DE1525394C - Hydraulically and mechanically operated partially lined disc brake - Google Patents

Hydraulically and mechanically operated partially lined disc brake

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DE1525394C
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German (de)
Inventor
Carl 8592 Wunsiedel Press
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
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Description

1 21 2

Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulisch und 8 versehen, die in die Bohrungen 9 und 10 imThe invention relates to a hydraulic and 8 provided, which in the bores 9 and 10 in

und mechanisch betätigte Teilbelagscheibenbremse Reibbelagträger 11 der Bremsbacke 12 eingreifen,and mechanically operated partially lined disc brake friction lining 11 of the brake shoe 12 engage,

mit einer selbsttätigen Nachstellvorrichtung und nur Das Bremsgehäuse 1 umgreift die Bremsscheibe 13, sowith an automatic adjustment device and only the brake housing 1 engages around the brake disc 13, so

einer zusammen mit der Bremsscheibe gegenüber dem daß diese bei Betätigung gegen die fest am Brems-one together with the brake disc opposite that when pressed against the firmly on the brake

Bremsgehäuse axial verschiebbaren Bremsbacke. 5 gehäuse angeordnete Bremsbacke 14 gepreßt wird.Brake housing axially displaceable brake shoe. 5 housing arranged brake shoe 14 is pressed.

Um bei Teilbelagscheibenbremsen den Belagver- Auf der der Bremsscheibe abgewandten Seite ist dasIn order to reduce the brake lining on the side facing away from the brake disc, this is

schleiß zu verringern, ist es erforderlich, die wirksame Bremsgehäuse 1 mit zwei Laschen 15 und 16To reduce wear, it is necessary to have the effective brake housing 1 with two lugs 15 and 16

Reibfläche der Bremsbacke zu vergrößern. Hierbei (Lasche 16 ist nicht dargestellt) versehen, die inTo increase the friction surface of the brake shoe. Here (tab 16 is not shown) provided, which in

ist jedoch die ausführbare Größe der Bremsbacke gleicher Höhe durchbohrt sind und in deren Boh-however, the executable size of the brake shoe is pierced at the same height and in its drilling

von der Größe und der Anzahl der Anpreßorgane ίο rungen der Bolzen 17 angeordnet ist, auf dem deron the size and number of Anpreßorgane ίο ments of the bolt 17 is arranged on which the

abhängig, d. h. zur Erreichung einer bestimmten Nachstellhebel 18 und der mit dem Betätigungshebeldependent, d. H. to achieve a certain adjustment lever 18 and the one with the operating lever

Bremsbackengröße sind entweder wenige großflächige 19 der mechanischen Betätigungsvorrichtung ver-Brake shoe sizes are either a few large areas 19 of the mechanical actuation device

oder mehrere kleinflächige Anpreßorgane erforderlich. bundene Kipphebel 20 gelagert sind. Der eine Armor several small-area pressure elements are required. bound rocker arm 20 are mounted. One arm

