DE1526730A1 - Carburetor - Google Patents

Carburetor

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DE1526730A1 DE19661526730 DE1526730A DE1526730A1 DE 1526730 A1 DE1526730 A1 DE 1526730A1 DE 19661526730 DE19661526730 DE 19661526730 DE 1526730 A DE1526730 A DE 1526730A DE 1526730 A1 DE1526730 A1 DE 1526730A1
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Rubery Owen and Co Ltd
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Description

Dipl.lng. Ranfft · Dlpl.-Ing. S Q U β ΓDipl.lng. Ranfft · Dlpl.-Ing. S Q U β Γ

. Sulenitr. I . ΤβΚ (0811) 790090 (Eck» Hofbrunnifr. SS). SprechkanzUii Grillpamralr. 37 . Telegr.t Patentlauer Mönctitn Poitichtekkonto ι MOnchtn 88944 · Deuttch· Bank Manchen 91i 217. Column nitr. I. ΤβΚ (0811) 790090 (corner »Hofbrunnifr. SS). Speech KanzUii Grillpamralr. 37. Telegr.t Patentlauer Mönctitn Poitichtekkonto ι MOnchtn 88944 · Deuttch · Bank Manchen 91i 217

8 Mundien-Sollh 17. Pebr. 19668 Mundien-Sollh 17th Pebr. 1966

■ (6385)■ (6385)

PiIr diese Anmeldung wird die Priorität Großbritannien vom 2. Harz 1955Ur. 8781/65 in Anspruch genomen,Priority will be given to Great Britain for this registration from 2. Harz 1955 Ur. 8781/65 taken,

Rubery, Owen & Gomp. Ltd., Darlas ton, Wednesbury (England)Rubery, Owen & Gomp. Ltd., Darlas ton, Wednesbury (England)

VergaserCarburetor

Die Erfindung bezieht sich auf Düsen, insbesondere für Vergaser von Verbrennungskraftmaschinen. The invention relates to nozzles, in particular for carburetors of internal combustion engines.

Mit dem Ausdruck "Mischkammer11 ist hier der Teil des Vergasers gemeint, in dem die luft und der Kraftstoff sich mischen und ein Kraftstoff-Luftgemisch ergeben, bevor sie in den EinlafikrUmmer der Verbrennungskraftmaschine Strumen, wobei der Kraftstoff in die Mischkammer mit Hilfe einer Hauptdtise und gewönnlioh auch mit einer Ausgleichsdüse gelangt.The expression "mixing chamber 11 here means that part of the carburetor in which the air and the fuel mix and produce a fuel-air mixture before they strum into the intake manifold of the internal combustion engine, the fuel being fed into the mixing chamber with the aid of a main nozzle and usually achieved with a compensating nozzle.

Erfindungsgemäß ist in einem Vergaser für VerbrennungB-Kraftmaschinen eine Kraftstoffdüse vorgesehen, die ein Rohr aufweist, mit mindestens einer Austrittsöffnung, sowie eine Kraftstoff-Leitung, die das Rohr führt, ein Abschlußorgan, das in das Rohr hineinragt und Einrichtungen zur Bewegung der Leitung und zum Abechliessen des Organes zusammen und getrennt, um eine Steuerung der Mengenzufuhr des Kraftstoffes von der Leitung inAccording to the invention is in a carburetor for internal combustion B engines a fuel nozzle is provided which has a tube, with at least one outlet and a fuel line, which leads the pipe, a closure member which protrudes into the pipe and means for moving the line and to abechliessen the organ together and separately to a Control of the amount of fuel supplied from the line in

das Rohr zu ©möglichen. ßAD the pipe to © possible. ßAD

909842/0682909842/0682

Die Erfindung ergibt ferner einen Vergaser für Verbrennungskreftma s c hin en, eine Düse zur Brennstoffzufuhr für die Vergaser-Mischkamrner, wobei die Düse ein Rohr aufweist, mit mindestens einer Austritteöffnung,,einer Kraftstoff-Zuleitung, die in das Rohr hineinragt, ein Abflchlußorgan, das ebenfalls in das Rohr hineinragt und Einrichtungen fur Bewegung der Leitung und des Abechlußorganee zusammen und getrennt, um die Brennstoffzufuhr von der Leitung in das Rohr zu steuern.The invention also provides a carburetor for combustion power, a nozzle for supplying fuel to the carburetor mixing chambers, the nozzle having a tube with at least one Outlet opening ,, a fuel supply line, which protrudes into the pipe, a drainage element, which also protrudes into the pipe and Devices for movement of the line and the closure organs together and separately to control the supply of fuel from the line into the pipe.

