DE1509252C3 - Mehrflügeliges Stahlfalttor - Google Patents

Description

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

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Längsrändern einen Viertelkreisbogen und das Ende

Patentanspruch: der Längsränder einen Halbkreisbogen bilden, zwi

schen denen noch eine Gerade liegt. Weiterhin sind

Mehrflügeliges einwandiges Stahlfalttor aus die Torflügel an ihrem oberen Ende und unteren Rand einteiligen Torflügeln mit abgebogenen Längs- 5 mit sich über den gesamten inneren Blechrand errändern und die Torflügel tragenden, mit diesen streckenden, die einzige Queraussteifung bildenden gelenkig verbundenen Deckleisten, dadurch Flachstählen, die an ihren beiden Enden zur Aufgekennzeichnet, daß die abgebogenen nähme vertikaler Drehlager ausgebildet sind, ver-Längsränder der Torflügel symmetrisch zueinan- schweißt. Das Verhältnis der Flügelbreite zur Blechder angeordnet und so ausgebildet sind, daß der io dicke beträgt etwa 400:1 und das Verhältnis der Übergang vom ebenen Torflügelblatt zu den Höhe der abgebogenen Längsränder zur Blechdicke Längsrändern einen Viertelkreisbogen und das etwa 30:1.

Ende der Längsränder einen Halbkreisbogen bil- Trotz dieser leichten Bauweise besitzen die Torflüden, zwischen denen noch eine Gerade liegt, daß gel eine solche Steifigkeit, daß sie keiner weiteren die Torflügel an ihrem oberen und unteren Rand 15 Hilfskonstruktionen bedürfen. Dies hat auch den mit sich über den gesamten inneren Blechrand er- Vorteil, daß in den Torflügeln nicht mehr wie bei streckenden, die einzige Queraussteifung bilden- den bekannten ein- oder aufgeschweißten Blechtafeln den Flachstählen, die an ihren beiden Enden zur Schrumpfspannungen entstehen, die zu Beulenbil-Aufnahme vertikaler Drehlager ausgebildet sind, düngen führen.

verschweißt sind und daß das Verhältnis der Flü- ao In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der gelbreite zur Blechdicke etwa 400:1 und das Ver- Erfindung dargestellt.

hältnis der Höhe der abgebogenen Längsränder F i g. 1 zeigt die glatte Außenansicht eines fünfflü-

zur Blechdicke etwa 30:1 beträgt. geligen Stahlfalttores ohne sichtbare Randprofile,

Torbänder und Führungsschiene;
as _v F i g. 2 stellt die Profilierung eines Torflügelran-

des dar mit einem Viertelkreisbogen 1 am Übergang

vom ebenen Torflügelblatt zur Randversteifung und mit einem Halbkreisbogen 2 am Ende der Randver-Die Erfindung bezieht sich auf ein mehrflügeliges steifung;

einwandiges Stahlfalttor aus einteiligen Torflügeln 30 F i g. 3 zeigt das fünfflügelige Tor im Querschnitt, mit abgebogenen Längsrändern und die Torflügel und zwar in geschlossenem Zustand. Es besteht aus tragenden, mit diesen gelenkig verbundenen Decklei- einem Gehflügel 3 und vier Normalflügeln 4, den sten. Führungsdeckleisten 5 mit den Führungsrollen 6 und

Bei einem bekannten Stahlfalttor dieser Art grei- den Treibriegeldeckleisten 7 mit den Treibriegeln 8. fen die Torflügel mit halbkreisförmigen Abbiegungen 35 Bei den Treibriegeldeckleisten liegen die Drehbolihrer Längsränder um ebenfalls halbkreisförmige Ab- zen 9 in den Mittelpunkten der Halbkreisbögen 2. biegungen der Flansche der U-förmigen Deckleisten. Bei den Führungsdeckleisten 5 befinden sich die Die Längsränder jedes Torflügels sind unsymme- Drehbolzen 10 in den Mittelpunkten der Vierteltrisch ausgebildet, und nur jeweils ein Längsrand gibt kreisbögen 1.

eine ausreichende Längsversteifung, während der *° F i g. 4 zeigt das fünfteilige Falttor in teilweise geTorflügel an der anderen Seite eine unzureichende öffnetem Zustand, in dem die Treibriegeldecklei-Längsversteifung und insgesamt eine unzureichende sten 7 aus der Torebene herausgedrückt sind, wäh-Querversteifung aufweist. Jedes der Torflügelbleche rend die Führungsdeckleisten 5 in der Torebene verist gesickt, so daß die Außenflächen des Tores un- bleiben.

eben ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, 45 In F i g. 5 ist die Treibriegeldeckleiste 7 und in ein Stahlfalttor der eingangs angegebenen Art zu F i g. 6 die Führungsdeckleiste 5 mit völlig gefalteten schaffen, das für hohe und breite Toreingänge ver- Torflügelpaaren in vergrößertem Maßstab dargewendbar ist und trotzdem ein so geringes Gewicht stellt.

hat, daß es leicht von Hand zu bedienen ist. Das F i g. 7 zeigt eine Führungsdeckleiste mit in der

Stahlfalttor soll außerdem an der Außenseite eine 50 unteren Führungsschiene 12 laufender unterer Fühglatte Fläche aufweisen, die architektonisch gut aus- rungsrolle 6 a sowie den unteren Teil eines Torflüsieht und durch das Vermeiden von Absätzen der Wit- gels mit Torband 11 und unterem Drehbolzen 10 a.
terung keine Angriffsmöglichkeiten bietet. Diese Auf- In F i g. 8 ist entsprechend der obere Teil der Füh-

gabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die rungsdeckleiste mit oberer Laufrolle 6 b, die in der abgebogenen Längsränder der Torflügel symmetrisch 55 oberen Führungsschiene 13 läuft, und dem oberen zueinander angeordnet und so ausgebildet sind, daß Teil eines Torflügels mit Torband und Drehbolzen der Übergang vom ebenen Torflügelblatt zu den 10 b dargestellt.