf der Innenseite der Öffnung des Bremsschuhhalters d an der Außenseite des Bremsschuhhalters in der Nähe der Kante der Öffnung d¹ angebracht. Der Sperrzahn ist hier in Eingriff mit einem Sperrade /³, welches mit Sperrzähnen /⁵ ausgestattet und auf einem Bolzen /¹⁰ befestigt ist. Das Sperrad /³ ist gegenüber dem Bolzen /¹⁰ durch einen Stift/¹·¹ gegen Drehung gesichert (Fig. 9), dadurch, daß der in ein Loch des Bolzens fest eingefügte Stift beim Aufsetzen des Sperrades auf den Bolzen in einen entsprechenden Schlitz des Sperrades eintritt. Auf den Bolzen /¹⁰ wird der Körper der Spulrolle /, welche in diesem Falle als Hülse ausgebildet und mit einem Flansch/⁴ an einem Ende versehen ist, aufgesetzt. Ein Loch f^l ist durch den Körper/und den Bolzen/¹⁰ gebohrt, um das Ende des Seiles c aufzunehmen, und ein anderes mit Gewinde ausgestattetes Loch ist rechtwinklig zur ersteren zur Aufnahme der Klemmschraube/² vorgesehen, um das Ende des Seiles c festzuklemmen und den Körper / der Spulrolle gegen Drehung gegenüber dem Bolzen /¹⁰ zu sichern. Der Bolzen /¹⁰, das Sperrad /³ und Rolle / mit Flansch /⁴, die fest miteinander verbunden sind, werden in die Öffnung d^l des Bremsschuhträgers d von links nach rechts (im Sinne der Fig. 7 und 9) eingeführt, wobei das Sperrad /³ sich gegen diesen Träger legt. Darauf wird eine Unterlegscheibe /¹² über den Bolzen/¹⁰ gesteckt und durch eine Mutter /¹³ befestigt. Die Einstellung des Sperrades ist ähnlich derjenigen der bereits beschriebenen Einrichtung.In FIGS. 6 to 9, an arrangement similar to that of FIGS. 2 to 5 is shown. Meanwhile, in this case the spool / is made of individual parts and the ratchet tooth d ² is attached to the outside of the brake shoe holder near the edge of the opening d ¹ instead of on the inside of the opening of the brake shoe holder d. The ratchet tooth is in engagement with a ratchet / ³ , which is equipped with ratchet teeth / ⁵ and fastened on a bolt / ^10. The ratchet wheel / ³ is secured against rotation with respect to the bolt / ¹⁰ by a pin / ¹ × ¹ (FIG. 9), in that the pin, which is firmly inserted into a hole in the bolt, when the ratchet wheel is placed on the bolt, is secured against rotation in a corresponding slot of the Ratchet wheel occurs. The body of the winding reel /, which in this case is designed as a sleeve and is provided with a flange / ⁴ at one end, is placed on the bolt / ^10. A hole f ^l is drilled through the body / and the bolt / ¹⁰ to receive the end of the rope c and another threaded hole is provided perpendicular to the former for receiving the clamping screw / ^{2 to} clamp the end of the rope c and to secure the body / the winding roller against rotation with respect to the bolt / ^10. The bolt / ¹⁰ , the ratchet wheel / ³ and roller / with flange / ⁴ , which are firmly connected to each other, are inserted into the opening d ^{l of} the brake shoe carrier d from left to right (in the sense of FIGS. 7 and 9), whereby the Ratchet wheel / ³ lies against this carrier. A washer / ^{12 is then placed} over the bolt / ¹⁰ and fastened with a nut / ^13. The setting of the ratchet wheel is similar to that of the device already described.

Es ist ersichtlich, daß die Erfindung auch für Bremsschuhträger anderer Art zur Anwendung gelangen kann, und daß die Einzelheiten der Ausführung nach Erfordernis abgeändert werden können, ohne daß das Wesen der Erfindung berührt wird. Durch die geschützte Anordnung wird eine einfache und wirksame Vorrichtung erhalten, mit welcher das Seil der Bremse in wirksamer und genauer Weise einstellbar ist.It is evident that the invention can also be used for other types of brake shoe carriers and that the details of the execution can be modified as necessary without this Essence of the invention is touched. The protected arrangement makes a simple one and effective device obtained with which the cable of the brake in effective and is more precisely adjustable.

Claims (1)

Patent-Anspruch :Patent claim: Gesperre für Bremsseilspulen zum Nachspannen des Bremsseiles bei Fahrrädern, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem aufgewickelten Bremsseil versehene Spulrolle (f) in eine kreisförmige Öffnung des Bremsschuhträgers (d) lose eingesetzt ist und vermittels eines am Bremsschuhträger angebrachten Sperrzahnes fd²) und eines mit der Spulrolle fest verbundenen Sperrades durch die natürliche Spannung des aufgewickelten Seiles in ihrer Lage festgehalten wird.Lock for brake cable reels for re-tensioning the brake cable on bicycles, characterized in that the reel (f) provided with the wound brake cable is loosely inserted into a circular opening of the brake shoe carrier (d) and by means of a locking tooth fd ² ) attached to the brake shoe carrier and one with the Spool roll firmly connected ratchet wheel is held in place by the natural tension of the wound rope. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.