Torzugsweise ist eine Leitung und ein Abschlußorgan beweglich mit und im Verhältnis der Bewegung des Vergaser-Drosselventils eingerichtet und die andere beweglich unter dem Einfluß des Druckes in dem AnsaugkrUmmer der Verbrennungskraftmaschine eingerichtet, wenn der Vergaser sich an der Verbrennungskraftmaschine befindet, wodurch die Leitung und das Abschlußorgan eich voneinander fortbewegen, wenn das Drosselventil geöffnet wird und der Druck im Ansaugkrümmer ansteigt.In part, a line and a closure member are movable with and arranged in proportion to the movement of the carburetor throttle valve and the other movable under the influence of pressure set up in the intake manifold of the internal combustion engine, if the carburettor is on the internal combustion engine, whereby the line and the closure member move away from each other when the throttle valve is opened and the pressure in the intake manifold increases.

Vorzugsweise welA die Leitung auch ein Rohr und das Abschlußorgan eine kegeluige Nadel auf, die sich axial in die Bohrung des Rohres hinein und aus dieser Bohrung heraus bewegt, um die Steuerung der zugefUhrten Kraftstoffmenge von der Leitung zu ermöglichen.Preferably welA the line also has a tube and the closure member a conical needle which extends axially into the bore of the The pipe is moved in and out of this hole to control the control to allow the amount of fuel supplied from the line.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand von Beispielen näher erläutert, wobei alle beschriebenen Merkmale für sich wie auch in beliebiger Kombination zueinander erfindungswesentlich sind.The invention is explained in more detail below with the aid of examples, with all of the features described individually as well as in any combination to one another are essential to the invention.

Von den Zeichnungen zeigen:From the drawings show:

Pig. 1 einen Querschnitt durch eine Leitung mit einem daran angebrachten Vergaser,Pig. 1 shows a cross section through a line with an attached thereto attached carburetor,

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Pig. 2 einen Längsschnitt durch die Leitung und Fig. 3 einen leilsohnitt durch die Leitung unterhalb dee in Fig. 1 dargestellten Abschnittes.Pig. 2 shows a longitudinal section through the line and FIG. 3 shows a leilsohnitt through the line below the dee in Fig. 1 shown section.

Eine Leitung 10 verbindet die Mischkammer 11 eines Vergasers 12 mit dem AnemugkrUmmer einer nioht dargestellten Verbrennungskraftmaschine, wobei die Mischkammer 11 rechteckigen Querschnitt hat und ein Drosselventil mit zwei Klappen 13 und 14 aufnimmt, die drehbar an den Seiten 15 und 16 der Hiechkammer 11 angebracht sind. Der reohteckige Querschnitt der Mischkammer 11 geht voraugsweiee in einen runden Querschnitt 1? hinter den Drosselventil-XLappen 13 und 14 über und endet an einem Flansch 18, der an den AnsaugkrUmmer angeschraubt werden kann.A line 10 connects the mixing chamber 11 of a gasifier 12 with the anemugkrUmmer of an internal combustion engine not shown, the mixing chamber 11 having a rectangular cross-section has and receives a throttle valve with two flaps 13 and 14, which are rotatably attached to the sides 15 and 16 of the Hiechkammer 11. The rectangular cross-section of the mixing chamber 11 proceeds primarily into a round cross-section 1? behind the throttle valve-XLappen 13 and 14 and ends at a flange 18 which is attached to the Intake manifold can be screwed on.