Um dies zu erreichen, ist es bereits bekannt, zur 18' des Nachstellhebels 18 ist mit einer am Brems-Anpressung einer Bremsbacke mit großer Reibfläche 15 gehäuse befestigten Zugfeder 21 verbunden, die diesen mehrere Kolben nebeneinander in einem gemein- mit der Kralle 22 gegen den Gehäuseanschlag 23 samen Gehäuse anzuordnen, die alle kraftschlüssig drückt. Der andere Arm 18" des Nachstellhebels 18 mit der Bremsbacke verbunden sind. Diese Ausfüh- ist als Zahn ausgebildet, der in die Sperrverzahniing rung hat jedoch den Nachteil, daß sie sehr aufwendig 24 der Nachstellbüchse 6 eingreift. In der Nachstellist, da mehrere Zylindereinheiten, bestehend aus Zylin- 20 büchse 6 ist eine Nachstellschraube 25 angeordnet, dergehäuse, Dichtringen und Betätigungskolben, ver- deren Kopf mit einer Stirnnut versehen ist, in die der wendet werden müssen, wobei die Ausbildung der ein- eine Arm des Kipphebels 20 eingreift. Der andere A, zelnenZylinderdurchdieparalleleAnordnungnichtver- Arm des Kipphebels 20 stützt sich auf dem Betäti- V; einfachtwerdenkann.WeiterhinbereitetdieAnordnung gungskolben 4 ab und ist mit einem Bolzen 26 vereiner zentralen Nachstellvorrichtung und einer Hand- 25 sehen, der in das Langloch 27 des Nachstellhebels 18 betätigungseinrichtung besondere Schwierigkeiten. hineinragt, so daß er darin um das Spiel S beweglichIn order to achieve this, it is already known, to 18 'of the adjusting lever 18 is connected to a tension spring 21 attached to the brake pressure of a brake shoe with a large friction surface 15 housing, which pulls these several pistons side by side in a common with the claw 22 against the Housing stop 23 to arrange seeds housing, all of which presses positively. The other arm 18 ″ of the adjusting lever 18 is connected to the brake shoe. This design is designed as a tooth, which, however, has the disadvantage that it engages the adjusting sleeve 6 in a very complex manner 24. consisting of cylinder bushing 6, an adjustment screw 25 is arranged, the housing, sealing rings and actuating piston, the head of which is provided with a face groove into which the must be turned, the formation of one arm of the rocker arm 20 engaging other A , individual cylinder not lost due to the parallel arrangement of the arm of the rocker arm 20 is supported on the actuating V; can be simplified. Furthermore, the arrangement prepares piston 4 and can be seen with a bolt 26 of a central adjusting device and a hand 25, the actuating device in the elongated hole 27 of the adjusting lever 18 with particular difficulties . protrudes so that it can be moved around the game S therein

Es ist auch bereits bekannt, die Verwendung ist. Die Rückstellung des Kipphebels 20 und damitIt is also already known which use it is. The return of the rocker arm 20 and thus

größerer Bremsbacken durch die Anordnung von des Betätigungshebels 19 erfolgt über die Druckfederlarger brake shoes due to the arrangement of the actuating lever 19 takes place via the compression spring

Kolben größeren Durchmessers zu ermöglichen. Hier- 28, die sich an dem Bremsgehäuse 1 abstützt. UmTo enable piston of larger diameter. Here 28, which is supported on the brake housing 1. Around

bei ergeben sich jedoch Dimensionierungsschwierig- 30 die Bremsscheibe 13 gegen Spritzwasser zu schützen,However, when it comes to dimensioning it is difficult to protect the brake disc 13 from splashing water,

keiten, da das Hubvolumen des Bremszylinders bei ist an dem Bremsgehäuse ein Bremsschild angeordnet,because the stroke volume of the brake cylinder is a brake shield on the brake housing,

gleichem Kolbenweg mit dem Quadrat der Ver- das mit dem Bremsgehäuse verschraubt ist und diethe same piston travel with the square of the screw that is screwed to the brake housing and the

größerung des Kolbendurchmessers zunimmt und eine Bremsscheibe in einer axialen sowie einer radialenenlargement of the piston diameter increases and a brake disc in an axial as well as a radial

Vergrößerung des Hubvolumens eine Vergrößerung Richtung abdeckt.Enlargement of the stroke volume covers an enlargement direction.

des Betätigungswegs bedeutet. Es wurde auch bereits 35 Bei hydraulischer Betätigung der Bremse werden vorgeschlagen, Betätigungskolben mit ovalem Quer- die beiden Kolben 3 und 4 auseinandergeschoben, schnitt zu verwenden, die in entsprechenden Zylindern wobei der Kolben 3 direkt die Bremsbacke in Richangeordnet sind. Hierbei ergeben sich jedoch beson- tung auf die Bremsscheibe verschiebt, während der dere Schwierigkeiten hinsichtlich der Führung und Kolben 4 zunächst den Kipphebel 20 verdreht, so daß der Abdichtung der Kolben gegenüber dem Zylinder- 40 dieser über die Nachstellschraube 25 und die Nachgehäuse, so daß diese Ausführung zu teuer wird. stellbüchse 6 die Bremsbacke an einer zweiten Stelleof the actuation path means. It was also already 35 when the brake is operated hydraulically suggested actuating piston with oval transverse - the two pistons 3 and 4 pushed apart, cut to use that in corresponding cylinders with the piston 3 directly arranged the brake shoe in Rich are. However, this results in particular on the brake disc shifts during the Their difficulties with regard to the guide and piston 4 initially twisted the rocker arm 20, so that the sealing of the pistons against the cylinder 40 this via the adjustment screw 25 and the rear housing, so that this version is too expensive. Stellbüchse 6 the brake shoe in a second place