In der Hisohkanmer 11 liegen Tor den Drosselventil-Klappen 13 und 14 in einer horizontalen Bbene, die die Kammer halbiert, swei Mischrohre, und ewar ein Hauptdttsenrohr 19 und ein iusgleiohsdüsenrohr 20, wobei das letstere wie gewöhnlich dasu dient, Luft Eur Korrektur des Kraftstoff -Luftgemisches in die Mischkammer au leiten, wenn die Yerhältniaee so sind, daß Buviel Brennstoff von der HauptdUse angesaugt wird und die Mischung su kraftstoffreich wird.In the Hisohkanmer 11 are Tor the throttle valve flaps 13 and 14 in a horizontal plane that bisects the chamber, There were two mixing tubes, and there was a main tube 19 and a sliding nozzle tube 20, the latter serving as usual, air Eur Correction of the fuel-air mixture in the mixing chamber lead au if the conditions are so that there is a lot of fuel is sucked in from the main nozzle and the mixture becomes su fuel-rich.

Beide Rohre 19 und 20 sind entsprechend gebohrt und mit einem Schlitz versehen, beispielsweise an der Stelle 21, damit Kraftstoff oder luft darin in die Hiechkammer 11 durch den Luftstrom über den Rohren eingesaugt werden kann.Both tubes 19 and 20 are drilled accordingly and with a Provided a slot, for example at the point 21, so that fuel or air therein into the Hiechkammer 11 through the air flow can be sucked in through the pipes.

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Das Hauptdüeenrohr 19, das eich vor dem Ausgleichsdüsenrohr befindet) ragt in die Mischkammer 11 von einer Seite 22 aus hinein und von der gegenüberliegenden Seite 23 ragt eine kegelige Nadel 24 hinein, die koaxial mit dem Hauptdüeenrohr 19 angeordnet ist, wobei das Ende mit ,dem größeren Durchmesser 25 der Nadel 24 über eine Stange 26 mit einem Hebel 27 verbunden ist, der die Nadel 24 axial bewegen kann, damit das konische Ende der Nadel eich axial in dem Hauptdüeenrohr 19 bewegt. Der Hebel 27 wird duroh einen nicht dargestellten Mechanismus betätigt, der das öffnen und Sehlleesen der Drosseln ventilklappen 13 und 14 steuert. Infolgedessen ist das Ausmaß der axialen Bewegung der !Tadel 24 der Bewegung der Klappen 13 undThe main nozzle tube 19, which is calibrated in front of the equalizing nozzle tube located) protrudes into the mixing chamber 11 from one side 22 into and from the opposite side 23 protrudes a conical needle 24 which is coaxial with the main nozzle tube 19 is arranged, the end with the larger diameter 25 of the needle 24 via a rod 26 with a lever 27 which can move the needle 24 axially so that the conical end of the needle is axially in the main nozzle tube 19 emotional. The lever 27 is operated duroh a mechanism, not shown, which opens and reads the throttles valve flaps 13 and 14 controls. As a result, the extent is the axial movement of the needle 24 the movement of the flaps 13 and 14 proportentional. An der einen Seite 22 der Mischkammer 1st14 proportional. On one side 22 of the mixing chamber 1st

28 ein sylinderisohes Gehäuse/angeordnet. Im Innern des Gehäuses28 a cylindrical housing / arranged. Inside the case ,und konzentrisch hierzu befindet sich eine iylinderisohe Hülse 29, die eine hohle Spindel 30 aufnimmt* duroh die der Brennstoff f Hessen kann. Die Bohrung £31 der Hülse steht über das Gehäuse 28 mit einer Einlassöffnung 32 in Verbindung,und die Einlassöffnung 32 ist mit einer Schwimmkammer 40 verbunden, die mit einem Schwimmerventil 41 versehen 1st. Der Kraftstoff wird duroh einen Dichtungsring 33 w in der Hülse 29 gegen dao Gehäuse 28 abgedient*, die sich bis «wischen der Hülse und der Spindel 30 befindet. Eine radiale Öffnung 34 ist in dem Gehäuse neben der Mischkammer vorgesehen,und ein entaprechaendes, nicht dargestelltes Rohr wird verwendet, um diese öffnung mit dem Jnsaugkrümmer des Motors BU verbinden. -, and concentric to this is a cylindrical sleeve 29, which receives a hollow spindle 30 * duroh which the fuel f Hessen can. The hole £ 31 in the sleeve protrudes from the housing 28 with an inlet port 32 in communication, and the inlet port 32 is connected to a swimming chamber 40, which is connected to a float valve 41 is provided 1st. The fuel is through a sealing ring 33 w in the sleeve 29 against the housing 28 served *, which are to «wipe the sleeve and the spindle 30 is located. A radial opening 34 is in the housing next to the Mixing chamber provided, and an entaprechaendes, not shown Pipe is used to connect this opening to the intake manifold of the Connect the motor BU. -

Die hohle Spindel 30 reicht von ihrem Gehäuse in der Hülse durch eine öffnung 35 in der Wandung 32 der Mischkammer InThe hollow spindle 30 extends from its housing in the sleeve through an opening 35 in the wall 32 of the mixing chamber In

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das Hauptdüsenrohr 19, wobei ein Dichtungsring 36 zwischen der Spindel 30 und der Wandung der öffnung vorgesehen ist.the main nozzle tube 19, with a sealing ring 36 between the Spindle 30 and the wall of the opening is provided.

Am Umfang der Spindel 30 ist ein Kolben 37 befestigt, der die Hülse 29 umgibt, sie jedoch nicht berührt,und von dem ein Seil des Außendurchmessers so bemessen ist, daß er mit Gleitsitz in dem Gehäuse sitzt. Die Bewegung des Kolbens 37 wird durch zwei Druckfedern gesteuert, die in entgegengesetzter Richtung zueinander wirken, wobei eine Feder 38 zwischen der Außenwandung der Mischkammer und der anschließenden Fläche des Kolbens anstößt,und die andere Feder 39 zwischen dem geschlossenen Ende des Gehäuses und der Außenfläche des Kolbens liegt.A piston 37 is attached to the circumference of the spindle 30, which surrounds the sleeve 29, but does not touch it, and of which a rope of the outer diameter is dimensioned so that it sits with a sliding fit in the housing. The movement of the piston 37 is controlled by two compression springs working in opposite directions Direction act towards each other, with a spring 38 between the Outer wall of the mixing chamber and the adjoining surface of the piston abuts, and the other spring 39 between the closed end of the housing and the outer surface of the Piston lies.

Diese Federn sind so stark bemessex, daß, wenn der Druck im Ansaugkrgmmer niedriger als der atmosphärische Druck ist oder niedriger als der Abgabedruck eines Laders im Falle eines aufgeladenen Motors,der Kolben 37 axial in Richtung der Mischkammer 11 gegen die Feder 38 bewegt, und Luft in das Gehäuse 28 durch die öffnung 42 eingelassen wird. Wenn der Druck im Ansaugkrümmer höher als der atmosphärische Druck ist, so bewegt sich der Kolben gegen die Kraft der anderen Feder 39 von der Mischkammer fort ,und da die Spindel 30 mit dem Kolben 37 verbunden ist, bewegt sie sich axial in das Hauptdüsenrohr , wenn Üch der Kolben bewegt.These springs are so strong that when the pressure in the Intake manifold is lower than atmospheric pressure or lower than the discharge pressure of a supercharger in the case of a supercharged engine, the piston 37 axially in the direction of the mixing chamber 11 moves against the spring 38, and air enters the housing 28 through the opening 42 is let in. When the pressure in the intake manifold is higher than atmospheric pressure, the piston moves against the force of the other spring 39 away from the mixing chamber, and since the spindle 30 is connected to the piston 37, it moves axially into the main nozzle tube when the piston moves.