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verschiebt. Sobald der Bolzen 26 in dem Langloch 27The invention is based on the object of moving one. As soon as the bolt 26 is in the elongated hole 27

einfache hydraulisch und mechanisch zu bedienende des Nachstellhebels 18 das Spiel S überwunden hat, ,simple hydraulically and mechanically operated of the adjusting lever 18 has overcome the game S,

Betätigungsvorrichtung für Teilbelagscheibenbremsen wird der Nachstellhebel 18 zusammen mit dem Kipp- (IActuating device for partially lined disc brakes is the adjusting lever 18 together with the tilting (I.

zu schaffen, die die Verwendung einer Bremsbacke 45 hebel verschwenkt,to create that pivots the use of a brake shoe 45 lever,

mit besonders großer Reibfläche ermöglicht. Je nach Größe des Verschwenkbereichs des Kipp-with a particularly large friction surface. Depending on the size of the swivel range of the tilting

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- hebeis 20, der von dem Verschleiß der Bremsbacken löst, daß die Bremsbacke von einem Bremskolben, 12 und 14 abhängt, überspringt der Zahn 18" des der in bekannter Weise aus einem Bremszylinder und Nachstellhebels 18 einen oder mehrere Zähne der zwei in diesem gegensinnig geführten Bremskolben be- 50 Sperrverzahnung 24. Eine Verdrehung der Nachstellstehenden hydraulischen Betätigungsvorrichtung direkt büchse 6 kann dabei nicht erfolgen, da diese mit der und von dem anderen Kolben über das als Kipphebel Nachstellschraube 25 und der Bremsbacke 12 Reibausgebildete innere Ende des am Bremszylinder schluß hat und etwa die Hälfte der Bremskraft über schwenkbar gelagerten mechanischen Betätigungs- die Nachstellbüchse auf die Bremsbacke 12 übertragen hebeis unter Zwischenschaltung einer an sich bekann- 55 wird. Nach Ende der Betätigung wird der Kipphebel ten selbsttätigen Nachstellvorrichtung beaufschlagbar 20 durch die Druckfeder 28 zurückgestellt, wobei der ist. Die Rückstellung des mechanischen Betätigungs- Nachstellhebel durch die Zugfeder 21 mitgenommen hebeis erfolgt vorteilhafterweise durch eine Feder, die wird und dabei mit seinem Arm 18" über die Sperrsich am Bremsgehäuse und am Kipphebel abstützt verzahnung 24 die Nachstellbüchse 6 verdreht, so daß und bei Betätigung der Bremse gespannt wird. 60 die Nachstellschraube 25, die durch die Nut, in dieAccording to the invention, this object is achieved by the wear of the brake shoes solves that the brake shoe depends on a brake piston 12 and 14, the tooth 18 "of the skips in a known manner from a brake cylinder and adjusting lever 18 one or more teeth of the two brake pistons guided in opposite directions in this 50 locking toothing 24. A rotation of the adjuster hydraulic actuator directly sleeve 6 can not be done because this with the and from the other piston via the adjustment screw 25 and the brake shoe 12 formed as a friction lever inner end of the circuit on the brake cylinder and has about half of the braking force Pivotably mounted mechanical actuation transfer the adjustment sleeve to the brake shoe 12 hebeis is known per se with the interposition of one. After the end of the operation, the rocker arm th automatic adjuster can be acted upon 20 reset by the compression spring 28, the is. The return of the mechanical actuation adjustment lever is taken along by the tension spring 21 hebeis is advantageously carried out by a spring that is and thereby with its arm 18 "over the locking mechanism on the brake housing and on the rocker arm supported toothing 24, the adjusting sleeve 6 rotated so that and is tensioned when the brake is actuated. 60 the adjuster screw 25, which passes through the groove in the

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der der Kipphebel 20 eingreift, gegen Verdrehen gesichertOne embodiment of the invention in which the rocker arm 20 engages is secured against rotation

Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher ist, um das Maß des Belagverschleißes herausge-The drawing is shown in more detail below in order to determine the degree of lining wear.

beschrieben. schraubt wird.described. is screwed.