Da die konische Nadel 24 mit der Spindel 33 koaxial ist, ändert ihre Bewegung in Verbindung mit der Bewegung der Spindel die Brennstoffzufuhr in der Mischkammer, wobei die BrennstoffmengeSince the conical needle 24 is coaxial with the spindle 33, changes their movement in conjunction with the movement of the spindle the Fuel supply in the mixing chamber, the amount of fuel

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von dem Eindringen der !Tadel In die Bohrung 31 der Spindel'gesteuert wird. Sas tatsächliche Ausmaß des Eindringens der Nadel In die Spindel h&n$ /von zwei Faktoren ab, erstens von der Stellung der Spindel Infolge des Druckes im Ansaugkrümmer und zweitens von der Stellung der Nadel Infolge einer gegebenen Drosselventilöffnung. Einer oder beide Paktoren ändern die Brennstoffzufuhr.is controlled by the penetration of the needle into the bore 31 of the spindle. The actual extent of needle penetration into the spindle h & n $ / depends on two factors, firstly on the position of the spindle due to the pressure in the intake manifold and secondly on the position of the needle as a result of a given throttle valve opening. One or both factors change the fuel supply.

Während einer Beschleunigung oder plötzlichen Belastungszunahme ist es erwünscht, vorübergehend die Mischung anzureichern. Dies wird durch die Wirkung der Kolbenbewegung erreicht, von der die Druckänderung in dem Ansaugkrümmer gesteuert wird, die auf das Innere des Gehäuses 28 durch ein Rohr übertragen wird. Wenn die Drosselklappen 13 und 14 plötzlich geöffnet werden, so wird die Druckänderung in dem Ansaugkrümmer auf das Innere des Gehäuses übertragen, so daß sich der Kolben 37 und die Spindel 30 axial von der Nadel 24 fortbewegen und hinter sich in der Mischkammer 11 einen XeIl des Brennstoffes lassen, der in der Spindel enthalten war,und auf diese Weise vorübergehend die Mischung in der Mischkammer anreichern. Wenn die Drosselklappen geöffnet werden, so bewqgb sioh die konlache Nadel axial in Richtung von der Spindel fort und bewirkt eine Zunahme in der Düsenöffnung und infolgedessen eine Zunahme der Brennstoffzufuhr.During acceleration or sudden increases in exertion, it is desirable to temporarily enrich the mixture. This is due to the action of the piston movement achieved by which the pressure change in the intake manifold is controlled, which is applied to the interior of the housing 28 by a Tube is transferred. When the throttle valves 13 and 14 are suddenly opened, the pressure change in the intake manifold is transmitted to the inside of the housing, so that the piston 37 and the spindle 30 move axially away from the needle 24 and behind them in the mixing chamber 11 a XeIl des Leave the fuel that was in the spindle, and temporarily the mixture in the mixing chamber enrich. When the throttle valves are opened, so bewqgb See the conical needle axially away from the spindle and causes an increase in the nozzle opening and consequently an increase in fuel supply.

Das Ausgleiohsdüsenrohr 20, das in Fig. 3 dargestellt ist, wird mit Brennstoff durch eine Leitung 44 direkt von der Schwimmerkammer 40 versorgt und weist eine einstellbareThe Ausgleiohsdüsenrohr 20, which is shown in Fig. 3, is supplied with fuel through a line 44 directly from the Float chamber 40 is supplied and has an adjustable

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Ltiftungssohraube auf, um die Luftzufuhr zu der Mischkammer 11 durch eine Leitung 46 bei Leerlauf zu regulieren.Lift up the incense to supply air to the mixing chamber 11 to be regulated by a line 46 when idling.

Bei einer abgeänderten Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung wird der Kolben 37 durch eine Membran oder einen Balgen θ rettet, um die seitliche Bewegung der Susenleitung zu erreichen.In a modified embodiment of the object According to the invention, the piston 37 is saved by a membrane or a bellows θ to prevent the lateral movement of the Susenleitung to reach.