In dem Bremsgehäuse 1 ist die Zylinderbohrung 2 Durch die Anordnung der Anschläge und FedernIn the brake housing 1, the cylinder bore 2 is due to the arrangement of the stops and springs

mit den beiden Betätigungskolben 3 und 4 sowie eine 65 wird das Spiel S nach jeder Bremsbetätigung wiederwith the two actuating pistons 3 and 4 and a 65, the play S is again after each brake actuation

Führungsbohrung 5 mit der Nachstellbüchse 6 der hergestellt. Da der Betätigungshebel 19 mit demGuide hole 5 with the adjusting sleeve 6 made of. Since the operating lever 19 with the

Nachstellvorrichtung angeordnet. Der Betätigungs- Kipphebel 20 kraft- und formschlüssig verbunden ist,Adjusting device arranged. The actuating rocker arm 20 is non-positively and positively connected,

kolben 3 und die Nachstellbüchse 6 sind mit Zapfen 7 ist der Nachstellvorgang bei Bedienung der mecha-Piston 3 and the adjustment sleeve 6 are equipped with pin 7, the adjustment process when operating the mechanical

nischen Betätigungseinrichtung der gleiche. Die Bremskraft wird hierbei allerdings nur über die Nachstellschraube und die Nachstellbüchse auf die Bremsbacken übertragen.niche actuator the same. The braking force is here only about the Transfer the adjustment screw and the adjustment sleeve to the brake shoes.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß durch die Anordnung der hydraulischen Betätigungskolben sowie der Nachstellvorrichtung eine raumsparende und baulich einfache hydraulische Bremsbetätigungseinrichtung gebildet wird, die zur Verwendung großer Bremsbacken ge- ίο eignet ist, wobei die Abmessung der Betätigungsvorrichtung in einer zur Bremsscheibe parallelen Ebene die Abmessungen der Bremsbacke nicht überschreitet. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die hydraulische Betätigungsvorrichtung in einfacher Weise durch Anbringen eines Betätigungshebels auch als mechanische Betätigungseinrichtung verwendetThe advantages achieved by the invention are in particular that by the arrangement of the hydraulic actuating piston and the adjustment device a space-saving and structurally simple hydraulic brake actuation device is formed, which ge ίο to use large brake shoes is suitable, the dimension of the actuating device in a parallel to the brake disc Level does not exceed the dimensions of the brake shoe. Another advantage is that the hydraulic actuator in a simple manner by attaching an operating lever too used as a mechanical actuator

werden kann. „ x ...can be. " X ...

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Hydraulisch und mechanisch betätigte Teilbelagscheibenbremse mit einer selbsttätigen Nachstellvorrichtung und nur einer zusammen mit der Bremsscheibe gegenüber dem Bremsgehäuse axial verschiebbaren Bremsbacke, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsbacke (11, 12) von einem Bremskolben (3) der in bekannter Weise aus einem Bremszylinder (1, 2) und zwei in diesem gegensinnig geführten Bremskolben (3,4) bestehenden hydraulischen Betätigungsvorrichtung direkt und von dem anderen Kolben (4) über das als Kipphebel (20) ausgebildete innere Ende des am Bremszylinder schwenkbar gelagerten mechanischen Betätigungshebels (19) unter Zwischenschaltung einer an sich bekannten selbsttätigen Nachstellvorrichtung (6, 24, 25,18, 21, 26, 27) beaufschlagbar ist.1. Hydraulically and mechanically operated partially lined disc brake with an automatic one Adjustment device and only one together with the brake disc opposite the brake housing axially displaceable brake shoe, characterized in that the brake shoe (11, 12) from a brake piston (3) which, in a known manner, consists of a brake cylinder (1, 2) and two in this oppositely guided brake piston (3, 4) existing hydraulic actuating device directly and from the other piston (4) via the rocker arm (20) inner end of the mechanical actuating lever (19) pivoted on the brake cylinder with the interposition of an automatic adjustment device known per se (6, 24, 25, 18, 21, 26, 27) can be acted upon. 2. Bremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstellung des mechanischen Betätigungshebels (19) durch eine Feder (28) erfolgt, die sich am Bremsgehäuse (1) und am Kipphebel (20) abstützt und bei Betätigung der Bremse gespannt wird.2. Brake according to claim 1, characterized in that the return of the mechanical The actuating lever (19) is carried out by a spring (28) which is located on the brake housing (1) and on the rocker arm (20) is supported and tensioned when the brake is actuated. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

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