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Claims (1)

AnsprücheExpectations 1. Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen mit einer Kraf tstoff*- düse in einem Rohr mit mindestens einer Austrittsöffnung und einer in das Rohr führenden Kraftstoffleitung, dadurch gekennzeichnet« daß ein Abschlußorgan (24) in das Rohr hineinragt und eine Vorrichtung (26, 27) vorgesehen ist, die die Leitung . (10) und das Abschlußorgan zusammen und f getrennt bewegt, um die Steuerung der Brennstoffzufuhr von der Leitung in das Mischrohr (19) zu steuern.1. Carburetor for internal combustion engines with a Kraf tstoff * - nozzle in a pipe with at least one outlet opening and a fuel line leading into the pipe, characterized in that a closure member (24) protrudes into the pipe and a device (26, 27) is provided who are taking the lead. (10) and the closure member moved together and f separately to control the control of the fuel supply from the line into the mixing tube (19). 2. Vergaser nach Anspruch 1,· dadurch gekennzeichnet, daß eine Leitung und ein Ah Schluß organ beweglich mit und im Verhältnis zu der Bewegung des Vergaserdrosselventils angeordnet sind,und daß die andere Leitung beweglich unter dem Einfluß des Druckes in dem AnBaugkrümmer des Motors angeordnet ist, wenn der Vergaser an dem Motor angebracht ist, wodurch die Leitung und das Abschlußorgan sich voneinander fortbewegen, wenn das Drosselventil geöffnet wird,und der Druck im Ansaugkrümmer ansteigt.2. Carburetor according to claim 1, · characterized in that a Lead and a final organ movable with and in relation are arranged to move the carburetor throttle valve, and that the other conduit is movably arranged under the influence of the pressure in the mounting manifold of the engine when the carburetor is attached to the engine, whereby the conduit and the Closing member move away from each other when the throttle valve opens and the pressure in the intake manifold increases. 3. Vergaser nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Abschlußorgan beweglich mit und im Verhältnis zu der Bewegung des Dvosselventiles angeordnet ist.3. Carburetor according to claim 1 or 2, characterized in that the closure member is movable with and in relation to the movement of the Dvosselventiles is arranged. 4. Vergaser nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß die Leitung unter dem Einfluß des Druckes in dem Ansaugkrümmer des Motors beweglich angeordnet ist.4. Carburetor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the line is movably arranged under the influence of the pressure in the intake manifold of the engine. 90 9 8 42/0 682 COPY90 9 8 42/0 682 COPY JJ. Vergaser nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung der leitung durtfoh einen Kolben und einen Zylinder (37) gesteuert wird, wobei eine Seite des Kolbens mit dem Ansaugkrümmer des Motors verbunden let und die andere mit der Atmosphäre ,und daß Druckfedern (38, 39) mn den Seiten des Kolbens vorgesehen sind, die den Kolben in der Gtleichgewiohtslage halten.JJ. Carburetor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the movement of the line durtfoh one Piston and a cylinder (37) is controlled, with one side of the piston connected to the intake manifold of the engine and let the other with the atmosphere, and that compression springs (38, 39) mn the sides of the piston are provided that the piston in the Maintain equilibrium. 6. Vergaser naoh einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennieichnet, dafi die Bewegung der leitung durch eine Membran, einen Balgen oder dergl. gesteuert wird,6. Carburetor naoh one or more of the preceding claims, characterized in that the movement of the line through a Membrane, bellows or the like is controlled, wobei eine Seite der Membran in Verbindung mit dem Ansaugkrümmer des Motor· steht, während die andere Seite mit der Atmosphäre in Verbindung steht.one side of the diaphragm communicating with the engine's intake manifold while the other side communicating with the Atmosphere. 7. Vergaser nach einem oder mehreren der vorhergehenden Anspr&ohe, dadurch gekennzeichnet, dafi die Leitung ein Rohr und das Absohlußorgan eine konisch· Badel aufweist, die ei oh axial in und aus der Bohr; des Rohr·· bewegt, um die Brennstoffzufuhr dieser Leitung au steuern.7. Carburetor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the conduit has a tube and the discharge organ has a conical bath which is axially into and out of the bore; of the pipe ·· moved to the fuel supply of this line au steer. COPY '909842/0682COPY '909842/0682
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0195803A1 (en) * 1984-09-21 1986-10-01 Alvin Lowi Jr Supplemental fueling of compression ignition engines.

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